Красавчик познавательное видео, побольше таких снимай протремонь, сам учусь на камаз евро3, пока ничего не ломаеться езжу по Тихой, но ты молодец, снимай и крути, одновременно рассказывай, я уже и начинают понимать молодец

Заставка канала хорошая получилась лайк однозначно

Да твоё видео очень помогло!

Поучительный видос ! Молодец!

Рахмет .полезный совет

Привет !!! Давно не было 🤝👍

У меня из-за подсоса воздуха вообще не заводился, тоько с быстрого старта. Но у меня перегородка в баке упала на приемник и протерла подачу. Про тягу вообще молчу, ее не было, пока не заварил трубку, все стало супер потом. Камаз камминс движок.

Привет. Работаю на таком же. Тоже евро 4. Чуть по чуть внимания все машины требуют. А так норм. Свои тараканы везде.

@daf105_

3 жыл бұрын

У тебя прошитый на евро 3?

Я тоже посмотрю

Привет Муслим!

Выключатель массы может выйти из строя как камазовски

Скажите пожалуйста shacman прыгает все колёса менял отбалансировать передок всё-равно бывает и нормально ездит?

Не подскажете на шакмане евро-5 тяга пропала по такой же причине?

если старый топливоприемник не нужен можешь мне его прислать? у меня уровинь топлива не показывает

Саламалейкум браток дв шакман 371 л.с насос форсунка переделать на простую аппаратуру и поставить на самосвал фав как можно вапше так делать... Че посоветуеш заранее спс

Доброго времени суток! Я, хочу покупать Шакмана, бюджет до 2х миллионов. Подскажи пожалуйста, что нужно знать при покупке Шакмана, на что обращать внимание в первую очередь?! И чем Шакман лучше других китайцев? За видео огромное спасибо!!!

@daf105_

3 жыл бұрын

Привет хово а 7 тоже хороший китаец.

@daf105_

3 жыл бұрын

А так в кпп в мотор посмотреть . Вибрации чтоб не было. Ряды чтоб переключились четко. Без хрустов и пинков

@daf105_

3 жыл бұрын

Рамы у них прочные мосты

Скажи пожалуйста а на расход не повлиял - подсос заборника?

@daf105_

2 жыл бұрын

Думаю нет

Chacman L3000 нет тяги. Запускается хорошо, не дёргается при езде,накат хороший. Ошибка на приборке. Залили мочевину, а он её не хочет хавать ( уровень на месте) Пробег 53000.

Вроде больше 1500 оборотов не рекомендуется давать .. по крайней мере наши водителя больше 1.500 не дают

@daf105_

3 жыл бұрын

На 1500 машина чувствует себя не комфортной с 30 кой садится в подъем . Я хожу 1700 на таких оборотах ей подъёмы не страшны. На видео я там дал жарку чтоб проверить под нагрузкой

Бура, медь,горелка и приемник исправен!

@daf105_

3 жыл бұрын

Воздух шел через провода подогрева и уровня. Модно но подогрев и уровень работать не будет . В Заборной трубке внутри идет провод на обогрев вот и по нему был подрос воздуха. У меня 3шт валяются я один соберу

@antonanton5554

3 жыл бұрын

А зачем подогрев нужен? Главное хорошее топливо лить, которое соответствует температуре воздуха

@daf105_

3 жыл бұрын

@@antonanton5554 у нас южный регион . Но бывает резкое понижение и у меня прихватывало .

Подскажите пожалуйста на шакмане пропадает мощность нa F 3000 мачевину отключили.

@daf105_

Жыл бұрын

Милион причин . Правильно отключили ?

Шахман как и КамАЗ, постоянно внимания требует, как я понял🤔 Как твои впечатления, если сравнить в работе, удобстве ремонта?

@daf105_

3 жыл бұрын

Для. Частника самый раз внимания он по ходовке требует. Мотор кпп хорошо ходят если не рвать .

@daf105_

3 жыл бұрын

А эту машинку я купил не было времени ее смотреть сразу в работу. Во. Пока холодно работы нет делаю

@daf105_

3 жыл бұрын

Мой первый шах. Там я задний коренной поменял и ресорные пальцы и все больше нечего за год эксплуатации я не считаю расходники

@user-jn5nr9eq4i

3 жыл бұрын

@@daf105_ , принял🤝

@samsungMaxbein

3 жыл бұрын

Канешно а ты чо думал volvo это😂

У нас в КЗ с насосом форсункой вообще не берут... Только механическая..

@daf105_

3 жыл бұрын

Мне не нравится евро2 без обид . Евр3 евро 4 резвые

@user-gv3gk8ep8j

3 жыл бұрын

@@daf105_ типо евро 4 насос форсунки не любят заправку с канистр и ремонт сильно дорогой

Здравствуй дорогой, не проще было запаять,заклеить на эпоксидку эту трубочку и избежать лишних затрат.

@daf105_

3 жыл бұрын

Подсос воздуха идет через провод . Можно . Убирать все провода и запаять . Но не будет работать уровень и подогрев

Есть группа в ватсапе по шакманам?

А что за ошибка горит восклицательный знак в треугольнике, у меня тоже горит

@daf105_

3 жыл бұрын

А это когда абс горит. И этот тоже сним вместе . Нечего страшного

Поменяй бак поставь алюминиевый

Ты писал про запуск с запозданием, нашёл причину?

@daf105_

3 жыл бұрын

Неа

@daf105_

3 жыл бұрын

На кпп датчик отвернул перемкнул между собой также. Провод его номер 65010/119 надо его искать в косе и там перезванивать. Если питание будет знач там его перемыкаем . И все

@daf105_

3 жыл бұрын

Нашел причину обрыв в косе возле гидро цилиндра подьема кабины . Напрямую кинул провод на датчик нетрали оп завёлся норм. На проводе есть номер . Начил искать его в косе их 3 спереди кабины. Посередине коса в ней провод 61510/105 .

Проклеены. А со временем соляркой опять расшатает, не🤔

@daf105_

3 жыл бұрын

3 старых валяются я думаю одни можно собрать . И также опресовать . Пусть лежат

@user-jn5nr9eq4i

3 жыл бұрын

@@daf105_ , а резьбы нарезать не получится🤔

Пойду снимать, то же дёргается на подъёме.

у меня F3000 18 года. 10 скоростей. держу обороты 1500-1600 а скорость 55-57. не знаете почему так медленно?

@daf105_

Жыл бұрын

Редуктора и кпп тяговые он карьерный . Кпп на 12ст скоростную ставь и будет норм

@ahmad_8043

Жыл бұрын

@@daf105_ и редуктора тоже менять? и какую скорость я смогу получить после замены на 1500 оборотах? я в этой сфере новенький. раньше машина на угольном карьере работала за рулём всегда водители были. теперь сам сел за руль. и работа в основном на трассе. а у меня на 1500 оборотах больше 55-60 не едет. даже камазы обгоняют меня с лёгкостью.

@daf105_

Жыл бұрын

Кпп меняй на 12ст скоростную и все

А чек погаснет полюбас.

@daf105_

3 жыл бұрын

😎

А как погасить чек самому на евро3 шакман?

@daf105_

3 жыл бұрын

Давно горит?

@daf105_

3 жыл бұрын

Диагност пусть удалит . А ты для себя проверь что за ошибка

@northernwolf7362

3 жыл бұрын

@@daf105_ недавно купил шакмана когда покупал так и горела

@daf105_

3 жыл бұрын

Нажми на диагностик кнопка. И посчитай

Какой лучше прет мой или этот

@daf105_

3 жыл бұрын

343 тягун

@standoff2tiger889

3 жыл бұрын

@@daf105_ 336 есть 343не видел такое

@daf105_

3 жыл бұрын

@@standoff2tiger889 это номер машины брат 😄

@standoff2tiger889

3 жыл бұрын

@@daf105_ ок

Линейку сделай, попрошайка

Чувак, евро 4 это в СТС, а по факту евро 2. Зачем в заблуждение вводить

@daf105_

3 жыл бұрын

Это машины не легальные. У меня чистый евро 4 с мочевиной и комон рейл педаль электронная. Евро2 педаль механическая

@shakur_vp

3 жыл бұрын

@@daf105_ сделай обзор( различий евро 2 и евро 4), сам работаю на 8 на 4, двигатель тот-же 2012 год, мочевины нет, наверно просто взгляд состав стороны ничего не поменялось, кроме мочевины... Ну и фильтр воздушный уменя с маслянным поддоном, для карьерной техники лучший просто масло с фильтрами меняешь в т.о.

@shakur_vp

3 жыл бұрын

@@daf105_ и да электронную педаль я тебе на любую другую машину воткну, другой вопрос в целицообразности.

@daf105_

3 жыл бұрын

@@shakur_vp ну у тебя рядный тнвд и форсунки механические . У меня насос 2 плунжерные секции и топливная рампа .

@shakur_vp

3 жыл бұрын

@@daf105_ ну извиняюсь, единственныймвопрос, сам ставил на шансик старого образца под вп10?