Avantis 250 Enduro не стабильное искрообразование, как решить проблему, готовлюсь к гонке
Жүктеу.....
Пікірлер: 114
@Motion_in_enduro Жыл бұрын
За дочку в кадре лайк! Дети наше всё! Пусть живут счастливо!!!👍
@homosapien3069
Жыл бұрын
что значит дети нашэ всё?
@user-iy2jp8sz1y3 жыл бұрын
Молодец , очень нужная инфа .👍👍👍
@last330bmw3 Жыл бұрын
Спасибо ! Такой информации в интернете практически нет !
@user-lexabloger3 жыл бұрын
Как всегда все чётко 👍💪
@paha99403 ай бұрын
Молодец Женя ты как всегда рассказываешь больше чем кто либо!
@konstantinkhalanskii7699 Жыл бұрын
Женек в очередной раз красавчик!
@user-eh7pi8uz3c3 жыл бұрын
Юная байкерша растет💪👍👍
@daway79753 жыл бұрын
Самый лучший канал) Удачи на гонках, надо взять1 место полюбому!!!)
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Благодарю!
@stariyhopper
3 жыл бұрын
Главное участие ! Чтобы техника выдержала
@user-ht2sp6sb6i3 жыл бұрын
Понравилось "Ага" 😊😊😊
@user-fg7mg4ko1i Жыл бұрын
Крутое видео от крутого чувака. Респект от Виктора Скутериста.
@user-yc9pc1my3b3 жыл бұрын
Огонь 🔥🔥🔥
@user-mv4sr3dh2o3 ай бұрын
Бро береги себя 👍
@user-hu5gw6yh5v Жыл бұрын
Спасибо за видио
@user-ky7nv1st7s3 жыл бұрын
Привет Жень была у меня похожая проблема на пите ребёнка. Начал с коммутатора а закончил заменой магнето оказалось болт на роторе выкрутился и натворил делов.
@ksk6300 Жыл бұрын
Была ситуация, ротор не до конца притянули и поехал кататься, были жёсткие пропуски, едешь просто хлопки залпами с глушителя, было понятно, что свеча вообще ни капли не ровно работает, в итоге час так поездил и мот стал ехать нормально, появилась тяга, свеча заработала стабильно, в итоге скинул крышку гены, а там весь ротор в задирах, вот из-за чего и были пропуски😂
@mallan808 Жыл бұрын
Привет, такая же проблема, только если фару включаю работает нормально а если выключить тоже самое что у тебя, думаю тоже может поменять катушку с датчиком в сборе
@v_garage_u_temi9 ай бұрын
Евгений привет вот смотрю твоё видео понимаю что могу вопрос по своей проблеме у меня X-Moto raptor 250 заколебал пинается сильно, понял коммутатор результат не изменился, подскажи в чем причина может быть?
@user-os5vy1ht8m3 жыл бұрын
Доброго времени суток!) у меня на kayo t2 карбюратор nibbi 28 родной, 172 мотор, все на заводских настройках работает отлично подхват хороший провалов нет хлопки в глушителе крайне редко.. Кто-то говорил что пропускная способность клапанов на 172 моторе как раз под 28 дифузор..
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Приветствую, 28 мало для него, но работать будет.
@user-lexabloger
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e все верно
@user-io1il7re5d
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e напомни плизз про итоговые жиклеры. ?!
@Andrey22222
3 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу, какие жиклеры надо на pwk30 на 172 моторе?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@user-io1il7re5d пвк 32 гтж 128, жхх 30, эмульсионная трубка подточена, смотри видео об этом.
@cancergreen70063 жыл бұрын
сними саму гонку
@zerog31785 ай бұрын
здравствуйте , спасибо за информацию !!! не подскажете где такую приборку заказать ?)
@user-yo5td2gu2e
5 ай бұрын
Приветствую, напишите в ВК мне
@user-os5vy1ht8m3 жыл бұрын
Вопрос, Евгений подскажи как дела с вибрацией обстоят? Я когда на своём по асфальту катаю так через час покатушек потом еще целый час ноги и задница вибрирует))
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
У меня все отлично, не напрягает, я на нем в путешествие свободно съездил на 5500км, норм.
@mylittlepets7241 Жыл бұрын
Евгений , очень полезное видео. Подскажи пожалуйста почему мотоцикл плохо заводится в холодную погоду ( гдето около нуля) со стартера, но с пол тыка с кикстартера?
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
АКБ слабоват, слабо прокручивает.
@mylittlepets7241
Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e стартер как ни странно нормально крутит(
@KarierEndurista3 жыл бұрын
Жек, ты через какую прогу монтируешь видео?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
адоб премьер
@arturmagomedov19723 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите какой карбюратор лучше для 172 го мотора нибби n30 или n32
@user-lg5hw8tb6x
3 жыл бұрын
РЕ30
@dimariolav3 жыл бұрын
Карб шикарно работает. Как нибби РЕ 30 грамотно настроить?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
А все они однотипно настраиваются, по одной и той же схеме.
@user-js1vl3is2g3 жыл бұрын
родной 32. карб на нем. что то с трудом вериться. что там с завода 32. 28 наверно.
@user-lexabloger3 жыл бұрын
Концовка Жек 💥агонь
@maruceen3 жыл бұрын
Евгений, подскажи, пжл. Авантис 250 воздушка с балансиром. Помыл мот, после ацкой грязной покатухи. Завел, он поработал нормально, минуту-другую, потом на холостых работает газ даешь чихает, потом вообще не заводится. Куда копать? Разобрал продул карб, искра вроде есть, но странная..
@pitrixb
Жыл бұрын
решил проблему, если да то расскажи что было
@user-ev1cs2ny6p3 жыл бұрын
День, что с выхлопом сделал? Громче вроде стал работать.
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Ничего, так же, герметизацию стыков.
@olegplisiuk4687
3 жыл бұрын
Тупо пора менять набивку.
@user-qq9ru4cg3b2 жыл бұрын
А под такой генератор какой нужен выпрямитель напряжения? Кто знает скиньте ссылку
@user-lo3ol5jn9j Жыл бұрын
На всех авантисах эндуро такая проблема?
@user-qu4ob6vy9s Жыл бұрын
Евгений а у тебя звезда на 12 с завода стояла? Или ты сам ее поставил!
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Сам поставил, видосы есть на канале.
@user-ln7mi1kp7d2 жыл бұрын
Привет у меня регульмото зр 250 21 г. Пробег 1100 км проблема наверное схожая заводится на холостом немного работает без газа и глохнет. Если запускать с газом то даже газует пока кнопку пуск держишь. Бросаешь и тут же глохнет. Проверил карб, свечу, бабину. Думал что коммутатор. Но такой же не нашёл. Может это тоже датчик холла😀
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Привет! Нужно смотреть по месту
@user-iw4uz4mj6d
Жыл бұрын
Такая же ситуация перебрал все что можно но работает только на холостых
@Rendach_
Жыл бұрын
@@user-iw4uz4mj6d в чем в итоге проблема?
@ncux_16436 ай бұрын
У меня наверное такая же проблема но беда в том что с толкача он заводится и ездиет проблем нет, а с электростартера нет искры, может ли это быть из за этого?
@user-cx5uf5wg6w3 жыл бұрын
Привет Евгений, у тебя звезды на сколько стоят?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Привет, 12х46, есть видео
@user-cx5uf5wg6w
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e подскажи ещё, какая компрессия должна быть на этом двигателе если несложно.
@drummerjazz1 Жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел спросить про подключение, а конкретно про 3 жёлтых провода фазы. Их без разницы как подключать к ответной косе проводов?
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Приветствую, жёлтые без разницы.
@drummerjazz1
Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e спасибо огромное вам!)
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
@@drummerjazz1 рад помочь!
@user-oo4lx8ok8m Жыл бұрын
У меня на мото то есть искра но нет не могу понять пробег 160 км . Катишь кптишь раз заглохнет провода пошевельшь вроде едит контакты проверял вроде норм.
@ivansafronov862 жыл бұрын
Сними пожалуйста видео, что сделать, что бы приборка все передачи показывала. Проблема с датчиком на каком пробеге случилась? Это не массовая проблема? У меня прерыватель зажигания (красная кнопка) через раз срабатывает - нажмешь, а двигатель не глохнет.
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Хотел такое видео сделать, спрашивал зрителей, что то никому не интересно было, сейчас пока на это нет времени, по возможности.
@ivansafronov86
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e проблема с датчиком на каком пробеге случилась?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
@@ivansafronov86 да я не помню уже точно то, показывал вроде пробег я в видео, всегда так делаю.
@user-yw5pr9pz2w3 жыл бұрын
Жень посдскажи, а эту проблему можно выявить, не снимая крышку?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
да, точно также смещай бобышку на роторе и смотри на мультиметр, только свечу выкрути, чтобы легко было ротор руками колебать туда - сюда.
@user-jo6ss6ij1g
Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e и что при этом должен показать мультиметр?
@alinaalb64372 жыл бұрын
Евгений привет. Вопрос. На 172 моторе в генераторе должно быть масло или там должно быть чисто и сухо? Спасибо
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Привет, да должно
@xaskiprodron21924 ай бұрын
Этот датчик хола за все отвечает? Иза него может быть что через кик дает искру ?? Потому что я менял катушку камутатрор сморел всю проводку подскажите пожалуйста это все может быть иза хола?
@edition6139
Ай бұрын
Разобрался?
@user-hy4ki4lj5j23 күн бұрын
А що може бути якщо хлопки в глушак і пропажа тяги
@user-yw5pr9pz2w2 жыл бұрын
Евгений,приветствую.Подскажи пожалуйста в чем может быть проблема.Ситуация такая-разрядился аккумулятор, напряжение на холостых оборотах начало скакать,показывает 16 вольт,аккумулятор походу сдох, не принимает заряд.До этого была такая же история,поменял аккумулятор и реле регулятор напряжения.Непродолжительное время всё было хорошо,ездил нормально,заводился с кика, потом в определенный момент аккум сдох и скачки напряжения показывает на приборке, именно на средних и холостых оборотах,на высоких вреде нормально. уже 3 аккуммулятора поменял.мотоцикл авантис эндуро 250 fa 2019г.Когда отключаешь аккум,мот 6а холостых работает нормально,как только газу даёшь,глохнет.При заряженном аккуме всё хорошо работает.
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Приветствую, если я правильно понял по описанию, это генератор или реле регулятор неисправен, из за этого проблема с акб. Нужно смотреть в живую, чтобы правильно определить проблему...
@user-yw5pr9pz2w
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e да скорей всего. Но реле я недавно поменял. Буду снимать,смотреть генератор теперь.
@valeriyostapenko47127 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у вас мотоцикл работает без аккумулятора? Потому что у меня такой же мотор и без аккумулятора не работает, и напряжение прыгает вниз с подключенными аккумулятором
@user-yo5td2gu2e
7 ай бұрын
Приветствую! Это зажигание может работать без АКБ.
@SalikhovDamir Жыл бұрын
По датчику так и не сказал. Что случилось с родным?
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Сказал все, он вышел из строя, работал не стабильно, то рано, то с запозданиями, то с пропуска и совсем.
@pohuistb133 күн бұрын
Спецы есть? Мот Авантис 300 PRO инжектор, после запуска минут через 15 нагрева, глохнет и больше не запускается пока не остынет, если поворачивать ключ то звука топливного насоса так же нет, когда остынет заводится с пол оборота и звук топливного насоса появляется при повороте ключа. Так же заметил что не дует вентилятор, не включается при нагреве мотора. Вопрос к спецам, кто знает в чем проблема???
@dio_valit35
2 күн бұрын
Катушка зажигание может быть было такое же только не на инжекторе
@olegplisiuk46873 жыл бұрын
Не родные датчики прекрасно ставятся "вверх ногами".т.е. родная крепежная плавстина сверху, приклепана к П-образному переходнику на крепеж к крышке. Ну и..., Езда "в ебеня", подразумевает дублирование систем. потому крышка, закрывающая верхнюю звездочку ГРМ, выточена новая, в виде баночки. В ней автомобильный датчик холла. А к звездочке прикручен стаканчик-"шторка" с прорезью. Коммутатор тоже автомобильный. Таким образом на моте стоят и АС, и DC системы зажигания. Кстати, бошевские коммы ( за другие не скажу), генерят искру уже с 6 вольт. И используя вскачестве накопителя конденсатор - мы заводили мотоциклы с лапки, даже без аккумулятора. Благо эта система генерит одну искру на два оборота коленвала. Короче - рекомендую дубляж иметь.
@user-wo2ox8kx5p3 жыл бұрын
Сколько на нëм моточасов +- ? И поршневая родная?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Родная поршневая, смотри видео по мотору этому, есть.
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
7500пробега примерно
@user-tk1df9uv1s3 жыл бұрын
комутатор ставь от 177 мотора и всё
@oleglvivtorp7172 Жыл бұрын
у меня таже проблема,високих оборотов просто нету!!Поменял все!Бабину,комутатор,карбюратор!Померял сопротивление датчика хола там 280ом,а должно бить 160!!Думаю проблема в нем
@pavelcojocari2843
Жыл бұрын
Решил проблему
@oleglvivtorp7172
Жыл бұрын
@@pavelcojocari2843 да,решил!Проблема оказалась проще простого!!Фильтр бил не того розмера,ему не хватало воздуха!!
@pavelcojocari2843
Жыл бұрын
@@oleglvivtorp7172 кокои филтр?
@pavelcojocari2843
Жыл бұрын
@@oleglvivtorp7172 можешь разказатии кротко в чем была проблема и что за проблема появилась
@pavelcojocari2843
Жыл бұрын
У меня 150 мотоцикл обороты падаят медленно и больше 85 не едет В чем может быть проблема?
@user-vw6fk2cq6qАй бұрын
Зазор норма 1мм
@user-zm5yt7cg1g Жыл бұрын
ПОМОГИТЕ прошу, проблема такая, прогреваю мотоцикл проедит метров 300 хорошо, а потом начинает стрелять в глушитель после вообще глахнет и не заводится пока не остынет. Что за беда с ним?
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Нужно смотреть все полностью, начиная от топливной системы и заканчивая зажиганием.
@h_daniil_v
10 ай бұрын
Решили как то проблему?
@homosapien3069 Жыл бұрын
ребёнку сначала нужно обяснить что когда двс запустится нужно перестать жать на кнопку и самому показать пример ребёнку и потом предлагать запустить двс с теоретическим знанием. и такой подход нужэн ковсему
@SerjShvediuk4 ай бұрын
Т.е. механизма д намического опережения МОМЕНТА зажигания в этом движке нет абсолютно. Т.е. этот движок по зажиганию как дырчик Д-6.
@user-kb8es1xo6b2 жыл бұрын
Вопрос, купил фх, еду по прямой на пятой к пример 60 км, газ держу ровно, двигатель работает не ровно, рывки какие то, работает не стабильно, не подскажите куда копать? Или это норма
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Это не норма, нужно регулировать карбюратор, проверить тросик газа ручку. И самое главное перед этим обслужить зажигание всё, воздушный фильтр и выхлоп, обязательно! Я говорил об этом в своих видосах не раз, но никто не слышит почему то.
@user-kb8es1xo6b
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e я все видел не смотрел, обороты набирает отлично, заводиться хорошо, холостой ровный, а вот на любой скорости 2,3,4 или 5, разогнался и зафиксировал газ, едет и дёргается, чуть газу дал обороты сразу набирает,может дело в комутаторе
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
@@user-kb8es1xo6b в коммутаторе тоже может быть дело я же написал
@user-en8ql2zc4d
Жыл бұрын
@@user-kb8es1xo6b привет такая же проблема . Не решил ?????
@user-cv5ti2ir1n Жыл бұрын
А сколько стоит новая обмотка с датчиком
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
сейчас не знаю, стоила 2800
@user-vw6fk2cq6qАй бұрын
Что за идиотизм это не датчик ХОЛЛА!Вы же бензин дизелем не нащываете!Это идуктивный датчик !
@KoJlynaxa Жыл бұрын
Не позорился бы "мастер" ,удалил первую половину видео и сразу начал с распаковки новых зч
@user-oy1sq7mc4d7 ай бұрын
Не возможно слушать бред неуча. Молодой человек вы хоть в школе то учились? на физику ходили? Про индукцию вам там рассказывали?
@user-yo5td2gu2e
7 ай бұрын
*К великому сожалению в школе я пропустил лекцию магнетизма синхрофазатронного ядерного синтеза и по этому пришлось изучать скурпулезно в институте эту обширную тему и наращивать базу знаний... Более писать нет возможности лимит букв исчерпан.*
Пікірлер: 114
За дочку в кадре лайк! Дети наше всё! Пусть живут счастливо!!!👍
@homosapien3069
Жыл бұрын
что значит дети нашэ всё?
Молодец , очень нужная инфа .👍👍👍
Спасибо ! Такой информации в интернете практически нет !
Как всегда все чётко 👍💪
Молодец Женя ты как всегда рассказываешь больше чем кто либо!
Женек в очередной раз красавчик!
Юная байкерша растет💪👍👍
Самый лучший канал) Удачи на гонках, надо взять1 место полюбому!!!)
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Благодарю!
@stariyhopper
3 жыл бұрын
Главное участие ! Чтобы техника выдержала
Понравилось "Ага" 😊😊😊
Крутое видео от крутого чувака. Респект от Виктора Скутериста.
Огонь 🔥🔥🔥
Бро береги себя 👍
Спасибо за видио
Привет Жень была у меня похожая проблема на пите ребёнка. Начал с коммутатора а закончил заменой магнето оказалось болт на роторе выкрутился и натворил делов.
Была ситуация, ротор не до конца притянули и поехал кататься, были жёсткие пропуски, едешь просто хлопки залпами с глушителя, было понятно, что свеча вообще ни капли не ровно работает, в итоге час так поездил и мот стал ехать нормально, появилась тяга, свеча заработала стабильно, в итоге скинул крышку гены, а там весь ротор в задирах, вот из-за чего и были пропуски😂
Привет, такая же проблема, только если фару включаю работает нормально а если выключить тоже самое что у тебя, думаю тоже может поменять катушку с датчиком в сборе
Евгений привет вот смотрю твоё видео понимаю что могу вопрос по своей проблеме у меня X-Moto raptor 250 заколебал пинается сильно, понял коммутатор результат не изменился, подскажи в чем причина может быть?
Доброго времени суток!) у меня на kayo t2 карбюратор nibbi 28 родной, 172 мотор, все на заводских настройках работает отлично подхват хороший провалов нет хлопки в глушителе крайне редко.. Кто-то говорил что пропускная способность клапанов на 172 моторе как раз под 28 дифузор..
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Приветствую, 28 мало для него, но работать будет.
@user-lexabloger
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e все верно
@user-io1il7re5d
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e напомни плизз про итоговые жиклеры. ?!
@Andrey22222
3 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу, какие жиклеры надо на pwk30 на 172 моторе?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@user-io1il7re5d пвк 32 гтж 128, жхх 30, эмульсионная трубка подточена, смотри видео об этом.
сними саму гонку
здравствуйте , спасибо за информацию !!! не подскажете где такую приборку заказать ?)
@user-yo5td2gu2e
5 ай бұрын
Приветствую, напишите в ВК мне
Вопрос, Евгений подскажи как дела с вибрацией обстоят? Я когда на своём по асфальту катаю так через час покатушек потом еще целый час ноги и задница вибрирует))
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
У меня все отлично, не напрягает, я на нем в путешествие свободно съездил на 5500км, норм.
Евгений , очень полезное видео. Подскажи пожалуйста почему мотоцикл плохо заводится в холодную погоду ( гдето около нуля) со стартера, но с пол тыка с кикстартера?
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
АКБ слабоват, слабо прокручивает.
@mylittlepets7241
Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e стартер как ни странно нормально крутит(
Жек, ты через какую прогу монтируешь видео?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
адоб премьер
Здравствуйте не подскажите какой карбюратор лучше для 172 го мотора нибби n30 или n32
@user-lg5hw8tb6x
3 жыл бұрын
РЕ30
Карб шикарно работает. Как нибби РЕ 30 грамотно настроить?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
А все они однотипно настраиваются, по одной и той же схеме.
родной 32. карб на нем. что то с трудом вериться. что там с завода 32. 28 наверно.
Концовка Жек 💥агонь
Евгений, подскажи, пжл. Авантис 250 воздушка с балансиром. Помыл мот, после ацкой грязной покатухи. Завел, он поработал нормально, минуту-другую, потом на холостых работает газ даешь чихает, потом вообще не заводится. Куда копать? Разобрал продул карб, искра вроде есть, но странная..
@pitrixb
Жыл бұрын
решил проблему, если да то расскажи что было
День, что с выхлопом сделал? Громче вроде стал работать.
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Ничего, так же, герметизацию стыков.
@olegplisiuk4687
3 жыл бұрын
Тупо пора менять набивку.
А под такой генератор какой нужен выпрямитель напряжения? Кто знает скиньте ссылку
На всех авантисах эндуро такая проблема?
Евгений а у тебя звезда на 12 с завода стояла? Или ты сам ее поставил!
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Сам поставил, видосы есть на канале.
Привет у меня регульмото зр 250 21 г. Пробег 1100 км проблема наверное схожая заводится на холостом немного работает без газа и глохнет. Если запускать с газом то даже газует пока кнопку пуск держишь. Бросаешь и тут же глохнет. Проверил карб, свечу, бабину. Думал что коммутатор. Но такой же не нашёл. Может это тоже датчик холла😀
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Привет! Нужно смотреть по месту
@user-iw4uz4mj6d
Жыл бұрын
Такая же ситуация перебрал все что можно но работает только на холостых
@Rendach_
Жыл бұрын
@@user-iw4uz4mj6d в чем в итоге проблема?
У меня наверное такая же проблема но беда в том что с толкача он заводится и ездиет проблем нет, а с электростартера нет искры, может ли это быть из за этого?
Привет Евгений, у тебя звезды на сколько стоят?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Привет, 12х46, есть видео
@user-cx5uf5wg6w
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e подскажи ещё, какая компрессия должна быть на этом двигателе если несложно.
Здравствуйте. Хотел спросить про подключение, а конкретно про 3 жёлтых провода фазы. Их без разницы как подключать к ответной косе проводов?
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Приветствую, жёлтые без разницы.
@drummerjazz1
Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e спасибо огромное вам!)
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
@@drummerjazz1 рад помочь!
У меня на мото то есть искра но нет не могу понять пробег 160 км . Катишь кптишь раз заглохнет провода пошевельшь вроде едит контакты проверял вроде норм.
Сними пожалуйста видео, что сделать, что бы приборка все передачи показывала. Проблема с датчиком на каком пробеге случилась? Это не массовая проблема? У меня прерыватель зажигания (красная кнопка) через раз срабатывает - нажмешь, а двигатель не глохнет.
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Хотел такое видео сделать, спрашивал зрителей, что то никому не интересно было, сейчас пока на это нет времени, по возможности.
@ivansafronov86
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e проблема с датчиком на каком пробеге случилась?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
@@ivansafronov86 да я не помню уже точно то, показывал вроде пробег я в видео, всегда так делаю.
Жень посдскажи, а эту проблему можно выявить, не снимая крышку?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
да, точно также смещай бобышку на роторе и смотри на мультиметр, только свечу выкрути, чтобы легко было ротор руками колебать туда - сюда.
@user-jo6ss6ij1g
Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e и что при этом должен показать мультиметр?
Евгений привет. Вопрос. На 172 моторе в генераторе должно быть масло или там должно быть чисто и сухо? Спасибо
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Привет, да должно
Этот датчик хола за все отвечает? Иза него может быть что через кик дает искру ?? Потому что я менял катушку камутатрор сморел всю проводку подскажите пожалуйста это все может быть иза хола?
@edition6139
Ай бұрын
Разобрался?
А що може бути якщо хлопки в глушак і пропажа тяги
Евгений,приветствую.Подскажи пожалуйста в чем может быть проблема.Ситуация такая-разрядился аккумулятор, напряжение на холостых оборотах начало скакать,показывает 16 вольт,аккумулятор походу сдох, не принимает заряд.До этого была такая же история,поменял аккумулятор и реле регулятор напряжения.Непродолжительное время всё было хорошо,ездил нормально,заводился с кика, потом в определенный момент аккум сдох и скачки напряжения показывает на приборке, именно на средних и холостых оборотах,на высоких вреде нормально. уже 3 аккуммулятора поменял.мотоцикл авантис эндуро 250 fa 2019г.Когда отключаешь аккум,мот 6а холостых работает нормально,как только газу даёшь,глохнет.При заряженном аккуме всё хорошо работает.
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Приветствую, если я правильно понял по описанию, это генератор или реле регулятор неисправен, из за этого проблема с акб. Нужно смотреть в живую, чтобы правильно определить проблему...
@user-yw5pr9pz2w
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e да скорей всего. Но реле я недавно поменял. Буду снимать,смотреть генератор теперь.
Здравствуйте скажите пожалуйста у вас мотоцикл работает без аккумулятора? Потому что у меня такой же мотор и без аккумулятора не работает, и напряжение прыгает вниз с подключенными аккумулятором
@user-yo5td2gu2e
7 ай бұрын
Приветствую! Это зажигание может работать без АКБ.
По датчику так и не сказал. Что случилось с родным?
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Сказал все, он вышел из строя, работал не стабильно, то рано, то с запозданиями, то с пропуска и совсем.
Спецы есть? Мот Авантис 300 PRO инжектор, после запуска минут через 15 нагрева, глохнет и больше не запускается пока не остынет, если поворачивать ключ то звука топливного насоса так же нет, когда остынет заводится с пол оборота и звук топливного насоса появляется при повороте ключа. Так же заметил что не дует вентилятор, не включается при нагреве мотора. Вопрос к спецам, кто знает в чем проблема???
@dio_valit35
2 күн бұрын
Катушка зажигание может быть было такое же только не на инжекторе
Не родные датчики прекрасно ставятся "вверх ногами".т.е. родная крепежная плавстина сверху, приклепана к П-образному переходнику на крепеж к крышке. Ну и..., Езда "в ебеня", подразумевает дублирование систем. потому крышка, закрывающая верхнюю звездочку ГРМ, выточена новая, в виде баночки. В ней автомобильный датчик холла. А к звездочке прикручен стаканчик-"шторка" с прорезью. Коммутатор тоже автомобильный. Таким образом на моте стоят и АС, и DC системы зажигания. Кстати, бошевские коммы ( за другие не скажу), генерят искру уже с 6 вольт. И используя вскачестве накопителя конденсатор - мы заводили мотоциклы с лапки, даже без аккумулятора. Благо эта система генерит одну искру на два оборота коленвала. Короче - рекомендую дубляж иметь.
Сколько на нëм моточасов +- ? И поршневая родная?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Родная поршневая, смотри видео по мотору этому, есть.
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
7500пробега примерно
комутатор ставь от 177 мотора и всё
у меня таже проблема,високих оборотов просто нету!!Поменял все!Бабину,комутатор,карбюратор!Померял сопротивление датчика хола там 280ом,а должно бить 160!!Думаю проблема в нем
@pavelcojocari2843
Жыл бұрын
Решил проблему
@oleglvivtorp7172
Жыл бұрын
@@pavelcojocari2843 да,решил!Проблема оказалась проще простого!!Фильтр бил не того розмера,ему не хватало воздуха!!
@pavelcojocari2843
Жыл бұрын
@@oleglvivtorp7172 кокои филтр?
@pavelcojocari2843
Жыл бұрын
@@oleglvivtorp7172 можешь разказатии кротко в чем была проблема и что за проблема появилась
@pavelcojocari2843
Жыл бұрын
У меня 150 мотоцикл обороты падаят медленно и больше 85 не едет В чем может быть проблема?
Зазор норма 1мм
ПОМОГИТЕ прошу, проблема такая, прогреваю мотоцикл проедит метров 300 хорошо, а потом начинает стрелять в глушитель после вообще глахнет и не заводится пока не остынет. Что за беда с ним?
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Нужно смотреть все полностью, начиная от топливной системы и заканчивая зажиганием.
@h_daniil_v
10 ай бұрын
Решили как то проблему?
ребёнку сначала нужно обяснить что когда двс запустится нужно перестать жать на кнопку и самому показать пример ребёнку и потом предлагать запустить двс с теоретическим знанием. и такой подход нужэн ковсему
Т.е. механизма д намического опережения МОМЕНТА зажигания в этом движке нет абсолютно. Т.е. этот движок по зажиганию как дырчик Д-6.
Вопрос, купил фх, еду по прямой на пятой к пример 60 км, газ держу ровно, двигатель работает не ровно, рывки какие то, работает не стабильно, не подскажите куда копать? Или это норма
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Это не норма, нужно регулировать карбюратор, проверить тросик газа ручку. И самое главное перед этим обслужить зажигание всё, воздушный фильтр и выхлоп, обязательно! Я говорил об этом в своих видосах не раз, но никто не слышит почему то.
@user-kb8es1xo6b
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e я все видел не смотрел, обороты набирает отлично, заводиться хорошо, холостой ровный, а вот на любой скорости 2,3,4 или 5, разогнался и зафиксировал газ, едет и дёргается, чуть газу дал обороты сразу набирает,может дело в комутаторе
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
@@user-kb8es1xo6b в коммутаторе тоже может быть дело я же написал
@user-en8ql2zc4d
Жыл бұрын
@@user-kb8es1xo6b привет такая же проблема . Не решил ?????
А сколько стоит новая обмотка с датчиком
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
сейчас не знаю, стоила 2800
Что за идиотизм это не датчик ХОЛЛА!Вы же бензин дизелем не нащываете!Это идуктивный датчик !
Не позорился бы "мастер" ,удалил первую половину видео и сразу начал с распаковки новых зч
Не возможно слушать бред неуча. Молодой человек вы хоть в школе то учились? на физику ходили? Про индукцию вам там рассказывали?
@user-yo5td2gu2e
7 ай бұрын
*К великому сожалению в школе я пропустил лекцию магнетизма синхрофазатронного ядерного синтеза и по этому пришлось изучать скурпулезно в институте эту обширную тему и наращивать базу знаний... Более писать нет возможности лимит букв исчерпан.*