Mon temps libre est précieux. J'ai utilisé 30 minutes pour regarder votre vidéo, et j'ai beaucoup apprécié la qualité de celle-ci. L'essai est complet et vous détaillez bien les petits plus qui font la différence, sur un ton posé et agréable. Merci, continuez ainsi.

3 жыл бұрын

Merci énormément. Je suis vraiment content que ça vous ait plu.

@lopezben3023

3 жыл бұрын

. . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . . . . ..

@thedream7504

3 жыл бұрын

@@lopezben3023 No yes....yes....yes Peugeot bien mieux que les autres.

@lopezben3023

3 жыл бұрын

@@thedream7504 . . 🙂 .

@yoann2

3 жыл бұрын

@ je vous adore

Le test le plus complet que j'ai pu voir sur ce véhicule. Une vidéo très bien faite et agréable à regarder. Merci

3 жыл бұрын

Merci énormément =) Ca me fait vraiment plaisir de lire ce genre de commentaire et me pousse vraiment à en faire plus !

@jeromeguichard9480

3 жыл бұрын

@ je viens de passer commande pour ce modèle en version gt pack et votre vidéo m'a vraiment conforté dans ce choix. Encore merci et bravo, continuez dans cette qualité.

3 жыл бұрын

@@jeromeguichard9480 Vous allez adorer , cette version est vraiment top. C'est prévu, merci encore.

@aftisabde1943

3 жыл бұрын

La marque Peugeot est l'une des pires marques

Heureux propriétaire d'une 3008 hybrid4 depuis début avril 2021, je dois avouer ma satisfaction. Venant d'une 3008 GT diesel et roulant depuis des années avec ce carburant, l'hybride est quelque chose de magnifique. Le moteur thermique 200 cv est peu bruyant, ne vibre quasi pas et est relativement souple. Quant à la conduite électrique..... j'engage chacun de vous à l'essayer, vous l'adopterez. Quel silence, quel calme, quelle sérénité ! A conseiller sans modération, 'un pied absolu'. Revenons à la 3008. Outre le face-lift assez réussi, cette voiture est plus silencieuse et bien plus confortable que le précédent modèle, déjà haut de gamme. Manifestement, Peugeot est monté en qualité. Certes tout n'est pas parfait (caméras avant et arrière d'un autre âge). Autre petit bémol : la boîte de vitesse a tendance à rétrograder trop rapidement lors de la sollicitation du moteur, cela provoque du bruit et un surrégime, il faut apprendre à doser l'accélérateur. De même sur l'autoroute, à partir de 150 km, la boite rétrograde et provoque 'un léger' étouffement du moteur thermique du fait que le moteur électrique arrière se coupe à cette vitesse, mais globalement...... 300 cv et 520 Nm en hybride, c'est explosif ! La conso sur autoroute (en roulant entre 120 et 130 km/h) est de +/- 7 litres aux 100 km. Entre 40 et 45 km. d'autonomie en full électrique durant tout le mois d'avril. Temps de charge avec un chargeur 32 A monophasé : 1 h 55.... Le prix de ce haut de gamme est en rapport avec ses prestations. Si l'on compare cette voiture au marché actuel (je parle bien de PHEV), le positionnement de prix est tout à fait dans la moyenne compte tenu de : 4x4 - 300 CV - Conso correcte - Qualité perçue - Confort...... Si vous avez entre 50 et 65.000 € essayez cette voiture, vous l'achèterez probablement !

3 жыл бұрын

super ! merci beaucoup pour ce retour utilisateur. Je suis bien d'accord avec vus en électrique c'est vraiment super. J'avais vraiment adoré

Un commentaire pour donner de la force à cette chaîne qui ne compte que 2,7k abonnés et qui méritent beaucoup plus vu le travail incroyable qui est fait.

3 жыл бұрын

Merci énormément ❤️ ça me touche vraiment :)

Super vidéo! Très complète, vue sur l'intérieur, l'extérieur, et l'essai route! La meilleure vidéo de présentation du nouveau 3008! Bravo!

3 жыл бұрын

Merci énormément :)

Un essai de qualité ❤️👌🏾. Merci à toi, Nicolas 😉 Je commence vraiment à aimer les SUV 😊

3 жыл бұрын

Merci beaucoup ça me fait toujours plaisir tes commentaires. C'est vrai que celui-ci a de quoi nous faire aimer les SUV

Vous méritez carrément plus d'abonnés et de vues ! La présentation est top ! J'ai passé un bon moment.

3 жыл бұрын

Merci beaucoup ❤️ ça me fait vraiment plaisir ce genre de message ! Ca monte petit à petit grace à vous

Excellente vidéo complète, détaillée et très agréable à regarder ! C'est très pro, ni trop long ni trop court, merci le travail et la passion sur cette chaîne, c'est mon coup de coeur découverte chaîne auto de l'année.

3 жыл бұрын

Merci énormément :) ça me fait vraiment plaisir de lire ce commentaire ❤️ J'espère que les autres plairont autant :)

Une excellente revue du véhicule, qualitative et une chaine qui mérite de grandir ! Commentaires, précis, intéressants, bravo !

3 жыл бұрын

Merci énormément. :)

You choose the “golden hour” to film with the best light! Amazing attention to details, congratulations! Great review!

3 жыл бұрын

Thanks a lot :) I try when I can 😃

Très bonne vidéo. Je n'ai pas vu le temps passer. Merci pour votre travail.

3 жыл бұрын

Merci énormément à vous :) rien ne me fais plus plaisir quand je reçois ce genre de message.

vidéo test très professionnel, complète et agréable à écouter ! je n'est qu'un mot .....CONTINUER !!!!

3 жыл бұрын

Merci énormément j'adore ces messages d'encouragement ça me pousse vraiment à continuer

J'ai apprécié les commentaires et j'ai regardé toute la vidéo en entier. Bravo continuez.

3 жыл бұрын

Merci énormément ! Je suis vraiment ravi que ca vous plaise.

Bravo pour la qualité de cette vidéo (complète et bien filmé) du trés bon boulot qui donne envie de l'essayer Merci bcp

2 жыл бұрын

Merci à vous 😊

enfin un essai complet et très explicite sur ce véhicule! bravo!

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :)

@aftisabde1943

3 жыл бұрын

La marque Peugeot est l'une des pires marques

BRAVO enfin une personne qui sait se faire correctement comprendre:) Une explication de ce véhicule, un développement efficace beaucoup de vendeur dans les concessions devrait regarder votre exposé. Vous nous donnez envie d'acheter ce véhicule. Pour tous vous dire c'est la 1er foi que je regarde une vidéo de ce style dans sont intégralité. Un grand merci

3 жыл бұрын

Merci énormément :) Ça me fait vraiment plaisir ❤️

Excellente vidéo !! Ca donne envie ++ , sans parler essai de nuit, c complet !

3 жыл бұрын

Merciii :) Il y a sur la page une vidéo spéciale pour le mode Vision de nuit

@aftisabde1943

3 жыл бұрын

La marque Peugeot est l'une des pires marques

Je découvre vos vidéos et je les trouve très sympa. Le ton est agréable et les informations utiles. Bravo!

Жыл бұрын

Un grand merci ! Bienvenue sur la chaîne :-)

C vrai que les vidéos de présentations d véhicules elles sont vraiment bien expliquées clairement et elles sont complètes je trouve que tu fais çà bien sincèrement..! 👍

3 жыл бұрын

Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir

@davidfarrez1689

3 жыл бұрын

@ de rien Nicolas c mérité sincèrement...

Bravo un descriptif parfait, et vous êtes le premier qui a pu monter l'option de vision nocturne merci.

3 жыл бұрын

Merci énormément :) J'ai également fait une vidéo complète sur la vision de nuit et ses fonctionnalités sur la chaîne

@lefrankistanais161

3 жыл бұрын

si tu vois mal la route la nuit, alors un bon conseil, laisse ta voiture au garage ou fait toi transporter.

Essai très cool !! J'ai essayé le premier 3008 H4 sur ma chaîne et ça marchait déjà bien, et il a bien progressé !

3 жыл бұрын

Ouiil se veut plus premium :) et ça le devient franchement

Super essai et très bien expliquer 👍👍👍

3 жыл бұрын

Merci énormément :)

Bravo, vous donnez même envie d'acheter cette voiture. La vidéo est top et complète..

3 жыл бұрын

Merci énormément :) Elle m'a vraiment bien plu.

Je n'étais pas spécialement fan de la 3008 II phase 1, mais en phase 2 j'aime beaucoup la face avant, c'est très bien fait. L'intérieur, les sièges en cuir rouge sont absolument sublimes. Comme d'habitude, tu expliques tout en détail, c'est super, continue dans ce sens, ne change rien.

3 жыл бұрын

oui elle est vraiment sublime et agressive ! un vrai coup de jeune, merci beaucoup pour ce message

Toujours super démo , vu aussi celle du rav4 plug in … que j’ai essayé … et l’essayer c’est c’est le commander 😮 … bon faut quand même attendre 😊 ( 8 mois ! ) mais bon le 3008 est un peu à la même sauce dans des styles très différents … mais quel plaisir au volant … merci de partager t’es impressions toujours très juste 👍

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour le message. Effectivement c’est très bien à conduire mais ce 3008, commence a se faire vieux.

Après avoir vu votre vidéo, je suis allé l'essayer. Bilan de l'opération, j'ai commandé le même. Je peux dire que vous avez été trés convainquant.

3 жыл бұрын

Super félicitations pour cette commande j'ai vraiment adoré cette voiture

très bien expliquer avec Nico belle vidéo

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :)

Excellent essai une nouvelle fois j'adore superbe vidéos et belle présentation ça fait super plaisir de voir du très bon contenu, je like ;-)

3 жыл бұрын

Merci énormément :) Ça me fait vraiment plaisir de lire ça ❤️

@nerti5970

3 жыл бұрын

@ Pas de soucis c'est normal en tant que passionné auto et de Peugeot ça me fait plaisir aussi de voir de très jolies vidéos de très belles auto super bien détaillé comme indiqué sur le commentaire de l'autre vidéo je n'ai donc pas hésiter à m'abonner à votre chaine. Passionnément ;-)

Bravo , un essaie bien complet et bien expliqué , je suis propriétaire d'une 308 année 2012 je crois que je vais mieux penser au moment de la changer.. Merci pour cette super video.

3 жыл бұрын

merci énormément =)

Super complète , pas chiante et intéressante cette vidéo

3 жыл бұрын

merci beaucoup =)

Très bonne vidéo merci

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :)

Encore de bien brillantes explications !!! Merci pour vos conclusions et votre aide !!!

2 жыл бұрын

Merci beaucoup à vous

Bonsoir, très belle explications.😀 Peugeot c'est supassé, bravo.😀👏👌

Enfin un essai qui présente tout dans le détail. Bravo!. Faudrait juste voir pour prendre une caméra qui stabilise (la vue arrière intérieure par exemple rend la vidéo floue parfois au roulage).

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Effectivement ca tremble un peu a certains moments. Mauvaise fixation :)

Voilà ce que j'attendais une bonne présentation de ce véhicule qui m'a franchement séduit je pense passer le pas sur ce 3008 avant de partir en retraite👍👏

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :) C'est un super suv. L'idéal c'est de l'essayer puis de craquer

excellent commentaire qui donne envie de tester soi même la voiture . BRAVO

3 жыл бұрын

Merci beaucoup Rien de mieux pour se faire une idée. Je recommande en tout cas :)

Bravo pour votre essai et bravo peugeot. Ils ont maintenant 10 ans d'avance sur beaucoup d'autres constructeurs.

3 жыл бұрын

Merci énormément :) Effectivement d'autres modèles équivalents sont bien loin de celui-ci.

Super on a pris le temps de découvrir cette voiture correctement....l’intérieur rouge comme ça c’est celui que je préfère vraiment magnifique vidéo au top merci 👍👍

3 жыл бұрын

Merci. Je ravi de vous avoir fait découvrir la voiture a travers cette vidéo :) Vraiment en vrai c'est sublime ce rouge. On a vraiment l'impression d'être dans une voiture premium

@albertf.9770

3 жыл бұрын

@ oui et surtout ça met en valeur le travail de sellerie !!

Merci pour le descriptif précis de cette video, bonne immersion...

3 жыл бұрын

Avec plaisir merci a vous =)

C'est mon modèle de voiture préféré !

Super vidéo merci

2 жыл бұрын

Merci beaucoup =)

Super video 👍

3 жыл бұрын

Merci énormément :)

Tres bon essai,vraiment agréable a regarder,concernant la voiture je pense que les hybrides rechargeables seront obsoletes dans peu de temps et ces planches de bords facon fusée spaciale,je trouve que cela déconcentre le conducteur...

super je viens d'apprendre le petit triangle merci encore une fois de plus

Жыл бұрын

Avec plaisir :)

J'adore 👏👏

3 жыл бұрын

Moi aussi j'ai adoré ! 😇

Vraiment super cet essai

3 жыл бұрын

Merci :)

Magnifique véhicule ! Bravo pour votre essai.

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :)

Very good car. I own one and I am very happy with it!

La classe !

3 жыл бұрын

Celui-ci effectivement était vraiment a bien classe :)

j'ai la 3008 elle est déjà top mais celle ci j'adorer la tester elle est trop belle

Bravo! avant de l’acheter j'ai regardé beaucoup de vidéos sur youtube, celle ci est clairement une des meilleures/fideles par rapport a la réalité.

3 жыл бұрын

Un grand merci !

@cheicksan1908

3 жыл бұрын

Alors content ?

Super test ! Je possède la même 3008 achetée neuve il y a 6 mois donc le modèle plus récent et franchement je sais pas toi mais moi c est un vrai plaisir les 300 poulains ^^ Surtout qu'elle garde tout le confort d'une voiture SUV durant un usage quotidien. Elle allie le meilleur des deux mondes : dynamique et confort.

6 ай бұрын

Merci pour ton avis =) je suis d'accord !

J’apprécie ta chaîne

2 жыл бұрын

Merci beaucoup =)

Bravo pour cet essaie. Très complet et de bonnes retranscriptions des sensations. Un peu plus long et un essaie sur des petites routes sinueuses aurait été parfait. Merci. 👍💪

3 жыл бұрын

Merci énormément :) Sur les petites routes il tient très bien sans roulis et relance bien en sortie de virage pour cette version 300ch :) .

Énorme je viens juste de réaliser que tu étais chez moi à Combs la ville ! Une tuerie cette voiture, j'hésitais à me la prendre, mais j'avoue que j'ai un gros coups de cœur pour les courbes et le minois de la nouvelle 308 SW 225 PHEV en blanc nacré...

2 жыл бұрын

Yes exactement :)

Jolie

ça donne envie !

3 жыл бұрын

=)

J'adore les Peugeot 3008 restylés donc je dit"BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO '

3 жыл бұрын

Moi aussi je les trouve 1000 fois mieux que l'ancien

C'est ma voiture préférée!

2 жыл бұрын

Bientôt une nouvelle vidéo sur la 3008 :)

Le Hyunday Tucson 2021 est de loin le meilleur sur tous les points et détails.

3 жыл бұрын

C'est vrai , pour moi le Tucson est le nouveau meilleur de cette gamme

@j-p.f-d

3 жыл бұрын

@ pourquoi le Tucson serait le meilleur ? Il a moins de puissance. Vous faites les éloges du 3008,qui a des options fantastiques. J'ai du mal à vous comprendre !! Votre choix d'achat entre les 2, se dirige donc sur le Tucson ? Merci pour votre réponse. Cordialement.

La vision nocturne est top ; Volvo devrait s’en inspirer. En revanche PSA devrait vraiment revoir les caméras pour le recul et la qualité du gps. Belle vidéo.

3 жыл бұрын

oui c'est vraiment super ! et c'est une option vraiment top pour la campagne Je te rejoins sur les camera de recul....

Franchement, t'es cool, calme & tranquille. Y a pas un mot à jeter dans ta description.

2 жыл бұрын

merci beaucoup =)

J’ai une GT 3008 le défaut caché est le réservoir adblue. J’ai eu un message disant défaut moteur , démarrage impossible ds 1200 km. Réparation 1500 euros . L’avocat que j’ai pris m’a dit que c un vice caché et qu’il faut surtout pas réparer pour attaquer Peugeot. Mais trop tard j’avais réparer , je n’avais pas le choix que de réparer pour aller bosser . Mais attention à ce vice caché

3 жыл бұрын

ah mince... ce truc d'adblue c'est vraiment pas top... j'aime pas ce principe ce n'est pas sur tous les 3008 =)

j'attends les essais avec le 3008 restylé en 180 ch boite eat8 version pack , je suis fan de la 3008 merci pour toutes vos vidéos , elles sont super ! Philippe

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Ca me fait vraiment plaisir !

@steftrucdeouf6937

2 жыл бұрын

C’est prévu pour quand tu le sais ?

Woo jenial

3 жыл бұрын

=) merci

super commentaire j'aime cette voiture !

3 жыл бұрын

Je comprends. Elle est vraiment top.

Essayé cet aprème, c'est vrai que ça marche plutôt pas mal.... belle voiture et performante.

2 жыл бұрын

Oui cette version hybride c'est plutôt impressionnant.

super

2 жыл бұрын

merci beaucoup =)

A quand l'essai du nouveau Peugeot rifter merci

ça donne envie

3 жыл бұрын

Celui-ci Effectivement !

MAGNIFIQUE sauf l'écran rajouté et non pas intégré au tableau de bord. On a l'impression qu'il a été oublié et rajouté par la suite. dommage. Autre chose, je trouve les évents qui n'en sont pas sur la face avant. Selon la couleur du véhicule ont dirait des tâches disgracieuses. BRAVO PEUGEOT pour ce véhicule magnifique. J'ai failli acheté le 300 CV Mais je ne désespère pas (Prix) j'aurai peut être l'écran intégré.

Excellent essai, vous avez tout dis, juste une seule remarque, essayez quand vous parlez de quelque chose de nous le montrer, comme par exemple la boite à gants, le rétroviseur que vous avez dis qu'il était magnifique, le tunnel central, nous les avons pas vu Si non, top, test complet et clair, merci.

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Effectivement des fois je ne pense pas à tout.

Très bel essai et très complet, j'attend le prochain 3008 pour juger, et pour celui là le voir en vrai, car la génération d'avant je ne l'aimait absolument pas ..

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Celui-ci est très différent sur l'avant mais presque exactement comme l'ancien sur le reste. C'est des petits détails qui font la différence..

@Thierry787

3 жыл бұрын

@ exacte, il prévoit de sortir le prochain en coupé fastback, je demande à voir, car là, il semblerait beaucoup plus beau pour moi !

Affichage tête haute, c'est une incrustation sur le pare-brise face à la vue du conducteur ou pilote lorsque c'est dans un avion.

Ce mec ira loin

3 жыл бұрын

J'espère =)

Le groupe PSA c'est du lourd depuis quelques temps . Les allemands ont du soucis à se faire .

3 жыл бұрын

Ils modernisent bien leurs véhicules. Mais les standards allemands reste encore un peu au dessus :) plus pour très longtemps certainement

@paulenpersonne2433

8 ай бұрын

Je sais pas si tu le pense toujours 2 ans après mais c’est pas gagné 😅

20:13 Un stop ! Pas un cédez le passage ;)

Ah ! Il montre accoudoir central arrière avec la trappe à ski.. Très pro le gars, j'adore ! La caisse est super Premium je trouve !!

3 жыл бұрын

Haha merci :) j'essaye de tout montrer !

Très bon essai. Après je reste un peu dubitatif quand je vois les essais de cette auto sur d autres chaînes qui sont très différents et beaucoup moins élogieux.

Жыл бұрын

Merci beaucoup, personnellement j’ai beaucoup aimé. Après ce n’est pas la meilleure et depuis ce test il y a bien mieux.

Très bon essai détaillé. Cest devenu rare ... d'habitude ils passent leur temps à tâter les plastiques ... une idée de l'autonomie sur autoroute (petit réservoir essence de 43 litres je crois) ?

3 жыл бұрын

Merci énormément. :) L'autonomie dépendra énormément du fait de l'utilisation de l' hybridation sur ce modèle. Mais avec les 200ch seul du thermique on peut être sur une consommation moyenne à 7.5litres tout comme on peut être à 0 litres si on utilise que le moteur électrique au quotidien.

... coucou de Malaisie...

3 жыл бұрын

Coucou la Malaisie :)

20:15 c'était un stop et pas un céder le passage. sinon bon teste

Merci pour cette vidéo de qualité :). Je pense que le coffre fait moins de 400L, contrairement aux plus de 500 indiqués. Je précise car c'est un point qui me freine. Trois gros bagages sont compliqués/impossibles à placer du coup. Quelqu'un confirme SVP?

3 жыл бұрын

Merci beaucoup. On peut retirer la plage arrière au cas où :)

@sylvain2483

2 жыл бұрын

​@ Ne serait il pas pertinent de uploader de nouveau la vidéo avec les bonnes valeurs ?

Bonjour avez-vous une vidéo avec le 225 ch en hybride Merci Philippe

3 жыл бұрын

Bonjour. Malheureusement non. Je n'ai essayé que celui ci.

Ne pas oublier les clignotants en particulier dans les rond points ! On ne sait pas ou vous allez !!

Interesting video, if I only understood what he was saying. Could you at least give the opportunity to choose english subtitles?

3 жыл бұрын

English subtitles are not automatically turning on ?

@yveslibbrecht7162

3 жыл бұрын

Mécanique Sportive seulement disponible en français les sous-titres ! John a raison....

3 жыл бұрын

@@yveslibbrecht7162 oh d'accord... Je ne sais pas comment faire pour que youtube le mette automatiquement en anglais avec la traduction

@yveslibbrecht7162

3 жыл бұрын

@ si je savais je vous l’aurais volontiers expliqué...mais sur Google on trouvera la réponse, faudra juste lui demander...😉

Bravo pour le test.Autohold?

3 жыл бұрын

Merci beaucoup. Auto hold ça sert a quand on est arrêté a un feu peu on peut relâcher la frein. La voiture rester freiné et ça se désactive dès qu'on effleure l'accélérateur.

@richardwojas4646

3 жыл бұрын

@ Le point d'interrogation voulait dire:est-ce qu'il y a auto hold dans cette voiture

3 жыл бұрын

@@richardwojas4646 euuuh je me souviens plus 🙄

Je pensais pas qu’une 3008 pouvait pousser autant ! 😳

2 жыл бұрын

c'ets bluffant !

bonjour, au niveau suspension et confort, c'est moins bien que le C5 aircross ? :-)

2 жыл бұрын

Le c5 c'est un peu plus confortable là c'est plus rigoureux niveau dynamisme mar contre

c'est beau , belle video , mais a mon gout trop de boutons à toucher , options à valider qui vous sors le regard de la route . bien le bip radar car avec 300 ch , bonjour les points . belle voiture mais bcp d'euros pour l'acquérir .

3 жыл бұрын

merci beaucoup =) oui effectivement ce modèle full option est pas donné

Bonjour à tous... excellente video comme toutes celles de Nicolas. Merci pour cette belle expérience. Question accessoire. J’ai vu sur internet que la très récente 508 PSE conservait une réserve électrique (même batteries vides) pour les relances. Ca lui permet de conserver ses 360 cv. Le principe est-il le même pour le 3008 ? D’autre part, combien de temps peut-on rouler en ’sport’ avant que les batteries ne soient vides ? Merci de vos reponses

3 жыл бұрын

Bonjour :) merci beaucoup. Oui c'est le meme principe. On peut toujours avoir la puissance si on utilise le e-save et le mode sport. Mais le but est pas de vider la batterie complètement si on souhaite avoir toute la puissance. Merci à vous :)

@bsymays

3 жыл бұрын

@ .... encore une petite question comme vous l’avez essayé : combien de km. peut-on rouler en ’sport’ avant que les batteries ne soient vides ?

3 жыл бұрын

@@bsymays avec le e save d'activé ça ne se vide pas. Sinon ça peut aller assez vite si on roule très fort.

J'ai eu 3008 hybrid4 avec du coup la boîte eat8 par contre les changements de vitesse sont trop perceptibles, vous pensez que je devrais voir avec mon concessionnaire si il y a un souci?

3 жыл бұрын

A moins d'accélérer à fond tout le temps les changements de rapport ne se font presque pas sentir. Après si on se focalise dessus on va savoir que la boite change de vitesse mais so ca met des acoups ce n'est pas normal.

La présentation est super sur la nouvelle 3008 hydride4 . Je souhaite en plus la prendre grâce a cette présentation. Mais une personne comme moi qui fait 50 km pour aller travailler cette voiture est-elle idéale pour moi?

3 жыл бұрын

Merci énormément :) 50km le mode hybride fonctionnera bien. L'idéal est sur route rapide d'utiliser le moteur thermique et arrivé en ville se mettre en électrique. Et si sur le lieu de travail il y à possibilité de se brancher ça serait vraiment idéal. Si c'est 50km aller retour il sera possible de presque tout faire en full électrique. Selon le type de route.

@garethfelsina9436

3 жыл бұрын

@ super ! Après j'ai jamais fais réellement attention s'il y avais les dispositifs pour pouvoir recharger et puis il y a la possibilité de la recharger en conduisant donc voilà. Je prend en compte tes conseilles utilisation . Moi j'habite a heilles(60250) donc mes routes pour me rendre au travaille qui a saint-denis (93) est D1001, A16 et n301donc ont peut dire que le gros de trajet est dégager , c'est arrivé en ville c'est plus compliqué.

3 жыл бұрын

@@garethfelsina9436 l'Ideal à l'aller sera a partir de la a115 jusqu'à st Denis de rouler en électrique et ça fera des vrais économies et surtout du confort. mais l'Ideal est aussi vraiment de recharger sur une prise car en roulant ca consomme plus d'essence .

Bonjour, le test est parfait. Le hic c'est quand le maintient de voie se désactive c'est très dangereux, imaginons que vous aillez un malaise en voiture et que ça se désactive, c'est l'accident assuré, quand les autres modèles ralentissent le véhicule et vous met sur le bas côté avec les warning.

2 жыл бұрын

si on a un malaise sans rien c'ets pareil haha

@elgine01

2 жыл бұрын

@ oui mais se que je veux dire c'est que ça ne devrait pas se désactiver aussi sec je comprend bien que c'est une assistance et pas un pilote auto mais sur certain véhicule quand le volant est pas tenu pendant un certain temps le véhicule ralenti se met sur le bas côté et envoie un s.o.s. La il se désactive en plein milieu de la route a pleine vitesse ya aucune chance si je ne tiens pas le volant pour x raison.

J'adore les nouvelles Peugeot. Dommage que le haut du volant cache les compteurs. Rédhibitoire.

2 жыл бұрын

Oui elle sont superbes. Le petit volant on s'y fait

Avec les essais de mécanique Sportive tout est beau et parfait quelque soit le modèle essayé. comme chacun sait la perfection n'existe pas dans ce bas monde et quelque soit l'essai tout est parfait. J'attends d'un essai automobile de connaitre les qualités mais aussi les défauts d'une voiture. Ma remarque est générale et non spécifique à l'essai du 3008.

Жыл бұрын

Bonjour merci beaucoup pour ce message J’avoue mon but est plutôt de monter la voiture plutot que de donner les avantages ou defauts mais oui toites les autos on des points négatifs Celle ci son prix et quelques finitions a parfaire.

vu mon grand age le niveau de confort me parait idéal, mais toujours à cause de cet age et de mon handicap à utilser les nouvelles technologies, je n'apprécie guère la médiocre visibilité périphérique et la rétrovision plus que passable

3 жыл бұрын

Je comprends. Mais a l'utilisation c'est vraiment une très bonne auto. Et on s'y fait assez rapidement a ces aides et aux nouvelles technologies :)

Salut elle a pas les lumières d’ambiance à l’intérieur comme sur le e2008 ou la e208 c’est dommage pour le prix et c’est tendance en 2020 et sa vas ce faire de plus en plus

3 жыл бұрын

Elle a seulement sur les portes. Et on ne peut pas changer la couleur en plus. Bien dommage. La 208 et 2008 le font. Et il y a plus d'éclairage sur le tableau de bord sur les autres.

Bonjour belle voiture, quelle est le code couleur svp?

3 жыл бұрын

gris platinium =)

Quelles sont les motorisations sur ce nouveau 3008

3 жыл бұрын

L'idéal c'est sur le site peugeot il y en a vraiment pas mal