Buenísimo su análisis, de lo mejor que e visto, felicidades y enhorabuena por su gran trabajo😜

@autofacil

4 жыл бұрын

Muchísimas gracias Miguel. Un saludo. Pablo G.

La prueba más completa que he visto de este coche!

@autofacil

4 жыл бұрын

Isaac García gracias por vernos ;)

Muy completo el revisado👏👏

@autofacil

5 жыл бұрын

Pixel muchas gracias!

Fantastico el video, una pena como dice alguno que no tenga las luces led, y en cuanto al cambio automatico, me gusta mucho, pero no se cuanto de fiable es, y si tiene algun mantenimiento especial que no tenga las marchas manual?. Gracias por el video.

Excelente coche y un más que excelente vídeo, me ha encantado, gracias.

@autofacil

5 жыл бұрын

Stoyan Stoyanov muchas gracias y me nos alegramos un montón que te guste. Un saludo y gracias por vernos ;)

Un buen auto ojala ma lo regalaran pata pasear con la familia ke mas kiero en el mundo

Yo tengo reservado uno que me traen a finales de junio, el GT Line de HDI130cv y va a ser el recambio de un 2008 que compré el año pasado y se ha demostrado que con hijos pequeños no es más que una caja de zapatos. Necesito espacio para sillitas, bicis etc y el Rifter me lo da de sobra. Estéticamente no es lo mejor del mundo en el exterior, pero tiene un interior muy logrado y no le falta de nada. En cuanto a la prueba de conducción, me dejaron un HDI 90 Cv, y para mi forma de conducir iba la mar de bien, subiendo y bajando cuestas sin apurto, pero he elegido el 130cv porque el consumo es más contenido y la respuesta más rápída. El definitiva este coche es lo que es, un vehículo familiar de precio contenido y tremendamente práctico. Quien busque deportividad, estética rompedora y demás cosas se equivoca.

@Greislot

5 жыл бұрын

Buena explicación. Cuando tenemos familia lo mejor es mirar este tipo de coche y no unos sedanes o sw que para que, no te da las mismas sensaciones.

@autofacil

5 жыл бұрын

Muy buena compra Sergio. Y la motorización de 130 CV es perfecta para lo que necesitas. Un saludo.

Buena información. Graciasss

@autofacil

4 жыл бұрын

armando perez gracias a ti por vernos. Un saludo. Pablo G

Gran review

Wooow aya si comercializan esta unidad bien equipada en cambio para México lo mas austera q se pudo en lo interir en seguridad se compensa algo

Muy buen vídeo!! 👌

@autofacil

5 жыл бұрын

Ferris Bueller gracias!

@lopezben3023

3 жыл бұрын

, , NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .

Las 8 velocidades del cambio automatico, respecto a las 6 de un turismo... esas 2 extras? Son mas largas que una 6a? O tiene una primera muy cortita para salir con peso de las cuestas?

Que está ocurriendo con los Adblue de los peugeot??

Hola amigo, muy buen video. Soy de 🇪🇨 y acá solo llega la versión Allure con 92 HP, 230 NM, mecánica 5 velocidades; quería saber si me la recomiendas, sabes qué tal responde como para una familia de 6!! Gracias de antemano 👍🏼

Sabes si se han solucionado los problemas de PSA.en el 2022 o siguen dando problema?

Muy buen review la verdad

@autofacil

3 жыл бұрын

Muchas gracias! Un saludo. Pablo G

Como siempre, muy detallado análisis del vehículo, creo que nadie lo hace tan descriptivo como vosotros. Felicidades ¿Habría posibilidad de que hicierais una comparativa de esta versión con su competencia fuera del grupo PSA, es decir con la Renault Kangoo, la Fiat Dobló, la Mercedes Citan y/o la Ford Tourneo?

@autofacil

3 жыл бұрын

Jesus Duran muchas gracias. Haremos una comparativa entre modelos de la competencia. Muchas gracias por vernos. Pablo G

Al final, he tenido que dejar de lado a la trabeller y la proace family y me quedo con este modelo, obviamente por economía, acabo de probar esta mañana el rifter estandar y aun asi este modelo (long) sale casi 15 mil euros mas barato que la traveller media gama sin muchos extras, asi que, adios corazón y hola realidad (la cartera) la verdad que me ha gustado mucho, me encanta el volante y el panel de la velocidad y la gasolina y esas cosas

no meterle un full led a este coche es una pena , tiene opcion de doble puerta de maletero?

Excelente video ojalá y así llegara a México 🇲🇽 así si valdría l pena comprarlo xq yo tengo una Pegout Parther Teppe Outdoor 2018 de 7 pasajeros y si es muy buena pero así como llego de austera siento que ya no vale la pena por el precio

@autofacil

5 жыл бұрын

Muchas gracias y muchos saludos para México

Perdón soy de México. Al ver las bocas de llenado del combustible, dicen que hay una para el diesel y otra para el aldhu. (minuto 6:50). Me podrían decir que es eso?

Olá Está magnífica van Tem possibilidade de vir para América do Sul...?

Será que está unidad así de equipada llegara a México..? Y cuál sería su precio..?

En mi caso escogí la version larga porque conservo cinco plazas y con la adecuada adaptacion ( rebaje del suelo y colocacion de rampa trasera) llevo a un hijo en su silla de ruedas...y va muy pero muy bien..He de decir que compré la Berlingo pues me gustaba mas , pero es la misma plataforma ,el mismo motor y el mismo cambio automatico.....que ,por cierto, va fantastico.

@autofacil

3 жыл бұрын

Buenos días Jesús. Sin duda es una excelente compra. Espero que la disfrutéis mucho y que cumpla perfectamente con las necesidades que tenéis. Un saludo. Pablo G.

Entonces veis suficiente potencia el diésel de 130 CV para llevar una caravana por ahí ?

Hola, me gustan mucho tus pruebas. Quería saber si no te parece muy intrusiva la consola central para la rodilla. Tengo una spacetourer y la verdad me molesta mucho en la pierna la consola dónde va el cambio. Muchas gracias.

@autofacil

5 жыл бұрын

Jose Juan Campos Ferrer muchas gracias! Pues hemos notado que la consola central se mete un poco. Pero es cierto que para mi estatura no resulta molesta. Tal vez si mides más de 1,70 m puede que te moleste. Además, sería perfecto que esa zona pudiera tener un plástico acolchado por si acabo apoyamos la rodilla.

Por fin un analisis que no se limita a vomitar el panfleto tecnico del vehiculo o 20 minutos de publireportaje.... felicidades, vengo de una Ford Tourneo courier, necesito "una furgo" automatica y esta sera mi proxima adquisicion... en parte, gracias a ti. Podrias comentar que tal la luz superior de ambiente? En la version automatica tiene "autohold"? Es decir, en modo D al estar en parado, frenar y no iniciar la marcha hasta que aceleramos?

@autofacil

4 жыл бұрын

Buenas tardes Sergio. Muchas gracias por tu comentario. Sin duda el Rifter con la caja automática y el motor 1.5 BlueHDi de 130 CV es una de las mejores opciones del segmento. La luz superior ambiente ilumina bastante bien. Además se puede regular la intensidad. La versión automática no se va para atrás en pendientes por lo que no deberías tener problema. Elige la opción del navegador grande compatible con Android Auto y CarPlay. A mí me ha parecido un vehículo redondo por aprovechamiento interior, comportamiento, economía de uso y equipamiento. Cualquier duda que te surja no tengas problema en escribirme. Un saludo. Pablo G.

Cuando nos mandan a México este modelo?

Cuanto Cuesta para este modelo ust.

Que es el GLP?

peugeot rifter gt line blues hdi 130 sgs eat8 long 6.2. con todas las opciones PARA 1 - 7 - 19

@lrodrig68

5 жыл бұрын

Seguro? hay gente con 6, 7 meses de espera. Suerte Cuando la pedistes?

@joseluisgutierrez6420

5 жыл бұрын

@@lrodrig68 PUES ESO ES DESDE 20 -12- 18

si pudieran indicar las diferencias practicas entre gt-line y allure si tuvieran misma caja y velocidades y que fueran diesel . saludos

@autofacil

4 жыл бұрын

Buenos días. No existen diferencias prácticas entre un acabado y otro. Cualquier duda no tengas problema en escribirnos. Un saludo.

Muy informativa. ¡Gracias por la prueba! ¿Se puede saber si el motor lleva correa de distribución o cadena?

@Cubasenet33

4 жыл бұрын

Autorespondo: el motor a gasoil lleva correa en baño de aceite, que se cambia a los 160.000 km, o bien a los diez años (según información de un vendedor).

El portón es especialmente indicado para cuando te aparcan muy cerca,porque se abre hacia arriba,piénsalo...

@autofacil

5 жыл бұрын

MORPHINA MORPHINA se abre hacia arriba pero al ir tan bajo puede que toque el coche de detrás al abrirlo. De ahí que la luneta trasera practicable resulte tan interesante

estas pruebas no están completas si no probais el comportamiento dinámico con las 7 personas dentro, creo que la 3º fila se puede doblar hacia adelante y ocupa menos espacio en el maletero

Lo que no se porque no le cambiaron la rueda por otro tipo de modelo porque ese sistema ya lo tenía la partner

No me extraña que se vendan como churros, son coches muy agradecidos de usar.

@migueltejera6641

5 жыл бұрын

Son los coches más rentable de los fabricantes que cualquier otro de sus modelos

Muy bueno el video, voy a adquirir una igual también con 7 plazas, pero estoy dudando de la carrocería. Se que la corta se queda sn maletero, algo que podría solucionar en parte con un cofre y quitando un asiento ya que necesito 6 plazas. La pregunta es si puede viajar bien en las plazas traseras con la versión corta. Gracias

@autofacil

5 жыл бұрын

Hola Santiago buenas tardes Con la carrocería corta el espacio para las piernas en la tercera fila queda más o menos como si echamos los asientos de la tercera fila de la carrocería larga hacia delante (minuto 20:57 del vídeo). El espacio es bueno, pero si habitualmente llevamos pasajeros en la tercera fila y son adultos, lo mejor es optar por la carrocería de 4,75 metros. Eso sí como has comentado el maletero desaparece, pero si puedes poner un cofre en el techo ese punto queda solucionado. Con la versión corta también ganaremos practicidad a la hora de aparcar, ya que los 4,75 metros en algunos momentos se hacen largos. Gracias por vernos y cualquier duda que te surja no tengas problema en escribirnos.

@atleta_panceta6757

5 жыл бұрын

Autofácil muchas gracias por la respuesta, ya la he encargado, una 130 eat8 7 plazas corta con casi todos los extras, creo que muy bien de precio. El problema que me han dado 6 mese de espera pero creen que la fábrica se puede desatascar antes y se puede reducir a 3. Un saludo

@autofacil

5 жыл бұрын

@@atleta_panceta6757 que lo disfrutes :)

@antimiguel

5 жыл бұрын

@@atleta_panceta6757 Hola, es mucha indiscreción preguntarte por cuánto te ha salido?

@atleta_panceta6757

5 жыл бұрын

@@antimiguel buenas no problem 22400 gt line eat8 navegador, cámara, 7 asientos, protector de motor, asistente de frenada, 220v y no se que más. Un saludo (a través de los comerciales de la mutua)

Hola buenas, me gustaría saber si el rifter 4x4 está disponible en España. Gracias

@autofacil

3 жыл бұрын

Julio Moros buenos días. Hay versiones del Rifter 4x4 preparadas por Dangel

@MrJulio7782

3 жыл бұрын

@@autofacil se sabe que precio tiene el 4x4?

A mí lo que no me gusta nada es el pegote de plástico del techo, menos mal que en este no está y echo en falta la a luz ambiental del Mercedes clase B. Por lo demás me parece buena opción de compra frente a un SUV o un monovolumen.

Sería un buen coche para ponerlo para Taxi..?? Gracias un saludo..

@autofacil

5 жыл бұрын

Javier Piña para taxi es un vehículo ideal. Eso sí lo mismo la versión de GLP resulta más interesante. Llegará en unos meses. Gracias por vernos.

@prometeo0136

5 жыл бұрын

Gasta bastante los consumos reales se mueven en 7 litros

Este coche me encanta y mucho lo único que no me acaba de gustar es que el deposito de combustible sea tan pequeño 50 litros no entiendo porque no le han puesto unos más grande. El video me a gustado mucho seguir a si

@autofacil

5 жыл бұрын

Cristian Cortes muchas gracias! Con esos 50 litros tienes una autonomía decente. Por espacio no es, ya que le cabe perfectamente un deposito más grande. Un saludo.

@migueltejera6641

5 жыл бұрын

Ponerle más grande a como esta los precios el combustible no compensa piensa con ese depósito en gasolina te sale más de 50 euros llenarlo si el tanque fuera más grande se te pondría a precios de un repostaje de un furgón mas grande y no creo que a muchos le saliera rentable en un coche pesado como este y más con aerodinamica tan cuadrada

@jchalmes

5 жыл бұрын

Probablemente porque la plataforma (aquí medio especulo; no estoy seguro ) esté pensada también para el modelo híbrido. En ese caso, los depósitos de gasolina puede que no necesiten ser grandes, ya que se complementan con las baterías.

@migueltejera6641

5 жыл бұрын

@@jchalmes no hay noticia para ese vehículo en híbrido salvo que Toyota les dé la tecnología ya que sacó hace poco su nuevo modelo primo del rifter

@cristian95291

5 жыл бұрын

Miguel Tejera gracias por la información

Lastima que en México nos mandan la versión más austera

@joseantoniomondragonvidale5455

5 жыл бұрын

Así es, siempre lo mismo. Tengo una partner tepee outdoor,, pero sin aire acondicionado trasero. Igual que la rifter. Por lo mismo no tiene caso comprarla. Mejor ver otras opciones. Qué sí traiga aire acondicionado trasero.

@manunio619

5 жыл бұрын

@@joseantoniomondragonvidale5455 yo si cambie mi Peugeot partner tepee por a nueva rifter, la verdad me gustó más por el espacio interior

Tem que trazer para vender no Brasil

@lopezben3023

3 жыл бұрын

, , NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .

El video es bueno, pero adolece de cosas basicas:apertura y cierre del portón trasero, faros leds, y ese intermitente lateral y no en el retrovisor.....

Esta versión solo es para Europa en México no hay versión Automática.

Llega a la Argentina la Peugeot Rifter, y cuando?

Yo despues de ir a ver y probar el normal en 130HDI me lleve una gran decepcion. Es demasiado grande en altura general, el morro es demasiado alto y todo ello hace que ande menos que una bicicleta debido su nefasta aerdinamica. Le falta motor. Eso si de tecnologia va sobrado, eso me gusto mucho. La camara de marcha atras perimetral es super util. Los asiento delanteros no recogen nada, otra cosa que no me gusto. Tampoco me gusto que con ese pedazo maletero no tenga ganchos para colgar cosas... Es un poco absurdo.

@sergiobequick128

5 жыл бұрын

Tienes los ganchos donde se sujetan las redes de separación.

No me gusta ese filo de la puerta corrediza en el minuto 14:58 si esa puerta sale disparada hacia delante puede provocar una herida en el cuerpo, la mayoría de los vehículos traen una goma para proteger de este filo....Saludos desde Santo Domingo, República Dominicana.

@autofacil

4 жыл бұрын

Buenos días. Además no dispone de un sistema de bloqueo la puerta por lo que es una pendiente puede que la puerta se desplace. Un saludo para la República Dominicana. Pablo G

Cuando Peugeot Argentina traiga ese vehículo HDI de 130 caballos se acaba el reinado de la Renault Kangoo stepwey

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18:37 Se entra por el maletero a la 3er fila

@autofacil

4 жыл бұрын

Se podría entrar a la tercera fila de asientos desde el maletero, pero lo suyo es hacerlo abatiendo las segunda fila de asientos. Un saludo.

@lggc4952

4 жыл бұрын

@@autofacil No, la 3era fila está separada para eso. Para entrar por el pasillo que queda. Esa fue la intención del diseñó

@autofacil

4 жыл бұрын

@@lggc4952 están separados porque no cabe un tercer asiento. Pero vamos te puedes subir también desde el maletero como bien pones o desde la segunda fila de asientos como en el resto de vehículos con tres filas.

@lggc4952

4 жыл бұрын

@@autofacil No en todos los modelos del mercado la tercer fila está separada. Has un vídeo entrando por el maletero y verás que fácil es acceder a la tercer fila. Si no crees que es mi lógica, me lo dijo un diseñador de PSA. Saludos

@autofacil

4 жыл бұрын

@@lggc4952 ¿y si llevas el maletero lleno? En la Volkswagen T6, Renault Trafic, Ford Tourneo Custom, Merceces Clase V, Dacia Lodgy, Audi Q7, BMW X5... (todos estos con tres filas de asientos) no puedes acceder a esa fila ya que los asientos no se encuentran separados. Un saludo.

Buen video pero es un coche con una aerodinamica, pesima y sin justificar...

@miguelangel9430

5 жыл бұрын

Es un vehiculo de trabajo polivalente. Y pasa los 100 km por hora con tranquilidad. Para lo que fue hecho .se sobra ..si quieres aerodinamica cómprate rl 5008. 😥

No me gusta es caro en comparación con lo que lleva!!!!

Muy cara 👂🍅🍅🍅

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT .