Пир во время Чумы - Aston Martin ONE-77
Автокөліктер мен көлік құралдары
"One-77 - это очередная машина, которую вы никогда не сможете себе позволить. С её появлением Aston Martin вступает в фазу бесстыдного заработка на тех, кто ведет греховный образ жизни" - это цитата из статьи Edmunds, вышедшей после премьеры прототипа Aston Martin One-77 на Парижском Автосалоне 2008 года.
Столь резкие слова, напечатанные одним из крупнейших автомобильных интернет-изданий Соединенных Штатов, вполне имеют под собой основание, ведь премьера One-77 - суперкара с ценой более одного миллиона фунтов, состоялась в момент, когда мировая экономика уже начала трещать по швам, предвещая страшнейший финансовый кризис, масштабы которого были сопоставимы только с Великой депрессией 1930-х годов
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
✔Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avtotrendy
Пікірлер: 240
Помню до кризиса хотел прикупить себе этот астон, но в итоге перемещаюсь на калине спорт.
@aleksandrisakov5753
4 жыл бұрын
Калитка спорт)))
@bmwzlo
4 жыл бұрын
А что в калине "спорт" кроме названия?
@zaurislamov1137
4 жыл бұрын
Смертельно))
@danyasenpai
4 жыл бұрын
@@bmwzlo там спорт во всем, прям везде. Аж на кончиках пальцев.
@Imalucard666
4 жыл бұрын
@@bmwzlo наклейка "спорт"
В кризис, эти самые которые ведут бесстыдный образ жизни, только богатеют. Так что все логично.
@yemao1852
4 жыл бұрын
Вот только автомобильным конторам от этого не легче
@eksdriver
4 жыл бұрын
а вот и не богатеют. Просто потеря ими пары ярдов $ не делает их нищими))
@JiGCop
4 жыл бұрын
@@eksdriver Богатеют! Долговой пузырь абсолютно безопасен для тех, кто его надувал, они же его и лопнули, это как свинья копилка, в которую кидают все, но забирает не многие. Все началось с Лемон Брадерс, посмотри историю развития кризиса, это еще одна запланированная "жатва", седьмая по счету, с начала 20-го века.
@eksdriver
4 жыл бұрын
Сергей Рысаев В 2007-2008 "долговой пузырь", а точнее массовое ипотечное кредитование надували банки и они же мощно полопались)) Так что нет, далеко не всегда зарабатывают.
@JiGCop
4 жыл бұрын
@@eksdriver Все банки на страховках. И я еще раз говорю, кто пузырь надул, тот его и лопнул, разбив кубышку, мелкие и средние банки туда не относятся (А вот Лемон Брадерс относился). Топ-менеджеры Лемон Брадерс разлетелись по чинам, от США до ЕС, ничего им не было (кто именно, по фамилиям, есть в шоу "Дурдом", перевод см. на Голос Германии). Просто посуди сам, кредиты спускаются от ФРС США (и прочих центробанков стран) в большие и более мелкие), дальше математика (которая не работает, когда это нужно, как с госдолгом США), если прижимает, реструктурируешь долг, еще больше надувая пузырь на некоторое время (в критический момент даже проверяющие глаза отводят в сторону), пузырь можно было и не лопать, но они предпочли это сделать.
2008 год ? А смотрится довольно современно, умеют же в Астон Мартин делать дизайн на года
@user-nv5lh7ny9v
4 жыл бұрын
Мне кажется его дизайн с 97-но года не особо меняется по настоящее время.
@user-nz6kl5nf8c
3 жыл бұрын
@@user-nv5lh7ny9v Пхахахаха Вы хоть Астоны 90х видели? Да революции не происходит, но тот же DB9 до рестайлинга и после - в плане дизайна довольно сильно отличаются
Красивый автомобиль! И маркетинг красивый, подогрели эксклюзивностью и получили заказы почти на все машины сразу, молодцы :)
Отлично. Спасибо! Сделайте выпуск про 16-цилиндровые машины 30-х годов. Многие и не знают про такие. Вот это был настоящий пир во время чумы
Дизайн бомба один из лучших и красивый Астон мартин
Самая красивая для меня, никаким другим авто я так не восхищался. "Золотое сечение", - а теперь понятно его идеальность в пропорциях.
Один из красивейших Астонов за всю историю марки.
@AlexKos87
4 жыл бұрын
Еще бы за такое количество золота он был некрасивым!
@Pedrittoanal
2 жыл бұрын
@@AlexKos87 Да какое золото, боже! Это искусство. У него нет цены, этот авто как яркий свет в темную комнату автомобилестроения! Этот автомобиль - искусство. One of 77.
Need for speed hot pursuit 2010 там я на нём ездил
@user-qm6fw7br4s
4 жыл бұрын
Да,да.
@Mentos_Power
4 жыл бұрын
Полезная информация теперь скушай пирожок малыш
@ResidentOf
4 жыл бұрын
Tdu
@yevgeniy120
4 жыл бұрын
И в Gran Turismo!!!!
@user-uf4wo7nj5s
3 жыл бұрын
там был dbs а не 77
Невероятный дизайн, как и р8 они уникальны в своём роде. Они из моих любимых авто.
Очень впечатляющий автомобиль, долгое время мечтал увидеть его вживую, и летом наконец удалось, полное соответствие ожиданиям. Кстати, в Москве таких в одно время было сразу 3 экземпляра (белый, зелёный и чёрный Q-series)
Огромное спасибо автору и спонсору
Круто! я и не знал,что он такой редкий. теперь жду обзора от Дага Де Муро.
Один из любимых автомобилей Астон Мартин, и на мой взгляд лучший в плане дизайна
@KOLASIQUE
4 жыл бұрын
Vrenel 2204 дб9 лучше
@vladvulcan
4 жыл бұрын
@@KOLASIQUE нихера подобного, он скучный
@reapton
4 жыл бұрын
Красивый авто, полностью согласен
@podbot_light
4 жыл бұрын
В том то и дело, что кроме дизайна нихрена там нет)
Как я раньше не попадал на твой канал?!?... Друг, реальные отличные видео!!!
Блин.... Вот ты мысли читаешь!!!! Очень хотелось про ONE 77. Спасибо, Супер!!!!
Спосибо за видео как всегда все на высоте!
Потрясающий ролик! ЛАЙК.
Спонсору спасибо
Спасибо за выпуск! 🚙
очень крепкий канал, достойные видео!!!
Афигенно, очень бы хотелось больше видеть спорткары и гиперкары современности.
С первого взгляда полюбил этот астон, приятно что его еще помнят)
Моя душа спокойна что появился выпуск и про этот потрясающий автомобиль.
Это тачка самая быстрая среди Астон Мартин, она щас вообще по цене космос , безумная тачка и безумно красивая , во всем мире ее не продают нигде
Просто "зверь",а не машина! Редко когда на канале появляются машины из Европы! )))
Пыня МОЖЕТ Себе ПОзволить-НО-НЕ хочет!!! Я-ХОЧУ-НО-НЕ могу... ТАК ВЫПЬЕМ...
Здравствуйте. Можете сделать ролик про Chrysler me four-twelve? Очень интересная машина
Видос для спонсора, а это признание!) P. S. а будут мысли по поводу "форд против феррари"? Очень уж фильм понравился.
@shyngyskhantemirbekov2654
4 жыл бұрын
Уже есть на канале посмотри
@AutoTRENDY
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/nHdpqcyBdZXWe9o.html
@antongrigoriev528
4 жыл бұрын
@@AutoTRENDY был невнимателен, прошу прощения. Удачи в творчестве!
@ABC-ox1bt
4 жыл бұрын
@@AutoTRENDY Сделай обзор на фильм.
@AlexBruRUS
4 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt он не кинокритик же.
Уже было интересно!
..он на столько крут, что даже не был дан на съёмки серии фильмов 007..
О даа...) Так примерно можно охарактеризовать этот авто)
Какая красота...
@custom7726
3 жыл бұрын
@@user-ee7yp8wk2k на вкус цвет все фломастеры разные...
Астон Мартин ! Изящный стильный строгий эксклюзивный дорогой !!!
Было интересно узнать
Что за музыка в начале?Спасибо.
Интересная история.
правда, красивая машина, и едет классно в симуляторе, зацеп хороший
Не помню с какого влиятельного автомобильного ресурса врезались в память, но один из так называемых покровителей из ОАЭ или из Саудовской Аравии, в принципе оттуда, где ещё 40 лет назад передвигались на верблюдах, сразу заказал или 15 или 22 этих машин с прицелом на их возрастающую коллекционную стоимость. 1-77 шикарен, спору нет, как красивая картина из Лувра, но только на ней иногда можно в отличие от картины ощутить эмоции от поездки. Очень бы хотелось увидеть подобное видео про Maybach 57S Xenatec и Spyker Preliator
Он прекрасен!
ВАСИЛИЙ ПРИВЕТ. КАК ЗДОРОВЬЕ? КАК СЕМЬЯ? СПАСИБО ЗА ВИДЕО, КРУТОЙ АВТОМОБИЛЬ В СВОЕМ КЛАССЕ. ХОТЕЛ ПРЕДЛОЖИТЬ МЕРСЕДЕС СЛР МАКЛАРЕН НА СЛЕДУЮЩУЮ ВИДЕО, СПАСИБО...
Благодарность каналу АвтоТРЕНДЫ и покровителю А. Байгабулову, чтоб у него средств хватало не только на ролик про Aston Martin, но и на сам Aston Martin. Как бы по английски звучало: Могём. Шикарный авто, могут они, а там ещё Vulcan и Valkirie, а у нас хотя бы проблему масложора на Vesta 1,8 решили (спустя два года) тож молодцы...
Это топ,братку,ЭТО ТОП!!!!!
Сделайте пожалуйста подробный выпуск про BMW e30
Крутое точило !!!
Охонь🔥🔥🔥
Шикарная❤
Этот автомобиль-«Давид» от мира автомобилей
Супер
Мне кажется этот Aston Martin как нельзя лучше показывает, что у богатых буратин есть огромный кошелек, но совершенно отсутствует фантазия. "О, новый Астон Мартин с большим движком и неприличным ценником? Надо купить, будет стоять вместе с Авентадором и Широном в гараже". А потом будут такие ходить и ЧСВ мереться друг с дружкой: "А мой до 350 разгоняется, а мой до 380, да вы оба клоуны - мой до 406!" А сами больше 180 не выжимали, ибо негде и страшно. Безвкусица - все-равно что яхты собирать...
@user-pj4dp7iu6q
4 жыл бұрын
Не надо считать чужие деньги и завидовать
@dendenov4739
4 жыл бұрын
Superbird 6.9 Это вложение денег. Как картины, другой антиквариат. Просто когда денег много они не должны выглядеть как груда наличных.
@AsdAsd-yo5xk
4 жыл бұрын
@@user-pj4dp7iu6q , лол, "чужие"? Сами, своими руками заработали миллиарды, а не другие заработали для них?
@nas-zd7my
4 жыл бұрын
@@user-pj4dp7iu6q ну т.е. один человек заработал миллиарл, так что ли? Работали все, а миллиард у одного. Это не "чужие" деньги. Это украденные деньги трудового народа в условиях капиталистической системы.
@user-pj4dp7iu6q
4 жыл бұрын
@@nas-zd7my Да не смеши меня , я хорошо помню времена "трудового народа " я болгарин. Сейчас жизнь в разы лучше чем тогда и интереснее
508-ой просмотр от меня ))) Лайк тоже .
Крутое название
хендай соната с него была срисована походу
Новые Астоны совсем не вставляют. Нет харизмы, а это всего-лишь попытка снять сливки . Смогли, красавцы.
я б с механикой взял бы)
Aston Martin как Aston Martin! Круто было бы если сделали в версии седан...тогда могли продать не 77 а 777 экземпляров...
Ролик и рассказ совершенно замечательные, правда допущена одна ошибка. Название автомобиля не One семьдесят семь, а One seventy seven ( в английском варианте) или Один семьдесят семь( в русском).
Что-то задние фонари сильно похожи на DB 9.
Машина как машина, чево её на стену вешать?
@user-ol3eu3xw4q
4 жыл бұрын
Охотники же вешают чучело убитого им зверя, вот и ездюк повесил
@user-zk3md8hk4q
3 жыл бұрын
У меня Опель якорса 2007 года не хуже
За такие деньги, привет Koenigsegg и прощай Астон! Тем более первый, будет куда интереснее по всем динамическим и скоростным показателям!)
А у какой машины большое количество наград?
А мне даже покупать не надо , посмотрел , послушал и сел в жигуль и полетел)))
Морда похожа на Корейский Дженезис. Может потому, что Хёндай в Америке продаётся под брендом Астон Мартин?
👍
В следующей жизни обязательно куплю, я первый в очереди.
Его ж вроде канадская Multimatic делала на заказ Астона?
Не, прессу нужно пускать за руль новых авто всегда, ктоже ещё сможет подсказать, сильные и слабые стороны машины, есль не пресса?
Кто такой Аман Байгабулов ?
"исключительно на глиняных макетах с учетом пропорций золотого сечения..." - хорошо, что не девственницами в лунную ночь!
@PTI4bYA_LI4HOCTb
4 жыл бұрын
Так тебе все и рассказали)
Нашел)
Это поистине крутой автомобиль, я слышал про него, но не знал что он настолько крут. Сумасшедший Астон Мартин с большушим атмосферником под капотом/
5:14 Моросящий от обилия фантиков
Футажи из Forza Motorsport 4. 💖
Заказчик ролика - владелец этой тачки?
77- я думал это как то связано с московским автомобильным регионом)
@AlexKos87
4 жыл бұрын
может и связано
По мне так , старый астон 70-х годов намного интересней смотрится и больше в том астине харизмы , а теперь гиперткары штампуют и штампуют и интерес пропал к этим штамповкам. Помните Ламборгини диабло , макларен ф1 , феррари ф50 маранелло - вот там был дизайн , шарм а сейчас это просто бизнес .
@terrydean2400
Жыл бұрын
Какие еще диабло? Ты в США живешь может быть? Или в твоей стране третьего мира они на каждом шагу? И интерес к гиперкарам видать там же пропал, дорог то как не было так и не будет
а с револьвером в руках деньги у богатых буратин отбирать и проще и эффективнее.....
@user-jv8dj2zn8d
4 жыл бұрын
с маузером...
Jincheng Zhang - Rabbit (Instrumental Version)
Хорошечно
top gear к сожалению обошёл стороной этот автомобиль
Раз такой не банальный выкидывал бы инструмент после 77ти цыклов
Пока думал брать не брать разобрали,б/у не хочу,конкурентов на рынке много:тазы нексии(узбекавтопром)ланосы(хренпоймошьавтопром)буду выбирать
ДА-МАЛО Кто может ЕГО Себе ПОзволить...НО ВЕДЬ ХОРОШО ЧТО ОН-ЕСТЬ-ПРАВДА?
Космос
3:34 Потому что Bioshock Infinite!
Самый мощный атмосферник 750сил? А как же f1 от макларен
это они там в Спа-Франкоршам гоняют? моделька угловатая со всратыми пропорциями это форза чтоль?
5:14 Моросящий от обилия фантиков. Сто пудов, моросящий араб
Почему панели алюминиевые? Карбона пожалели?
@user-bi4kh9od3p
4 жыл бұрын
Карбон киянкой хер поколотишь.
@user-ls4qn1lp4v
3 жыл бұрын
И наверное раму сделать из титана, магния - получится легче.
Здравствуйте. Я. Авто. Дизайнер
Электро с акамулятором на 150кило...и ценик по ниже...
Алюминиевый блок надежность данного двигателя низкое лучше из чугуна сделали блок двигателя
Незнай незнай в nfs мне не понравилось как он управлялся. Поворты плохо проходил.
@yemao1852
Жыл бұрын
Может дело в самом НФС? Ну потому что они 10 лет не могут физику настроить
@Aleksandr...............
Жыл бұрын
@@yemao1852 нет в игре он не может управлятся хуже чем в реальной жизни
@vladvulcan
Жыл бұрын
@@Aleksandr............... может)))
Мдаааа, а у нас только танки и самолётики.Хорош экспонат.
У нас в городе таких полно.
@eduardjshayhlis4039
4 жыл бұрын
у нас тоже штук сто ездит)))
Астон Мартин и не надо ничего больше говорить...
@AleQSandrRodionov
4 жыл бұрын
Asman Amanov да, 500 штук наверно в пробках разом стоят.
Как не смогу себе позволить? Что вы такое говорите? У меня прям пельмешка изо рта выпавла от этой новости... Я уже 3 недели экономил ради него на поездках на трамвае и ходил 5 остановок пешком. И что теперь??? ))))))
С мощьность промах. Надо было 770 л.с.
@user-oj7bm6jr8g
4 жыл бұрын
А что бы, уж точно не промахнуться, тогда 77 л.с.
👀
Вот в чем преимущество автопрома сша так в том что машины расчитаны восновном на средний класс ну может на верхушку среднего