Вот раньше, когда дизельные машины были старыми....они были новыми :)))))

спасибо за информацию,очень доходчиво !

Заводился авто плохо на горячую. (1.9TDI AVQ) Заменили датчик распредвала, развели на крупную сумму, но авто всё-равно на горячую заводился плохо. На холодную с пол-тыка, на горячую с пол тык-тык-тык-тыка. Через несколько лет выяснилась причина! Заклинил стартер, поменял щётки и авто начал легко заводиться на горячую. Причина была в банальном залегании щётки при нагреве стартера!!! Вот такие бывают горе-мастера, ищущие причину там, куда лезть не следовало!

Хорошо объясняет

Hyundai ix20 D4FB 1.6CRDI 2013 на холодную запускается 2 оборота, летом на горячую 3-3.5 оборота, но как раз после 2 оборота чувствуется следующий прокрут слабоватым, как будто провал какой то, и следующий прокрут запускасется , после длительной стоянки летом с двух оборотов. При температуре в районе 15 градусов с полпинка. Что может быть, какова причина что так на горячую, возможно ли растяжения цепи ГРМ?

Пойду чайник набирать(( Мондео 2 1.8TD

@user-qm6nk4ih7r

2 жыл бұрын

Я поменял шиберный насос,на Форд мондео 2,дизель,и нагорячию спол пинка!

Пожалуйста, подскажите: что можно сделать?

Добрый вечер. VW lt35 холодную заводится хорошо. Если сразу заглушить тоже заводился но если набрал температуру после нескольких часов работы то заводился очень очень сложно. В чем может быть причина. С чего начать? Нет возможности ехать в сервис

Здравствуйте. Старый дизель 2С тойота, плохо заводится на горячую. Холодный заводится нормально, но не с полоборота. Насос отдал в капремонт (с заменой плунжера). Ничего не изменилось, плохо заводится на горячую. В чем может быть проблема? Диагностику еще не делал.

Подскажите пожалуйста в чём причина,на горячую заводится и глохнет Seat Alihamdra 2001 насос форсунка 1,9 дизель

Супер! Краткость - сестра таланта, и не одного слова вранья! Этому человеку можно доверять, говорю, как владелица крайслера, который уже неделю стоит и не заводится со стартера, а мы с мужем неделю курим форумы, и проверяем версии. Свечки отпали, завтра будем проверять слив в обратку. Уверены, что сами справимся, хотя бы с диагностикой, поскольку с троса аппарат заводится и работает нормально. Правда для запуска и эксперементов, иногда, вместо буксира, приходится использовать эфир, и к нему машина может привыкнуть, что очень плохо. Вот, если бы автор сказал, что будет, если обмануть мозг и запустить форсунки при меньшем давлении, это было бы откровением полным... Все равно лайк!

@diesel2

6 жыл бұрын

Добрый день! Дайте номер насоса, если можете, если нет, больше данных по машине.

@olganovikova7088

6 жыл бұрын

Главное в ремонтном деле, это задать правильный вопрос в правильный момент - так говорит мой муж, инженер. Машину мы починили без затрат на развод, спасибо еще раз автору, и другим блогерам за ролики на трубе. Обычно, блогеры не понимают до конца процессы в моторе, но заблуждаются честно, и честно рассказывают о своем опыте, а автор понимает, за что ему низкий поклон. С нашей машиной дело состояло в том, что одна форсунка безбожно лила в обратку. Муж сходил в аптеку и вернулся со шприцем, при помощи него он как- то определил, за 15 минут, неисправность. Мы купили восстановленную на заводе в германии деталь, по интернету, но он заменить ее не смог сам, сказал, что какая- то гайка не отворачивается, сломал все китайские ключи. Поменяли в сервисе за час, сказали, что 80% 10- ти летних дизелей не заводятся именно по причине выхода из строя форсунок. Еще раз, будьте здоровы, богаты, автора и Всех с 2- мя Новыми Годами!

@VideoValery

11 ай бұрын

Добрый день. У меня двигатель dv6ted4, пробег 450 ткм. Уже больше года плохо заводится. Если стартером крутить, то секунд 30-40. Чем горячее мотор, тем хуже. Завожусь с горки, если стартеру помочь ускориться накатом раза в два, заводится с пол пинка. Других проблем вообще нет, работает как часы. Замена ТНВД не помогла. Куда лезть дальше?

Здравствуйте Есть проблемка с дизелем. У меня Ситроен Jumpy 2014 года. Проблема в следующем: машина заводится с пол пинка, как холодная так и нагретая. На холодную завожу: двигатель работает ровно, без никаких проблем, примерно 5-7 минут. Потом происходит провал (похоже на отказ одного целиндра), потом провал начинае появляется чаще и чаще. В течении 10-12 минут провалы учащаются до быстрой переодичности и машина глохнет. На горячую завожу, заводится отлично, но провалы частые и почти сразу глохнет. Если поехать на холодной, можно проехать 500 метров, но как чуть поднагреетя, сразу глохнет. Мотор заводится, но не на долго, сразу дёргается машина. Впечатление, что не хватает топлива.

Пассат б2 турбодизельный, я фильтр топливный поменял и все гуд.

А если холодный запуск хороший,если глушишь и сразу заводишь все ок,а стоит заглушить подождать мин 15 Потом запуск труднее стартер крутит секунд 8-10.клапан обратки врезал в обратку.старый обычный дизель

@user-ri3dd3nw6y

8 ай бұрын

Здравствуйте Подскажите пожалуйста,нашли причину? Такие же симптомы,не могу понять на что грешить😔

Здравствуйте подскажите пожалуйста в чём проблема трудного запуска, двигатель 2.5 тди пассат б5. С утра после ночной стоянки двигатель заводится с оборота, но днём после езды и простоя 10-30 минут, или больше когда авто уже остыло наблюдается трудный пуск , может запустится с первого раза, или за второй, третий раз поворота ключа, при этом с выхлопной вылетает много белого дыма.

@diesel2

5 жыл бұрын

День добрый! Причин может быть много: неисправность топливной системы, стартера , эбу ДВС. Читали сканером?

Спасибо за видео. Лайк и подписка. Вопрос. Киа соул,1,6 crdi Пробег 120 тыс. Иногда летом в жару не заводится на горячую. Постоит минут 15, помаслаешь. Потом заводится. Работает хорошо и ровно. Утром с полпинка заводится. Зимой с полпинка в любой мороз. Ошибок никаких нет. Или их не могут увидеть. В сервисах отмахиваются от дизеля,боятся его. На рейке этого Двигателя нет регулятора давления. Так бы сеточку снял с него и почистил. Хорошая машина,но беда с обслуживанием и сервисами.

@tearaway254

2 жыл бұрын

Та же фигня. Не нашли проблему?

@shadrin499

2 жыл бұрын

@@tearaway254 Не нашел. продал соула. Авто не для Барнаула.

теперь понятно

Хюдай Портер 1 утром хорошо заводится днём на горячую темпера више 20 градусов стартер крутить но не заводится

Здравствуйте! Мог бы я скинуть коротенькое видео с демонстрацией моей проблемы по мотору n57 ? Лишний звук в нем меня напрягает, был бы благодарен.

@diesel2

6 жыл бұрын

Добрый день! Да, конечно! Сюда можете ссылку кинуть, посмотрим.

Дизельный топливный насос в бензобаке стал долго накачивать топливо, авто не запускается, что это может быть? Спасибо!

@diesel2

7 жыл бұрын

Нужно проверить давление топлива в магистрали и понять, в нём ли причина.

@svolok8474

6 жыл бұрын

Ренат Гордеев

Здравствуйте. У меня ниссан сафари. Сегодня в обед заводил машина и поставил на асфальт чтобы помыть. И помыли теперь не заводится. Скажите что мне делать?

@diesel2

6 жыл бұрын

День добрый. Сушить всё под капотом. Как у вас сейчас дела? Стартер работает? Двигатель крутится?

Wolksvagen Golf 4 1.9tdi 1998 год. Холодный запускается сразу, горячий 2 - 5 секунд. В чём может быть проблема? Может ли быть проблема в стартере?

@diesel2

5 жыл бұрын

День добрый, тут и в стартере может быть проблема, и в топливной системе. Посмотреть бы по параметрам диагностики.

@jone607

5 жыл бұрын

@@diesel2 Делал диагностику, чем выше температура, тем меншье вприскивалось топливо, то что не понравилось, так это расходомер воздуха(точно не знаю как называется) он даёт много воздуха, его номинальное значение должно быть 250mg/H а фактическое, которое измерили, было 535mg/H Как я понимаю, он не исправен, как это проверить? Может ли иза етого, быть трудный запуск на горячую?

@funtiktoka544

4 жыл бұрын

@@jone607 у меня такая же проблема на Ауди А3, 1.9 иди, на горячую долго заводится, на холодную с пол пинка. Вам удалось найти причину? Если да, то что являлось причиной? Спасибо!

@jone607

4 жыл бұрын

@@funtiktoka544 Как бы странно не было, перебрал стартер, поменял щетки, почистил, смазал, собрал и заводится нормально, но всё ровно не с "полпинка", там проблема кроется в эбу, пока он не увидит 250-300 оборотов, он не даст завестись, это всё лечится кодировкой/прошивкой эбу, но я не стал этим заниматся.

@funtiktoka544

4 жыл бұрын

@@jone607 Понял, спасибо. Тогда начну с стартера!

Доброй ночи.Подскажите пожалуйста.Двигатель 2.0 TD .. на холодную заводится без проблем.На горячую через раз....бывает с полпинка,а бывает нихера...Тоесть покрутил стартером сек.3-4...не завилась.Потом зажигание выключил,сек.через 2 опять включил...подождал пока приборы потухнут и завожу - оп и завелась сразу....!! В чем причина..???

@user-rz4wx6rd9i

3 жыл бұрын

Здравствуйте, такая же проблема, нашли причину?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня фольксваген крафтер 2011 г.в. Объём 2.5, на холодную плохо заводится, долго крутит, на горячую не заводится, пока не остынет или воды на насос не польёшь, в жаркую погоду по трассе пропадает тяга, включаешь., выключаешь зажигание снова тяга появляется, но не на долго. Недавно ремонтировали форсунки, и тнвд.

@diesel2

6 жыл бұрын

Добрый день! Есть ощущение, что что-то вам не доделали, либо некачественно отремонтировали. Потому что плохой запуск и в холодном, и в горячем - это что-то с топливной аппаратурой не так. Надо смотреть фактическое давление на топливном насосе.

@diesel2

6 жыл бұрын

и ещё компрессию бы проверить.

Vw Touran 2.0tdi 2004г. Двухраспредвальный. Подскажите пожалуйста на холодную заводится сразу,а на горячую 2-3секунды.

@diesel2

5 жыл бұрын

Олег, день добрый. Читали машину? По параметрам всё в норме?

@diesel2

5 жыл бұрын

Угол подачи, бортовое напряжение, стартер, акб смотрите.

@user-gt1du4qs4t

5 жыл бұрын

Digital Diesel спасибо за то что отозвались.Ошибок нет.Склоняюсь на акб,так как нашол подгоревшую шпильку от массы на стартер - не была закручена.А что за угол подачи,какой он должен быть и где его посмотреть???Форсунки смотрел Васей,первая 0,9 вторая 0,4 третья 0.3 четвёртая 0.Пробег 230 тысяч.Расход нормальный 6-7литров.

Здравствуйте у меня проблема тоже тоже такая Тоуота авенс 2003 помогите

Ребят подскажите пожалуйста, уже замучался, исузу nqr75 на горячую не заводиться и лампочка накала свечи не включается. На холодную с пол пинка, и в лампочка включается. Придохранители целые, реле накала в норме. Просто заебался уже.

@diesel2

4 жыл бұрын

День добрый! А какое давление в топливной при незапуске?

Экскаваторы ремонтируете?

@diesel2

Жыл бұрын

Можем. Звоните, проконсультируем +7 (495) 380-36-03

Плунжерная пара и еще зажигание на тнвд ранее

Здаствуйте ,подскажите пожалуста ,есть проблема мерседес w 3.2 дизель на горячую дольше нужно крутить стартером чтоб завилась ,может это быть датчик колинвал ?

Здраствуйте skoda a5 1.9tdi насос форсунка на горячию долгий пуск подскажите пожалуста что делать???

@diesel2

5 жыл бұрын

День добрый, советую проверить подкачкой насос, просадку акб при пуске и форсунки

@user-dk4pg3ji8r

4 жыл бұрын

на горячую снимите клему с датчика температуры если заведется ,то значит на сервис.

W124 2.0д, (1996 гол) пойду брызгну холодной водой (

@user-wo1xz5fp4m

3 жыл бұрын

Святой водой 😂

@user-wo1xz5fp4m

3 жыл бұрын

Святой водой 😂

надо вовремя менять фильтра

У меня хундай гранд Старекс дизель на холодный плохо заводится.

Подскажите может кто знает мотор QD32 на холодную запускается без проблем,даже в сильные морозы! А на горячую как будто акб севший вяло крутит,запуск только со второго раза всегда! Акб новый, свечи накала новые,клеммы новые масса новая! Тянет бодро проблем вообще нету,не дымит.В чем проблема не понятно

@user-wl6xc2lz7t

4 ай бұрын

стартер скорее всего ,клинит его

Кто нибудь может дать номер этого сервиса?

@diesel2

Жыл бұрын

Добрый день +7 (495) 380-36-03

На горячую не заводиться причина в стартере или датчик температуры топлива.

@user-kv8fl3cg3g

3 жыл бұрын

А если комп не выдает ни каких ошибок?

Что то ещё... Мы тоже знаем

Добрый день! Хотел спросить, может вы знаете причину.мерседес спринтер 2,2 плохо заводится, крутит крутит уже начинает свет на приборах моргать и не заводится, пытаешься второй раз заводить идёт просто щелчек и все не крутит!? Неужели АКБ мертвый? Ставлю на зарядку и через 6_8часов может завести мотор долго но заводит через день опять х.....! Спасибо.

@diesel2

6 жыл бұрын

Добрый день! Здесь надо работать по стандарту: электронная диагностика, затем инструментальная и далее двигатель смотреть (ЦПГ). Иначе стартер быстро сожжем.

@user-mz8fw6rt9c

6 жыл бұрын

Digital Diesel я уже поменял АКБ и всё отлично.еще две свечи надо поменять.

@user-mz8fw6rt9c

6 жыл бұрын

Digital Diesel ещё такой вопрос!? При холостом ходу когда газуешь обороты больше 3000 не поднимаются!может это так и должно быть?

@diesel2

6 жыл бұрын

На Мерседесах такая и есть ситуация, да!

@user-mz8fw6rt9c

6 жыл бұрын

Digital Diesel если бы вы открыли сервис в Осетии Абрамович бы вам завидовал! А то мы едем за 300 км. И то хер угадаешь !!

Здрасти..скажите мне пожалуста при холодном двигателе вкл зажигание супер работает двигатель...проехав 50 км...при остановке выкл зажигания и потом вкл зажигания и вот результат kzread.info/dash/bejne/Y46pt5mQocyoqaQ.html только на горячем в ауди а6 дизель-в чем причина я не понимаю и где копать..подскажите мне + - где искать?

ну прям Америку открыл.

НА ГОРЯЧУЮ ДОЛГО КРУТИТ НО СХВАТЫВАЕТ И ЗАВОДИТСЯ СЕКУНД 10 НЕ БОЛЬШЕ VW ТУРАН 2 TDI

@diesel2

7 жыл бұрын

10 секунд - это долго в горячем состоянии. лучше бы диагностику при случае сделать

тупая реклама.

Очень тяжело слушать. Слишком много ААА. Работай над речью. Читай скороговорки. Избавляйся от звуков паразитов.