Мне одна баба на сайте знакомств написала:"Я ищу надежного мужчину для серьезных отношений". Я ей ответил: " Хочешь надежности покупай тойоту авенсис 2012 года"

@rembofederov6174

6 жыл бұрын

Сергей Иванов не в тему вроде сказал

@user-li8ij2rv9s

6 жыл бұрын

ты мудр, Сергей Иванов....

@user-ti3kx1ov7v

6 жыл бұрын

Надо было ответить....мое второе имя Тоета...))

@user-fh9gf8jp4l

5 жыл бұрын

Хоть не в тему но красиво

@user-em1sg6xm4e

5 жыл бұрын

тойота авенсис вроде не мужчина.

У меня была эта тачка... лучший авто в моей жизни!!!!

@dimaopanasiuk4194

2 жыл бұрын

А почему поменял ?

@niko8958

2 жыл бұрын

Всегда удивляет - лучшая машина, лучшая машина, а сам поменял.. Если авто не приносит проблем, то тупо менять на худшее. Играть в рулетку. Даже если сменить на ту же модель, может попасть ломучий экземпляр.

Автору респект! Немногие обзорщики признают эту очевидную истину, что надёжность никому не нужна. Как экономист - подтверждаю это явление.

Много автомобилей прошло через мои руки, надежней тойоты ничего небыло, ездил и горя не знал, лично мой жизненный опыт ни начто не претендующий, для себя решил следующее авто будет только тойота

@user-qt1vd6xj6t

Жыл бұрын

А ЛКП как у них??

@borysarutiunian4537

5 ай бұрын

@@user-qt1vd6xj6tу этих авенсисов- добротное

Я уж охренел сначала

у меня такой авенсис, купил в 2016 на вариаторе 2.0. 2008 выпуска (с ноября 2009 на ходу), пробег был 92т. Мне всё нравится, я доволен, вариатор не подводил, жёсткость средняя (возможно сказывается толщина колёс 55). Салон за те деньги что я её взял, как по мне наилучший! а брал я её за 12кило$ (Украина). Руль не капли не затёрт, кулиса тоже. Пластик в машине отменный. Управление....да хоть одним пальцем руль крути, едет как надо и куда надо!

Смотрю видео Рогова из-за того, что он добрый

Дмитрий, огромное спасибо вам за ваши обзоры! Пожалуйста, сделайте, как будет время, обзор на тойоту приус, думаю, многим будет интересно! Спасибо!

Мне нравится машинка ,но в универсале ещё круче.)

@niko8958

2 жыл бұрын

Самый убогий вид кузова - это седан! Хер чего перевезёшь. Я всегда выбирал только универсалы, самый удобный кузов!

У нас в Греции есть Авенсисы с пробегом 700 тысячь. Без ремонтов , только расходники , данный автомобиль очень, очень надежный и неприхотливый ) браво автору

@vladmacut6580

Жыл бұрын

1,8 на палке? Дохлый мотор .. дальше шлак ..как вариатор так и дизельные двигатели с геморойными форсунками от Денсо

@borysarutiunian4537

5 ай бұрын

@@vladmacut6580у меня была такая же тойота дизельная . Тачка огонь . Проехал 60 тыс км - менял масла и фильтра . Продал - потом пожалел

Я бы не хотел к такому подборщику попасть . Который смотрит машину ночью в дождь.

@user-fj1gq8yw5n

6 жыл бұрын

Tanya Say Когда дождь закончиться она уже будет у другого владельца.Если цена будет адекватная.

@kirjohnset

6 жыл бұрын

22 Регион ещё один не понял про сарказм

@wladboo

6 жыл бұрын

ага, чужую машину на парковке возле ТЦ)))

@user-sm7ls7lc3q

5 жыл бұрын

22 Регион я так перекупу ночью продал крашенную и дымящую тачку почти по рынку

@vacya71

4 жыл бұрын

С фонариком и шепотом.

У меня Авенсис 2009 год январь одна из первых авто сошедшая с конвейера была пригнана с Германии в Казахстан 2011 году пробег был оригинал 37600 км, катаюсь 6 лет сейчас пробег 129000. Менял спереди на супортах "пальцы звенели" (токарь выточил новые и поставил, забыл о проблеме цена вопроса при условии, что он сам снял и поставил 10000тг или 2000руб) и так же менял масла и фильтра. По ходовки до сих пор все оригинал, заезжаю на диагностику каждые пол года и нареканий нет. Как читал ниже комментарий и у меня до сих пор стоит родной аккумулятор с завода. Есть минус у меня механика так на ручки стерлись цифры передач и на этом все. Да машина не для драйва но свои 160 -180 набирает хорошо и трассу держит идеально. Но я вожу спокойно и меня устраивает ее разгон. Есть еще один минус она низковатая по сравнению с королой и камри. В любой момент завел и поехал. А так авто надежная, кто планирует брать берите советую.

@molodtsovviktor3464

5 жыл бұрын

Иван Бел ччвв

@user-zi7cw3jd8s

5 жыл бұрын

Здравствуй друг! Данный момент ищу машину, авенсис 2009 механика стоит 4млн тнг, подскажите пожалуйста стоит ли сейчас покупать за такие деньги, у меня вообще не было авто и поэтому новичок в этом деле

@sssssssssssssses

5 жыл бұрын

Что делать с этими направляющими? У меня звенят.

Как владелец этой "ласточки" с вариатором всеми руками ЗА это видео. Езжу, получаю удовольствие, не рву со старта, хоть иногда и люблю немного втопить на магистрали. За 8 лет (купил в феврале 2010) было: один раз по отзыву поменяли педаль, второй раз в задней подвеске что-то и однажды сгорела/пробило катушка зажигания (что совершенно не мешало ездить, доехать куда надо). Небольшие сколы ЛКП, замена тормозных дисков и колодок после 105 тыс.км - и это все, что можно назвать из "проблем". Неубиваемая машина! Только любить ее надо... Очень удивительно было, когда она пропала с нашего рынка. "Обидно, понимаете ли..."

Я являюсь владельцем Toyota Avensis 2009 года выпуска.. покупал с салона. Комплектация на механике . На момент покупки она стоила на 300 тыс. Дешевле камри ... Автомобиль европейской сборки. На данный момент пробег составляет 130 000км.. из всех поломок за эти 8 лет только помпа. И все. А так . Каждые 10тыс замена масла ... двигатель чистый. При этом его не мыл . Масло не течет. Машина комфортная на дальние поездки. Расход 8 по трассе . 9.5 по городу .. так что машина офигенная . А тот экземпляр. Что был в обзоре тупо ушатывали и вообще не следили за авто.

@user-ck9ew9fg5m

6 жыл бұрын

dizzY Nest я делал расход по трассе даже 5,5 литров. А 6 в принципе легко можно добиться.

@dizzy9117

6 жыл бұрын

Александр Лунёв я не спорю . Можно . Но видишь. Я брал средний при скорости 100-150)

@yevgengarko6494

6 жыл бұрын

dizzY Nest У меня даже меньше 5 литров на 100 получается при аккуратно педалировании в районе 80-110 км/ч

@teodorruswelt3149

6 жыл бұрын

dizzY Nest НИКОГДА, А ТЕМ БОЛЕЕ В 2009 ГОДУ, АВЕНСИС НЕ СТОИЛА МЕНЬШЕ 10 000 УЕ ( А 300 000 Р В 2009 Г - ЭТО ИМЕННО СТОЛЬКО ! ) ТАК ЧТО БЕРИ СВОЙ ВЕЛОСИПЕД И КАТИСЬ ЛЕСОМ!

@dizzy9117

6 жыл бұрын

Teodor Ruswelt парень .ты дурак ?)) Читай внимательно и смотри видос .. Я говорю о том . Что на момент покупки .авенсис стоит у дилера дешевле камри на 300тыс руб ... В видео говорится о том .Что авенсис не берут .потому что можно чуть добавить и купить камри ..!!!

У меня Веник второго поколения 2008г. в максимальной комплектухе для 1.8 Так вот, на данный момент: ни одного сверчка, пробег 110тыс и ни одного ремонта по ходовой, аккумулятор ещё родной с которым выехала из автосалона. Очень мягкий ход, да, на нём совсем не хочется зажигать, машина распологает к спокойной езде. Но и по трассе 150-160 идёт как утюг и легко ускоряется дальше. За эти годы заменена только галогеновая лампа и расходники(масло колодки фильтра). Для замены авенсиса, даже с доплатой АЛЬТЕРНАТИВЫ ПОКА НЕ ВИЖУ.

@user-gd2fc2od4l

6 жыл бұрын

Владимир Симакин я про третий авенсис знаю только по отзывам и они похуже чем у второго.

@user-gc3wi1lv2o

6 жыл бұрын

альтернативы нет точно!! тоже была такая) ОНО ПРОСТО ЕДЕТ И ВСЕ!!!))

@user-gc3wi1lv2o

6 жыл бұрын

я продаю машины уже больше 10 лет... и ездил на всем что только едет... среднего класса ... И я не вижу для себя машины лучше тойоты... или хонды... Мое первое требование к авто это надежность и экономичность ЧТО ТЫ МОЖЕШЬ ПРЕДЛОЖИТЬ В ЗАМЕН???

@dmitryvorontsov1036

6 жыл бұрын

Василий Шинкарюк это твои ценности, машина должна радовать и ехать. Качественным салоном,шумкой и т д. Твои предпочтения в это не вписываются.

@user-kj2zc7nm4x

6 жыл бұрын

Поддержу. Ездил 5 лет. Проехал 270т.км. Только расходники.

Дима , прекрасный, продуманный и самое главное - продуманный , со знанием дела контент ! Спасибо за "науку".

Был такой веник 2009 г.в.. Брал из под 1 хозяина в 2014г с пробегом 121000. Из проблем: замена ролика генератора с диодным мостом (5000р), на 150000 км - замена передних тормозных дисков (6000р), на 200000 км - чистка инжектора, замена топливного фильтра (бенз только 92 лил). УСЁЁЁЁ)))) Продал через 3 года с пробегом 225000. Абсолютно без проблемная машина, варик - вещь. Сейчас октаха 2017 с дсг, да едет отлично ОЧЕНЬ, но вариатор нравился больше.

У нас такая была она идеальна, очень крепкая и спасла нас от газели на полной скорости

Дмитрий Рогов=позитив. Спасибо за видос. Владел таким во втором кузове. Не знаю как десятилетний автомобиль может не ломаться, но у меня было именно так. Масло , бензин и сайлентблоки. На этом мои расходы за 4 года закончились)))

Очень хорошее видео! Всё в точку. Спасибо!

У меня такой же авенсис, а за видео лайк.P.S в начале видео я охренел от слов в сторону тойоты.

@dred3186

5 жыл бұрын

Да он понял что моросить начал с начало,помидорами тухлыми бы закидали здесь сразу же....Пусть Пассаты в унитаз отправляет,,,с удовольствием послушаю чайку на лью. Сам 10 лет катаюсь на Тойотах только,но правый руль......Машины не убиваемые,если только топор в руки не взять....

@user-fu3ej3nv2q

5 жыл бұрын

Продал...

@user-wm4yo4pg7k

4 жыл бұрын

7 лет проехал

Лайк однозначно и подпись... Спасибо за ролик, владею короллой 2005 г, пробег 350, брал с салона, на мешалке, за это время поменял: лобовик, линки, втулки стаба и тормозные диски... И всё... Думал либо свежий авенс, либо Камри брать, на салон денех не хватает, решил что королка надёжнее будет, ещё раз спасибо автору!

У был Авенсис 2, 2008 года,в прошлом году продал, сейчас жалею, так и хочется позвонить покупателю чтоб продал обратно. За владение 10 лет ни одной поломки, только замена масла.пробег 150т.

Хороший ролик,Дим! Выбираю качество и на долго. Приус 20, три года, 244ткм едем дальше.

гонит чел) пассатов на авто ру больше, потому что их все хотят продать и никто не может :)

@equim7363

3 жыл бұрын

Не, если бы все хотели, цена бы ушла сильно вниз. А когда так много авто висят на сайте, значит цена равновесная установилась.

Добрый день. Хочу сказать пару слов о Авенсисе. Я езжу на этой машине уже 5 лет, и считаю, что этот автомабиль самый лучший, что я видел. А ездил практически на всех машинах. Советую всем, и поддерживаю этот ролик.👍

@RuslanZainullin

Жыл бұрын

Надёжный вариатор?

@valerasarcov5005

Жыл бұрын

@@RuslanZainullin Я езжу только на механике

Берите авто по карману, и тогда обслуживание авто нее будет тянуть карман. А авто для внуков мне не надо внуки сами себе купят.

Скажите пожалуйста с 2009 какие коробки только вариатор и механика, с какого года автомат можно найти?

Я офигевал до того момента, когда автор раскрыл секрет ролика! Думаю, да где же он нашёл косяки по салону! Всё же отлично! Ну молодец!

У меня авенсис 2013 года дизель 2.2 на механике шестиступка 177 лошадей. Сейчас пробег 65 тысяч. За всё время поменял одну лампочку на габарите. В субботу впервые заменил тормозные колодки по кругу. На передних остаток был 6 мм. Ещё год можно было ездить. Задние стёрлись сильнее. Вот и всё. Вот как- то так...

@andreyandrey1030

5 жыл бұрын

Такой-же, в максимальной комплектации, 11 года, пробег 250, поломок так же ноль. 😁

очень приятный парень и всегда на позитиве !!! спасибо !

Подборщик от бога, а че 2 х часов ночи не подождал?

Очень душевное видео получилось! Ставлю лайк)

Здравствуйте обзор интересный..... хотелось бы узнать ваше мнение по поводу Авенсис 2 поколение....стоит ли брать машину.....

С 12 года рестайл Авенсиса пошёл, и всё там збс. Универсал 2012 года, пробег 120 тыс, ни каких потёртостей. Да согласен вариатор громковат на разгонах, но привыкаешь.

Отличный обзор! Был у знакомого Авенсис в Германии 2.2 дизель на механике, отъездил на ней около 750000, а потом отправил в Камерун, возможно и там ещё столько же отъездила :DD

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Не смеши .. там форсунки Денсо не успеваешь менять ..геморойный аппарат а в Камерун только бензинки берут нет у них мастеров по дизелям нормальных

Отличный отзыв, Дмитрий. Лайк от двух владельцев. 2010 г.в. 200+ т.км варик и 2009 г.в. 350 т.км. варик.

Дмитрий Рожков, подскажи марку, на которую стоит смотреть. Что бы цена соответствовала качеству!?

Хороший автомобиль. Единственное что в нем не хватало, то это двигатель 2.5 и полноценный автомат. Был у меня такой чуть больше года, вообще проблем с ним не знал, хотя брал семилетним его.

Да Дмитрий ты прав,надежность сейчас никому ненужна,что очень жаль

Купил карину 2001 года и не парюсь. Она не ломается от слова вообще. А ест как мопед с двигателем 5А

Видео приятно смотреть с точки зрения подачи, удачи автору!

100% правда,до сих пор на предыдущем Авике езжу и менять не собираюсь.Да не "гонка",да не такая понтовая как немцы ,зато ни разу меня не подвела с 2007 года

@sanyakos6844

Жыл бұрын

Владею астрой Н более 8 лет,тоже не подводила.Если и ломалась то у дома

Красавчик! Нормальный сюжет закрутил!!!👍👍👍😀😀😀

Спасибо большое открыл глаза конкретно

Классная подача материала,профессионально, Дмитрий сделайте пожалуйста обзор на Авенсис 2 го поколения 2003-2008 ,очень интересно ваше мнение

Авенсис ушел с рынка потому, что стал стоить, как камри. За те же деньги люди просто купят модель более престижную. Камри - это больше машины, за те же деньги. Поэтому авенсис сдулся. Что касаемо надежных машины, то автор запизделся. Люди с удовольствием купили надежные машины. но их сейчас не выпускают. Какая нынешняя машина сравнится с надежностью той же Ауди 80 В3-В4. простонародье называемой "бочкой"?! Или с Пассатом тех же годов выпуска. Где купить новые. подобные по надежности, машины?!

@Srusnia-mrazy

5 жыл бұрын

камри в универсале нет.могли бы и по продавать авенсис.не всем седаны нужны

@Dmitryrog

5 жыл бұрын

корейцы надежные,всякие солярисы,рио,японцы типо камри и королы

@user-zr2yb2jw3d

5 жыл бұрын

С рынка России ее убрали из за открытия завода в Питере, чтобы просто не мешала Камри, т к они явно конкуренты. Как человек, который ездил долго на Камри и на Авенсисе, скажу, что Авенсис больше нравится водителю, а Камри пассажирам. Вообщем авто разные. По мне Авенсис явно лучше как машина...по управлению, по шумке, по устойчивости на дороге. Ну в принципе такого фигового руля как у Камри нет ни у одной другой Тойоты (Тойота у меня японская была...40 шка). По комфорты (кроме шумки), Камри лучше. По надёжности Камри тоже получше, т к хоть и у Авенсиса сборка Англия, но запчасти многие из Европы, конкурировать с Японией сложно. Хотя оболдено надежная машина и может Авенсис легко проехать 400-500 тыс км, но кое что менять надо будет. По впечатлениям - отличный автомобиль!

@igorjanNRW

4 жыл бұрын

v Evrope ochen malo Kamry,v bolshenstve Avensis ,v toi zhe Shvecii I Anglii valom etix japoshek

Автор, спасибо за интересный рассказ, но вам стоило бы уточнить некоторые факты: 1) аккорд, мондео, мазда6, а также камри всегда были представителями D класса и продолжают им быть = сегмент среднеразмерных семейных седанов; 2) авенсис также является представителем D сегмента, но целевой рынок это Европа, а камри представляет данный сегмент в России, но не продается в Европе где-то с 2004 года из-за совсем низких продаж и взамен продается авенсис. Полагаю, что дополнительная информация не помешает.. Спасибо за внимание.

Странно, но я, например, у себя в городе вижу авенсисы постоянно по 3 -- 4 раза в день. У нас почти в каждом третьем дворе стоит авенсис 2.

У меня была такая 2009 года - пробег 320 т км, и салон был в идеале. Просто на данном экземпляре видимо накатали побольше. Да, кстати мотор 2.4 был и еще пара дизелей

за съемку в дубровицах лайк)

Планирую брать именно Авенисис .Класс тачка.

@MiruMir146

3 жыл бұрын

Скучно)))

У нас Toyota Avensis 2.2D , обычный автомат. ) Она у нас 170тыщ прошла и до сих пор даже с запахом новой машины. Только коврик под газом протёртый.

классный обзор, такой же авто хочу!!!

Веник 2,0 152л, с динамикой доволен кнопка спорт радует, а вариатор надо вовремя обслуживать вот и все

Спасибо, Дмитрий

Мой авенсис 2.0 универсал 10 года. Максимальная комплектация. Все просто супер. Пробег 125 000 - никаких проблем. Вариатор великолепен. Все ТО у официалов. Один раз поменяли резинки стабилизатора и все!Расход средний за все время 7.2. При этом машина не тошнит, а ходит на предельно разрешенных без штрафов скоростях. Без понтов :)

Езжу на авенсисе 2 с 2009 года вариатор , очень рад и очень спокоен за машину. Отличный автомобиль ещё родной акумулятор стоит

@mixzx-dv2nk

3 жыл бұрын

Здравствуйте.Какой пробег у вас?

У меня такая же даже цвет такой же! Октябрь 2010 года , 2литра ,вариатор Проехал на ней 50000 километров Подскажите пожалуйста как её обслуживать??? Заранее спасибо

автор какого то невероятного роста, из-за этого воспринять реальный размер машины сложно

@alaskin706

4 жыл бұрын

Он сказал что по размеру проигрывает большинству конкурентов в классе.

Вовремя ты про сарказм , чуть не отключил !!!!! Хороший подход к видео 👍

8:19 Мне надежность нужна.Поэтому и езжу на Тойоте.6 лет машине,130 000 пробега,поломок-0.По салону все правильно-материалы так себе,но в период гарантии Тойота меняет бесплатно все что затерлось.Я поменял руль,рычаг КПП и даже обивку и подушки передних сидений!Об этой возможности просто надо знать и давить на ОД.

Дмитрий, за ролик Большое СПАСИБО ! лайк . , а что касается надёжности комфорта и понтов , то выбирают в большинстве ПОНТЫ ! ( россия однако ! ) , НО опять же, все люди разные , и я лично на первое место ставлю надёжность и комфорт ! а понты это для пионЭров ! ( но это моё мнение ) , вот как то так .

@valium172000

6 жыл бұрын

дело не только в понтах...японцы скучные по дизайну, неинтересные в управлении и вялые по динамике (в основном)

@user-dc3mj8rb7x

6 жыл бұрын

то что японцы не дотягивают по дизайну и эргономике я полностью согласен , а то что они вялые это вопрос спорный . На счёт управляемости тоже не со всем согласен , хотя в ваших словах много правды . Но опять же на любителя .

@romans7782

6 жыл бұрын

там еще так то материалы дешевые, до чего не дотронься все гуляет. Не все выбирают автомобиль ради понтов, я вообще езжу на старой ауди но она по качеству отделки на порядок лучше тоеты и по динамике фору даст любой новой машине

@user-dc3mj8rb7x

6 жыл бұрын

я сам очень люблю Ауди , НО немецкая тройка по качеству деталей конечно же лучше . А вот двигателя и коробки японцев конечно же лучше . Но опять же, всё на любителя .

@user-on2je1dw5g

6 жыл бұрын

Алексей Белый

Была такая же по цвету, 1.8 на ручке брал новую в салоне. Она не ломается, но и не едет нифига. Если при обгоне 3-4 не воткнуть - убьётесь. 4 года отмучился и купил Авенсис 2016 2.0 вариатор. По сравнению с мешалкой- ракета! Тапка в пол и у тебя сразу 3800 оборотов и 196 нм. Спросите зачем? Ну не хочу я турбо и ТSI.

у меня белый универсал в третьем поколении... огонь машина

Я сначала хотел развозмущаться! А потом все сарказмом оказалось! А мя такой веник! И я очень рад!

Стоит Ли покупать 2006-2007 ггв?

Отличный обзор!!!

Подскажыте стоит ли покупать авенсис универсал 2.2 дизель 12 годов .

@user-ub6bt9wt3y

3 жыл бұрын

@@DenisOxlade я вам благодарен

Спасибо за обзор

Эээээ..... 12-й год ресталинг нас застал, у брата такая, последнюю в Москве забрал.

Вопрос по размеру салона На сколько удобно сидеть за рулём с вашим ростом и помещаетесь ли вы сам за собой?

@ivasik1244

Жыл бұрын

Как долгий пользователь 2-го Авенсиса скажу, что 1.8 метровый человек спокойно садится сам за собой, для детей вообще места куча, тоннель небольшой

Автор истину говорит. Если бы люди ценили надежность большинство ездило бы на япошках, а у нас же народ любит повыделываться, лучше купят ваг, и будут потом на весь двор орать якобы их машина самая лучшая, хотя сами в автосервисе бывают чаще чем дома.

@user-xi8xh3se1g

6 жыл бұрын

Ну это ты загнул. У меня недалеко от дома сервис ток по тойотам. Так каждый день кто то приезжает и уезжает. Один раз был там. Так одному челу не помню на чём. Движок в утиль списали. Там движок сам себя в труху зажевал. Как сказал мастер. Тойотвцы не признаются . Что ездили в сервис. И что то серьёзное чинили. Стыдно ж будет. Если на машине ездить как ишак. И не следить за ней. То любую машину можно сломать. Почитайте форумы . О проблемах тойот. Много нового узнаете.

@Victorius3600

6 жыл бұрын

Как бы большинство и ездит на япошках. Камри - самая продаваемая машина Д+ класса. Королла - № 1 по продажам в мире как бы. Авенсисы сейчас реально редко встретишь.

@cameroonian3719

6 жыл бұрын

Не 1000000

@megaman9909

5 жыл бұрын

Скорее все бы ездили на логанах, тойота тойотой но гниют они очень не хило, как и все японцы.

В 2012 году, было куплено 2 автомобиля камри 2,5 и авенсис 1,8 рейсталинг последний. Есть с чем сравнивать! Как по мне авенсис для города больше подходит! Он на низах быстрее и не такой большой по сравнению с камри, оба автомобиля не приносили хлопот и про вариатор бред! не единой поломки. Но самое интересное!! выставил на продажу камри и веника, камри забрали и недели не прошло, а на стоимость веника один из покупателей, ответил так " поторгуйся не камри же" я не смог человеку объяснить что камри на коже стоит столько же сколько и этот веник на тряпке но с хорошей комплектацией!!! ЕГО ДАЖЕ ЧЕК НЕ УБЕДИЛ))) С автором соглашусь что как класс авто, убит на нашем рынке напрочь!! Но по моим наблюдениям к авто интерес есть, только стоимость его не устраивает людей, они пойдут и проста купят камри.

Дмитрий здравствуйте отличные обзоры у вас. Если можно про BMW 2008 2009 г 525 е 60 сделать обзор. Заранее спасибо

Блин, я на фоне слушал (не смотрел), и не догадался о сарказме

Вы в Подольске снимали?)))

Самая лучший авенсис это 98 года 2.0 АТ движок 3s fe владею 2004 года тачка огонь. Надежность у этой тачки на высоте

@user-vj3sq9rs6o

3 жыл бұрын

У меня 2001 на механике такая была, продал весной, скучаю до сих пор и не могу следующую купить (((

Чуть не заплакал,хорошо рассказал!👍

Один из лучших авто обзорщиков!

21 век нужно все делать на века чтобы уменьшить потребление человечества, но нет это же век потребления а это за собой влечет ухудшение экологии постоянно что то покупать и менять все как перчатки

У соседа такая, 600.000 пробега

@Flarito

6 жыл бұрын

Насколько я знаю - нет, но не факт что прошлый хозяин не делал).

@user-ti6wm3iz3z

6 жыл бұрын

мой товарищ продал ваз 09 с пробегом 1.5 ляма км которая всю свою жизнь тягала прицеп весом с саму девятку! рабочая телега в которой по умолчанию поменяно все и не раз! но тем не менее само сочетание ваз+прицеп+ 1.5 ляма км дает повод поугарать над надежностью иномарок и тойот в том числе! да! и умудрился продать ее за штуку баков! а пятнадцать лет назад брал ее за 3 штуки! вот где практически нулевое обесценивание!

@aguariusheram2191

6 жыл бұрын

какие 600 000,вам может шизофрения? это вам ни 1JZ ,поколения бензинових моторах надёжнах уже нет такого качество. модель по старше может и шол 400 000км

@Brend_AA

5 жыл бұрын

S J бро видел пасат древний с пробегом 470 врядли кто наматывал специально))

@mindaugas4743

5 жыл бұрын

U menia Passat B5 495000km

Прокладку между сиденьем и рулём пробило

Так уж и быть ,первый колокол возьму у тебя!

Спасибо за видео, универсал хорош...

Молодец, димасик! Тойоты надежны!

Насчёт сервиса: когда выбирал и ранее владел другими марками, заметил, что сервисы полны. Время надо за месяц назначать. Зашёл в одну тоёту - мастеская пустая, зашёл во вторую третью - тоже самое. Мужик говорит: чё ищеш? Я грю: машину ищу. Была мазда 6 и наверное куплю снова. Он говорит: два раза одну и ту же ошибку делать? Сука как он был прав. Прям в точку попал. Думайте сами.

Душевный обзор Дима. С меня лейкоцит.

Самый адекватный обзорщик.

В Германии наоборот - Авенсисов хватает, а Камри нет почти. Все зависит от рынка.

@viacheslavpotapkin6384

4 жыл бұрын

Потому что Камри не продавалась на европейском рынке. Авенсис перестали выпускать с 2018 года, т.к. стали продавать Камри в Европе

Приезжай мою посмотри, 2009 год 110 пробег, город Подольск, ты снимал там

Интересный вывод,но по идее как потом продавать машину 2 владельцу по истечении гарантии если про машину известно что она совсем ненадёжная?Значит такие машины очень сильно падают в цене за 3-5 лет,что тоже невыгодно для тех кто новую покупает.

В принципе можно согласиться, но если реально оценить сегодняшний подход, то получается надежность = отсутствие каких либо современных технологий , что влечет повышенный расход топлива. И вот вопрос, почему за морально устаревший движок/коробку от Honda/Toyota/Mitsubishi ты платишь как за современный двигатель со всеми наворотам.

причина проста, в России Камри ликвиднее, ибо она больше, а цена та же - ВСЕ, можно тему закрывать... авенсиса и покупали меньше, когда он еще продавался и на вторичке его физически меньше, поэтому и спрос меньше на него, тема - никакая

Если не ошибаюсь, Тойота Аванес, производится в Эуропе. От Японии - только название.

У меня Авенсис 3 2литра 6-мкпп ноябрь 2008(первые партии)Первый хозяин купил летом 2010.Я-второй,купил в середине сентября 2017. Пробег 82000,салон,состояние хорошее++(ни царапин,ни потертостей,даже на порогах),НО,как только похолодало ,утром (особенно) слышен вой.Выжимаешь сцепление-исчезает.С проблемой разобрался за 9000 грн.К 87000 стал прослушиваться посторонний стук на прогретом двигателе на холостых .Приговор-вакуумный насос-~ 12500 грн .(пока не менял, послушал другие авенсисы-СТУЧАТ)Стук в шлицевом соединении рулевого вала-тоже подарок от ТОЙОТА.Вот Вам и хваленое качество Тойота.До неё был Лачетти 1.6литра 5-мкпп,пробег 163000-что такое "трансмиссия" не знал,даже слово такое не произносил,помпу поменял на второй замене ГРМ на 118000 ,(и то в целях профилактики,.т.к до третьей замены явно не дожила бы),рейку ремонтировал на 160000 км... А так (если об описанном выше забыть), то Тойотой доволен- по трассе цепко,плавно,комфортно.

Искал такую в универсале. От цен офигел

хороший обзор . все правда. машина хорошая . багажник просто огромный. больше чем на камри V50 .если бы не вариатор -по сей день ездил бы.накатал 200 тыс.появились звуки в коробке. поменял на новую Камри -автомат .как то по спокойнее.

Так ты же сам на пассате гоняешь?!

Сколько стоит подбор? как связаться с Роговым?

@pryazhonovd

6 жыл бұрын

Виталий Тарасенко под видео есть все контакты