Крутые автотовары с AliExpress которые вам понравятся kzread.info/dash/bejne/eaWAmquSZ8rdYsY.html

если бы цена была поменьше, то и в России их покупали бы побольше!

У деда моего был Урал. В советское время в деревне это была незаменимая вещь, а если у тебя была Нива, то ты вообще первый парень на деревне.

Ирбитский, а не Ирбинский

@chukchuk4679

6 жыл бұрын

Дмитрий Калинин и не джорэл , а Урал.

@user-ie5qf2cg7m

5 жыл бұрын

Да раша параша

@user-rk2np2wm3u

Жыл бұрын

😂

При СССР Урал мог позволить себе среднестатистический рабочий. Спасибо олигархам, что это теперь не так... И на счет коляски. Без коляски его "тяжеловато" было бы держать.

@user-lf7xy6fh2f

8 жыл бұрын

при СССР я как ср-ст рабочий зарабатывал 220-230 руб на руки. урал стоил около 2000 руб. теперь считай. а держать его конечно тяжело, он же одиночкой весил 200кг, а голду держать легко всего-то 360. так же рассуждала наша правительственная "верхушка" поэтому из одиночек у нас были ижи и явы по 165 кг.

@MrDorozhnik16

8 жыл бұрын

+Евгением Слюсаренко из мотоциклов был единственным без колясок все остальные по мне не ехали включая яв.. очень жаль что ни сам завод, ни правительство РФ никак не поддерживает отечественную мотоиндустрию чтоб они в кремле сдохли от обжорств денег нет ну вы держитесь там

@alexgloba9.90

5 жыл бұрын

Урал да, без коляски тяжеловат, но,не критично.

А я рад за них МОЛОДЦЫ!👍 СОХРАНИЛИ ТАКОЙ ЗАВОД .

@bronson4448

2 жыл бұрын

Сохранили.. Ага...

@SARUHANOV.

6 ай бұрын

Да сохранили для экспорта а для своих не по карману

прослезился . это кажется каким-то невероятным, волшебным

А как славно на нем зимой поливать было, это нечто))) Не было ограничения не по сезону не по погоде.

Даже мурашки по коже, надо купить Урал.

Ждал в Германии два месяца новый урал. Когда его получил чуть не оп.....ся от радости. Моя мечта

@KLOTIK52

3 жыл бұрын

Давай я тебе свой Урал продам. Всего 8000евро

Какая приятная инфа! Душу согрела.

Сам лично видел в Париже возле Монматра Урал с коляской. Подошел посмотреть поближе, думал что кто-то из союза, а оказалось француз и с ним две девочонки. И что удивительно очень симпатичные ( кто был в европе тот поймет).

Ошибка - в Китае производят М-72 под китайским брендом .

Пользовался бы спросом в России если бы цена была ниже ,а то залупили 600 ,700 тыщ за мотоцикл, а нахуй он кому нужен за такую цену

Крайне любопытно! Спасибо.

Меняю Урал на Харлей!!!

@user-zu7vv1md2i

7 жыл бұрын

ну урал это и есть дедушка харлея. а первые версии так вобще похожи. так что гоняй на раритете!))

@dfsfgsdfsdfssd

7 жыл бұрын

.

@onlenergasik8302

7 жыл бұрын

75 кубов пойдёт

@user-vb1zi4pr7m

7 жыл бұрын

Не боися что там порвут друг друга Американцы за твой урал))

@vinnitca1990

7 жыл бұрын

Размечтался .

Ну, вообще-то, тут нам Америку не открыли. Я давно об этом знаю. Причём, прикол в том, что сам я - не байкер. Я музыкант и часто бывал на байк-тусовках. А там не только наши сограждане присутствуют. Это мне рассказал американец. К слову - я сначала не поверил, а потом охренел! Гордость обуяла!

@Old-N-Odd

7 жыл бұрын

Для сомневающихся - тут, в комментах, правильно один человек написал: "Урал" "Уралу" - рознь!!! Я именно поэтому тогда и не поверил тому янки, представив себе наш, отечественный "утюг". А он, тля, вон каким стал!

Работа маркетологов творит чудеса, лучше бы их инженеры так работали, для Америки "Урал" это скорее экзотика, поэтому не надо думать, что если американцы покупают наши мотоциклы это показатель. У них другой уровень жизни, они могут позволить себе иметь игрушки в гараже. На наших мотоциклах они ездиют от кафе до бара, и никогда не используют их для дальних поездок.

@Shefficco

6 жыл бұрын

MOTOROKER VN 2000 Бред сивой кобылы!!! Как раз и берут для путешествий и офф-роуда, и колесят уралы по всему миру. Посмотри чуть дальше собственного носа, набери в ютюбе в поиске ural.

не шарю в мотиках, но рад за наш " Урал"!!! идивили)

Как было упомянуто в англоязычном ролике (у нас я такого не вижу) - бизнесмен, который купил завод и дал второе дыхание, головной офис разместил в Редмонде, Вашингтон. Так что по факту Урал - это американская компания со сборкой в России. Как эппл со сборкой в китае на Foxconn.

Я читал в журнале мото и кстати экономическом журнале Деньги тоже: Уралы продаются сша, это правда!!!

.. из так любят , и настолько популярны , что за 22 года работая водителем видел этот мотоцикл 2 (!) раза ..

Когда хотел хайпануть , но спалился , что в этом вообще ничего не понимаешь. Ирбинский 😅 плохо с листка читаешь .

по станице ездил урал трехколесный.сзади стоял ведущий мост)) кузовок как у моторолера..такого американцы точно не видели)))

У моего бати был тоже такой мотик.

У меня был Днепр (тот же урал только поинтереснее сделан с технической точки зрения) , я на нём без коляски 2 сезона катался, по 3 кольцу давал копоти так, что за 1 круг всё масло в трубу вышло. Хех ну это пережиток прошлого, ехать в нём по городу не комфортно, по селу ваще огонь, за щёт его относительной дешевезны. В америке думаю Урал интересен как антиквариат для узкого круга потрибителей. А так у Урала получше цена - качество - чем у Харлея, но ехать под 85 км на 3 кольце неудобно, я молчу уже про дальние поездки.

"судьба сочтена" - Надо запомнить )))

Потому что всё наше лучшее

Хороший мотоцикл... Жаль, что очень дорогой. Ладно хоть американцам зашёл... Завод работает-уже хорошо.

в Китае тоже делают Уралы , еще со времен Союза

@user-ze4jc4yc1b

7 жыл бұрын

Со времён союза в Китае МИГ-15 делали. Наши завод построили. ИЖ- 49 в Китай продали во времена союза. А Урал что бы продали такого я НЕ ПОМНЮ.

@user-rn1ny4iv6h

7 жыл бұрын

Ака в Китае собирают!

@user-mm9sc5ko4i

7 жыл бұрын

там копия оппозита БМВ ..только урал-русская..а в китая своя фирма

@user-rn1ny4iv6h

7 жыл бұрын

***** Урал русский?И Ваз 2101 русский и горбатый запорожец русский,тогда ака 47 в Китае тоже Китайский

@samataly3055

7 жыл бұрын

Владимир Павлов АК делают по всему миру , но лучшим считается с Российских заводов

да Урал в Америке берут по причине - полностью из металла + плюс тяжелый + удобство. Харлей сделан в основном из углепластика и при аварии складывается как картон. Безопасность превыше всего в Америке и это учитывают при покупке.

Урал как Днепр, а Днепр как Урал,кто согласен ставим лайк.

еще в призрачном гонщике 2 был ЗИЛ 131

Почему Уралы так популярны за границей? Его покупают люди в возрасте т.к. в коляске комфортнее, особенно если есть проблемы со здоровьем. Так же берут собаководы, особенно крупных пород. Ещё любит...внезапно молодежь. Они кидают ящик пива, пару девочек и вперед на пляж. А ещё на бездорожье ездят. Т.к. это нечто среднее между мото и квадроциклом.

ясен пень что не пользуются спросом за такие цены на них

Конечно не пользуются спросом,вы цену на его видели?

что за музыка в начале?

Это он на 100% прав, что любая поездка на Урале затянется в двое. Только вот причину не угадал.

По моему основан на немецком мотоциклах времен ВОВ

Потому что туда они производятся качественно!!! А уровень их жизни позволяет покупать по завышенным для нас ценам

Если все комплектующие импортные,то какой же это Урал?????

@muradbaymurad3656

3 жыл бұрын

++++ если Урал с импортными комплектующими это говнище говно пнешь развалится

@user-ii1di8xt1v

3 жыл бұрын

Идиоты мля....

Ну молодцы, чё... )

был у меня и урал и мт, дерьмище еще то, купил сб750 и забыл как страшный сон

Наше вино кислое, но это наше вино (Пабло Неруда)

в Италии новый Урал стоит 14500€

@Iam-pf2lo

8 жыл бұрын

Те кто ценят Урал похуй на 14500€ у моего соседа в Италии есть два Урала один старый не знаю какого года и год назад купил новый собирается в путешествие во круг земль поехать в марте

Тот кто плохо отзывается об Урале ни сколько его не знает, по сути старый надежный бмв немного переделанный но все так же надежный и неубиваемый.

Гордость России и Урала мотоцыкл (Урал)!!! Мы не лыком сшиты.

@Djinn88888

8 жыл бұрын

Думаю немцы польщены.

@Dan-wp2wy

8 жыл бұрын

+Влад Кузьмин (не обижайтесь, я дурак) расиюшка паднимица с кален!!1!1!11!1!!

@TinDIlintin

8 жыл бұрын

Даниил Наумов Да подялась уже. Теперь США-шечьку рачком нагибаит :)

@user-ze4jc4yc1b

7 жыл бұрын

+Влад Кузьмин (не обижайтесь, я дурак) Видим- Урал брать будЕте ? (И развалины - тоже Я ?)

Осталось им Жигули впихнуть)

Большинство коментаторов сдаётся мне козлодои передовики.Которые не на чём кроме трех-колёсного велика (и то с ручкой сзади для родителей) ни на чём не ездили.Кушает он конечно прилично по сравнению опять же с гавно-штамповками , но в Америке на этот счёт особенно не запариваются потому что бензин как у нас при Союзе 30 копеек за литр , поэтому в 16лет я мог позволить себе ездить на Урале куда хочу и сколько хочу.Но не влюбиться в это мотоцикл невозможно после него я на Явы и Чезы смотрел с неподдельной усмешкой ,потому что Урал это танк ,с люлькой на дыбы становится , чувствуешь себя королём трассы.А один только звук движка чего стоит.Эх были времена .По нашим дорогам только Урал , а харлей-шмарлей рассыпется в гавно на просёлке.

@Petr_Pechenushkin

6 жыл бұрын

Сразу видно школьника-эксперта.

Отличный Мотоцикл! Проедет везде и всюду! у Меня был такой в 16 лет! и он не дедушка Харлея, а скорее младший Брат!! Харламов и Довыдов (Харлей-Девидсон) наши соотечественники успели в канун революции в США уматать. А Урал наши скопировали с БМВ времен Вел.Отеч. войны!!

Там куча OMC с уралами связанными

Želim ovaj motor!

Куплю "Урал" недорого

Автор, коль скоро про америку взялся материал делать, то хоть в гугл-переводчик слова забивай и кнопочку "прослушать" жми, а то "милитАре мотоциклЕ" и "Урал ДЕЙЛИ фактор" загнали меня под стол в приступи смеха и про суть ролика я как то даже забыл. Ну всё нормально рассказано, но имело смысл просто перевод проговорить, а не пытаться английские слова произносить, если понятия не имеешь-как правильно! Я бы не стал пытаться читать по словацки или по венгерски, поскольку не знаю правил чтения этих языков, и побоялся опозориться, а английский каждый третий худо бедно у нас знает(ну может преувеличил, но не на много) и каждый третий ржал в голос-уверен! А ролик неплохой.

у меня Днепр есть

Ирбинский, вы не ослышались

New follower!

@lairton4877

3 жыл бұрын

:)

В РФ мотоцикл урал по цене перевалил за лям, а в США есть экземпляры которые и за 20 тыс баксов продаются

Американцы любят Урал, как немцы Ниву)) штучно))

@user-ii1di8xt1v

3 жыл бұрын

Это при 60-ти дилерах в США? Штучно? А ты смешной.🤣

город Ирбит, ударение на вторую И

мне нужна зарплата в 120.000 рэ и в америку возить ничего ненадо вот и все ну а если свой народ кинуть и говорить о развитии экономики а платить 15-20 рублей за труд тоесть еле на еду тогда мне и бу ураль гамном покажется

Были бы деньги у народа то покупали бы

Раньше на Уралах ездили пионеры и пенсионеры

что за музыка в самом начале?

@-DZ

7 жыл бұрын

MK2 - Move Out - музыка без прав для youtube kzread.info/dash/bejne/nHxq0LyQgNPeZ6g.html

@veranikitina6777

7 жыл бұрын

Роман Грош о

а у меня есть Урал !!!

Только не дэйли а дэлей фактор)

Пургу гонишь, Дима. Но свой бонус ты словил, конечно.

4 штуки он стоит в США . Причём сборка может быть американская тоже . Берут из за коляски и цены . Покатался и выкинул

Ирбитский мотоциклетный завод ООО «ПК Ирбитский мотоциклетный завод».. правильное название! А не "Ирбинский" как говорит автор и еще ударение не на тот слог..) Погуглить было же несложно))

а какой интересно колен вал, шатуны сьемные, как у Днепра или же это одна деталь, как и было.

Их бы и в России любили,но при цене в 600-700 тыщщ,какая,к бениной маме,любовь ?..

Почему в США любят мотоциклы «Урал» Это ж надо название такое придумать :-))))) Это по принципу: "Если сам себя не похвалишь, так и никто не похвалит" :-) Да никому он здесь нафиг не нужен. Может и есть с десяток фанатов - по разному ж люди с ума сходят. Но на трассу их не выпускают - скорости не хватит, только помехи будут создавать на дорогах.

Делали бы сразу харлеи ...

@user-nf2um6nl9o

8 жыл бұрын

так Харлей и есть Русский мотоцикл, Харламов и Давыдов помоему)

@alexanderva3175

7 жыл бұрын

Z184, Харлей придумал Харламов и Батрудинов, бармалей

@tankNCt

7 жыл бұрын

БМВ - харлей 30-х. С него и копировали)

То они тебе шо, сами сказали? 😀😀😀😀😀😀😀

да, в России любят ижевскую мототехнику , а где ижевский мотозавод теперь ? все раздербанили . ирбитцам респект большой за то что сохранили .

Урал стал крайне узконишевым товаром. Исключительно для фанов. Владел я им с 94 по 2000г. Судите сами. Расход бензина (АИ-92) - минимум 7,6л на сотню. А на практике, если не по трассе, то и 10-12. При этом мощность движка всего 32 лошадки (на некоторых моделях - чуть больше). Штатный ресурс: - замена поршневых колец - 20-25 тыс.км - капремонт цилиндро-поршневой группы 40-50 тыс.км - интервал замены масла - 2000-2500 км (а объем масла как в машине) Все это, вероятно, от того, что у него нормальная (рабочая) температура цилиндров 180-220 градусов цельсия. Комфорт: сидишь почти как на табурете. Проехать без отдыха больше 150 км почти не реально. Ветер, дождь, насекомые в харю, вся пыль и грязь тоже. После длительной поездки глаза режет от пыли и ветра, грязь скрипит на зубах. И за все это удовольствие минимум 600 тыс.руб!

@rinokaz

7 жыл бұрын

Про ветер и дождь что то ты загнул))) на других мотасах как то по другому что ли ?!))

@DCh76

7 жыл бұрын

rinokaz Да так же и на других, ессно. Я просто с машиной сравнивал, а не с другими мотами. Не очень корректное сравнение, конечно, так, чисто потребительски...

@MrIPSTR

7 жыл бұрын

Урал не для города, чтоб ездить на нем за 50 вёрст на работу, а для дачи или деревни - чисто в лес или на рыбалку!

@DCh76

7 жыл бұрын

"для деревни..." Осталось найти деревенщину, согласную отвалить 650 тыщ за моцик и дополнительные расходы вдвое-трое от автомобильных...

@user-yh2cm7lg2t

7 жыл бұрын

саня петров Разве можно сравнивать жужжащую двухтактную швейную машинку с полноценным низкооборотным оппозитником???

просто он стоит 700 вот и не пользуется спросом

ирбитский ударение на вторую И. город Ирбит.

В среднем завод в год выпускает 1000 мотоциклов, при 97% продаж за границу по цене от 15000$ завод имеет прибыль свыше 1.500.000.000 рублей прибыли.. Производятся эти мотоциклы еще на СОВЕТСКОМ 30-50 летнем оборудовании На заводе работает Всего около 100 человек, с ежемесячной зарплатой 20-25тыс.рублей, т.е. на зарплату Тех кто фактически Создает этот мотоцикл в год затрачивается в среднем около 30млн.р. А вот теперь вычитаем из ПОЛУТОРАМИЛЛИАРДНОЙ прибыли Смешную зарплату рабочим, минус налоги, минус затраты на сырье, в чистоте у Тех кто в свое время подгреб под Себя этот завод, в чистоте СЕБЕ в год получаются не хилые 1.000.000.000 рубликов.. На скупку Недвижимости СЕБЕ, и..... А народ кто действительно СОЗДАЕТ, как всегда - НА ГРОШАХ....

@user-mo9nw4tz6w

7 жыл бұрын

Лайм Баюн А комплектующие импортные на что покупают?

@chukchuk4679

6 жыл бұрын

Алексей Колесников а свалки на что?

ИрбиТского! Ирбитский мотоциклетный завод!

Всего две причины отсутствия интереса к ним в России. Это высокая цена, как правильно сказано, равна стоимости Харлея (хотя это тот ещё хлам) и то, что в сознании нашего человека, намертво засело, что отечественная продукция, априори хуже импортной, особенно у тех, кто пользовался ей во времена СССР.

Ирбинский завод? Город Ирбит.

@rico2647

7 жыл бұрын

Добавлю. Ирбит с ударением на последний слог.

какой на хер Ирбинский? ???? город ИРБИТ, автор минус тебе

@uralokovyrjatel

7 жыл бұрын

я тоже заметил что голос говорит ирбиНский . раза 4 или более раз. . пипец дилетант. даже не прочитал нигде что уралы делают в городе Ирбит.

@user-wc8fm7zd9x

6 жыл бұрын

серёга александрович автор БАРАН

@user-kj5uh7bv7u

6 жыл бұрын

Кстати я живу в ирбите

Ты что куришь! Скажи еще Урал конкурент Харлея.

@mishanjakelbish9793

7 жыл бұрын

Это не он курит,а ты вообще не информирован,так сказать не знаешь них#я!!! Да "Урал" -конкурент!! А что тебя так бесит,то что вашей техники нет за границей?? А она у вас вооще есть,своя??? Это чистая правда ,"Урал"популярен во многих странах!! На эту тему много можно найти в нете. Видео с ин-цами и их отзывы об этом мото !Ещё там популярна наша лада "Нива",особенно её любят немцы. Без вранья,они покупают по несколько штук,каждый!! Видео в нете.Так что завидуйте молча!!!)))

@kachala

6 жыл бұрын

Нива везде популярна.

@antiloli

6 жыл бұрын

kachala В СССР была не популярна.

@Petr_Pechenushkin

6 жыл бұрын

Mishanja Kelbish В котором месте он конкурент? Классом - нет, Урал ниже. Продажами? Уралов выпускают на порядок меньше. Технологиями и качеством? Так в Урале половина китайских деталей посредственного качества, половина - российских, тоже не фонтан. В чем конкурент-то? Про Ниву вообще убил. Она там вообще штучный товар. Никому массово не нужны машины с комфортом из 70-х и качеством на уровне Китая.

Вся причина не в реализации на родине конская цена

был урал ненадежный мотоцикл. грелся. на большие расстояния болело все. 200 км предел.

@MrDorozhnik16

8 жыл бұрын

Да задолбали бухать они там, пора бы делом заняться.

@MrDorozhnik16

8 жыл бұрын

+JamesAllmond in russian www.sberometer.ru

@JamesAllmond

8 жыл бұрын

I know, was there last summer - on a Dnepr. The way things are going, who knows what the exchange rate will do!

@user-uw8lz9rp7y

8 жыл бұрын

на вид нынешний урал сильно отличается от мотоцикла советских времен

@andrewkachan4209

8 жыл бұрын

и стоит 600 тысяч

Ну так... нашли свою нишу в ретро сегменте. Голливуд, наверное, закупает для Голливуда. Контролируют до 0.1% американского моторынка..... Может "жигулям" тоже не стоило сделать новомодные мыльницы а сконцентрироваться на ретро классике. Там ни расход топлива не нужен. даже без стеклоподъёмников... ... хорошая идея!

Ирбитский,не коверкай название моего города)))

А кто- нибудь знает сколько штук в год продаёт Ирбитский мотозавод ? Говорят, что не больше нескольких десятков ! (около 30 штук было пару лет назад) И не хотят выпускать что-то другое. Производства нет, есть сборка из импортных агрегатов. А раньше движки САМИ "делали". 30 крашенных рам в год вот и вся работа. Вы патриоты "Уралов" - задумайтесь , что в "Урале" - "Ураловского?" И в чём прибавочная стоимость ? Узнать бы СТРАШНУЮ тайну сколько человек работающих на ЗАВОДЕ осталось ? Человек 30 небось. Гордись страна достижениями производительности и конструкторской МЫСЛИ.

@Alexey_Yudin

7 жыл бұрын

Около сотни штук в год делают. Столько же на заводе человек работает. Хозяин завода - в Канаде, заказы на год вперед. Нынче на инжекторные движки перешли. Не веришь? Велкам в Ирбит! Заодно, и в единственный в своем роде музей заглянешь.

@user-ze4jc4yc1b

7 жыл бұрын

+Алесей Ю Созванивался с ними недавно, предлагал своё видение трёхколёски (есть готовый пром. образец. ничего подобного нет в мире) отказались даже обсуждать эту тему. Теперь о достижениях Ирбитского мотозавода. Пусть даже 100 штук в год делают сегодня (мне говорили уклончиво что около 30) Автор ролика говорит о 60 дилерах только в штатах, а ещё есть Канада, Австралия и т.п. - получается дилер продаёт по 1- 2 мотоцикла в год ??? Дилерам делать нечего, кроме как обслужить 1-2 покупателей в год ? Видимо хозяину из Канады не нужна прибыль, а нужно задушить производство, вот откуда нежелание выпускать новую и возможно массовую продукцию. А народ гордится "Уралом" от которого ничегошеньки не осталось ни уральского ни М-71.

Ирбитский (город Ирбит), а не ирбинский.

Новый урал в 700 к это полный абзац. Поэтому и не покупают в России когда у населения зарплата в среднем 20-30 т.р.

Ирбинский не когда не знал что завод так называется. СМЕХ. ИРБИТСКИЙ.

Цена 700000 вы что смеётесь? Это бред))) Я когда увидел цену чуть со стула не упал))). Лада веста дешевле стоит)))

@evgenymusanov2970

7 жыл бұрын

Мотоцикл всегда дороже обычной легковушки.Ручная сборка(хандмэйд весьма ценимый на западе)и 70%импортных деталей объясняют высокую цену.И у нас в Эстонии уралы продают в среднем по 12 тысяч евраков(ural.ee)И покупают.А финны к нам целыми бандами на старых уралах и днепрах приезжают.И на бедность не жалуются,за мой м72 с ходу полтора куска предложили.За ржавый мот!

@realist7166

7 жыл бұрын

Evgeny Musanov У меня был Урал лет 15 назат, я могу всем этим людям только по сочувствовать он того не стоит)))

@evgenymusanov2970

7 жыл бұрын

Урал тогда и сейчас это две большие разницы.К слову,Харлей 70х-начала 80хгодов выпуска проблем создавал ничуть не меньше,и стоил куда меньше даже цен 90х годов.А потом пришли заинтересованные люди и вложили деньги.Качество взлетело и цена тоже.Вот и с уралом так же,только денег поменьше,чай не америка.

Сдались им наши Урал? Приделайте Коляску Харлею!

@Petr_Pechenushkin

6 жыл бұрын

Если ты не в курсе, то такие харлеи есть и давным-давно.

Может все же Ирбитский, а не Ирбитский

Чёрная цена Урала была 3500 рублеё во времена СССР. Был самым мощным, лучшим и надёжным.

@user-ze4jc4yc1b

7 жыл бұрын

Да помню, отец купил, пригнал за 150 километров ... и БОЛЬШЕ НА ЭТО ГАВНО НЕ САДИЛСЯ. ТАК И ПРОСТОЯЛ ОН ВСЮ ЕГО ЖИЗНЬ, А ЕЗДИЛ ОН НА НЕУБИВАЕМОМ ИЖИКЕ (ИЖ- 49). А перед покупкой МАШИНОЙ Урал называл.

@eduardyannulidis4024

7 жыл бұрын

Валерий Момит )))))))) Кстати!! За ГАВНО , как ты выразился)), не переплпчивают ТРИ ЦЕНЫ-)))) а??.. Как ты думаешь, и если можешь думать - мыслить вообще.! Так что как говорит басня Крылова - .. виноград, да зелен-))))))))

@user-ze4jc4yc1b

7 жыл бұрын

+Eduard Yannulidis переплатив жалеют, только признаваться стыдно. Отец всю жизнь сокрушался , что "купил за три цены" такое гавно. А вот "продал" НЕ жалея за поллитрУ водки . И да Урал был зелёного цвета и оскомину отцу набил. Я маленький был когда он его купил, я вырос он всё стоял в гараже и уже в армию сходил , женился, мои дети подросли ,но ни я ни мои дети так и не захотели на нём ездить, тогда отец и "продал" этот "виноград". А переплачивали потому что думали "МАШИНУ" (хорошо помню это отцовское выражение) покупают. Настоящие машины были по очереди и ждать долго приходилось. А чего спорить ты купи и повторишь историю моего отца. Кстати 14 литров на сто это аргумент ? (хотя бензин стоил 7 коп. за литр.)

@eduardyannulidis4024

7 жыл бұрын

Валерий Момит Ты что же "умник" сотни и тысячи человек считаешь за идиотов а ты умный?? У нас весь город и республика и соселнии искали его днём с огнём и переплачивали, а колхозники грузили его как машину! И ты меня вынудил, и я, говорю ЗАТКНИСЬ,

@user-ze4jc4yc1b

7 жыл бұрын

+Eduard Yannulidis в тебе росту-то сколько ? вот весь и иди.

ВЫ купили бы Урал за 15 000$ ?????

я за 8к взял!

@user-cv1bh9hg3w

8 жыл бұрын

91 год

@user-sn9hi7pe2l

3 жыл бұрын

Днепр мт10 за 15

прикольно,он по моему скопирован с немецкого бмв

То что урал единственный мот с люлькой это на заводе сказку придумали и поверили в нее...