Как Астон Мартин научился никогда не доверять Форду!
Автокөліктер мен көлік құралдары
TOKITO, автомобили из Японии: tokito-auto.ru/?...{udivit_mir}&{atomic_weapon}&{creative}
KZread Tokito: / @tokito_auto
Инстаграм Токито: tokito_auto?igs...
Телеграм Токито: t.me/tokito_auto
Токито, сообщество ВКонтакте tokito_auto
И да! Токито даже есть в ТИК ТОК: / tokitoauto.ru
Отзывы о Токито: www.vl.ru/oootokitoauto
Почему старые автомобили хуже новых в ДТП: • 8 КРАШ-ТЕСТОВ АВТОМОБИ...
5 показательных краш-тестов, которые могут случиться на дороге: • 5 КРАЙНЕ ПОКАЗАТЕЛЬНЫХ...
За последние 30 лет бренд Астон Мартин значительно преобразился. Компания прошла долгий путь от культовых автомобилей секретных агентов до монструозных гиперкаров, с легкостью побеждающих в Ле-Мане. Так как же компания, которая раньше вкладывала все в стиль, переметнулась к гонкам на выносливость, почему ее имя появилось в Формуле-1, а в серийном производстве от Астон Мартин начали выходить один за другим непревзойденные образцы настоящего трекового оружия? Как и в жизни, такой разворот на 180 градусов был обусловлен расторжением нездоровых и токсичных взаимоотношений. Отношений между двумя культовыми автомобильными брендами. Поэтому сегодня мы побудем немного автомобильными психологами и погрузимся в сложную историю Астон Мартина с Фордом.
#астонмартин #автомобили #автоистория #авто #форд #автолегенды #машина #машины #история_авто
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru
Пікірлер: 164
Автор решил не упоминать, что после Форда Астон так и не стал прибыльным, сменив за это время несколько владельцев, ведь это подорвёт концепцию видео) а нынешний хозяин, Лоуренс Стролл, о котором упомянуто было вскользь, уже продает яхты и дома, чтобы поддерживать Астон на плаву)
@spreeng
Жыл бұрын
Упс)
@user-jw1tl8io2e
Жыл бұрын
Но ты не можешь не признать таланат Астона быть убыточным всегда и жить дальше
@_jeb_
Жыл бұрын
Дааа... к сожалению астон теперь не такая уж и понтовая машина, культ в ней по сути для большинства из-за агента 007
@user-ez9iu3od2n
Жыл бұрын
Уже говорит, будто это какой то спуск вниз в его уровне социального со стояния по сравнению с твоим или моим
@koger94
Жыл бұрын
Лоуренс Стролл продает яхты и дома что бы развить команду Астона в формуле 1 и выиграть ее вместе со своим сыном-гонщиком собсно Астона Ленсом Строллом)) они строят базу с аэротрубой и др. прибабмбасами за 400 млн. долларов для этого + ежегодный бюджет команды 145 млн. Вся эта история о том, что нынешний владелец Стролл использует Астон не как бизнес проект а как проект профессионального успеха своего сына и даже при нынешней структуре если бы не ф1 то Астон был бы прибыльным.
7:58 вот что что, а копейку я не ожидал увидеть
@skylimited
Жыл бұрын
Скорее фиат тогда)
@user-ys2cj3dv6p
Жыл бұрын
Я в комментарии только из-за этого зашёл, заметил ещё кто-то или нет))))
@fckgoogl
Жыл бұрын
В момент когда речь шла о машине директора проехала машина работника
Ford Fusion/Mondeo мне всегда напоминал Mustang, а не Aston Martin
Да что уж говорить об астоновской решетке на Мондео... Она же оказалась и на новом Фокусе и на Фиесте)) Клёвая))
Зашел только чтобы проверить свои догадки о схожести дизайна Мондео и Астонов, всё таки они были основаны не на пустом месте!
@MIST96
Жыл бұрын
Я когда этот форд увидел подумал сначала, что у меня в залупинске какой-то жук завёлся на мартине кататься, а тут такое)
@_jeb_
Жыл бұрын
Даа, теперь можно спать спокойно
@vladislav2052
Жыл бұрын
@@MIST96 почему жук, потому что богаче тебя?)
Когда смотрел на Форд Мондео 13 года, я видел в нем Мустанг 15 года ¯\_(ツ)_/¯
@Behruz120
Жыл бұрын
Почему он называется Мондео а не Фюжион, если что Я был в США 4 раза
@user-gg1nj9dc2k
Жыл бұрын
Та в середине десятых и фокус с фиестой так выглядели
Поржал с токого громкого заголовка. Форд с говна достал, а они не доверять. Ха ха ха
7:59 копейка или фиат?
Если так смотреть, то Фольксваген это вообще зло в чистом виде ибо от многих брендова ничего не оставил... А если смотреть здраво, то именно Форд сделал Астонмартин популярным автомобилем!
@minchelwarfely4380
Жыл бұрын
Шкода с Ламбой такие "ну да, ну да. Пошли мы нхр"
@highgroundmemes9037
Жыл бұрын
От кого Фольксваген ничего не оставил?
@kocmoc181
Жыл бұрын
Путаешь с GM
@user-uh7hj8st7i
Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 это та ламба, что urus / bentayga/ q8? Или тот, что huracan/R8?
@user-uh7hj8st7i
Жыл бұрын
@@highgroundmemes9037 от audi/skoda /seat/bentley и даже lamborghini
Понравилось, что Дагестан записали в отдельную страну) Уверен, так скоро и будет
7:57 не даром самое пересматриваемое
Астон, ето самый сексуальный автомобиль в мире ! Просто божественный дизайн 👌
Изначально овальный стиль принадлежал карандашу Малкольма Сайера. Им был создан E-type и вообще весь модельный ряд Ягуаров. (1953-1964). Дальше продолжает английский овальный стиль Пит Стивенс на Ягуаре XJR 15. Этот стиль в 1992г Кейт Хелфет реализует на Ягуре XJ220. Обоатите внимание: каплевидные фары и овальная линия окна. В то же время для Астон-мартинов более характерна прямоугольная задняя стойка. Форду нужна была новая машина. Сначала позвали Питера Стивенса, но он отказался. Поэтому Ян Каллум притащил в проект Кейта Хелфета. Вместе они нарисовали новый "Ягуар" с овальными линиями как у 220го. Причем такую создать цельный дизайн, собрав солянку из запчастей от Мазды, Ситроена и Форда и Ягуара дорогого стоит. Так появился DB7. Вот откуда у Астон-Мартина ноги растут.
Мне кажется форд всё таки дал жизнь астону. Ягуар тоже берёт только дизайном. Но вот я не вижу схожести между jaguar xk и am vantage, абсолютно разные, но дизайн апнглийский, у них своя фишка в целом в автопроме. У мондео только решётка похожа, и то - отдалённо
@sldlflf
9 ай бұрын
Ну это да, а старый xk 1998 года вообще был не похож, а вот на дб 7 сделали закос Мазерати с помощью своей 3200 gt
Самая надёжная модель АМ это Cygnet )))
@aartenn
Жыл бұрын
@@igor_zombie при чём тут смарт?
У фокусов и фиесты 13-18годов такая же решетка
Когда знаешь как обстоят дела в формуле 1, к успеху они еще не скоро придут)
@XinnerthD
Жыл бұрын
Я уже молчу про williams.
Мерседес одна из лучших компании, спасибо Мерседес, что помог товарищем с Астон Мартином и дал им второй шанс, думаю Астон Мартин вам отплатит той же ценой, вы просто взяли и спасли бренд. Всегда знал, что Мерседес лучшие. Автор сними видео про Феррари и Ламборгини, две очень интересных компании, потом про Бугатти и Коенинсенг
@L0st____
Жыл бұрын
Кёнигсегг)
@driver_1980s
Жыл бұрын
Посмотри канал "Alex Blare - про автомобили", там как раз есть видео про историю разных автомобилей, в том числе Бугатти и Кёнигсегг)
@dj_orange_fox3771
Жыл бұрын
К сожалению, Астон-Мартин очень быстрыми темпами умирает, чистый долг компании уже перевалил за миллиард, т.е. если продать вообще всё имущество и технологии астона, они ещё 1лярд будут должны, все что у них осталось, так это Формульная* Команда, так что если Астон в ближайшее время не разгребет долги, он будет закрыт
Спасибо за оперативность
лайк за перезалив и работу над ошибками)))
Збс теперь я везде вижу астон мартин, посмотрел на новый форд фокус а это астон мартин, новый мустанг это тоже астон, да даже гранта и то похожа
@sergidivinorum3776
Жыл бұрын
даже ваз2107
@user-zf6vd5ex2w
Жыл бұрын
Последний фокус спереди копия Соляриса😂
Классный ролик 👍
Бро, на превью те машины, которые я путал несколько лет подряд !
"Дизайнел", так бросается на слух) 9:55
вы все забыли видимо что форд один из отцов автомобилестроения и именно они придумали собирать на конвейере что делается до сих пор, поэтому я бы рекомендовал заткнуть рот остальным ибо форд к тому же один из самых старых и древних автопроизводителей в мире что уже автоматом значит что их должны как минимум уважать
@enduro483
Жыл бұрын
Форд, кроме всего прочего, стал одним из отцов совеццкого автопрома.
Не с тем XK ты Астон сравниваешь. XK из 90х вот то да капец как на Астон db7 был похож. Помню как гонял на них в nfs 3 и тогда была мысль что это одна и та же машина..Да и сравнивать Ванквишь с Мурчелаго тоже глупо. Один безкопромисный гиперкар, второй пусть очень быстрое, но гранд туризмо
@sldlflf
11 ай бұрын
Ещë астон мартин взять и форд мондео у которого только эта решëтка похожа..... Обычная городская легковушка и премиум британский....
Да все они уже там. Одна Lamba A8 (Audy) со своим в10 чего стоит. Зато вся эта конструкция получила современную надёжность и теперь может ездить не только по выходным, а чинить её теперь могут не только избранные специалисты, а и мастера по вагу
@skylimited
Жыл бұрын
Aud”y” я тебя понял друган.
Интересно интересно👍
в самом начале ты сказал что астон мартин помимо трековых тачек начали выпускать и серийные тачки которые рвут и мечут но на самом деле астоны эти никуда не едущие тачки с убогим управлением архаичным салоном высокой и неоправданной ценой)) за исключением одной новой модели dbx 707
@sldlflf
9 ай бұрын
Ну так то 450 л.с у db9 довольно хорошо, они едут но цены на детали это п@здец, управление то у некоторых моделей норм, то DBS
Астон ещё не стал нормальной гражданской машиной. Но уже в шаге. Ещё хватает нюансов.
Обожаю мондео
да это стратегия канала, походу такая. Что не видео, то обязательно будет перезалив
про Мазда 6 GG сделай ролик))
Шикарное видео - так держать!
7:57 копейка👏
Между Aston и Fiat Punto сходства больше, если рассматривать переднюю часть авто.
@ssexaye
Жыл бұрын
кстати да,морда у них крайне похожая
Лучше бы Форд продолжили европейский фьюжен, который до 12 года был🙃
Ну копирование преувеличили. Мондео использовал многие элементы от мустанга, которые были в нём до моделей Астона. Хоть и горизонтальные хром полосы выделяются, они уже были частой опцией у Шелби, как и сама форма решетки. Скорее, Форду удалось совместить и своё и чужое в довольно неплохой форме
Воу. В ламанше больше чем форд
А я всё думал , чё как некоторые форды на астон мартин похожи а тут вот оно что .
Американский гигант, как и все другие, подобные им, ценят только прибыль с максимально низкими затратами, а такие вещи как Астон это штучный товар, на котором много и быстро не заработаешь
І правильно у Форді зробили. Раз не вміє Астон робити авто, за нього це зроблять інші! Токсичний тут Астон, який вічно збиткови і давно би вже мав стати історією.
Автор вообще не прав: сравнивает Ламборгини (гиперкар) и гран-туризмо Астон-Мартин. Это не одна и та же категория.
Так в чем же Ягуар копировал Астон мартин? В профиль ничего похожего.
@ddmrrvs_
Жыл бұрын
Дизайн и стиль
@user-tj7nr5cm8z
Жыл бұрын
@@ddmrrvs_ нет они совсем не похожи. Ничем. Разные пропорции. Разные фары. Разные решетки. Разная крыша. Все разное.
Надежность современных мерседосовских агрегатов? Ну-ну
о, починили и перезалили
7:59 копуха покоряет америку :D
Свято место пусто не бывает
Лучше бы сделали перевод… Donut media автор оригинала
Хоть Астон с Ягуаром и красивые машинки, но эта, въехав в кадр, затмила их. 7:59
Жду когда русские снимут фильм про их спецагента 007 на лада веста спорт!
Что тогда , что сейчас - кому бы продать своё имя !
Та решітки реально схожі😉
на 7:53 самый легендарный автомобиль в мире ............
Сзади автомобиля ФОНАРИ👈
7:59 чт...копейка🗿
@igorekfkjhgfgjfhgjfh
Жыл бұрын
Думаю, это Фиат или его лицензионная копия
Сзади не фары - сзади фонари
9:52 дизайнеЛ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Udmir
Жыл бұрын
"дизайнил" - делал дизайн, жаргонное )
@vadimsubaru1
Жыл бұрын
@@Udmir хорошая попытка 😁
Показывать гелик и джимни и говорить о копировании это бред полный, новый джимни сделан в стилистике старого самурая а не гелика. Не знаешь не говори, за умного сойдешь.
Сделай про плагиат частей авто с какой машины взяли и в какую машину поставили
@user-nd5sq1zt9j
Жыл бұрын
О даа, тут было бы много интересного )) при чём, если китайцев не брать в счёт)
ок, посмотрим
7⁚58 что за апарат ?
@ufoasphalt9966
Жыл бұрын
100% Фиат
Почему перезалив?
@25ROM41K9
Жыл бұрын
На моментах где появлялась надпись был большой черный фон
3:35 какой фильм?
мне нравиться у Астонов только Вулкан как по мне это единственный у них красивый автомобиль
@vollkommenfremder
Жыл бұрын
Да ты в Асфальт не шпилишь, гражданин
@BerserkGuts1
Жыл бұрын
@@vollkommenfremder какой асфальт ты о чем
@vollkommenfremder
Жыл бұрын
@@BerserkGuts1 Asphalt 9 Legends, игра
@BerserkGuts1
Жыл бұрын
@@vollkommenfremder впервые про такую слышу а этот асфальт тут вообще причём?
@vollkommenfremder
Жыл бұрын
@@BerserkGuts1ладно, проехали
найс украли видео у donut media, буквально тот же видеоряд что и из видео, хоть и с малейшими изменениями
Видео вообще ни о чём
Делать дорогущие суперкары провальная схема которая всегда банкротила супергигантов, и бмв и мерседес обжигались об это. А вот дешевый народный автомобиль своей прибылью поддерживал компании на плаву.
@c7rsed118
Жыл бұрын
а как тогда живут те кто делают только дорогущие суперкары?
В Астон Мартине управление нормальное в отличии от ламбы
@ddmrrvs_
Жыл бұрын
Ты ездил на Ламборгини мурселаго, или ты Петушков послушал и выводы сделал?)
@diztroffyt
Жыл бұрын
@@ddmrrvs_ да в автосиме устраивает ответ
Украли решетку и вот ты уже на Aston Martin🤣🤣🤣 А что так можно было🤷♂️🤣🤣🤣 Из разряда надписей Sport на шильдике! Все машина спортивная!!!🤣🤣🤣 Особенно русский автопром! Lada Grants Sport (Эдишн)😂😂😂👍
Супер👍
Dbx безумно крутой
капец, что за ДЭ БЭ 5..6... это произносится как ДИ БИ. Просто слух режет очень. Надо ж было перед выпуском проверить, как правильно говорится. Это всё равно, что ударение в фамилии менять
Посуте есле не Форд то Астон Мартина небыло
DBX видел в живую и не понравился. URUS намного красивее
Как по мне, Vulcan и One-77 самые красивые Астоны Мартины
@user-eb6bz2vt8x
Жыл бұрын
Не правда
@dikoobraz-wc5fz
Жыл бұрын
Db 4 zagato,db1,2,4,7!vantage первых поколений,ну и db9!)))
@vollkommenfremder
Жыл бұрын
@@user-eb6bz2vt8x вот да в Асфальт 9 ваще не тащат
Ну и что я посмотрел...
Наступне відео про плагіат советкскиз авто.
ВАУ
db3 классика остальное жалкая пародия ))))
Просто слизал идею,часть видеоряда и даже превьюшку с Donut Media !
ДизайнеЛ)))
🤣Дагестан к РФ не относится? это уже другая страна и надо делать загранпаспорт что ли🤣🤣🤣
😎👍👍👍🔥
Какой бред...
🤦♂️ я до этого момента не мог понять, как же Форд стал подходить на Астон Мартин. Я думал, что Астон Мартин ни чего не может придумать и стал примитивным как Форд
Мда... Теперь понятно почему в Форд м(мат) ..дэо так не удобно в салоне
С фига ли Дагестан не РФ?) Автор чёт ошибся
Всего что касаться США гниёт
@afsdaafdsf9928
Жыл бұрын
Неадекват что ли ?
@KARL-HENSHEL
Жыл бұрын
@@afsdaafdsf9928 он пишет с Американского телефона и сервисами 🤣
@neobrutto6206
Жыл бұрын
Петросян
@minchelwarfely4380
Жыл бұрын
Мустанг с КрауВикторией "ну да, ну да, пошли мы нxй"
Зашёл посмотреть почему у них одинаковые решётки а мне пол видио втирают про джеймс Бонда 🤦♂️
Автор, зачем это неприятная интонация с подражанием англоязычному произношению. Слушать неприятно, учите русский язык.