Excellent travail 👏🏻très belle vidéo 👍🏼présentateur très pédagogue , parfaite diction ,commentaires exhaustifs ,bref remarquable taf👍🏼💐

@lopezben3023

3 жыл бұрын

_ _ NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. _ _ _ _ _

8000 kms en 2 mois avec l'hybride 4 génération actuelle, très très satisfait, en rechargeant souvent, j'ai un conso moyenne de 2.5 l/100, 35 euros de sp95 toutes les semaines ,

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

super merci pour ton retour. Avec la technologie Hybrid4 tu es donc obligé de recharger manuellement les batteries. Quand tu as épuisé les batteries, j’ai pu remarqué que le moteur électrique arrière est tournoies actif, comment cela est il possible puisque la batterie est à plat ?

@sebastiebroyer5529

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion car il reste toujours un peu de batterie (différence entre la capacité brute et nette de tes batteries) , et surtout elle se recharge en roulant, surtout en mode break. C'est vraiment une très bonne voiture. Et je fais en moyenne 180 kms par jour, avec une recharge prise domestique la nuit à la maison(7h) et une recharge sur borne au boulot (2h, attention bien prendre l'option chargeur 7.4 kw à 300 euros pour recharger avec prise T2 sur borne) je tiens une consommation de 2,5 litres au 100, soit avec l'elec à 15cts du kwh, un coût à moins de 5 euros au 100, la même en diesel 180, tu es à 8 euros, soit en 2 mois, j'ai déjà économisé 240 euros. Cerise sur le gâteau, avec le froid qui revient (je suis dans le doubs), préchauffer son habitacle avant de partir bosser, via son smartphone, c'est royal😉

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

mille merci pour ton retour d’expérience qui permet de visualiser dans son contexte l’utilisation réelle ce peugeot 3008 hybride. Bon dimanche à toi et à très vite sur la chaîne (j’ai publié la vidéo du Peugeot 5008 bluehdi 180 ;)

@Kioliss

3 жыл бұрын

2.5 LITRE AU 100 😳

@sebastiebroyer5529

3 жыл бұрын

@@Kioliss et oui, il suffit de charger régulièrement,

*Pour ceux qui hésitent avec le Peugeot 5008 Restylé, voici l'autre essai en vidéo* : kzread.info/dash/bejne/pZyNr7WPcpa5oLw.html

hâte de voir ça !!

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

tu ne vas pas etre déçu de ce 3008 Hybride de 300 ch

Super présentation bien joué les gars je m’abonne direct ❤️🔥🔥🔥🔥

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

Merci pour la force ! ça fait plaisir dsl je réponds 30 ans après

le 3008 est le meilleur et de très loin de préférence en finition GT le meilleur suv de 2021/2022 il est incroyable quelle beauté aucun véhicule rivalise avec lui même un q3 est moins bien

Beau restylage ! Peugeot fait un excellent travail en ce moment et ça semble se poursuivre avec la future 308😍

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

Mathias Hyndrikx oui totalement d’accord avec toi très beau restylage juste ce qu’il faut pour ne pas rendre trop âgée les anciens 3008. Hâte de voir aussi la nouvelle Peugeot 308

@alexandreryffen6983

3 жыл бұрын

Beau restylage c’est tout point.🤪

@lopezben3023

3 жыл бұрын

_ _ NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. _ _ _ _ _

@djellalix4200

Жыл бұрын

Malheureusement deux ans après Peugeot sombre et Renault fait du Plagiat 😭😭😭

Encore au top l essai de ce nouveau 3008 😉🙂🎥

@lopezben3023

3 жыл бұрын

_ _ NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. _ _ _ _ _

Super video 👍

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

merci 😊

Le black pack avec le blanc nacré, le bleu vertigo ou le rouge ultimate est juste ouf ! Mon seul regret c'est la taille des crocs que je trouve un peu trop petite pour la taille de la voiture. Sinon je suis plutôt fan !

@MelvinBreak

3 жыл бұрын

Apres c est une question coût de réparabillité ... en CAs de choc petions on n a pas besoin de changer tout le projecteur (qui au passage coûte très cher...)

@dorian.m9340

3 жыл бұрын

@@MelvinBreak J'ai eu ma réponse j'ai regarder la vidéo de Laurent schmit 😅 mais merci !

@lopezben3023

3 жыл бұрын

_ _ NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. _ _ _ _ _

@dorian.m9340

3 жыл бұрын

@@lopezben3023 Toi tu fais pitier tu es là sur toutes les vidéos Peugeot. Heureusement que les petites merdes de ton genre ne sont pas la marque 😅

Merci Flow pour cette présentation. Avec tous ces 3008 en circulation, la côte du véhicule en occasion va chuter sans aucun doute, le rapport entre l'offre et la demande ! Surtout aujourd'hui avec le LLD, ces véhicules finissent sur le marché de l'occasion. Bien à toi

Magnifique

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

merci pour lui ;)

Magnifique 🇨🇵

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

merci pour ce 3008 ;)

Vraiment excellent

@blogcarspassion

2 жыл бұрын

Merci

Super voiture

Une fois la batterie vide je peut rouler en 100% thermique sans restriction ? Ou disons que je n’est pas de borne à mon domicile ou au travaille puis-je rouler en thermique sans forcément la recharger en électricité quotidiennement ?

Ce 3008 est vraiment beaux

it is my dream car i am in prayers to God that i can receive this 2022 peugeot 3008 im excited

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Cool 👍

une excellent mis a jour et touche , Une opération délicate que le Lion a mené habilement....Grande bravo a PSA

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

exactement c’est presque parfait sauf pour les prix et l’info divertissement qui mériterait une maj. Sinon comportement et sensation de conduite inégalable, Peugeot sont sur la bonne voie ;)

Beautiful can you tell me how much the black pack is and if it is available in Ireland it doesn't seem to be an option here.

Bonjour, après les batteries déchargées de 59 km combien ça consomme en moteur thermique en moyenne.

Top

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

merci

La 3008 est un SUV très réussi au niveau design, d'ailleurs presque toute la gamme Peugeot est bien dessinée, c'est ce qui fait son succès. Pour l'hybride, l'Europe contraint les constructeurs à faire de l'électrique sous peine de fortes pénalités et c'est le seul moyen d'y arriver pour le moment, mais si on réfléchit un peu : 1 moteur thermique 2 moteurs électriques 1 bloc de batteries On est au top de la recherche de l'allégement cher aux grands ingénieurs automobile Pour l'instant j'attends qu'on me propose l'équivalent de mon auto; 1100 kms d'autonomie et recharge en 5mns Le débit vous dis- je, le débit c'est là que les bât blesse.......!!

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

et l’hydrogène ?

@tuttifruity6325

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion Oui l'hydrogène peut être la solution, mais pour l'instant ; réseau distribution, production c'est dans un état embryonnaire

Le bleu vertigo et le black pack est magnifique aussi

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

pour moi c'est l'une des meilleures config pour ce Peugeo 3008 2021

Coucou. Je voulais savoir s'il y a l'intérieur du 3008 une ambiance led personnalisable svp ? Et si oui, de série ou quel niveau de gamme ? Dommage qu'il n'y ait pas de visu de nuit.

@aimevico8813

Жыл бұрын

Non, on peut juste varier l'intensité.

Excellente video comme d’hab. Merci pour cette belle expérience. Petite question : combien de temps peut-on rouler en ’sport’ avant que les batteries ne soient vides ? Merci de vos reponses

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

merci pour tes compliments, tu peux rouler presque autant que tu veux sauf si tu as tout le temps le pied collé au plancher, les phases de décélération et de freinage permettent de recharger à minima la batterie. Je n’ai pas encore trouvé ce point de limite.

Will the "amazonite grey" 3008 not be produced.

Bonjour, vu que tu as essayé la Peugeot 3008 hybride 4 , laquelle des deux est la meilleure entre la 3008 et la Volvo DC40 hybride ?

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

malheureusement je n'ai pas essayé le Volvo DC 40 hybride, il faudrait voir combien de km en tout électrique tu peux faire si ce critère t'intéresse. J'adore le Volvo XC40 pour son côté premium, rouler dans une volvo c'est vraiment quelque chose que j'apprécie, je n'ai pas les mots mais c'est unique. Pour le 3008, il sort les crocs avec un toucher de route impressionnant pour la catégorie, perso c'est un vrai plaisir, moins premium que le Volvo, il sera aussi moins exclusif.

@tiger23bis

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion Bonjour, maintenant que tu as essayé la XC 40 T5, as-tu une reco entre les deux?

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

@@tiger23bis effectivement je peux te donner mon avis : - Design égalité, chacun à sa personnalité, avantage au Volvo XC40 moins commun sur nos routes. - Confort : Volvo est plus moelleux - comportement routier : Peugeot 3008 indétrônable, un vrai plaisir de conduite quand le Volvo paraît plus pataud et lourd. - Gestion de l'hybridation, idem, avantage sur la transition sur le Volvo moins soudaine, dommage en revanche que le suèdois soit en 3 cylindres. - Question prestige, avantage au Volvo avec son pommeau en cristal et ses notes de premium. - Prix, je pense que c'est pareil.

L'ancienne version du peugeot 3008 Hy4 Diesel, avait aussi 4 roues motrices 😉 Excellente vidéo 👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾

@madianespartiate

3 жыл бұрын

Slt xavier, Je la possède. Et oui je te le confirme !

@jeanbaptistelabelle

3 жыл бұрын

Oui enfin, si tu l'avais conduit, tu verrais que c'était nul. Ma mère l'avait. Juste une accélération en ligne droite faisait patiner les roues. La traction était très mauvaise et le système pas du tout assez rapide à reagir. C'est le problème avec un mix moteur électrique arrière, moteur thermique avec boîte de vitesse à l'avant qu'il faut faire fonctionner de concert.

@madianespartiate

3 жыл бұрын

Jean-Baptiste Labelle C'était une première pour Peugeot.Cela requiert de l'indulgence ou de ne pas l'acheter tout simplement. La console et sa fiabilité me suffisent. Par contre le sav....

@xavier8791

3 жыл бұрын

@@jeanbaptistelabelle Je l'ai et je l'a conduit, naturellement :) Et oui je suis d'accord avec toi, elle patine, la boite de vitesse est pas super et quand la batterie est déchargée, c'est une catastrophe. Cela dit ca reste une 4 roues motrices.

Trop cool Stelantis. Jusqu'à ce que votre voiture atteigne 7 ans et passe hors période de garantie ! J'ai un C4 Picasso de 2016 "exclusive" avec un défaut Adblue bien connu du constructeur mais aucun rappel et une facture indécente de 1500€ pour remédier à mon problème ! En prime : petit compte à rebours de 1100km avant blocage moteur. Sacré système antipollution ! Note : cela concerne juste quelques centaines de consommateurs rien qu'en France.

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Merci pour ton témoignage et c’est mal chez aussi d’autres constructeurs, les voitures d’aujourd’hui se périme vite dsns le temps

magnifique 😍😍😍😍Black pack

Le restylage est basique mais efficace. Personnellement j’ai un peu de mal avec le Black Pack. Je trouve que ça rend la voiture plus à de gamme. Les chromes au contraire lui donne un aspect haut de gamme, je préfère.

@hmidoudou383

3 жыл бұрын

Clement Geffroy ça donne un air sportif et agressif car c’est du noir laqué

Le nouveau Peugeot 3008 GT restylé 2021 en version Hybride de 300 CH Peut-il rivaliser avec le premium Allemand ?

@mathiashyndrikx3439

3 жыл бұрын

Pour moi ils peuvent clairement visé Volvo notamment, les gros premiums allemands peut-être pas encore, mais ce sera peut-être le cas sur la 3ème génération

@CarsPassion

3 жыл бұрын

je me tâte car le prix rattrape celui des premium Allemand. Je m’orienterais peut sur un Mercedes GLC hybride

@dorian.m9340

3 жыл бұрын

@@CarsPassion Tu sera beaucoup beaucoup plus chère avec le Mercedes

@st3072

2 жыл бұрын

Non il ne peut pas se comparer à un q3 hybride ou un glc ou gla 250 hybride c’est encore un autre niveau. Mais c’est franchement une bonne voiture mais à la hauteur des allemands tjrs pas.

@blogcarspassion

2 жыл бұрын

@@st3072 apparemment il y aurait sur le 3008 des problèmes de gestion moteurs au passage à l’électrique si certains peuvent témoigner

Pourquoi il n'y a plus d'antibrouillard ??

Bonjour le mode B régénération on peut rouler en permanence avec ??

@blogcarspassion

2 жыл бұрын

Bonjour oui il est possible mais il faut s’habituer

@albertf.9770

2 жыл бұрын

@@blogcarspassion lors d’un essai 3008 hybride 225 le vendeur m’a dit que c’était pas trop recommandé de rouler en permanence avec le mode B que soit disant ça recharger moins la batterie j’ai trouvé ça remarque un peu bizarre !!

Je suis Allemand et j'approuve ce message.

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

oh sérieux ?

J’ai vu plus d’une cinquantaine de 3008 donc on peut dire que j’ai gagné le défi ? 👀

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

Letomiboy ahaha tu as le droit meme de gagner un Peugeot 3008 Hybride * Je t’enverrais un joli dessin 😂😂

La calandre est très agressive, un beau et sportif Peugeot 3008 Hybride mais le prix pique 🔥🔥

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

oui en bleu vertigo et l’option black pack le rendu est pas mal

J'étais pas spécialement fan de la continuité de calandre sous les phares et au final je commence à m'y habituer. Ce que j'apprécie sur ce restylage c'est le Black Pack, le nouveau bouclier avant, la chose qui "m'énerve" un peu avec Peugeot c'est ce tableau de bord sombre, je le dis sur beaucoup de commentaires mais un peu de couleur n'aurait pas fait de mal. D'un point de vu général ils n'ont pas cassé les codes de la version antérieure ce qui ne devrait pas décourager les futurs acheteurs.

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

belle analyse que je partage quasi dans son entier ;) Pour le tableau de bord, je ne comprends trop ce que tu veux dire ?

@blavrilleaud

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion Pour le tableau de bord, j'aurai apprécié avoir des coloris disponibles (c'est "un rêve") malheureusement je me doute que c'est une opération coûteuse qui aurait nécessité un catalogue d'options plus large et donc peu rentable pour Peugeot dans le sens où les consommateurs n'auraient pas forcément envie d'investir plus pour avoir du beige ou autre sur le tdb 😐 car même si c'est moderne et sympa visuellement je trouve que ça fait très massif en noir (malgré les inserts en bois, etc)

Esse bancos meu q vermelho ou vinho sei lá.. espero que veem para o Brasil nessa cor...

Le restylage du 3008 est vraiment beau ! Les optiques avant et arrière, les écrans numériques. En revanche les fausses sorties de pots d’échappements, comment dire... dommage aussi qu’il n’y ai pas de motorisation diesel hybride 4 comme ma version actuelle de 2014. Cela dit le côté hybride permet seulement de polluer moins mais pas de moins consommer (à cause du poids du véhicule) Ah et c’est quoi ce délire avec les crocs qui clignotent comme un sapin de Noël ?? Et enfin quand Peugeot mettra au point des moteurs à hydrogène comme la version d’essais de la première 2008 ? Ça semblait être bien partie jusqu’au moment ou tous les constructeurs se sont mis d’accord pour se lancer des les moteurs hybride et électriques ! Vraiment dommage ! Pour finir belle video les gars, merci 👍

@fabmataxx3399

3 жыл бұрын

salut ça ne clignote pas c la video qui fait ça

@macgyver118

3 жыл бұрын

@@fabmataxx3399 ah ok merci c’est un point plutot rassurant alors 👍 tu connais l’autonomie avec un plein d’essence sinon ?

@aimevico8813

Жыл бұрын

Pour moi perso l'autonomie est de 400 à 500 km en conduite "dynamique" n'y "pépere" n'y sportive. En rechargeant les batteries tout les jours. A elles seule, 30 km d'autonomie en conduite "normale". Malgré ces consommations, je prend un réel plaisir à le conduire. Lol

Moi sa fait 2 mois j’essaye de connecter le Apple CarPlay sa marche pas c’est une 2022 Gt pack black

@blogcarspassion

6 ай бұрын

Tu as vu avec ton concessionnaire Peugeot pour voir d’où vient le problème ?

Belle présentation ! Quid de la consommation une fois les batteries à plat ?

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

ah oui comme tu as pu le voir on a eu la voiture que le matin pendant 2h le temps juste de faire des shooting photos et prises vidéo pour le tournage

@ManU-iq2vp

3 жыл бұрын

Dans les 10L/100, comme d'hab les hybrides consomment encore plus que leur version essence à cause du poids en plus.

@sebastiebroyer5529

3 жыл бұрын

Ne racontez pas n'importe quoi, j'en ai une, sans batterie sur autoroute 7,5, sur route 6,5, c'est plus que raisonnable. C'est sur, si tu roules comme un goret, tu boufferas 10 litres comme n'importe quelle bagnole

@ManU-iq2vp

3 жыл бұрын

@@sebastiebroyer5529 non, moi je roule bien avec mon Audi et je tourne à 5,5. Mais c'est pas une essence trop lourde faut dire. Après s'il faut rouleer comme un petit vieux pour ne pas avoir 10 c'est triste..

@JCVTT11

2 жыл бұрын

@@sebastiebroyer5529 merci pour vos réponses honnête, les gens racontent de plus en plus de conneries, avec un moteur de 1.6 et 200cv c'est bien, par contre l'autonomie personne n'en parle dans les essais parce qu'avec 43l c'est léger, vous avez une réponse à m'apporter ? Merci à vous.

Bonjour svp au niveau de la consommation essance je peux avoir des informations car je suis intéressé

Le fait de prendre le gt pack donne des jantes de 19pouces, mais les pneus pase de 225 de largeur à 205 comme sur l'hybride? On n'arrive pas à savoir et cela est décevant de ce retrouver avec des pneus de vélos

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

l’efficience mon ami, sur le comportement routier ça reste bluffant, un vrai plaisir. Peugeot c’est un peu comme bmw à la française 😅

@raftman324

3 жыл бұрын

@@blogcarspassionmes parents on la 3008 et ils veulent la renouveler. Donc on passe réellement sur de 205?

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

je pense je n’ai plus les chiffres exactement

@raftman324

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion d'accord merci à vous Continuez sur votre lancée

@cyrillebinetruy2842

3 жыл бұрын

@@raftman324 C'était déjà le cas sur la phase 1. Il existe 2 types de jantes en 19". Les deux de la version GT qui permettent d'avoir des pneus en 235/50/19. Et ceux des versions allure et GTline en 205/55/19. Sinon en 18" on est sur du 225/55/18.

Sauf erreur de ma part un véhicule hybrid ne se recharge pas tout seul en roulant ? Il me semble qu'il récupere de l'énergie au freinage ect non ?

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

tu me mets le doute, pour moi le système sur les toyota prius permettait de recharger les batteries il me semble sûrement parcequelle n’était pas en plugin

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

Alexis Zilio je te confirme la motorisation plugin hybride se recharge uniquement sur prise

@alexiszilio4539

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion ah daccord je demande pcq je savait que certains véhicules hybrid peuvent recharger leur batterie et du coup je me poser la question pour le 3008 ^^

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

très bonne question en effet toute les hybrides que j’ai essayé avaient un fonctionnement de recharge automatique mais le moteur thermique devait fournir plsu d’énergie et consommait plus

@alexiszilio4539

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion merci pour l'info du coup 😉

Voilà le problème de cette voiture. Trois, beaucoup trop de 3008 sur la route. Surtout, 59 km annoncées en électrique, dans les faits, 30 km ! Et après on passe en essence et les consommations explosent - la recharge en dehors de chez soi, est un cauchemar sur la route -. Je travaille 45 km de mon domicile, impossible de recharger au bureau. Donc véhicule inadapté. Je pense qu’à prix égal, ma prochaine voiture sera une Tesla. En plus ils n’ont toujours pas été fichu d’améliorer la caméra de recul depuis le précédant modèle, qui est une catastrophe, à ce prix !

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

merci d’avoir pris le temps d’écrire ton avis, en effet si tu ne peux pas te recharger le peugeot 3008 hybride est juste adapté pour un aller. Oui la caméra de recul n’est pas de super bonne qualité malheureusement. Pour la tesla model 3 ça peut être une alternative mais finition en retrait et elle sera moins polyvalente

24kWh/100 km (soit plus que la conso d'un SUV full électrique)... + 4.1l/100. Donc 9€/100km ce qui équivaut à un diesel consommant 6.9l/100. Du coup... 🤔 Sur autoroute >8l/100 avec un petit réservoir soit 350-400km d'autonomie (pas plus qu'un électrique), un coffre de 395l ce qui est plus petit qu'une 308 donc ce n'est une familiale mais une citadine. Et en plus, elle coûte même pas moins chère qu'une full électrique. Essai après essai, le PHEV montre que cela n'a aucun intérêt (à part quelques modèles vraiment pensés pour comme les Kia/Hyundai et les dernières Renault) par rapport à une full électrique.

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

comme précisé dans l’essai nous à avons eu 2h d’essai

@madianespartiate

3 жыл бұрын

Et à part le Ford kuga Phev, le meilleur sur ce segment.

@jeanbaptistelabelle

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion et ?

@micheltenaud1958

2 жыл бұрын

Bien d'accord J-B, surtout qu'avec les charges très rapides sur long trajet (Tesla, Ionity, Fastned...), les pures électriques de même budget que ce 3008 sont finalement bien plus intéressantes (et aussi puissantes !) et surtout plus pérennes pour le futur.

Franchement l’intérieur en rouge sur le 3008 il est juste sublime....on peut vraiment dire qu’on ce rapproche réellement du premium !!

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

tout à fait d’accord, Peugeot a presque un pied dans le premium avce les finitions GT

@thebestsinonrien8482

3 жыл бұрын

Faux être premium ces pas faire des voitures avec des petits moteurs, quand peugeot sera capable de produire des v6 v8 la on en reparlera, et une technologie aussi peu intuitive, des aides à la conduite pas si innovante, des bruits de mobilier et un zccostillage loin d'être digne d'une premium. Et puis a pars la France et l'Angleterre, peugeot ces quoi sérieux ? Ces 14% de part de marché en europe et la première peugeot ds le classement mondial est vers la 150 ème place. La France n'est pas le centre de l'univers

@hadrano9774

3 жыл бұрын

@@thebestsinonrien8482 T'es au courant que si Peugeot sort un V8, non seulement ça va leur couter une blinde à concevoir un nouveau moteur, mais en plus la voiture va se prendre un sale malus dans la gueule. Es tu prêt à acheter une française à 100k euros pour un v8 ? je ne pense pas.

@cyrillebinetruy2842

3 жыл бұрын

@@thebestsinonrien8482 Tu ne vois donc pas que même les allemands abandonnent les gros moteurs ? Je dispose d'une Peugeot 308, et pour être monté dans la toute dernière Audi A3 j'ai trouvé la finition moins bonne. Tu n'a qu'à y aller toi même pour te rendre compte a quel point l'habillage des portes est indigne. C'est pas du blabla, c'est du factuel.

@thebestsinonrien8482

3 жыл бұрын

@@cyrillebinetruy2842 OK donc tu resume la qualité de fabrication, des matériaux, et de lacostillage au simple fait que la contre porte de l'audi A3 était en moitié dur moitié rembourrer. Tu dois avoir une drôle de conception de la vie a tout généraliser mais ces un peu la tendance des gens qui parle pour rien. 1er: la audi a3 un grand nombre de vidéo pro et de presse magasine sont unanime pour dire que la qualité de fabrication est au rendez vous, de plus l'acostillage des modèles audi est l'un des plus impressionnant, peu de bruit mobilier, quasiment pas de mauvais alignement des portes etc bref tu peux aussi te renseigner, ensuite l'intérieur est l'un des plus ergonomique, encore une fois ces tous des arguments que tu retrouves sur la presse auto. Et tous les défauts de la 508 comme ses avantages sont aussi exposés mais ne vient pas me dire comme un gaga neuhneuh jsuis monte dans la nouvelle audi a3 et neuhneuh la peugeot 508 ces la meilleure du monde entier sans argument sans rien, on ta pas appris l'esprit d'analyse et l'argumentation

Bel essai mais Peugeot a un 3008 hybrid4 a son catalogue depuis 2011. C'est pas vraiment une nouveauté.

Franchement, il est beau mais ça manque encore plus de personnalisation à l'intérieur, il faudrait une possibilité d'avoir en plus la couleur des sièges en cuir blanc, bleu royal ou marron et aussi, les insères métalliques et plastique en bronze plutôt que chrome. Mais sinon, il est beau et le prix aussi

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

tu as raison et c’est pour cette raison qu’on ne peut pas considérer que le Peugeot 3008 n’est pas encore un pied dans le premium

@st3072

2 жыл бұрын

On peut déjà choisir les sièges en blanc rouge ou orange en cuir ou en daim renseigne toi l’ami

je vais changer de voiture et ce véhicule m’intéresse 👍

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

tu ne veux pas être déçu, ce nouveau 3008 est vraiment super, quelques changements esthétiques, la motorisation hybrid4 de 300 ch est vraiment super en terme de comportement, d'agilité et aussi un bonus éco à la clé.

@geralddubreucq1883

3 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION bonus eco j’en doute si ça dépasse 50000 euros 🤔

@geralddubreucq1883

3 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION il serait intéressant de donner la conso moyenne en roulant normalement avec batterie vide, ce qui arrivera rapidement quand on partira en voyage

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

@@geralddubreucq1883 effectivement, avec une petite remise ça peut passer, sinon la version hybride de 225 ch démarre à 43 500 euros il me semble

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

@@geralddubreucq1883 en 2h d'essai, de shooting photo, de tournage vidéo, cela a été impossible, d'ailleurs personne ne pourra donner ces données lors de ces derniers essais presse

Peugeot à réellement fait un bon en avant en laissant les reines du design à Vidal ! De là à éclipser la Ds qui s'avère une bonne affaire en occasion (et plus exclusif).

@albertf.9770

2 жыл бұрын

Les DS on du Mal a decôté ça reste encore très cher par contre le 3008 hybride 4 vraiment pris une claque en version 2020 avant restylage !!

@madianespartiate

2 жыл бұрын

@@albertf.9770 On trouve désormais le modèle hybrid4 2020 à 30000 euros pour moins de 20 000 km. Encore deux années et ça deviendra intéressant. Le design reste d'actualité même si la dernière 3008 est encore plus belle !

Il est superbe, digne de représenter du Premium franchement !!!

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

tu as raison un très bon produit

Un détail esthétique que je comprendrait jamais c'est les croc LED complètement droits, pourquoi ne pas avoir fait comme sur la 508, mais bon les gouts et les couleurs. Bon bah maintenant y'a plus qu'a nous faire un 2008 voir même une 208 avec la même motorisation XD

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

Il me semble qu’il fallait re-développer la production de nouveau pare-chocs or dans un restyling l’idée c’est de ne pas repartir sur de nouveau développement sur la carrosserie.

Peugeot c'est la meilleur marque française pour moi avec DS

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

effectivement, Renault et Citroën sont loin derrière

@st3072

2 жыл бұрын

Ta tout dis Peugeot meilleur marque française mais les comparer aux allemandes faut oublier les allemands c’est trop au dessus 🥶 même si le taf de Peugeot Et Ds sont remarquables faut pas viser trop loin Ms commercialement cette 3008 on la voit partout le ds7 aussi très prisé je pense que c’est l’essentiel

A quand une nouvelle RCZ hybride 4X4 360 cv et 100 % electrique ?

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

Très bonne idée, quelle beauté cette RCZ

bonne video mais dommage que votre micro soit étouffé dans les séquences de route.

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

merci j’ai juste enlevé le bruit de roulement qui gênait à l’écoute

7:49 de la bonne interface Peugeot encore ... La photo montre une 5008 en train de charger alors que ce model n'exite pas .... c'est affligeant tant de manque de rigueur ....

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

mdr bien joué, no comment sérieux, après le premium se joue sur ce genre de détail, je suis en train de finaliser l’essai de la Mercedes Classe S et clairement le degrés de détail fait mal à la tête.

Préférence pour le modèle Black pack

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

totalement d’accord avec toi

Enfin un suv bien meilleur que les allemands. Merci Peugeot

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

merci Peugeot ;)

@st3072

2 жыл бұрын

Calme toi il est quasiment au niveau d’un q3 ou d’un gla mais manque de personnalité à l’intérieur sinon vraiment bon véhicule

C’est une très jolie voiture malheureusement le 3008 est victime de son succès aujourd’hui on en voit beaucoup trop sur la route. Je préfère acheter une voiture plus rare 😉

@nogard1367

3 жыл бұрын

C’est exactement mon point de vue. J’ai une 3008 GT et ça m’agace d’avoir autour de moi autant de véhicules identiques que rien ne distingue.

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

je suis complètement d’accord et c’est pour cela que je le souligne ou cette fois ci Peugeot (ils sont malins) propose de personnaliser le Peugeot 3008 restylé pour se différencier. Lors de nos essais nous avons arrêter de compter le nombre de 3008 sur nos routes

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

tout à fait d’accord, j’ai même vu une fois 3 x 3008 avec exactement la même config. Aujourd’hui avec de nouvelles teintes et le black pack tu pourras te différencier

@fordmustang8771

2 жыл бұрын

Et en plus le prix des assurances depend du nombre de vehicule en circulation... donc logiquement lassurance 3008 doit pas etre donner (corrigez moi si je me trompe)

4X4 hybride 300 cv 55 000 €, vous trouvez ça cher ?

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

oui et non on va dire que ce n’est pas non plus le budget de la majorité de la clientèle 3008. À ce prix j’avais la délicieuse infiniti Q50s hybride v6 😌

good 👍

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

thank you

Toyota Corolla CROSS, du VRAI hybride avec un vrai gros moteur électrique davantage puissant

Bonjour de la corse 😊

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

Bonjour Laurent ! n'hésite pas à nous envoyer du soleil et de la chaleur :) Tu es le bienvenue et bon visionnage sur cet essai du Peugeot 3008 restylé

@geralddubreucq1883

3 жыл бұрын

On ne peut pas additionner les puissances, c’est la combinaison des 3 moteurs qui donne 300 cv

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

@@geralddubreucq1883 exactement on parle bien de 300 ch

bonne surprise mais pas non plus emballe comme un ouf non plus !!

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

Salut l'ami je te vois plutôt en Jaguar xkr ;)

@elieyari2346

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion lool mon petit doigt me dis que tu me connais bien maintenant

😲😲😲55000 euros pour ca ???😲😲😲 p...ain ca pique. Je crois que je vais me contenter des 136 chevaux du 1.8L VVTI de ma prius et investir les 55000 euros dans un actif plutôt. Par contre elle est très belle, ça c'est vrai.

Certainement le meilleur SUV français, après le DS7 ...

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

oui clairement, tout dépendra où tu places le curseur si le plaisir au volant est un critère important ou pas

@jonathanravez7857

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion Je suis clairement typé confort . Pour avoir conduit le DS7 en 1.6 225ch j ai trouvé que ce véhicule avait un très bon compromis confort - agrément de conduite ... Pas grand chose avoir ,mais as tu une idée de quand on pourra voir les essais roulant de la new C4 ?

On parle de l'autonomie du 300cv qui est lamentable vendue pour 54km mais en réalité n'est que de 25km

@blogcarspassion

2 жыл бұрын

Ça dépendra de la conduite

@blogcarspassion

2 жыл бұрын

Dans ma vidéo je ne suis pas à 25km

Ce que j’ai retenu de la vidéo: elle a 4 roues motrices

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

et un volant ;)

@yoyomytb5939

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion a oui c vrai 😂

Un générique encore beaucoup plus long, c'est possible loool? Sinon très belle vidéo... mais elle n'est pas sportif du tout Mr. Attention a ce que tu dis a tes abonnés...

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

ahaha merci pour l’intro lol j’avoue que j’ai été un peu gourmand, sportif « pour ce type de véhicule » comportement et accélération.

mieux qu un DS7?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Mieux ça dépend des critères

J'aimerai l'acheter elle est tellement belle pourtant je suis célibataire

@blogcarspassion

2 жыл бұрын

Ce n’est pas interdit de l’acheter même en solo 😅 et qui sait, en l’achetant tu ne seras peut être plus célibataire

50 3008 la misère c est pour ça que j ai lourde la mienne j en pouvais plus de voir cette bagnole a tous les coins de rue ...

Merci pour cette présentation ! Par contre ce n’est pas une vraie transmission intégrale pas de pont entre les deux essieux donc le surpoids ne vient pas de la transmission intégrale :). Et je n’ai pas compris ta remarque sur le cumul des puissances ?? En tout cas belle bagnole. Peugeot a le vent en poupe en Europe. Maintenant faut qu’ils s’établissent dans d’autre continent. A+

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

merci pour ton avis, pour le surpoids il vient principalement des batteries, mais aussi du système de transmission arrière puisqu’il y’a un moteur électrique et son système de transmission direct. oui en effet les Peugeot 3008 et 5008 cartonnent en terme de ventes.

Le prix malheureusement enlève tout intérêt à l'achat de ce véhicule...

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

ça reste un cran moins cher que du premium allemand

@ManU-iq2vp

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion qui a des vraies caméras de recul, de vraies clim bi ou tri zones et cie.

@karlheinzforster466

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion faux , pour le meme prix je roule en CLA 250 Shooting break

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

@@karlheinzforster466 en hybride ? Suv ?

@skunkworks4126

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion Le premium allemand offre beaucoup plus.

Très belle voiture mais vaudras cassé sa tirelire et reste avoir la fiabilité

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

sinon il y aura le marché de l'occasion, pour le moment je n'ai pas eu echo de problème technique sur l'ensemble de nos essais vidéos

Lorsque je vois la manière dont cette marque traite ses clients ayant des dysfonctionnements graves sur les systèmes addblue et sur les courroies humides des puretech, je déconseille fortement ce constructeur irrespectueux

@blogcarspassion

Жыл бұрын

J’ai vu pas mal de vidéo sur la courroie qui baigne dans l’huile et qui se dégrade prématurément à partir de 40 000 km, j’avoue ça fait peur !

Bao gio vê vn.minh se mua ...

Comment peut on oser parler d une 4 roues motrices avec si faible autonomie ? Allez en montagne, les batteries seront à plat au bout de 20 kms.. Il faudra donc faire le reste du trajet en thermique avec 300 kgs supplémentaires.. Soit une consommation énorme.. L hybride est le scandale des années 2020..

Une allemande reste une allemande finitions au top robuste bonne carrosserie pas beaucoup de plastique extérieur sur les haut de gamme Pas de bug multimédia c’est fluide Les français s’améliore mais sa a rien a voir Est les allemande j’avoue sa coûte cher

@dorian.m9340

3 жыл бұрын

Auto allemande sans bug ? MDR On en parle de VAG qui a retardé le lancement de sa gamme ID à cause d'un énorme bug sur son système multimédia 😂😂 Les allemandes sont bonnes en techno, en qualité d'assemblage (seulement le Premium) mais ça s'arrête là...

@MrSeb33000

3 жыл бұрын

@@Antoineforum bon sinon hormis faire le guignol, Ein argument Her Major? Comme l'autre avec son A3 fade et austère. Allemande plus qualitatives en haut de gamme évidemment. Mais alors le reste.. Surtout au niveau châssis et confort...

@dorian.m9340

3 жыл бұрын

@@Antoineforum Sont juste mauvais 🤷‍♂️

@rrrr-bv8fg

3 жыл бұрын

@@dorian.m9340 il parle de la réputation c'est vrai tu demandes a n'importe qui tout le monde te répondra Peugeot ou Renault ça tombe tout le temps en panne que VW non on te dira c'est increvable c'est la vérité

@dorian.m9340

3 жыл бұрын

@@rrrr-bv8fg C'est ça la réputation de marque est ancrée dans la tête des gens alors que c'est pas tout à fait vrai

Impossible de suivre ta vidéo plus que 3 minutes, le son est très très mauvais!! dommage.

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

ok c’est noté, tu es le 2ème sur 172 000

English Subtitle will helpful...

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

ok sorry, you can't activate the subtitles ?

@cemils701

3 жыл бұрын

Subtitle is also coming as french. I just bought the new 3008 in Turkey but it is coming end of december (on the shipment at the moment) Due to it is new model i did not have chance to see it before buying only can see videos from here :)

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

Tamam;) Do you have any questions i can answer if you want?

@cemils701

3 жыл бұрын

Thank you, I will get Allure pack but o have no idea how it will look inside and out. All videos are GT Line. If you have any photos for allure pack will be good 😀

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

sry exactly just i test 3008 GT Pack

55K pour une voiture avec une caméra de recul et de la techno en général d'un autre age...

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

ahaha Audi a frapppé !

Pub au bout d'1m30 faut pas abuser cest pire que tf1

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

je travaille gratuitement pour 10h de montage et 7h de tournage juste pour vous faire mon retour d’essai. Je reviens le soir je suis claqué mais je suis content je vous ai fait une belle vidéo. alors 5s de pub et si tu la regardes en entière je t’en serais très reconnaissant.

AVEC LA PEUGEOT 3008 LE LION RUGIT ET SORT SES GRIFFES CETTE VOITURE QUE VOUS N'ALLEZ CONFONDRE AVEC AUCUNE AUTRE SUR LA CIRCULATION ROUTIÈRE

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

c'est clair, en vrai cette Peugeot 3008 2021 frappe fort

Heureusement que c est propre à ce prix...!on ne sait toujours pas qu'elle est l autonomie electrique sur un parcours journalier...parce que 15000 euros pour 30 bornes😕

Vive range rover évoque heureusement elle est la pour l'inspiration et vive Ford Mustang pour le copiage de style arrière . Peugeot que de la copie des autres marques 😂

On a pas bien vu le coffre , c'est tout noir là dedans !!

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

520 litres de volumes de chargement ;)

Pas ultra agréable le son... trop de nuisance, ça ma fait skip la vidéo :/

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

ah mince

Alors j'étais déjà pas très fan de la version précédente mais là c'est encore pire, le restylage est plutôt bof, cela aurait passé avec les crocs uniquement mais ils ont surchargés en rajoutant ces affreuses bout de plastique sous la calandre. Les crocs maintenant on en voit sur toute la gamme mais en bas de gamme c'est du plastique effet chromé. Je ne mettrais pas ce prix dans ce genre de véhicule, je préfère avoir autres choses Désolé d'être aussi catégorique avec ce véhicule mais on le voit à chaque coin de rue comme une Clio ou une 208.

@dorian.m9340

3 жыл бұрын

Les marques devraient s'excusez auprès de ta personne pour le succès de leurs modèles 🤷‍♂️

@jayron775

3 жыл бұрын

@@dorian.m9340 J'ai jamais dit que ce 3008 était un mauvais choix niveau véhicule, les gens achètent ce qu'ils veulent avec le budget qu'ils ont. C'est mon avis si moi je n'aime pas ce véhicule alors respect le s'il te plaît.

@dorian.m9340

3 жыл бұрын

@@jayron775 Tu veux rouler différent tu sais ce qu'il te reste à faire 🤷‍♂️

@jayron775

3 жыл бұрын

@@dorian.m9340 J'ai l'impression que mon commentaire te dérange ? L'est-ce ?

@TheoC30

3 жыл бұрын

@@jayron775 oui il est fan de peugeot et n'accepte pas qu'on disent du mal de ça marque préféré 🙂

Prix 👎

😂😂👎🤮

Restyling? Bref

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

yes oui

C'est quoi cette obsession du plastique dur en bas vous êtes vraiment bidon

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

connais tu notre amis 2nd degrés ?

Immonde ! Black pack mdr 😂 copie des constructeurs

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

les premiers à avoir fait cela c’était Audi Q3 j’ai adoré le fait d’un constructeur de cacher son identité

@Bossgreenplanet

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion oui j’aime bien aussi sauf que Peugeot copie... les allemands n’ont jamais repris le i cockpit ni les crocs leds !!

@cyrillebinetruy2842

3 жыл бұрын

@@Bossgreenplanet Lol, c'est qui qui a repris "l'aileron de requin" dans le bloc optique comme sur le 3008 phase 1, 308, 2008 ??? C'est BMW avec sa série 3... Cette même série 3 qui reprend les feux arrières de Lexus ! Faut pas se leurrer, tout le monde copie tout le monde. Faut arrêter de croire que seuls les vilains petits français copient 🤣

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - -

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

why why ?

@antoine2814

3 жыл бұрын

@@blogcarspassion because troll troll troll

@ManU-iq2vp

3 жыл бұрын

@@antoine2814 on a le droit de pas aimer ou? Les bouts de plastiques sous les phares sint degueu, comme la caméra de recul, au final ca consomme pas moins qu'une thermique voir plus si on recharge rarement et ca vaut quand même le prix d'un Q3 voir un Q5 bas de gamme

@antoine2814

3 жыл бұрын

@@ManU-iq2vp pourquoi tu réponds a moi dans un com d'un troll tordu?

@ManU-iq2vp

3 жыл бұрын

@@antoine2814 parceque tu parles de troll? On a le droit de dire qu'on aime pas sans troller hein.

Réveiller vous j'ai taffe à psa l'usine mère sochaux je faisais le dernier contrôle qualité avant qu'il parte sur les parc j'ai eu des 3008 normaux ben à 40 et le tous dernier à 50000hybride 4 ptdr la blague trop cher pour un Peugeot il laisse partir des véhicules avec des bosses à 30000€la bagnole Ya aps que Peugeot hybride Toyota largement plus fiable et tu consome moins et moins cher c'c'est le king et c'est comme 508 vs bmw ou audi ou merco elle ne les passe pas audi en quattro sa Nike la Peugeot avec son soit disant train avant magique même en hybride audi commence à être bon et si vous rajoute le quattro dessus que électrique et le thermique entrain avant et arrière sa arrache déjà mais avec l'électricité est pire c'c'est un aimant le quattro tu rajoute de la puissance électrique c'c'est une fusé sur route porsche à fait un 4roue motrice hybride de 680cv c'est un missile sur route hybride 3,8 le 0-100kmh sa pousse tu rajoute 60000euro ta un porsche il est trop cher se peugoet sa ne pourra pas être du premium psa désolé on m'a fait vendre une voiture avec une bosse derrière cacher par la plaque le beau bleu de PSA les défaut dessus sa se voit même sans lampe donc psa ptdr il est beau le 3008 moi je leur prend à 20000 hybrides pas plus c'c'est une voiture d'ouvrier c'c'est pas bmw Ferrari qui sont des véhicule pour des gens aisé

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

tu ne travailles plus chez Peugeot ?

55 000 euros autant prend une audi ou une Mercedes ou une seat, dans une seat citadine on na plus de chevaux

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

ou 10 Saxo (Vilebrequin si tu nous regardes 😅👌🔥)