У меня постоянно уходили в обрыв новые аккумуляторы! И наконец нашёл решение проблемы!
Жүктеу.....
Пікірлер: 188
@fantazer_3082 жыл бұрын
В косе от реле-зарядки только надо чёрный провод припоять к красному и всё, правильно?
@user-6BYB39 ай бұрын
Коля, и как спустя время, аккум живой, всё получилось? У меня сейчас также проблема
@azilrib4364 Жыл бұрын
Спасибо, помогло. А то 2 АКБ похоронил. Только я фишки обрезал и на прямую припояю на клеевую термо усадку. И черный провод записал после замка зажигания а не на красный провод.
@user-ow9bt9gs9z
Жыл бұрын
Еще раз, ничего не понял, помоги пожалуйста
@user-zd5ln4br2o
Жыл бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста
@dobry4010
Жыл бұрын
Объясни пж ещё раз
@pokolopol308
Жыл бұрын
Можешь пожалуйста поточнее сказать
@azilrib4364
Жыл бұрын
Крч надо просто фишку откусить и припоять на прямую и все
@user-it2ig9ki9f10 ай бұрын
На самом на раме на размер тоже соединить между ними провод красный с чëрным или толька на Рэле?
@user-hn8gp3vz8v2 жыл бұрын
Подскажи прошу больше года всё ли работает штатном режиме реле работает в исправном состоянии??
@elnitskiy Жыл бұрын
У меня аккум садится когда мот стоит в гараже. За месяц до 11 Вольт! Это пи.дец! Теперь приходится отключать не только массу, но и плюсовой провод. Если подключен "плюс" на аккумуляторе, то сажает тоже... но не так быстро. При продаже говорили, что может сажать панель спидометра. ... В общем - обзац! Мот - Мотоленд 250GS.
@dobry4010 Жыл бұрын
Брат потскажи пожалуйста точно подоцдет любой 4 контактный реле?
@user-it2ig9ki9f2 ай бұрын
На раме тоже надо черный провод снять за мотать на красный? 😊
@user-zd5ln4br2o Жыл бұрын
Здравствуйте, такая же проблема , 3 аккумулятора поменял. Подскажите это помогло ?????
@vasyavasiel89388 ай бұрын
такая же проблема, был crf 250, продал, 4 раза акум поменял за 60 моточасов
@user-wz8nv9lq3f2 жыл бұрын
Привет подскажи как правильно подключить вольтметр? К каким именно проводам ?
@Vertelka00
Жыл бұрын
К любому плюсу и любому минусу, возьми минус с рамы, а плюс хоть с Акума хоть с замка зажигания, хоть с фары, крч откуда угодно
@user-qz9jr2jr4p10 ай бұрын
такаже беда три акума спалил. Последний даже день не отработал . Спасибо попробую 🤝
@user-ee1ll9yw4v
10 ай бұрын
ну как? помогло?
@user-uw5ul2zk3h
Ай бұрын
@@user-ee1ll9yw4vнет
@user-et1kv3rw5g
14 күн бұрын
Друг ответь помогло нет тебе, ?
@Derevenskii_s_yga3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-it2ig9ki9f2 ай бұрын
А на раме тоже на фишки черный провод снять?
@user-vx8mg8mg4m10 ай бұрын
Что в итоге? Помогло?
@MVA404912 жыл бұрын
Непонял маленько, надо черный провод оставить в фишке и сделать перемычку? Или вытащить из фишки и припаять к красному?
@user-ls6sl2im2c
2 жыл бұрын
Черный провод вытаскиваешь, и припаиваешь к красному
@user-yh4tt4gx4v
Жыл бұрын
@@user-ls6sl2im2c А потом уже два припаянных провода сунуть на место красного?
@sergeisai554110 ай бұрын
У меня черный провод, бутафория, вообще никуда не идет. Тупо залит в компауд. И как он может регулировать, если ты, соединяещь его с выходом плюсового? (просто отсекается часть схемы отвечающей за стабилизацию. Проблема, в дешманских комплектующих реле-регулятора. Спаял себе на нормальных деталях РР, и горя не знаю ))
@Sergey...7
Ай бұрын
У меня такая же проблема, до20 вольт прëт напряжение, аккумулятор вздулся нафиг. Соединяю черный с красным, и сразу 14,6 вольт. Завтра спаяю, и буду тестить, вольтметр уже установил.
@user-pv8kc3hf9e2 жыл бұрын
Привет такая же фигня,получается замыкаю между собой вот эти 2 контакта на самом реле и на проводке мотоленда? Или просто взять реле на 4 контакта и поставить на родную проводку?
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
Здравствуйте, как решили проблему?
@user-fn4xd5zk6d
2 жыл бұрын
Решилось?
@user-mi7xf6xn5l2 жыл бұрын
перемкнуть чёрным с красным даст она что нибудь причина ушла у тебя ?
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
Как решили проблему?
@savellevchenko Жыл бұрын
Какой вольтметр ставили? Можно ссылку пожалуйста
@damirkhalilov8935
Жыл бұрын
Привет, такой вольтметр это очень не красиво, на авто ещё можно поставить но на мото нет, я себе на аллиэкспресс покупал юсб двойной с вольтметром и выключателем, специально для мото, на руль крепится, в нём показывает вольтаж мотоцикла, они есть с красной индикацией и синей, я себе взял с синей, потому что с красной индикацией ты в солнечную погоду нехрена не чего не увидишь. Просто в поисковике набери юсб для мотоцикла с вольтметром и там найдешь, в пределах рубля наверное стоит
@zavodangarov31_2 жыл бұрын
здравствуйте. помогло?
@vitaliy660511 ай бұрын
Ездийте со включенной фарой (галогенка) и все будет норм. Езжу второй сезон, акум живее живых. Кстати, РР от Алекса тоже летят.
@user-zd5ln4br2o
10 ай бұрын
Сток фара?
@Hellsing_Ulta
10 ай бұрын
Эта РР стоит 4400, дорого конечно
@Recessed34
9 ай бұрын
поставил реле от алекса и акб все равно умирают
@therusalcashow5619
8 ай бұрын
Получается просто чтоб фара всегда была включена и всё?
@Recessed34
8 ай бұрын
@@therusalcashow5619 я у себя просто отключил лампу от провода и проблема пропала, акб работает
@user-vr5hn5ud8w Жыл бұрын
да не от перезаряда и скачков они дохнут, а от вибрации пластины отрывает, у меня за 2 часа умер акум, хреновые акумы делают, плюс надо демпферы какие то ставить.
@bunt9170
Жыл бұрын
Все верно,акум в обрыв уходит не из-за вольтажа а из за тока что врядли,потому что оплавления проводки нет либо от вибрации потому что овно.
@dreadorigin8472
Жыл бұрын
Они гелевые, им пофиг на вибрации. А вот перезаряд страшен для них, ровно как и глубокий разряд. Конечно, пластины не обсыпаются за счёт гелевого электролита, но в любом случае, физику не обманешь.
@gamilabellydance5782 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня электоскутер.и та же проблема с акку.каждые 4 месяца меняю.Подскажите,пожалуйста-Из видео: нужно припаять Voltage test кабель(черный) к кабелю 12+Вольт(красный).правильно поняла? Живу в Нидерландах, может ,здесь другие цвета кабелей🤔.
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
Добрый день! В конце концов я заменил реле на новое с 4-мя контактами и вся проблема ушла.
@danilchursin8786
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 как менял просто 4контактное вставил и все?
@danilchursin8786
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 или какие-то провода скручивпл вместе?
@user-ls6sl2im2c
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 что за реле ставил? можно модель?
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
@@user-ls6sl2im2c я не знаю модели , и этот мотоцикл продал!
@meatweekdays3 жыл бұрын
Привет .motoland xt250hs 2021 . Сделал все по инструкции .подключил вольтметр к проводам реле регулятора( зелёный - , красный + . ) На заглушенном моте работает норм,заводишь , он работает несколько секунд и гаснет .никак не пойму в чем причина.. Куда именно ты подключал вольтметр , к каким проводам?
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
я подключал напрямую к аккумулятору
@meatweekdays
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 а как его отключать ?
@homant88
2 жыл бұрын
ну что помогло? у меня тоже motoland xt250hs 2021 и тоже сегодня сдох аккумулятор
@user-qv9if2ne7o
2 жыл бұрын
Xt250hs нехрена не помогло!!!!акумулятор приказа долго жить на второй день выезда.
@user-mk2xi2gc8d
2 жыл бұрын
@@user-qv9if2ne7o тоже положил сегодня аккум из за переразряда... Заметил ещё такую фичу что если свет не включать и без аккума завести при открывание газа начинает работать как из планета а если включить свет становится все нормально
@krossnatan57742 жыл бұрын
В итоге ты поставил 4 контактное реле? На тот же разъём
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
Да все верно!
@krossnatan5774
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 а как же лишний провод? Просто отрезал
@krossnatan5774
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 и забыл спросить а почему на той схеме и не остался?
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
@@krossnatan5774 лишний провод просто остаётся в разъёме не задействован. С 4х контактным реле я забыл за проблемы с аккумулятором
@krossnatan5774
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 2 месяца мотоленду на 172млторе ехал просто фара чуть ярче чуть тусклее в итоге пизда акуму
@ssk_19302 жыл бұрын
В итоге проблема решена или нет?
@yuranaenduro3 жыл бұрын
Приветствую. Слушай дружище выручай такая же проблема. Никак не мог найти причины. Умерло 3 акб. Последний вообще за 1 покатуху. Мопед kayo t2. Вот только у меня какая беда. С генератора на регулятор приходит 5 проводов. 1 из них черный вот такой, но дело в том, что сам регулятор имеет 4 провода и клема на регуляторе из 4 проводов, а клема папа, которая с гены на 5 проводов. И так с завода. Менял регулятор, оставил старую фишку. Аккумулятор умер за 1 покатуху. Сегодня только заметил, что приходит 5 проводов, включая черный. А на самом регуляторе 4. Как быть? ) Подскажи уже всю голову сломал
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Нужно ставить реле 4-Рех проводную. Поищи схему этого реле. В проводке один провод идёт от замка зажигания на нем появляется 12вольт когда включаешь зажигание он лишний просто отрежь и заизолирей его.
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Я после этого видео поставил реле с 4мя проводами и откатал уже примерно 10-12 покатух и все норм 👌
@yuranaenduro
3 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 Понял тебя. Но у меня ак раз рылюха на 4 провода. Перебрал всю проводку, сделал замеры генератора, рылюхи, ничего не нашел. Поставил другой акб (НЕ новый, подогнали полудохлый). 2 покатухи, пока живой :) Может прошло)
@E1i93
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 можно ссылку на это реле? Деталь есть на сайте мотоленда?
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 здравствуйте, можно фото реле
@user-hs3xs2vj4j10 ай бұрын
Первый год проблем с акб небыло, а на второй год задрал, стоит неделю и садиться, мотолэнд xr250 лайт, может у них с завода очень плохое качество акб?
@user-mi7xf6xn5l2 жыл бұрын
Тож самое беда понял акум и реле, не могу найти причину заряд показывает 15,8 что делать подскажите 😬
@Rusik_leopardishe
11 ай бұрын
Ассаляму алейкум, как решили проблему?
@user-xi9bf2ob6m3 жыл бұрын
Привет, ну как помогло с АКБ на мотолэнде? У меня пока только второй акб умер) Первый разрешил из за реле стартера, потому что замкнуло и стало крутить постоянно, реле поменял, сейчас снова акб умер(
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Привет, да
@user-xi9bf2ob6m
3 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 Спасибо, за полезную инфу! Сегодня буду разбираться.
@LennonLN
3 жыл бұрын
@@user-xi9bf2ob6m привет. Помогло? Тоже уже два аккума убил
@user-xi9bf2ob6m
3 жыл бұрын
@@LennonLN привет, 2 акб умерло, третий пока живёт. Делал по инструкции
@krossnatan5774
2 жыл бұрын
@@user-xi9bf2ob6m по какой инструкции?
@user-ry8fh8lw6f3 жыл бұрын
здравствуйте а как вам такая задача двух фазный генератор и реле регулятор .комутатор постоянного тока 12-15 v внук катался месяц на мотоцикле и всё работало исправно заводится с кика потребителей ни каких кроме стартера .сел я то есть дед дал коксу приехал заглушил далее мот не заводится со стартера но с кика с пол тыка меряю аккум .он ноль и зарядку не берёт вообще .подумал китай 2 года пришло время умереть но смутило что очень резко умер .ну ладно купил новый AGM .первый был кислотный .всё окей напруга 14.2-14.3 внук ездит неделю .сажусь я даю коксу история повторяется один в один приезжаю глушу аккум ноль .тут же иду за новым покупаю ставлю заводится с ноги и со стартера вывожу вольтметр яркий цифровой на руль .камеру со шлема перевожу на вольтметр и еду на трассу приезжаю глушу аккум ноль я в бешенстве смотрю запись с камеры напряжение стояло чётко . я иду в магаз предявляю чек плюс товарный и мне меняют аккум ну что дескать бывают браки .прихожу аккум не ставлю потому что ясно что что то не так.......долго пьём идёт кансилиум все умничают и тут случайно внук заметил на дне аккума точку диаметром со спичку а то и меньше и у этой точки вроде как оплавлены края условно как микро кратер смотрим другие аккумы ...и у них всех на том же месте такая же точка вот это и есть ЗАДАЧКА спасите помогите у меня мозги в кучу !!!!
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Меняйте реле зарядки
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Акум умирает от переменного напряжения а вольтметр переменку не покажет
@user-ry8fh8lw6f
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 от куда взялась переменка если комутатор у меня постоянного тока и он продолжает работать завожу с руки
@user-vn5vl2en7n
2 жыл бұрын
@@user-ry8fh8lw6f генератор даёт переменный ток, реле зажигания его выравнивает.
@user-ry8fh8lw6f
2 жыл бұрын
@@user-vn5vl2en7n реле зажигания не бывает.... либо коммутатор зажигания либо реле регулятор напряжения генератора
@user-bm1lp1yc1l9 ай бұрын
Акум уходит в обрыв из-за сильной вибрации 😎
@wasp_killer2548
8 ай бұрын
Он же с балансирным валом
@vilsyyxvampyyy3679
8 ай бұрын
@@wasp_killer2548нет
@user-wr7go8nq9n2 жыл бұрын
У меня кайо к1 выкипел аккумулятор, думаю дело в реле регуляторе, можно будет сделать так же?
@homant88
2 жыл бұрын
Решил вопрос? У меня на мотоленде xt250hs выкипел и пришел в негодность на 35 моточасах
@user-wr7go8nq9n
2 жыл бұрын
@@homant88 сегодня реле новое поставил 5контактов, пока ходит
@homant88
2 жыл бұрын
@@user-wr7go8nq9n вопрос, сколько проходит, почему не поставил перемычку?
@user-wr7go8nq9n
2 жыл бұрын
@@homant88 какую перемычку? Вольтаж замерял на аккумуляторе, на оборотах выше 14.10 не было
@homant88
2 жыл бұрын
@@user-wr7go8nq9n у меня при холостых 14.4. Мот новый можно сказать
@MVA404912 жыл бұрын
Я за 30 моточасов 2 акума похоронил! У меня 5 контактов на реле. Если я черный к красному припояю то всё будет норм?
@user-qv9if2ne7o
2 жыл бұрын
Нехрена не помогает!!!! Поставил новое рр и акумулятор тоже, припаял провода и всё равно крякнул акумулятор на второй день
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
Как решили проблему?
@user-qv9if2ne7o
2 жыл бұрын
@@user-vg5db5kt9t я решил проблему, 😁достал генератор и просто через один катушки отмотал, и всё ва оля работает уже недели 3. В ютубе есть видео Как это сделать. Правда я переборщил с катушками из 8ми 4 убрал. Сейчас с включённой фарой ездить акумулятор не заряжается полностью. Доволен как 🐘
@user-qv9if2ne7o
2 жыл бұрын
Ничего сложного переделать генератор нет ну если конечно умеете паять провода😁
@evgenkolesnikov6137
Жыл бұрын
@@user-qv9if2ne7oскажи пожалуйста как называется видео
@vsemmotorsport2 жыл бұрын
Тоже похоронил 5 акб. Всем✌️ я пины местами поменял. Черный провод переместил на свободный пин , который снизу и он теперь приходит в красный. Тестирую, пока все норм
@user-mi7xf6xn5l
2 жыл бұрын
И какой итог ? Помогло ?
@user-fn4xd5zk6d
2 жыл бұрын
Чем закончилось ?
@user-ee1ll9yw4v
10 ай бұрын
помогло??
@user-tx8rv5er7zАй бұрын
говорил мне батя покупай старого японца, а я купил эти помои китайские (НОВЫЙ мотоцикл ломается на 10 моточасах)
@glebzqq Жыл бұрын
Нужно поставить резистор в цепь питания 6.8 ом 25 ватт. К черному проводу от релюшки на раму кинуть.
@azilrib4364
Жыл бұрын
Тобишь на массу кинуть ?
@user-ec3or2nj4p
Жыл бұрын
Есть схема куда совать его?
@glebzqq
11 ай бұрын
@@user-ec3or2nj4p один контакт на чёрный рр(масса), другой раму(минус). Всё банально и просто,
@Semskype
2 ай бұрын
Черный вытащить из фишки припаять к резистору а другой конец из резистора на раму ? Или не вытаскивать из фишки, впаять к черному и на раму
@Semskype
2 ай бұрын
Черный вытащить из фишки припаять к резистору а другой конец из резистора на раму ? Или не вытаскивать из фишки, впаять к черному и на раму
@BlackGorez9 ай бұрын
А не проще найти обрыв черного провода?
@user-wl3mh5th4d
9 ай бұрын
Долго и муторно искать
@Kayovod233 ай бұрын
А 16.7 В это же слишком много?
@Nikolay_K8
3 ай бұрын
да много
@Kayovod23
3 ай бұрын
@@Nikolay_K8 говорят поменять гену и рр на 5 контактов на 172 фмм помогает
@Gutkij Жыл бұрын
Парни я вам тайну открою! Черный провод ник чему не припаян в коробке. Разбирал не одно реле и не на одном черный провод для понтов . просто залит конец слюдой
@denispopov728
Жыл бұрын
Подтверждаю, тоже разбирал такие и черный провод в моем случае был припаян к плате но дорожек от него ни куда не шло, то есть он там для красоты наверное
@sergeisai5541
10 ай бұрын
Подтверждаю! Бутафория )
@user-uy1zz2gm4c2 жыл бұрын
Ссылки на реле нет?
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
реле с обычного питбайка с 4 мя контактами
@user-uy1zz2gm4c
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 а фишку нужно переделывать?
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
Нет
@Alesha_live11 ай бұрын
Привет мот kayo t2 enduro 22года та же проблема началась мрут АКБ, уже 5й, менял и регулятор генератора и проводку проверял, видно как у вас проблема, генератор 3 фазный. Подскажите что именно надо сделать чтоб устранить проблему я в электрике плохо соображаю
@Alesha_live
11 ай бұрын
На регуляторе по краям красный и зеленый, в середине 3 желтых
@user-qj3ly9sv2u5 ай бұрын
Поставить жидкостный акб(который не умрёт)-❌ Пытаться что то делать муторное-✅✅✅✅✅✅
@user-ix9pl9uc7p
Ай бұрын
Жидкостный, это кислотно щелочной?
@user-mf9pt9iy6iАй бұрын
У меня просто садится акум после того как проеду 10км со включиной фарой думаю сгорел рр завтра куплю от гр2 и поставлю и напишу помогло или нет
@user-qv9if2ne7o2 жыл бұрын
Автор удали это видео!!! Нехрена не помогает эта переделка, у меня ещё один аккумулятор приказал долго жить на второй выезд. РР новый и акумулятор тоже БЫЛ новым.
@user-vt5yf8bf3q3 жыл бұрын
Тож такая же фигня на мотолэнд тока у меня кипит и выкидывает электролит
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Меняй реле! И лучше на 4проводную! Вместо 5 проводной.
@LennonLN
3 жыл бұрын
@@Nikolay_K8привет. Такой же мотик, так же дважды отхлебнули аккумы. А что с ними конкретно происходит? Почему "обрыв"? И ещё. Как ты подключил вольтметр чтобы от разрывался при повороте ключа?
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
@@LennonLN ставь новое реле зарядки ! только с 4-мя контактами! и все проблемы уйдут!
@LennonLN
3 жыл бұрын
@@Nikolay_K8у меня в генератора 4В выходит, похожу статор надо менять
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
@@LennonLN да ничего не надо менять ставь новую релюшку с 4 контакта на тот же разъём
@user-rk4td9sd1c3 жыл бұрын
Фу ты новость. Это давно известная проблема мотоленда. И сами дилеры говорят что нужно провод перемычку кидать
@homant88
2 жыл бұрын
Приведи примеры где об этом говориться
@user-rk4td9sd1c
2 жыл бұрын
@@homant88 а ты из мотоленда? А если скрин ответа от мотоленда пришлю?
@homant88
2 жыл бұрын
@@user-rk4td9sd1c конечно присылай, я не готов каждые 30мото часов менять аккумуляторы, я являюсь владельцем motoland xt250 hs
@user-rk4td9sd1c
2 жыл бұрын
@@homant88 вот на мою жалобу, они мне прислили инструкцию и акб с приборной по гарантии
@homant88
2 жыл бұрын
@@user-rk4td9sd1c напиши пожалуйста про перемычку подробнее, как они тебе сказали, посмотрел видео у тебя не особо понял
@user-ec3or2nj4p Жыл бұрын
Мне данный способ ни как не помог
@konstanta7556Ай бұрын
Бредовый совет , надо реле перепаивать под нужные транзисторы , смотрите ещё видео чел объяснит по микросхемам
Пікірлер: 188
В косе от реле-зарядки только надо чёрный провод припоять к красному и всё, правильно?
Коля, и как спустя время, аккум живой, всё получилось? У меня сейчас также проблема
Спасибо, помогло. А то 2 АКБ похоронил. Только я фишки обрезал и на прямую припояю на клеевую термо усадку. И черный провод записал после замка зажигания а не на красный провод.
@user-ow9bt9gs9z
Жыл бұрын
Еще раз, ничего не понял, помоги пожалуйста
@user-zd5ln4br2o
Жыл бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста
@dobry4010
Жыл бұрын
Объясни пж ещё раз
@pokolopol308
Жыл бұрын
Можешь пожалуйста поточнее сказать
@azilrib4364
Жыл бұрын
Крч надо просто фишку откусить и припоять на прямую и все
На самом на раме на размер тоже соединить между ними провод красный с чëрным или толька на Рэле?
Подскажи прошу больше года всё ли работает штатном режиме реле работает в исправном состоянии??
У меня аккум садится когда мот стоит в гараже. За месяц до 11 Вольт! Это пи.дец! Теперь приходится отключать не только массу, но и плюсовой провод. Если подключен "плюс" на аккумуляторе, то сажает тоже... но не так быстро. При продаже говорили, что может сажать панель спидометра. ... В общем - обзац! Мот - Мотоленд 250GS.
Брат потскажи пожалуйста точно подоцдет любой 4 контактный реле?
На раме тоже надо черный провод снять за мотать на красный? 😊
Здравствуйте, такая же проблема , 3 аккумулятора поменял. Подскажите это помогло ?????
такая же проблема, был crf 250, продал, 4 раза акум поменял за 60 моточасов
Привет подскажи как правильно подключить вольтметр? К каким именно проводам ?
@Vertelka00
Жыл бұрын
К любому плюсу и любому минусу, возьми минус с рамы, а плюс хоть с Акума хоть с замка зажигания, хоть с фары, крч откуда угодно
такаже беда три акума спалил. Последний даже день не отработал . Спасибо попробую 🤝
@user-ee1ll9yw4v
10 ай бұрын
ну как? помогло?
@user-uw5ul2zk3h
Ай бұрын
@@user-ee1ll9yw4vнет
@user-et1kv3rw5g
14 күн бұрын
Друг ответь помогло нет тебе, ?
👍👍👍👍
А на раме тоже на фишки черный провод снять?
Что в итоге? Помогло?
Непонял маленько, надо черный провод оставить в фишке и сделать перемычку? Или вытащить из фишки и припаять к красному?
@user-ls6sl2im2c
2 жыл бұрын
Черный провод вытаскиваешь, и припаиваешь к красному
@user-yh4tt4gx4v
Жыл бұрын
@@user-ls6sl2im2c А потом уже два припаянных провода сунуть на место красного?
У меня черный провод, бутафория, вообще никуда не идет. Тупо залит в компауд. И как он может регулировать, если ты, соединяещь его с выходом плюсового? (просто отсекается часть схемы отвечающей за стабилизацию. Проблема, в дешманских комплектующих реле-регулятора. Спаял себе на нормальных деталях РР, и горя не знаю ))
@Sergey...7
Ай бұрын
У меня такая же проблема, до20 вольт прëт напряжение, аккумулятор вздулся нафиг. Соединяю черный с красным, и сразу 14,6 вольт. Завтра спаяю, и буду тестить, вольтметр уже установил.
Привет такая же фигня,получается замыкаю между собой вот эти 2 контакта на самом реле и на проводке мотоленда? Или просто взять реле на 4 контакта и поставить на родную проводку?
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
Здравствуйте, как решили проблему?
@user-fn4xd5zk6d
2 жыл бұрын
Решилось?
перемкнуть чёрным с красным даст она что нибудь причина ушла у тебя ?
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
Как решили проблему?
Какой вольтметр ставили? Можно ссылку пожалуйста
@damirkhalilov8935
Жыл бұрын
Привет, такой вольтметр это очень не красиво, на авто ещё можно поставить но на мото нет, я себе на аллиэкспресс покупал юсб двойной с вольтметром и выключателем, специально для мото, на руль крепится, в нём показывает вольтаж мотоцикла, они есть с красной индикацией и синей, я себе взял с синей, потому что с красной индикацией ты в солнечную погоду нехрена не чего не увидишь. Просто в поисковике набери юсб для мотоцикла с вольтметром и там найдешь, в пределах рубля наверное стоит
здравствуйте. помогло?
Ездийте со включенной фарой (галогенка) и все будет норм. Езжу второй сезон, акум живее живых. Кстати, РР от Алекса тоже летят.
@user-zd5ln4br2o
10 ай бұрын
Сток фара?
@Hellsing_Ulta
10 ай бұрын
Эта РР стоит 4400, дорого конечно
@Recessed34
9 ай бұрын
поставил реле от алекса и акб все равно умирают
@therusalcashow5619
8 ай бұрын
Получается просто чтоб фара всегда была включена и всё?
@Recessed34
8 ай бұрын
@@therusalcashow5619 я у себя просто отключил лампу от провода и проблема пропала, акб работает
да не от перезаряда и скачков они дохнут, а от вибрации пластины отрывает, у меня за 2 часа умер акум, хреновые акумы делают, плюс надо демпферы какие то ставить.
@bunt9170
Жыл бұрын
Все верно,акум в обрыв уходит не из-за вольтажа а из за тока что врядли,потому что оплавления проводки нет либо от вибрации потому что овно.
@dreadorigin8472
Жыл бұрын
Они гелевые, им пофиг на вибрации. А вот перезаряд страшен для них, ровно как и глубокий разряд. Конечно, пластины не обсыпаются за счёт гелевого электролита, но в любом случае, физику не обманешь.
Здравствуйте, у меня электоскутер.и та же проблема с акку.каждые 4 месяца меняю.Подскажите,пожалуйста-Из видео: нужно припаять Voltage test кабель(черный) к кабелю 12+Вольт(красный).правильно поняла? Живу в Нидерландах, может ,здесь другие цвета кабелей🤔.
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
Добрый день! В конце концов я заменил реле на новое с 4-мя контактами и вся проблема ушла.
@danilchursin8786
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 как менял просто 4контактное вставил и все?
@danilchursin8786
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 или какие-то провода скручивпл вместе?
@user-ls6sl2im2c
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 что за реле ставил? можно модель?
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
@@user-ls6sl2im2c я не знаю модели , и этот мотоцикл продал!
Привет .motoland xt250hs 2021 . Сделал все по инструкции .подключил вольтметр к проводам реле регулятора( зелёный - , красный + . ) На заглушенном моте работает норм,заводишь , он работает несколько секунд и гаснет .никак не пойму в чем причина.. Куда именно ты подключал вольтметр , к каким проводам?
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
я подключал напрямую к аккумулятору
@meatweekdays
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 а как его отключать ?
@homant88
2 жыл бұрын
ну что помогло? у меня тоже motoland xt250hs 2021 и тоже сегодня сдох аккумулятор
@user-qv9if2ne7o
2 жыл бұрын
Xt250hs нехрена не помогло!!!!акумулятор приказа долго жить на второй день выезда.
@user-mk2xi2gc8d
2 жыл бұрын
@@user-qv9if2ne7o тоже положил сегодня аккум из за переразряда... Заметил ещё такую фичу что если свет не включать и без аккума завести при открывание газа начинает работать как из планета а если включить свет становится все нормально
В итоге ты поставил 4 контактное реле? На тот же разъём
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
Да все верно!
@krossnatan5774
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 а как же лишний провод? Просто отрезал
@krossnatan5774
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 и забыл спросить а почему на той схеме и не остался?
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
@@krossnatan5774 лишний провод просто остаётся в разъёме не задействован. С 4х контактным реле я забыл за проблемы с аккумулятором
@krossnatan5774
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 2 месяца мотоленду на 172млторе ехал просто фара чуть ярче чуть тусклее в итоге пизда акуму
В итоге проблема решена или нет?
Приветствую. Слушай дружище выручай такая же проблема. Никак не мог найти причины. Умерло 3 акб. Последний вообще за 1 покатуху. Мопед kayo t2. Вот только у меня какая беда. С генератора на регулятор приходит 5 проводов. 1 из них черный вот такой, но дело в том, что сам регулятор имеет 4 провода и клема на регуляторе из 4 проводов, а клема папа, которая с гены на 5 проводов. И так с завода. Менял регулятор, оставил старую фишку. Аккумулятор умер за 1 покатуху. Сегодня только заметил, что приходит 5 проводов, включая черный. А на самом регуляторе 4. Как быть? ) Подскажи уже всю голову сломал
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Нужно ставить реле 4-Рех проводную. Поищи схему этого реле. В проводке один провод идёт от замка зажигания на нем появляется 12вольт когда включаешь зажигание он лишний просто отрежь и заизолирей его.
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Я после этого видео поставил реле с 4мя проводами и откатал уже примерно 10-12 покатух и все норм 👌
@yuranaenduro
3 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 Понял тебя. Но у меня ак раз рылюха на 4 провода. Перебрал всю проводку, сделал замеры генератора, рылюхи, ничего не нашел. Поставил другой акб (НЕ новый, подогнали полудохлый). 2 покатухи, пока живой :) Может прошло)
@E1i93
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 можно ссылку на это реле? Деталь есть на сайте мотоленда?
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 здравствуйте, можно фото реле
Первый год проблем с акб небыло, а на второй год задрал, стоит неделю и садиться, мотолэнд xr250 лайт, может у них с завода очень плохое качество акб?
Тож самое беда понял акум и реле, не могу найти причину заряд показывает 15,8 что делать подскажите 😬
@Rusik_leopardishe
11 ай бұрын
Ассаляму алейкум, как решили проблему?
Привет, ну как помогло с АКБ на мотолэнде? У меня пока только второй акб умер) Первый разрешил из за реле стартера, потому что замкнуло и стало крутить постоянно, реле поменял, сейчас снова акб умер(
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Привет, да
@user-xi9bf2ob6m
3 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 Спасибо, за полезную инфу! Сегодня буду разбираться.
@LennonLN
3 жыл бұрын
@@user-xi9bf2ob6m привет. Помогло? Тоже уже два аккума убил
@user-xi9bf2ob6m
3 жыл бұрын
@@LennonLN привет, 2 акб умерло, третий пока живёт. Делал по инструкции
@krossnatan5774
2 жыл бұрын
@@user-xi9bf2ob6m по какой инструкции?
здравствуйте а как вам такая задача двух фазный генератор и реле регулятор .комутатор постоянного тока 12-15 v внук катался месяц на мотоцикле и всё работало исправно заводится с кика потребителей ни каких кроме стартера .сел я то есть дед дал коксу приехал заглушил далее мот не заводится со стартера но с кика с пол тыка меряю аккум .он ноль и зарядку не берёт вообще .подумал китай 2 года пришло время умереть но смутило что очень резко умер .ну ладно купил новый AGM .первый был кислотный .всё окей напруга 14.2-14.3 внук ездит неделю .сажусь я даю коксу история повторяется один в один приезжаю глушу аккум ноль .тут же иду за новым покупаю ставлю заводится с ноги и со стартера вывожу вольтметр яркий цифровой на руль .камеру со шлема перевожу на вольтметр и еду на трассу приезжаю глушу аккум ноль я в бешенстве смотрю запись с камеры напряжение стояло чётко . я иду в магаз предявляю чек плюс товарный и мне меняют аккум ну что дескать бывают браки .прихожу аккум не ставлю потому что ясно что что то не так.......долго пьём идёт кансилиум все умничают и тут случайно внук заметил на дне аккума точку диаметром со спичку а то и меньше и у этой точки вроде как оплавлены края условно как микро кратер смотрим другие аккумы ...и у них всех на том же месте такая же точка вот это и есть ЗАДАЧКА спасите помогите у меня мозги в кучу !!!!
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Меняйте реле зарядки
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Акум умирает от переменного напряжения а вольтметр переменку не покажет
@user-ry8fh8lw6f
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 от куда взялась переменка если комутатор у меня постоянного тока и он продолжает работать завожу с руки
@user-vn5vl2en7n
2 жыл бұрын
@@user-ry8fh8lw6f генератор даёт переменный ток, реле зажигания его выравнивает.
@user-ry8fh8lw6f
2 жыл бұрын
@@user-vn5vl2en7n реле зажигания не бывает.... либо коммутатор зажигания либо реле регулятор напряжения генератора
Акум уходит в обрыв из-за сильной вибрации 😎
@wasp_killer2548
8 ай бұрын
Он же с балансирным валом
@vilsyyxvampyyy3679
8 ай бұрын
@@wasp_killer2548нет
У меня кайо к1 выкипел аккумулятор, думаю дело в реле регуляторе, можно будет сделать так же?
@homant88
2 жыл бұрын
Решил вопрос? У меня на мотоленде xt250hs выкипел и пришел в негодность на 35 моточасах
@user-wr7go8nq9n
2 жыл бұрын
@@homant88 сегодня реле новое поставил 5контактов, пока ходит
@homant88
2 жыл бұрын
@@user-wr7go8nq9n вопрос, сколько проходит, почему не поставил перемычку?
@user-wr7go8nq9n
2 жыл бұрын
@@homant88 какую перемычку? Вольтаж замерял на аккумуляторе, на оборотах выше 14.10 не было
@homant88
2 жыл бұрын
@@user-wr7go8nq9n у меня при холостых 14.4. Мот новый можно сказать
Я за 30 моточасов 2 акума похоронил! У меня 5 контактов на реле. Если я черный к красному припояю то всё будет норм?
@user-qv9if2ne7o
2 жыл бұрын
Нехрена не помогает!!!! Поставил новое рр и акумулятор тоже, припаял провода и всё равно крякнул акумулятор на второй день
@user-vg5db5kt9t
2 жыл бұрын
Как решили проблему?
@user-qv9if2ne7o
2 жыл бұрын
@@user-vg5db5kt9t я решил проблему, 😁достал генератор и просто через один катушки отмотал, и всё ва оля работает уже недели 3. В ютубе есть видео Как это сделать. Правда я переборщил с катушками из 8ми 4 убрал. Сейчас с включённой фарой ездить акумулятор не заряжается полностью. Доволен как 🐘
@user-qv9if2ne7o
2 жыл бұрын
Ничего сложного переделать генератор нет ну если конечно умеете паять провода😁
@evgenkolesnikov6137
Жыл бұрын
@@user-qv9if2ne7oскажи пожалуйста как называется видео
Тоже похоронил 5 акб. Всем✌️ я пины местами поменял. Черный провод переместил на свободный пин , который снизу и он теперь приходит в красный. Тестирую, пока все норм
@user-mi7xf6xn5l
2 жыл бұрын
И какой итог ? Помогло ?
@user-fn4xd5zk6d
2 жыл бұрын
Чем закончилось ?
@user-ee1ll9yw4v
10 ай бұрын
помогло??
говорил мне батя покупай старого японца, а я купил эти помои китайские (НОВЫЙ мотоцикл ломается на 10 моточасах)
Нужно поставить резистор в цепь питания 6.8 ом 25 ватт. К черному проводу от релюшки на раму кинуть.
@azilrib4364
Жыл бұрын
Тобишь на массу кинуть ?
@user-ec3or2nj4p
Жыл бұрын
Есть схема куда совать его?
@glebzqq
11 ай бұрын
@@user-ec3or2nj4p один контакт на чёрный рр(масса), другой раму(минус). Всё банально и просто,
@Semskype
2 ай бұрын
Черный вытащить из фишки припаять к резистору а другой конец из резистора на раму ? Или не вытаскивать из фишки, впаять к черному и на раму
@Semskype
2 ай бұрын
Черный вытащить из фишки припаять к резистору а другой конец из резистора на раму ? Или не вытаскивать из фишки, впаять к черному и на раму
А не проще найти обрыв черного провода?
@user-wl3mh5th4d
9 ай бұрын
Долго и муторно искать
А 16.7 В это же слишком много?
@Nikolay_K8
3 ай бұрын
да много
@Kayovod23
3 ай бұрын
@@Nikolay_K8 говорят поменять гену и рр на 5 контактов на 172 фмм помогает
Парни я вам тайну открою! Черный провод ник чему не припаян в коробке. Разбирал не одно реле и не на одном черный провод для понтов . просто залит конец слюдой
@denispopov728
Жыл бұрын
Подтверждаю, тоже разбирал такие и черный провод в моем случае был припаян к плате но дорожек от него ни куда не шло, то есть он там для красоты наверное
@sergeisai5541
10 ай бұрын
Подтверждаю! Бутафория )
Ссылки на реле нет?
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
реле с обычного питбайка с 4 мя контактами
@user-uy1zz2gm4c
2 жыл бұрын
@@Nikolay_K8 а фишку нужно переделывать?
@Nikolay_K8
2 жыл бұрын
Нет
Привет мот kayo t2 enduro 22года та же проблема началась мрут АКБ, уже 5й, менял и регулятор генератора и проводку проверял, видно как у вас проблема, генератор 3 фазный. Подскажите что именно надо сделать чтоб устранить проблему я в электрике плохо соображаю
@Alesha_live
11 ай бұрын
На регуляторе по краям красный и зеленый, в середине 3 желтых
Поставить жидкостный акб(который не умрёт)-❌ Пытаться что то делать муторное-✅✅✅✅✅✅
@user-ix9pl9uc7p
Ай бұрын
Жидкостный, это кислотно щелочной?
У меня просто садится акум после того как проеду 10км со включиной фарой думаю сгорел рр завтра куплю от гр2 и поставлю и напишу помогло или нет
Автор удали это видео!!! Нехрена не помогает эта переделка, у меня ещё один аккумулятор приказал долго жить на второй выезд. РР новый и акумулятор тоже БЫЛ новым.
Тож такая же фигня на мотолэнд тока у меня кипит и выкидывает электролит
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
Меняй реле! И лучше на 4проводную! Вместо 5 проводной.
@LennonLN
3 жыл бұрын
@@Nikolay_K8привет. Такой же мотик, так же дважды отхлебнули аккумы. А что с ними конкретно происходит? Почему "обрыв"? И ещё. Как ты подключил вольтметр чтобы от разрывался при повороте ключа?
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
@@LennonLN ставь новое реле зарядки ! только с 4-мя контактами! и все проблемы уйдут!
@LennonLN
3 жыл бұрын
@@Nikolay_K8у меня в генератора 4В выходит, похожу статор надо менять
@Nikolay_K8
3 жыл бұрын
@@LennonLN да ничего не надо менять ставь новую релюшку с 4 контакта на тот же разъём
Фу ты новость. Это давно известная проблема мотоленда. И сами дилеры говорят что нужно провод перемычку кидать
@homant88
2 жыл бұрын
Приведи примеры где об этом говориться
@user-rk4td9sd1c
2 жыл бұрын
@@homant88 а ты из мотоленда? А если скрин ответа от мотоленда пришлю?
@homant88
2 жыл бұрын
@@user-rk4td9sd1c конечно присылай, я не готов каждые 30мото часов менять аккумуляторы, я являюсь владельцем motoland xt250 hs
@user-rk4td9sd1c
2 жыл бұрын
@@homant88 вот на мою жалобу, они мне прислили инструкцию и акб с приборной по гарантии
@homant88
2 жыл бұрын
@@user-rk4td9sd1c напиши пожалуйста про перемычку подробнее, как они тебе сказали, посмотрел видео у тебя не особо понял
Мне данный способ ни как не помог
Бредовый совет , надо реле перепаивать под нужные транзисторы , смотрите ещё видео чел объяснит по микросхемам