Tyhle nové peugeoty jsou fakt krásná auta. Ať už 208, 308, 508 .. Fakt designově nádherná auta. Jen škoda, že pod kapotou už není nějaký 2.0 s turbem bez baterky a elektromotoru.. I tak se mi ale líbí. :)

@ch4bronblitz

3 ай бұрын

Za me je krasna i 408

@jakubroszka1021

3 ай бұрын

Souhlasím, chybí mi 3.0 no 😂💪🏿

@ok1pri1

3 ай бұрын

Souhlas, ale drtí mě ten jejich kokpit.

@onraj9mm

2 ай бұрын

Až na tie interiery

Paradna recenzia, sportovne kombiki tie ja velmi mam rad, vdaka!

Děkuji 👍 Nádherné auto ) Nový 3008 je také bezva 👋 Palec nahoru 👍

508 skoro v základu 1,15 mega to je fakt hodně. Nedovedu si představit tuhle specifikaci. Lexus ES vychazí skoro stejně. :D A to jsem na jiné úrovni.

@ptygr

3 ай бұрын

Je to konkurent Passatu, čili i cena odpovídá. Na to si musíme zvyknout, ceny aut jsou jinde, než byly před 5 lety. Lexus je o čtvrt míče jinde..

Vždy v těchto videích koukám na krásná, výkoná a drahá auta a potom nasednu do svého Golf V 2.0tdi :)

K závěru videa - myslím, že by stačilo, kdyby místo plugin hybridu to byl fullhybrid, tj. nechat ty elektromotory, dát poloviční baterku a vyhodit všechny ty zbytečné opičárny související s externím nabíjením. Ale chápu, pak by papírové emise byly úplně jiné. Škoda, že je nepočítají z nějakého reálného provozu, ale pouze z teoretických podkladů.

Nádherné auto. Škoda, že se nedělá s obyčejnou 1.6 a bez baterky...

@pr0rex46

3 ай бұрын

Ta baterka by nevadila, kdyby alespoň udělali mild Hybrid, ale full hev ne

Peugeot spravil kus dobrej práce....u všetkých modelov. Ale Peugeot mal aj v minulosti pekné autá Tento model je špička. Interiér mi príde viac hodnotný ako u tzv prémie. Hrubis 👍

Souhlas s tím závěrem. To auto je sice pěkný (jen zvenku), uvnitř by mi víc než ten i-Cockpit vadil ten brutálně širovký středový tunel, ale je těžký, zbytečně komplikovaný PlugIn a brutálně drahý. S čistě benzinovým 1.6THP 156k + 6M mám najeto cca 80tis km a byl to super motor se spotřebou 6,5-8l/100km. Pokud by udělali tenhle kombík jako GTI s nejakými 230-240k a klidně i s nějakou dvojspojkou a rozumější cenou, hned by byl svět veselejším místem a hlavně by něco prodalo. PUG sportovně smýšlející řidiče opusti a cpe trhu jen 3hrnky a Pluginy 🤢👎

Peugeoty poslední éry jsou nádherný auta

jo Peugeot teď dělá krásná auta ale doba která nahrává elektrice a pluginům je trošku poškozuje ...tedy aspoň za mě a ty ceny no mazec co si budem. Ale 1,8mil je fakt dost. Za tu cenu se rodinné a zaroveň rychlé auto dá pořídit i jinde a i levněji viz. cupra leon 310

Kdyz odmyslim budiky a volant, tak fajn, ale kdykoliv se clovek koukne na tyhle GT a silnejsi verze na cenik, zacne se mu chtit zvracet. Za tohle by dal 1,8 jen blazen. Jasne, slevy budou, ale to je takova cena, ze uz se vetsina lidi ani nedojde do showroomu na tu slevu zeptat :)

JJ 1.6THP je opravdu super motor s jedním velký ale… ale když zrovna funguje. Vím o čem mluvím. Měl jsem ho v RCZ a v 308GTi a v životě už bych tu chybu neudělal. Mimochodem je to motor ze společného vývoje PSA a BMW. Bavoráci ho už dávno nedělají právě z důvodu poruchovosti. Ale když zrovna funguje, tak je opravdu super 😄

@travelwithlove5147

3 ай бұрын

Ja ho mel a byl jsem moc spokojeny. Zadny problem jsem nemel…

@Hrubis

3 ай бұрын

Teď už je to v podstatě úplně jiný motor :)

@ondrachaloupka

3 ай бұрын

Teda, jste charakter si to koupit 2x i přesto, že jste s tím měl problémy :D

@Martinmkp

3 ай бұрын

@@ondrachaloupka JJ vypadá to divně a možná i nepochopitelně což je fakt, ale mělo to svůj důvod

@blablabla4606

3 ай бұрын

1,6thp v rcz a v 308gti je uplne iny motor

Cupra Leon 310 ST neni o com

Cena, cena, cena.

@ptygr

3 ай бұрын

Nemůžete chtít, aby auto na úrovni Passatu stálo jako Golf. Zvykněme si, že ceny jsou dneska trochu jinde.

@mochno1

3 ай бұрын

@@ptygr Ja jsem byl dlouho "Pezotak" dokud to neposral servis. Ted uz jezdim VW. Pokud bych mel 1,8 mega - tak uz koukam, treba po Audi A6, nebo Cupra VZ5 a pod. Porad se tam snazi dostat - a to se da jedine cenou (u nas). Proto boduje Hyunday, Kia a pod vuci Skode. A to ze se snazi dostat na "Passat" neznamena, ze tam je. Pezot je technikou, sluzby, provedeni, motor - porad pozadu vuci koncernu.

K čemu combi s tak malým kufrem? To pak celý tento typ karoserie postrádá smysl ne? :D Na co mít tak zbytečně dlouhé auto, když to není kompenzováno velkým kufrem.. Video fajn jako vždy.

@Hrubis

3 ай бұрын

Záleží, co bereš za malej kufr. Pro mě, bezdětného, bez problému stačí ten v Miatě 😄

12kWh na 30km? 😮 cakal som aspon 50

Škoda, že jste blíže nerozebral ten famózní začátek s tou Škodou 130 RS.

Leon Cupra v kombajne 4x4 stal v plnke hlboko pod mega a 600 litrovy kufor tahal ako bonus.

@Hrubis

3 ай бұрын

No vidíš, a dneska stojí 1.5 😐 - v plný

@xaltotungt484

3 ай бұрын

@@Hrubis viem, preto ten moj 8 rocny ma len 20% pokles ceny oproti nakupnej, co je masaker

Sem obrovský peugeoťák a měl sem 307, 308, 508 a teď mám 508 2019 GT 165kw čistý benzín. A bohužel je to můj poslední peugeot. Aktuálně potřebuji nové kombi/suv s pohonem 4x4 a 2000kg na tažném do 1mil kč bez DPH a Peugeot bohužel vůbec nic takového nenabízí..

@MJM703

3 ай бұрын

Tak Peugeot uz delsi dobu nedela zadna 4x4, posledni tak 10 let zpet ne? Max hybridy jsou 4x4.

@pavelmatus5548

3 ай бұрын

@@MJM703 netuším jak dlouho, ale prostě to co sem psal nahoře Peugeot v nabídce nemá. Asi půjdu do Subaru Outback

@Nattlord

2 ай бұрын

@@pavelmatus5548 ok

Omlouvám se, můj komentář patří k jinému videu, ale nejsem si jistý zda by ho ještě Hrubis četl. Jedná se o Ford Kuga. Zjišťuji, že Tvé líbivé recenze jsou opravdu povrchní. Víš opět Ford Kuga, "motor věčný držák" ale ani slovo o té baterii bez které za pár let to auto nepojede.😢 Prosím příště více odbornosti. Věřím, že to není úmysl. Zdravím

@Hrubis

3 ай бұрын

Proč by se s tou baterii mělo něco stát? Řekl bych, že Toyota už dávno rozprášila strach ze spolehlivosti hybridů 🤦‍♂️

@pavelcerman4370

3 ай бұрын

@@Hrubis Děkuji za odpověď. Každá baterie se musí jednou vyměnit. Záruka od Fordu je 160tis kilometrů. Otázkou je kolik bude následná investice do případné výměny. Zdravím.

Nádherny auto u kterého mě napadá bohužel hlavně slovo "overengineering".

ve srovnani s Audi A6 competition? je tohle lepsi? ja kdysi sedel v jednom ztech prvnich modelu a ten stredovej tunel jak tak gigantickej ze sem se tam pomalu nevesel, podvozek nebyl nic moc a dealer nevedel zda bude vzduch, celkove auto nizssi tridy.

@Hrubis

3 ай бұрын

Vzduch nebude, zároveň si ale nemyslím, že je vzduch ideální řešení pro všechno :) … a A6 je lepší auto, ale taky o kus dražší :)

Jojo můžu říct z vlastní zkušenosti dobré. A kupujeme se přesně jak říkáte srdcem.

Jediné s čím by jsem se nenaučil žít je ten volat, kdysi někdo vymyslel kulatý a to už se nepřekoná... nechápu proč to zkoušejí 😂

@liborekcek

3 ай бұрын

Nwm ale ja s timto volantem jezdim uz 8 let a nemuzu si zvyknout na kulaty :-))))

@luboszimovcak6389

3 ай бұрын

​@@liborekcekv akom aute?😮

@liborekcek

3 ай бұрын

@@luboszimovcak6389 peugeot 208 a 2008

@draso19

3 ай бұрын

@@liborekcek 🤣

Tak to by som radsej zobral Audi Rs6

@Hrubis

3 ай бұрын

To asi každý, ale na tu by ti nestačil ani dvojnásobek ceny :)

Bezrámová okna v mrazech jsou opravdu "luxus" .Kdo to nezná,tak se toho rád vzdá,až to pozná.

@Hrubis

3 ай бұрын

Měl jsem 4 roky auto s bezrámem, prakticky nonstop stalo na ulici, nikdy jsem neměl problém :) (a to byla stará mršina)

@zoli10

3 ай бұрын

@@Hrubis Ondro,však jsem taky netvrdil,že u všech aut a u každýho 🙂 .Tady na horách to bylo letos krutý i pro auta s rámy 🙂 .Jinak díky za pěkná videa.Elektromobily nemusím,ale hybridům fandím velmi.Hezký den.

Hezká reklama na eRko, ale vyhráli pouze svoji kategorii do 1300 jako jediný tovární tým.

Kombíků, ještě k tomu silných není nikdy dost. Ale nejhezčí? Však to vypadá, jak kdyby si na to sedl slon. A nebo to dělá kamera.

Za mě auto které neexistuje a nechceš. Auto které neexistuje a chceš 2.0 HDI

2:08 🤢🤮 vzdy ma napne ked vidim ten interier. zlatý koncern. A teraz do mna vsetci fanatici PSA 😂😂😂😂😂😂 a ano pre vás rýpalkov soferoval som toto auto. To ze clovek nevidi na budiky je dolezite riesit asi uz ani nie. bud volant velmi neprakticky nizko alebo vysoko co vlastne stale je nizko a aj tak clovek nevidi na budiky a to nemam ani 180 cm Video parádne auto nuda.

@blablabla4606

3 ай бұрын

Uz ti zhdravel ten koncern ?

@dominicSVK

3 ай бұрын

@@blablabla4606 neni dôvod ty PSAku 😂

Najšialenejší, najškaredši Peugeot všetkých čias. Nekupiteľne v triezvom stave. Interiérový hnus.

@mochno1

3 ай бұрын

Presne. Taky Passat 1995, to bolo auto. Ze :D

@luboszimovcak6389

3 ай бұрын

@@mochno1 nie, mal mizerné jazdné vlastnosti, slabý motor 1,9 TD 55 kw, 1,9 TDI bol ako traktor, bolela z neho hlava, tvrdý podvozok, ale veľa miesta na sedenie, hlavne vzadu. Cena cca 1 milión SKK..., šialené 🙈🤔

@rl20777

3 ай бұрын

Na cenu si treba zvykat za vela muziky vela penazi!opacne to nejde!Peugeot treba vnimat ako dizajnovy skvost a kvalitou siaha do premioveho segmentu

@luboszimovcak6389

3 ай бұрын

@@rl20777 😂😂🙈, irónia Ti ide 👍

@rl20777

3 ай бұрын

@@luboszimovcak6389 Ovcu treba prevetrať!🙉

👍