Поїзд Київ-Варшава - Чому немає квитків?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автор - Олег Васильєв
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagist. .
Instagram - vasiliev_o?h
Новини у Telegram - t.me/ZelMg
Як доїхати із пересадками - 00:00:39
Квитки на поїзд Київ-Варшава - 00:03:12
Стати спонсором каналу: / @zaliznimahistrali
Для донатів: pb.ua - 4149 6293 4351 1796
Пікірлер: 349
Залізнична мафія! Нічого з роками не змінюється!!!😢
Їздила поїздом Київ-Варшава на початку лютого 2023р. З Київа брала квиток через ел.кабінет на Укрзалізниці день у день. До цього ні разу не зустріла вільних квитків. В вагоні були пусті місця!!. В зворотній бік також не було квитків зовсім в ел.кабінеті, але в Варшаві на заліз.вокзалі були вільні квитки...Я купила і дуже була здивована, що три купе були вільні!!! В сусідніх купе їхали люди, які були без квитків, які платили провідниці.... Ось і вся правда....(((((
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
У поїзді Варшава-Київ "УЗ" виділяє квитки для польської залізниці, тому ви змогли їх купити на вокзалі. Щодо пустих місць у поїзді та "зайців" про такі випадки розповідають й інші пасажири. У поїзді бронюються місця (ніби для депутатів, або міністрів) і вони залишаються вільними до самого відправлення поїзда.
@helenazolota2398
Жыл бұрын
УЗ як завжди👎
@tiana_kupetska
Жыл бұрын
Це ше ви не дивились на маршрут Киів - будапешт Там взагалі приколи особливо з перезодом на інший вокзал в Мукачево То серіал можна зняти ;-)
@62sotnik
Жыл бұрын
Нічого не міняється…😢
@user-xe1pr8pf7n
Жыл бұрын
@@tiana_kupetska з чим?
Дякую за випуск! Миру та спокою вам!
Дякую за роботу! Успіхів каналу та авторові!!! Все буде добре!!!
Дякуємо за корисну інформацію 👍
Олег, дякую за цікаве відео та інформацію👍
Покупал знакомый билет на 67 - билеты выкупили ща 3 минуты. Идея с пересадкой через Хелм - супер.
Супер інформація, дякую Олеже. Обов'язково нам треба поїзд Одеса - Хелм. Просимо УЗ це розглянути.
Дякую Олег твій канал супер!!!
Київ - Хелм, все чудово. Два потяги стоять на одній платформі і дуже зручно вийшовши з одного потягу, пересісти в другий.
@samsona
Жыл бұрын
а як стосовно пересадки? там же повинен бути прикордонний контроль і в Перемишлі це забирає доволі багато часу
@user-zh3cq6td4y
Жыл бұрын
В Хелмі продавали квитки прямо на пероні на Люблін,Варшаву
@user-du7yn6yw4p
Жыл бұрын
@@samsona прикордонний контроль проходить в поїзді.
@kitsunekochan1475
Жыл бұрын
Верталася у травні поїздом Хелм-Київ. Дійсно, дуже зручно. Поїзд з Варшави зупиняється на тому ж пероні. Головне - не вийти раніше. Там до станції пересадки ще одна чи дві зупинки, які містять назву Хелм. Митний кордон проходиться прямо у вагоні. Чекали 3 години, але в потязі це не так важко переноситься. Можна просто поспати в цей час.
@samsona
Жыл бұрын
@@user-du7yn6yw4p з польской сторони також?
Дякую пане Олеже за вашу роботу Україна переможе Слава ЗСУ
@depotch4755
Жыл бұрын
Иди расскажи это тем которые дохнут в Бахмуте!
Спасибо за видео
Дякую за відео!
Чудовий марштрут, по-більше б таких потягів 🎉🎉🎉❤❤❤❤
Інформативно , дякую 😊
Дякую за топ контент
Їхала потягом Київ - Хелм тиждень тому. Хотіла б виправити ведучого - потяги з пересадкою завжди чекають один одного, про це говорять провідники і ті, хто часто їздить. Якщо УЗ буде запізнюватись, то Інтерсіті до Варшави його почекає. І навпаки. Я їхала Інтерсіті до Хелма кілька тижнів тому. Потяг затримувався, тому УЗ чекала його, бо всі пасажири були в інтерсіті))) купувала білет онлайн.
@viktoriv1458
Жыл бұрын
Доброго дня!Підкажіть будь ласка,а квитки з Хелму до Варшави треба купувати в касі і чи завжди вони є?
@timurka24
Жыл бұрын
@@viktoriv1458 ви можете придбати квитки на поїзд Хелм-Варшава у додатку "PKP INTERCITY" та на вокзалі. Але білетів на вокзалі може не бути, тому потрібно купити їх у додатку за хоча б за тиждень до відправлення.
Нещодавно їздив Київ-Львів-Київ. Був приємно здивований тим що склад поїзда 91/92 повністю оновили вагонами КВБЗ 2022 року випуску. Все нове, працює. Знімав фото і відео. А ось постільна білизна потребує термінової заміни.
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
Так, вагони замінили. Щодо постільної білизни - глобальна проблема УЗ
@user-gp8yg9mh3q
Жыл бұрын
Хз как недавно, дочка ехала 30 декабря, вагоны отстой, чуть лучше скотовоза
@user-qt6jw2pp5f
Жыл бұрын
@@user-gp8yg9mh3q скорее всего то второй поезд там могли быть вагоны более старые хотя на 91 92 всегда давали хорошие
Їхала цім поїздом в кінці лютого 23 року. І це був жах. Ніколи не думала що таке може бути на міжнародних маршрутах. П‘яна проводниця, але досить приємна. Дуже брудно, хододно, сіра мокра постіль, і із неприємним запахом із туалета. Як що маєте вибір , то набагато краще їхати через Хелм. Поїзд старенький але все на досить гарному рівні. Перейти на поїзд до Варшави -без проблем, на протилежній стороні перона. Впевнена, що це буде більш приємна подорож.
Моніторю квитки з центру України до Ясіня і не можу знайти кілька плацкартних місць поряд. Сподіваюся після звільнення Світлани в онлайн доступі буде більше вибору місць. Дякую за відео!
@user-zl1us2we1q
Жыл бұрын
Яку Світлану будуть звільняти?!
По хорошему там надо 15-20 вагонов, да и откровенно говоря одного прямого поезда до Варшавы очень мало. УЗ надо думать что бы купить хотя бы 30 вагонов такого формата
@zoia_s
Жыл бұрын
На границе в этом поезде меняют колеса, так как в Польше другая колея, не так просто это все поменять. Если бы у нас с Европой были одинаковые рельсы, поезда ездили бы хоть до Берлина
@alexandraorlova_true
Жыл бұрын
@@zoia_s думаю будет у вас колея европейская скоро !
@vitos4475
Жыл бұрын
@@zoia_sщоб цього не робити треба в Ковелі зробити пересадковий хаб з острівною платформою з коліями 1435/1520 по різні сторони платформи, відремонтувавши колію 1435 і електрифікувати її на 3000 V, щоб потяги РКР доїзжали до Ковеля, а УЗ до Хелма! І не займатись тією мудатою зі зміною колесник пар!
@Dani-2023
Жыл бұрын
В кого возить то в 30-ти вагонах если все уедут
Дякую
Привіт:) Їздила до Варшави через Перемишль. Стояли 3 години у Львові, потім по дорозі годину в полі. Замість 2-3 годин дорога зайняла 7. У Перемишлі є можливість їхати потягом або автобусом у Варшаву. Дорога виходить довга. Тому якщо у Вас є багато сумок, то буде тяжко.
@zoia_s
Жыл бұрын
Поезде в Перемышль и обратно всегда едет с задержкой, в декабре знакомый вообще на 2 дня дольше ехал (из-за обстрелов и электричества). В Хельм не задерживается
За тиждень не було квитків до ст. ПЕРЕМИШЛЬ. ЛЕДВЕ ЗНАЙШЛИ ПІСЛЯ 3-денних пошуків верхнє купейне. Але в день посадки були вільні вагони загальні.у Львові на табло висвітилося більше ніж 100 квитків.
Я б поїхала одразу з Хелма до Гданська.Але квитків нема до Хелма.Їхати з пересадками до самої Полщі ,наприклад до Львова мені їхати дуже довго 20 годин. 8 годин чекати на автобус і щонайменше 18 годин по території Польщі до Гданська.Авобусом від Кривого Рогу можна доїхати за 36 годин.Але страждання через фізичний дискомфорт годі і уявити.
Раньше был поезд Львов Вроцлав но потом его убрали куда то тоже хороший поезд
@misstomiko3050
Жыл бұрын
Шкода
Колись в Здолбуновi на станцii я бачила розклад потягiв Здолбунiв-- Хелм Цiкаво чи е зараз потяг з Польскiх мiст до Здолбунова?
мои девки ездят Зп-Пшемысль, там пересаживаются на Катовице и уже в Катовице ночуют. а утром там идет Пшемысль-Вена. итого выходит Днепр-Вена почти двое суток) а когда то был Днепр-Вена, потом Зп-Вена аустриан эйрлайнс)
Така же ситуация с поездом Киев - Вена!
@user-xo7wl7nu3m
Жыл бұрын
Где и как вообще можно смотреть эти билеты? На сайте и в приложении не вижу :(
Доброго дня! Можливо хтось нещодавно їздив цим потягом, підкажіть чи вчасно прибуває?
Дякую, цікаво!!Привіт з Нідерландів !!
Хороший канал
Я за ж.д. Работаю на Южной. Зарплата не все часы за месяц оплачивают. Премии получают единицы. Зато режут на метлом ж.д.состав
Мої знайомі через агенцію місяців 2-3 тому переплачували по 5000 на квитку з пересадкою через Хелм, але їхали терміново, можливо тому...
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
Квитки до Хелма є у вільному доступі. Від часу призначення першого поїзда, я не бачив 100% завантаженого поїзда
Прямі варіанти, дійсно, менш ризиковані. Відправляв дружину з дитиною влітку: Київ-Перемишль (53 чи 89, не Інтерсіті. Була ідея виспатися в дорозі, бо Польща - тільки перша зупинка, а в Інтерсіті спати не всі можуть). Попередній ІС затримався, через що пропускний пункт в Перемишлі був забитий товпою пасажирів. Чи то поляки, чи УЗ вирішили знизити навантаження просто: зупинили потяг в полі десь біля кордону на декілька годин (провідники пояснювали, що ІС пріоритетніші, тому спочатку пропустять їх, а там і звичайний поїзд почнуть пропускати). Зрозуміло, що пересадка в Перемишлі на місцевий експрес до Кракова не вдалася. Спробували придбати квитки на наступний, на вокзал (до кас) взагалі не зайти: черга на вулицю. Всі хочуть наступним їхати. Довелося брати таксі, бо літак не чекатиме. Вся ситуація була настільки стресова, що дружина відмовилася повертатися через Польщу. Їхала в листопаді Будапешт-Мукачеве (пряма угорська "електричка"), далі пересадка в Мукачеві до Києва. До речі, багато читав жахів про Будапешт-Мукачеве, попереджав, щоб була обережна. Сказала, що поїзд був абсолютно нормальний, контингент пасажирів теж. Можна їздити. До речі, є "лайфгак". Щоб зберегти собі декілька гривень беруть квитки не Будапешт-Мукачеве, а Будапешт-Захонь. А там квиток Захонь-Мукачеве. Так робити не раджу: в Захоні з вагонів нікого не випускають, придбати квиток ніде. Штраф за відсутність квитка в рази більший за повну вартість Будапешт-Мукачеве. В цьому випадку жіночки-лайфгакери в вагоні запустили таку істерику, що угорські прикордонники їм привели звідкілясь кондуктора. Але нерви того не варті, та й не всім пощастить
@viktoriaschneider5930
Жыл бұрын
А квитки Будапешт-Мукачеве на сайті УЗ теж продаються?
@user-nr3rg1wf3w
Жыл бұрын
@@viktoriaschneider5930 звісно, ні. Все, що Угорщина, на сайті УЗ не продається. Більш того, їх і на сайті угорської залізниці не змогли купити. Довелося з літака їхати на вокзал в Будапешті, купувати найближчий доступний квиток. Тому, спальне місце в Будапешті бронювали заздалегідь. Втім, квиток сьогодні на завтра взяли без проблем (це було наприкінці листопада, зараз хз).
@farmer1112
Жыл бұрын
"жіночки-лайфгакери запустили таку істерику, що угорські прикордонники їм привели звідкілясь кондуктора" ахаха, так їм і треба, нічого по європах вештатись 🤣🤣
@viktoriaschneider5930
Жыл бұрын
@@user-nr3rg1wf3w о, дякую за інфу))
@user-ln6wh9fe3g
Жыл бұрын
Їхала влітку електричкою Будапешт - Мукачево, все добре, ніяких нарікань.
Знаю, що є спекулянти, які перепродають квитки з Києва до Варшави ледь не за 4000 грн🤪 теж завжди тяжко придбати прямі квитки, але одного разу таки купила через електронний кабінет)
@kvitochka17
Жыл бұрын
А хіба квитки не повинні бути іменні? Як по Україні і підтверджуватися наявним документом
@globgoglabgalobim4157
Жыл бұрын
Як можна перепродати, якщо вони іменні?
щасти вам з Перемишля доїхати до Словаччини потягом (спойлер: або через Чехію, або автобусом. Польща та словаччина майже не мають прямого залізничного сполучення)
При тому порівняно недавно УЗ купила один новий вагон габариту RIC від Крюківського заводу але пустила його на Запоріжжя. Де тут логіка?
Неодноразово їздила різними потягами в Польщу, потяг Київ-Варшава самий жахливий з усіх. Трьохмісне купе це ад, на верхній полиці взагалі нереально бути - якщо ви не молодий та спортивний то ви просто туди не залізете, а якщо залізете, то там задихнетесь бо дихати нема чим)) Тому раджу Київ-Хелм, бо купе наші стандартні зручні, паспортний контроль в потязі, нікуди не треба виходити. А в Хелмі Інтерсіті завжди на тій же платформі що і український потяг, тому пересадка взагалі не проблемна.
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
Купе вагонів гарабариту RIC дійсно має не зовсім зручне компонування. Але такими є вимоги до вагонів, що курсують до країн ЄС. У деяких перевізників навіть є вагони зі спальними місцями на 6 осіб, по три полиці з кожного боку.
@user-ev1bo8uv6b
Жыл бұрын
Добрий день! Підкажіть, будь ласка, як з Варшави до Хелму доїхати? І з якої станції у Варшаві їдуть поїзди до Хелму? Дякую
Хелм Харьков вчера їхали, білети купили в интернете УЗ. Все добре 👍без затримки....
@user-jm7ye7il5l
11 ай бұрын
Подскажите - как разобраться в нумерации мест на сайте укрзализнице на поед Хелм-Харьков . 10 купе по 4 полки , т.е. места в купе . Всего 40 мест . У нас места 91 и 92 . Как это ? Там хоть лежачие места ? Как разобраться где верхние , где нижние ? Четные , нечетные тут не соответствуют ...?
@ila3252
11 ай бұрын
@@user-jm7ye7il5l День добрий, не подскажу звоніть надо в УЗ у довідкову . Наше купе будо на 4 місця …
Як їде поїзд Київ-Варшавая колеса не міняють? Перша його частина, яка їде до Хелму і прямує далі. По Україні прокладена пряма європейська колія від Києва до Польщі?
а як вони можуть перекупати квитки, якщо вказується ім'я, та його неможливо змінити потім?
Всі білети у спекулянтів, тому і немає!!!
А що в зворотному напрямку?
Підкажіть будь ласка, квитки на інтерсіті Хелм- Варшава купувати завчасно на якихось сайтах?
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
www.intercity.pl/pl/
@missa9127
Жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali дуже дякую!!
Вся правда в тому , що провідники викуповують квитки в день продажів і потім продають по подвійній ціні , починаючи з 3000 гривень . Сама з таким стикалася не один раз. При чому там ціла схема , самі вони не пропонують білети , а через своїх знайомих , які 24/7 їздять з ними в потягу .
@globgoglabgalobim4157
Жыл бұрын
Хіба вони не іменні, як вони можуть їх викупити і перепродати?
If regauging of tracks all over Ukraine to standard gauge is not plausible, Ukraine should consider self-gauge changing trains (similar to Talgos used by rzd) in order to improve waiting time at Polish, Slovenian, and Romanian border
@rexx_ua
Жыл бұрын
you are absolutely right, but it's a little bit hard to find money for this purpose during war ¯\_(ツ)_/¯
@abiyasad2
Жыл бұрын
@@rexx_ua agreed.
Шкода, що зараз шахраї перекуплюють білети. Бо коли їздила цим потягом Київ - Варшава і навпаки, ще в 2021, то не було жодних проблем з покупкою білетів. Мені на касі вокзалу пропонували місця які я хочу. Купувала за неділю до виїзду. Маю надію, що якось вирішиться ця проблема з перекупівлею білетів.
@zoia_s
Жыл бұрын
Потому что тогда летали самолёты и плюс не было массовой миграции, никто не жил в Европе и тд, этот поезд мало кого интересовал )
👍
При купівлі в додатку Київ-Варшава за 3 хвилини вже квитків не було. Місце можна вибрати,а ось оплатити складно. Бо не встигаєшь. Написано,що цей квиток вже придбаний. Так в мене було 4 рази. Які 15 хвилин?Якщо квиток обраний,то дайте час на купівлю. Чому так,невідомо.
Зверніть увагу на онлайн продаж квитків на внутрішні маршрути! Зокрема, в грудні я намагався взяти квиток на потяг Ужгород - Харків та Івано-Франківськ - Київ та в зворотньому напрямку. Квитки не продавались на ці потяги навіть між кінцевими зупинками до дня відправлення. А в цей день їх з'являлось відразу більше 150. Звичайно, що потенційні пасажири не здогадувались, що вони можуть з'явитись і якось добирались автобусами та ін. способами, а поїзди їхали напівпорожні!! Було й таке, що я відслідковував можливість придбати ОНЛАЙН квиток кожен день протягом майже 2-х тижнів, а вони так і не з'явились!
Якраз сьогодні їхала потягом, Київ-Перемишль. Гарний потяг, хочу ще спробувати поїхати на потязі з "лежачими" місцями, щоб порівняти який з них краще)
@user-zl1us2we1q
Жыл бұрын
Лежачі- це три полиці одна над одною?
@user-fx9mj4qj5t
Жыл бұрын
@@user-zl1us2we1q не можу на це питання відповісти, бо бачила його тільки проїжджаючи поруч, знаю тільки що він їде довше на кілька годин
Мені цікаво, скільки колій нашої ширини в Перемишлі? І як обгоняється електровоз?
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
для пасажирських поїздів є три колії
@user-nc2qn9fs2r
Жыл бұрын
Перемишль був нашим,то ж і колія однакова
@Kurumir
Жыл бұрын
@@user-nc2qn9fs2r та не був він нашим. І колія широка там з'явилася лише через те, що Львівська область стала радянською - і з'явилися певні логістичні труднощі після перепрошивки більшості колій стандартну 1435 мм на 1520мм в цьому регіоні
@miroxa0087
Жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali дякую за інформацію
@user-zo7zn5fk4m
Жыл бұрын
@@Kurumir З 1939-го і до 1945-го з перервою на німецьку окупацію Перемишль входив до складу УРСР.
Я в Варшаву в аеропорт їздив так багато раз: За 35 грн нічний плацкарт до Львова по студаку, далі маршрутка до Шегині 40 грн. Піший кордон. Далі 2 злотих маршрутка до Перемишля. 8 злотих електричка до Жешува і нічний Польскібас до Варшави за 1 злотий)
@misstomiko3050
Жыл бұрын
Це в якому році? Дякую
Дяка
Доброго дня Раніше з цим поїздом їхали також вагони до Берліна, які в Варшаві перечіплялися. Дуже прикро, що тепер їх немає. Так як тепер літаки до України не літають, а українців в Німеччині багато, потяг був би дуже доречний, а ще краще до західної Німеччини… Може можливо на це вплинути? Усім перемоги💪🏻
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
Можна запустити вагони й до Берліна, але потрібна вагони. Зараз можна їхати до Німеччини через Перемишль
@user-dp6jy9qk5q
8 ай бұрын
не вагоны нужно делать, а тянуть колею европейского образца. тогда польские и австрийские операторы жд с удовольствием продлят свои маршруты хоть до Киева, хоть до Харькова@@ZalizniMahistrali
Їхали з Гдині в Київ 3.02.2023. Дуже зручний і недорогий маршрут через Хелм. З Гдині інтерсіті 2 клас на двох (зараз на РКР акція для тих, хто подорожує компанією від 2 осіб, знижка на квитки 30%) до Варшави Східної, у Варшаві пересадка на інтерсіті до Хелма. Загалом поїздка на інтерсіті обійшлася 1164 грн за двох. Потяг прибуває до Хелму на один перон з поїздом Хелм -Київ-Харків. Час на обидві пересадки близько 1 години. Два білети купе до Києва обішлись 2200 грн ( знижка на дитячий квиток). Кордон проходити зручно. Займає близько 4 годин з обох боків.
@daria_shendorova
Жыл бұрын
Доброго дня! Підкажіть, у Хелмі при виїзді до України паспортний контроль на вокзалі проходить? І як швидко?
@julia.yanishevska
Жыл бұрын
@@daria_shendorova Контроль проходить прямо в поїзді. З Хелму потяг виїжджає в 16.00. Десь через годину приїжджає до кордону. Потяг зупиняється і по вагонах ходять прикордонники і митники, перевіряють документи. З польського боку десь 2 години займає, і з нашого боку десь 2 години. Нікуди виходити не треба, просто усі пасажири чекають в потязі)))
@daria_shendorova
Жыл бұрын
@@julia.yanishevska Дякую за відповідь) Мабуть, це таки найкращий варіант. Бо в Перемишлі, як я зрозуміла, польський контроль проходить перед посадкою на потяг і я бачила як люди стоять надворі у холоді, чекаючу на контроль і посадку...
@zoia_s
Жыл бұрын
@@daria_shendorova потому что Перемышль находится прямо на границе. Киев-Варшава - тоже контроль в поезде на границе, как и Хельм
@daria_shendorova
Жыл бұрын
@@zoia_s зрозуміла, дякую за відповідь)
Зараз квитки на Варшаву можна купити тільки пройшовши верифікацію через Дія. Потяг стиковочний завжди чекає, якщо запізнюється український, бо до нього чіпляють вагони на Варшаву.Якщо потяг без причіпних вагонів на Варшаву, все рівно чекає. Ще хочу написати момент за пільги для дітей шкільного віку,якщо у вас немає польського учнівського або студентського квитка(легітимації) , то дитина повинна їхати по повному квитку.
А если, мне надо на Варшаву, а там в аэропорт? Самолету не расскажешь, что у тебя проблемы с билетами на поезд, взмыленная с багажем, бежишь, что бы купить билет, на др. поезд.... Это очень не удобно и по карману бьет! Интересно, это какие такие министры и депутаты, с такими как мы простыми смертными в одном купе ездят????????? С перекупщиками, как всегда--война и спасу с ними нет!
Рекомендація для пасажирів: навчитись користуватись туалетами в вагонах! (Смітники не для краси стоять)
Чи потрібно виходити з потяга на кордоні для якихось перевірок ? Чи всі митні і прикордонні перевірки відбувається під час руху і грубо кажучи сів у потяг в Києві і вийшов з нього аж у Варшаві?
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
у поїзді №067 Київ-Варшава всі процедури у вагонах проводяться
Чекаю коли можна буде онлайн купити квитки на поїзд Київ Відень
@zoia_s
Жыл бұрын
Никогда )))) на центральном ж/д вокзале в Киеве говорят так (предположим вы пришли 1-го числа) - билетов на ближайшие три недели нет, но приходите завтра (2-го числа), мы открываем продажу на билеты на 24-е число …😅 и ты такой - а почему вы не можете продать билет сегодня на 24-е число?) но ответа нет. Тупо СССР😂😁 а потом пол поезда свободно, и ты вообще не понимаешь где же все эти люди, которые «ажиотажно» разобрали билеты
Як їде потяг Київ - Варшава по Україні, чи має він зупинки? Чи можливо на нього сісти, наприклад, у Вінниці?
@aromamagicles
Жыл бұрын
ні
Нещодавно верталася з Швейцарії додому. Купити електронний квиток на поїзд Перемишель-Київ неможливо. Їхала до Перемишля на свій страх і ризик, не розуміючи чи будуть квитки в касі, чи є взагалі квитки у наявності. На сайті укрзалізниці інформація про наявність квитків у цьому напрямку відсутня, як і можливість їх придбання. Слава Богу, у Перемишлі жодних проблем з купівлею квитків не було. Єдина незручність - касири не володіють англійською і не розуміють української мови. Взагалі, з подорожі Європою зробила висновок, що поняття сервісу та поваги до клієнта там відсутні.
Я багато років їздив поїздом Київ-Варшава-Київ. З часів, коли він ще до Берліну ходив. Завжди були звичайні купейні вагони! Що ця Укрзалізниця меле? Яка до біса різниця які вагони? Якщо ходили звичайні купейні вагони, то замість цієї безглуздості з 5 вагонів, за попитом сьогодні і 25 вагонів буде замало. Це просто некомпетентність і злочин проти власних громадян України так знущатися. І з іноземців також. Розмовляв з жінкою, яка хотіла поїхати з Канади в Київ і не могла купити квитки на поїзд Варшава - Київ. Там аеропорт. Вона сказала що з таким довгим перельотом, бігати з пересадками з поїзда на поїзд, то вона не витримає фізично такої дороги.
Я так и не смогла взять билет Пшемишель- Киев. Попыток было очень много.
Еще, только что досмотрела до момента, где говорят, что билеты Киев - Варшава продают за 20 дней. Я купила билет на 30 апреля Киев - Варшава 20-го февраля на польском сайте продажи билетов, то есть за 60 дней. Я уже пользовалась этим сайтом в октябре прошлого года. Проблем с доставкой билетов не было. Все было отлично. Мой предыдущий коммент был удален, потому что я дала ссылку на сайт, где я покупаю билеты на поезд Киев - Варшава. В том комментарии я писала, что как раз купила неделю тому назад билет Варшава - Киев - Варшава. Там билеты есть всегда, за неделю, за месяц. Купе 4-3-2х местные. Погуглите.
@vitos4475
Жыл бұрын
Ви купуєте квитки з блоку квитків РКР, УЗ до їх продажу не має доступу! А поляки потягами УЗ по Польщі не користуються!
@lelsadko
Жыл бұрын
@@vitos4475 Ехала прошлый раз в поезде Украины. Меняли колеса на границе. Вагоны были нашими, ещё советскими, проводники - тоже. Но, возможно, вы правы. Билеты с квоты Польши. Они их за границу не высылают. Доставка только по Польше.
@alyonalion
Жыл бұрын
Мені теж треба на 30те квітня. Я гуглила польські сайти, але поки невдало. Чи можете ви поділитися ще раз - на якому сайті купляли? Дякую
Їздила в грудні в Варшаву тим самим невловимим поїздом. Квиток купила самостійно через інтернет. Пощастило навіть їхати на нижній полиці. Поїзд був повністю забитим. Але підозрюю, що схеми купівлі квитків в обхід залишилися. Біля мене їхала сім*я, яка мала місця в сусідніх купе. Враховуючи як відбувається купівля квитків, я не бачу варіантів як можна купити 3 квитки поруч окрім як не по домовленості
@ivanmarkovych3918
Жыл бұрын
А де купляли квитки?
А можно получить информацию о поезде 67 Киев - Хелм который был с середине 90х? Что с ним случилось
@tryexceptions1025
Жыл бұрын
стал ходить до Варшавы
@hesoyammer
Жыл бұрын
Поїзд №023К Київ-Хелм через Бердичів, Шепетівку, Рівне, Ковель, Ягодин.
@vovixs.567
Жыл бұрын
57/58, НЯП. Здох із закінченням епохи човників, так само як і Київ - Стамбул тощо. Потім поляки ввели візи через вступ до ЄС, і тарифи зросли так, що берлінський "Каштан" теж здох, а 67/68 ледве вижив куцим складом і аж після 2014 отримав якісь перспективи.
👍👍💛💙
Їхала 7 січня потягом Київ-Перемишль. Потяг прибув до Перемишля вчасно, але раджу закладати на пересадку на наступний потяг не менше 3-х годин, бо ми ще близько 2-х годин після прибуття очікували поки пройде паспортний контроль інтерсіті з Києва, який прибув аккурат перед нами (а в інтерсіті +-600 посадочних місць). Ну і в ці дві години очікування потяг вже перестають отоплювати, відвідування вбиральні обмежене і залишати вагон заборонено.
@olhapopova1569
Жыл бұрын
Це вам провідник 💩 трапився. В потязі вакуумний туалет, він постійно відкритий. В тому числі на станції Пшемишль. Минулого разу поки чекала, то встигла і вмитись, і зуби почистити. На кордоні тільки туалет закритий (щоб ніхто не заховався)
@daria_shendorova
Жыл бұрын
@@olhapopova1569 можливо… з нашого вагону хто хотів до туалету - то в сусідній вагон провідниця направляла.
Якщо їхати з пересадками в Україну, то не варто переживати, що не встигаєте пересісти. Українські потяги завжди чекають українців, навіть якщо потяг запізнюється на 2-3 години (в Перемишлі точно). Польські потяги ну дууууже часто запізнюються.
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
українські поїзди можуть чекати, але польські поїзди не чекають - пасажири скаржилися, що по Хелму бувають запізнення поїзда Київ-Хелм, люди не встигають на пересадку
ПОКИ , КЕРІВНИЦТВУ ЖД. НЕ , ВСУНУТЬ ПО САМІ ПОМІДОРИ НІЧОГО НЕ ЗМІНИТЬСІ 😮😅😂😅😂😂😂
Я перапрашаю, але ці магчыма зараз набыць квіткі да Кіева з Варшавы праз інтэрнет? Спрабаваў шмат разоў але без сэнсу. Ці маеце што сказаць?
@olhabakova8227
Жыл бұрын
Можна, але ви маєте дивитися саме на сайті Укрзалізниці, бо це наші поїзди, а не польські
@leibabronshtein
Жыл бұрын
@@olhabakova8227 Дзякуй. Але нават на сайце Укрзалезніцы ніколі не бывае квіткоў. Я зьбіраюся да Кіева на прыканцы лютага. І ня ведаю што рабіць. Напэўна прыдзецца ехаць аўтобусам. А як з Кіева да Варшавы? Таксама складана?
В потяг 067 дуже тяжко купити білет і завжди було цікаво чому у продажі ніколи нема третього вагону, котрий відносно до інших самий новий, хто ті счаслтвчики котрі на ньому їздять ?
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
Про третій вагон я теж чув, що квитки туди не продаються, цікава обставина
@olhapopova1569
Жыл бұрын
@@ZalizniMahistraliможе це і є ті самі заброньовані депутатські місця? Для делегацій та охорони
@olhapopova1569
Жыл бұрын
@@ZalizniMahistraliможе це і є ті самі заброньовані депутатські місця? Для делегацій та охорони
В приложении укрзализныцы даны схемы вагонов на 106 мест . Это верхние и нижние . В вагонах по 10 купе , в купе по 4 места, значит всего 40 мест ( полок ) в вагоне . Как разобраться в местах , если у вас например, 98 место .?
Нарееешті відповідь на це надскладне питання 😅
Несколько раз ездила маршрутом Киев-Хелм и обратно, но претензии только к старому и серому белью, и это международный рейс
@user-qi9ck9wr1f
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как проходит граничный контроль в поезде Хелм Киев, в самом поезде?
Жодного разу не бачила вільних квіткив на потяг Киев- Варшава. Невже не можно додати ще потягив.
Может PKP (Польша) могла бы дать свои вагоны, а УЗ просто бы меняла телеги на наши? Или так не получится?
@panbariton1355
Жыл бұрын
Нет, ибо у РКР для своих нужд спальных вагонов ограниченное количество, лишних попросту нет
@hesoyammer
Жыл бұрын
там проблема глибше. Поляки зі свого боку не експлуатують пункти зміни колісних пар. А з українського за один раз можуть замінити у 5 вагонів. Якщо я не помиляюсь.
@vovixs.567
Жыл бұрын
@@hesoyammer ну для такого можна було б просто запустити ще один потяг в інший час. Або іншим шляхом через Мостиська. А взагалі ці їхні вагони (наприклад, кушетки РІЦ) до такого придатні, чи там ще якісь технічні складнощі? Якось не пам'ятаю, щоб хтось колись на таких візки переставляв і возив по наших коліях.
@user-go1ol2ym2d
Жыл бұрын
Все вранье УЗ что нет вагонов (тележек). При совке за границу ходили купейные вагоны и на них меняли колесные пары без проблем!!!
@vovixs.567
Жыл бұрын
@@user-go1ol2ym2d Там под каждый вагон делали свои комплекты тележек. Кроме того, обычные купейные вагоны в Варшаву теперь ходить не могут из-за изменения габарита платформ перед евро-2012 (точнее, на какую-то второстепенную станцию в теории могут, на Центральную точно нет). В Румынию и Болгарию еще могут, но туда УЗ до сих пор раздупляется хоть что-то пустить.
Dawno nie widziałem tego kanału. Myślałem. Że pana zmobilizowali stąd taka przerwa.
Як не має? А де ділися вагони Ric? Треба їх збирати по уз та робити їм ремонт!
@rOMGee
Жыл бұрын
В поезде Киев - Варшава - Киев, если не ошибаюсь, он только один.
Повернулися 90 роки і знов на міжнародних особливо, торгують квітками, як хочуть.
Дякую що українською! Дуже гарно. Я хоть и все життя росийскою спилковався, але украинска мени мова билше сподобае. Нажаль не дуже багато на ютуби цикавих каналов украинскою.
@v.voronova
Жыл бұрын
Наразі дуже багато україномовних цікавих каналів по дуууже різним тематикам🇺🇦
@user-px4uu9fz4j
Жыл бұрын
Дивіться канал «Історія без міфів»
Розмова ні про що,- доки не приберем корупцію...😒
Уз треба купить 30 вагонів хочаб через лізінг окупиться дуже швидко
Ещё попробуйте купить билеты на поезд Киев-Будапешт. Продают только в кассе. К открытию кассы и началу продаж билетов нет. Кассир сказала, что она никогда не видела билетов на этот поезд в продаже.
Скажите пожалуйста ,как добраться с Германии в Киев?
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
Берлін- Перемишль-Київ
дуже мало вагові, квитків на 40 днів вперед немає, чому не добавити вагонів?
Чому нема потяга Київ-Берлин. Багато хто в Німеччині
@olhapopova1569
Жыл бұрын
Ахаха. А багато хто в Лондоні, чому туди нема?)) зараз всюди багато хто)
А в поляків немає вагонів, які можна поставити на такий рейс до нас?
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
є технічні причини
@NikitaK-gi1hj
Жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali до “реформи”цього поїзду 2012 року в складі цього поїзду були українські купейні вагони та один вагон РІЦ від PKP. Квитки на нього теж продавалися в укр.касі, коштували трішки дорожче. Проблем не було. Контрабанду возили в ньому так само, цікаво як з цим зараз в цьому поїзді?
@ericksmith9810
Жыл бұрын
@@NikitaK-gi1hj по Ковелю когда происходит смена электровоза на тепловоз,постоянно наблюдаю как проводники с шуруповертами по составу бегают,хотя чему удивляться,у проводников этого поезда с ВЧ-1 тачек старее 2019 года выпуска никто не видел!
@hesoyammer
Жыл бұрын
Якби довели до ладу євроколійну лінію Ягодин - Ковель з протягненням їх електрифікації до Ковеля та відновили другу євроколію в Ковелі, то могли б пустити прямий електропоїзд Варшава-Ковель.
О 8 ранку відкривають, а о 8.02 вже нема. Якщо їдеш сам(сама), то ще знайдеш щось, а якщо з дитиною? У різних вагонах їхати? Це жах. Був же ще один поїзд,і де дівся? Зробіть хоча б 2 поїзда, або вагони добавте. Купіть їх
Квитків не має тому що бариги скуповують всі одразу а потім продають в три рази дорожче ніж коштує свої нечисті гірші за ворогів
кілька разів їздила потягом київ-хелм і одразу на тому ж пероні куди прибуває потяг стоїть потяг хелм-люблін-варшава (насправді він їде сильно далі). Один раз потяг з України запізнився на 45 хв і потяг хелм-варшава чекав нас і від'їхав пізніше на 30+ хв через українців.
@alyonalion
Жыл бұрын
Як ви купляли білет на другий потяг - Хелм-Варшава?
@alex_9307
Жыл бұрын
@@alyonalion Найекономніший варіант - купити квиток у застосунку PKP INTERCITY (Хелм - Варшава). Є знижки для людей пенсійного віку та для багатодітних родин. Застосунок може не відображати деяку інфо в україномовній версії, майже все справно працює коли перемикаєте на польську мову.
@tanyatania677
Жыл бұрын
@@alex_9307 там є місце для багажу ? Чемодан середнього розміру
@alex_9307
Жыл бұрын
@@tanyatania677 Очевидно, що місце для багажу буде.
Купити через Інтернет білет на прямий поїзд Київ- Варшава- нереально!!! Це знов якісь чергові корупційно- фінансові махінації! Все проти звичайного пересічного громадянина. Ускладнюють, щоб можна було якісь ліві схеми прокручувати.
@ZalizniMahistrali
Жыл бұрын
навіть о 8 ранку квитків немає?
@liudmilaborodulina3497
Жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali немає, весь час пише: немає місць . Вже намагаюсь купити протягом тижня- і безрезультатно.
Якщо вже користуватися УЗ то тільки ІС, все інше неможливо витримати живій істоті
@zoia_s
Жыл бұрын
Как можно сидя ехать в Перемышль 20 часов) считаю что лучше брать купе в котором можно спать в Хельм или Варшаву.
Їхала 2 рази Київ- Варшава, дійсно вагонів мало, але відмовка від залізниці не відповідає дійсності, вагони аж ніяк не європейські, їм мабуть по років 20-25, ,,,,,
Київ - Відень взагалі неможливо взяти квитки. Курсує два старих вагона, які постійно Укрзалізниця намагається скасувати.
Хелм -киев це дуже печаль
Коррупция ещё та,НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ