ПИТЕР ВЕЛОСИПЕДНЫЙ

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Самый высокий велосипед города Петербурга, и самый маленький, велопрогулки ночные, зимние, а также по рекам и каналам Северной столице. Что мешает велосипедистам ездить спокойно по городским улицам? Всёсамое актуальное и странное, что можно было узнать об этом транспортном средстве. Автор - Андрей Шляхов

Пікірлер: 39

  • @blanfix
    @blanfix2 жыл бұрын

    Отлично снято, операторская работа с приёмами прям, впечатляет)

  • @user-xo9hi7be5g
    @user-xo9hi7be5g5 жыл бұрын

    Питер велосипедный город по простой причине (как старый велосипедист говорю) равнинный город. Мало подъёмов, они пологие, а это самое лучшее для велоезды. Да и дороги хорошие. Кто пилил в горки Новгорода в жару поймёт о чём речь. Там или ползёшь в гору или летишь с неё к следующей. Велик в таких городах пытка, а не удовольствие.

  • @blanfix
    @blanfix2 жыл бұрын

    Здорово, запомнилось видео. Смотрел по тв давно) интересно пересмотреть, спустя 9 лет судя по инфо) как поменялся Питер.

  • @AndreyShlyahov

    @AndreyShlyahov

    2 жыл бұрын

    Питер поменялся. Теперь от велосипедистов и самокатчиков не протолкнуться на тротуарах.

  • @blanfix

    @blanfix

    2 жыл бұрын

    @@AndreyShlyahov всё просто, давно говорили и говорят, что нужны велодорожки и велополосы... Потом встречаешься, с теми, кто их делает и говорят, что в центре его сбил велосипедист на тротуаре и тут же ему вопрос и после этого вы говорите зачем в центре велополосы?! Ведь проблема не в велсипедичтах, а в инфрастуктурае.. Только по этому не езжу на велике в центр, только объездная Фонтанка) как раз за счёт велополос) печаль, что выводы не делаются

  • @AndreyShlyahov

    @AndreyShlyahov

    2 жыл бұрын

    @@blanfix как показывает практика, у нас на велодорожке всегда оказывается авто с аварийкой, которое приходится объезжать. Кроме велодорожек нужна ещё правоприменительная практика. Сейчас, похоже, за парковку на велодорожках никого не штрафуют. Подозреваю, что ГИБДД видит в велосипедистах классовых врагов) А так, конечно, появление велодорожек сильно облегчило бы жизнь. В идеальном городе идеальной России :)

  • @user-nn5zf7fg3t
    @user-nn5zf7fg3t6 жыл бұрын

    Личные авто гнать нужно из городов! Развивать общественный транспорт и велокультуру, не расширять дороги! И тогда жизнь станет комфортной для горожан. Против собак использовать ультразвук.

  • @Erix442

    @Erix442

    4 жыл бұрын

    читаю комментарии от автогниль, еще раз убеждаюсь, что из нужно гнать из города, ибо скоро они будут и воздух у нас отбирать ради своих парковок и дорог.

  • @user-hm5em1ps5x

    @user-hm5em1ps5x

    3 жыл бұрын

    Согласна полностью и даже больше!!!🙂😘

  • @user-hm5em1ps5x

    @user-hm5em1ps5x

    3 жыл бұрын

    @@Erix442 правильно!!!

  • @user-hm5em1ps5x

    @user-hm5em1ps5x

    3 жыл бұрын

    @@Erix442 согласна с Вами

  • @bergonius
    @bergonius9 жыл бұрын

    "Я страхую, ничего страшного" - и отпустил :D.

  • @igorlozovan4193
    @igorlozovan41937 жыл бұрын

    супер класс

  • @__-nm8cj
    @__-nm8cj2 жыл бұрын

    Высокая посадка надо иметь борт инженера зато не угонят 👍

  • @user-kg1tf1df3e
    @user-kg1tf1df3e5 жыл бұрын

    зимой пешком 2 дня походил, уже домой надо- не подготовленному,.... а на велосипеде если круглый год катаешься зимой и летом ,то уже знаешь что такое холод....

  • @user-nq7jn4zb4h
    @user-nq7jn4zb4h4 жыл бұрын

    🚲👍🏻

  • @user-tg6hu3pn5v
    @user-tg6hu3pn5v5 жыл бұрын

    Такой не украдут Мне ещё на маленьком передняя звезда понравилась

  • @user-kg1tf1df3e
    @user-kg1tf1df3e5 жыл бұрын

    22,54 мин.ЭТО СПУСК ПО ЧЕРНОМУ ПЕРЕВАЛУ, как я понял по видео. встречные знали??????

  • @user-ko7tg4yy5m
    @user-ko7tg4yy5m6 жыл бұрын

    Велосипедисту по тротуару можно.

  • @Erix442

    @Erix442

    3 жыл бұрын

    Нет, т. к. он рискует сбить пешеходов, а на дороги с машинами сам рискует быть сбитым

  • @adai_qazaq
    @adai_qazaq3 жыл бұрын

    Опасный велосипед

  • @AndreyShlyahov

    @AndreyShlyahov

    3 жыл бұрын

    Это который? Если высокий, то он оказался на удивление лёгким в управлении

  • @adai_qazaq

    @adai_qazaq

    3 жыл бұрын

    @@AndreyShlyahov да высокий вел опасный. Я бы не рискнул ездить на таком.

  • @AndreyShlyahov

    @AndreyShlyahov

    3 жыл бұрын

    @@adai_qazaq как ни странно, оказался довольно маневренным. Я во дворе-колодце без труда развернулся

  • @adai_qazaq

    @adai_qazaq

    3 жыл бұрын

    @@AndreyShlyahov ну, вам виднее

  • @Igoryan19
    @Igoryan192 жыл бұрын

    Вело курьеры изменили вело культуру

  • @AndreyShlyahov

    @AndreyShlyahov

    2 жыл бұрын

    Заменили велокультуру на велобескультурье

  • @galaxykomi
    @galaxykomi7 жыл бұрын

    ВЕЛОШЛЕМ НЕ В МОДЕ?

  • @Delv.Kosigan

    @Delv.Kosigan

    4 жыл бұрын

    А зачем? Это атрибут спортивной, скоростной и трюковой езды. И автомобилисты же не носят, хотя им он чаще бы понадобился.

  • @user-kg1tf1df3e
    @user-kg1tf1df3e5 жыл бұрын

    движение велосипедистов в 2 ряда запрещено,если оно проходит не в колонне, и движение позади и спереди, не сопровождается информирующим автомобилем ГИБДД.

  • @mountain_climbing

    @mountain_climbing

    5 жыл бұрын

    не совсем, движение разрешено в 2 ряда и до 10 велосипедов друг за другом (т.е. 20шт) и не менее 100метром между группами, для обгона. А более велосипедистов, требуеться машины для сопровождения.

  • @user-hx5gg3md6p
    @user-hx5gg3md6p2 жыл бұрын

    Оправдания искать не нужно. Соблюдайте закон. С велосипеда жёпу оторвать и перейти переход как пешеход можно.

  • @user-xl4ur9oj2o
    @user-xl4ur9oj2o3 жыл бұрын

    В украине хрустиками щитают водителей скутеров и мопедов.

  • @TVzolo
    @TVzolo5 жыл бұрын

    геревич, ты видел свою вилку? на помойке велик отыскал?

  • @AIM696
    @AIM6963 жыл бұрын

    в городе нехер ездить , я на дачу увожу и там катаю , безопаснее всего

Келесі