Сразу видно, что рассказывает человек ни ездивший на октавии

Как владелец Октавии а7, скажу только одно слабое место это ЛКП, в плане технички - своевременно обслуживай и будет тебе счастье!

Лично я владею 3 года ровно только такси сейчас пробег 291 000км Замена 1раз помпо и грм 2термостат шкив комплект, и задний правый аморт с кондиционеры вообще не было проблем остальных расходники колодка масло филтр салон воздушный и масляный Я не видел за 9лет такой надёжный машынку для такси

Видео ни о чём! Не слушайте этот бред. С салона моя пробежала 255000 км. 1.8турбо дсг . Два раза менял сцепление. Чинил актуатор турбины. Один раз тряхнул подвеску впереди. При этом раз в неделю газ в пол. Машина огонь. Если её не укатывать и делать ТО раз в 7000км, то всё будет с ней огонь

💯 заказной ролик, владею Октавией с 2015 года, только расходники пробег 210.000.км. двигатель 1.4- турбо. 150.л.с. Продавать даже не думаю. До Октавии был Шевроле Круз с двиглом 1.8. Эти машины брал новыми. И как вывод Шкода быстрее, мощнее, и комфортнее.

Как владелец этой марки с 2013 года и с проехав 300 тыс км без поломок, хочу сказать, что всё, что сказано в этом видео - ложь. Абсолютно никаких поломок не было в течение 10 лет,

@user-ux2et3xp4q

2 ай бұрын

у тебя не было а у других бывает, и он это сказал

@Fedor_XXX

2 ай бұрын

@@user-ux2et3xp4q у других тоже не бывает

2023-тий год Окташа а7 14-го года… Объём 1.2 езжу до сих пор, ничего ещё не менял кроме расходников, одного модуля и четыре свечи…

Много неправды наговорил, дсг последних ревизий очень надежные, по сравнению с первыми, и зачем вы говорите, что турбины редко ходят больше 100 тысяч? Сколько есть знакомых, на родных турбинах больше 200 тысяч проехали, у самого пробег 140, турбина родная в отличном состоянии, дсг тоже в порядке,даже сцепление не менялось, и кстати, дсг гамного легче диагностировать чем тот же автомат,. Если на дсг не стартовать с каждого светофора газ в пол , сцепа ходит больше 100 тысяч, цепь тоже , так что не надо тут наговаривать лишнего

@sanji7161

11 ай бұрын

1,6 mpi мотор, 200к пробег, дсг мозг делает конкретно, то аварийный режим, то сцепление.помпу менял 2 раза, на 70 и 150к. короче не рекомендую брать эту машину, уж очень много она денег съедает. даже к экономичности по бензу много вопросов

@trombulan

11 ай бұрын

Lutshe posmotrite gramotnyi obzor na kanale avtostrong. Eto vesima nadeojnaia masina!

@user-yx9cl6lw2i

11 ай бұрын

@@sanji7161 на 1.6 нет DSG.

#факт:⚠️❗️Касательно мотора и АКПП: • Octavia A7 2016 1.4 TSI (CZDA) с DSG DQ-200: 🔸 диск сцепления впервые был заменён при пробеге 215000 км.!☝🏻 Иных неисправностей АКПП DQ-200 не преподносила!.. 🔹 мотор 1.4 TSI (CZDA): сейчас прошел уже 245000 км. - только регламентные работы; масло от замены до замены не уходит!.. Единственное слабое место у автомобиля: отсутствие стойкости лакокрасочного покрытия к сколам от камней при высоких скоростях на трассе. Рекомендую переднюю часть нового автомобиля изначально при покупке затянуть полиуретановой плёнкой, и будет вам счастье…

ну и бред. Три А7 уже проехали 2 более 200т км, третья 150т км (2я и 3я на ДСГ) всё отлично! только масло, колодки и свечи!

Купил а7 1.6 мт, ежу проблем не знаю.

У меня 1.6 на механике, и я не парюсь)

14 год, 1,4 пробег 150, турбина родная.

Как владелец 2 Октавий скажу, что да проблемки были в виде замены диска сцепления на первой Октавии 2014 на пробеге 140 т.км, на пробеге 150 поменял теплообменник, проехал 180 тысяч и продал (уехал жить в лес на 2 года, там бы убил ее), и на этом всё. на второй октахе 2017 года, заменил короб термостата и также теплообменник, пробег сейчас 160 т.км и доволен как слон. Октавия 1.8, что первая и вторая обе на дсг

А7 1.6 механика 2020 год пробег 70000, 50000 тыс км замена свечей,на 60000 пробега поменял стойки стабилизатора,и каждые 10000 меняю масло с фильтром,накладки родные зад перед думаю до 900000-100000 тыс хватят,лучший авто!!!

@user-bz9wr9wv2n

5 ай бұрын

Что такое накладки?

Октавия а7 1.8, пробег 220 родная турбина до сих пор дует😂вчера замеры делал 0-100 мт 7,4 заводские показатели до сих пор выдает,готовлю авто к stage 2!

@ju1ce232

9 ай бұрын

Что с ЛКП, если не секрет? Рыжики, вздутия пошли?

@crispyrusk2545

9 ай бұрын

@@ju1ce232 морда вся в бронепленке,капот фары бампер полностью,ручки дверей ,арки задние где пескострует,рыжиков почти нет, регулярная мойка

@user-gn8wl9gc9k

6 ай бұрын

В чем стэйж 2 будет заключаться, подскажи? У самого первый и двиг и коробка, хочу дальше

Зачем говорить о том в чем ты 0

Автор который продал уже 1000 автомобилий в Ютубе , но в реале ездит на автобусе 😂

Я 10 лет на Октахе. 1,4ДСГ. 320тыс пробега. Автору ролика заявляю: ты октаху в глаза не видел. Теоретик хренов.

@Fedor_XXX

10 ай бұрын

Согласен. Владею этой маркой уже 10 лет и проехал 300 тыс км. Поменял только аккумулятор, стойки стабилизатора и один ступичный подшипник

Оригинальные помпы я менял каждые 50тысяч км.Тогда я психанул и поставил анологовую китайскую помпу…продал авто на пробеге 450тысяч.помпа так и осталась целая😂Ах да антифриз g13 только заливал.Она маслянистая такая,и движка не гниет от нее.Смазывает все там.Катушки умирают когда свечи не оригинальные стоят!!!они из латуни на концовиках!

1,2 миллион Кл. 2000 сс diesel. Dsg. Такси в Греции… без проблем

Сказки на ночь, всем спасибо, расходимся

Какой-то бред. 2017г. 1,4 дсг . 90000 тысяч, только расходники.

Чушь про турбину и чушь про дсг, все ходит очень долго турбины за 200 , дсг сцепление если не сжигать его специально и не чиповать может и за 170 пройти, пропуски зажигания отразит мигающий чек , свечи меняь надо раз в 40-50 тыс на оригинал. А7 лучше покрашена чем а5 и двери и пороги не облезают после 6-7 лет. Да на 1,8 течет корпус термостата и помпа может на 80-90 отъехать узел в сборе поменять , но и на других маркахпомпы могут ходить 50-80 , а где то и 200

Ерунда, все ездит и не ломается, октаха 13г 140лс, 233тысячи, я единственный хозяин.

@skyer6841

7 ай бұрын

Согласен, брал такую новой 16 года на 1.6 механике, год назад продал. За 250тысяч вообще ничего не ломалось, единственное, что сгнили пыльники тормозных дисков, но это заслуга московских зим.

Октаха 1.6 автомат, пробег 360000тсч без коп ремонт, очень надёжная

прошёл на своей октахе 400 тысяч км. проблем нет. полёт нормальный. не знаю почему аффор насчитал космические суммы на обслуживание. правда коробка у меня механическая. двигатель 1,4. менят только масла, фильтра и ремень когда положено. ремень вместе с помпой, хотя помпу иногда через раз.

После 2 Октавии всё прошло на спад в сторону удешевления и технологичности. Надо было ещё в видео рассказать, какие моторы и коробки ставились ещё.

За три года проехал 212000 км , ни разу помпу не менял

Сказочник редкостный , пробег 145 тысяч, менял только термостат , с турбиной никаких проблем

Вторая октавия за 5лет. 1,4 150сил. Пости 300тыс. Сцепление родное. Тачка огонь. Вопрос только к кузову

Спасибо, поржал 😂😂😂

Мне, нравится Skoga Oktaviя, на все 100% мужики покупайте её. Советую всем, лучшая марка. Машины честно А как дрифтит

Соченил все в одно ведро , Запор тебе нужен.

Да нормальное видео, как есть, а то пишут что заказной тут, все тачки ломаются, как не крути👍

Видео полный бред. Октавия лучший авито в своём классе. Сочетание цена-качество просто топ!

Так эти проблемы происходят только на машинах собранными в рашке у европейцев таких проблем нет.

А 500т без ремонта 1.4 и без проблем.не надо хаить чего не знаеш

Настолько лгуна я ещё не встречал. Все преимущества модели списал в минусы!

Да покупайте тойоты, они не ломаются 😂😂😂 и в цене держат 😂 Хай подорожал на 60% , октах правда на 100

Эти машины покупают для такси и ходят до ляма😮😮😮

Dsg не робот, Алёша.......

Что ты городишь ? Учи мат часть ! Езди на Жигулях и не вводи людей в заблуждение !

Учи матчасть

!!!Люди добрые!!!! Пожалуйста не слушайте этого идиота😂😂😂 Ложь и обман!!! Машина надёжная и турбины ходят до 150 000 минимум 😮😮😮и всё 😮 Надёжнее чем тайота и Митсубиси 😊

Что , поавда чтоли ?

Сплошное брехло. Владею Октахой а7 с 13г. Все норм.

Бред сивой кобылы, чушь несет, 160 тысяч пробег, полет нормальный, шкода с ДСГ рулит, масло викоробке не менял

Балабол несведущий в Октахе 😊

Pease da boll

Купи себе ладу гранта

Сказочник.

какую-то полную чушь рассказывает автор

Автор не неси бред….

бред, тачка огонь!!!!!

Автор иди таблетки попей 😂

видосы с чужых обзоров.автор упырь..чужые видео слямзил...

2 автор, у меня на 160 000 моторчик подачи воды умер! добавь!

Полная херня! Октавия А7 FL 1.8 133.000 пробег и дай Бог кроме положительных эмоций ничего не вызывает! Практичнее тачки небыло 💪

афтор балабол, у тебя ни когда не было во владении октавии, ни какой, факт.

Как владелец 2 Октавий скажу, что да проблемки были в виде замены диска сцепления на первой Октавии 2014 на пробеге 140 т.км, на пробеге 150 поменял теплообменник, проехал 180 тысяч и продал (уехал жить в лес на 2 года, там бы убил ее), и на этом всё. на второй октахе 2017 года, заменил короб термостата и также теплообменник, пробег сейчас 160 т.км и доволен как слон. Октавия 1.8, что первая и вторая обе на дсг