Молодец,всё понятно и споведливо

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Спасибо большое.

Дело мастера боится!!!! Молодец !!!

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Как-то так👍.

Как всегда 👍🚗

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Спасибо большое👍.

Ланос 2008р, задні колеса у мене майже лежать, на сервісі майстер побачив дефект, взяв високо точний інструмент: труба в трубі типу телескопа і почав робити заміри фіксуючи одну з труб пальцем, в той момен я відійшов іприйшов коли авто було готове. Майстир каже дивись як ся колеса рівно стоять, думаю нічого собі молодець, коли заглянув побачив шо зверху підставлені обрізки металу товщиною штат Техас, направляючий виступ виліз на 85%, гайки ледве зачіпились за шпильки. Думаю це небезпечно, венув все назад по досі, авто майже не використовуються поки відпочиває. Думаю краще замінити балку

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Вам надо искать нормального развалльщика,труба в трубе это для схождения,но не для развала.Балка может не помочь.

Здравствуйте.машина 7го года каждые 5тыс замена левого заднего колеса..все умельцы развала говорят норм все...спасибо за видос...и кстати не только у вас такая проблема с машинами..как говориться после покупки доработать напильником...!хоть то приора или Веста..а и да тоже стоят бешеные деньги

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарии 👍.А вам надо искать нормального развальщика, просто так не будет колесо съедать.

Все правильно. Но есть замечания. 1. Удобнее вынимать и ставить пружины когда оба задних колеса вывешены. 2. Перед регулировкой углов задних колес нужно было проверить люфты подшипников.

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Пружины я так и меняю,поднимаю машину полностью,подшибники тоже проверяю,каждую мелочь не снимеш.

Где ви находитесь?

Это не с завода, это перегруз и наши "автобаны'

@user-qk1vt7ep6j

6 ай бұрын

Большенство это с завода,была машина 30 тыс.пробега с салона,резины нет.

Доброго вечора хотів спитати де Ви находитесь,щоб приїхати і чи Ви робите мотор на ланосі і ходову..

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Моторами не занимаюсь, ходовку делаю.Запорожская обл.г Пологи.

На ланосах до 2008 года такой проблемы нет, во всяком случае у меня 2005 года, резину сзади не жрало никогда.

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Повезло,я встречал Ланос пробег 30тыс,резина внутрь до проволоки оба колеса.

@MetalConfederation

2 жыл бұрын

У меня Ланос 2007 года,тоже заметил 4 года назад,что сзади колёса "поджирает" задние...

@Anatoliu.Bowie.

8 ай бұрын

Развал говорят это пол беды, плохо если со схождением проблемы.

@user-xj2yt7bj7j

6 ай бұрын

Ланос 2006 г пробег 74 тис, внутренюю часть жрет до ниток, правда заме 11:34 тно на почти "лисых",

Скорее всего балку повело от перегруза владельца этой машины даже пружины лопнули. Когда данная машина была с нуля скорее всего всё было норм.

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Попадались новые Ланосы с пробегом 30тыс,люди брали с салона и уже ело резину.

@radeonradeon6294

2 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j У меня полячка 50 тыс от роду прошла резина как новая тяжёлого в багажнике не возил пружинки у анусов слабенькие это факт . Эта машина идеальный городской поджопник но не как ни сельской вариант как его многие используют после чего она превращается в хлам.

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

@@radeonradeon6294 У меня есть видео ровнял на новой балке, попозже выложу.

сегодня купил новую балку я не первый хозяин до меня была битой колеса смотрели бог знает куда резину жрала влысую 1000км подлаживал шайбы по 4милиметра стала 10000км и лысая куда дальше вот и буду ставить новую

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Новая не всегда ровная,ровнял и новую.

Здравствуйте, Вы сейчас работаете? Если да, то где? Спасибо!

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Пока нет.Пологи Запорожская обл.

@user-qj1vr5vj4l

Жыл бұрын

Понял, спасибо!

Это скорее шпиндель от перегруза гнёт! У меня такая же проблема, сенс 2005 года выпуска, пробег 500070 км. Уже этих шайб положенных штук по 10 на каждой стороне, слабые места в этих машинах!

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

У меня Ланос был на ремонте пробег 40тыс,авто с завода в одних руках ,зад съело до корда.

а вместо замены пружины не лучше прилепить буфер между витками по сто грн вроде рекламировали?

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Одна лопнула,вторая целая будет перекос кузова.Автобаферы не кому не советую,стреляют пружины.

@asv6524

2 жыл бұрын

Не хуя там не стреляет

Вообще такой велечины развал считается нормальным и позволяет проходить повороты с большей скоростью без срыва в занос и давольно не мало производителей используют такой развал на своей продукции. При правильном давлении в колёсах этот развал не отражается на износе но если в жаркое время на высокой скорости да ещё подгруженная машина то недокаченные колёса для данного режима движения выжирают внутренние края до корда за 200км пробега. То что ты уменьшил развал конечно же уменьшил и износ внутреннего края но и уменьшил скорсть прохождения поворотов. Если бы владелец регулировал давление в колёсах в зависимости от режима эксплуатации то никогда не имел бы проблем с износом внутрянки на своём Ланосе.

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Схождение тоже было в минусе,не только развал.Такой развал надо для трековых авто где резина на один заезд.Ланос не входит в поворот на 150км/ч.Почему на многих авто зад всегда по нулям.Взять ВАЗ Лада гранта,приоры и их семейство скоростные характеристики лучше Ланоса, всё с завода по нулям и никто не уходит в занос .После развала никто не жаловался на устойчивость авто.

@user-mv8sy4kj9e

Жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j схождение от минус 30 минут до плюс 30 минут вообще на износ не влияет а там всего -5минут было. У меня в семье 3 машины. Эспайс и 2 Поло. На этих машинах тоже сзади полузависимые балки. На Эспайсе развал минус 1°55' и схождение +0°13' а на Поло развалы минус 1°40' а развалы на одном +0°10' на втором минус 0°21'. Так вот ни на одной из этих машин задние колёса не сжираются а отхаживают по 70000 км. Один раз я на Эспайсе забыл подкачать колёса(вместо 2.2 нужно было 2.8) в дальнюю дорогу и при полной загрузке (7 человек) поехал на 300 км. За такой небольшой пробег выжрало внутрянку шириной около 20мм и глубиной около 5мм. Поэтому такой развал очень негативно проявляется на износе резины только при недостаточном давлении. А современные лады сейчас тоже делают с таким отрицательным развалом. Конечно не в 2° на больше 1° так это точно. Я не говорю что ты сделал плохо я говорю про то что заводы делают это для того чтобы придать цепкости лёгкому задку во время скоростного поворота.

@Anatoliu.Bowie.

8 ай бұрын

@@user-mv8sy4kj9e по 70тыс. км?,) Это смотря какая резина. Помню Кама стояла на передке хорошая, почти новая после покупки авто. Так я её снял где то через 20тыс. км, т.е. она выходила наверное около 30тыс. км в общем. После взял Lauffen. Выходила около 40тыс. км и 3мм протектора из 7мм осталось. Но это R13 был. На R15 или R16 может медленнее резина стирается из-за меньшей нагрузки, т.к. колесо шире?

Спасибо, а как интересно развал на Ланосе делают на передних колёсах?

@user-qk1vt7ep6j

8 ай бұрын

С передком проблемно,но решаемо.Развал уходит при слабении пружин,иногда хватает замены.Если нет можно нагреть поворотный кулак и загнуть куда надо.

@Anatoliu.Bowie.

8 ай бұрын

@@user-qk1vt7ep6j Просто заменить пружины и развал станет норм? Прикольно. Я сайленты не менял давно на больших болтах которые, думал на них,) Но ещё на проставки на опорных подшипниках положил по куску резины в 2мм, чтобы металл об металл не царапался, я теперь думаю, что в этом может быть проблема! 0_0

@Anatoliu.Bowie.

8 ай бұрын

@@user-qk1vt7ep6j Благодарю, что ответили!

@Anatoliu.Bowie.

8 ай бұрын

@@user-qk1vt7ep6j Кстати, развал задних колёс тоже теоретически можно вылечить заменой пружин?

@Anatoliu.Bowie.

8 ай бұрын

Убрал проставочные резинки толщиной 3мм, развал не изменился,) заменю пружины, отпишусь.

Как с вами связаться

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

А вы с какой области?И по поводу чего?

У меня одна сторона больше легла чем другая сторона и балон ест там где много

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Надо искать нормального развальщика,он выровняет.

Не чув що на задніх колесах регулюється сходження.в мене ланос з 2004 року і я не мав таких проблем.

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Вам повезло, Ланосы ровняю очень часто.

Так у него по заводу Задний развал 1,5 градуса

@user-qk1vt7ep6j

5 ай бұрын

У него с завода и схождение минус градус,если развал 1.5 градуса и сход в норме будет подъедать внутри.

@user-qp1bi8xi4r

5 ай бұрын

@@user-qk1vt7ep6j Схождение до 20 минут

Это не усилинные а опелёвские пружины.

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

У нас на Украине их называют усиленные,хотя на опелях такие же.

поставь шайбы и забудь

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Только надо знать сколько ставить👍

@user-hk8id5pw1n

3 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j так на развале ставить а не самому и такая проблема у многих.бмв форд фольц опель

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

@@user-hk8id5pw1n Я выравнивали фольцы,и ниссаны,Рено.Много машин с проблемой задней балки.

Здравствуйте есть ли у вас ватсап ?

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Нет только Вайбер,я с Украины,у нас тут весело☹️.

@andriihrechukha7629

Жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j с какого города Вы?

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Нет.