Подержанные автомобили - Mitsubishi Pajero 2004г.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Больше тест-драйвов каждый день - подписывайтесь на канал -
kzread.info_c...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

Пікірлер: 58

  • @user-yv3og9cb1c
    @user-yv3og9cb1c7 жыл бұрын

    О реальных проблемах ни слова, одни мифы и легенды. По электрике самое проблемное место - панель приборов. По подвеске - сходразвальные болты. Про ступичные подшипники ни слова. Про поршни в суппортах тоже молчим. С топливной до 200 тысяч проблем не было. Из америки приходят монтеро, из европы - паджеро, из англии - сегуны. Автомобиль позволяет комфортно передвигаться по жестким колдобинам, управляемость очень хорошая. В стандарт встает резина 32/11.5 и 33/10.5, что для бездорожья более чем достаточно. Сам езжу постоянно на гудриче АТ 32/11.5.

  • @alexperdun8147

    @alexperdun8147

    4 жыл бұрын

    Сколько реально расход трасса и город

  • @user-yv3og9cb1c

    @user-yv3og9cb1c

    4 жыл бұрын

    Alex Perdun трасса от 12 (80-100) город от 15. А дальше как нажмёшь. Можно до 25 подняться

  • @utsievv

    @utsievv

    4 жыл бұрын

    @@user-yv3og9cb1c если расход 21-24 и троит на подъёме в горку? это проблема в ТНВД или что-то другое?

  • @user-yv3og9cb1c

    @user-yv3og9cb1c

    4 жыл бұрын

    professor amsi Ну кто же так тебе ответит. Свой тнвд я ремонтировал на 250 000. Троил на больших оборотах. Расход был в норме. В МЕКСе тогда отдал свой и 15 тр и получил сразу же отремонтированный. До 290 на нем пробегал. Сейчас у товарища машина. Не жаловался пока что. И самое главное. Перед установкой нового ТНВД обязательно проверить горловину бака, на предмет коррозии. Собственно если там все плохо, то заменить горловину и промыть бак.

  • @utsievv

    @utsievv

    4 жыл бұрын

    @@user-yv3og9cb1c понял, спасибо будем разбираться)

  • @user-fh4cy5pg1d
    @user-fh4cy5pg1d3 жыл бұрын

    *Я кайфую от этого авто!!!*

  • @user-wf3hc4kd8w

    @user-wf3hc4kd8w

    3 жыл бұрын

    Сам вчера купил рад как слон

  • @kolesnichii2022

    @kolesnichii2022

    2 жыл бұрын

    @@user-wf3hc4kd8w стоит брать 20 летний с пробегом 300к?

  • @user-de9sk4qx4l

    @user-de9sk4qx4l

    Жыл бұрын

    И я!!!

  • @user-sz4zs1dk6t
    @user-sz4zs1dk6t7 жыл бұрын

    Мля, нахера в 2014 году рассказывать что владельца ждет большое то на 90 000 пробега, если машина 2004 и как она сказала машина давно перевалила за 150 000

  • @OlegMihailovich
    @OlegMihailovich7 жыл бұрын

    4:35 здорово она 6 на 12 умножает - 68тыс.))) а На 8:00 форсунок уже 12!

  • @baurkair7885
    @baurkair78858 жыл бұрын

    чтоб поменять форсунки надо менять и свечи ,так как разбираешь и получаешь доступ и к свечам и к форсункам,

  • @denisbarboskin9164
    @denisbarboskin91645 жыл бұрын

    Носатая готова зарабатывать на всём!

  • @user-mz8xm5kz5q
    @user-mz8xm5kz5q7 жыл бұрын

    снимите пожалуйста обзор про Pajero pinin 2000х годов

  • @user-gx6ps9vy1t
    @user-gx6ps9vy1t5 жыл бұрын

    Сейчас 19 год..при скромном бюджете до 750 тысяч можно найти вариант без ржавого кузова по арками/топливного бака? По форумам много отказов датчиков раздатки..ремонт тнвд это можно сказать регламент из-за возраста/пробега

  • @SavasKLP
    @SavasKLP6 жыл бұрын

    Мы покупали пожеро у себя в Литве 2004 год 3.2 дид 3500 евро 245.000 руб ,пригнан с Франции..

  • @user-xc1hp7nz4n
    @user-xc1hp7nz4n2 жыл бұрын

    сейчас 2022 ... дела совсем не очень

  • @user-sd4jm4fj3v
    @user-sd4jm4fj3v3 жыл бұрын

    Оператору замечание "снимай с одного ракурса, она скорее всего устала каждый раз поворачиваться"))

  • @user-cx8vg1ub8h
    @user-cx8vg1ub8h7 жыл бұрын

    Да действительно в развале головок стоит механический насос высокого давления. только почему никто не заметил, что при осмотре передней ходовой части подвеска была с обычного легкового опеля?

  • @user-ii5dx8wh5f

    @user-ii5dx8wh5f

    7 жыл бұрын

    Василий Скрипко колхоз) Там от легковушки не чего не подойдет

  • @user-cx8vg1ub8h

    @user-cx8vg1ub8h

    7 жыл бұрын

    сам ты колхоз. если не шариш пыхти молча. смотри её отчет внимательно.умник хренов.

  • @user-cx8vg1ub8h

    @user-cx8vg1ub8h

    7 жыл бұрын

    перемотай клип на 10м. 26с. и внимательно смотри показывают подвеску системы макферсон а на паджеро 3 перед и зад многорычажка

  • @user-ii5dx8wh5f

    @user-ii5dx8wh5f

    7 жыл бұрын

    Василий Скрипко Дорогой эта не та хрень ,что пихают в современные кроссы)) Это отработанная схема на внедорожниках )) Причем на хамерах такой же тип независимой ходовой! При той же выносливости , у нее еще есть плюс перед задним мостом ,это отменная управляемость на грейдорных грунтовах дорогах)) Вот пример где я мчал 140 км ч знакомый на 120-м прадо плелся 70 км ч.. ибо боялся что вырвет мост((( А я нет(( Пер под 120 км ч, но там был убитый грейдер(

  • @user-yu3he6rb1e
    @user-yu3he6rb1e7 жыл бұрын

    Зачем менять рычаги?!!

  • @user-ti7vg5el5c
    @user-ti7vg5el5c2 жыл бұрын

    Добрый день. Откуда такие цены??? Всё намного дешевле! Наверное если покупать у официалов то так и будет стоить - проще заказать - к примеру топливный насос что в баке стоит около 2 т. р. замена 1т.р. если сам меняешь то бесплатно ничего сложного нет. По фильтруи дополнительный фильтр ничего не решает только дополнительный расход денег на фильтр самое главное фильтр перед тнвд от него зависит работа подачи топлива нормальная почаще менять и все стоит 150р за 20 шт. это очень экономно!

  • @Stauroman

    @Stauroman

    Жыл бұрын

    наверное потому что 14 год в видео?

  • @user-vf8fh6rt4r
    @user-vf8fh6rt4r4 жыл бұрын

    Всем привет у меня тоже монтеро с простым 3.5 мотором 2002г. Все устраеваит но пришла незаметно проблема нет плюса на бензо насос в чем проблема не знаю просто обрезал плюсовой провод от фишки и пустил на замок зажигания все работает но так и не нашол рэле бенанасоса где стоит незнаю помогите пожалуйста

  • @user-ee5mj6bw1g

    @user-ee5mj6bw1g

    4 жыл бұрын

    Окисление на контакте

  • @mechtamechta1729
    @mechtamechta17295 жыл бұрын

    Молодец

  • @wovandos
    @wovandos2 жыл бұрын

    Пол ляма 7 лет назад, цена не меняется вообще

  • @user-mk8fv5qn9u
    @user-mk8fv5qn9u5 жыл бұрын

    Сбор инфы с автосервиса

  • @ravenam9086
    @ravenam90867 жыл бұрын

    GDI очень капризный мотор уменя pajro IO/ Pinin правда я отремонтировал пока что проблем нету и вообще GDI и унас в гараже ремонтируют, когда я купил эту машину он кушал страшно кушал масло но я поменял кольца вкладыши, маслосёмники заливаю 5-30, такои ремонт GDI мне обошлось около 42 000 руб.

  • @irbisirbisov4423
    @irbisirbisov44235 жыл бұрын

    Ужасная манера при смене ракурса крутиться в кадре. Смотреть неприятно.

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    +1

  • @Nikita-yf6uq
    @Nikita-yf6uq4 жыл бұрын

    6:09 сразу необразованность видно

  • @AlexandrSahalinskiy
    @AlexandrSahalinskiy6 жыл бұрын

    с какого года дизеля нормальные?

  • @buzaubas9988

    @buzaubas9988

    5 жыл бұрын

    Они всегда на Паджеро были нормальные. Я хоть и не фанат дизеля, можно даже сказать терпеть не могу дизельные моторы, но знаю что у Паджеро дизель любит хорошее топливо. И все, служить он будет долго

  • @maximamg7753
    @maximamg77537 жыл бұрын

    бензонасос который в баке, 4к руб.

  • @user-yu3he6rb1e
    @user-yu3he6rb1e7 жыл бұрын

    Да не правда. Дизель 3.2- лучший. Форсунки не стоят ничего. Насос любит хорошую соляру, иначе...

  • @user-ie1zh4kc1n

    @user-ie1zh4kc1n

    4 жыл бұрын

    Олег советуете 3.2 дизель? Какие болезни могут быть? Если не трудно напишите пожалуйста

  • @mebel_PRO_Kiev
    @mebel_PRO_Kiev9 жыл бұрын

    ТНВД в бензиновом моторе?? єто точно?

  • @demidof111

    @demidof111

    9 жыл бұрын

    А какой насос по твоему в инжекторных движках. А у паджеро темволее gdi

  • @denis8192

    @denis8192

    7 жыл бұрын

    +demidof111 в инжекторных движках обычный электро насос. В GDI бензиновый тнвд.

  • @valeryfilatov5640
    @valeryfilatov56407 жыл бұрын

    бензонасос высокого давления?! это чо за зверь такой?

  • @LudupNaYouTube

    @LudupNaYouTube

    4 жыл бұрын

    GDI система впрыска

  • @user-mk8fv5qn9u
    @user-mk8fv5qn9u5 жыл бұрын

    У Лисы все как обычно , бред , бред и ещё бред ,

  • @user-vg9rk9kp8v
    @user-vg9rk9kp8v4 жыл бұрын

    А у вас один Хрен текст для обзора спер ....

  • @user-kd4ly6fd6r
    @user-kd4ly6fd6r4 жыл бұрын

    Она вообще про паджеро рассказывает?Как обычно одна вода

  • @user-kh4gp5yi5z
    @user-kh4gp5yi5z5 жыл бұрын

    Обзор не о чем....

  • @user-mq4uk5py6y
    @user-mq4uk5py6y Жыл бұрын

    Паджеро с испанского переводиться как онанист🤣🤣🤣

  • @vovavova9442
    @vovavova94424 жыл бұрын

    Нах она нужна..

  • @user-ov2hi3yt9x
    @user-ov2hi3yt9x4 жыл бұрын

    Пургу несет

  • @user-pv1se6zm4c
    @user-pv1se6zm4c6 жыл бұрын

    И подвеска слабая Паджеро2 вот машина а это гавно гавно

Келесі