у меня четверо детей, так что плоский пол заднего ряда 55-й (отсутствие центрального тоннеля) в отличии от 70-ки для меня критичен, да и салон больше, это чувствуется

@user-lj6qy5ji8t

Жыл бұрын

У 70 больше салон!!!

У нас в семье тоже 55, 2,0л, с 2015г.. Живем в Уфе. Для себя решил, что пока единственная причина возможной продажи, это переезд загород, где зимой будет банально не хватать клиренса. А замену вижу в покупке нового дизельного Дастера, потому что Камри за 5 лет уже приучила к низкому расходу что в городе, что на трассе, порой настолько низкому, что друзья называют сказочником))))

@atomru9770

2 жыл бұрын

Подскажите если тычки при переключении передач на Камри ? Или переключает не заметно ?

@dnedospasov

2 жыл бұрын

@@atomru9770 в обычной эксплуатации тычков нет, делали на то-80000 частичную замену масла, ну ничего не поменялось в целом, а вот если автомат запутать в передачах, в потоке на многоголосной дороге газ в пол, и перед тобой в твою полосу вдруг решает кто-то перестроится и ты тормозишь, бывает что-то вроде пинка, ну таких ситуаций было шт 2-3 за 5 лет владения

@atomru9770

2 жыл бұрын

@@dnedospasov спасибо

Здравствуйте подскажите а, на этой комплектации есть уровень омывающей жидкости лобового стекла?

@SaromRn

2 жыл бұрын

Да, есть.

Здравствуйте, подскажите как Камри в разгоне? Ну от 100 и выше , сильно тупит? Вообще по разгонным данным по сравнению с 40-ым кузовом разгон всего на 0,2 медленнее

@SaromRn

2 жыл бұрын

Тяги немного, но акп ловко это нивелирует, и машина хорошо набирает. По динамике она очень похожа на 2,4 мотор у 40й Камри. Единственное крутить надо побольше и почаще. Мне лично динамики хватает, ущербным на дороге себя не чувствуешь. 2.5 конечно побыстрее и потяговитее будет, но и кушает побольше.

@SaromRn

2 жыл бұрын

Можете на моем канале посмотреть ролики про езду на высокой скорости. Есть и разгон.

Привет. Масло в коробке менялось?

@SaromRn

2 жыл бұрын

Угу. На 50 т.км.

Приветствую, у самого камри 55, 2 литра. Машина сказка, вот думаю менять на 70 кузов или нет??? Внешка у камри 70 мне больше нравится)

@SaromRn

Жыл бұрын

Если 55 в хорошем состоянии и маленький пробег, я бы менять не стал. Но если она уже выработала ресурс, то тогда конечно.

@FGJJUHBNG

Жыл бұрын

@@SaromRn спасибо. 105 пробег. Не думаю что даже пятая часть ресурса выработана. Так что до зимы точно поезжу) а там по настроению) удачи на дорогах)

@SaromRn

Жыл бұрын

@@FGJJUHBNG у меня такой же пробег сейчас. Менять не хочу)

Всем привет мне кажется с новыми движками владельцы еще хапнут проблем.

@SaromRn

2 жыл бұрын

Поживем увидем, но моторы эти уже пару лет катаются (появились они на Рав4 5 поколения), проблем с ними особо нет.

Здравствуйте, посоветуйте доп обородувание или методы от угона автомобиля

@SaromRn

2 жыл бұрын

В этом вопросе я не спец.

у меня такая же как у тебя машина ) год, комплектация, пробег(80050км), только белая )) тоже не вижу пока альтернативы на современном авторынке.

@atomru9770

2 жыл бұрын

Здравствуйте,есть ли тычки при переключении передач? Или всё плавно ?

@Rusl_Madrid

2 жыл бұрын

@@atomru9770 добрый вечер. Абсолютно нет ничего. Все ровно, плавно.

@atomru9770

2 жыл бұрын

@@Rusl_Madrid ясно спасибо! Значит у меня проблемы

@newdom9521

2 жыл бұрын

@@atomru9770 да, у вас проблемы

Привет Разбирался почему в90 стали такие дорогие??? будто в60 прибавил 600к а в90 будто 1300к

@SaromRn

2 жыл бұрын

Они немного улучшили комплектацию в базе на сколько я знаю. Ну и плюс ажиотажный спрос при дефиците товара, порождает повышение цен. В целом если смотреть прайсовую стоимость, то она уехала не так сильно. Но проблема в том что за прайс не купить. А я в 2019 покупал Вольво с гигантской скидкой, поэтому разница в цене машин тогда и сейчас кажется очень высокой. Говорят такая муть ещё пару лет может быть, поэтому бережём свои машины!

@alexbeau348

2 жыл бұрын

@@SaromRn моя вторая уже 4 год в гараже стоит - которая на видео на канале

У жены хороший вкус. А торм диски пора менять...

@SaromRn

2 жыл бұрын

Видимо да.

А чем суперб не нравится по сравнени с пассатом??? по сути одно и то же вроде

@SaromRn

2 жыл бұрын

Технически да, но Суперб мне чисто внешне не очень, да и внутри. Ощущение большой Октавии. Раньше Суперб был более самобытен. Пассат же все таки в салоне приятнее, внешний дизайн мне тоже в Пассате нравиться больше, плюс он именно седан, что для меня скорее плюс.

@alexbeau348

2 жыл бұрын

@@SaromRn брат тестировал и тот и тот и в итоге пересел с октавии на суперб и доволен. по технике и подвеске они вроде как одинаковы но у пассата рычаги толще (на словах автосалона) + он велосипедист поэтому лифтбэк предпочтительнее оказался. и 1.4 хватает полностью говорит намного более устойчивее октавии и на дальняк ездить намного комфортнее хотя можно было и в60 взять, но хорошо что не взял, тк через 2 месяца после покупки случился локдаун

@SaromRn

2 жыл бұрын

Суперб хорошая машина, я не спорю. :) Просто лично мне она меньше нравиться. :)

10 минут можно было уложить в строчку: а смысл? И все)

Вариатор с гидротрансформатором... коробка...???точно???

@SaromRn

2 жыл бұрын

Точно!) гидротрансформатор всегда стоял на вариаторах Тойоты. Он играет роль сцепления.

Как можно вообще сравнивать тойоту камри и пассат? Это как сравнить настоящую машину и игрушку! Пассат это игрушка которая сломается сразу

@SaromRn

2 жыл бұрын

А владелец ВАГа скажет тоже самое про Камри. :) Война последователей корпораций! :)

Та нема денег, так нема