Хороший мужичок!!!!....так душевно рассказывает!!!!...я аж за стопкой сходил ....вмазал 100грам и ....заслушался!!!....Браво!!!!

@user-mx4vt6ut5r

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@666Victor777

3 жыл бұрын

А у меня аж привстал

@kazik308sw3

3 ай бұрын

Блин я его даже полюбил))

Пока смотрел про топливо, чуть не выключил.

Никогда не покупайте Тойоту Камри. Вы разочаруетесь в сервисе или вообще перестанете вспоминать про ремонт, вы разлюбите автомобили и забудете про духовную связь с ними. Этот автомобиль будет ездить, пока не развалится по дороге, а поскольку это придётся очень долго ждать, вы будете проклинать автопром Японии за то, что у вас не будет никакой мотивации, чтобы поменять этот автомобиль. Два раза я продавал Тойоту Камри, чтобы найти более вменяемый автомобиль и оба раза покупал Тойоту Камри!!! Это просто невыносимо! Не повторяйте моих ошибок.

@user-wj7bb3tc1r

5 жыл бұрын

Сергей Ходор не говори)) я ток реально раф4 продал, потому что очень скучно, не ломается, шумки нет, ну оч скучно, купил бмв теперь весело)

@user-fu6yk8tg8i

5 жыл бұрын

Да что то скучновато камри 30 и 40 особенно японцы не ломаются.

@user-gh5iz4mb2y

5 жыл бұрын

@@user-fu6yk8tg8i был у меня раньше и марк2 в 90-м кузове, тоже, кроме подвески, проблем не было.... правда коробку угробил, ну так сам виноват! поставил закись азота на его 1жетеешный движок - вот и крякнула.... "маровник" это не машина, это сексуальная ориентация, точно!!! отменная тачка для города!

@user-fu6yk8tg8i

5 жыл бұрын

Я и поэтому тойоте и на лексусе езжу и Хонда такая же скучная машина))))

@alexanderstopnazism9582

5 жыл бұрын

Да ну как сказать... Была дело прошлое, 40-ка, в хорошей комплектации, кожа-рожа Р4. Что бы кто ни говорил, но окромя пресловутой надежности и приятных габаритов Кэмри, больше ни хрена хорошего там нет. Качество отделочных материалов - дешевка на уровне китайского гавна, кожа на сиденьях- с жопы дракона, пластмасса дешевая, в предпоследней комплектации ништячков всяких- мизер. Никаких жоподувок, обогревов лобовухи, подсветок клавиш и тд и тп. А уродливый дизайн ВСЕХ без исключения Тойот можно только и сравнить с китайцами. Новая дорогучая Кэмри сука до сих пор на голимых точечных светодиодах. Где световоды? Даже корейские машины во всем этом много лучше. Да и по надежности они давно поставили раком японский автопром. Не беря во внимание лишь премиум-сегмент Лексус и Финик. В Штатах Кэмри- дешевый семейный автомобиль или такси, и не более. А у нас менталитет стебанутый: буду ездить в уродливом, но надежном сарае, а что внутри он сделан из гавна- это пофиг. Как по мне, сейчас 21-й век, и одной надежности мало для современного авто. В нем внутри должно быть всё! За 2 миллиона рублей.

Всё по существу... Автопроизводители давно "сдулись", сплошной маркетинг, им нужен оборот продаж а больше денег поднимают на запчастях.😉

БМВ Х3 первый самый лучший, и он нисколько не уродлив, по-своему красив, просто цвет должен быть бежевый, ярко-синий, остальные не идут. Е83 кузов вроде называется и он австрийский, Штейр Даймлер Пух делал, на дизеле он летает по песчаным дюнам. На счет Тигуана, Тигуан 1 в версии Трек Энд Филд шикарен: настоящий проходимец, надежный, простой в обслуживании, только на атмосферных ДВС.

На 100% согласен со списком. Очень интересные видео. Вот думаю на что поменял бы я свою Тойоту Пикник, которая вообще денег не тянет. Поменял бы на что-нибудь 9 - ти местное и дизельное, но не думаю что есть такие же беспроблемные. Фиат Скудо и собратьев с длинной базой года 10 рассматривал, но пока Тойота не отпускает...

Ждем 3-ю часть про ненадежные авто! Спасибо за видео!

очень интересно, ждем бюджетки

Спасибо! Про бюджетные было бы интересно.

Топливо на самом деле отменное. Спасибо Бацке за контроль. Получается в 2 раза дешевле + качество.

Нравятся многие машины. Но очень нравятся автомобили Америки(легковые и грузовые)Так же скандинавские машины очень нравятся!Остальное всё подобрать сложно. Главное,что машина должна нравится внешне И радовать глаз Это как родной дом(земля)Нет плохих стран и регионов.Есть просто плохой взгляд на мир!

У меня два европейца прошли, один 240 второй 310. Продал и дальше ганяют. А счас хочу что то выбрать и не знаю что. Что посоветуйте пару вариантов из паркетников и минивенов. Спасибо.

Мозыльское топливо хорошее, .... если ваши ненабодяжат! В точку сказано! На счет европейского автопрома, справедливо сказано, после 100 тыс.. серьезно выворачивают карманы!

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Ну и спрашивается, нахрена нам такие "крутые" тачки???:(

Три года ездил на Вольво хс90, 2.4 дизель, проблем не было. С двигателем 2.9 не имею опыта, но 2.4 роботал очень хорошо. Правда после 150к пробега были проблемы с коробкой.

Я согласен с автором по всем позициям ,кроме одного- мерседес w210. У меня w 210 объем 2.8 1996г . Машина очень надёжная,удобная,комфортная . Спасибо разработчикам . По запчастям всё есть. С удовольствием эксплуатирую.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

210-й если кузов сохранился нормально, то это еще нормальная машинка, если найти вот такой, как я снимал kzread.info/dash/bejne/aZeItMWDaLG1aLg.html а вот уже 211-й по многим параметрам "шляпа" эт точно))) Когда он был еще молодой, то это другое дело, а с возрастом, как и большинство европеек надежность-это не о нем))) Купил и готовь "бабки":)))

@user-yj2cd5ml6n

5 жыл бұрын

Да дурень твой автор.

@pauldobry1729

4 жыл бұрын

Гниль

Здравствуйте...я с Минска..подскажите бюджетный вариант,хочу купить либо тайота Камри или Мазда 6.. от 2008 года выпуска,что посоветуете? заранее спасибо

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Скорее лучше Мазда-6

@elenakazak3600

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 спасибо большое.. ответьте мне на смс в ВК.. очень жду

катаюсь на старенькой ауди ...следущий бренд будет тойота или кореец ! но не немцы точно !

@autoboss8888

4 жыл бұрын

И понятно почему...👍👍👍👌

Что вы скажете о крассовере kia sportege,год 2013-2015 год???

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Хороший авто на свои деньги. А дальше уже надо смотреть, что Вам от него нужно.

@user-xp2qy7jo6n

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 а как же ДВС у спортажа ? К 100 пробегу какой то шум появляется.

смотрим с 4-й минуты

@huancarlos8186

5 жыл бұрын

Владимир Владимиров бля ну и нудный. Лишнего дохера. Сссука время деньги

@user-zr1by9ik3n

4 жыл бұрын

Ххэрня

@user-qr1op6fw5y

3 жыл бұрын

4:00

да хотелось бы в 3й части увидеть автомобили 2000-2005 годов. потому что я не знаю как у вас в белоруссии, но в латвии (по крайней мере восточной) процентов 70 населения ездят именно на таких авто. и побольше о дизелях пожалуйста.

Буду ждать третью часть.

Все правильно...современные авто больше не ресурсны.....нужно искать провереные модели...с наименьшим количеством увечий и без лохотюнинга

Ждем 3-ю часть

Конечно нужно 3 часть снять, очень интересно

Вы на какой автомобиль водите, Сузуки аеро ?

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Уже нет, но Лиана была, та же Аэро.

Молодца, Дядька. Очень приятный парень из синеокой. Даешь Превия 2 поколения бензин....

@autoboss8888

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oG2jlc2nm7aamdo.html пока что только такой есть.

Интересен ЭКОНОМ класс. Ждём:)

Спасибо за мнение и обзор. Интересно мнение владельцев корейских и японских авто в числе стоимости ремонта. ДА МНЕНИЕ О БЮДЖЕТНЫХ АВТО МНЕ ИНТЕРЕСНО.

электромобили интересуют, но не с ужасной внешностью, а похожие на машину.

ждем 3 часть!!!)

Набрел на виде и хочу скзать:у меня w211 2002 года пробег 214800 два года езжу и проблем нет расходники меняю,масло в оригинале каждые 8000, правда сделал замену цепей и шкивов,походу прокладки и сальники потратил в районе1200$ за все(с работой) и с тех пор незнаю горя

@autoboss8888

5 жыл бұрын

В хороших руках, да еще при вложениях, то вполне возможно. Но это как повезет.

@yuryiturchan4483

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 мне довелось его поменять,у меня тогдатойота камри 30 была,но достался с проблемами(дизелил)я почти год так ездил потом думал то ли двигатель поменять тол отремонтировать.взвесив все решился на ремонт,померили компресию везде 12.8(номинальная с завода 13.2),заказал все что нужно(прокладки,сальники.шкивы распред валов,цепи(в упаковках Febi.SWAG лежит оригинал) и поехали.при правильном подходе надо было бы поменять балансир и звездочку на коленвале(все шкивы и звезды с гумированием)но это увидели после разборки,заказывать долго собрали так.после ремонта прошел уже год все нормально.масло лью в оригинале но меняю не по регламенту а каждые 8-10 тысяч.Пока полет нормальный,при этом был ремон ходовой некоторые сайлентблоки и рычаги,подушки двигателя.задние амортизаторы.Поэтому меняудивляет что W211 геморойная машина.Я думаю любая будет геморойной если нет надлежащего ухода.Даи кстати порше кайен 4,5 у меня тоже был вот здесь согласен полностью ГЕМОРОЙ и денгососатель,на счет ленд ровера 3 готов поспорить,есть такой 4,4 M62b44 2004 при должном уходе абсолютно надежная машина

Мл 163 и 210 очень крепкие. Да минус ржавеет. Но все это после дтп после солей. А так всё ок.

Добрий день, гарно знімаєте, подобається!) Зніміть про Крузак 100.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Будет. Я думаю к зиме.

@user-rp3bl3gm6f

5 жыл бұрын

Auto BOSS дякую)

Ну а что проблемного в мерседесе w211 рестайлинг ??

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Если он уже с пробегом приличным, да еще если покатался в наших странах??? Много чего. Ести только его не "облизывали" и действительно любили...

Удивляют комментарии людей, которые с 2,5 или 1,5 млн рублей пишут что не могут выбрать машину себе. Машины щас стали делать одинаковые и одинакового качества. Иду кроссоверы, как правило передний привод. От черри тиго до тоета рав4 Такой же москвич за 2.3 млн Так что купите любой новый на какую комплектацию и марку набрали денег. Автор на сузуки лиана ездит Цена 350 тр российских

Спасибо Вам за видео!

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👋👌

@GopStopUA

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 а Шевроле эванда ?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@GopStopUA редкая как бы, поэтому смысл вспоминать...🤔😉

Здравствуйте,а что скажите за хендай матрикс?

@autoboss8888

Жыл бұрын

👍

@autoboss8888

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pZ58zduaftnKlrA.html

@user-dg1zs3bx8z

Жыл бұрын

@@autoboss8888 спасибо

Бэхха веселая машина, но достали эти датчики.Много лет катаю Ниссан ГТР, 1996.г 2 раза капиталил.Бэха и мерин даже рядом не стояли.Душа японии.Лучше его только новый ГТР.

у нас дизельный 1.9 Т5 2014г в конторе я сам на нем 50 наездил, сейчас он около 100 тыс пробег. все слова сказанные о нем подтверждаю. пустой, гремящий, подвеска вообще никудышняя, ход короткий, жесткая, передние стойки 2 раза уже меняли, ставился только оригинал и только на "правильном" сервисе. но есть и плюсы - 8 чел в салоне, а ему "хоть бы хны" мотор тянет и ускоряется как будто ты один за рулем, не хуже 3.0 ниссан патрол с турбиной. коробка 6 ст работает четко. себе бы, в нашей стране, никогда не купил.

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Плюсы должны быть в любом автомобиле...плохо то, что их остается все меньше и меньше...в новых авто)))

@pastuhovtv7282

5 жыл бұрын

плюсы есть. зимой он показал себя просто идеально. там полный привод, есп и ебд, не совсем я понимаю что и как называется, но на скользкой дороге в занос его можно крутнуть только если выжимаешь сцепление, пока ты на скорости, то его не заносит, что бы вы понимали насколько это классно, зимой, в городе, когда все тянуться по колее, я выезжаю на пахоту между колеями и еду 60-80 км\ч в то время как все по колее тянуться 30-40. как я говорил двигатель тянет хорошо очень резво ускоряется. и коробка мне нравится. кстати сегодня получили новые бусики Т6, (воняют еще пластиком и тканью.) посмотрим как они себя ведут, я позже отпишусь. а этот Т5 уже приближается к пенсии -- на одо 117. а у нас списывают машины при пробеге в 120 тык.

Хотел-бі ваше мнение и обзор минивенов(типа Рено-Еспас или Форд-Гелакси и т.п.)

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Смотрите обзоры минивэнов здесь kzread.info/head/PLrXHRsUHtE9tGizePuATxZdKzjBq7WYR9

Honda Fit 1,мотора скажете пожалуйста 2008года хотел куптить

@autoboss8888

5 жыл бұрын

1,5 120 л.с. бензиновый атмосферник.

Крузак двухсотый, агрегат что надо, у меня уже четыре года, японской сборки дизель, заводил этой зимой -42 без проблем, были прадик, хайлюкс, сурфяра, все дизеля, Тойота и в Африке Тойота, еноты делают машины классно.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Тоже начали последние годы "мудрить", но признаем честно, не усугубляя, да и не на всех подряд авто.

@user-rp3bl3gm6f

5 жыл бұрын

2uz-fe найнадійніший!!!

@apisaulanova1515

5 жыл бұрын

Крузак 200 дизеля гавно не покупайте.

@pauldobry1729

4 жыл бұрын

Шрот, который сгнивает за 4-5 лет. Просто хозяева не хотят признавать, Что отдали много денег за хлам

Расскажите о Geely Emgrand EC7. У вас в Беларуси их много.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Вот что есть kzread.info/dash/bejne/nomHprCJpLmzkrg.html

Volvo S40 II рест, стоитв 2020 брать с пробегом в районе 150 000? не станет ли денежным пылесосом?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Здавствуйте. Судя по всему, Вы рассматриваете уже рестайлинг, так как "расскатали губу"😉 на 150 000 км. пробега, хотя шутки шутками, а это как бы еще и реально, хотя бы примерно, но поискать нужно будет с таким пробегом, Вы же понимаете, что машина ездит и за 10 лет, а то и больше, 150 000км, это крайне мало, только если второй авто в семье и ездил только по месту. Но это лирическое отступление. Вообщем то можете спокойно рассматривать себе такой вариант, машина крепкая во всех отношениях и еще по ходит не одну сотню км. Помните, что у них бывает не только классический автомат, но и фордовский робот с дорогим сцеплением, движки тоже разные, я бы дизель 2.4 поискал, но это как оптимал, а так можно и тот же 1.6 от Пежо-Ситроен, но пробег в 150 000 может быть только у бензиновых вариантов, так что тогда 2.4))) Вообщем то Вам машина должна понравиться👍👌✌

@user-fi3cd5sf3x

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 так и есть раскатал )), и да смотрю на 2,4 бенз с автоматом, а не пауершифтом. Просто по вольвовским движкам и подкапотке совсем не у кого спросить, так сказать из первых рук, после скольки ресурс вольво подходит к концу и автомобиль превращается в баблосос, все знакомые давно и плотно сидят на самураях.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-fi3cd5sf3x такой вариант и с пробегом и по состоянию найти можно еще ого го какой, но про диагностику именно по Вольво не забывайте.

@user-fi3cd5sf3x

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 имеете ввиду диагностику при покупке? или просто заботливое отношение к автомобилю, своевременную замену жидкостей и расходки, с осмотром слабых мест

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-fi3cd5sf3x при покупке, а там разберетесь. Он в обслуге то и не дорогой.

Добрый день а вы бы могли рассказать о тех авто которые точно можно брать?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Я кое что по этой теме рассказывал, смотрите на канале✌

Хотел бы услышать ваш совет что можно купить за 4000$ комфортный и не прожорливый. И вопрос на чем ездишь сам?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

У меня сейчас автомобиль под определенные задачи, а главное с учетом большого финансового, семейного кризиса, так что это неважно на данный момент... Вы в какой стране? Бензин/дизель? Для каких целей и задач авто? Какой примерный годовой пробег?

@jort141

2 жыл бұрын

Живу в Белоруссии недалеко от вас на полессе.автомобиль хочу под такси. Может чего подскажите.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@jort141 👋👋👋 Посмотрите Форд Фокус 2

а есть выпуски какие тачки стоит покупать ???

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Кое что есть. Посмотрите здесь kzread.info/head/PLrXHRsUHtE9tgd2jfMlRnbfYwHkEYgDH_

@zloyzlodey6709

5 жыл бұрын

Тойота хюндай киа

Здравствуйте расскажите пожалуйста про автомобили форд Мондео если вы что небудь знаете заранее благодарен спасибо большое

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Обзор Мондео есть только пока 4 поколения, еще пару лет назад снимал kzread.info/dash/bejne/Y52Gs5WlZbmtm9o.html планирую снять еще и о 2-м, и о 3-м.

Народ,что лучше брать?Пассат б5 1.9 дизель до 2000 года,или пежо 406 2.0 дизель тоже до 2000 года?бюджет 5000$

@autoboss8888

6 жыл бұрын

При таком раскладе, все таки я бы рассмотрел Пассат, но только без насос-форсунок, потому что в 2000 году уже есть и такие, и такие...за пятак можно найти еще очень не плохой вариант)

@yannodis716

6 жыл бұрын

я тоже не хочу с этим насосом связываться.Просто много пассатов на 90 лошадей,боюсь,что слишком тупой будет...

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Если хороший движок, то будет нормальный(но каждому свое, значит надо попробовать...)

@tarasstarass8028

4 жыл бұрын

Тойоту возьми.пикник.

Что на счёт форд Мондео 4 2.0 дизель как он расскажи.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Y52Gs5WlZbmtm9o.html

Короче, Склифасовский!

Что Вы скажите про ауди а2 1.2tdi

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Много о ней не знаю...машинка приятная и интересная, но слышал краем уха, что у 1.2тди, что то с коленвалом бывает, ремонт очень бьет по карману, ну и на робота часто жалуются, а в остальном как у всех турбина, форсунки.....но какой расход топлива!!! Но все же я бы не рискнул, ну а если Вы готовы ради действительно комфортного и приятного в эксплуатации авто рискнуть, то обязательно ХОРОШЕНЬКО продиагностировать авто перед покупкой, как говориться "сам бог велел".

@user-oz4qt4zo8c

5 жыл бұрын

Спасибо Вам большое! И удачи в развитии канала!

Да редко когда человек рассказывает и не бесит

@autoboss8888

3 жыл бұрын

😉😊✌

Ждем третью часть

Даёшь третью часть!

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Очень скоро.

Здравствуйте. Сделайте обзор на Форд Фокус 2 рестайлинг

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👌👍✌

Спасибо,все правильно.

Про Вольво хс 90 т 6. Согласен про расход.а про надежность несоглашусь 6 лет полет нармальный.правда на шестом году ремонт каробки .ресурс 250000.за 6 лет 1200$ а остальное по расходникам.калодки масло по мелочи в подвеске

@autoboss8888

3 жыл бұрын

У хорошего хозяина почти любой авто будет без проблем)))☝️

Почему немцы плохие? Да потому что пробеги Уде большие. Салоны крепкие! Не понятно какой пробег. Из сматывают с 300 до 150 с 500 до 300. Потом конечно будет ломатся если пробеги уже большие !

Сузуки Лиана туда же..гниет жестко. Особенно подрамники и не найдешь эту запчасть:) Еле продал за копейки:)

@autoboss8888

Жыл бұрын

С подрамниками действительно беда, если на них необращать внимания, так было и в Балено...

@Grinpis66

Жыл бұрын

@@autoboss8888 интересно что я купил авто три месяца назад с пробегом в районе 190 тысяч. Нужна была семейная, практичная машина с полным приводом. При покупке заехал в рандомный сто и мне его там обссотрели. Выявили один рыжик на днище и все. Вообщем брал в Польше и за 800 долларов я ее взял. Салон не затяганный. Полная сервисная история, где, что , когда и на каком пробеге. И тут случилось не большое дтп. Что что а в Европе везде маленькие дороги и куча разных столбиков в темы и не в тему. И я задним колесом сдавая назад влетел в этот столбик. Удар был не сильным, но посыпалась вся замазка, которой были скрыты гниение подрамника. Куда смотрел мастер с СТО не понятно. И подрамник просто рассыпался. Машина ездила на тягах. Зад начал жить своей жизнью. И нигде нельзя на полный привод в Европе взять задний подрамник. В Белоруси или в Украине находил, но цена и доставка просто была бы не целесообразной. Выставил на продажу. Отдал за 300 долларов указав что подрамник сгнил. Приехал какой то механик. Сказал сделает. Я думаю не сделает, но пусть попробует.

Здравствуйте мазда 5..2008 год можно брат или нет?

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Можно почти все варианты, смотрите кузов!!!

Обожаю этого человека

Ждем 3 ю часть про Крайслер тоже

Good people watch good video!!! Thanks!!! :)

А как рено меган 2 можно брать 1.6 бензин хороший он

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Не идеальный, но на свои деньги вполне неплохой авто. Если не спешить с покупкой и внимательно выбрать авто, то много денег на содержание не понадобится. Что косается именно 1.6, послушайте, что бы двигатель работал тихо, без посторонних шумов и довольно хорошо, динамично должен ехать. Ну и при покупке я бы посоветовал рассматривать варианты, которые не часто меняли хозяев, особенно последние годы. Если, как говорится, в двух словах.

Снимите пожалуйста ролик про эконом класс

@autoboss8888

6 жыл бұрын

В ближайшее время.

Начало- 4:10

Эконом класс. Будет самым топовым

Ну вот кем по жизни надо быть , чтобы так глубоко знать ему ? Наверное он директор этого НПЗ, « приходится « раз в полгода менять авто.

Полезная информация с 4:15

У меня А6 С5 2.4 quattro, думал в будущем пересяду на С6 3.0, вот засада ))

@autoboss8888

6 жыл бұрын

3.0 на механике, quattro только рестайлинг из А6С6 самый оптимальный вариант, который еще можно и рассмотреть))) Правда смотреть надо в оба.....так что у Вас не все еще потеряно)))

@designer_kaz

6 жыл бұрын

Auto BOSS буду знать, Рахмет👍

Дяденька ты мог бы сделать видео чуть- чуть по короче. ,а то слишком долго и скучно. ,а так интересно

Ха, рассмешили, больше 200000 пробег машина уже не то. Да любая машина с таким пробегом уже карыто которое будет сыпаться.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Любая???

2005 T5 1,9TDI 500.000 км полет нормальный 2,0 бензин какие проблемы? 2,5TDI мотор и коробка автомат точно говно...

@user-xp2qy7jo6n

3 жыл бұрын

Вот вот. Разве малый пробег? У меня знакомый 780ткм проехал .

ауди А6 1995г. 2.6 бензин.механика. езжу 16 лет. изколесил всю европу никаких проблем. непоменяю ни на какую другую.

Сними мою 34-ку бмв туринг 96-го, если хочешь. У меня 12 лет в пользовании. Пробег 290.000 реальный. Мне кажется, у меня получше будет, чем 34 ка седан что ты обзорил. Кузов не варился..., зимой не ездила...

@autoboss8888

4 жыл бұрын

А Вы от куда?

Vashe mnenie o Ford c-max 2005 ,dvigatel 1.8 benzin,probeg 135000 kil,stoit li priobresti.zaranee blagodaren Stauros (Greece)

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👍👍👍✌✌✌ Нормальный вариант)))

@stauroslestsinski6150

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 spasibo !!!!

Т5 с пробегом меньше 300000 ? Легко, у нас в Украине б/у авто с пробегом больше 300000 составляют процентов 5-10 продаж , все остальные « свежие», правда наглости скручивать меньше 100000 не хватает, но сплошные 100-200 и что интересно, год выпуска роли не играет. Так что если кому надо « хорошее честное « б/у авто с любым пробегом , то рады будем видеть. Правда недёшево , самые дорогие из всех постсоветских, ну а где вы видели « хорошее авто « задешево ?

Пассат В7 20.ТDI 4мот. 170 cv. DSG 6 За 6 лет сделал 230000 км. Менял только ремни и масло. Отмечу что масло в карабасе менял каждых 50 тыс. Пока нареканий нет, в общем рекомендую. Заправка только дизель евро.

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Не худший вариант)))

Смотреть с 4 минуты

На крайняк 3х литровый дизель было сказано про х3, дядя, ты трезв? У нас в РБ все за этим мотором гоняются, это один из лучших вообще в мире дизельных моторов.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Я и сказал, если и брать, то 3.0дизель...

Это не мазда, а малайзия (у мазды другой значок). Вы же не называете жигули - фиатом.

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Че за приколы???

Привет из Украины. Ваше топливо внатуре неплохое.

День добрый! Сергей беспокоит! Прошу помочь Вас!? Я из России! Рассматриваю вариант покупки автомобиля Ситроен с8, с 2,0 литровым двигателем, на бензине и газе! Один владелец, 2007г. Пробег 301 т. На автомате трансмиссия! Цена 390т.р. Сторговались за 350т.р. Как Вы думаете стоит ли брать? С уважением Серёга.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Смотреть нужно состояние и для каких целей авто. Если просто кататься, то при нормальном состоянии, можно и посмотреть.

Не знаю но на моем Т5 2.0 бензин пробег 400000. И все хорошо. А я второй хозяин!

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Второй ХОРОШИЙ ХОЗЯИН☝️, это раз, а во вторых не будут же все экземпляры прямо сыпаться, тем более когда их нормально эксплуатируют.👋👍✌

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Вот посмотрите маленькое видео с конкретным примером, если давать т5 нормально по работаль несколько лет всего kzread.info/dash/bejne/dG2hlraYZcu4krQ.html

Начало обзора с 14:18 минуты.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

ого

Про Вольво хс90 бензин сказал-а дизель?

@autoboss8888

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/i3iou6lqp6i4h7Q.html

Столько представителей ВАГа в списке ненадежных авто... А я их так любил)))

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Был ВАГ, да весь вышел...

@TjtsAndroid

4 жыл бұрын

Ну все.....картина репина приплыли....больше производительникогда не будет делать ресурсно......не выгодно.......как один автомаркетолог сказал.....важна не качество продукта,а ощущения от покупки....прпздник от приобретения....конфетный внешний вид

Б5 непогоджуся шо він нормальний!Гемор проводка гемор алюмінієва підвіска!мотори 2,5тді ґамно,2.0турбо бензин гімно,1,9тді насос форсунки трохи кращий но гімноватий....НЕРЕКОМЕНДУЮ!!!!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

😊😊😊😯

@youarethelightoftheworld5806

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 👍😉

Наговорил аж жить не хочется. А ты не боишься тех кто в пруду сидят?

Лайк не глядя.

Лайк за фразу:"полная шляпа"

@autoboss8888

3 жыл бұрын

😉👍✌

Спосибо зема привет из Донецька от землякові хороше видео

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋👌✌

про соляру не кривите! В Польше заправил соляру-ногу убирал с газа что бы не превышать!Если только в Польше её не дорабатывают!

@autoboss8888

5 жыл бұрын

В Польшу изначально выпускается совсем другая, как и на Страны Балтии.....

Всё по сути

Я с Вами согласен, слышал про 211,что там стоит Электрический усилитель руля,если он сломается,то надо искать другой,а это очень дорого.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Там много чего может быть, да еще и спецы надо...хотя бывает люди ездят и без проблем годами, но это больше как исключение, а не как правило.

Ты мужик просто балтун говоришь много. Почему говоришь, сейчас скажу на счет 210 про миллениума ты был не прав. 210 он почти не убиваемый считается. Опять почему да, у нас Киргизии дороги почти нет просто направление есть, и по такой направлением 210 кузов годами ездит и по прочностию показал не плохо. 210 кузову почти 20 лет а цена на них до 500000 руб стоит. Вот так ребята.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

210 технически ОГОНЬ, но кузов... Вот смотрите я брал на обзор, это живой офигенно авто, но и то хозяин и подваривал, и менял элементы кузова, естественно покрасил. Ввалил еще в него больше 2000$, а машина хорошая, это дааалеко не 211☝️ kzread.info/dash/bejne/aZeItMWDaLG1aLg.html

Ждем видео где будет говориться какие стоит покупать!!!

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Есть пару видео, но всем почему то больше интересно, то что плохо.....понял да.....это не только про автомобили.....

@oskarok3155

5 жыл бұрын

Ок! Ща подпишусь на Вас и гляну те видосики

По VAG-у я бы рекомендовал движки 2.0 TDI на 6 ступке механика, движки по 350-400к выходят легко, если смотреть за авто. Ремонт дорогой, НО это не TSI

@alexanderwasiljew7936

5 жыл бұрын

Имею пассат б7 2.0 tdi 140 лс. За 7 лет 120 т.км пробега. Проблем ноль. Делаю сервис сам каждые 10 т.км.

Ауди 6 мерседес 211кузов и Бмв 5 это автомобили выше среднего класса.