e91 2005 года n46b20 с пробегом 270 тысяч - этим летом на пробеге 256 тысяч поменял оригинальные амортизаторы по кругу - были живы наполовину. Рычаги стоят оригинальные до сих пор, заменил только сайлентблоки в них. Задняя подвеска, кроме амортизаторов в оригинале ещё. Коробка ручная - требует замены 2 сальника и масло залить, заодно заменю муфту и подшипник, раз туда полезу и подушки коробки - а то до сих пор в оригинале. Заменил вентилятор охлаждения - оригинальный сдох зимой - провода неудачно прямо внизу расположены - сгнили. Оригинальный термостат заменил заодно. Мотор - меняю прокладки масленного стакана каждые 30 тысяч, прокладка поддона начала течь - пора менять, заодно поменяю маслоприёмник. Цепь не менялась, оригинальный натяжитель стоит - который дефектный, цепь не растянута.

Хрень какая то....монолог школьника, собравшего информацию от соседей по парте.

Имею дизельную е91 на N47, не совсем что сказал автор согласен, пробег 312 тис км. Цепь не менялась ниразу, и еще не растянутая ( узнать это можно по отклонениям показаний датчика расположения распредвала). Масло от замены до замены ест грамм 700. Щуп в машине есть, и если не устраивают показания компьютера, можно снять декоративную крышку и возле масленного фильтр достать щуп. Насчёт кожаного салона, за 14 лет эксплуатации разными хозяинами кожа сохранилась почти идеально, есть несколько потёртостей, но всё же 312тис км пробег. Датчика температуры не хватает, тут соглашусь, но если сильно нужно, в бортовом компьютере несколькими махинациями можно посмотреть температуру антифриза

@user-fv6wy9xz3g

Жыл бұрын

Согласен с тобой. Автор видео рассказывает неправду

@Plombeer

Жыл бұрын

Имею бмв е91 уже одиннадцать лет , двигатель n47 пробег 320 тыс. км цепь не менялась , конечно маслоцепь шелестит , но она и без натяжителя ... Масло 5w40 меняю через 7-8 т.км

@user-fv6wy9xz3g

Жыл бұрын

@@Plombeer тоже меняю 8 тыс и масло 5w40... пробег такой же. А вообще цепь сколько ходит?

@Plombeer

Жыл бұрын

@@user-fv6wy9xz3g Рекомендуют менять 250 т.км... Но в Германии оил сервис 30 т.км поэтому проблема с цепями и масло льют низкозольное С3... Цепи не рвутся, а вытягиваются

@user-fv6wy9xz3g

Жыл бұрын

@@Plombeer 👍🖐

В итоге, какая комплектация, какой мотор подходящий, Чтобы приобрести такую машину без волнений? Покупать для надежности автомат или механику?

Владею е90 более десяти из того что сказал автор вызывает😊, перечислять что сломалось за годы не буду, скажу что много зависит от хозяина. Живу на юге, климат позволяет следить за авто,бирки на пружинах и стойках ещё целенькие не говоря за другое.

Катаюсь уже 6 лет на е90 N57 пробег 220000 проблем с цепями не заметил пока, а нашет щупа он у меня есть тоже , единственное из дорогого поменял шкив денферных колебании уже ремень к нему и ролики

Автор на e90 - e91 дорест ставили моторы от e46, такие как m47 - m57, это лучшие моторы по надежности из BMW да и почти из всех особенно M57

Опыт владения 3 месяца , мотор 2.0 n46, 156 лс , как и сказал автор канала , лучше всего потратить время и найти машину по свежее и без битого кузова. с правильным мотором и будет ездить , но вложиться все равно придется ! Первое что сделал я это замена масла в двс и акпп, уже не дешевое мероприятия , так же фильтра , потом тормоза 😁 советую ставить хорошие или заменители или оригинал , Китай это для тех кто ненавидит свой Ам 🫤, далее трубка кондея тоже обошлась на дешево ) и из последнего вакуумный насос , за 3 месяца владения 100 отлетела ) это 2023 год ! Дальше будет все интереснее )) так что ищите торгуйтесь 👍🏼 всем успеха !!!

Что такое бмв 3 И90 😅 Шприцевание плавающих шляпа через время опять скрипит потертое седло

Владею е90 2008 год двигатель n46b20 половину, что перечислил автор чушь! Пробег 280 т.км - проблем вообще нет! Обслуживать нужно качественно

@mikhailzakharov6847

Жыл бұрын

Красавчик!

@andrewstarovierov9753

Жыл бұрын

у них правильный мотор это миллионник 90 года выпуска. У Меня N43B20, проблем нет, кузов идеальный, все что под капотом тоже. они не ухаживают, а потом проблемная машина

@user-zf8cv2jm4r

3 ай бұрын

как качествено? масло менять чаще и все?

Владею бмв 325 с бензиновым н52, 2006 года. Большего бреда чем в этом ролике не слышал.

e90 lci n46 уже 3 с лишним года. Единственный косяк, что это не 3л (бензин или дизель не суть). Обслуживаешь хорошо и качественно - проблем нет. По сабжу. Автор, не делай такие ролики. Столько фигни в одном месте я еще не слышал. Особенно улыбнуло, что неориг сайленты лучше…🤦🏼‍♂️ вальветроник есть и на 2л n46 и он вместе с дросселем внезапно, как и на остальных моторах. Учи матчасть не из тикав токав блэд

Чушь

автор иплан. прежде чем обзоры делать,подтяни мат часть. все читаешь с инета набранного. а опыта обслуживания машины походу нет