Всё это чушь , отличная машина среднего класса и надёжная.

@user-kj4sc7yf9j

4 ай бұрын

В сравнении с тазиками Рено , тойота ето бомба .

2011,CVT,116т км Вообщем надежный, Не проблемный автомобиль на фоне сегодняшнего ширпотреба !

Озвучка чуть лучше машинного перевода 😂😂

Бензиновый 1,8л и 6-ти ступенчатая КПП Седан 2011 г в. Очень тЁплый. Пробег 287000км. Ходовка крепкая, сильного шума нет. Стоит на улице, в -30 заводится без проблем!!! Мне очень нравится, комфортней внутри чем в камри 45. Расход на 100 км. 8,6 литра! Заливал масло ТОЙОТА движок хавал! Сейчас лью Мобил СУПЕР 3000, значительно уменьшился расход масла. Был на 8000 1литр (ТОЙОТА). Сейчас 8000 0,5литра (МОБИЛ СУПЕР 3000) Почему так не скажу, сам удивлен!

Мужик тогда покупай весту, там проблем точно не будет

@Overednyi_Yevhen

Жыл бұрын

У меня авенсис 14год,дизель 300тыс накатала,к двигателю вообще никто не лазил.По ходовой,тормозам понятно обслуживалась вовремя.Ну и замена масла со всеми фильтрами.

@Overednyi_Yevhen

Жыл бұрын

Блядь вот так кто-то посмотрит эту дичь и внатуре купит жигули типа приоры.

207000 от замены до замены. Машина супер даже не знаю на что менять. 2011 год

2011 , 1,8 бензин , доволен . Задумываюсь обновить на 2018 .😊

@CAHTEXHuK777

10 ай бұрын

Советую я доволен

@Exoritor

2 ай бұрын

В точку.

Тойота Авенсис т270, 2.2дизель, 177л.с. Не работает подсветка селектора передач ( лампочку менял, предохранитель исправен).

2.0 дизель замінив грм, після покупки як і помпу ( виявилось термінової заміни не потребувало ні ) 250к! Замінили бо вже розібрали ! Дійсно, авто не погане, усе що можу сказати це вітер після швидкості 120км, та на ямах по скрипує пластик! В цілому з електрикой нічого, по кузову ні чого, ходова ні чого( замінено пильник приводу) коробка 6мкпп ні яких гулів , ні яких потугів з включенням! Є час від часу стукіт рульової колонки , можливо десь на валах! При покупці не працював без ключовий, у водія в ногах була вода! Після переклейки лобового ( оригінального без ніяких тріщин лобове, просто по колу було видно що клей почав місцево відходити)води більше не має, пізніше час від часу почав працювати без ключовий , за місяць після заміни лобового само усе почало стабільно працювати

2011 г.в. CVT, 1.8 на кожи. Пробег 168 т.км. Заменил: стойки стабилизатора, задний плавающий с/б и левый рычаг рег. Р/с. Стук в руле, это стук вала ЭУР, устранял колхозом, вставил пластиковую «запчасть» ищите решение на королах. Суппорта постукивают. Была ошибка по ручному тормозу, перетерся провод идущий от б/у к электромотору ручного тормоза. Климат контроль нужно разбирать и чистить 🧽.

@VITALII_1986

Жыл бұрын

Ручной тормоз работал, но ошибку выдавал?

@seregajajda

Жыл бұрын

Главное вопросы цены всего этого))) у бмв все это в 10 раз дороже стоит, да и вообще к этому времени двигатель и акпп отрыгнули бы😂😂 но зато «рулееежка» хараша🤣 ладно это я шучу (наверное). Авенсис один из лучших вариантов возить попу из точки А до точки Б. На т25 откатал 60 тыс км, ниче критичного не менял, и заблаговременно были симптомы, внезапно ни разу не подводила. И главное цена обслуживания копеечная 🙂

Езжу на авенсисе 2010 г. 400 тыс. Уже. Ходовку вот только перебрал родное, на 300 тысячи поменял вариатор, и то это мой косяк. Минус нету минусов так мелочи, помпа, обгонная муфта, и детали на кузов дороже чуть чем на Камри. Надёжное авто.

Не согласен с представленной информацией на 90%! Откуда взяты "проблемы"?Накатал 160 тыс.км, есть мелкие проблемы, без этого никак.Могу сказать одно-машина ОГОНЬ!!!

Езжу, 2012 год из сказанного толь трещина на металле около ограничителя открывание водительской двери, в остальном все устраивает, на вариаторе намного бодрее чем Камри 2,4

все четко и по делу, у самого 2010 год на палке универсал. уже 2022 год пробег чуть за 100т.км, заменил лишь термостат. тачка очень радует надежностью

@user-ke4qc4tx4s

Жыл бұрын

А что лучше брать,вариатор или механику,года 2011-12 и где ( я сейчас в Европе)?

@okunykarasyov4565

Жыл бұрын

100.000 с таким пробегом о какой надёжности можно говорить? Вот когда за 400 000 будет, можно судить о надёжности

@Overednyi_Yevhen

Жыл бұрын

​@@user-ke4qc4tx4s если ты в европе то мой тебе совет,бери дизель 2.0 и на механике.Не пожалеешь.

@Overednyi_Yevhen

Жыл бұрын

Только второй рестайлинг с адаптивными линзами.

@user-on2di1ui6k

4 ай бұрын

@@Overednyi_Yevhen rashod kakou po sravnenu s reno 1.6 navernoe bolshe

Идеальная машина слов нету, не капризная советую берите Авенсис 3 поколения

Машинка супер 2.0 дизель. Универсал. Огонь! Рекомендую. Управляй мечтой. 3-2009г. TOYOTA!!!!!!

@NatLifeSounds

3 ай бұрын

Сколько у вас пробег?

@user-nl1fc2zg5g

2 ай бұрын

Мій 261к

За честные 250к. Ржавеет на комби задняя кромка под крышей, как раз напроитив 5ой двери. Климат Нидерландов. Возможно причина в этом. Перегорают лампы ближнего света, без причины. Возможно что Осрам сделал некачественные, купил с запасом другой фирмы, но светят заметно слабее. Трещины на передних дверях не единичны. Это хроника, но не мешает. Закисают задние суппорты, нагреваются диски, стираются колодки, тут нужно быть очень внимательным. Климат с регуляторами точно начинает жить своей жизнью, нужно разбирать и чистить. Навигация если стоит не читает флешки выше 8 гиг. Нужно программно ограничивать размер на компе если что. Часто читаемую флеху воспринимает как инородный материал, записывает в память и больше не читает. Телефон в блютус прописывает почему то только один. Чтобы записать новый в память магнитолы, другой нужно удалить. Мб я такой счастливый. На автобанах стоит устойчиво на скоростях 120-150 км/ч. Комфортно ехать в общем потоке примерно 120-130. Немного шумноват салон и для некоторых водителей потребует дополнительной шумоизоляции. Двигатель 1,8 перевел на газ. Расход бензина 7,8, газа 8,6 средний. Поставил STAG. Отрегулировали все в движении, поправляли график работы двигателя в компе. Едет без потери мощности. Но сам авто не располагает к резким стартам, разгоняется неспешно, но потом едет очень уверенно. В коробке неуверенно включается только задняя передача. В путешествиях типа Бельгия - Чехия - Хорватия - Италия - Австрия - Германия - Польша за раз показала себя отлично. Сидения очень удобные с боковой поддержкой. Сейчас такие авто перестали делать, увы.

Эти обзоры лучше не смотреть

Не лучшая идея с постоянными затемнениями сюжета. Салон,вначале,вообще отвратительно видно,везде темнота. А текст...то ли ты у "Лисы" свиснул,то ли она у тебя ,либо вы текст спилили с какого то журнала либо интернет- ресурса

Проехал 330тыс.,на ходовку не жалуюсь, а движок поменял на 300тыс. Салон супер, багажник маловат, дует на задних сидушках в спину.

@user-if2mh8en2g

Жыл бұрын

пошутили?)) В этот багажник слон помещается. Плазму возили. А на счёт дует не знаю - никто не жаловался. Поменяйте резинки уплотнителей.

@alexeyperminov4997

Жыл бұрын

@@user-if2mh8en2g тоже плазму 65 вёз с магазина..норм

@alexeyperminov4997

Жыл бұрын

298 тыс. дизель 2.2 ручка,универсал 10г.

@alexeyperminov4997

Жыл бұрын

надёжный аппарат

@user-jc1rl3qi6g

Жыл бұрын

@@alexeyperminov4997 304 тыс .дизель 2.2 пока норм

Авенсис 2009 года пробег 174 кожа как новая...

Проблема с электроручником - негерметичность - ржавеют контакты в блоке над задней балкой.

@pavelignatiev6407

Жыл бұрын

Роман вы устранили неполадки?

@user-if2mh8en2g

Жыл бұрын

@@pavelignatiev6407 сняли модуль, удалили коррозию, загерметизировали. Но выявилась интересная особенность. Сам корпус сделан из некачественного, пористого пластика. Поясню. Шины, которые соединяют внутреннюю плату и наружный коннектор (проводники идут прямо внутри пластика - в отливке), имеют утечку - вернее, паразитную проводимость между собой. При полностью отключенной плате и разъёме - между контактами есть утечка - обычный омметр показывает несколько килоом. Не знаю, на сколько это критично. Блок был высушен и очищен - утечки пропали. На плате внешне всё выглядит нормально. Но модуль так и не заработал. Катаюсь без ручника.

@pavelignatiev6407

Жыл бұрын

Роман я смотрел обзор на ютубе и там говорили о тросике с которого попадает вода в блок У меня такая же проблема сказали надо менять блок стоит 1000 евро в эстонии

@user-if2mh8en2g

Жыл бұрын

@@pavelignatiev6407 да, новый у официалов очень дорого. Только с разборки. Или ремонт.

@raluca576

Жыл бұрын

​@@pavelignatiev6407 о

Такая чушь, это просто высер слухов или зависти 🤣🤣🤣 Стоит такой авенсис во дворе 2011г. 190 тысяч, кожа в идеале (по секрету сказать за ней просто надо ухаживать) и вообще все, включая само собою хром. На ходу ни скрипа по любой дороге и коробка и двигатель как новые в работе. Меняли лишь колодки и задние диски в паре. По передней подвеске стойки стаба. Все остальное родное.

@deffifol89

Жыл бұрын

Да нет, многое реально быстро ломается.

@okunykarasyov4565

Жыл бұрын

Редкий ты долбоёб. Когда говорят о проблемах автомобилей, это не значит, что проблемы должны вылазить у 100 % . Имеется ввиду частые поломки и проблемные места

Клапан егр чистив понаружі,цеп не міняв,уже390т

Ну машина в мене ше з 2019 року і в неї за весь час було поміняно тільки ступочний подшипнік

Б,у тойота 1.8 бензин неопасна от слова совсем!

Короче,я так понял,машина хорошая,но лучше не брать))))))

Купил и не в восторге, 13 год 2.2 110 кВ дизель. Шумоизоляция полное говно, аппаратура полностью говно. Дизайн отличный что касается электроники всё работает безупречно в моём случае это полный пакет, на удивление всё работает тоёта хоть тут авенсис не забыла

Бля как раздражает затемнение при переходу

@user-ke4qc4tx4s

Жыл бұрын

Та же самая фигня. Раздражает.

Короче хорошие авто специально позорят потому что другое авто не берут и слушать не хочу

Да что ты, мать твою такое несёшь. Машина супер

авенсис это разве японский автомобиль? Я думал что калдина это япония.

Имею 2авенсиса...2006 года дизель. Пробег более 500 000. Проблем не было. Купил себе ещё одного 2010 года, дизель конечно.. Пробег 130 000, проблем нет.... Купил бы ещё одного свежего но там дизель бмв стоит. Нет желания экспериментировать...

@Vladvlad-mq1bh

Жыл бұрын

tak vic pro dizelia gavriat shto 2.0 i 2.2 prablemnie farsonki i prakladki

Листопад 2008 2,0 6МКПП.Навіть не знаю на що поміняти, щоб потім не відвозити гроші на СТО)))

@user-dh3ez2yz1z

Жыл бұрын

Яка витрата палива середня?

@user-qf6jj5pf5x

Жыл бұрын

​@@user-dh3ez2yz1z, газ 9,5-10.л/100км.у змішаному циклі.Траса влітку , якщо до 130 км/год до 8,1л

За машиной надо следить а не жепу возить После каждой поездки мыть осенью днище подмазать каждый сезон и тд

@aleksseb4694

2 ай бұрын

Серьёзно??каждую осень днище смолить??это шутка?

Купи москвич😂

420 цеп не міняв

выдумщик

чушь не говори вы же спец по двигателю марки тойоты авенсису конкурент только хонда сперва научись стать японским инженером

@user-fq3up2mr2c

Жыл бұрын

Авенсис 2006 1.8 пробег 316000 все отлично.Много болтовни не по делу

Автор Купи себе унитаз сиди на нем .😀

Менял кто-то цепь на 2.0 д⁴д (2013) и чистил ли егр?

@Karlasch83

Ай бұрын

Пробег 201.000 тыс. Чистил только ЕГО для профилактики. Масло в коробке Вариатор не менял.