No video

Плохо разгоняется Рено Логан, курьезная причина

#плохоразгоняется #ренологан #оригинальныйковрик
Как неоригинальный водительский коврик может ухудшить разгон в разы

Пікірлер: 156

  • @Pro_Avto-102
    @Pro_Avto-1022 жыл бұрын

    Лайфхак с обогревом ног водителя Рено Логан - как быстро и просто улучшить обогрев kzread.info/dash/bejne/X2Z4lLSiYNjedKQ.html

  • @user-zq4cp3od7x
    @user-zq4cp3od7x3 жыл бұрын

    У меня так на рабочей ковер- "аналог" не заметно вперёд сполз на трассе. Я как раз на обгон фуры вышел. Выжал сцепление, чтобы переключиться- и педаль сцепления зажало ковриком в выжатом положении. На секунду оторопел, еще секунда чтобы наклониться и подвинуть ковер. А там и встречка приближается, сигналит. Выкинул этот ковёр нафиг

  • @user-qm8rw8oy3k
    @user-qm8rw8oy3k3 жыл бұрын

    У жены на сандеро такой же "неправильный" ковёр) Теперь думаю, сказать ей, или нет 😀

  • @user-fl9yk9jx6p

    @user-fl9yk9jx6p

    2 жыл бұрын

    Нет. Не говори. А то гонять начнëт и машину изломает всю.

  • @user-le9nc4rv3o
    @user-le9nc4rv3o3 жыл бұрын

    В далёкие 80г препод. в автошколе говорил,, если заглох авто, не лезь в свечи и т.д, просто проверь бензин в баке. Евгений лайк за твой пытливый ум.

  • @user-xn2zr6wt2l
    @user-xn2zr6wt2l3 жыл бұрын

    Кто то ещё эти не родные коврики на двухсторонний скотч приклеивает, чтобы не ездили по полу. Интересно, при мойке потом с ворсом отрывают, наверное.. Сомнительная экономия.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Это какой-то странный отголосок 90х- стараться на всём экономить, в том числе- себе же в ущерб)

  • @user-mh4lq6fn8t
    @user-mh4lq6fn8t3 жыл бұрын

    Теперь я знаю, что подарить другу на новый год, спасибо!) У него такой же автомобиль и как раз такой же ковëр- корыто без ступенек

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Хороший подарок и главное - нужный!)

  • @Klopiki777
    @Klopiki777 Жыл бұрын

    100 лучше не пробывать. Я попробывал. Вот на луне сижу никто забрать не может😢

  • @user-sl9eg7yc1e
    @user-sl9eg7yc1e2 жыл бұрын

    Это 👉 было интересно🤔💭 однако 😃

  • @user-gc3dv9zj4e
    @user-gc3dv9zj4e3 жыл бұрын

    Я пошел старый коврик выкидывать 😯😂

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Некоторые просто делают вырез в неоригинальном ковре под педаль газа. Только тогда на ворс вся грязь сыплется под педалью

  • @user-sq2nv8rh4w
    @user-sq2nv8rh4w Жыл бұрын

    Тоже всегда говорю: Любую неполадку в машине начинать починку надо с простых вещей! Красава, что разобрался!

  • @EsterHK
    @EsterHK3 жыл бұрын

    Женя привет!!! Молодец!!! Нашел причину сразу !!! Все банально просто туфель застрял под педалью газа 🤣🤣🤣👌👌👌👍 вот и причина машина не едет , да супер лайфхак !!! Хотите жене ограничить разгон и педаль газа купите не оригинальные коврики стоп разгон !!!! 😅☝️👍👍👍

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Олег привет!) И смех и грех, товарищ так и сказал: когда буду давать машину супруге- буду ставить старый коврик😂

  • @EsterHK

    @EsterHK

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 🤣🤣🤣👌👌👌👍👍👍 я так и предположил , жене старый коврик с ограничением открытия дросселя класс

  • @dimonomsk

    @dimonomsk

    3 жыл бұрын

    Под капотом же можно отрегулировать 'высоту' педали газа

  • @EsterHK

    @EsterHK

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 Женя посмотри видео как маслом густым 5w40 Шелл убили мотор G4NA от густого масла легли закоксовались кольца и перегрев от плохого охлаждения и циркуляции густого масла поршней привел к задирам хоть мотор и чистый но он изношен по поршневой и снова льют там после ремонта гутталин и мотор как трактор на 5w40 дизелит kzread.info/dash/bejne/Yq6mlrhmksTVZLg.html

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    @@EsterHK да, я смотрел, спасибо- очень показательно ✊

  • @ksku4405
    @ksku44053 жыл бұрын

    Темнота! Это ЭКОковрик )))

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Точняк !😂

  • @a11black65
    @a11black652 жыл бұрын

    Хотелось бы поблагодарить создателя ЛОГАНА! Машина БОМБА .Прошёл 152 т. Зам . Стойку катушку, 1шаровую.На трассе красавец разогнал я 165 км , это сразу после остатки, сейчас пробовал разогнаться с горы Вы , НЕПОВЕРИТЕ -180 КМ /Ч АВТ. 10лет, хочу поменять на новую А8,подскажите стоит Ли? г. СЛАВЯНСК!

  • @bassloveyourrr9742

    @bassloveyourrr9742

    Ай бұрын

    После логана любая машина как майбах ощущается

  • @trofimovnikolai3412
    @trofimovnikolai34123 жыл бұрын

    Красава!первый ролик о решении проблемы,с которой я столкнулся 2года назад.Пришелв такси,дали новый Рено Логан 2 ,сел,поехал,динамика разгона ни о чём,как будто я как старый дед .Почесал репу,посмотрел на коврик,сдвинул его доконца к сиденью (на себя) и теперь я уже 2 года кайфую прям от динамики разгона)))клиентов подташнивает порой от вжимания в кресло)))

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    👍😁

  • @user-kf4es8hl7g
    @user-kf4es8hl7g3 жыл бұрын

    Спасибо так держать у самого рено симбол1.4 быстро нашел причину оказалось что просто тросик нужно было подтянуть через шпильку и педаль газа(тросик натянулся ) поэтому обороты и не наберала а щас наберает оборты как надо!!!!

  • @Radim-Logan
    @Radim-Logan2 жыл бұрын

    у меня оригинальный коврик с завода и под педалью от коврика язычок 3 см длиной и не разу не замечал что мешает. 160 км ч без проблем с кондеем

  • @user-zm7ht9vh7z
    @user-zm7ht9vh7z3 жыл бұрын

    Наверняка со многими "не оригинальными" деталями дела обстоят примерно так же, если они не являются точным аналогом, копией

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Да, действительно бывает такое, что например масляный фильтр подходит размерами и резьбой, а внутри его- полный трэш! 😂

  • @k.cartel3420
    @k.cartel34203 жыл бұрын

    Да были до новых ...старые резиновы,задолбали за сцепление задевать.купил Ева ковры.передний с фиксаторами,сейчас все Гут!

  • @user-nw5yw4hk2n
    @user-nw5yw4hk2n2 жыл бұрын

    Да, из-за не оригинальных ковров под ногами водителя бывают и более серьезные курьезы

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    2 жыл бұрын

    Это точно.

  • @papuff6540
    @papuff6540 Жыл бұрын

    Гениальное - просто👍 Логан1 2008 Мд тюнинг дроссельной заслонки, кольцо , динамический холодный впуск ( самоделка раструб диаметр 200мм плавно в родной 50мм ) . Заставляет нервничать Поло и других более мощных товарищей, хотя 1;4 литра. 1-я 46км ч , 2я 86.

  • @zakli

    @zakli

    3 ай бұрын

    Можно конкретнее, что именно делали?

  • @papuff6540

    @papuff6540

    3 ай бұрын

    @@zakli куда конкретнее.

  • @zakli

    @zakli

    3 ай бұрын

    В интернете информации не нашёл

  • @papuff6540

    @papuff6540

    3 ай бұрын

    @@zakli плохо искал, мне было надо ВСЁ нашёл. Короллу в горочку на 2 корпуса на спор.

  • @yurii270
    @yurii270 Жыл бұрын

    У меня на холодную после стоянки заводился и глох ( при минусовых температурах почти не глох) и при обгоне при переключении с 5й на 4ю был провал, плохо разгонялся. Поменял модуль бензонасоса и проблемы ушли

  • @user-fj6lc7fp1i

    @user-fj6lc7fp1i

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо !!! У меня причины схожие проверю модуль иль поменяю

  • @sephejlazarev3909
    @sephejlazarev39092 жыл бұрын

    Логан 12 год. С родными ковриками 2 раза при обгонн на скорости 110 км клинела педаль в этой ямкн. Главное попробуй остонови. После этого выкинул эти коврики и поставил от приоры

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    2 жыл бұрын

    Странно, у меня как раз наоборот- с родными никогда не клинит. Сотню тыс км уже с ними прошёл

  • @papuff6540

    @papuff6540

    Жыл бұрын

    Был такой прикол, газ за бугор коврика цеплялся😂. Я аж вспотел от ужаса! Ножем соскреб край пластика, теперь всё норм😊

  • @dmitrybasmanov2657
    @dmitrybasmanov26573 жыл бұрын

    Повезло что педаль тормоза не за блокировалась.

  • @user-us3sk3fl7b
    @user-us3sk3fl7b3 жыл бұрын

    Вот уж точно, надо начинать с простого, прежде чем лезть в дебри)

  • @aleksandrsh4096
    @aleksandrsh40963 жыл бұрын

    Диагностика показала,срочно ехать в Татарстан на капиталку Педали акселератора!)

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    👍😁

  • @serpilot8212
    @serpilot82123 жыл бұрын

    Снимаете лигулировачные фиксаторы с тросика ,возле дроссельной заслонки, освободив тросик, потом один человек нажимает педаль газа в пол и держит , а другой выставляет дроссель на максимальное открытия ,руками, и фиксируя лигулировачные фиксаторы тросика

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    А в холостом ходу педаль акселератора тогда выше станет, без нажатия?

  • @DRUGsAN45
    @DRUGsAN453 жыл бұрын

    Все бы хорошо с ковром заметил, но можно и тросик газа отрегулировать и коврики EVA есть недорого лучше родных на заказ (комплект 2000 без багажника). А что насчёт бегать Логан может рвать даже на 3 скорости пробуксовка на скорости 40-45км. у меня и при чем без расточки и пробег 160т.+ И мах пока разгонял 198 по джипиэс, при чем двига 1.4 К7J

  • @papuff6540

    @papuff6540

    Жыл бұрын

    Такой же движ, Макс 165, дальше не едет. Как ты его раскачегарил??😮

  • @artembystrov8793
    @artembystrov87932 жыл бұрын

    Ха ха, прикольно!!!!!

  • @kkkttt6751
    @kkkttt67513 жыл бұрын

    Хорошо огранечитель скорости чтобы небились и расход ниже молодцы французы

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Коврик не французский как раз был, не оригинал) Французским всё встало на свои места😂

  • @borisderter1107
    @borisderter11073 жыл бұрын

    Браво

  • @user-qd1fm2hh5y
    @user-qd1fm2hh5y3 жыл бұрын

    Экзаменационный коврик по выявлению уровня компетенции СТО ))) Спасибо движок не заставили менять. Пустить в расточку при 70 000, для Рено это жесть.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Игорь Афонин, самое интересное, это явление оказалось довольно массовым) У нас в многоквартирном доме общий чат автомобилистов (ватсап) Я туда отправил эту информацию и владельцы 2х Рено ответили, что у них такие же коврики, без ниш для педалей. Я им дал со своим ковриком проехаться - говорят что разница очень ощутима. Оба поехали в ТТС Рено покупать правильный коврик ))

  • @papuff6540
    @papuff6540 Жыл бұрын

    Немного не в тему Но полезно ,из курьёзов: пару лет назад заглох в горочку зимой . Отбуксировали , звоню в сервис к ,,бывалым". Совет гадалок : накрылся топливный насос. Заказал ,привезли другой модели ( с обраткой)вернуть не удалось😲. Нашел оригинал ,установил сам - не работает!!! ОКАЗАЛОСЬ - сгорел Предохранитель ( стоит 20 рублей)!!!!!!😱😬🤣😆

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    Жыл бұрын

    @PAPUFF жизненно. Поэтому стараюсь причины неисправности начинать искать с простого и с начала цепи. Было дело, товарищ старательно диагностировал ноутбук, и по всему было ясно, что надо заметить видеокарту. Мы на всякий пошевелили её контакт/ шлейф и всё заработало, несколько лет уже продолжает исправно работать)

  • @papuff6540

    @papuff6540

    Жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 ВЕРНЯК ,у нас мозг заточен наоборот : сразу ищем сложное🤝

  • @sergeilasko963
    @sergeilasko963 Жыл бұрын

    Можно тросиком поднять педаль если мех дросель

  • @user-uy3dl8ww3g
    @user-uy3dl8ww3g Жыл бұрын

    Здравствуйте😊, я хотел узнать у Рено Логан есть АБС?!? Ну примерно 2011 года

  • @user-hk4gd5sq7j

    @user-hk4gd5sq7j

    Жыл бұрын

    Наверное от комплектации зависит. В минималке точно нет.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    Жыл бұрын

    @Алексей зависит от комплектации и выбора владельца.

  • @user-gu3bv7gf2t

    @user-gu3bv7gf2t

    Жыл бұрын

    Есть

  • @user-gz3ld9ym4j
    @user-gz3ld9ym4j Жыл бұрын

    У меня на мерсе было, педаль зимой залипала😂

  • @ufo4128
    @ufo41282 жыл бұрын

    Попробуй бензин на ВР.95-альтимейт ....разный лил до этого теперь другой бензин вообщее шняга ...до этого лил в основном 92 ...

  • @user-lf4or6wj1l
    @user-lf4or6wj1l11 ай бұрын

    Фантастика

  • @user-rp3wc2qm5e
    @user-rp3wc2qm5e3 жыл бұрын

    Зато обкатал двигатель хорошо на 42%открытия дросселя😀😀😀

  • @boristsap9446
    @boristsap9446Ай бұрын

    Економ режим.

  • @ATwice291
    @ATwice2913 жыл бұрын

    кто-нибудь из логановодов был под капотом? педаль газа поднимается перестановкой одной скобочки пассатижами за 20 секунд. забраковали нормальный ковёр ни за что

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Неудобно , ногу на весу придется держать при умеренном нажатии акселератора, если педаль ещё больше задрать 😂

  • @ATwice291

    @ATwice291

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 там довольно много положений для установки скобки на тросик, плюс коврик поднимает положение пятки, поэтому как минимум с этого стоит начать. Бесплатно, по крайней мере

  • @user-jb4os6mv3t
    @user-jb4os6mv3t2 жыл бұрын

    Гениально че 🎉😅

  • @dimonomsk
    @dimonomsk3 жыл бұрын

    'Татарстан на капиталочку' это КпаверТюнинг?

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Ну да -ну да))

  • @alexandralexandr3819
    @alexandralexandr38192 жыл бұрын

    Добрый вечер причину вы нашли а что дальше сделал ваш знакомый если вы резать не советуете из за попадания грязи.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    2 жыл бұрын

    А просто, оригинальный ковёр купил у дилера Рено, 800р стоил

  • @alexandralexandr3819

    @alexandralexandr3819

    2 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 Спасибо.

  • @alexandralexandr3819

    @alexandralexandr3819

    2 жыл бұрын

    Получается на видео просто не оригинальный был

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    2 жыл бұрын

    Да, у человека эта проблема была именно из-за Не оригинального ковра. Кроме того, у Не оригинальных ковров отсутствует клипса для крепления к полу. Из-за этого они сползают, "закусывают" педаль сцепления в выжатом положении и тд

  • @alexandralexandr3819

    @alexandralexandr3819

    2 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 Спасибо за полезную информацию, ближайшие дни буду покупать логана и этот совет пригодится.Всего вам доброго

  • @andrewivanov61
    @andrewivanov61 Жыл бұрын

    Берешь болгарку и отпиливаешь нижнюю часть педали))))

  • @papuff6540

    @papuff6540

    Жыл бұрын

    Зачем педаль портить? Лучше коврик подрезать.

  • @serpilot8212
    @serpilot82123 жыл бұрын

    Тросик надо лигулировать самому с учётом вашего коврика и всё. Делается так ,

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Тот коврик плавал по карпету, даже педаль сцепления иногда закусывал)

  • @vitos21113
    @vitos211132 жыл бұрын

    Блядь как анекдот, думали по техническим причинам не едет, а виноват коврик

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    2 жыл бұрын

    А такое не редко бывает. Не зря в большинстве инструкции первым делом пишут :" Если прибор не работает, проверьте подключение вилки в розетку" 😄

  • @user-rd2wp5pn1k

    @user-rd2wp5pn1k

    Жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 мне на мойке замшу ты коврики правый левый перепутали. На выезде педаль тормоза впала. Чуть машину сзади не ушатал.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    Жыл бұрын

    @Валерий тоже был аналогичный случай на мойке. Дёрнул ручник- а 8клап злой на низах, не заглох а пытался дальше толкать неспеша! Спасло то, что почти одновременно с ручником в нейтраль успел выбить кпп. С тех пор проверяю укладку ковриков после мойки. А чаще- мою сам

  • @aleksey9103
    @aleksey91033 жыл бұрын

    Женька, привет. Случайно тебя увидел. Не ожидал, давно тебя не видел. Как сам?

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Лёха, здорова. Отличная у тебя память!) Я нормально. Сам как?

  • @aleksey9103

    @aleksey9103

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 )) хорошее не забывается. Рад тебе. Есть ссылка? Инста ватсап

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    @@aleksey9103 инсты нет, есть ВК , подойдет?

  • @aleksey9103

    @aleksey9103

    3 жыл бұрын

    Жень, пойдёт Вк.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    @@aleksey9103 в поиске ВК Evgeniy Lavrenov, Уфа.

  • @user-xs4qo9tq1e
    @user-xs4qo9tq1e Жыл бұрын

    Ну если коврик мешал, то пусть так и ездит ...

  • @25evgeny
    @25evgeny2 жыл бұрын

    проще срезать место под педалью газа и все.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    2 жыл бұрын

    Проще чем что? Ну и тогда грязь в месте среза будет обильно попадать на ковролин

  • @user-ws9ub8it8o
    @user-ws9ub8it8o Жыл бұрын

    Мне на к 4м за глаза хватает 50%! Динамика отличная особенно с низов! Максималка по спидометру 205 км/ч, но газ полный! Ларгус! Сначало орал на 3000 оборотов скорость сто, при пробеге за 80 все тише и тише, перестал жрать топливо, масло эльф перестал лить.... Окозалосб что и разливное на станции хуже другого сертифицированного рено и, более дешевого!

  • @NormalDin88
    @NormalDin883 жыл бұрын

    Коврик под педаль?! Замена двигателя...

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    👍😂

  • @andrey-ww4ch
    @andrey-ww4ch3 жыл бұрын

    Это называется Чайники а не автолюбитель!!!!Столько денег вложил и бестолку смешно

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Ну, у каждого свое дело. Вы так же можете например прийти здоровым к врачу и после этого визита брать кредиты на лечение )

  • @user-pd1jp5bs6k
    @user-pd1jp5bs6k Жыл бұрын

    приколисты......

  • @sergey5103
    @sergey51033 жыл бұрын

    😅🤣😅🤣😅🤣

  • @volgogradec5440
    @volgogradec5440 Жыл бұрын

    Я тоже с такой проблемой столкнулся, но сам допетрил

Келесі