Автомобиль реально хорош, тем более с надёжными агрегатами 2,5 двигатель и 6 ст АКПП

Молодец паренëк, рассказал всё как есть, а кто будет обсирать, тот либо не удачник ,либо ему досталось ведро с болтами. А так авто супер для своих денег. 👍

Кузов может и пойдёт, но колеса как у Оки по отношению к кузову. Что касается движка капиталку не сделаешь из ориг запчастей, поскольку рассчитан на замену блока, с одной стороны это правильно

Что за пневмостойки на 1:40 ? ))

@DEEMPODBORCLUB

2 жыл бұрын

на панамере установлена пневмо подвеска вместе с регулировкой жесткости

У меня к сожалению нет денег что б купить такой мондэо👐, Пока буду ездить на своём фокусе 11-го года.😇 Спасибо за обзор!👍

@DEEMPODBORCLUB

2 жыл бұрын

рады стараться

Погнали! Если от подборщика такое услышу, то сразу свалю нахрен...

На вторую кугу коробка такаяже шла.

@DEEMPODBORCLUB

2 жыл бұрын

да

Привет с Projapan.

@DEEMPODBORCLUB

3 жыл бұрын

Рады видеть на канале

@user-ps4oj4uo7u

2 жыл бұрын

Нормальная машина, кому лошадей не хватает, расчипуйте. У меня ещё 4 модель на палке 2-145, для путешествий огонь

1:52 конкурент Форду Мондео Хундай Санта фе ???? Видимо парень оговорился.

👍👍👍

@forestgump6324

2 жыл бұрын

Планирую такую покупать

За 1250000 прям щас бы забрал

машина хороша, но все портит АПП он просто тупая , сам ежу на мондео американке, хоть лопни коробка пинает с 2-3 и толчки при переключения машина с пробегом 45т брал

Норм. Турбо едет но они уже все ушатаны.обычное атмосферу 2,5 просто городской автомобиль. Ездил и том и другом.коробка на атмо нормо. Но расход топлива вас огорчит немного.Турбо менее расход но есть вопросы по коробке и турбине По ходу и комфорту никаких проблем нет ,все очень достойно.

@user-qg8zd6ex6z

Жыл бұрын

У турбо стоит та же коробка 6f35, во всяком случае на российском рынке

Так не понял прикола. Сравнивать 2.4 от оптимы ,которая 9 с небольшим до сотки едет и 2.5 Мандео ,который около 11 едет. Естественно такая комплектация оптимы будет дороже )

Довольно надёжный мотор-ахаха,салюминовый блок вылитый в песке,на котором перекладка поршней начинается после 50 тыс пробега)))а выхаживают они 100 тыс,потом это уже кот в мешке)))

@DEEMPODBORCLUB

2 жыл бұрын

если бы было как вы говорите то атмосерный мотор бы не доходил до 100 000, вы наверное имеете ввиду 200лс мотор проблемный, а тут все надежно, не встречали ни одного авто чтобы 100 000км не проехал и в мотор лазили

@user-od3pl5bw4c

Жыл бұрын

200000 т. А двигатель как будто только с конвейера. Какой кореец столько пройдëт без капиталки. ( современный).

Одно и тоже гоняешь по кругу...

Все спиздили у VOLVO ,а теперь хорошая машина

@DEEMPODBORCLUB

2 жыл бұрын

ну что то вольво берет у форда наоборот в свои авто

@user-xb3dx9hg7v

2 жыл бұрын

Вольво у Форда ни чего не взяла

@vladnich2906

2 жыл бұрын

Этот к Вольво отношения не имеет

Задушенный 2.5, 150л/с, говняный автомат, был же нормальный автомат, зачем его на это говно поменяли, она не едет с этой парой. Он с этим мотором дергает как робот на старом опеле. Про экобуст вообще молчу, хотя он как раз и хорошо в паре с этим автоматом работает, но больше 100-150 он не проедет.

@user-tj7rk8on2b

2 жыл бұрын

То есть данный обзор это всё гон?

@user-mh4by2pn1e

2 жыл бұрын

@@user-tj7rk8on2b Именно

@user-jj9hx5eo1r

2 жыл бұрын

Полностью согласен, был у меня такой 2.5 новый брал в 2015 года. Коробка дёргала очень сильно, мотор слабоват тоже, расход 10-11 был. Но шумка и рулежка понравились. В итоге на 30 тыс км поменял на октаху дизельную)) и кайфую)

@user-od3pl5bw4c

Жыл бұрын

Октавия конечно хорошо, но МОНДЕО ЛЮЧШЕ В ДЕСЯТКИ РАЗ🤪