ซื้อครับ fc Isuzu 3แสนโลใช้ตอนนี้ ไม่มีปัญหาอะไรเลย❤❤

@user-uh5qc2te4f

3 ай бұрын

ผมใช้ 2020 ตัวสูงเกรด lda ตอนนี้วิ่งไป339,999กิโลแล้วครับ รถเดิมๆ เครื่องยังปกติดีทุกอย่าง

@xBIGx777channel

2 ай бұрын

@@user-uh5qc2te4f ทำไมวิ่งเยอะจังครับพี่

ตัวที่ติดกับเสื้อเพลาข้างด้านขวาเป็นมอเตอร์ตัดต่อกำลังเพลาข้าง(shift on the fly)แทนการใช้ฟรีล็อคเพลาล้อ ที่ส่งกำลังจากเฟืองท้ายลูกหน้าเพื่อตัดกำลังการหมุนของล้อหน้าด้านขวาเพื่อไม่ให้เฟืองท้ายลูกหน้าหมุนส่วนล้อซ้ายหน้าจะเฟืองดอกจอกแต่จะไม่เฟืองบายศรีทำงานตามตอนที่ผู้ขับขี่ปรับเกียร์เป็น2Hครับ ส่วนระบบ Rough Terrain Mode จะทำงานกับเซนเซอร์ABS ตรวจจับล้อที่หมุนฟรี ทั้ง 4 ล้อ ถ้าล้อหมุนตามเร็วไม่เท่ากันจะสั้งการให้เบครล้อข้างที่หมุนฟรีหยุดพอหยุดเฟิองดอกจอกก็จะส่งกำลังไปล้อที่ไม่หมุนครับ ประมาณนี้

เป็นช่องรีวิวรถที่คุณภาพมากๆเลยครับ อธิบายเชิงลึกได้เข้าใจง่าย เห็นภาพตามในทุกระบบ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

รู้ชัด รู้ลึก รู้จริง ชอบงานนำเสนอแบบนี้บ้างครับ

ติดตมาตลอดคับ ได้รับความรู้ รายละเอียด ดีมากๆ

ชอบคำอธิบายได้ดีมากครับผม

ชอบมากๆครับ รีวิวแบบนี้ ได้ความรู้มากเลยครับ

ช่องนี้รีวิวความรู้แน่นมากครับ

ดีมากเลยได้ความรู้แบบเจาะลืกครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

สุดทุก​คลิป​ เป็นกำลัง​ใจ​ให้​ครับ​

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

✌️👍👏👋ชอบๆรีวิวใต้ท้องรถ🎉🎉🎉

สวัสดีครับ ชอบครับแนะนำทุกระบบเลย

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

เมื่อวานดูคลิปนิสสันกับยาริสครอสลุงอธิบายละเอียดดี เลื่อนหาอีซูสุไม่เจอ เหมือนได้ยินผมบ่นว่าอยากดู วันนี่ลงคลิปล่ะ ชอบมากครับ😂

@SuperJeemo

8 ай бұрын

จัดให้ แบบตามใจ เลยครับ

สุดยอดเลยครับรีวิวเข้าใจง่าย.ขออนุญาตแนะนำครับ พี่ต้นน่าจะใช้เลเซอร์ชี้บอกตำแหน่งที่ริวิวครับ

ให้ความรู้ที่ลึก ละเอียดมากครับ ชอบมากๆครับ ในฐานะผู้บริโภค ได้ประโยชน์ คือ ความรู้ในรถตัวเอง

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

อาจารย์พูดแบบไม้กักเลย เข้าใจง่ายมากครับ.ขอบคุณครับที่บอกหมดเลย

ชอบดูมากครับ เพิ่งออกมาเลยครับ V-CROSS อยากให้สอนการใช้ระบบช่วยขับขี่ทุกระบบ อย่างละเอียดทั้งหมดเลยครับ ขอบคุณมากๆครับ😊😊😊

ช่องนี้เจาะลึกจริงไม่ใช่ดีแต่พูด#ยอดเยี่ยมครับ

อาจจะไม่ใช่รถที่ดีหรือเพอร์เฟคที่สุด..ในแง่ของออฟชั่น แต่มองดูแล้วเป็นรถที่น่าใช้ที่สุด...มองดูแล้วมีความลงตัว...และคุ้มค่ากับการลงทุนณ.ตอนนี้

@user-pm4lt4kc1s

8 ай бұрын

ถูกต้องครับ

มาแล้ว รอรับชมครับ👍

@SuperJeemo

8 ай бұрын

🎉🎉🎉

ได้ความรู้มากเลยครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

ติดตาม พี่ต้น มา หลายคลิปแล้วครับ ฟังเพลิน ได้ความรู้ แน่นๆ เลย ถือเป็น บุคลากรที่ มี คุณภาพของ วงการ อีกท่านหนึ่ง (พี่ต้น คือ หนึ่งในของดี เมือง ปราจีนฯ เลยครับ 👍) ตากล้อง ก็ เก่ง ครับทำให้ ดูง่าย สุดยอดเช่นกันครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤🎉🎉

มาแล้วขวัญใจช่องในดวงใจครับคุณต้น

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

ชืนชมคับ👍

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

สุดยอดครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

รถ I su zu D max สวยมากพี่ต้น

ผมชอบดูคลิปทุกคลิปของคุณต้นเพราะเห็นทุกซอกทุกมุมของรถทุกยี่ห้อใครดูแล้วคงหายสงสัยถูกใจยี่ห้อใหนก็ตัดสินใจได้เลย อีกคนที่ทำคลิปและบรรยายได้ละเอียดคือคุณมิน แต่ไม่ถึงคุณต้น จะติดตามตลอดไป

อยากให้รีวิววีคอส 2022 mด้วยครับ

ถ้าเปรียบเทียบกับPro4x พอๆกันไหมครับ

สุดยอดครับคุณต้น รู้จริงทำจริง ให้เกียรติผู้รับชม เป็นกำลังใจให้ครับ ทำคลิปดีๆต่อไปครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

@user-nq4xc8ml3p

8 ай бұрын

+1🎉🎉🎉

ปิ๊กอัพ หกล้อ สิบล้อ กระจังหน้า เหมือนกันหมดเลย แทบจะไส่แทนกันได้เลย5555

ผมเข้ามาเอาความรู้ครับ 🙏🙏🙏

ดีที่สุด

ลุงไม่ใส่ดิสหลังมาให้เหรอครับ อยากได้

ขอความเห้นอ.หน่อยครับผมอยากจะซื้อรถกระบะขับสี่ผมควรซื้อรุ่นไหนดีครับพอดีเห้นอ,รีวิวเลยขอความเห้นอ.หน่อยครับ

ชอบครับ

สุดยอดครับ ดูวีครอสแล้วอยากให้เปรียบกับร็อคโค่บ้างเลยครับ

ขอถามรถผมปี2023 เครื่อง3.0..4×2ต่างกันมากมัยครับเครื่องยนต์.ตอนเดียวครับ

รีวิว 1.9m หน่อยครับ😊

ผมใช้ v-cross 2020 gen แรก ต่างจากรุ่น ปัจจุบันเยอะมั้ยครับ

ดูจากรีวิว เปรียบเทียบกันระหว่าง Isuzu d-max v-cross 3.0 190 แรงม้า และมิตซูบิชิไทรทัน แอทลีท 2.4 204 แรงม้า โดยส่วนตัวผม ผมจะเลือกมิตซูบิชิไทรทัน แอทลีท ให้อะไรมาเยอะกว่า v-cross แต่ว่าราคาอาจจะสูงกว่า

@user-pm4lt4kc1s

8 ай бұрын

ผมลองขับแล้วชักจะลังเลครับสำหรับไทรตัน

@user-gq7xr3tz5p

6 ай бұрын

2.4 เปลืองน้ำมันกว่าครับ 3.0 ถ้าดันเขา

ได้คาวมรู้มากขิ้นมากดีครับเพื่อคนที่จะออกรถวีครอสอยู่ผมคนหนึ่งกำลังจะออกครับ

อยากให้ยก Mu-X ให้ดูครับ ต่างจาก D-Max มากไหม?

ชอบมากเลยครับ เห็นของจริง ข้อมูลที่ไม่ค่อยเห็น น่าจะเอารถที่ขายดี มาเทียบ แต่ละชิ้น ให้เห็นๆ กันว่าแต่ละส่วน แต่ละชิ้น เหมือนหรือต่างกันอย่างไร

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤

รีวิวได้ละเอียดมากครับ ผมกำลังคิดว่าจะเป็นหนี้อีกดีไหม 5555

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ควรครับ …555

คอมแอร์มันอยู่ด้านบนไม่ใช่หรอครับ เอาไฟฉายส่องด้านล่างแล้วบอกคอมแอร์ใหม่คืออะไรครับผมงง

อธิบายได้ละเอียดดีครับ เข้าใจง่าย ส่วนตัวผมเองก็ขับมาเยอะใช้มาหลายยี่ห้อแต่ใช้อีสุปี 2012จน2.แสนกว่าโลไม่จุกจิกเลยก็ถือว่าเค้าok👍ขอบคุณคลิปดีๆครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

🎉🎉❤❤

อยากทราบข้อมูล ECM ใหม่ สำหรับ Euro 5 ว่าเปลี่ยนแปลงอย่างไร เปลี่ยนหัวฉีดเป็น iart หรือไม่ จำนวน core ใน ECM มีเพิ่มหรือไม่ หรือว่าดรอปความแรงลงเพื่อให้ผ่านมาตรฐาน euro 5

@SuperJeemo

8 ай бұрын

Iart คือ หัวฉีดรุ่นใหม่ของ revo ครับ ecm รุ่นใหม่ต้องมีการพัฒนาปรับปรุงขึ้นมาเพื่อจะรองรับ uro5 แน่ๆ ครับ

อีสุแอร์เย็นน้อยกว่าค่ายอื่นนี่เรื่องจริงครับ พึ่งจะมาเย็นกว่าเดิมแบบชัดเจนก็ตอนรุ่นหัวกระสุนนี่แหละครับ ที่บ้านใช้อีสุมาทุกเจนเลย นับจากTFR ไม่ทันยุคKB

@fayyaragnarok3035

4 ай бұрын

Dmax กับ Mu x ตัวปัจจุบันถือว่าแอร์เย็นสู้แดดไหมครับ

@sreebuarom

4 ай бұрын

@@fayyaragnarok3035 ตอดฟิล์มก็น่าจะสบายแล้วครับ ถ้าชอบแบบเย็นเจี๊ยบต้องค่ายนิสสัน

รุ่น​นี้มีออยล์​เกียร์​เหมือน​นาวาร่าไหมครับ

@fayyaragnarok3035

3 ай бұрын

ไม่ครับ

พี่ต้นเก่งมากๆครับ และพี่เสื้อดำอธิบายได้ดีเยี่ยมเลยครับ ฟังทั้งสองท่านแล้วก็อยากซื้อเลยครับ แต่อยากได้ mu x ครับตอนนี้ 4 ประตูมีแล้วครับผม ❤❤

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ผมก็รอชม New mu-x ครับ เสื้อดำ พี่บุ๋น ครับ ผู้บริหาร ท่านใหม่ ของ bangkok autosalon ครับ

@user-iz2is1qp5s

8 ай бұрын

@@SuperJeemo ขอบคุณมากครับท่านที่ตอบคำถามผม

@BangkokAutoSalon

8 ай бұрын

@@user-iz2is1qp5s ขอบพระคุณมากที่ติดตามนะครับผม มีอะไรแนะนำได้นะครับผม

สอบถามครับ แล้วตัว D-MAX MY2023 ยังรองรับดีเซลยูโร5ได้มั้ยครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

เห็นฝาถังน้ำมัน เห็นกล่อง ecu ใหม่ น่าจะรองรับ ดีเซลใหม่ ยูโร5 ล่ะครับ

ใช่เหรอครับที่egrทำงานแต่ตอนเตรื่องเย็น ?ถ้าแบบนั้นทำไมท่อร่วมถึงตันได้ครับ egrทำงานที่รอบเดินเบากับรอบต่ำมันทำงานตลอดนะครับถ้ารอบเครื่องยนต์ไม่ถึง ที่จำเป็นต้องอุดเพราะไม่อยากเสียเงินไปล้างท่อร่วมครับ

ตัวลุย น่าจะให้แผ่นซับแท็งค เหมือนค่ายอื่นมั้ง

ด้านข้างไม้สวย

รถมาตราฐานต้องสเปคเดียวกันทั่วโลกอย่ากั๊กที่เมืองไทย

ไม่น้องละพี่ Rough Terrain จับ 4 ล้อ กับ Difflock จับแค่ 2 ล้อหลัง น้องยังไงเหนือกว่านะพี่

ช่วยรีวิวช่วงล่างขอดีแม็กปี2012หน่อยครับ

เปลี่ยนเพื่อรับกระดองและเครื่องยนต์ใหม่

ต่างจาก2022/23ยังใงครับเฉพาะ ช่วงล่างนะครับ

นักรีวิวที่ 1 เลยครับพี่ต้นข้อมูลเชิงลึกแน่นมากครับสุดยอด👍👍👍

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤❤

ทำให้เข้าใจทำไมครองใจคนไทย เป็นเจ้าตลาด

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤❤

อาจารย์ริวิวได้มากสมาชิกเข้าใจง่ายได้สาระดีๆทีเป็นประโยช์กับลูกค่าครับ..แต่สิ่งต้องระวังอาจารย์ริวิวใตรถดูช่วงหลังตลอดเลยนะห่วงความปลอดภัยและใช้ง่ายดูเวลายกรถขื้นก่อนทีอาจารย์จะเข้าไปใตรถต้องดูให้รอบขอบนะดูซ้ายดขวาให้เรียบร้อยก่อนนะครับกลัวรถทับลงมาห่วงครับแต่วาขอให้ปลอภัยและโชคดีตลอดไปห่วงจริงๆเสียงอยู่ใตท้องรถคับ

อธิบายได้ดีอยากซื้อเลยแต่เงินยังไม่พอ

ของผมเพลาแตกไปล่ะครับรถ 18 วันครับเอาไปเคลมล่ะครับตกหลุมทีเดียวครับ

@user-fs6dr4ls9x

8 ай бұрын

ไปเลยครับฟรีๆๆๆ

เป็นช่องรีวิวที่ไม่มีใครเหมือนและไม่เหมือนใครละเอียดทุกขั้นตอนอธิบายโดยผู้ทรงความรู้ที่แท้จริง ยอดเยี่ยมครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

🎉🎉🎉❤❤

ขออนุญาตเรียนถามครับท่าน รุ่นmu x ขับ 2 ช่วงล่างเปลี่ยนเหมือนคันไหมครับท่าน

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ถ้ารุ่นใหม่ ที่กำลังจะมา ก็ต้องเปลี่ยนตามกระบะ ด้วยครับ

@user-iz2is1qp5s

8 ай бұрын

@@SuperJeemo ขอบคุณมากนะครับที่มาตอบคำถามผม

ถามจากใจยี่ฮ่อไหนดีสุด

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ดีคนละแบบ ครับ ใช้ทนทาน ใช้ยาวๆ กะต้อง isuzu ครับ

5:17 นึกว่าเหล็กรัดท่อPVC😂😂

ระบบไฟเลี้ยวยังไม่ได้ครับยังเป็นใส้หลอดยุหรือเปล่าครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

มีหลายรุ่น ครับ ตัวล่าง รุ่นประหยัด กะเปลี่ยนหลอดไส้ ราคาไม่แพง ครับ

อึสุสุรุ่นใหม่นี้ รถเดิม ขึ้นเขาขึนดอย ดีเหมือนโตโยต้า หรือยัง ใครมีข้อมูลช่วยตอบด้วย

เมารถดีเหลือเกินครับช่วงล่าง

@SuperJeemo

8 ай бұрын

🎉🎉

เกือบดีเสียใจที่รุ่นส่งออกใช้พวงมาลัยไฟฟ้าแต่บ้านเราใช้ไฮดรอลิค

@SuperJeemo

8 ай бұрын

แลกกับดูแลง่าย และ ทนทานมาก ครับ

@veeehome9400

8 ай бұрын

ผมว่าลูกค้ายอมหากมันจะบำรุง แพง เมื่อต้องแลกกับความสบายในการใช้งาน

แผ่นกันความร้อนท่อ ไม่ใส่มาให้ลดคอสเกินแอร์เย็นช้า เก็บเสียงในห้องโดยสารไม่ดีเสียงเครื่องเข้ามาเยอะเลย รถขับไม่นิ่ง พวงมาลัย สั่นตามผิวถนนต้องเลี้ยงพวงมาลัยตลอด ขับละเหนื่อย อย่างอื่นดีหมด

@wattanatsk3730

7 ай бұрын

รุ่นไหนครับ

@Nopparat-xd1wg

7 ай бұрын

วิ่ง120ไม่ค่อยได้ยินเสียงเครื่องนะครับถ้า130ขึ้นเริ่มได้ยินเสียงอื่อๆเข้ามา พวงมาลัยต้องตั้งศูนย์ใหม่ เเอร์เย็นช้ากว่าค่ายอื่นนิดหนึ่ง

@umizing4268

6 ай бұрын

ใช่คับเร่งรอบเกิน 2000 ไปเริ่มมีเสียงอื้อๆ เก็บเสียงลม พื้นถนนดีหมด ติดตรงเสียงอื้อๆเครื่องยนเวลาวิ่ง120 ทำไห้หงุดหงิด

ใช้มาหมดแล้ว​ อีซูซุ โตโยต้า​ สู้​ มิตซู ไม่ได้ช่วงล่างเข้าโค้งเกราะถนนไม่ลื่นไหลวิ่งขึ้นเขาฉิว​แซงบนเขา ปึดๆ อีซูซุคลานขึ้นเขา

แบตเตอรี่ ก็ให้มาสัก 85 แอมป์เถอะสงสาร ลงกระจกทีไฟตก เพราะ 65 แอมป์ที่ให้มา ดีๆๆ ดีตรงไหน

@SuperJeemo

8 ай бұрын

❤

ผมขับแคบ4×4ขับอยู่15.5โลลิตร

EGR ทำงานวันล่ะครั้งจริงหรอครับ ผมคิดว่าทำงานตลอดเวลา เพราะผมก็อุดมาตั้งแต่ออกใหม่ๆ

รอง1.9สิ กั๊กออฟชั่นตลออด ยังล้าหลัง

สวยที่สุดดีที่สุดต้องอีซูซุ จอดที่ไหนก็มีแต่คนมอง เหนือลิมิตพิชิตโลก

@SuperJeemo

8 ай бұрын

รุ่นล่าสุดนี้ หล่อมากๆ ครับ

@user-gw6dr4my7o

8 ай бұрын

​@@SuperJeemoใช้คับแถมเครื่อง 1.9สะกิดนิดเดียวก็มี370ม้าแบบสบายๆทะยานฉีกแซงทุกยี่

ค่าไอเสียน้อยกว่าเครื่อง 2.8 ของอีกเจ้า

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ยิ่งรุ่นใหม่ ยิ่งสะอาดมาก

@kenchirorrxrrx9542

8 ай бұрын

เดี๋ยวก็ไปรีแมพให้ควันดำ แหนบเหนือเพลามันไม่เท่ห์ก็เอาไปแปลงให้อยู่ใต้เพลาเหมือนnp300กันหมด ยุคสมัยนี้เทรนมันต้องรถโหลดเตี้ยโดยเฉพาะสาวกอีสุ

ช่วงล่าง4×4แค็ปเหมือนกับ4×4สี่ประตูหรือเปล่าครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ไม่เหมือน ครับ

@muknn6427

8 ай бұрын

ขอบคุณครับ

มันสวยนะครับ ผมก็ใช้อยู่ แต่รองไปขับพี่โต ทำไมรถเรากระจอกจังว่ะ

ทำคลิป Ford Everest วันไหนครับ 😅

@SuperJeemo

8 ай бұрын

มีเทปเก่า ลองย้อนๆ กลับไปนิดนึ่ง ครับ

@manutzsong

8 ай бұрын

​@@SuperJeemoหาไม่เจอ 😅

รถดีแค่ไหนก็ไม่เคยเฉียดผ่าน ลุคพ่อออนิวติดแบบแกะไม่ออก

@ihnokchanel4071

8 ай бұрын

อยู่ที่คนขับมากกว่า

เพิ่งรู้เลยครับ ว่าEGRทำงานแค่ตอนเช้า

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ใช่เลยครับ เฉพาะเครื่องเย็น เท่านั้น ครับ

@eucalyptus289

8 ай бұрын

@@SuperJeemo ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

บีที50โปรไม่มีความลับหนึบแน่น

ยางกินฉีกเป็นบั้งทั่วประเทศแล้วครับ ดีนะดียางดี😂😂😂

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ก็มี อายุยาว ระดับนึ่ง ครับ

แก้ปกคลิปเถอะครับ ในรูปปกมันตัวเก่าคุณภาพการนำเสนอมาดีแล้ว อย่าให้คุณภาพตกสิครับ!

@SuperJeemo

8 ай бұрын

แจ้งผู้เกี่ยวข้อง ให้รีบแก้ไขด่วน ล่ะครับ ขอบคุณๆ มากๆ ครับ

@BangkokAutoSalon

8 ай бұрын

รับทราบครับผม ขอบพระคุณครับกำลังดำเนินการให้ครับผม ขอบพระคุณที่แนะนำนะครับผม

@creatua3744

8 ай бұрын

แก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ 🥰🥰

อานิสง

รถเป้าหมายของตลาดเพื่อนบ้านจะจอดไหนก็ระวังด้วยเด้อ

@VivoVivo-cy8to

8 ай бұрын

โตโยต้าครับเพื่อนบ้านชอบ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

รุ่นยอดฮิต ครับ

แอร์ไม่ค่อยเย็น...พวงมาลัยเพาเวอร์..ไม่ทน..มอเตอรกระจกไฟฟ้า..เสียบ่อย.อีกเยอะ...ซื้อtoyota..ดีที่สุดแล้ว..ทน

กั้กฉิบหานตัวส่งนอกครบออปชั่น

เทอโบ​ 90000กว่าเชียวหรือครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

จริงๆ ราคานี้ เบิกห้างแท้ กะ เท่าๆ กัน ทั้ง isuzu toyota ford ครับ

@user-pm4lt4kc1s

8 ай бұрын

โอโหครับ​ ลมจับเลย

ใต้ท้องยารืสครอสเก็บดีกว่าเยอะ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

รถเก๋ง ปกติจะเรียบร้อยกว่า กระบะ ครับ

@rockninety2937

8 ай бұрын

คิดได้ไง เอาเก๋งเตี้ย เทียบกระบะขับสี่

พวงมาลัยสั่น หักลบแต่ละทีโครตเสียว ผิดหวังมาก

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ปล่อยลมยาง ให้เหลือ 32 ปอนด์ ครับ

ผมเชื่อว่าเจ้าของบริษัทรถเขาไม่อยากใช้คนไทยใช้อะไรเกินความจำเป็นเช่นคนญี่ปุ่นเขาจะเน้นคุณภาพรถจริงๆอะไรที่ใช้มันเสียค่าบำรุงรักษาสูงขึ้นไปอีกไม่ใส่ให้

รีวิวลึกยากเห็นแบบนี้และครับช่วยในการตัดสินใจได้ดีเลยครับยากได้4×4ดาวร์ไซร์ลงมาบ้างเหมือนต่างประเทศครับจะได้มีตัวเลือกอีกรุ่นปิดช่องโว่ทางการตลาดครับพี่

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ผมเห็น ที่มาเลเซีย มี 1.9 โบคู่ ด้วยครับ

รีวิวช่วงล่างดีครับชอบกำลังจะออกอยู่ครับผมใช้ออนิวปี2012ครับรถค่ายไหนก็ดีแต่อีซูซุผมใช้มาตลอดยังไม่เปลึ่ยนใช้ค่ายอื่นถึงค่ายอื่นอ็อฟชั่นล้นยังไม่ซื้อครับ

@SuperJeemo

8 ай бұрын

ลงทุน รุ่นนี้ก็คุ้มยาวๆ ครับ