Отличная машина , у меня их 2 . Обе дорест. Первая прошла уже больше 300 т.км вторая 125 тыс. Обе 1.6 на автомате. Из того что сделал за все года стойки стабилизатора, шаровые , и на одной замена масло приемника , короче вложений в круг около 40 тысяч. Самый большой седан в классе, очень богатый электро пакет. Обслуживание копейки. В ремонте простая, 1.6 моторов полно с чугунным блоком , поэтому в случае капиталки можно сделать довольно дёшево а у кии алюминий соответственно цена ремонта на порядок выше. По 1.4 на ДСГ не советую , хотя при толковом использовании ходят. Мотор 150 л.с брать нельзя вообще , тянет цепь и можно пригореть на турбине или компрессоре. 1.4 120 л.с на палке можно , хороший ,резвый понятный. Скорее всего если машина до 14 года там все болячки уже устранили а после 14 года они идут доработаны с завода. Короче говоря конкурентов этой машине в своем классе и бюджете просто нет!!!

@andreyleonidovich8502

2 жыл бұрын

У меня 1,4 TSI 2011 на DSG7, пробег 250 тыс., сам заменил сцепление на 240тыс первый раз, цепь до сих пор родная, мотор масло не жрёт вообще(смешанный режим, меняю раз в 10000), только стандартные замены расходников. Ничего общего с тем, что сказано в видео.

@user-xt7vj1sg7e

2 жыл бұрын

Джуся у меня 1.6 механика отличная тачка

@user-vr3lg9ux6i

2 жыл бұрын

откуда ты там чугунных блоков набрал??? фантазер. ты хоть под капот заглядывал?

@taqsr9725

2 жыл бұрын

@@user-vr3lg9ux6i в мексиканском сборке шли именно чугунные блоки и стоило производить в рф так сразу стали алюминь делать

@user-cu4sx5do1s

2 жыл бұрын

@@andreyleonidovich8502 а какое масло моторное льёте ?

У меня джетта 2012 Comfortline .1.6 clra 105л.с мексиканец на механике. Да он не едет, но зато надёжен, блок чугунный. Комплектация: - 2-х зонный климат - бесключевой доступ - датчики света/ дождя - полный электронике - передние- задние парктроники - круиз- контроль Может что забыл, но суть в том, что тачка хорошая, смотрел и другие авто, и короллу, и киа церато/ сид. По сравнению с короллой, сидом и всякой узкоглазой шляпой, эта машина поразила меня своим комфортом, шумоизоляцией, габаритами не с класса, огромным багажником а самое главное эргономикой, все удобно, расположено все на своём месте, строгий дизайн, красивые линии задних фонарей ночью, у конкурентов просто лампочка и светит, тут красивые узоры. Взял не пожалел, всем советую. Да у октавии багажник больше за счёт того, что лифтбек и нет перегородки, но октавия, как для меня, это тачка для пенсионеров, джетта солидее что-ли....

@user-ul2wf2dw2u

7 ай бұрын

У меня тоже мексика на ручке clra 1.6,для комфортной езды нормальная машина.

@user-se9bc8eh7d

Ай бұрын

Я не пойму, что ты имеешь в виду когда пишешь что он не едет, может ты хотел сказать что он не летает, так надо было что нибудь из средств малой авиации и купить а не Джетту. У меня такой же мексиканец 12года, так спакойно берёт 160 без напряга, а больше куда тебе надо, или может быть ты Шумахер, так такие долго не держаться на дороге, тебе на трек Формулы1 надо.

@HukoJIau34

Ай бұрын

@@user-se9bc8eh7d доброго дня, имел ввиду, что слабая динамика на начальных оборотах, любой Солярис или приора на светофоре уходит. Про высокую скорость тут разговоров нет, машина плывет и скорость не ощущается. Вопрос: цепь меняли? Если да то на каком пробеге

@user-se9bc8eh7d

Ай бұрын

@@HukoJIau34 Я цепь не менял, пробег 122тыс.менял передние тормоза, два раза тяги поперечной устойчивости, через каждые 10тыс. меняю масло, после100тыс. поменял масло в коробке передач ну естественно воздуханы каждое лето, вот всё, машина работает как часы. С самого начала бережно и аккуратно провёл обкатку, на севодняшный день эту Джетту мексиканка я ни на что не поменяю.

@VitaliyKolbik

Ай бұрын

Ездишь до сих пор, скажи 2012 год 1.6 на автомате как вариант?

1.4 tsi caxa, 175 000 км пробег, не ест масло. Что то не слышал чтобы масло ели эти двигатели.

@rodrigorodrigo1369

Жыл бұрын

2012 год 1.4 механика Пробег 370 тысяч. На этом Пробеге упала компрессия. Поменял мотор на другой за 40 тыс. Масло соответственно не ест. Вот что значит, смотреть блогера и делать выводы по покупке авто. Просто слов нет, в общем, это пустой трёп

@EnduroNyEgoNA

28 күн бұрын

@@rodrigorodrigo1369 что означает поменял мотор за 40 тыс ?

Я взял 1,6 110 лошадей, автомат пробег 70 т. Комплектация аллстар. Сейчас декабрь 21 год брал за 1150т, машина вообще супер нравится

@donfrayi3902

2 жыл бұрын

Я тоже взял 1.6 автомат, комл лайф, с пробегом 60 тыщ, 2018 г, 6-й рестайлинг. Взял в декабре 21-м году, взял за 1300т . Попал на подорожание.

@donfrayi3902

2 жыл бұрын

Не подскажешь как выключить линзы при включённом зажигании?

@supertop9415

8 ай бұрын

​@@donfrayi3902такую же взял в январе 21 года за 1070,пробег был 57 тысяч.

@KazanSkyrim

5 ай бұрын

C 2013 на такой ездил. 80 тысяч накатал и оставил бате перед отъездом за границу. Тут хрен такую найдешь. Везде турбованные да ДСГ( хотя казалось бы вот они еще ближе эти фольксвагены стали

Айсин на джеттах греется только в одной модификации. В какой именно забыл. Можно узнать на драйве 2, акаунт вроде назывался SPB 360. Этот мастер с этими коробками на ТЫ. Он как раз и в своей статье писал, какая именно модификация айсина греется, там проблема с термостатом, который со временем не срабатывает. А так все остальные модификации айсина на джеттах отлично работают

Чел бред несёшь, эти авто идут даже на бесмертной механике, а по динамике даже сравнивая короллу и мазда 3,саха 1.4 выебет без всяких проблем, и никакого масложора даже на 300к нету, а про рулёжку вообще молчу, где ты в церате нашёл рулёжку? У джеты рулёжка куда лучше и подвеска подсобраней, особенно балка куда лучше чем у многих конкурентов, ведёт себя в плане крена как независимая и имеет хорошую мягкость, так уж чел, удачи на церате дрочиться на трассе и на мазде 3 с гнилым кузовом, это сравнение с 2 корытами и вагом бессмысленно, а ещё если брать октавию 1.8 на 3 гене с 2014 года, то твои тошнотворки заглот берут во всех смыслах

@user-eq1zw2rg9c

2 жыл бұрын

100% прав! Джетта это машина ,супер!

@user-to3je9er8k

2 жыл бұрын

Механика у неё не бессмертная и очень проблематичнаю.

@user-ul2wf2dw2u

7 ай бұрын

Да нет там проблем, меняй масло хорошее каждые 40 тыс.это копейки и передачи включай нормально.

У меня джета 1.4соха масло вообще не берёт, меняю масло в 7500км пробег 198000тысячь цепь родная. Стиль езды огресивный тачька огонь камри 2.4 тягался не берёт. Трассу держит отлично. Машинка 2012.год.

@user-mp9nd7gu8x

2 жыл бұрын

Масло какое льеш?

@user-qz8wg4je6v

2 жыл бұрын

@@user-mp9nd7gu8x мобил 5,/40.

@user-marat.karanurov

Жыл бұрын

Такой же мотор в сочетании механики 6 ступка,прет на ура.масло лью ликви молли 5-40.пробег за 300

Так почему ты продал то? Купил ниссан сентру?

2014 г джетта айсин ,1.6 двиг.Реально не надоедает машина..единственный минус это слабый двигатель 1.6 на автомате..

@taqsr9725

2 жыл бұрын

У меня такая же

Автор видео, это ты где вычитал/увидел, что 1.4 жрет масло? Может ты перепутал с 1.8 на пассате?

@user-pt2iy2if8o

2 жыл бұрын

извините, но смотря какой мотор, например BZB масло вообще не ест.

@efiop3718

2 жыл бұрын

Езжу уже как год, машина 2013 года, Саха, ни разу не подливал масло

У меня 2.5 с тем же 6-ти ступенчатым айсином. Трогаюсь с места почти всегда в режиме близком к "тапка в пол". Проблем с коробкой не было никаких.

@alexandermi4941

2 жыл бұрын

с США приобреталась? можно узнать в какие суммы вышли авто, растоможка и в каком году?

@viktord4560

2 жыл бұрын

@@alexandermi4941 Со штатов, да. Но вёз и таможил не я. Я уже с рук тут взял.

@alexandermi4941

2 жыл бұрын

@@viktord4560 ну и как состояние? Покупали в РФ? Насколько знаю их зачастую таскают в южные страны типа Грузии или Азербайджана что-ли.

звездешь про 1,4 tsi..у меня такой, пробег 150 тыс, вобще масло не берет

Купи себе ваз и у тебя не будет ломаться не чего

Пробег 270 тыщ. МКПП. 1.4 Саха. 2013 год. Заменил цепи. Промыл топливную и забыл. Масло 50 грамм на тысячу. Валволайн 5-40. Бензин 100.

Владел 4 года Джетта 2017. 1.4 турбо. Отличный тачка 👍👍👍👍

Джетта 6 2,0,ручка ссади независимая подвеска, управление норм,масло фильтра...

Чушь какая-то,начитался

Спасибо за видео!! Если можете , дайте совет) рассматриваю Джетту Рестайл к покупке. 16-17 год механика + 1.4. Как у них с МТ, может сталкивались?

@popniwel5917

2 жыл бұрын

МТ - у любого вага одна из лучших и неприхотливых . Мягкость коробки и дешевизна обслуживания по сравнению с АТ. Главное - масло поменять и тысяч на 60 хватит

@HALK_5

2 жыл бұрын

Я взял конец 16 на автомате круть

@user-lw5cd3yd1o

3 ай бұрын

@@HALK_5не едет никуда эта машина. Удовольствия 0. 1.4 самое оно на МТ.

@HALK_5

3 ай бұрын

@@user-lw5cd3yd1o не знаю что у тебя там не едет, а у меня все едет. По сравнению с мт намного кайфовей

@user-lw5cd3yd1o

3 ай бұрын

@@HALK_5 если ты идиот, молчи громче

Эта коробка автомат в первую очередь ломается из-за неправильной замены масла, когда масло задувается под давлением. Создается избыточное давление и портятся внутренние прокладки и прочее, отсюда миф о недолговечности коробки. Частичная замена масла - тоже не лучший вариант для этой коробки, вся муть в таком случае остается в коробке и замена бесполезна. Правльная замена это когда машина ставится на стенд, к ней подключается оборудование, и при включенной машине переключая коробку в разные режимы коробка берет новое масло меняя старое, как переливание крови человеку. Перегрев коробки будет если в машине 5 человек, полный багажник и преш 130-140 в жару выше 30градусов. И это касается большинства коробок.

Не убиваемая лошадка. покупал у оф.дилера, мексика, 2012г., саха 1.4т 122 лс. на ручке 6кпп Пробег почти 140. Поменял сцепление, цепь, и сейчас помпа о себе дала знать, соленоид засопливил (поменяю прокладку), немного сопливит турбина. Все. Масло много не ест, но доливал остатки спустя каждые 8-9 месяцев эксплуатации. масло менял каждые 8-9 тыс или через год не зависимо от пробега. По мне так неприхотливая лошадка, хотя у всех по разному. Кто то катушки меняет на 20 тыс, а кто то катает по 200 тыс без проблем.

Владел 2-е было 1.4 122л/с🚀👍👍👍👍🖐

1.4 что 122 что 140 лошадей в стоке не должен хавать масло

@user-lw5cd3yd1o

3 ай бұрын

И не в стоке тоже!

Автор, ты где эту глупую информацию взял, что 1.4 масло ест?

Ерунду какую то лапочишь, у меня jetta 6 на 1.4 tsi пробег 152000, масло ни есть ни грамма, движок работает как часы, никаких посторонних звуков нет, даже намека нет на скорую гибель.

Что он несёт ??? Вообще никаких проблем. Агрессивная езда на сколько она возможна на 1,6. Была и 105 лс до 200 тыс км. Сейчас 1,6 110 лс. Никаких проблем. Реально дичь втираешь !

Джетта 2014 года, 1,4 саха, пробег 210 т.. Как новая ехала, так же и едет сейчас. Масло вообще ниразу не подливал между заменами.. Уверен в машине на 100 процентов.

Джетты в начале 2000 х называли Жопагольф )))

тоже владею джеттой 2013 года,атмосферный мотор с айсином.пробег 130 тыс.проблем вообще нет с машиной,меняю только расходники.тачка огонь,очень доволен.видно автору ролика досталась бракованная машина

Никах проблем небыло масло не менял продал на пробеге 150ты

о каком перегреве речь?за пять лет не встречался

Автор чушь несёт, проблемы с 1.4 были до 2011 года, после это уже идеальное сочетание мотора и коробки автомата. Дсг да это проблема, но и на джетах 2017 года всё чаще автоматы, которые крайне надёжны.

У нас в таксопарке все 100 таких машин вышли из строя на пробеге к 100тыков по причине умирания акпп.Не для такси .Только мех.

770тыс за рестайл? Сейчас дорест то хороший за эти деньги найти оочень проблематично, за хороший рест уже ближе к 1млн просят.

@Mr1987MAD

2 жыл бұрын

@@svb2781 до ляма есть не хлам, но надо очень внимательно следить за объявлениями, и это год будет не больше 2013. Рест начинается от 2015 года и покупать за 1млн+ 6-летнее авто гольф-класса, извините, надо быть малость *бнутым 😁.

@popniwel5917

2 жыл бұрын

Есть такое Живу в Воронеже . Вот только 3 варианта нашёл 12 года 1.4 МТ пробеги 67-90. Все за 830-870 … Буду ждать ещё пару лет , пока подешевеет , а толк ли есть 🤷🏻‍♂️

@alexandermi4941

2 жыл бұрын

​​@@popniwel5917 подешевело?

@alexandermi4941

2 жыл бұрын

сейчас рестаил стоит уже 1,1-1,3млн. конечно же бу

@popniwel5917

2 жыл бұрын

@@alexandermi4941 скорее подорожали ) щас у нас с пробегом 150-200 больше ляма стоит. Проще рапида 1.6 брать до сотки пробега за 850-950 + лифтбек

поему у меня у соседа 1.4 тси 122лс масло не ест 170т.км. родот 7 ступка и только на днях ремонт мехатроника. за 10 лет 60к отдать это фигня. едет отлично. цепь еще не меняли на диагностике цепь натяжители и вообще двс на отлично автор ездил бы ты на джете. делает ролики но не владеет глупости ...

Чушь не городи...Один из самых надежных автомобилей. Мексика, 1.4 TSI, коробка 6 ступ.механика, турбина, 150 л.с. Не машина - ракета. Пробег 355000.

Хрень полную несёт автор.

Прежде чем снимать , подумай стоит ли нести эту чушь.