У немцев есть Golf R и никакая Honda рядом не встанет. Уважаемый себя немец не будет ездить на японце или корейце. Эти машины в Германии покупают как дешёвую альтернативу.

@igorhelmut2952

3 жыл бұрын

@@user-trudnoe-detstvo прежде, чем хаять немецкий автопром, научитесь хоть трусы сами шить

@igorhelmut2952

3 жыл бұрын

@@user-trudnoe-detstvo у меня машины с DSG коробкой уже 6 лет. И проехал на них я уже около 300.000 км. Сейчас Golf R с пробегом 94.000 км. Никаких проблем не было. Очень приятная коробка передач.

@igorhelmut2952

3 жыл бұрын

@@user-trudnoe-detstvo если поменять коробку DSG на новую с завода, она стоит около 3.000€. Эти коробки стали на много проще и дешевле прежних. Какую же часть вы там нашли за 8.000?

@drizgracing9893

3 жыл бұрын

@@igorhelmut2952 я знаю ремонт на премиальном авто Е класса, а именно LEXUS Es350 стоит 1200 долларов не 3000,и ресурс в два раза больше, в чем дсг дешёвые?)))это я про акпп

@igorhelmut2952

3 жыл бұрын

@@drizgracing9893за 3.000€ это не ремонт коробки, а её полная замена

Ребзя вы прежде чем такую пургу нести,посмотрите что у нас здесь по дорогам ездит. Привет из Германии ✌️

@dimitrischwarz9246

3 жыл бұрын

Я смотрю что по дорогам ездит, 6 из 10 машин концерн Volkswagen Group.

@user-uk9oz2wp4k

3 жыл бұрын

куча корейцев и мазд, так же есть тойоты. мерсов я б не сказал, что много, ауди больше, может в такси только!

@arno2102

3 жыл бұрын

Мужык, это статистика продаж на всю Германию. А то, что по твоей улице ездит, зависит от того, в каком гетто Ты живёшь

@mranderson2345

3 жыл бұрын

Arno, из парахии видимо виднее 😭

@Alois_Germany

3 жыл бұрын

Это не пурга, это статистика. Да и реально у нас в Германии японцев мало.

Вспомнил кого они здесь напоминают. Был такой мульт "Бивис и Батхед"

Смешные вы ... Живу в Германии с 02 года. Только от вас узнал о таком положении дел с «японцами» . Все кто смотрит это видео - полная чушь.

@user-jo1pf7zc5e

3 жыл бұрын

Ну и как там сегодня в германии?Головой работаете или руками?

@funnypupseg7933

3 жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e Ртом и жопой. Он сам в ВК хвастался.

@user-jo1pf7zc5e

3 жыл бұрын

@@funnypupseg7933 Да нууууу.

@user-qs1eh9uu6h

3 жыл бұрын

Це брехня. По большому секрету немцы скажут, что японцы гут, зер гут.

@user-dl8sb3hf9p

3 жыл бұрын

Чушь -это ты, ребята молодцы.

Он только что выяснил, что Микра это Марч, боже мой, кого мы смотрим?

@user-pp5bt3wh4n

2 жыл бұрын

Да, стыдно не знать. У меня кстати Ниссан Марч.

Блин, вы теперь как будто в чулане сидите. На полках банок с огурцами не хватает.

@user-wd6wh9sz2h

4 жыл бұрын

Зато толкан на заднем плане, в случае чего репортаж можно прямо с него вести.

@user-no7eu9ky5i

3 жыл бұрын

что там на полке красное в упаковке? похоже на что-то неприличное 😬

@Marakanec74

3 жыл бұрын

В самый центр унитаз поставили...

@user-jw7ov7ye4v

3 жыл бұрын

@@sergeyd2325 о

@user-gy1gp5qk5z

3 жыл бұрын

Жуть какой базар и словоблудие, литераторы блин

А мне старая студия больше нравилась. Уютнее было

@user-lj7gf5ht8v

4 жыл бұрын

новая студия - ГОВНО :(

@user-is1tf1ro3g

4 жыл бұрын

Синюю подсветку надо убрать, и номера на заднем фоне горизонтально повесить

@EvgenBuy

4 жыл бұрын

@@user-is1tf1ro3g на самом деле задумка интересная, только перестарались и получилось грязная картинка, не очень симметричная, и световая схема сломалась так как пропал нормальный заполняющий белый свет. А сжатие не очень любит фиолетовые цвета и жутко их упаковывает искажая..

@theDuplicitous

4 жыл бұрын

Andrei Petrovich сейчас лучше) не гоните

@in66

4 жыл бұрын

Andrei Petrovich +

Не ребятишки, обсирая одних и восхваляя других вы не дождетесь к себе уважения.

@user-bm6ll2sd7e

3 жыл бұрын

Наоборот. Хайп словили. Сколько просмотров.

@user-ud9gh7xk8b

3 жыл бұрын

Патриоты это вам толще

Брехня. Японский автопром у нас в Германии пользуется большим спросом.

@alekseyshevchenko8325

3 жыл бұрын

Вам говорят статистику а вы не верите 😂 Фанаты японцев люди такие.. К слову в Европе на стоянке у отелей, авто японского бренда очень редкие гости. Японцы в избытке в США, России, Эмиратах.

@plut7775

3 жыл бұрын

@@alekseyshevchenko8325 Я живу в Германии с 1994 года и здесь валом японских машин.Немцы люди практичные и экономичные японские машины пользуются спросом, обслуживание тоже относительно не дорогое. Моя первая машина здесь была подержаный Ниссан Блубёрд. За все время брал японские или немецкие машины из за их надежности.

@Hristofor_Balko

3 жыл бұрын

@@alekseyshevchenko8325 статистика по новым авто

@user-ms3hg1us9w

3 жыл бұрын

Это видео для жителей рф , видео там все верят в подобную ересь ,

@donglpetrov6140

3 жыл бұрын

@@plut7775 "валом"-понятие растяжимое ,а статистика жесткое.

Кто то может обяснить , почему наблюдатели ООН в горячих используют изключительно Лэнд Крузер и Ниссан Патрол , а не БМВ х5 или Ауди Кю7 !?

@user-cc3sb2li5p

3 жыл бұрын

Потому, что дешевле... Или ты думешь, что если бы Бентли выпустил супер надежный и конечно же роскошный внедрожник, то в ООН ездили на нем??? Хотя конечно я не спорю, что крузеры и патролы это весчь (по надежности)...

@einervonvielen8869

3 жыл бұрын

Потому что немцы только на автобане могут, а японцы везде и всегда. Даже фирмы по добычи угля ездят на тойотах, ниссанах. А ваги амароки не хрена не едут. И на сервисах все на немцах только ноют, ой как дорого итд. итп.

@golfromeo9416

3 жыл бұрын

@@user-cc3sb2li5p По вашему Toyota Land Cruiser дешевле Х5?

@golfromeo9416

3 жыл бұрын

Не дай бог вам заехать на Х5 или на Q7 kуда нибудь где на самом деле нет дорог.X5 и Q7 очень хорошо едут по автобану ,а в пустыне?.....

@golfromeo9416

3 жыл бұрын

Ценовой диапазон X5,Q7, Range Rover и Land Cruiser у нас одинаковый,в зависимости от комплектации, где то 100 косарей,а вот если мы посмотрим на 10 летние автомобили,то Land Cruiser чуть ли не в два раза дороже! Делайте выводы сами.

Где же мама Стифлира?

@user-xm1tj2si2v

4 жыл бұрын

Стифлеры-милферы))))

@rudolfgess6823

4 жыл бұрын

Я бы деда мороза забабахал ей.

Обзор фуфло.Однобоко, предвзято,непрофессионально.И да!Оскорбляя старость унижает себя!Фу!

@hoha.77k46

3 жыл бұрын

Согласен про старость! Да и по ценам надо было бы сравнить,зная насколько экономичны немцы скорее всего немецкие машины просто дешевле.

@archerblack1782

3 жыл бұрын

Про старость прям в точку... Японский автопром объективно создан для пенсионеров

@kaidujaaniste9669

3 жыл бұрын

@@hoha.77k46 Сколько я знаю, привоз японцев в Германию лимитировано и люди стоять в очереди на них. Но видимо эти парни это не знают.

@eduardrauser2197

3 жыл бұрын

@@kaidujaaniste9669 Особенно за "Кашкаем".

@vladm78

Жыл бұрын

@@kaidujaaniste9669 ты из КВН? 😂😂😂

Ребята, вам не такие обзоры надо вести, а обзоры бургеров делать-вот это ваш уровень

@user-qz6hd8my2t

3 жыл бұрын

Согласен

@pavelivanov6549

3 жыл бұрын

Стараются как могут, а так как могут не очень, получается плохо. Но ведь стараются!

@levanitsereteli2996

3 жыл бұрын

Два клоуна крутят бред

@dmitriyn8974

5 ай бұрын

Что, японодрочеры проснулись? Правда глаза режет?))

Парни молодцы, не поленюсь написать, сравнивают продажи сузуки с волксвагеном, я думаю что вы ещё и двух семиклассниц сможете отпиздить в честной драке два на два. А если кому то нужна аналитика в цифрах то немецкие машины продаются в Японии около 4% оо продаж, японские в Германии около 7%. Цифры которые они сравнивают в ролике в абсолютном значении не особо то и интересны потому что в Японии продаётся на 30% больше авто чем в Германии. А лично мое мнение такое, побывав в Германии вы обязательно встретите на улице японские машине, единственные немецкие машины которые я видел в Японии это в основном майбах и s класс и то только в Токио, в пригородах не японская машина примерно одна из 200-300 авто. И ещё, не надо было тогда в начале видео пиздеть про то что это будет объективный аналитический ролик, и сразу с первых же минут начинать язвить и испускать ваши неуместные шуточки в стиле «гыгыгы японцы гавно гыгы бнв бнв делает вещи»

@Zubr789

3 жыл бұрын

В Японии есть скоростные автобаны где можно без проблем выжать все из своего ведра? Япония является страной с огромным транзитным потоком авто? Японцы ездят в отпуск на авто в соседние страны, проезжая с семьей и велосипедами по 1,5 тысячи км? Всего этого у островных японцев нет. Япония - это маленькая страна, где машины используют на небольших дистанциях и скоростях. Поэтому у них унылые авто с ужасной динамикой, звукоизоляцией и прочим. Про уродливый азиатский дизайн - вообще отдельный разговор.

@armanganz1496

3 жыл бұрын

@@Zubr789 по крайней мере они надёжные в отличие от немецких вёдер которые больше времени проводят в СТО чем на дороге

@Zubr789

3 жыл бұрын

@@armanganz1496 в каком месте немцы не надёжные? Вся Европа ездит на Ваге, тойота со своими нищебродскими вёдрами здесь никому не нужна и продаётся в микроскопических числах. Я и сам ездил первое время здесь на Тойотах пока не стал нормально зарабатывать. Сейчас получаю удовольствие от турбированного мотора с дсг на полном приводе. В японца меня добровольно не пересадить.

@user-bx9ue1yg4c

3 жыл бұрын

@@armanganz1496 надежные это возможно но по продажам авторы правы

@armanganz1496

3 жыл бұрын

@@user-bx9ue1yg4c но теперь посмотри продажи в США)))

Интересно бы было посмотреть такой анализ по Японии для немецких авто.

@serhejsidarovic8325

3 жыл бұрын

В Японии немецкие авто покупают только те, у кого есть деньги (БМВ не самый бюджетный автомобиль).

@kaidujaaniste9669

3 жыл бұрын

@@serhejsidarovic8325 Сколько я знаю, привоз японцев в Германию лимитировано и люди стоять в очереди на них. Но видимо эти парни это не знают.

@MrPaukann

3 жыл бұрын

@@kaidujaaniste9669, куча моделей производятся в ЕС, по ЕС уж точно никаких лимитов нет.

Друзья, по официальной статистике постановки на учёт на дорогах Германии находятся 11,1% японцев и 63,5% немцев (если VAG со шкодой и сеатом считать). Субару - почти нету. 0,3% против 2,7% Тойоты и 1,8% Мазды

У немки спросил почему она купила vw, а не японца. Ответ просто убил: "подруга сказала,что в Германии проблемы с запчастями на японцев". Проехал почти всю Германию и не видел ни разу Прадика или 200- ого.

Цены в России и Германии почти одинаковые, а зарплаты в разы отличаются. Нет слов.

@mahmoody8913

4 жыл бұрын

Роман Горягин это таможня

@pescherskij

4 жыл бұрын

Так а с чего машинам в России стоить дешевле?

@Vladimir.H

4 жыл бұрын

Не работайте за зарплату, есть ведь варианты

@pescherskij

4 жыл бұрын

@@Vladimir.H Медведев, зайди под своим логином

@alexbr3120

4 жыл бұрын

@@samarin3795 да ну? Копейки? Рассказать, сколько я в месяц за кредит и жко плачу? Страховок обезательных? Налогов? И притом у меня более, менее хорошая зарплата... Всё познаётся в сравнение...

Я один ждал когда про тойоту???😫😫😫

@viktor6608

3 жыл бұрын

Их даже в Польше почти нет

Это в какой Германии вы видели бабушку, едущую в церковь на скорости 250? Unlim участки на автобанах коротенькие 😊 - только разгонишься до 200, как появляется ограничение, немцы, даже не бабушки, ездят (как и делают всё на свете) крайне рационально 😊

Вы ещё скажите, что тольятинское ведро на колёсах успешно продаётся в Германии......

Парни, очень темно в новой студии. Прям вообще темно-темно. Добавьте света. А то ощущение, что сняли комнату в борделе на часик, или где-то в сауне)))

@kortiz3931

4 жыл бұрын

Как девочки в провинции любят херачить себе розовый свет из окна, чтобы все знали где тут пиздятина)) ну или просто любят розовый это я не знаю

@user-ob4nr4dg3x

4 жыл бұрын

Они рассаду выращивают походу... Готовятся. Коронавирус, очередной прорыв рубля.

Два болобола. Вы наверное в Гармании были с телеканалом Пятница.

@49501ALEX

3 жыл бұрын

Точно

@wagnerwladislaw4844

3 жыл бұрын

Они просто приезжают туда как туристы и всё уже знают все видели, два идиота.

@user-hc1or5gm9m

3 жыл бұрын

Да они и не были там

Если что, то на моем цивике 96 года уже была многорычажка. Возможно они на некоторое время отошли от этого. Но тем не менее

@user-qd3gs6nz4d

3 жыл бұрын

Многорычажка у меня на Хонде Партнер (которая овощной универсал ежели чо) была. Нафига овощевозке многорычажка? Там даже сидуха сзади дубовая, в отличии от пассажирской Орхии. Но многорычажка тем не менее.

В 2005-2006 году жил в Германии , не знаю как сейчас , но тогда японцев очень уважали. Я жил в Швайнфурте , Бавария , там было очень много Мазд и Ниссанов ,Тоёт было поменьше , но дело в том что в автохаусах было трудно купить японца подержанного - их быстро разбирали , выбор был маленький. В Германии познакомился с ребятами из Красноярска , они приехали на ПМЖ , на Родине они ездили на японцах , а в Германии купили себе BMW , поездили на немцах пару месяцев - сказали что не понравилось ,один из них , помню точно , взял вэн японский , сказал что японцы лучше. Я себе в Германии взял Мазду 626 ,2 литра , автомат , старенькую - 1993 года , на низах тянула как паровоз , на сухом асфальте колёса зимние шлифовали - отличная и красивая машина. Это был мой первый японец , до этого ездил на ВАЗ и пару месяцев на BMW 525 , дизельной. Бэха была моего начальника , очень понравилась на ней шумоизоляция - дизель не слышно , совсем , я пытался несколько раз заводить , при запущенном двигателе , т.к. его не слышно. Подвеска отличная - идёт по дороге как влитая , все ямы отрабатывает , не шелохнётся . Она была универсал и её подвеска могла удерживать постоянный дорожный просвет независимо от загрузки. Дизель сдох от нашей солярки , долго стояла в ремонте , из-за отсутствия запчастей , потом её продали. Это было в конце 90- х , в Сибири - с запчастями на немцев были проблемы. Шеф после бехи ездил на девятке и немцев больше не хотел , хотя мог себе позволить очень дорогую машину.

@user-lj9vd9lj7y

Жыл бұрын

по мне так та же королла создает хорошую конкуренцию фольксвагенам и пассатам. У японцев часто в тачках архаичные, но надежные и хорошо доведенные двигатели. Это по сути единственное, на чем могут немцы выделиться. А по поводу цен - в европе японки часто продаются с хорошим не ржавеющим железом, что делает их лучше 80% немцев.

@dmitrykonnov2330

Жыл бұрын

потому что город так называется

@user-pr5vm5sz9v

Жыл бұрын

@@dmitrykonnov2330 😆

Привет из Риги. Когда Владимир не дёргается в кресле - сзади рисунок белых вставок - как острые уши как у троля!

Хонда Пилот в налоге на роскошь?! Солярис с Поло включите тоже, а то полстраны еще роскошно живут.

@user-gr6sb7dw4l

4 жыл бұрын

Ну дык порог 3 000 000 ре, благодарить за коммуниста Рашкина надо, с его подачи с 5 000 000 уменьшили порог.

@ABC-ox1bt

4 жыл бұрын

Главное гранату не забыть добавить.

@user-ob4nr4dg3x

4 жыл бұрын

@@user-gr6sb7dw4l а кого нам благодарить, что 20 лет с колен встаем и постоянно рубль падает?

@user-wd6wh9sz2h

4 жыл бұрын

Итак все голодранцы средним классом стали.

@user-yt3yd3jf5u

4 жыл бұрын

Ну если 17 тыр - это средний класс ,то поло ( особенно новый) это роскошь.

Живу в Германии и объясняю почему так выглядят дела с японцами в Германии: До 2008 года в Германии отлично продавали японские тачки и они пользовались спросом и были абсолютно все модели и комплектации. Но в 2008 году случился кризис и встали абсолютно все немецкие заводы немецких авто, так как все ездили по японцах которые дешевле надежнее и также комфортны. И с 2008 года в Германии начали душить японцев. Комплектации унылые, модельный ряд урезанный, а бизнес класс только импорт! Суровые будни национализма!

@user-jj5nv2gs4d

2 жыл бұрын

И как же японцев душат в Германии?

@dryha3690

2 жыл бұрын

@@user-jj5nv2gs4d очень просто в Германии не возможно купить японку с хорошей комплектацией, и здесь отсутствуют очень многие модели. Получается что если хочешь купить реально жирную комплектацию то выбор падает исключительно на немца.

@user-jj5nv2gs4d

2 жыл бұрын

@@dryha3690 почему невозможно купить хорошую комплектацию, учитывая, что немцы часто выбирают базу+механику?

@dryha3690

2 жыл бұрын

@@user-jj5nv2gs4d ну например я хотел купить себе x-trail дизель 2л. полный привод автомат и кожа, в России это возможно, а в Германии таких нет. И так выглядит со всеми японками

Сколько я знаю, привоз японцев в Германию лимитировано и люди стоять в очереди на них. Но видимо эти парни это не знают.

@olegmorari7196

3 жыл бұрын

Da cheti kakie to, sami naverno na papinoi ezdiat

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Ну конечно за божественной Камри надо в очереди стоять)) сделают ролик по тойоте тогда и узнаем

@igorr6475

3 жыл бұрын

Они и не хотят знать им нужны деньги с ютуба

@igorkrispenz5497

3 жыл бұрын

В каком времени ты живёшь, в очереди на японские автомобили 😂😂😂😂

@kaidujaaniste9669

3 жыл бұрын

@@igorkrispenz5497 Вот именно, так как завоз их в Германию ограничен!!! Немцы защищают свой автопром!

Не удивительно что форд 3 место в Германии занимает по продажам, у них там Европейское подразделение где собственно и были разработаны фокусы, мондео и еще несколько других моделей, потому что американцев чистокровных в Европе никто покупать не будет

@Zubr789

3 жыл бұрын

Иван Журин разрабатываются все без исключения европейские модели Форда в Кёльне. В своё время во время учёбы в универе я в проектировочном отделе там практику проходил.

@vitaliyavt6397

3 жыл бұрын

Первый завод завод Ford был заложен в Германии в 1925 году через год уже производиласть модель Т

Объяснили бы заодно, почему на японских аукционах копейка БМВ или тройка Ауди уходят дешевле Хонды Фит))

@user-ho4lr9zb5z

3 жыл бұрын

И почем? В рашку 3-5 летней давности привезти сможешь. Доставка до Новосибирска стоит почти как машина. Растаможка стоит порой как машина на аукционе. А сейчас у Гранты комплектация жирнее чем у фита, тем более левый руль.

@gadroad

3 жыл бұрын

Это где такие аукционы проходят? Дай ссылку если не просто так херню ляпнул

Попробуйте изучить немецкий рынок подержанных авто . И тогда картина будет в пользу японцев. Качество японских авто очень даже принают сами немцы

Есть еще бмв мотоциклы с одноразовыми болтами и в которых надо разобрать пол мото, чтоб прокачать тормоза. Только в сервиса за конский ценник. Удобно, да.

2:30 не надо так удивляться, что Форд в тройке Для немцев это по сути своя марка, можно сказать родная Уважение Форд в Германии завоевал ещё с командой Zakspeed, выступавшей на Эскортах и Капри в немецком кузовном чемпионате, его первой версии - DRM. В 70-х и первой половине 80-х. Также, естественно любили форды 90-х с мотором форд-косворт. Далее уже осталась историческая память о былом величии. PS - в Великобритании Форд вообще первый) Вот так, а у нас ‘автоэксперты’ говорят, мол Форд плохая машина. Какие дураки оказывается немцы и англичане, понапокупали себе чёрти знает что.

@user-gr6sb7dw4l

4 жыл бұрын

Европейский Форд еще вермахту грузовики делал, так что привычны они давно в Германии.

@france19842000

4 жыл бұрын

Алексей Зайцев мы за легковой автопром говорим, а не про то грузовики гитлера.

@Augusto__Pinochet

4 жыл бұрын

@@france19842000 , 👍 за знание истории!

@user-mf3zu2br6w

4 жыл бұрын

это не помешало истинно европейскому фф2 и мандао3-4 быть настолько ведрами, что даже в сша не продаваться. облажались они этими помойками знатно. это у нас их покушали с удовольствием за неимением лучшего в середине нулевых. или суперстремная фиеста. вообще серьезно говорить о европейском крыле форда, это как всерьез говорить о гомосексуализме. можно конечно, но...

@Sergio_s.

4 жыл бұрын

@@user-mf3zu2br6w во времена бурной молодости работал с конторой у которой куча официальных салонов разных марок. Ответственно заявляю - форды были самыми кончеными ведрами казавшимися на фоне других унылым автовазом.

Факты у вас очень интересные, открываем статистику продаж авто в японии и видим, что ваш любимый ваг там прордается даже хуже, чем исудзу))))

@vitalizatkin9895

4 жыл бұрын

Сравнил г с машиной

@urmatmuratov5526

4 жыл бұрын

ВАГ Это полная жопа уже, когда то была машиной, но кончились после 90-х. Не знаю что вы на них надрачиваете.

@user-gc2to9ny4w

4 жыл бұрын

А вы в курсе какие в Японии пошлины на авто зарубежного производства?

@E858KX177

3 жыл бұрын

@@urmatmuratov5526 Купи нормальный ВАГ и сам будешь надрачивать)))

@urmatmuratov5526

3 жыл бұрын

AstriX такое бывает? Сделать машину времени?

Забавно смотреть это в январе 2021, когда сх-30 появилась в рф, а половина субар и сузук и хонд наоборот ушли, как и предсказывали ребята)

Нести хрень -это мода такая?

Новая студия - полный отстой. Раньше было даже лучше.

@ivanvinogradov2040

4 жыл бұрын

Robin Blood ну кханн то был))

@user-xm1tj2si2v

4 жыл бұрын

Они художники,они так видят. привыкнешь

Сделайте сравнение японцев и немцев в сша 🇺🇸, окуеете! Особенно от продаж Субару..

@gregkMos

3 жыл бұрын

в США похоже подавляющее большиносво авто это японцы. а ведь еще лет 20 назад были огромные американцы)

@umdv1

3 жыл бұрын

Немцы дорогие сильно

@igorr6475

3 жыл бұрын

@@gregkMos американских по больше так как они дешевле

@gregkMos

3 жыл бұрын

@@igorr6475 от конкретного штата может зависеть. Откройте статистику продаж авто, там пераая строчка - Тойота. Вторая вроде Форд, третья и четвертая не вспомню но японцы. Также американцев может и больше но за счет старого парка

@igorr6475

3 жыл бұрын

@@gregkMos американцы практически на старых машинах не ездят

7 лет езжу на Subaru Forester SJ 2.5. Не ломается в отличие от немецких машин.

Все просто, потому что в Германии, можно сказать идеальные условия, для обслуживания авто. И немецкие марки там ходят исправно много тысяч км. К тому же, уровень комфорта в немецких авто на уровень выше, нежели в япах. Поэтому им роднее немцы, чем другие марки

На заднем плане унитаз с надписью Land Cruzer 200? Вот это поворот🤣

@user-cg9dw2cb3k

3 жыл бұрын

Да так и есть. То ещё гуано. Особенно дизель

@gregkMos

3 жыл бұрын

Именно так отношусь к крузакам

за 2019 год в сервис тойота-лексус меньше всего обращений. а так немцы это круть..)

Дополню, недавно был в городе Констанц на гастролях. Автомобиль на котором мы передвигались был Lexus RX 350.

Много японских машин... очень много , сам ездил сначала на японце. Правда лет уже 17 езжу только на мерседесе 😀, просто марка нравится. Но японец не хуже...

Всех с новым курсом!

Вопрос наоборот: а Вы можете не привести, а наоборот переправить меня в Германию!??

@Unnosti

4 жыл бұрын

Еще один беженец))

@kotoffsky7003

4 жыл бұрын

Еще места остались? Меня тоже возьмите

@korvin_oberonovich_dvorkin

4 жыл бұрын

El Sanchez Сейчас вслед за тобой 95% СНГ рванет туда! Останутся только правительство с чиновниками и ультрапатрики😅😱😭

@qdqdqd

4 жыл бұрын

@@aleksanderm1947 прекрасной стране? ахахахахаха смешная шутка

@Augusto__Pinochet

4 жыл бұрын

@@qdqdqd , страна-то как раз прекрасная, без всяких шуток! А вот государство - уродское!

Они постоянно хэйтят японские авто 😂

Также как и в Японии в топе немцев нет в первой десятки, а если взглянуть на топ продаж США, то он выглядит так Форд Тойота Шевроле Хонда Ниссан Джип Хьюндай Рам Субару Киа

Ребята, а как называется тот сайт, где вы статистику по продажам смотрели? За видео спасибо! Давно так не смеялся) Скучал по подобным шуткам

Многорычажка была на сивике ещё с 80х

@baronmantichelli9851

4 жыл бұрын

речь про тайп р, у 8 и по-моему 9 поколения была балка сзади.

@AntonMolokoedov

4 жыл бұрын

А потом не было.

@baronmantichelli9851

4 жыл бұрын

@кры кры нет у десятого сивика многорычажка

@igorerkin1653

4 жыл бұрын

@@baronmantichelli9851 если мне память не изменяет, то у хэтчбеков - балка. а у седанов - многорычажка

@andreypshinik9862

3 жыл бұрын

Хоть кто-то написал сивик, а не цивик. Английский алфавит А ай Б би С си а не цы.

Живу в Германии, знакомый немец 40+ ездит на Suzuki Witara 16 лет и сказал, что следующий авто будет такой же, только новый потому что кроме поворота ключа в замке зажигания больше ничего не делал.

А ладо калина сколько стоит в Германие?

Всё таки надо Кирилла во Владик свозить. На " зелёнку". Володя, свози его.

Супер объективно! Сравнивать японцев на немецком рынке, да ещё и по количеству! Что ж вы не сравниваете в процентном соотношении к общему количеству проданных машин?! Да потому что немцы на японском рынке окажутся в гораздо большей жопе, чем японцы на немецком!

У меня товарищ во Фрайбурге живёт. Полностью пересел на японцев. Был мерс Е. Теперь он на аутлендере, жена на ярисе. Ибо цена и надёжность.Ешка хоть и была на пневме и с прибамбасами но оутлендер подкупает надёжностью. Друган держит собственное сто по гостехосомтру.

живу в германии с 1997 года и поэтому скажу , обзор брехня

@user-jh8if2fm1g

3 жыл бұрын

Ну ты ж не немец, а мигрант!))))

@Jupiter658

3 жыл бұрын

@@user-jh8if2fm1g А что мигрант не видит какие машины вокруг ездят?

@user-jh8if2fm1g

3 жыл бұрын

@@Jupiter658 потому что в основном мигранты и гоняют на японском хламе! А мигрантов в Европе дохера стало!

@Jupiter658

3 жыл бұрын

@@user-jh8if2fm1g Это не так. Я живу в Саксонии, тут вообще очень мало мигрантов. На дорогах полно японцев и корейцев и ездят на них коренные немцы. И надо понимать главное, в Германии слово «понты» не работает и немцы умеют считать деньги. Зачем ему переплачивать за vw, ко гда он может купить себе киа в два раза дешевле.

@marata6219

3 жыл бұрын

@@Jupiter658 звучит очень правдоподобно. Уж что что, а деньги они считать умеют.

"а еще там есть вольвы и форды, но вам - я уверен это абсолютно не интересно"

Володька ! в какие-то моменты твои уши сливаются со стрелками на кресле и получаются огромными🤣🤣🤣

Я конечно не специалист, но дело в налогах и поддержках, ведь и в Японии зеркально оч мало немцев, а ваш обзор это инфантелизм

@FuturePortal911

2 жыл бұрын

показали же сколько бэх в японии..

@young5648

Жыл бұрын

@@FuturePortal911 сколько

Ребята, надеюсь ВЫ просто ОШИБАЕТЕСЬ....

Я из Владивостока у нас немцев почти нет Зато есть культ японских авто ! Немцы хороши пока новые а японцы по 20 лет работают без отказа Гибриды это вообще песня !

Даешь ролик про Toyota в Германии?)))

@Tjomych

3 жыл бұрын

а что интересно о тойоте знать в Германии? Часто гибриды берут в такси. Prius и Rav4 или как он там сейчас называется? Частники гоняют на бензиновых и иногда гибридных Auris, Prius, Yaris ну и старички ещё живые попадаются

А что там из Тольяти можно привезти ?

За почти 20 лет жизни в Германии сменил 5 машин, самой проблемных был VW Golf. Почти каждый месяц новые проблемы. Так что насчёт качества VW можно поспорить. Два года назад взял японца, пока доволен. Японские машины есть и их покупают. Меньше лишь стало Мицубиси , у дилеров всего 2-3 модели предлагаются

LC 200:)))))))

@Alex-bs1fj

4 жыл бұрын

А это разве машина?

@Alex-bs1fj

4 жыл бұрын

@Павел Анатольевич Панов я и говорю, что машмюина для колхоза, а дальше колхоза она не нужна.

Все Ваши видео это чушь полная!!! Зачем Вы существуете??? Зачем???

@vadimcio

3 жыл бұрын

У прульника бомбит?

@user-rh6pp7yn6l

3 жыл бұрын

Всеровно до этих двух умалешеных не дойдет!

дослушал до :если вы увидели японский авто,то вы заехали в глушь Ребята найдите себе достойную работу

@qApqp

3 жыл бұрын

Да это выражение тоже меня взбесило, порят дикую отсебятину

@user-jj5nv2gs4d

2 жыл бұрын

Ребята из Германии авто возят и знают о чем говорят

@wa7has808

2 жыл бұрын

@@user-jj5nv2gs4d Ну вот,ребята возят,а я 20 лет живу в германии,но почему-то ребята лучше знают что и как

@user-jj5nv2gs4d

2 жыл бұрын

@@wa7has808 как часто вы покупаете авто? Авторы канала много раз в год, этим и зарабатывают

Ребята я обожаю ваш канал. Обожаю BMW . Я считаю что БМВ лучшие немецкие авто. И вы не потеряете поклонника канала после этого видео. Но...если честно...сколько новых Субару вы лично тестировали? Не убитых привезенных из Японии и добитых в России. А новых моделей 2020 года. Спрашиваю потому что езжу 5а новом форике 2020 а до этого на аутбеке. Аутьек отходил за 5 лет 125 тысяч и единственное что поменяли это подшипник ступицы. Но это не по теме. Если вы оперируете сухой статистикой то просмотрите статистику продаж в США или Канаде например. Германия как страна где на правительственном уровне защищают отечественного производителя для меня не очень убедительный показатель. А вот в США и рынок побольше и законодательство следит за честной конкуренцией а самое главное покупательская способность и условия кредитования получше чем в других странах. Так что рынок северной Америки самый показательный по моему мнению. А так как живу я в Канаде то имею представление за какие марки автомобилей люди здесь голосуют долларом. И даже при огромном выборе и возможностях люди не очень охотно покупают немецкие автомобили. Хотя я ещё раз подчеркну что считаю БМВ лучшим немецким производителем но тех же самых Субару в Штатах за благополучный 2019 год продалось в два раза больше чем БМВ или мерсов или Ауди. Согласитесь что статистика упрямая вещь. И если вы проведете тест-драйв аутбека 2020 года даже с атмосферным двигателем я думаю ваше мнение немного изменится. И кстати все эти сказки про стучащий 4 цилиндр и о постоянно ломающихся моторах и о вариатора который кстати один из лучших клинно цепных вариаторов на рынке. Все эти сказки полный бред. Здесь Субару считаются одними из самых надёжных авто. А с дуру сами знаете что сломать можно. И качество прокладки между рулём и водительским сидением никто не отменял. Просто без предубеждений и объективно протестируйте 20 го года аутбек пусть даже на атмосферном 2.5 движке. И особенное спасибо хочу сказать вам ребята за ваш труд. Вы действительно делаете уникальный контент. Очень полезный и информативный. Всяческих вам успехов

@viktorkestel4294

3 жыл бұрын

Ездил 25 лет на БМВ е 30 и е36 были ещё нормальныи а е 46 и е 90 уже пошли полное гавно ездил лично знаю

@user-uj5mu4os1g

Жыл бұрын

в США и рынок побольше и законодательство следит за честной конкуренцией. Особенно с Китайским хуайвеем

Хотел бы я посмотреть, на соотношение немцев и японцев,в России если бы Япония была леворукая....и таможня божеская

@nemec-777

3 жыл бұрын

...а русские машины крутые

@Barbaris-bro

3 жыл бұрын

...пусть даже правый руль, но с людской таможкой

@young5648

Жыл бұрын

Да посмотреть даже начало 2000годы всё брали японцев, немцы нах практически не нужны были.

Сравнивать цены у нас и в Германии некорректно, так как средняя зарплата по стране отличается в разы

У меня родственники в Баварии - у них Мазда. Была БМВ 3, нахлебались ремонтов, говорят больше не купят - или японцы или корейцы!

@viktorkestel4294

3 жыл бұрын

Тоже самое немецкий автопром последний шрот ездил раньше на БМВ и Ауди такова гавна больше ни надо ездию сейчас на Тойота Раф 4 вот это машина немецким авто полный шрот

По надежности немцы рядом не стоят с японцами. Говорю на многолетнем опыте обладания марками тех и других.

@vag4073

3 жыл бұрын

И это единственное в чём они выигрывают

@qazaqbalasy916

3 жыл бұрын

@@vag4073 ну это 90% ный критерий привлекательности авто

@vag4073

3 жыл бұрын

@@qazaqbalasy916 для меня этот критерий на втором, если не на третьем месте

@mamkaadmina6288

3 жыл бұрын

Люто плюсую. Есть с чем сравнивать. TLC Prado V6 у меня. И новый BMW X3 у жены. Последний - денежный пылесос, к тому же - как табуретка на наших дорогах

@Putin_prezident_mira

3 жыл бұрын

@@vag4073 то есть тебе на авто не ездить надо, а круто стоять?

Ложь высосаная из одного места.

@user-ok9tb2yn3c

3 жыл бұрын

почему? все знают рисовозки говно а не авто!

@timagu8353

3 жыл бұрын

В чем ложь?

@user-vb7kr4lx5q

3 жыл бұрын

@@timagu8353 немецких в Японии, почти, в ДВА РАЗА МЕНЬШЕ чем Японских Германии на 1000чел.

@user-to3kg3sx7u

3 жыл бұрын

@@user-ok9tb2yn3c значит ты такой знаток автомобилей, любой ребёнок в РОССИИ! скажет что, лучьше японских авто в мире., НЕТ!

@user-iv6ru5mo5w

3 жыл бұрын

@@user-to3kg3sx7u настоящий русский ребёнок Должен знать,что кроме Лады нет других авто!!!

Я не из Германии, но прекрасно понимаю немцев. У меня лишь однажды был японец. И было это аж 35 лет назад, когда я только приехал в Европу, сбежав из СССР. Первой машиной была Субару. Старенькая Субару Леоне 1978, которой я владел два года и после уже ни разу не возвращался к японскому автопрому. Долгое время я был влюблён в Ситроен. Их было много и разных. Последний DS5 был совершенно великолепен. Потом пару лет Мерседес Е, но после французов он тоже мне не зашел. И так, постепенно пенсоинерский возраст настиг меня, и я открыл для себя роскошный и удивительный мир Вольво. Да. Это уже не те старые чемоданы. Это огонь. S90 с 2 литрами Т5 разгоняет эту махину за 6.8 сек. Моя пенсия безумно хороша!

Ели досмотрел без слез! Бли ребят, за что вы так с Японцами?

@igorkrispenz5497

3 жыл бұрын

Это действительно статистика продаж, японских автомобилей. Возьмём бывший ГДР восточную Германию, там заработок намного ниже , пенсии тоже. Конечно японские особенно не новые автомобили стоят гораздо дешевле чем немецкие автомобили. А на западе Германии ездиют воосновном на немецких автомобилях. Потому как зарплаты и состояние людей выше.

Судзуки болеро как-то у нас продавался, но не долго.

Спасибо! Очень интересно посмотреть про Тойоту.

Если КИА Сид стоит 12500€, а VW Golf 28000€, возьму Сида

что за трек начиная с 2:49 ?

Немного поумничаю. Почему Хонда СиАрВи, но Цывик?

Сделайте пожалуйста ролик о тойоте))

11 место ТОЙОТА. Тойота лучшая из Японцев

С годом Быка,столкнетесь с лбами?С первых секунд ждал почему-то.

Ребята! Вы про чудо корейских авто расскажите! Может раскроете глаза нашим ладаводам и поклонникам корейцев...

2:49 Субару назван абсолютным японским аутсайдером в Германии, №33 в рейтинге. А как же вы не заметили Лексус, который еще ниже, на 35 месте?)))) Как премиальный японец мог оказаться ниже всех японцев?)))

@user-cy4lx9ld1o

3 жыл бұрын

Субару по продажам и в России аутсайдеры. И не потому что плохие, сборка одна из лучших за ней хонда. Но проблема в том что субари высокотехнологичные и дороже остальных япов в сервисе. Бонально свечи выкрутить проблема. За многие виды сервисных робот двойной ценник. Плюс к тому движки апазитники не любят недоливов масла и не прощают огрехов в эксплуатации.

@Tjomych

3 жыл бұрын

премиальный японец ездит на бензине, вот вам и ответ. 80 процентов новых машин бизнес-класса здесь в Германии покупается фирмами в лизинг и пробеги там 20000-50000 тысяч в год. Дизель дешевле и заправлять реже Был у меня в семье GS300 - крайне редкая здесь машина. Я их сейчас раз в год на дорогах встречаю.

@mitsubanercarismaner9940

3 жыл бұрын

Лексус даже в Германии признан одним из самых надëжных автомобилей, надëжнее в разы даже самых премиальных немецких марок, это факт. Проблема в том, что хороший японец это прежде всего бензиновый двигатель, а в Германии премиальные машины, которые очень много ездят по автобанам и пробеги по пятьдесят - семьдесят тысяч в год, это прежде всего дизельный двигатель, плюс цена, Лексус стоит не дешевле, поэтому Лексусу в этом смысле тяжело в Германии. Но то что он не хуже, а в чëм - то даже лучше, это однозначно.

Просто смешные два васька

Кому что, это дело вкуса. Я например поездил на разных машинах, много было европейцев, сейчас езжу на Lexus и скажу я вам, забыл что такое ремонт и станция, за исключением поменять масло и то. А натолкнули меня на мысль купить Lexus, друзья из Германии ) Все познаётся в реальном сравнении и собственном опыте

Немцы очень любят японский автопром! Что может мешать продажам это цена. И всё. Пс. Японцев любят все в мире.. особенно в Китае там сравни культуры.

На 2:51 ошибочка. Абсолютный аутсайдер не Субару, а Лексус, который находится на 35-м месте, когда Субару на 33-м.

@MrRezwalker

4 жыл бұрын

лексус это же тойота.

@MrRezwalker

4 жыл бұрын

а инфинити это ж ниссан.

@user-jh1lc5sf1d

4 жыл бұрын

Jurij Dzembak Инфинити в Европе все дизельные. Думю их продажи выше чем у Лехи

Стеллажи из Икеи ой не красят вашу студию))) Чёт как-то вы умолчали про Lexus, который на 2 строчки ниже "абсолютного аутсайдера Subaru". И про то, что Porsche находится прямо под Suzuki :D

@nikis9160

3 жыл бұрын

Порше это не массовый рынок

@RAMMY237

3 жыл бұрын

@@nikis9160 да ладно, с тех пор как появились всякие Кайены, Маканы и прочие Панамеры очень даже массовый. У меня возле дома их точно больше чем Сузуки, а если в подземный гараж спуститься там через одну будут стоять :)

Да джимни новый реально как гелик малыш. Я у нас на дороге черный увидел, думаю что это за гелик недоросток. Читаю и офигел, джимни. Реально прикольно выглядит.

Весело, с юмором! НО ПРЕДВЗЯТО!!! И очень сильно!!

Спасибо за видос. Хотелось бы увидеть от вас каких то немецких,красивых универсалов как про бмв и ц класс видео,будет прикольно посмотреть

Забавно, что любители БМВ хихикают над низким ресурсом турбо оппозита, который сравним с атмосферниками от баварцев по живучести про турбомоторы от БМВ и говорить нечего)

@RAMMY237

4 жыл бұрын

они топят за дизеля, которых из Европы скоро выгонят...

@user-mf3zu2br6w

4 жыл бұрын

атмосферники от баварцев? Фюрер, вы ли это? если что, последний атмосферник у бмв выпал с конвейера лет 10 назад. и турбомоторы на стоке ездят долго и счастливо если срать в унитаз, а не в маслозаливную горловину. это ровным образом касается и вага и мерина. единственный реальный бич это пластелиновые цепи грм.

@ivankazak5348

4 жыл бұрын

@@user-mf3zu2br6w Я и не говорил о современных моторах. 80-100k до вмешательств в двигатель в среднем это много? БМВ любимая машина сервисмэнов. Ибо не будь "Баварцев" у автосервисов не было бы хлеба. Лично я не поддерживаю ни тех ни других, но есть некоторое количество знакомых во владении которых есть экземпляры обоих марок, и БМВ по надёжности показывает себя не с лучшей стороны.

@ivankazak5348

4 жыл бұрын

Да и кроме мотора хватает проблем. Чек на приборке бэхи в порядке вещей. Шлют приветы половина блоков управления, коих под 2 десятка. Субару точно таким не грешат. Надёжность их моторов не эталонная, но едва ли уступит немцам. Несмотря на то, что оппозит даже

Кстати в Италии (точнее в Сицилии) тоже мало как японских так и корейских машин

Не удивлён высоким местом мазды среди японцев, так как она ближе всего по управляемости к немцам. Тойота, Лексус и т.д. это боль просто, но у нас главное «надежность», а что может быть надежнее телеги на 4х колёсах:))

@young5648

Жыл бұрын

Хонда так то по управляемости лучше мазды.

Сделайте обзор на корейские машины в Германии.

@snake6230

4 жыл бұрын

Я тут живу и езжу на Хюндае. Не новом к сожалению. Но и новых тут прилично катается, Киа реже. Санйонги и прочее - "экзотика"... Фишка в том, что б\у авто, чем старше - тем дороже страховка и выше эко-налог. Поэтому по цене самой машины и цены запчастей, я выбрал Хёндик 09года, чем Ауди или Мэрс на 3-5лет старше.

@user-qt8yf4dx5v

4 жыл бұрын

@@snake6230 спасибо за ответ.

Вместо тайпР дешевле пригнать уже проходной seat leon cupra 300.универсал,полный привод,2 литра на 300сил и led оптикой

@wkKOC

4 жыл бұрын

Уже все это в прошлом. Только калина спорт теперь 🤣

Почему в Туле не покупают самовары иных производителей..