Почему Михаил Кульдяев, а не Клионкар?

@JohnTravolta-uj6cf

2 жыл бұрын

Потому что еврей😀

@Smiley5855

2 жыл бұрын

Название нового ролика?

@slavaform5698

2 жыл бұрын

Потому что они разбежались, Кликонкар теперь отдельная контора. Не понравился их обзор на атлас про - один негатив. Как будто и жизнь у них такая же ))

@JohnTravolta-uj6cf

2 жыл бұрын

@@horhelopez2687 ну жизнь видимо так сложилась😀

@user-qp9hj7ri9w

2 жыл бұрын

Потому что Миша купил Атлас вопреки мнению друга, который не признает эту тачку))

Отлично! Ближайшие минуты посмотрю годноту.

Михаил, подскажи что взять вместо Тигуана Р лайна 220лс, задолбал этот Ваг( заказал машину в марте и все еще кормят завтраками. Бюджет 3,4кк

*Привет, а где снимали видео?*

Миша, у меня атлас про белорусской сборки. Расход после почти 1к км в основном городского цикла получается 8.5 л. (трасса 5.6 на 90км ч). Динамика разгонная есть, стартовая тоже есть и вторая идет как раз за счет гибрида. Когда батарею засаживаешь то сразу ощущаешь разницу в старте. Ассистенты кстати тоже все работают адекватно. Не знаю как у КликОнКар не работало экстренное торможение - у меня велосепидриста поймала и оттормозила.

@alexglad4884

Жыл бұрын

Поменьше смотри всяких миш, федь, вась и т.п.. Машина у тебя прекрасная. Поздравляю!

Ребят, а где снимался обзор? Такое место красивое👍🏻

Миша. Когда анонсировали атлас про, проходили слушки, что они хотят обновлять простой атлас, как отдельную ветку от Про. Ты не узнавал про это?

Смотрю на тачки,офигенные,красивые,а кстати,у тебя провод торчит)

Единственный минус тугелы относительно атласа это цена, во всем остальном выше на голову.

@korhi4

2 жыл бұрын

Минус размер салона. Сравнивал у дилера, Атлас Про заметно больше для задних пассажиров и больше багажник.

@user-dn6ce6vo3h

2 жыл бұрын

ты вообще шариш в тачках?! Тугелла и атлас про разные в классе, от того и разница в цене. В этом нет ничего удивительного.

@konalegi

2 жыл бұрын

На самом деле еще подвестка жесткая, т.е. машина только для хороших дорог. Был на тест драйве и выехали на немного плохую дорогу и я жопой чувстовал каждый стык. Возможно для большого города норм. Атлас про для каждодневного использования конечно комфортнее.

@user-dn6ce6vo3h

2 жыл бұрын

@@konalegi она жестка, потому что машина новая. Обкатку пройдет и станет мягче подвеска

@konalegi

2 жыл бұрын

@@user-dn6ce6vo3h Сильно в этом сомневаюсь, как мне показалось что машина заточена под спорт, там 20ые диски и она очень управляемая.

Здрасьте, а место съемки где такое красивое? Ну и я бы сделал робот на передке, а полный привод на автомате

Все таки атлас старый 1.8т и по деньгам и по проходимости веселее. Может на автомате новый и приблизиться к старому.

@user-mv4id6ro3q

2 жыл бұрын

Всё это перхоть...

Как по мне, можно было бы на Атласе, оставить связку 1.8 т на автомате

@user-os5yd3pn6x

2 жыл бұрын

В точку, а они вместо этого, сначала убрали полный привод с 1.8, а теперь вобще его убрали, хотя старый атлас еще год будет продаваться

@alexgtr6469

2 жыл бұрын

@@user-os5yd3pn6x 100%👍

@korhi4

2 жыл бұрын

Будет Атлас Про 1.5т на 6 АКПП, но передний привод.

@user-op1dm4eu8q

2 жыл бұрын

это совершенно новая машина, так почему у нее должен быть движок от старой?! Хоть иногда голову включайте. Для этой машины идеальное сочетание именно такого двигателя и коробки.

@alexgtr6469

2 жыл бұрын

@@user-op1dm4eu8q да х.... это всё, как проходит тысяч 300-400 так и поговорим

Миша, а что за локация, спасибо за обзор!

@EAst26

2 жыл бұрын

Да красивые виды

Миша джили из китайцев может и самый достойный, но есть у них как наверное и у всех китайцев минус - это доставка запчастей по гарантии. У меня атлас 1.8, год в пользовании, 22000 пробег. Почти месяц жду и не известно когда дождусь задний супорт, т.к. Он заклинил и машину не снять с ручника! В наличии его нет ждут с Китая. До обл. С Москвы будет идти неделю. На замену машины не дают. Так что делай выводы!

Миша, ты, весьма , профессионально ведёшь репортаж. Минимум слов - паразитов, минимум повторений. Слушать приятно и интересно. Удачи в работе.

@alexglad4884

Жыл бұрын

Миша молодец. А ты запятыми чересчур увлекаешься.

Последний видос который более менее зашел это когда вы с саньком тинуан с кадияком сравнивали! Блин в двоем было угарнее...

Козырьки с подсветкой будут в атласе про в комплектации flagship+

Подскажите, как купить Geely в Белоруссии и привезти в Россию?)

А где снимали?

машины можно было и заглушить, мешает фоновый шум

В начале это карьер в Вишнёвогорске на Урале ?

У Atlas Pro столько минусов, что за эту цену лучше будут Haval F7, Exeed TXL или Tiggo 8 Pro. Только у Тугеллы нет альтернативы, пока не вышли KX11 или Uni-k.

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

нет, он всё равно лучше тех, кого ты обозначил из уже продающихся.

@stonewalljackson2788

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev посмотрим на продажи и узнаем, кому он такой нужен) Другие китайцы нравятся, но Atlas Pro это самое большое разочарование.

@user-oi1gc9hq9o

2 жыл бұрын

@@stonewalljackson2788 Если бы атлас про имел двс 240л/с и 7место то его можно брать.

@user-hj3qr1lb5u

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev а зачем он нужен с таким количеством косяков? Толку от машины, которая будет только разочаровывать?

@aaa-lg7mo

2 жыл бұрын

Так и есть

Чего серебристый подъезжал?

Где это такая природная красота? Что за место?

Где такое озеро находится?

Что это за место?

И все же не перестаю удивляться оригинальности заголовков на этом канале. Дай угадаю как будет называться ролик про новый Крузак: «почему Лэнд Крузер, а не Эскалейд, х7 и ГЛС???» Угадал?

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

И что в этом плохого? 😂

Откровенно Джили про просто хрень коробка ! Я представляю , когда стоишь где-то в пробке под горкой например в Крыму и в один прекрасный момент коробка просто отключится .

@Ars-ps1kj

2 жыл бұрын

Робот коробка не очень, но вы ерунду написали, без обид

@user-je5ck4ki1u

2 жыл бұрын

Накатал почти 1000 по подобной местности ниодого перегрева))))

@evgenevgen1137

2 жыл бұрын

Ну как ерунду ? Настройка робота на кулрей земля и небо с атласом . Как при небольшой нагрузки после пяти минут коробка перегревается ? Это полна шляпа ! Кто не видел ролики то посмотрите как коробка тупо вырубается при небольшом грунтовом подъёме . А как по снегу можно ездить с это коробкой ? Хрень !

@user-je5ck4ki1u

2 жыл бұрын

@@evgenevgen1137 ерунду потому что вы не видете что за кадром, сколько вресеги они шлифовали вы не знаете. Я сегодня 300+ км проехал по сельской пересечёнке атласа со средней скоростью 45 и расходом в 8.9 и никаких перегревов небыло что при меденном спуске что при подъёме.

так я не понял , ты атлас или нутелу возьмешь ?

А где снимали ? Место очень живописное.

Не уговаривай. Красиво, эффектно, заманчиво но много НО.

@lawabidingcitizen9033

2 жыл бұрын

НО - ГО...НО

Чего сравнивать машины, цена которых в 2 раза отличаются? Ну понятно что Тугелла лучше. Но про посадку согласен - в Тугелле я не смог найти удобное положение, руки не доставали нормально до руля. В Coolray все норм. В атласе не сидел, не скажу.

Я до сих пор когда слышу Атлас автоматически вспоминая ценник от 1356000 )))) но ни как не 2100000-2200000

@user-dn6ce6vo3h

2 жыл бұрын

за 1.3 ты себе иди весту возьми. Рынок меняется. К тому же сходство прошло атласа и атлас про только название. В остальном они разные.

@Haak9555

2 жыл бұрын

@@user-dn6ce6vo3h смени президента в своей стране и рынок с ценами не будет меняться в худшую сторону

@aaa-lg7mo

2 жыл бұрын

Я до сих пор Вспоминаю 1 юань меняет на 2.5 руб. А теперь почти 12р

Мне кажется расход большой на атласе как раз из-за батареи. она разряжена в карай и получается доп. нагрузка на генератор. Странно что они не сделали спец зарядку из сети.

@alexglad4884

Жыл бұрын

Виноват, а что такое - "карай"?

Раньше все блогеры воротили нос от Китая. Сейчас прям наперегонки делают обзоры.😂

@user-oz9ih7sd3u

2 жыл бұрын

Всех этих блохеров с потрохами купили

@lawabidingcitizen9033

2 жыл бұрын

Кто платит тот и музыку заказывает, но вреш нас не на...бешь.

@IaHulg

2 жыл бұрын

а ещё может потому что китайцы прогрессируют стремительными темпами ? Да не, бред какой-то !

@IaHulg

2 жыл бұрын

@@Mupy-Mup как будто это что-то плохое. Или как будто в эпоху глобализации у других ведущих концернов с оборотами в сотни миллиардов в год и штатом в сотни тысяч человек не найдётся в достаточном количестве хороших торговцев. и это тольео у китайцев сейчас их историческое преимущество до сих пор.

@user-fq6je4vg6o

2 жыл бұрын

Просто у китайцев уже марсоход по марсу ездит!

Михаил, скорее всего сотрудничает с geely, и чтобы хоть как то их брали возьмёт отцу Атлас Про. Этот полный привод просто ужас, на основном канале даже на ролики заехать не мог - распускал👎 не машина-мечта.

В атлас про нет вентиляции сидений, памяти зеркал и сидений, подсветка в козырьках есть в комплектации флагшип +( так же панорама и антена плавник), в тугелле флагшип натуральная кожа наппа и замша.

@artemusp1894

2 жыл бұрын

Наппа кож зам ;)

Тугела конечно, какой нахрен атлас

не 170 мм клиренс а 150мм.Санек проверил

@korhi4

2 жыл бұрын

В Беларуси официально пишут клиренс 190мм 🤷‍♂️

А, кто может сказать, узнать о себестоимости авто, для завода?

@alexglad4884

Жыл бұрын

Процентов 70 с ценников авто скидывай.

Дождитесь КХ-11 и будет вам счастье! Сам жду!

@michaelskvortsov9018

2 жыл бұрын

Поддерживаю. Миша, услышь!

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

а чё ждать то, придет - поменяем)) если деньги будут

@sergeigrebeniuk3582

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev Миша, да не бери ты это убожество кастрированное. Уж если и вправду не ждать КХ11, а надо прям вот сейчас, срочно, то только Тугеллу! А по форм-фактру... не сильно ты разницу заметишь по удобству салона, особенно с ребёнком, что покатая крыша, что как у Атласа. Это ж не минивэн! Хотя, выбирать, конечно, тебе.

Привет 🖐 вашь рассказ о машине не правильный вы не сказали чей стоит двигатель коробка ходовая от каких машин у китайских машин )))

Короткие ролики норм!

да Geely зарекомендовали себя очень неплохо

Даа, теперь понимаешь, вот это цены были.

Ждём на Клике ) всей компашкой на даче))) Ленка меньше пугаться будет ))) или больше)))))

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

больше)

Почему бмв х5 а не гранта на штампах

Почему хавал рестайлинг не расматривал?

Что за водоём?..местность красивая..)

Я уже выбрал Атлас Про, был на тестдрайве, да не пушка, но общее впечатление очень хорошее. Жду, надеюсь через пару недель куплю. Единственное опасение по навязыванию допов.

@user-nu5uu5me9y

2 жыл бұрын

Чипануть прошку и будет счастье.

@michaelskvortsov9018

2 жыл бұрын

Роман, ну, то, что он подтупливает, - к этому привыкнуть можно. А проходимость за пределами асфальта? Хотя, если за пределами не ездишь, можно с комфортом передвигаться...

@TheFirstRoman

2 жыл бұрын

@@michaelskvortsov9018 у меня Паджеро был, я по бездорожью накатался. Для города новый Атлас ПРО самое то.

@user-tl2id4li7n

Жыл бұрын

жид что-ли ?

Лучше обычный атлас взять, без всяких про

@korhi4

2 жыл бұрын

Расход! Плюс салон у Pro на голову выше. Да и устарел обычный Атлас

@user-ic4oe9xe5x

2 жыл бұрын

А мне вообще не зашёл про,только салон прикольные,первый Атлас брутальнее,более мужицкий как-то,да и проходимость намного выше

Кто-то приехал снимать обзор на белом Джили на 3.20 минуте, а тут уже Миха снимает , пришлось ехать нахер ...

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

они подумали это финальная точка маршрута, раз мы тут встали

@pereslife

2 жыл бұрын

3:20

Михаил, приезжайте в Беларусь, и купите обе.

С женой решили посмотреть Джили. Пришли в салон (Москва) и малость офигели!!!!! Мы конечно знали, что придется брать допы и были готовы к этому, Но!!!!!! Мы не были готовы к тому, что придется брать допы которые вешает дилер на свой выбор!!!!! Красят крыши, бампера, тонируют стёкла!!! На вопрос, можно ли самим выбрать допы ( укажите на какую сумму и дайте список), был ответ, что нет, так нельзя!!!!!!!!! В общем было такое ощущение, что я не новую машину собираюсь покупать а подержанную!!!

@alexglad4884

Жыл бұрын

Ну, Москва - не РФия, у вас там, видимо, свои заморочки.

@user-kc9nf5yq8n

11 ай бұрын

вы первый раз чтоли в салон попали в жизни? Так всегда было

А chery tigo 7pro?

@user-rx5yp2nq4b

2 жыл бұрын

Нет полного привода, вариатор. Для многих, как и для меня, это большие минусы.

@andreyguravlev

2 жыл бұрын

Сняли с производства

Я жду geely kx 11

@user-rx5yp2nq4b

2 жыл бұрын

Да, тоже нравится. Но есть опасения, что будет сильно дороже 3 млн.

@user-wz2ym1jl6e

2 жыл бұрын

@@user-rx5yp2nq4b Будем надеятся что меньше 3.

@andreyguravlev

2 жыл бұрын

Сняли с производства

@alexeyananichev2464

2 жыл бұрын

@@andreyguravlev он только в Поднебесной вышел ещё...

@alexeyananichev2464

2 жыл бұрын

@@user-wz2ym1jl6e ждём

блин у нас в краснодаре ооооочень много хавалов ф7 …. нутелу вообще одну видел… куллерей пару … сосед хавал взял говорил лучше джили

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

ну не лучше. БОЛЬШЕ

@user-jj2kh6vi2k

2 жыл бұрын

На Чекистов 2 е стоят! Один пересел с Мерса, другой с Патрола!

@Novologick

2 жыл бұрын

Коробка завала ф7 просто ужасна... Да он больше, красивее, но невозможно на нём ездить

В октябре 2021 Алтас Про уже стал гораздо лучше, всё пошло-поехало, но Тугелла стильнее, это же Х4 для эээ.. считающих деньги)) думаю брать Тугеллу.. или Атлас..?

@voovvka

8 ай бұрын

и что взяли?

Атлас должен был быть 2.0 с автоматом

Очень расстроен ценой и никакущей динамикой у атлас про, блин такие надежды были, но не оправдались ☹️

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

погоди, я взял другую тачку на проверку. Может не всё так плохо.

@allucium7125

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev по динамике в спорт режиме замеряйте

позиционирование должно быть первым

А какие еще варианты атласа про планируется в РФ поставлять кроме нынешних? И когда этого ждать?

@alexglad4884

Жыл бұрын

Думаю, года 3, не меньше. Сначала эту окупить надо.

Кульдяев плотно подсел на контракт с джиилли))

@GuessWho-vk4tx

2 жыл бұрын

Купил супруге месяц назад Кулрея... получаю удовольствие,словно мне за него кто-то платит...

@Haak9555

2 жыл бұрын

Это лучше чем Энергетик подсел на Реновский кукан 🤭😂

@user-ic4oe9xe5x

2 жыл бұрын

Да нет,просто Китай уделывает потихонечку всех,и это только начало

Думаал я, думал,. и взял Карок!

Потому, что разница в цене в один лям!!!

Подсветки в козырьке нет, датчика омывайки нет, подогрева стекла или даже зоны щеток - НЕТ! Хорошо что очечник оставили... ;)

@MrOlgri

6 ай бұрын

Зона щеток и форсунки с подогревами, также подогрев зеркал, заднего стекла, всех сидений и руля

Про транспортный налог никто не вспоминает или 18 т.р в год не в счёт?

Блин да как вы можете измерять расход если на одлметре даже 5к километров нет? Откуда данные брать бортовому компу? Их тупо нет заедет машина за 5к километров тогда и более мение правдивые показатели расхода увидите. А так на новых жилях у всех расход от15 до 20 литров показывает.

@TheSeomarket

2 жыл бұрын

Согласен.Сколько машин было и везде расход устаканивался ближе к 7 к.

хочу что бы атлас залез на тугеллу, априходовал ее, после обрюхативагния получилось у них что то между ними среднее и вышло в свет

@Dag0582.

9 ай бұрын

Уже. Мунжаро назвали.

Сколько Джили платит за это уныние даже интересно 🤔

Смотрю на эти машины, и понимаю - не готов я свой тигуан на это поменять

@arthiarthubald6101

2 жыл бұрын

Ни-за-что!!! Пока)

@aleksol6328

2 жыл бұрын

Только в страшном сне )))

@krylovanton7719

2 жыл бұрын

@@aleksol6328 ответь думаю ты знаешь сколько новый Тигуан стоит в хорошей комплектации с допами уж сразу?

@aleksol6328

2 жыл бұрын

@@krylovanton7719 RLine 220сил 3300 думаю можно забрать

@AleQSandrRodionov

2 жыл бұрын

Смотрю на китайцев, есть осознание на сколько велик их темп развития. И то, что привозят в РФ, капля в море, в сравнении с тем, что они предлагают на домашнем рынке. Всвязи с этим, поезжу пока ещё на своём старом, двенадцати летнем Tahoe.

Если выбирать между ними, взял бы РАФ 4, при дальнейшей продаже не прогадаеш)

@krylovanton7719

2 жыл бұрын

Выбирая между ними яб взял новый Х5 в максималке или Бентли чо уж на рафе останавливаться )))

@Emgyr_var_Emreys

2 жыл бұрын

РАВ4 дороже на полляма.

@Novologick

2 жыл бұрын

@@Emgyr_var_Emreys не полляма а всего +200 за полный, или вообще равный если только передний

@Emgyr_var_Emreys

2 жыл бұрын

@@Novologick найдите только сейчас Рав4 по такой цене) плюс рав4 был бы голый, считай в базе, а тут полный фарш и даже больше, чем может предложить рав4. Машины выбирают не только по принципу "чтобы дороже потом продать"))

@user-vc3er6ol4p

2 жыл бұрын

@@Emgyr_var_Emreys берёшь за 2700 а через 3 года и за лям не продаш, перспективы не особо радужные.

За потерянные 30 секунд моей жизни на разборки с проводом отдельное спасибо!

Кто-то ещё выбирает между китаем и китаем? Это сильно 💪

Привет из 2023г. Тут она уже 4300 т.р. стоит)

кузов оцинкован?

@stifanya

2 жыл бұрын

оцинкован

Про туманки забыл. И там и там не завезли, за такие огромные деньги.

Тугелла интереснее и пафоснее. Атлас как ЦР-в, так себе бегемот

Ну вот, кстати, интересно, почему Geely а не Haval. В чем проигрывает Хавал, учитывая оснащённость и цену? Интересно посмотреть сравнение с F7... а скоро вроде как новый H6 придет

@user-ey6sq1zi9o

2 жыл бұрын

Бесполезно. Во всех сравнительных роликах хавал-джили,выигрывает джили. Даже когда "сливает" в чистую хавалу.

@user-tr4ot8nv5u

2 жыл бұрын

По мне что и то, и то днище, металл Г... гниёт в общем, надёжности ноль, обслуживание через губу, в общем лично я не готов отдавать такие деньги за фиговые авто.

@arheich

2 жыл бұрын

@@user-tr4ot8nv5u а откуда такая информация? Странно продавать авто которое гниёт и давать на него по 5-7 лет. От реальных владельцев таких отзывов я не слышал. Люди повторно покупают китайцев

@stifanya

2 жыл бұрын

@@user-tr4ot8nv5u тугелла оцинкована

А... У тебя провод торчит))))). Все, написал

По факту как владелец coolray компания geely как и немцы положит болт на обновления и фиг вы их получите. Если они не допили на старте то увы.... До сих пор на coolray нет обновления климата и мультимедиа на машина 20-го года!!! И, geely говорит так и должно быть!!! Но при этом машина дарит эмоции и радует!!!! Но отношение производителя один минус при том что на машинах 21 года они программно!!! Все исправили. Так что тугелла или тиго 8 про или ексид тхл!!!!

Давай обзор серийной версии

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

ну как придёт наш атлас, будет обзор серийной)

@artempozitiva8510

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev ну я про тот который тебе новый на обзор дали, который ты в инсте выкладывал

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

@@artempozitiva8510снимаем

@artempozitiva8510

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev о давай давай, надеюсь не разочарует, просто у меня у отца тугелла и все датчики аля удержание в полосе или дистанцию до впереди идущей машины отлично держит, ну еще автоматические тормоза выручают, даже как то ведро на дороге стояло и то увидела)) все системы работают на ура и расход сегодня вот был 8.8 на сотню, работает на академическом)

Не, ну есть лишние 600К тогда конечно тагелла))

Тугелла лучше во всем, кроме цены. Такой вывод можно сделать из этого видео . Возможно стоит подождать переднеприводный атлас на классическом автомате и без бесполезного гибрида, тогда и цена будет меньше и покупка атласа более оправданной.

@easyrider8787

Жыл бұрын

До сих пор таковых нет, я бы взял как раз его.

@Dag0582.

9 ай бұрын

​@@easyrider8787я взял такой и пока не наступила зима 😅 доволен как слон.

Норм тачки обе

А-а-а, у тебя провод торчит.

Как можно сравнивать прошку с Тугеллой? Небо и земля.

Лучше тогда возьмите Весту, она еще дешевле.

Складывается впечатление что наш рынок (и белорусский) используется китайцами как рекламный проспект для Европы: - Смотрите как мы можем, наши машины не хуже ваших, созданы по вашим требованиям. Мы идём к вам ! Наш и белорусский рынки им особо не интересны, по крайней мере на данный момент. Заводы построили скажите... Да построили, отсюда ближе возить машины в Европу чем из Китая и из Казахстана. Следят за пожеланиями покупателей... Поставить подогрев заднего дивана, накидать USB. ещё какую мелочёвку сделать - не сложно. Но... В Китае Джили Атлас Про есть с 1.8 литровым движком. Почему нам не дали ? В Китае более современная и интересная приборная панель. Почему у нас нет ? А Тугела. Почему нашей максималке очень далеко до варианта в Китае ? Не говорите мне что мы беднее или она за такие деньги не будет покупаться. Кто захочет тот купит. Деньги у народа есть. Но покупать "максималку" с заглушенными кнопками и отсутствием противотуманок... психологически (лично для меня) не комильфо )) (смех грустный). Я ждал новый Атлас Про. Время потерял зря. Если бы 1.8, то да взял бы. Сейчас смотрю в сторону предыдущей модели с движком 1.8. Поставьте на "Прошку" 2.0 от Тугелы, дефорсируйте до 190 л/с. но с сохранением хорошего момента. И это уже будет "бомба" ! а если ещё на выбор будут либо робот либо автомат 8-ми ступенчатый от той же Тугелы... Добрая часть рынка будет уже ваша !!! Но этого не будет. Как сказал Михаил - это не их путь. Жаль. Нам жаль. А им - просто бизнес... И не чего личного ))

Стёр коммент про провод и фокус.

А почему не HAVAL ?

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

пока нет того Хавала, который я бы захотел.

@1310Fanis

2 жыл бұрын

Не лежит у него душа к Haval у и Фсё тут!

@CHP_CHP_CHP

2 жыл бұрын

Хавал как по мне круче, единственное это расход 2-х литрового мотора раза в 3 наверное больше)

Уже все запутались, 😀😀😀 в этих китайских моделях, где pro, а где max, а где promax.

Всё же китайцы не входят пока ещё в десятку самых продаваемых, поэтому и вторичная цена у них не очень, вернее цена может и есть, только продавать придётся долго... Китайцы как войдут в топ10 вот там уже будет интересно.

@user-yb8db5dx1h

2 жыл бұрын

а пробовало загуглить статистику настоящую, а не выдумывать? На вторичке у них всё просто потрясающе, спрос огромный

@user-mv4id6ro3q

2 жыл бұрын

@@user-yb8db5dx1h вот статистика даже топ 25 нету abreview.ru/stat/aeb/top-25/

@user-yb8db5dx1h

2 жыл бұрын

​@@user-mv4id6ro3q и как эта ссылка связана со вторичкой? ))) Или сравнить продажи топовой тугеллы и копеечной гранты? )))))

@user-mv4id6ro3q

2 жыл бұрын

@@user-yb8db5dx1h Раф4 спортейдж, карок? Не не разглядел? Кросоверы тоже там дальше, а китайцами и не пахнет

Потому что КХ11.

Миха фиг с ним с проводом, шнурок почти развязался

Если готов потратить 3млн - однозначно тугела, слишком серьезные плюсы, если не готов с такой суммой прощаться - то старый атлас 2.4 на полном приводе. Ну а если для видосов + семьей часто ездить - то про

@Haak9555

2 жыл бұрын

3 млн это уже хавад н9 или киа соренто

@user-os5yd3pn6x

2 жыл бұрын

@@Haak9555 согласен... но у них кроме размера плюсов нет Тб если соренто стоит 3, то тугела 2.6

В атлас про акустика просто отстой ( мобила и та басы больше тянет) и климат своей жизнью живёт ( а может у китайцев своя шкала измерений, кто его знает). У атласа ещё есть косячок, воет на скоростях свыше 110 км. Проблема в уплотнителе передних дверей. Вроде дилеры решают проблему при обращении. А машины разного назначения и думаю друг другу они конкуренцию вряд ли окажут. В целом из китайцев они самые адекватные. Особенно мунжаро.

Чудо! В тугеле 238 лошадок

А когда придёт белорусский Про ?

@alexeybelarus_channel

2 жыл бұрын

Так их и делают в Беларуси для РФ

@kotek77simpa

2 жыл бұрын

@@alexeybelarus_channel он же сказал , что тестовый китайской сборки

Даже смотреть смысла нет. Почему не Вольво с хорошим мотором и классическим автоматом, а какая-то фигня 3х цилиндровая с китайским роботом?

@user-ty1bl8kz3t

2 жыл бұрын

Потому что теперь, Вольво принадлежит Джили. А не наоборот.

@user-pi9vc7mm9y

2 жыл бұрын

Может потому , что Джили теперь используют платформу Вольво и при этом стоят почти в пол цены ?)

@user-wt9pl1di4i

2 жыл бұрын

@@user-ty1bl8kz3t а если как следует вчитаться ?

@user-rx5yp2nq4b

2 жыл бұрын

@@user-pi9vc7mm9y Я думаю под "Вольво с хорошим мотором" человек и подразумевал Тугеллу, а под "Фигней 3х цилиндровой" - Атлас про.)

@user-pi9vc7mm9y

2 жыл бұрын

@@user-rx5yp2nq4b тогда вопросов нет ) если выбор только в нутри этой марки