Хороший программист с хорошим умом. Спасибо тебя.

А если просто заглушить Егр одеть фишку и все . Пускай себе соленоид работает . Разве эбу может понять идёт выхлоп во впускной коллектор или нет ?

Владею Фокус 2 2.0 пробег около 500т. Были подергивания и провалы при разгоне. Не поверите, проблема решилось заменой диодного моста и щеток генератора. Чек погас когда зачистил контакты массы на кузове.

@KekC292

Жыл бұрын

Как дошли до генератора? Топливный насосо смотрели перед этим? Мондео 4 2.0 пробег около 500ткм тоже начали мучать провалы и подергивания. Ошибок никаких нет.

@user-rn3ic3yt7e

9 ай бұрын

тоже 2 2.0. на холостых время от времени была дрожь или судорога по кузову. машину потряхивало. через полгода сдох генератор. восстановили. судорога сразу прошла .

спасибо , тест какой программой делали ?

@tureev

Жыл бұрын

Скантроник)

Как изменился расход топлива при отключенном ЕГР ?

А изза отключённого егр не будет ли повышенного расхода топлива?

Kess оригинал? И что значит доработынный. Если можно ссылку на продавца!

ждал я этого видоса, но видимо у меня все не так, снял я фишку с ЕГР (чек не засветился), вроде показалось, что плавающие обороты ушли, но НЕТ, и авто начало чуть туповато ездить что ли. Вернул фишку обратно. Плавающие обороты иногда появляются синусоидой т.е. в течении 1 минуты они появляются и пропадают и так по кругу. Мерили впускной воздух давление пляшет, походу дроссель пытается что то корректировать, вот и пляшет. Что делать хз. Клапана года 3 назад регулировали. так и езжу 10ый год.

Привет! скажиет пожалуйста, а по какой причине Егр может выйти из строя? у меня тоже загоралась ошибка, хотел этот клапан почистить или поменять на новый. В сервисе же сказали что дело не в клапане, это лишь симптом, и работать он перестал из-за того что двигатель сам работает не нормально и типа масло в этот клапан закидывает и сажу больше чем должен. поэтому клапан и клинит . и что чистка или замена клапана егр надолго не поможет, и проблему надо решать комплексно, типа в целом обсулживать движок. это так? форд фокус 2. 2.0 .

@zozhn1k

29 күн бұрын

Решили как-то проблему? Меняли или чистили егр? Или полностью двигателем занялись?

@user-rn3ic3yt7e

29 күн бұрын

@@zozhn1k Проблему решили! чистили клапан, каналы ведущие к егр без снятия гбц как то почистили, а так же на самом клапане была какая то неисправность электронного компонента которую устранили. за егр взяли 1300 руб. (но я менял вместе с этим сцепление и задний сальник коленвала). На сколько я понял егр глючил не из-за загрязнения, которого было не много, а из-за поломки электрики. проехал после ремонта 15 000 км. ошибки нет . да и расход масла после замены сальника пропал ( было 300 гр на 1000 км)

Можно вопрос не в тему...ошибка 0170 на опель зафира в...о чем она говорит я знаю но под нее попадает половина датчиков с чего копать???

@tureev

Жыл бұрын

Скорее всего проблема не в датчиках, а в механической части

@user-rj4un4cg6u

Жыл бұрын

Еще больше озадачили😁..есть такой момент что ошибка вылазиет только на холостых или по городу но не на что вроде не влияет но по трассе проедешь хоть 1000 км не вылезит

Надо было снять разъем с егр и проверить, будет ли ошибка.

@tureev

Жыл бұрын

Он снятый уже как полгода)

Помоги мне пожалуйста, что может быть дёргается в одном положении педали газа после 3100 тыс оборотов, форд фокус 2.1, 6 клапана егр там нет, поменял дросель, свечи, провода, педаль в сборе, мыл форсунки ничего не помогает, начинаются рывки при одном положении педали, если дать газу больше или меньше то все проходит в норму, коррекция в -12 где то долговременная

@shonchalaydongak5923

Жыл бұрын

здравствуй! решил проблему? у меня такая же проблема!

@Olejka131

Жыл бұрын

@@shonchalaydongak5923 нет не решил, приговорили эбу заказал

Клапан егр дорогой?

@tureev

Жыл бұрын

Если оригинал, то да)

Сделан ремонт двигателя фф2 1.8,при резком разгоне кратковременная детонация ,как её победить?

@user-oh3ih3wv1i

Жыл бұрын

Брат. Победил детон?

@user-el3ic1ul9m

Жыл бұрын

@@user-oh3ih3wv1i Нет ещё,времени нету этим заниматься

КОВЕР ИЗ БУЧИ?