Актуальна сейчас или уже нет?? Instagram - instagram.com/archilow464/

@vladlev6600

Жыл бұрын

не вкайф стало дивитись відоси російською мовою, хоча тебе поважаю.

@llkrauler

Жыл бұрын

Одними Ланосами сыт не будешь.

@user-ob6qm4uj6r

Жыл бұрын

На Українській мові було б значно приємніше.

@oldman35

Жыл бұрын

Новая камера ? подсьёмы огонь !!! картинка супер, лике !

@user-hf2hl8ot7l

Жыл бұрын

Друже давай контент українською 💪🏻🇺🇦🇺🇦🇺🇦

БэХА настолько чёткая, что Арчи впервые сперва измерял глубину багажника головой, а не ногой... 😁😁😁

@driver332

Жыл бұрын

100%

@SmertbOkypantam

Жыл бұрын

😆

@boscolor4228

Жыл бұрын

Дело не в машине а в владельце 😎

@user-oq2ys2jf2x

Жыл бұрын

Ору

@w_i_l_d13

Жыл бұрын

Арчі спочатку рішив чимось іншим поміряти..., але дістав тільки до резінки уплотгітєля, розтроївся і рішив головою

Владелец любит свою тачку, по мелочам это видно. Качество сьемки стала нямка)

@StigmataScream

Жыл бұрын

Х*ямка

Видос очень крутой. Поднялось качество видео и качество монтажа. Переходы отличные. Продолжай в том же духе)

Я такое качество,картинку, и монтаж только в "гранд тур" видел. Глаза сквиртанули от удовольствия, спасибо)

Класний відос, дякую! Особлива подяка власнику, чудовий літачок! Не слухай Артура, не міняй лампи на світлодіоди. Так виглядає дуже красиво і автентично!

В М5 е60 стоит V10,единственный V10 у бмв…Но да сожрет по бабкам любого)

@skilleton1209

Жыл бұрын

Не единственный

@BerezaKyrylo

Жыл бұрын

@@skilleton1209 мався на увазі, мабуть, двигун V10 саме в "М" серії

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

Та и конкуренты тоже не подавятся...) Что мерсы Ешка, что ауди RSка... Все молодцы, все могут раком поставить неподготовленного))

@user887hr

Жыл бұрын

@@BerezaKyrylo це теж не зовсім правильно,тому що є М6 Е63,64 і вона також з V10 правда в основному вони йшли на Північно-Американський ринок

@BerezaKyrylo

Жыл бұрын

@@user887hr ну може й так, але там наче серед фанів БМВ є така думка, що справжні М то тільки М3 та М5 і все, але то вже таке)))

ТУ - техникал апгрейд , впервые катался еще аж в 2010 году на 57 моторе на 39 кузове 2003 года выпуска . С тех пор катался на довольно разных мощных аппаратах - такого кайфа от крутящего момента как на м57 я не ощущал больше )) К стате в середине 2000-ых читал статью в каком то журнале , этот мотор входил в 10 ку лучших дизелей мира.

Крутая съемка, видны изменения! Побольше видосов до 10-15$

Это самый топовый монтаж за все время, Артур спасибо за контент🤝

@GHOST-_O

Жыл бұрын

Тачка всех вдохновила)

Все заметили новый уровень монтажа и съёмки? Очень прикольно, видно что работаешь над продуктом

Качество картинки выросло, мое почтение 🎩

с удовольствием посмотрел) е60 можно считать что классика уже) как по мне до сих кайфовая машина если она в нормальном состоянии.

В плане дизайна кузова до сих пор самая красивая БМВ

@dest8410

2 ай бұрын

Мне нравятся еще старые ешки например , там тоже очень много достойных в 80-90х годах ну и е60 она просто шикарна

Спасибо за видео, как раз к пятничному ужину 😋🔥

Я до войны тоже думал, что моя е60 на бензе не берет меньше 14 литров, но сейчас 9 литров в смешанном 😂

@user-uo7kj3hs4s

Жыл бұрын

Наверное румынский бензин качественнее довоенного))

@dossdonchenko7639

Жыл бұрын

@@user-uo7kj3hs4s Думаю просто давление на тапку уменьшилось)

@naradosti

Жыл бұрын

@@dossdonchenko7639 цены в два раза взлетели , вот и весь секрет 😆

@QwQw-gq9pv

Жыл бұрын

Братан, хочу себе такую, подскажи сколько в год нужно на неё тратить?

@x_Andrew_x09

Жыл бұрын

@@QwQw-gq9pv в идеальном состоянии, только масла будешь менять при аккуратной езде. Если машина боевая даже рассматривать не стоит

Артур, жёлтые подсветки для бмв-ста это аутентичность автомобиля. Правильный бмв-ист любит, чтобы не было колхоза, и если подсветка была с вольфрамовой нитью с желтым оттенком, то такой она и должна оставаться))) я просто 10 лет назад был бмвистом и все это помню

@dmytrosmirnov6962

Жыл бұрын

100%

@Lovisandali

Жыл бұрын

Да но судя по его фарам это не про этого владельца

@IgorPsy

Жыл бұрын

Я думаю откидывающиеся задние сиденья,это редкость.В моей е60, не откидываются.Когда покупал, не знал этот момент.Перед ней была е39, отъезил на ней 14 лет, за этот период так привык к откидывающимся сиденьям, возил два велосипеда, снимая передние колёса, пвх лодку с мотром, надувной двухместный каяк и горя не знал.Был очень растроен, когда на второй день понял, что без вариантов.

@Lovisandali

Жыл бұрын

@@IgorPsy а купить на разборке не вариант?

@IgorPsy

Жыл бұрын

@@Lovisandali Когда есть идеальный кожаный салон чёрного цвета, нет желания менять на что то другое.Следующая будет ф10 и только универсал, просто е60 (61) в кузове универсал мне кажется смотриться немного скучновато. Встречал многих людей, которые считают бмв и универсал, это несовместимо.

Машина максимально на стиле! Ни каких ледовских лампочек не нужно, должен быть теплый мягкий свет. Качество картинки пушка!

530D и 535 бенз тяговые тачки!!респект владельцу этой-хозяйская тачила🎉❤у самого Е39 на этом моторе

@irongiant2657

Жыл бұрын

Як вам вдається утимувати такий автомобіль? Ви теж працюєте на СТО?

@user-up4it8sc3e

Жыл бұрын

535 дизель вообще топ и по расходу и динамике

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

@@irongiant2657 главное не упустить момент и не запустить машину. Ну или чтобы до Вас её никто не запустил. Тогда всё ок будет. Все проблемы начинаются когда этими машинами пользуются как тойотами.)

@evgeniymiron4590

Жыл бұрын

😂хаха, не в бровь, а в глаз)

@SuperMan_88

Жыл бұрын

@@irongiant2657 дело в том, что я купил ее привезенную из Словакии на пробеге в 250к родного пробега и ухаживаю за ней вовремя))главное любить и он ответит взаимностью)

Обзор кайф😍 Давай следующее видео про е90

С уверенностью могу сказать, что ты - один из лучших автоблоХЕРов Украины!) Контент максимально качественный, лёгкий для просмотра и восприятия.

@user887hr

Жыл бұрын

Не соглашусь,SRT также снимает хороший, интересный авто контент

@user-xv8mw2in3x

Жыл бұрын

@@user887hr Согласись, что у Арчи качество съёмки и монтажа лучше. (Особенно в этом видео)

@user887hr

Жыл бұрын

@@user-xv8mw2in3x Ну в целом я считаю что все автоблогеры нашей страны считаются и равными в том или ином смысле и заслуживают того уровня аудитории которую имеют на данный момент,все хороши по своему, объективно

@user-ww8co9ku1i

Жыл бұрын

@@user887hr тачка в плюс, тоже круті

@novak564

Жыл бұрын

а інфокар?

Ну теперь следующий обзор на а6 с6 3.0 должен быть железно 🙃

@user-ht4oe7di8t

Жыл бұрын

И за 2.7диз хай би сказав пару слів)))в мене така

@aldahorda7791

Жыл бұрын

че уж тогда надо сразу во все тяжкие с6 4.2 ракета пиздец)

@eugene6549

Жыл бұрын

Ракета до найближчого автосервіса

@metizmvkt2379

Жыл бұрын

Хочу видос Ауди а6с6

@Vovandoc

Жыл бұрын

На компрессорный бензин вот это ракета 4.2 так не ездит.

Владею такой полтора года,лучшая тачка на свете,до этого было с десяток машин,ни одна даже рядом не стоит по эмоциям..и она не ломается. Но надо следить за состоянием.

@user-el8lh2od8u

Жыл бұрын

А мотор какоц у вас?

Один из лучших обзоров! Лайк. Так держать.

В відео є помилоки. N57 взагалі не ставили на е60. Е60 дорест і рест йде на М57 з алю блоком з чугунними гільзами, цеп ходе 250-300 тис. Вихрові заслонки дійсно розбивають посадочне з всима витікаючами наслідками, але вони додають тягу (до 2000 обертів +-). ЕГР окрім екології, ще відповідає за швидший прогрів двигуна + економія палива. Доволі часто є проблема з некоректною роботою термостату, ставить лише оригінал. Також часто розсихаються вакумні трубки, раз в 50-90 тис треба міняти КВКГ, + не рідко відригують електромагнітні клапани які відповідають за ЕГР та керування турбіною, але це все притаманно всім автомобілям. Жовті лампочки - це олдскул. Стосовно сажовика, то його можна видалити, але знову ж треба підпір вихлопних газів, якщо ставити даунпайп, то тільки з каталізатором ну або вибити сажовик без ката.

Лайк, все сказано правда. В самого е60 м57. Про всі недоліки і переваги дуже влучно сказано. Машина дуже классна, хазяїну машини з відео респект, машина доглянута і стильна.

Сидел сегодня в туалете, резко из бачка начинает играть музыка из рекламы кар вертикала... пришлось убежать не закончив...

Было бы интересно выпуск про е90)

@Os073

Жыл бұрын

Как раз думаю купить) нужен обзор

"Как для дизеля, хороший расход - 10 литров Бензина"!!! Бензина!!! ))) Нормас рассказал)))

Про субаровские тормозные диски прям в точку, ну месяц и бьют, это если оригинал. Если поставить цимерманы с перфорацией то все ок.

Слушай, первый раз увидел твой обзор, но это уровень конечно. Сьемки речь и качество топ. Рассказываешь интересно о том , что интересует. Конечно дороговато они сейчас стоят, но хочется

Этот кузов опередил время на 30 лет

Арчи, есть ручной режим коробки. Да не механика, но все же веселее чем ездить просто в режиме D . И вроде как если ездить в ручном режиме коробке живётся легче ...

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

Это когда у коробки уже дела плохи и она подвисает/тупит, то пытаются в ручном режиме передачи переключать. Вместо того чтобы поехать на СТО обслужить коробку или хотябы просто проверить масло)))

Арчи, видос кайф, качество вообще на уровне )))

Картинка пушка, съемка поменялась значительно в лучшую сторону.

Про е 90 сделай🙏🏻

Молодец, комент в поддержку, E60 красавица и сегодня :)

При затупах ССС-прошивка/замена блока, закольцевать блютуз. Подстаканники врезаются в родную панель, замена не обязательна.

Очень крутой обзор,спасибо. Прям с кайфом смотрел тебя 😌 Аж захотел себе взять такую,но на ОЛХ нет не 1 такой по всей Украине 😢

Сними плз видео про чип тюнинг и вообще стоит ли расставаться с катализатором?

@AleksandrKompanec

Жыл бұрын

то я коли тобі ланоса продавав катал вирізав

@nlkolayswarovskiy653

Жыл бұрын

Стоит , но только у грамотных людей это делать , потому что чипуют чуть ли не в каждом гараже. Я делал себе на 530d , намного интереснее валит

Да, четко, дизельный мотор хорош тем, что расход 10 литров бензина 😂😂😂

@yuribosov8869

Жыл бұрын

Найди 3литра турбодизель на меньшем расходе...да еще при такой динамике разгона как у бмв м57в30

@SuperMan_88

Жыл бұрын

@@yuribosov8869 ты не понял юмора)

@hellpatrol7130

Жыл бұрын

заллєш бенз то буде розхід 10 літрів бензу)))

@user-rj1kt9db9v

Жыл бұрын

8.5-9 по місту, B57

@user-jf3pn6yn5l

Жыл бұрын

M57D30T1 меньше 9.7 не виходить ніяк)

хороший обзор! лайк!спасибо!

Кожен блогер по своєму цікавий.....приємно дивитися коли людина..з кожним відео...робить ..більш якісний контент..і

Арчи, там Ким купил тигр, когда подбор?

Писал в инсту, напишу и сюда - это один из лучших твоих видосов

Артур, ты единственный блогер, у которого я с интересом слушал инфу про моторы)))

Машинка симпатичная, сам владею такой дорест ,правда комплектация пожирнее чем у даного авто, советую ставить тормоза от 535D или 550,реально родных ей не хватает. Владельцу респект.

@go7966

Жыл бұрын

А что по обслуживанию

Была такая , одна из лучших старых бмв, и самое главное что ето дизель , на хорошем чипе едет лучше чем 4.4)

@user-up4it8sc3e

Жыл бұрын

Особенно если 535 дизель на 286 сил

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

Зачем брать дизель и ещё чиповать его?🤔 😳 Дизель же берут для экономии... Или нет? 🙄 PS: а что дизеля у БМВ хорошие я полностью согласен.

@user-up4it8sc3e

Жыл бұрын

@@user-dn3eu1qr3v Чтобы ехал быстрее при том же расходе.можно ещё гибридную турбу поставить

Ключевая мысль обзора - покупать можно если Вы владелец или работник СТО BMW, в остальных случаях будете только на неё работать.

@finesse372

Жыл бұрын

эти слова правдивы про любую старую машину

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

Правда в том, что нужно просто отдавать себе отчёт покупая старый премиум. И не искать машину по низу рынка надеясь что повезёт. Не повезёт!)

@daniilpokrovskiy9831

Жыл бұрын

ну так это правда. Случись что с машиной и ты попадаешь на тысячи уе. Вкладывать тысячи уе в 20летнюю машину это только для тех, кто не может позволить себе современную машину, но при этом хочет казаться типа "крутым". простейшая психология.

@agintaiagintai6775

Жыл бұрын

@@daniilpokrovskiy9831 а какая у тебя машина?) Чтоб не казаться "крутым"

@ZoHHn

7 ай бұрын

@@agintaiagintai6775автобус))

пацанам на заметку)Владею машиной 2 года)535д)это дорого) почему лучше дорест брать.форсунки на моторах м57 электромагнитные и поддаются ремонту Активные стабы -это дорого,они не ремонтируются,ходят легенды об умельцах ,которые сумели восстановить,но случаи единичны .530д это одна турбина,значит в 2 раза меньше проблем)турбины управляются вакуумом.на пробеге 300 -400 замена насоса обязательна,трубки пересыхают,требуют замены.машина старая,но технологичная,поэтому предстоит менять кучу датчиков)но машина классная)моя любовь.

Артур, не трави душу, замовляв у тебе підбір е60 рік тому то ти забракував тоді, в сторіс ще прикольнувся як б'ється коробка, і підібрав потім е90) Хочу е60 ще більше тепер)

Купил е60 525d, не могу нарадоваться, состояние хорошее, не жалею что купил, хочу обновится на f10 530d в ближайшее время

@ivan1808

Жыл бұрын

Дорого по обслуживанию?

@Sumrak3377

Жыл бұрын

Разочаруешься от ф10

@Vadym_off

Жыл бұрын

@@Sumrak3377 в каком плане?

@Vadym_off

Жыл бұрын

@@ivan1808 если найдёшь заведомо хороший вариант, будешь ездить и радоваться, если денег нет, не покупайте бмв вообще никакую, кстати 530d в целом дороже обслуживать чем 525d. Ну и какую нибудь 1000$-2000$ имей на всякий случай😃 и главное берите на оригинальной оптике и с целой геометрией помните перёд у неё алюминиевый

@camils.b.m1334

Жыл бұрын

@@Sumrak3377 в чем разочарование ?

Эти автомобили и двигатели - легенды❤

@YrikoKinomoto

7 ай бұрын

А сколько у неё ресурс двигателя то 3.0 272 лошадки?

@eddymontano9254

3 ай бұрын

@@YrikoKinomotoкак мне говорили то 3.0 это миллионники, у бмв и ауди

У рестовых, тоже М серия дизелей. N серия на F10 шла. Цепь менять надо 250-300, на доресте чуть больше. Но даже если ты отъездишь 500к, то демпфер тебе может очень сильно насолить. У меня рестовая 535 дизель и такую машину не проблема купить, проблема содержать и смирится с тем, что будешь вкладывать. Но это того стоит. Кстати, плохо что шкалу прогрева из реста убрали и ее вообще нет. Использую скрытое меню постоянно.

Спасибо Смотрю про эти тачки чтобы для себя знать что это и как оно было. Историю нужно знать)))

Люди даже привыкают к Рено😂👏 Красава Арчи 👍

Не V8 а V10 которые ещё ставили в болиды формулы 1, вот это была действительно редкосная и не популярная история)

@user-rj8cw1wd7r

Жыл бұрын

На формуле v10 трехлитровый был. Обороты другие и вообще общего мало. Звук только издали похож

@dj_nomak

Жыл бұрын

Шо ты мелешь, v8 есть, это 4 литра и выше.

@user-ud3ts5ks9c

Жыл бұрын

@@dj_nomak имелось ввиду м5. На е60 m5 ставили v10, первый и последний v10 bmw

@demian6258

Жыл бұрын

В каком болиде был s85?

@dj_nomak

Жыл бұрын

@@user-ud3ts5ks9c а, понял)

Подскажите пожалуйста что лучше купить Мерседес Е класс 211 дизель 2006. Или БМВ 5 е60 2005 тоже дизель

Как всегда приятно смотреть)

Сделай обзор на w211, будет интересно в сравнении)

@oleksiio4234

Жыл бұрын

Я ему уже 1.5 года предлагаю,есть машина на обзор)

@tommyguntrut5481

Жыл бұрын

Кому це гавно треба?

@user-yn3lf9bq4x

Жыл бұрын

Сзади там неудобно, чем в е60, за щет большого багажника

Один из самых удачных двигателей концерна BMW!

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

Концерн БМВ вроде как вообще всю свою историю строит хорошие моторы.

Бомба обзор, первый раз на этом канале!!!! Можно такой же на ML 2011-2015 63 AMG пож)

Артур, а что взял владелец е39,которая у тебя в обзоре была?незнаеш случайно?Очень интерестно))

Было бы интересно посмотреть обзор от тебя на Альфа Ромео 159!)

@ron94

Жыл бұрын

И мне

Зараз всі, після відоса побігли на Авторіа дивитися, а власники ціни зразу підіймати😅

Как сщитаешь сколько ещё лет будут делать запчасти на е 38?

Артур! Рівень підріс як у зйомці, так і в монтажі, хлопці молодці!! Вже дивлюсь 3-тій рік. Бажаю успіхів!!!

Арчи, сделай видос на Opel Vectra C Очень прошу 🙏 😅 Ибо много спорной инфы в интернете

@user-lg1xr6qc4c

Жыл бұрын

Я себе искал , которая GT, все отговаривали меня и я не взял

@cashnft

Жыл бұрын

Купил 2004 года дорест и пожалел,очень много функций,мягкая,красивая,но в обслуживание очень дорогая

Братан хочется услышать за 535d😀 там все намного ярче

Наверняка уже написали,но М5 в этом кузове имеет V10 (S85B50), не V8. Этот же V10 идёт на М6 тех годов

А что скажите по поводу полного привода на них?

Ошибочка на 17:55 там атмо v10, по слухам, он 50000 тис км, а дальше владиши проварачивает

@oleksii9594

Жыл бұрын

Зато какой звук на безкатах))))

@user-pn7du4wp7e

Жыл бұрын

@@oleksii9594 )))

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

Потому что никто (абсолютно никто) пооджигав на ней, после не едет менять масло. Жопят сотку баксов лишний раз сменить масло. Потому и проворачивает. Меняйте масло раз в пять тысяч и каждый раз после гонок и никуда ничего не будет проворачивать. 😉

@user-my9wj5qo7n

Жыл бұрын

@@user-dn3eu1qr3v Ето одна из частих поломок, а там их тысячи!

Я сам БМВист смотрю три года видео разных блогеров все обсуждают что БМВ ломается всё, как будто предлогают её бедным мечтателям которые хотят её купить и не могут обслужить, Это тачка для богатых людей, А Мерседес или Лексус не ломаются дешевле в обслуживании что ли? Мерседесом тоже по наваливать как на Бехи то она тоже начнёт сыпаться

@rominho6418

Жыл бұрын

ну лексус явно подешевле в обслуживании, и уж точно реже ломается

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

@@rominho6418 лексус проще в конструкции немного. Оттого и чуть-чуть надёжнее. Но если лексус ломается то там с ценами тоже всё в полном порядке.) Премиум он премиум везде...)

Ты просто красавчик,весь обзор смотрел на одном вдохе. С кайфом . Приятно смотреть. Бмв топ 😍 Владельцу респект 😌🤙

Як завжди дякую вам за відео)))

Даёшь обзор на Е46 купе на 3х литровом дизеле M57 :)

@KB-cd6no

Жыл бұрын

где ее только найти в адеквате)

@nickacosta8762

Жыл бұрын

@@KB-cd6no @strebak тут ищи :)

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

А смысл их обзоров? Их живых уже и нет почти. Не массовые же версии...

@nickacosta8762

Жыл бұрын

@@user-dn3eu1qr3v смешно, приедь в Европу и посмотришь насколько они "не массовые"

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

@@nickacosta8762 смешно выглядят коментарии не по теме 🤦‍♂️😅 Блин, ну причём тут Европа? 🤦‍♂️ Тут рынок Украины рассматривается... И я про Европу ничего не писал. В Украине эти машины не массовые. И массовыми им уже не стать. Так как три литра на старой машине выйдет привезти и растаможить неоправданно дорого. Учитывая что живая така в той Европе тоже будет стоить не столько же сколько мёртвая. Проще взять свежее машину. Что люди и делают. 🤷‍♂️ Потому машина не массовая на НАШИХ дорогах.))

После 24.02 забил на Ильдара, синдикат, гараж 54 и т.д.... стало немного смотреть. И тут вспоминаю старину Archi😎👍👍👍👍

Давай вже на рідній Українській мові!!!

@artit-centr1426

Жыл бұрын

У него родной русский язык, такое иногда бывает в Украине)

@archi у тебя есть щанс в ближайшое время снять Субару Легаси 3.0 2005-2007 года?

Монтаж вырос очень сильно) спасибо за видос))

О, видос про старое ведро бээнвэ. Арчи спасибо, после атаки дронов недалеко от дома хоть попробую отвлечься... Слава Україні і ЗСУ!

Я так понял единственный минус рено, это его супер надежность, что для большиснтва скучно!

@andrew2066

Жыл бұрын

Да, это важно для дидов. Зато если ты владелец БМВ окружающим сразу понятно что перед тобой состоятельный парень.

@sergienko_34

Жыл бұрын

Ну мені особисто значок не подобається, а так хз, не володів і сподіваюсь не прийдеться)

@procomp0

Жыл бұрын

@@andrew2066 если вижу бмв, сразу думаю что долбоёб без поворотников

@fReeGameS12

Жыл бұрын

@@andrew2066 Состоятельный парень владеющим старым бмв? А владельцы меганов 4х к примеру или шкод а7-9 нищие по твоему? В общем с твоей фразой о состоятельности все ясно

@artit-centr1426

Жыл бұрын

@@fReeGameS12 он в том смысле "состоятельный" , что в состоянии содержать эту машину) эти стереотипы судить по значку, а не по классу машины и году выпуска.

Качество съёмки порадовало

Качество просто топ!

Ого e60❤❤❤

Жду когда-нибудь обзор на Infinity G35/37 или хоть Q-серии) Вариант для молодежи ведь шикарный)

@user-ce3ww1ru4c

Жыл бұрын

уже било

Хз, но не скажу что в БМВ всё дорого содержать. Покупая условный Форд, ты покупаешь "мало" автомобиля - поэтому и иллюзия дешевизны. В БМВ автомобиля будет "больше", соответственно и содержать относительно дороже.

Спасибо большое ♥️

Вижу BMW на этом канале - лайк не глядя.

Друг взял е60 за 8, за первый год вложил 8. И это не прикол.

@Ea-cq8ps

Жыл бұрын

Конечно не прикол, там только полностью всю ходовую качественно -+ 2500 долларов железно будет стоить

@angeltorezo5512

Жыл бұрын

Если менять каждую делать на сто , даже ланос будет дорогой в обслуживании , + даже если всё поменять в идеал не выйдет 8 баксов на е60 , не надо пиз**** , типичный владелец говно вага и ещё с худшим 2.0 fsi , харе завидовать нормальным людям которые выбирают машины по душе

@egor6508

Жыл бұрын

@@angeltorezo5512 иди дальше вгараж ковыряйся, если денег на СТО нет.

@angeltorezo5512

Жыл бұрын

@@egor6508 сто создано для таких лохов типо тебя , которые в машинах полный ноль , только знают где бензин заливать , и комментарии писать про дорогое обслуживание

@angeltorezo5512

Жыл бұрын

@@egor6508 друг взял пассат б6 2.0 fsi за 5$ , и за первые пол года вложил ещё 5$ , и это не прикол! У него были деньги на сто

С этого видоса, узнал и кайфонул больше чем с 20 предыдущих

У меня собака была Арчи, простите 😄 Нет слова НеТу, и поменьше употребляй ТиПа, а в остальном всё по делу, тачка огонь

Наконец то нормальные тачки стал обозревать 🙃

Хотел е60, посмотрел сколько вкладывает мой знакомый в нее(все исчеслчеятся 500 бакс и выше) , ахерел, взял е39, 2 л механика,99 год, газ, ухоженная , за год вложения исчесляются 500 грн и выше)),никуда не едит один минус

@Hollo0w

Жыл бұрын

Повезло, даже 39ка может все бабло высосать

@user-ul1zt2mc6z

Жыл бұрын

@@Hollo0w а от чего это зависит? На что смотреть?

@Hollo0w

Жыл бұрын

@@user-ul1zt2mc6z много от чего, но сегодня буквально час назад, познакомился с пацаном. БМВод, катается на е38 97г, говорит вообще мозги не ебет, сервиса своего у него нету. И его слова очень сильно разнятся с тем что обычно пишут. Как он сказал, еслиб мне пару лет назад сказали что Е38 машина которая будет просто ездить и не ебать мозг, он бы сам засмеялся. Видимо чудеса случаются :)

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

@@user-ul1zt2mc6z не надеяться на то что по низу рынка повезёт взять живой экземпляр. Не повезёт! За такие машины лучше переплатить при покупке найдя реально целую. Чем потом бесконечно еë доводить до хорошего состояния. Там если начнётся сыпаться то не закончится никогда. Увы...

@user-ul1zt2mc6z

Жыл бұрын

@@user-dn3eu1qr3v Хотелось бы e46 взять на автомате, седан или универсал нет разницы, готов взять по верху рынка, реально ли при этом взять такую, которая не потребует потом много вложений? И если знаешь, на какие двигатели для e46 самые беспроблемные?

Лучший обзор,подписка!

Качество картинки просто 🔥

Е60 легенда! Всі його конкуренти вже давно на свалці!

Один із самих гарних кузовів в БМВ, не втратив актуальність і по сьогоднішній день дійсно

@hansschmotke6060

Жыл бұрын

Сразу видно, что у вас большие проблемы со вкусом )) Е39 и Ф10 на голову выше по дизайну от этого ведра. Я именно о внешнем виде. В остальном нормальный БМВ, если не считать проблем с рестайловыми движками, электроникой и мультимедиа. Азаза

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

@@hansschmotke6060 ну F10 симпотичная только до того момента пока рядом не припаркуется G30 😉 A е39 и е38 это конечно классика!)

@hansschmotke6060

Жыл бұрын

@@user-dn3eu1qr3v Возможно, я в G30 не сидел и не ездил. Но что-то подсказывает мне, что если поднапрячься, то Ф10 можно купить, пусть и не сразу. А вот с G30 такой номер не пройдет- слишком негуманный ценник ))

@user-dn3eu1qr3v

Жыл бұрын

@@hansschmotke6060 тут не поспоришь. Между F-кой и G-шкой (живые если рассматривать) порог действительно ощутимый...

На какой объектив снимали обзор?

Артур, якість монтажа і зйомки топ! Але не вистачає звичних упоротих тематичних пісеньок про автомобіль))) Якось душевніше тоді.