Лично владел 535D 2009 года.Хозяин был один,после покупал я.Состояние идеал был.Брал в 2014,продал в 2018 году.Не помню точно,но сил было дохрена.Порядка 280 сил.Ни разу сука и ни разу не сломался за 4 года.Продпл с пробегом 370 000 тысяч.Шумкп была отличная.Сидения были нереально комфортные.Подогрев,обдув, массаж сидений.Подвеска и т д.Я согласен с автор о нереально тяге.С места давал газ, машина просто прыгала как лягушка с места.Тяги хоть отбавляй.Я трахал всё что стоял на светофоре.Конечно кроме спортивных дорогих авто.Каробка очень качественная была.Одним словом, если найдете 535D в хорошем состоянии,то сразу берите.Расход топлива по трассе это сказка.5,6 литров на круизе.Дизель сила

@user-uz4de5bm7l

2 жыл бұрын

А что продал?

@Alekseym-ry2ye

Жыл бұрын

5,6?)))Брехня.Разве что при скорости 80 .Реальный расход при 110 км 8 л ! 3.0 жрет ,и это нормально.Хочеш економить покупай рено с 1,5 DCI

@funnybunny2193

Жыл бұрын

@@Alekseym-ry2yeне согласен, 530 е60 у меня, дизель , 120 км в час на круизе 6 литров

@valikdozorenko7824

6 ай бұрын

@@funnybunny2193525d 90 на круизе 5.6-5.7 расход на 100

@cosmochlen880

5 ай бұрын

@@funnybunny2193если ближе к зиме , она ест 8 литров , а летом 6

Заур Молодец! Нравиться что речь 🗣 почти без слов-паразитов и повторов слов.

535 D ваще РАКЕТА-Лазер👍😎 Hello from EUROPE

@user-ls4mp2mk5t

3 жыл бұрын

Не совсем. Ракета 535d на stage 3. А в стоке обычный комфортный автомобиль.

@FASTNAZ

3 жыл бұрын

Даже может дать прикурить м5 е60

@artem_int

3 жыл бұрын

народ подпишитесь ко мне на канал на новый канал пожалуйста )

@NevermoreGGGGG

3 жыл бұрын

n54b30 раком поставит дизель

@vgrpn8084

3 жыл бұрын

@@Momoland-ut8yx карту мою не правильно указал

Шикарно ведёшь, шикарный монтаж и картинка. Реюята сделайте пожалуйста видео шведов.

М999КА 💣 Заур Вы лучший!!! Спасибо огромное за крутой обзор🤩 А машина BMW Е 60 реально машина бомба!!!

Интересно рассказывает ,будем ждать обзор на Х5 дизель 👍👍👍

@gaynof

3 жыл бұрын

Могу дать на обзор в Москве. Обращайтесь

Оч приятно слушать!оч классная подача! спасибо за труд! всего самого!!!

Е60 сама по себе очень красивый автомобиль, как по-мне! Кокетка такая, знаете) спасибо за обзор!

@user-jc3ql8nw3h

3 жыл бұрын

Особенно в м обвесах вообще супер выглядит

@user-mn4xj2hn3m

3 жыл бұрын

Акула)

очень хорошая подача материала! Ваше место на телевидении! Успехов.

Нормальный приятный шум дизеля , сидя в салоне его всеравно не сильно слышно!

@user-vp5hg3fw7x

3 жыл бұрын

Верно а на скорости вообще пропадает звук дизеля летишь на лютом моменте и кайфуешь

@JE-fr7zu

3 жыл бұрын

В топ гире делали замер, дизельная версия в салоне показала меньше децибел чем бензиновая.

Заур спасибо огромнейшее за видео, все по полочкам разложил.

Норм машина))

@OSMedia

3 жыл бұрын

бросай Решалу, бери такую))

@alikar.9383

3 жыл бұрын

@@OSMedia сначала решалу нужно добить

@user-sl7jq3fo3c

3 жыл бұрын

Миша ты то должен то знать что норм это 525 с 3.0 дизель..... я думал ты корову съел на них)))

@TheOlegbykov

3 жыл бұрын

Миша привет!)

@krustywalles7587

3 жыл бұрын

Была у меня с Германии эксклюзив на полном фарше 530 xdrive 2009, это была лучшая из моих 6ти бмв. После чиповки на сухом асфальте тапка в пол и можно было шеи сломать от ускорения. Акпп рекомендую сразу перебрать и усилить ещё больше(она итак на этой модели хорошая). С автором согласен - частая замена масла и только качественный дизель

На дизеле каждая поездка как первый раз 🔥♥️тяга дизеля нисчем не сравнимая

@RomanRoman-td7ou

Жыл бұрын

c электричкой)

@atanasdimitrov8473

5 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

Заур, есть Мерседес W212 E350CDI с 2009 г., выпускались до рестайла. 3-ёхлитровый дизель. Интересно было бы в качестве сравнения с данной модификацией БМВ. Они прям конкуренты на тот период были. Тоже интересный аппарат. Спасибо.

Как всегда ТОПЧИК 👑☝️

Отличный обзор с м57

С чувством ,толком и расстановкой!👍

Поставил лайк, в первую очередь, за кавказский акцент и душевность) желаю миллиона

Приветствую Заурбек! Однозначно Лайк-майк! Спасибо тебе за чёткое, познавательное видео! Ты ещё больше утвердил меня во мнении, что 5-ка БМВ в 21 веке должна быть на дизеле! (М5 Компетишн не в счёт)! Я лично имел честь общения с этим бомбическим мотором, покатался на Х3 2007 года с М57! И даже то, что Х3 тяжелее 5-ки, всё равно тяга ураганная! И более того, рукастые ребята (к сожалению не с наших краёв) свапают этот мотор в тяжеленный Ниссан Патрол Y60, Y61! И там он прекрасно справляется со своими прямыми обязанностями! Всем нормальным парням удачи и везения!✋✊🍻

Топовый выпуск!👍🤝🤝 Грамотный и позитивный.

Учился на ней ездить Просто любовь🖤

Классный обзор !спасибо!хотелось бы узнать в вашем городе ещё есть Ауди 80 б3 в хорошем состоянии ?очень хочется на неё обзор увидеть

Хороший обзор спосибо приятно смотреть. 👍

обзор сделан грамотно,все по делу и всем все понятно,БМВ однозначно для души

Отличный обзор Заур. Езжу на е60 n52b30 и кайфую, сам планирую на такую же дизель в будущем пересесть.

Привет Заур.Всегда смотрю с большим удовольствием. Неприятно то что количество подписчиков у тебя не растет😔

@OSMedia

3 жыл бұрын

на то есть абсолютно объективные причины, над которыми работаю)) спасибо за слова!

@stanislavski92

3 жыл бұрын

Да тоже каждый обзор смотрю с удовольствием и весело,и информативно,и также обидно насчёт количества подписчиков,но думаю всё впереди 👌

Как всегда видео норм.

всегда с удовольствием смотрю, лайк не глядя)!

Ты ж наш красавец!! Рви братец всех ...... тигр ,салам с Краснодара

Молодец молодой человек !четкий грамотный обзор класс‼️

Красавчик, парень! Про бэшу ты рассказал очень интересно!

Ниужели🤦🏻‍♂️ Ну хоть ещё до одного дошло

Я офигел. Собираюсь сделать подарок себе и своей семье купить автомобиль..буквально на этой неделе определился решил взять 530 е 60. Но так как живу в Польше предлагает в80% всё время авто с дизельным движком(искал обзоры о них и ничего) возможно мой комментарии не несёт ничего за собой интересного но какое совпадение. После просмотра этого обзора, я точно её возьму. Всё очень чётко донёс своему зрителю молодец. Продолжайте в том же духе

Если не ошибаюсь 4 года м57 занимал позицию двигатель года. Это по сегодняшний день лучшая и практичная версия БМВ для практичных людей. Очень выносливый и потенциальный мотор

Почему я тебя раньше не увидел , намного интереснее смотреть , чем блогеров миллионников 👍 Удачи 👍💪

мне сейчась 37 лет когда было 21 Первая Машина дизел Мерседес крокодил покупал ии до сих пор Люблю Дизелчик!

Немцам нужно памятник ставить. А владелец этого хищника🐊 я сильно завидую!!!! Всем удачи и здоровья 🌳🙋

Вы тоже заметили, как подобран звуковой ряд на фон? Diesel power the prodigy 😁

Салам Заурбек как всегда Вас интересно слушать обзор зачет,хотелось бы Вам пожелать только Здоровья Удачи и много интересных идей....И хотелось бы Вас попрасить по возможности снять обзор на Вольво....любую ....Большой Салам Вам из ТАТАРСТАНА....Очень интересно Вас смотреть....Респект Уважуха....

Молодец Чётко объяснил.👍💪

молодец парень! всё чётко !

Спасибо за информационный обзор

Кайфф обзор🤙

Дизель плюсы во всём по тяга по надёжности по экономичности 👍

Доступно понятно классно!

Огонь!

Лайк за Продиджи

Очень крутое видео, моя е60 2.0 дизель проехала 550.000 км и ещё бодро едет 😁😁

@stanislavski92

3 жыл бұрын

Ну а ходовая,как себя чувствует?😅

@user-wk8ti3jh2i

2 жыл бұрын

Скажи пожалуйста, что делал в моторе за все время, просто еду смотреть с 2.0 мотором и хотелось узнать

Интересно ещё увидеть обзор редкого зверя 330d 2007-09гг.

Шикарный обзор шикарное авто

Вы будто с другой планеты парни. )))) вы ещё не представляете , что можно делать с 1,9 TDI vag. Сделайте обзор на е46 на М57 моторе ну ли M47N.

Езжу на дизеле Х6 и скажу что это 👍 и по надёжности и по динамике не уступает .. плюсов больше, а дт уже давно отличное! Так что берите не бойтесь , это будущее ..,

@AnimeChaRt078

3 жыл бұрын

@@Everyth554 2015

@AnimeChaRt078

3 жыл бұрын

@@Everyth554 рядная шестерка лучше, у меня второй уже х6 , был е70 также проблем нет... если салон побольше хочешь возьми х5 , тоже вариант ..

@oBezBasKa

2 жыл бұрын

Будущее за электро авто ну или как минимум на водороде. Дизель больше всего загрязняет ок. среду

@AnimeChaRt078

2 жыл бұрын

@@oBezBasKa в Китае и Японии да будущее но не у нас .. ещё он 50 .. а там .. видно будет.. нефтяным компаниям зарабатывать надо .. так что это переспективы далёкого будкющего

@user-fm1tn9qz8p

2 жыл бұрын

@@oBezBasKa чел электро двигатель намного больше загрязняет природу

8:38 вообще-то на рестайлах цепь надо менять! Причем их там три: 11318506869 13528506969 и 11412249745. Когда лезут - меняют сразу все цепи, все натяжители и звездочки. Рекомендовано менять после 250000 км.

Салам Заур🤚🏼 думал что мой w220 5.0l паровоз, теперь очень интересно прокатится на дизеле)) ну звук конечно..🤦🏻‍♂️,но видимо плюсов больше,чем дискомфорт от звука

@bokarikchannel1814

3 жыл бұрын

На 3.0d f10, поставил даунпайп+раздвоил выхлоп, звук превосходный

Он не шумит , он мурчит 😂💪🏻

Красавчик ара😎

Спасибо. 👍👍👍👍

Салам Заур. Спасибо за видео. Очень интересно. Для меня есть только одна машина и это БМВ 👍👍👍👍👍👍☝️☝️☝️☝️☝️💪💪💪💪💪

Огонь💥

Нужно было старт с двух педалей сделать) было бы не 6.8 еще бы отключить dsc и в спорт режим))

Владею такой же BMW, норм аппарат, только в заначке всегда на неё 1000$ держать😎

Подскажите пожалуйста, бмв е60 2,5 дизель на автомате можно ли чиповать? Что-то многие не советуют. Спасибо заранее.

Вот же он наш тигр

В Осетии на простых госномерах кто-нибудь вообще ездит?)

@user-ij1lb5fg1h

3 жыл бұрын

Хороший вопрос)))😂😂😅

все четко и без пыли!

У напарника по работе была в таком кузове bmw. Помню что выходя на обгон в сиденье давило прилично на пассажирском) вот правда не помню дизелек был это или бензин .

вот не могу заставить себя пересесть на дизель!!! все в нем отлично, но бенз доя моей души родной!

В Германии налог на дизель в 3 раза больше чем на бензин!

@user-hj5dg3xv9e

3 жыл бұрын

Тоже самое хотел сказать. Поэтому кто берёт дизель, тот берёт чтоб ездить поэтому честных малых пробегов очень мало...

Только дизеля и рассматриваю к покупке, жаль, что в России их очень мало, сложно найти

@user-jd7ns1iu6i

3 жыл бұрын

И дороже бензина на много, да и варианты часто усосанные

@redwest1536

3 жыл бұрын

@@user-jd7ns1iu6i спасибо, не хочу заправляться 2 и более раза в неделю

@user-jd7ns1iu6i

3 жыл бұрын

@@redwest1536 я имею ввиду что дизельные машины дороже чем такие же на бензине и часто убитые. Я сам любитель дизелей, хотя сейчас сам на бензе катаю, ну там просто вариант дешёвый был и состояние норм

@redwest1536

3 жыл бұрын

@@user-jd7ns1iu6i это то понятно, но любое авто нужно выбирать с умом, но то, что дизелей меньше, конечно усложняет поиски достойного экземпляра

@user-jd7ns1iu6i

3 жыл бұрын

@@redwest1536 согласен

Я бы взял себе дизель , шум двигателя не капли не смущает

Посмотри видео милениума, у него е60 3,0 дизель приезжала на гонки 500 сил на родном моторе с пробегом 400+ тысяч. И мотор прекрасно себя чувствует

Молодец, всё чётко

Ти круто і грамотно подаєш матеріал) Круто)

Хороший Обзор

Езжу год на е61 с таким двигателем без чипа. Она стреляет. Думаю на двоечку чипануть. Стоит ли нет?

Всегда нравилась эта версия БМВ самурай👌🏻 дизель заинтересован 👍🏻

Номер огонь)

Я кайфую от урчания этого дизеля...по мне это плюс!)

Это журчание приятно для слуха.

Классный обзор,дизель не люблю есть причин много. 👍

@vgrpn8084

3 жыл бұрын

Они нам не интересны

@moldovanandrei7008

3 жыл бұрын

Если е60, е61 - то только дизель!

@Bond-rt4bi

3 жыл бұрын

@@moldovanandrei7008 да езди хоть на ракете а мне бензиновую.

@Kapitan_Stradal

3 жыл бұрын

@mehas 0333, у меня е39 на 525 м51d25, бака хватает доехать до Казани из уфы и обратно. Ремонт копеек стоит, динамика в разы лучше чем у бенза. Скоро планирую на е60 525d или 530D пересесть. Да дороже, но расход меньше, стреляет лучше, налог меньше, в ремонте не сложнее.

Все отлично, обзор интересный. Но, пожалуйста, пристегивайтесь ремнем безопасности, и удалите все заглушки, хотя бы когда вы в кадре. 🙂

@user-ot8of4tj2u

3 жыл бұрын

Вот почему в ютубе все такие правильные? И автоблогеры сами при каждом моменте повторяют что «обязательно пристегнитесь, что это ещё за заглушки??» что это за хрень?😂все эти миллионы людей и в жизни что ли всегда пристёгиваются?мне вообще пофиг пристегнулся он там или нет, сам по ситуации пользуюсь ремнём, зачем такой акцент у всех комментаторов на этом?

У меня была такая, но 20, я был доволен. Стыдно было на столько редко заезжать на АЗС

Я вообще люблю дизеля. Был VW_t3, audi a6 c4 2.5 tdi, hiunday grand starex 2.5 crdi сейчас bmw x1 2d n47 дорестайл. Скажу что ни в одной из машин не разочаровался, по причине того сто они дизельные. Пробег и за 500 ткм без ремонта. Ауди вообще 1200прлбежала и если бы не коробка то побегала бы ещё в моих руках. Bmw x1 2d меня сейчас очень радует своей динамикой и упровляемостью. Если не отжигать, а держать 120 по трассе то и расход 4.5 что не может ни радовать

У самого только е 65 3.0 д Individual второй год 💪🏼 нарадоваться не могу 💣💣💣🖤

Лайкос сразу

Был у меня х5 е 53 дизель на чипе, рестайл, едет просто кайф,а управляемость слов нет,повороты его стихия

Сделай обзор на Е63. Желательно обьемистую. В идеале М

Теперь нужен обзор на F10 530dx на чипе.

С чего взял что в Германии налог на дизель меньше чем на бензин, наоборот в два раза выше, но из за экономии топлива всё равно выгоднее, поэтому и пользуются спросом

Заур, welcome to цивилизация!) давно ждал про дизель. у нас практически половина дизельных авто, как старых, так и современных. традиционно, автомобильное сообщество разбито на два лагеря: православный бензин, или этот их дизель)) изначально нашей особенностью (а также привлекательностью дизелей) был тот момент, что соляру тебе сольёт любой тракторист или машинист. а ещё её можно было вывезти в ЕС на раздутом баке, и успешно толкнуть сразу за шлагбаумом. времена теперь изменились, ДТ стоит как 95ый бенз, а в современный дизель не нальёшь керосина с мазутом и запахом солярки. да и топливная аппаратура "бензинок" по сложности приблизилась к дизельной. а вот отдача дизелей возросла в плане динамики и экономичности. может дизель и не поставит рекорды скорости и динамики. но ему без разницы, или ты катаешь по городу худенькую красавицу, или едешь с мужиками в баню, с прицепом дров. тянет одинаково. как поезд). салам с границы. Гродно, Беларусь

Заур, попробуй прокатиться на e60 535d на стейдже, там еще интереснее 😏😉

Хочу купить BMW e60 посоветуйся с каким лучше двигателем брать,дизель 3.0(сколько лошадей,кВт)

По поводу цепи, на рестовых моторах 250к и замена, это уже не тот М57)

BMW, особенно до 2000 года это вещь!!!

@moinik1249

3 жыл бұрын

Это какой до 2000

@user-hs8be9jx4s

3 жыл бұрын

@@moinik1249 любая, как движок с карабаном ,так и ходовая - сверхнадежные

@moinik1249

3 жыл бұрын

Конкретно какой кузов и мотор? У тебя явно небыло бмв. До 2000г кроме е34 2.5 бенз.и 4.0бенз.и е38 4.4i и 3.0D нет ничего нормального.

@user-hs8be9jx4s

3 жыл бұрын

@@moinik1249 похоже ты эти машины знаешь только по описаниям, и говоришь только о том что стало в свое время наиболее популярным, но все это относилось к любой модели BMW

@moinik1249

3 жыл бұрын

@@user-hs8be9jx4s пусть будет так но я ездил на многих бмв и что-то знаю. Но ты сказал до 2000г а например е39 есть хорошие с 2000г 3.0i 2.5D 3.0D

Всем привет.а вы общаетесь с другими автоблогерами,дениса тоже смотрю,позновательно.и тебя и бороду.

@stanislavski92

3 жыл бұрын

Дениса это с канала Михеев и Павлов?

@VALERA7373

3 жыл бұрын

@@stanislavski92 нет,с Германии Денис Рэм

Пошутмли про надежность👍😁

А если прошить, вообще космос!

Видео можно смотреть и без звука) Все руки расскажут😁

Отличный обзор! ) Единственной момент... EGR не предназначен для дожигания отработанных выхлопных газов. Если очень кратко, то он нужен для снижения температуры горения ТВС в цилиндрах, и тем самым снижением образования вредных для экологии веществ (которые образуются при высоких температурах)... ))

@kostakosta8509

2 жыл бұрын

Не умничай ))

Дождались.заур м4всмар не теряйся.

@OSMedia

3 жыл бұрын

работаем)