На данный момент Мегапопулярная брычка для такси. Инста instagram.com/archilow464

@stylish4549

4 жыл бұрын

Для такси да, в уклоне комфорт, в бомжарках бизнес

@Persona_NonGrata_ua

4 жыл бұрын

Можна обзор гольфа гті?

@nikejustdoit341

4 жыл бұрын

Давай вектру Б!!!! Все ждут!

@VasilisSV1

4 жыл бұрын

Артурио зацени обзор на мою пятнашку, я там и тебя вспомнил)) kzread.info/dash/bejne/fHiXkq-EgsacZc4.html

@user-ck3dc8tg1c

4 жыл бұрын

Арчи, согласен со мной, что Джетты-битки это херь полная!!! ??? Там реально машина стоит копейки, а тут с ними выделываются

Артур при выборе авто для обзора, в первую очередь смотрит, сколько песен написано о той или иной машине

@andriytorbenko4161

4 жыл бұрын

Ахахахахахахахха дааа

@kit_kat_ua

3 жыл бұрын

Так если сам поёт, почему бы и нет)

Номера купил, а подушки стреляные нахер нада - главное внешка))

@stylish4549

4 жыл бұрын

там подушки нексия есть, он спасут. Те номера копейки стоят.

@1Jack22

4 жыл бұрын

@@stylish4549 150 баксов подушка, номер 200

@alexanderp4385

4 жыл бұрын

А кто сказал что подушка 100 проц. Спасает?

@user-zm5yw1uy2v

4 жыл бұрын

@@alexanderp4385 разговор не об этом

@avangard2.097

4 жыл бұрын

@@1Jack22 какие 200 , там буква понты стоит

Битая джета притянула битый обьектив)))

@ArchiLow

4 жыл бұрын

Сука. Вот тут вообще обидно стало...

@patriot4887

4 жыл бұрын

главное не плачь :)

@Observerrussichswaine

4 жыл бұрын

ArchiLow это карма)))) в тачке карма битого, списаного автомобиля

На двухлитровой руль не подушка порвала, а владелец головой бился - " почему я не взял турбо, почему я не взял турбо..."

@user-kn6vc3ze2r

4 жыл бұрын

По тому , что турбо ненадёжный и нересурсный.

@kristinavergun6050

4 жыл бұрын

Думаю в будущем можно вкинуть в нее турбу)

@patriot4887

4 жыл бұрын

ваговский турбо масло кушает с завода

@user-lz3fr7zb9t

4 жыл бұрын

Ща знатоки-иксперды, ну те самые, которые ваговский турбомотор видели только в тырнете 🤣, налетят просвещать за надёжность и расход масла...

@_a_m_i_d_3997

4 жыл бұрын

Зачет-))))

Джета с подушкой на скрепках но выхлопом, сабом, обвесом под гти и никуда не едущим мотором это прям комбо из клише. Орирую с владельца

@v97512

4 жыл бұрын

Присоединяюсь

@ShareVidos

2 жыл бұрын

Походу у цыгана взял на обзор

@barzzver4407

Жыл бұрын

Ты забыл про подушки из Нексии 10:15

@sensbrd6158

Жыл бұрын

Согласен)

Сделай , пожалуйста,обзор на фольц.пассат сс

"По голові собі постукай...нахера по ней стучать" - я чуть со стула не упал))) Спасибо за обзор и позитив)))

Подушки нексия 🤣🤣🤣

@blackbears7612

4 жыл бұрын

остатки былой роскоши)))

блин, на выхлоп хватило денег, а починить безопасность нет :)

выглядит как настоящая пацанская машина,едет как дедушкин ланос🤣

@miedviediev3762

3 жыл бұрын

Ланос валит

В Омерике нет 1.4 с 122 лс, только 150 лс 3го поколения, очень хороший двигатель, рекомендую

- Уступите? - Ладно, но подушки тогда заберу.

Советую проехаться на 1.4 tsi 150 сил, и потом говорить что он слабоват :) там такой же момент как и в 1.8tsi, динамика почти одинаковая, и по бодрее чем 2.5 будет. И он идёт только с турбиной, 1.4 czda/czta, на рестайловых американцах.

Смотрю ради "щастя здоровля")))))))))))

владелец люто заколхозил 2 литровую. Прям стрит-сракер на 110 л.с

@chebotar9681

4 жыл бұрын

Ну купил и сделал,его же машина, сделай лучше и покажи нам)

@stylish4549

4 жыл бұрын

@@chebotar9681 у меня 5 поколения была. Я её не колхозил, токо ресницы добавил.тюнинговать 102 л.с это весело.

@user-jd8vm6hq4y

4 жыл бұрын

обижаешь) 116лс)))

@stylish4549

4 жыл бұрын

@pavel на трассе страшно обгонять, а в городе токо на спорте ездить.

@alexanderp4385

4 жыл бұрын

Тачка не для драга а для души....

Арчи коменты читает, обзор на американские биточки я просил в прошлом выпуске! СПС Бро, лайкос тебе!

Рассказывает быстро, локанично, чётко и ясно. Спасибо Бро! Кращый)

Арчи давай еще обзор на подругу которая в ролике засветилась.

@user-mk5qs2zf3k

4 жыл бұрын

Обязательно укажи год выпуска, объем, сколько было хозяев...))))

@user-ck3dc8tg1c

4 жыл бұрын

А еще задний привод подключаемый или нет

@user-kilmoriOne

4 жыл бұрын

Кому-то скоро в школу?

@stussy_2314

4 жыл бұрын

@@user-kilmoriOne нытик,смешно же

@sofia_andreevna4284

4 жыл бұрын

@@user-mk5qs2zf3k ну и конечно пробег!

Відео - крутяк, приємно дивитись! Знято та змонтовано бомба, музончик в тему й там де потрібно. Гарний контент, завжди 👍 тобі та команді. PS. дівчина теж вогонь!🔥

Арчи 1.4 там на 150 л.с. просто с турбиной без компрессора код двигателя CZTA/CZDA такой же как на Октавии а7.

@vovka357

4 жыл бұрын

Поддерживаю! Не было там компрессоров. Это почти тот же CZCA только не "подрезанный" на верхах.

Езжу на Джетте Спорт 2016 года, торговал долго ибо хотел слабый удар, целую безопасность и пробег до 50 миль. В итоге взял за 3550, с пробегом 38 миль, повреждения - буквально навесное. На качестве ремонта сильно не экономил, стала в 11600 на номерах с учетом первого то, полировки кузова и химчистки салона. Интересный момент, что на комплектации Спорт, стоит подвеска от ГЛИ и коробка с другими передаточными числами. Jetta SE едет до 100 8.5 секунд, Спорт, за счет коробки, 7.3 по паспорту, реально не замерял. Нечем. Но на драге в Днепре 2 из 3 оппонентов сказали, что она "шитая уже". На бетонке, с двух педалей, нормально цепляется только с 3й передачи. Кстати про "шитая", Рево стейдж 1 за 499 баксов дает нихуевый прирост со стоковых 170 до 230 лс и 360 момента. Еще не делал, но в уме держу.

@volkswagen2206

4 жыл бұрын

ну на турбинке то да, а вот на атмо, смысла ведь нет?

@vldt8928

4 жыл бұрын

Сергей Пивоваров атмо - для пенсии:) Пассат 1.8 объедет 2.5 джетту, даже не смотря на вес. А чип на атмо - развод для приезжих.

@patriot4887

4 жыл бұрын

если тебе нужен гоночый авто зачем джетту покупал ?

@vldt8928

4 жыл бұрын

@@patriot4887 я где то говорил, что мне нужен гоночный авто?))

@patriot4887

4 жыл бұрын

зачем тогда эти прошивки и замеры до 100 ?

А чё не показал фотки, что с этими брычками было до того как попали в Украину?????.... 🤣

@user-pm5yk2gz3q

4 жыл бұрын

А какая разница? На обзоре же отрихтованые?

Доброго здоровля, сделай обзор на Опель вектра с) интересная машинка

@user-dy8vo1vq5i

4 жыл бұрын

Чем?

@autocar9057

4 жыл бұрын

@@user-dy8vo1vq5i машина довольно таки надёжная, очень не плохо напичкана для своего года,, кузов полностью оцинкован, в обслуживании и покупки не дорогая, по сравнению с конкурентами за эти бабки топ

@user-ju8jp7se6l

4 жыл бұрын

Да только если мотор не 1.8

@autocar9057

4 жыл бұрын

@@user-ju8jp7se6l 1.9cdti👌

@Artem_zh

4 жыл бұрын

владею 1.6, за свои бабки норм аппарат жопу возить

Видно челик на последние бабки взял джетту что даже на безопасность не хватило))ну ничего зато на "крутой мошине ")))))

@fillin3124

4 жыл бұрын

какая разница взять джету на последние или ланоса на последние, все берут на последние , каждый по своему карману

@user-jt3de7qu1c

4 жыл бұрын

а я еще и в долги залез)

@yaro_kun

3 жыл бұрын

@@fillin3124 не, дядь, не все, я старую хату в хруще продал, купил «рЫно» с салона новую и потратил меньше по ходу, чем чел на эту «Джетту», а остальные 30 кусков вложил в ОВГЗ, пару депозов и еще одну тему, нафига тратить последние бабки на машину? Это не предмет первой необходимости как бы)

Насколько я знал, то 1.4 TSI от 2013 года был EA211 как и гольфа и октавии, а его очень, ну прям очень хвалит Ильдар - как лучший малолитражный мотор всех времен и народов. Кто врет?

У меня была 2012 год джетта с 2.5 двигателем, сзади дисковые тормоза, при спокойной езде 10 литров, если давить 14-15, но никак не 15+ Автомат ходит до 300к, у товарища был б6 с таким автоматом 290к пробега и автомат не пинал, и не буксовал. И ещё, 2.5 ты не купишь моложе 13 года, рестайлинг был в 2013 году , никак не 2015 ,и после него поголовно tsi

@qwertyqwert5528

4 жыл бұрын

Лично водил приятеля джету 580 к в салоне вобще живого метста не было но коробка работала нормально

Все красиво! У меня Джетта 5 да на овощном 1.6, но у нее газовые упоры капота и багажника, 4 авто стеклоподъёмника, обогрев передних сидений, круиз, климат, обдув задних пассажиров, мягкий пластик, електрозеркала с подогревом...)

@user-ms7uj1vz4q

4 жыл бұрын

а у меня ланос с веслами и газом) шах и мат)))

@user-yl6mw5pc8u

4 жыл бұрын

Зеркала с подогревом присутствуют на mk6 в любой комплектации, И всё остальное(кроме газовых упоров) что ты перечислил есть в комплектации sel.(кроме овощного мотора:)). Jetta 6 российской сборки для своего рынка с овощным двигателем 1.6 в твоей комплектации самая массовая. + Светодиодная оптика вкруг.

@alexpetrovich3920

4 жыл бұрын

Абсолютно поддерживаю!) У меня все так же , кроме круиза, сам доставлял или штатный у тебя был?

@fillin3124

4 жыл бұрын

Как на счет Приоры без нихуя? ))

@momentomori7431

4 жыл бұрын

руль на вылет и от себя?

У меня джета 2012 года 2.0 на механике, отличная надёжная машина, по городу 11л газа.

@qwertyqwert5528

4 жыл бұрын

Джета на механике это фейл

@artem5496

4 жыл бұрын

Джета на механике єто расход меньше, єто ещё более надёжно, и дешевле авто на 1000 баксов

@qwertyqwert5528

4 жыл бұрын

@@artem5496 это нафиг ненужное в наше время дергание палки и неудобство

@artem5496

4 жыл бұрын

Ну если бабки есть, то да

@user-jt3wn9tk3u

4 жыл бұрын

@@artem5496 Ты покупал биток из Америки? За сколько взял, с каким пробегом?

спасибо мужикам которые предоставили свои авто! ..было очень интересно смотреть

Ты красавчик! Продолжай так же и скоро будет подписчиков как у Ильдара и за рекламу будешь получать по $45к как Анна Алхим, а потом начнешь украинский Top Gear вести с Джереми Кларксоном! Он в Украину ради этого переедет жить!

Сделай плиз обзор на Опель виваро, или Рено трафик, или ниссан

@Krasi4

4 жыл бұрын

Бус карабус😂😂😂

@ksolomon28

4 жыл бұрын

@@Krasi4 😁😁😁

Спасибо автору за труд. Но если это видео о том какие комплектации Джетта 6 существуют, и какую лучше выбрать к покупке, то автор упустил очень важный момент. А именно двигатель 1.4 TSI 150hp с турбиной без компрессора и с ремнём грм вместо цепи. Этот двигатель устанавливали на все комплектации кроме GLI начиная со второй половины 2015(2016 модельный). И устанавливают до сих пор на все комплектации новой JETTA mk7. Этод двигатель не имеет ничего общего с предыдущим 1.4 турбокомпрессорным цепным мотором который славится своей не долговечностью. И именно его в первую очередь надо рассматривать к покупке.Двигатель требователен к качеству топлива. АИ 95 не меньше. При условии качественного обслуживания он легко ходит 300 тысяч расходуя по трассе 7 л и 9 по городу.

Счастья и здоровля, стоит ожидать обзор на фьюжн-хуюжн?

@user-wj9qb1me7m

4 жыл бұрын

Стоит,только вести его будет Хуев-Валуев!😁

@berukalashebumamash

3 жыл бұрын

тот который квадратный? Или тот который мондео 5?

@berukalashebumamash

3 жыл бұрын

Если речь про мондео 5, то туда же можно и линкольн MKZ, а если квадратный европейский фьюжн, то просто хорошая тачка.

А где про расход масла? А?А?А?А?А?! Обзор проплачен битым вагом!!!!!! :D

Jetta 2015 г,1.8 турбо америка,брал минимальные плвреждения,2 года,только масло и плановое то,реально удовольствие от вождения!Авто зачетное

Я один ждал «щастя, здровля» ?

Давай ПАССАТ Америка)))

@fillin3124

4 жыл бұрын

Дааа, пасатики это хорошо

@ivankashuba3439

3 жыл бұрын

А где тут можно пассат?

В Джетте подушку безопасности зашивал Ларч из семейки Адамс...😂😂😂

3 генерация TSI (она же ЕА888) моторов пошла не с 2013, а с 2012 модельного года. У ВАГов модельный год начинается в июле месяце, тобишь машины второй половины 2011 года уже были в большинстве с ген 3 за исключением "немного доработанных" ген 2 моторов (начинаются с № CDA 221245), которые ставились в июльские\августовские\сентябрьские модели (являюсь владельцем таковой). Если люди боятся ТСИ и ДСг то только потому что "не в теме", ибо и то и другое очень легко диагностируется. Не зря те же топовые РУтубовские подборщики - Асафьев, Ильдар, Рогов и пр. есть поклонниками именно вагов)))) чисто мое ИМХО и с правом других не соглашаться с моим мнением солидарен.

7:05- фсегдааа знал что джета - это рестайлинговая нексия )))))))гы))))))

Jetta Топ за свои бабки, а версия 1.8TSI вообще космос.

@user-ck3dc8tg1c

4 жыл бұрын

На свои бабки Джетта это дерьмо! 10-12К зелени, ТОП ??? Не гоните пацаны.

@user-ti7fn9yn2z

4 жыл бұрын

@@user-ck3dc8tg1c, владельцу гнилых жигулей виднее

@jabazelena6872

4 жыл бұрын

@@user-ck3dc8tg1c а что в вашем понимании ТОП за 10к? просто интересно узнать ваши варианты

@user-xu9mg7wy8v

4 жыл бұрын

@Дениска 2.0 за 8-9к вот это топ, или 2.5, а дороже заряженные версии. Тоже интересно от вас, топовые варианты за 10к, только без всяких "добавить ещё 5тысяч и купить теслу", а строго 10к

@user-vu3zc1cd8v

4 жыл бұрын

@@user-xu9mg7wy8v строго 10 это тайвань ремонт,разваленая морда изначально и имитация безопасности.Вот тебе Джетта за 10,ну еще пробег 150+ миль

Что за Самка старт давала??

тоже выбираю себе джету и понял ещё до видео что 1.8 самый оптимальный вариант, а твое видео это потвердило

У меня бора 2001 года (семейство джетты), и то имеет амортизаторы на капоте.

Походу, ТРЦ "Ретровилль", точнее его парковака, по чуть чуть превращается в главную локацию для блогеров в Киеве.

Добрый вечер, сделай пожалуйста обзор на Mitsubishi Lancer X

1:19 - валялся под столом!!)))) СПАСИБО за старания!! Всё четко!

Это наверное один из лучших твоих обзоров, шикарно провел 16 мин своей жизни

Привет!! Сделай обзор на VW GOLF 5 и розкажи про их проблемы.Надеюсь ты меня услишыш)

@Deemon1

4 жыл бұрын

Нудятина

@Triple6bemylanguage

4 жыл бұрын

Проблемы 2 в Украине: Они все продаются по оверпрайсу и все ушатаны в сопли

@sinalafu4633

4 жыл бұрын

Нахер надо эти овощи за такие деньги

Красавчикк... Успеха тебе💪✊

На вкус и цвет, 2.5 имеет 5 цилиндров и из-за этого очень мощно звучит, плюс он неубиваемый. А вот коробка айсин - не такая уж святая, она медленная, и проблем доставить может.

Взял в мае 2020 за 7500$ универсал с панорамой,2,0 дизель,2012года.Но это мне повезло,так аналогичные от 9500 до 12000$.Тачкой доволен,скатался в Одессу на море-никаких проблем(тьфу-тьфу-тьфу).Короче тысячи 4 км уже накатал,после покупки вложил штуку баксов(ремень, все фильтра ,все масла, колодки,резина и т.д.)

Посмотрел бы аналогичный видос про сонату амерскую

Сделай плиз на пежо 406 2.0 hdi мотор, хороший вариант, а обзоров нет

Арчи пушка как всегда❤️ особенно заезд понравился, побольше таких бы тестов) особенно для молодых ребят интересно, что валит Ланос или Gelly mk😂

Арчи, если будешь в Одессе, то могу дать на обзор свой Passat B8 USA 1.8 TSI SE. Правда, по тех части машины похожи очень, но тут интересная типа лухури комплектация)

Что ты несёшь, колхозник на Ибице ! Не едет ,жрет☹️

Все оч.информатиыно,интересно и по делу.удачи тебе и твоему каналу.

Ожидал от Jetta большего. Внешка нормас,но вот с салонами печалька, особенно в простых версиях. Похоже на 90-ые годы. А ещё удивило кожа в чехлах... Мощщщщь

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

Та нормальная машинка за свои деньги. Чтотот неё вообще можно ожидать? Нижняя модель фольца. Не выглядит как Жигули и едет приятнее. Уже хорошо. Внешка лучше Фокуса и Ланоса - это уже успех. Норм тачила за свои деньги. Ещё скажите шумка плохая.))

Да, с Нексии пересесть на такой аппарат- кайфово владельцу :)

могу дать фьюжин 18 года на обзор

сделай обзор на фольксваген СС с Америки

про подушку на скрепках уже писали?...хотя не важно....ВЛАДЕЛЕЦ!!! У тя все нормально?! Диски, обвесы, звук вот это вот все и при этом крышка подушки на степлере??Не надо так. Будь а не кажись

Наконец-то обзор машины, которой я хотел. Спасибо, жду следующий

Если я не ошибаюсь, то там на 150 кобыл несколько поколений было. И у последнего нет компрессора и цепи

@vvku7837

4 жыл бұрын

1.4 czta/czda там стоит, норм двигло, с турбиной, видимо блогеры не хотят изучать теорию и рассказывают что это говнодвиг) они путают с российским рынком где на дорест ставят такие двигатели старого поколения.

@user-wc3mt1oq8y

4 жыл бұрын

@@vvku7837 +1

Почему люди продолжают ездить на Омырыканскых номерах, понтуются что битую тачку взяли?🙃

@vadyaczarsky5608

4 жыл бұрын

где?

@jeer796

4 жыл бұрын

Чтобы штрафы с камер не приходили

@user-nl8vz7wl9b

4 жыл бұрын

Мне так больше нравится. Мне тебя спросить на каких номерах ездить? Даже у полиции вопросов нет,а тебе то что?

По 2.5 есть неточности. Барабанные тормоза шли до 11 года а после 11 были дисковые. 2.5 на Американскую Джетту в кузове седан ставился только до 13 года. А в кузове универсал до 14 года. Коробка надёжна и проблемы только после пробега 200 миль и то не у всех.

Jetta 1.4 TSI там мотор CZDA 150 лошадей только на турбине, На ремне ГРМ мотор без проблемный ! Могу предоставить тебе такую машину для теста !

Сними opel astra j 1.7

@Benderivec.

4 жыл бұрын

Хорошая машина но 1.7 быстро надоедает

@user-nu3wy6er4d

4 жыл бұрын

@@Benderivec. почему?

@Benderivec.

4 жыл бұрын

@@user-nu3wy6er4d нужно понимать что 1.7 это не болид. У машины очень много плюсов, за 85тыс проблем не было (тфу тфу тфу😅) росход сказка, от 3.4 (по трассе на Львов) до 7.2 (зимой когда было - 26 целый день ездил в городе и машину не глушил, просто закрывал с работающим двигателем и шёл куда надо) реальный росход в городе 5.8/6.5 Двигатель очень тихий, на заправке часто спрашивают какой бензин лить и точно ли дизель. Но это тубо мотор и в жару он нихера не едит, с забитой машиной обгон не такой уверенный. Машинка ооочень низкая, 13см до подрамника, это грусно (для меня это самый большой минус) не удобно переднее сидение, поясничный упор выше чем нужно, но это субъективно. (На ваге и форде мне удобней) в мокрую погоду левая нога всегда будет грязная, а порог со стороны водителя чистый. Прошло 1.5 года и хочется что то помощнее и повыше в идеале с полным приводом, но это отять субъективно.

@user-nu3wy6er4d

4 жыл бұрын

@@Benderivec. спасибо за обширный ответ

Думаю где там ролик Артурика, заходу в ютуб і тут бац. Спасибо!

*3:55** что ща номера на Чёрное Джете? Это легальные, и где их получить?*

@user-ou5hq3sr8n

4 жыл бұрын

Посмотри видео о том как арчи делал себе свои именные номера и все поймёшь! Или пойди к посредникам если времени нету заниматься! Просто в арчи больше свободного времени и он решил сам! Но процесс немножко геморойный!

@saintgermain5601

4 жыл бұрын

@@user-ou5hq3sr8n ну так у него именные, а на черной Джетте номера украинские только без синего цвета с флагом и UA, просто белые номера и цифры

О дизеле 2 лировом, шо думаешь за них на автомате ?

Топ. Спасибо, полезно, и интересно. Давай ещё ОМЕРИКУ!!!

А можно больше той девчонки

Цікавий огляд Джет, видно що стараєшся, нам подобається) продовжуй рости!

Давай Ford Fusion USA. Там и Гибрид, и 1.5 экобуст и 2.0 экобуст и 2.5 атмо

Думаю 2.0 точно краще ніж 1.4 в сеаті ))))

@fillin3124

4 жыл бұрын

лол

у меня jetta 1.4 2016 только так делает 2.5, так же делал заезд с jetta 1.8 до 150 идем почти одинаково потом 1.8 уезжает но стрелку ложил на своей 1.4 и чувствует она себя отлично только что не понравилось в джетах это ее "надежная" коробка она то надежная но пинается как сучка особенно на холодную и это на всех джетах

@vvku7837

4 жыл бұрын

А у меня на ручке 1.4, интересно было бы сравнить с 1.8 на автомате )

@tema19970311

4 жыл бұрын

Vladislav K я думаю уедешь )

@MrFlank98

4 жыл бұрын

за сколько взял ?

@tema19970311

4 жыл бұрын

Yuri P 9000$ с ремонтом Сам пригонял

0:58 1.6 двигатель массово шел в Россию. 2.0 атмосферник на механике задумчивость компенсируется переключением на передачу ниже. Для спокойной и экономичной езды по трассе неплохой вариант.

Айсин адаптивная коробка. Поэтому если владелец ездит спокойно то и разгон так себе. По паспорту 7,5. Едет в реальности достойно. В сидение вжимает при разгоне активном. В общем той бело джетте прокладку бы на обзоре другую положить между рулём и сиденьем) И да, подлокотник резулируется в двух плоскостях. Автоматическое закрывание дверей при езде. Стеклоподьёмники все авто. Открытие багажника с ключа. Электро регулировка седений. Поясничная поддержа и прочее. И к стати круиз во всех 2,5 стоит.

SEL - без климата(((

@volkswagen2206

4 жыл бұрын

такая же песня, еще без фендер музыки и саба

Та не хлопай багажныком!!!!)

я купил в июне 2020 за 7500 $ универсал 2,0 дизель,кожа,панорама,2012 года.Салон целка. Очень доволен тачкой,140 лошадей, ракета!Город Львов,всем привет,покупайте Джетты! P.S.:в доресте ГОРАЗДО лучше качество пластика!

Сделай ещё обзор на ту тёлочку что руками махала на заезде!!!!

У меня 1.4 турбокомпрессор (150 л.с.) Знал бы, пригнал бы на обзор.

@Triple6bemylanguage

4 жыл бұрын

Что у него по ресурсу?

Операторская работа и монтаж на уровне, з каждым обзором всё круче, толково, красавеллы! ✊

Бро, ответь пожалуйста. Очень надеюсь, что получу ответ. На что ты снимаешь свои видео и в какой программе монтируешь? Очень интересно. Буду ждать ответа!

джетта сама по себе большая и тяжелая, как пассат б4, поэтому она и не едет ни с каким мотором. Гольф 3-дверка на механике 2.5 - вот это быстрая машина с бесконечным ресурсом и мотора и коробки. Жаль только что 3-дверки не бывают SEL с люком...

Готовься нормально к обзорам. В доресте топовая комплектация SEL -там, люк, климат и безключевой доступ. В ресте в салоне из нового - руль. Че о расходе 1.8 умолчал? 10-12 бензина по городу. Трасса 8-9 Так что на газе 12-вполне себе результат в пересчете 6-6,5 бензина. Да чуть медленее но если ты платишь за тачку - 8-9. За 100 тыс пробега отдашь еще 9-10к - ахуенный совет. Это если турба еще не отхлебнет. 2.5 на вторичке заберут за пару секунд. П.С. Нет у меня не Джетта.

@user-jt3de7qu1c

4 жыл бұрын

подписываюсь под каждым словом)

народный автомобиль)

Взял мицык аутлендер 14 год дорестайл в базе за 9500 (сума уже с ремонтом и бюрократическими движениями) Доволен как слон. Минимум того что может сломаться, ресурсный 2.4 дрыг , большущий салон, ну немного скучный варик (зато мягкий пластик как обзорщики любят)

Моя территория уже в багажнике ))

@fillin3124

4 жыл бұрын

сказал как ртом

То ментовская машина, то сбушная

1.8 турбо на серую тачку перекинуть и будет пушка гонка 😎

@nipal1912

3 жыл бұрын

И подушку руля

Братик та ты шо))) мой дом попал в кадр) это ж стоянка возле Ретровиля)))

Такс, теперь ждём обзоры на форд фьюжн))

Сними про пасат ещё!!!!!Б7

У меня 2.5 , 1.8 категорически не хотел покупать

@bwanted2311

4 жыл бұрын

оно и не странно, 12-14 газа, против 10-11 бенза на ТСИ. Я б тожк 2.5 взял.

@bwanted2311

4 жыл бұрын

У тебя же на барабанах? Странно как то они стоят их.

@andrewusik

4 жыл бұрын

@@bwanted2311 у меня 2.5, дисковые

Обидно только за то что про дизеля не сделали обзор