Подержанная Ауди А8 Д3 - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой
Автокөліктер мен көлік құралдары
Audi A8 D3 - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Ауди А8 второго поколения (2002-2010 годы выпуска).
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/
Пікірлер: 67
За 4 года владения а8 д3 3.0 вариатор ниразу не ездил на эвакуаторе. Пробег 220к . Менял только ремни ролики ,один баллон с компрессором,несколько датчиков . Зато это 2 тонны безопасности, любое серьёзное ДТП, вы останетесь в живых,как было и у меня
@kupeer1529
Жыл бұрын
Да это проста типичный недоблогер каторый и не ездил на а8 ...а себя посчитал всезнайкой об машине ...далюбая по мне машина может через год уже сыпаться... тут большая роль играет кто и как ездил и смотрел за авто ....
@mezahirderbent1227
Жыл бұрын
Да также спасла мне жизнь в дтп
@user-zg2xx2rf1t
10 ай бұрын
Здраствуйте подскажите как пневма в морозы ведет себя? и моторы бфм 4.2 отзывы есть какие.
@hoakingusman4490
10 ай бұрын
@@user-zg2xx2rf1t пневмоподвеска достаточно надёжная , зиму морозы конечно не очень ,тепло любит ,поэтому желательно гараж конечно. Задние баллоны вообще неубиваемые . Цены не кусаются . Я недавно сам менял компрессор, долго конечно ,зато идеально, старый сдал ,еще и часть денег вернули ,баллон тоже сдал взамен на новый . По 12к за деталь вышло ,итог 24к за компрессор и баллон. Главное ,что бы компрессор был с осушителем. Мотор 4.2 bfm тоже надёжный, он там вроде не цепной - при замене грм не надо снимать двигатель . Но у меня обычный 3.0л мотор ,поэтому я обхожусь малой кровью
@user-zg2xx2rf1t
10 ай бұрын
@@hoakingusman4490 Вот смотрю про bfm мотор не догоняю и ремень грм и цепи две. Подскажите а сейчас проблемы есть(санкции) с запчастями и компьютерным обеспечением, блоки прописать еще что то, не проблема будет?
за 5 лет вложил в машину 12 к долларов. не жалею ни про один потраченный доллар. за машиной до сих пор оглядываются. Но скажу для тех, у кого не хватает немного на нормальную Ауди - лучше не покупайте, это авто не для Вас! Хочешь ездить комфортно и надёжно- вкладывай деньги, иначе она вылюбит тебе мозг!
Сложности в этой машине только в ремонте все тесно расположено особенно в моторном отсеке, но все решаемо если с умом подойти. Владею ауди а8 д3 уже 3 года. И делаю на ней все сам. Расход топлива кому-то может бить по карману. Но я думаю за такой камфорт можно и заплатить. Про цены все пиздешь
@user-zl4jk5tv6l
Жыл бұрын
Добрый вечер. Рассматриваю к покупке А8 Д3 4.2 2004г из Японии пробег 170000км. Общее состояние в данный момент отличное. Что посоветуете, брать?
@Bandera464
9 ай бұрын
@@user-zl4jk5tv6lбери
@user-su3ox9bw8q
8 ай бұрын
@@user-zl4jk5tv6l ты в контору обращаешься чтобы пригнали из Японии??
@igortempra1054
7 ай бұрын
Всё праильно.
Владею Ауди а8 10 лет, меняю только расходники. Колодки, мотор, коробка, шины. Очень сильно доволен!😊😊😊😊
Всё ,что выслушал- полная чушь! Владею А8 д3 3.0.ASN вариатор 2003г.в 12лет постоянной эксплуатации.Северный Казахстан-это не Бавария,хотя первые 8 лет она ездила по Авс трии, а у нас и зимы суровые и лето не мёд,а уж про качество дорог вообще промолчу.Сколько она прошла на первом этапе знает только очень "честный" австрияк, ну,а в наших пенатах всё 1 ×3. Результат 1 пневмо стойка(и не надо говорить, что они меняются только парами) ремонт электронной части блока АБС(именно ремонт,а не замена) замена насоса ГУР(который стоит не дороже чем на Ваз) протечки тормозных дисков, полировка фар с заменой лампочек,3 катушки зажигания, замена ремня Гур и всех сопутствующих расходников. 2 раза замена масла в вариаторе.2 АКБ, Без чётное замена масла и фильтров в двигателе, естественно и резину зима- лето. По большому счёту- ВСЁ. Водительский стаж 50 лет.на разных иномарках 30лет из них последние 12 лет на лучшей из них АУДИ А8 Д3.Не надо зря пугать людей, при правильной эксплуатации очень надёжная и ничем не сложнее других авто. Да она не для дрифта , не для кросса по пахоте, это просто очень хорошая машина.Резюме: Да это не "ПЕРПЕТУЭМ МОБИЛЕ" она как и все требует ремонта но ,а разве другие авто вечны? Если кто- то знает где их делают бесплатно-сообщите.
Спасибо автору за краткое и ёмкое содержание ❤
W 12 5 года всё с машиной в порядке. Ну естественно за машинкой слежу дённо и ночно
Почитал комментарии Спасибо ребят что успокоили А то его послушал и ах*ел и уже думал не брать Ауди А понравилась очень сильно машина
@user-yt8qz6ny4d
7 ай бұрын
аналогичная ситуация)
@tyulyubayev
7 ай бұрын
тоже самое))
Ни кто не сможет качественно обслужить данную машину кроме самого владельца!
3 подряд д3 у меня,нравиться она но конечно хочу д4 в скором времени а так машина прекрасна за те деньги за которые можно купить живой экземпляр.
Я владею такой машиной 3 месяца и уже 2 месяца мечтаю продать это чудо очень сложная машина не один сервис не хочет братья за ремонт у меня ауди с8д3 мотор 5.2л 450лс Кому надо пишите продам за 650тыс
@umma8591
7 ай бұрын
Вы находитесь в Германии?
Мда...вода, вода, вода. Стоимость ремонта коробки от 100к.... Неа, от 15к и выше. 50к с заменой всего и вся внутри...
@0pt1muspr1me2
2 жыл бұрын
хочу купить с 4.2 моторм ) подскажи ))смотрю вы тут шарите )) и стоит ли ее брать с зп 1000$ ? ))
@Customan
2 жыл бұрын
@@0pt1muspr1me2 зарплата на такую тачку маловата. Расход будет бить по карману, если много передвигаешься. А ремонт. Ремонт дорогой. Но если купить жмвой экземпляр (800 тыс и дороже), то еще протянешь. Все, что по низу рынка будут тянуть деньги. Проверено. Я меняю все подряд, но дорабатываю тачку так, чтобы уйти от дорогих ваговских запчастей. не потеряв в качестве и ресурсе.
@vladislavdonthurtmedonthur2355
2 жыл бұрын
@@Customan про 3.0 дизель можешь что сказать ? зп 1000 евро , потяну ли пока присмотрел пару а8 , по ценникам от 8 тыс евро до 11 .
Всё верно сказано 👍
По кузову проблем нет,даде подрамники Сделали алюминиевые в отличие от д2 кузова,за замок цз теперь электрический,вместо вакуумного как на д2 иного что устранили в сравнении с д2 кузовом,нл это не значит что д2 плохой автомобиль,нет очень достойный вариант,но/
Столько чуши наговорил, особенно про моторы, про дизеля ни слова, w12 тоже мимо прошел, ничего не сказал про моторный отсек, про температурные режимы там, что со временем проводка в негодность приходит, про коробку тоже чушь, 6hp26 отличная коробка и чтобы ее уг@ндошить, надо постараться, про вариатор тоже мимо, про мми ничего не сказано, что со временем шестерёнки отваливаются, пневма Ауди самая надёжная, способна ходить и 200 тысяч км, из всей немецкой тройки, Ауди самая надёжная. Обозревать машины это не твоё, либо готовь материал более качественно. Сам владелец а8 д3, 1 рест.
@0pt1muspr1me2
2 жыл бұрын
хочу купить с 4.2 моторм ) подскажи ))смотрю вы тут шарите )) и стоит ли ее брать с зп 1000$ ? ))
@Alex-cy4gt
Жыл бұрын
0pt1musPr1me сможешь если захочешь
@user-oj7es2ru2r
Жыл бұрын
@@0pt1muspr1me2 наметил бери….. я авоську в гараже один разобрал и собрал… не инопланетяне ее делали… а если лень снять перед бампер и морду 16 гаек… то проблема скорее в лени а не в машине….
@tyulyubayev
7 ай бұрын
@@0pt1muspr1me2 ну как, взял А8 по итогу?
@0pt1muspr1me2
7 ай бұрын
Брат взял а6с6 с 4.2 моторм bat 335лс )вся в s6 обвесе ) @@tyulyubayev
Если задаешься вопросом сколько стоит обслуживание то не надо покупать этот автомобиль вообще.
Спасибо за комент. Коротко и все понятно. С вагом все понятно. Тогда только тойота или лехус
Уже 230 000 и ничего из этого не было.
ZF ходит 100 т. Ты походу диванные эксперт. Это коробасы которые ходят по 300 т. Км без замены масла и только тогда может что-то с ними случится😅😅😅
Ычаги не намного дороже чем к пассат б 5
3.0 и 4.2 тди абсолютно беспроблемпые авто,пневма сейчас восстанавливается,так ч о проблем с Ней нет по сути, один раз сделал и забыл.По бензиновым 3.7 и 4.2 жо 2006 г. В. Нлрм вариант
Автор видео просто обосрал а8 владею уже 7 лет пробег 324000 нихрена ничего подобного 3.0 тди меняю масло каждые 8 т и никаких проблем ни электроника ни стеклоподъемники ни цепь грм ни форсунки ни пневма подвеска всё родное езжу и радуюсь
@user-jv8ny7eo2e
11 ай бұрын
Ребята которые любят свои тачки и обслуживают их качественно, - ездят и радуются. Но основная масса владельцев наездники, а ресурс авто не бесконечный. Оттого и мнения расходятся в вопросе "Хорошее авто авоська или нет""
@kevinelbezov9551
11 ай бұрын
@@user-jv8ny7eo2e согласен насчет наездников )👍
Автор, наверное, ты обижен на ауди!😂😂😂 Мне тебя жалко!😢😢😢
чего??? вы где такие цены нашли??? я за два месяца уже 500 рублей вложил!!! Ставлю ВСЁ оригинальное!!! И это только начало...а еще АКПП (примерно также - 400 рублей), двигатель (800 рублей)...предстоит.
@funnyhuntingvideo5500
2 жыл бұрын
Ого,,1200 рублей и все готово,,мелочь,день работы в пятерочке)
@user-ud8yl9jm1g
2 жыл бұрын
@@funnyhuntingvideo5500 тыс.руб. я нолики не считаю...)))
@user-rt5fl9vp5e
Жыл бұрын
Я не могу понять вы на какой планете живете? Двигатель 800,акпп 400. Двигатель контрактный стоит 100 к. Акпп 70 к. И это все отличного качества. Сам себе ставил
@user-ud8yl9jm1g
Жыл бұрын
@@user-rt5fl9vp5e это капиталка нормальная с оригинальными запчастями
@user-rt5fl9vp5e
Жыл бұрын
@@user-ud8yl9jm1g на эти деньги можно купить три контрактных мотора и хватит их вам лет на 15
Вот балабооол😅
50% пиздеж
@Alex-cy4gt
Жыл бұрын
Особенно про чистку и смазывание баллонов!!! Да и про цепи каждые 100 тыс!!!!
@user-rt5fl9vp5e
Жыл бұрын
100 процентов пиздешь
Так получается,,хреновый бензин,,это вина производителя...
Бред сивой кабылы у меня уже вторая авоська лучше машины нет.эти диваные критики достали
Ничем! Вообще ничем! Если не рукожоп! То она дешевле калины в обслуге!
Своего мнения нет? Пересказать ума много не нужно
бред несет какой то