Почему нельзя сразу глушить двигатель

Ғылым және технология

Пікірлер: 10

  • @Kowex
    @Kowex24 күн бұрын

    200гр это горячая турбина, а 136гр это уже холодная? Для турбины эта разница вообще ни о чем, горячая турбина это 500гр, а при 200гр она остыла

  • @Ganzabarbossa

    @Ganzabarbossa

    24 күн бұрын

    Полудурок. 500с на чем ? На Nissan GTR после заезда? Речь о машинах для простых смертных.

  • @Kowex

    @Kowex

    23 күн бұрын

    @@Ganzabarbossa мамкин диванный механик, иди лучше лего собирай. У простых смертных турбина не выходит за пределы допустимых температур. тебе уже к коментах всё разжевали, чудила, иди доучись лучше.

  • @user-hv3me8ny9x
    @user-hv3me8ny9x24 күн бұрын

    Малиновую глушить низя, а двети градусов это рабочая тп любой турбины, главное масло чтобы было не паль голимая.

  • @liharly
    @liharly24 күн бұрын

    Ещё один мамкин механник

  • @Ganzabarbossa

    @Ganzabarbossa

    24 күн бұрын

    Лишь бы что нибудь пиздануть

  • @BobahukBobahuk
    @BobahukBobahuk24 күн бұрын

    Фургона два дизеля без турбины, глушить нельзя?

  • @user-yb5qm6xi3m
    @user-yb5qm6xi3m24 күн бұрын

    Иди курни в сторонку.

  • @OLKHOVIKOV.PROD1
    @OLKHOVIKOV.PROD124 күн бұрын

    Для этого турботаймер ставят 😂

  • @Ganzabarbossa

    @Ganzabarbossa

    24 күн бұрын

    Хуяймер . Сейчас все турбированные авто и бензин и дизель. Можно просто дать остыть, а устанавливать всякую дрянь сразу

Келесі