Fahren seit 1,5 Jahren einen 5008 und sind super zufrieden mit dem Auto. Das Ablesen der Instrumente oberhalb vom Lenkrad ist genial. Bei richtiger Einstellung von Sitz und Lenkrad wird überhaupt nichts vom Lenkrad verdeckt. Für mich gibt es nichts besseres.

ADas Gerede mit dem Lenkrad kann ich nicht verstehen! Seit 9 Monaten fahre ich den 3008 GT! Was soll ich sagen! Die Sitzposition und das kleine Lenkrad: Einfach nur GEIL! Das fällt nach 3-4 Tagen nicht mehr auf! Einfach nur super! Aber jetzt kommt es: Wenn ich mich dann wieder in meinen Mondeo setze :-)))) Dann merke ich sehr, wir sehr mir dieses kleine Lenkrad eigentlich gefällt. Beim Mondeo habe ich dann das Gefühl, ich hätte einen LKW-Lenkrad in der Hand!!!! Ich bin 1,82 cm groß und kann nur positives über das Lenkrad und das digitale Armaturenbrett berichten.

Was wurde da gestestet? Das Auto hat offensichtlich Automatik. Wie viele Gänge hat diese? Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit? Wie sieht das Armaturenbrett aus? Das hätte ich von einem Test erwartet. In Beitrag wurden die Befindlichkeiten des Fahrers dargestellt. Die interessieren mich nur absolut gar nicht.

Ich verstehe nicht, warum gewiefte Autotester nicht in der Lage sind, Sitz und Lenkrad so einzustellen, dass sie die Instrumente ablesen können. Ich habe damit im 2008 überhaupt keine Probleme, bei einer Probefahrt im 3008 auch nicht und bin 1,88 m groß. Dagegen hätten sie mal erwähnen können, dass Peugeot alle Diesel mit SCR Kat und Adblue ausstattet, was bei deutschen Herstellern immer noch die Ausnahme ist. Stattdessen werden die Produkte aus dem VAG Konzern immer hochgejubelt bis zum geht nicht mehr. Vergleichstests lese ich nur noch um zu sehen, wie und mit welchen andere Marken heruntergetestet werden. Die Ergebnisse weiß man schon im vornehinein. Aber Steuerkettenprobleme, Ölsauferei bei Audi usw. kann man schon mal vergessen, zumindest als Autotester, denn da fährt man die Karren ja nicht so lange. Echte, unabhängige Tests sind das jedenfalls nicht mehr...

@jones-e3982

6 жыл бұрын

Die Frage ist, ob in den anderen Ländern "normal" getestet wird. Mir ist auch schon aufgefallen dass in einem französichen Vergleichstest der Peugeot 308 gegen den Golf und der 3008 gegen den Tiguan gewonnen hat, obwohl der Tiguan in den Vergleichstests bei Auto Bild immer mit großem Abstand gewinnt. In einem anderen französichen Magazin wurden 3er,A4,C Klasse, Alfa Giulia und Jaguar XE verglichen, also hier kein Franzose. In Auto Bild war das Ergebnis: 1. A4, 2. 3er, 3. C Klasse, 4. Giulia, 5. XE. Im französichen Test aber: 1. 3er, 2. Giulia, 3. Mercedes, 4. Audi, 5. Jaguar

@klemenskupper7028

4 жыл бұрын

Georg Wietschorke 👍👍

@plantetoxique2980

3 жыл бұрын

@@jones-e3982 zwar spät ...aber ja, es wird durchaus anders getestet und vor allem liegen Komfort und Ökologische Werte über Hochleistung (was in dt. Immer ausschlaggebend ist)

Der Typ hat keine Ahnung!!! Geiles Auto Mann !😱🤪😜

@Andy-hu5dd

4 жыл бұрын

Ihr habt keine Ahnung....Hauptsache schöne Karosse auf 4 Rädern..... Man muss Fahrkomfort ...Fahrdynamik mit anderen Fahrzeugen vergleichen können😎

Also ich finde das kleine Lenkrad klasse. Gibt nichts spaßigeres :) Das mit dem "Keine Instrumente sehen" liegt daran das die Person zu Tief sitzt, oder Lenkrad zu hoch gestellt hat. Man wird von Peugeot einfach nur Gezwungen richtig zu sitzen. Wer das nicht will ist selbst Schuld.

@Nordisch_Er

6 жыл бұрын

Ich kann dir da nur zustimmen. Mit 189cm hatte ich recht schnell eine Position gefunden in der ich den Tacho gut ablesen konnte. Auf der Probefahrt fand ich das kleine Lenkrad zuerst ein bisschen "komisch", nach kurzer Zeit aber total genial...

@ClassicRoachPapa

6 жыл бұрын

es gibt schon Größen, wo das Konzept an seine Grenzen kommt. Aber mit meinen ca. 1,80 oder 1,89m vom Tester ist das kein Problem an für sich. Man muss es nur wollen...

@vespinosky

6 жыл бұрын

Finde ich auch ^^ Ich fahre den 208, der ja auch das gleiche Lenkrad-Konzept hat und nun möchte ich mich nicht mehr vom kleinen Lenkrad trennen. Ich verstehe auch die ganzen anderen Tests nicht, wo quasi bemängelt wird, das Lenkrad verdecke die Instrumente. Wenn man alles richtig einstellt, kommt es gar nicht erst so weit. Ich würde mir das Lenkrad nie so hoch einstellen, wie er^^

@1406Alexx

6 жыл бұрын

Richtig, ich bin 1,76 gross und fahre den 208gti und hab mir die Position so eingestellt das ich alles gut ablesen kann und noch eine Faust breit Platz zwischen meinen Beinen und Lenkrad habe Man muss halt nur gerade im Auto sitzen, was nachdem ich jahrelang 3er BMW gefahren bin gar nicht mal so leicht anzugewöhnen war :D

Ich fahre seit beinahe 4 Jahren Peugeot 208, mittlerweile an die 70.000 km. Ich denke, dass also eine Aussage von mir über das kleine Lenkrad, die Sitzposition und die Ablesbarkeit der Instrumente Gewicht hat. Bei meiner Größe von 1,85 m ist alles einwandfrei. Das Lenkrad liegt perfekt in der Hand, die Instrumente sind wunderbar ablesbar. Der Blick wandert nur ein ganz kurzes Stück von der Straße auf den großen, mittigen digitalen Tacho über dem Lenkrad und ist gleich wieder da wo er sein soll. Quasi ein Headup Display. Die Sitzposition ist sehr, sehr angenehm. Der Sitz vielfach, auch in der Höhe verstellbar, das Lenkrad in Weite und Höhe justierbar. Ich möchte das Peugeot i Cockpit nicht mehr missen. Ich komme mir in sogenannten "normalen" Autos komisch vor. Dort passt die Lenkradposition nicht, weil sie viel zu hoch ist. Arme, die dauerhaft nach oben gehalten werden müssen, ermüden schneller. Nicht nur ein Komfort-, sondern auch ein Sicherheitsmangel. Zudem kann man beim Polo (oder Golf oder...) den oberen Teil der Instrumente nicht mehr ablesen, weil man unsinnigerweise durch das Lenkrad schauen muss. Bei Kurvenfahrt werden Tacho und Drehzahlmesser bei VW zudem noch von den Lenkradspeichen abgedeckt. Meine Freundin mit einer Körpergröße von 1.60 m sitzt übrigens auch perfekt in unserem Peugeot 208, ja sie hat eine angenehme, ergonomisch günstige Sitzposition und ja, sie genießt jederzeit freien Blick auf alle Instrumente. Einfach mal zugeben, dass das i Cockpit genial funktioniert, das kann doch nicht so schwer sein. Auch wenn es Bloch wurmt, dass VW (oder Audi oder Mercedes oder BMW) nicht auf die Idee kamen.

@hassosigbjoernson5738

6 жыл бұрын

Das scheint jedoch im 3008 einfach anders zu sein. wie man im Video an entsprechender Stelle sieht, sieht man durch das Lenkrad die Instrumente nicht.

@crunchpunch8613

6 жыл бұрын

Christian Schumacher zum Glück macht das nur Peugeot. Vom Design ist das nähmlich hässlich

@alinfin

6 жыл бұрын

I think you are uglier

@deathangel5345

4 жыл бұрын

@@hassosigbjoernson5738 ich fahre den Peugeot 3008 seit 2 Jahren, bin 1,86m Groß,und habe keine probleme mit dem Tacho und Lenkrad! Das einzige Problem was der Tester hat ist,dass er sein Lenkrad und seinen Sitz nicht richtig eingestellt hat...

@hassosigbjoernson5738

4 жыл бұрын

@@deathangel5345 Kann natürlich sein. Kann aber auch sein, dass man in dem 2020er Modell das nicht besser einstellen kann. Manchmal werden ja auch Dinge verschlimmbessert. Who knows.

Das Auto selbst fährt gut durch die Pylonen, aber die Lenkung.... tz tz Hier sehe und höre ich BILD Niveau!!

Alles, was von BMW, Audi und Mercedes kommt, ist für AMS bzw. Herrn Bloch toll, innovativ und durchdacht. Irgendwas MUSS ja an einem Franzosen deutlich schlechter sein. Also beissen wir uns am Lenkrad und der Übersichtlichkeit bzw. dem Handling fest. Ich liebe objektive Kritik und Tester. Drei Fragen stelle ICH mir: Warum bauen andere Herstelle so große Lenkräder? War evtl. die Lenkung bei Herrn Block defekt? Oder ist er einfach nur zu verbohrt, unflexibel und voreingenommen? ICH jedenfalls habe mit 185 cm kein Problem mit dem 3008 - weder beim Handling noch beim Fahren oder der Übersichtlichkeit. Nach A4 rs, TT und Co. das erste Auto, in dem ich mich rundum wohlfühle. Top!

@dorianyay

6 жыл бұрын

Ra Mu Innovativ & durchdacht trifft den Nagel auf den Kopf!

@crunchpunch8613

6 жыл бұрын

Ra Mu schön für dich. Ich finde das Interiuer nur abstoßend und hässlich. Aber gut das der rest der Autobauer große Lenkräder verbauen. Damit meine ich nur die Deutschen sondern alle die mit Leidenschaft Autos bauen und gescheite Motoren anbieten.

@dorianyay

6 жыл бұрын

Lucas Donhauser stimmt... BMW, Porsche, Mercedes - wo man nur hinschaut, die haben alle richtige Buslenkräder!!! 😂😂😂

@crunchpunch8613

6 жыл бұрын

Jerry Bellmondo ach rede nur. Es gibt Gründe warum Franzosen kaum einen Markt außerhalb Europas haben.

@dorianyay

6 жыл бұрын

Lucas Donhauser sicher... Aber der Mangel an Innovation gehört 100% nicht dazu - wie man mit gesunden Augen deutlich sehen kann! 😉

Weiß nicht, ob der Test hier komplett dargestellt ist aber eine gewisse Voreingenommenheit ist schon erkennbar. Das Fahrzeug, gerade als GT ist m.E. ein sehr gelungenes Paket, optisch, technisch und vor allem hinsichtlich des Fahrgefühls. Bin begeistert von diesem Fahrzeug!

Man merkt überhaupt nicht, dass Hr. Bloch Peugeot nicht leiden kann. Das "Problem" mit dem Lenkrad habe ich bspw. im 208 gar nicht so empfunden. Es ist anders, klar, aber das war's auch. Dass die wenigsten SUV wirklich ins Gelände kommen, weiß auch jeder - daher kann man sich den Allrad durchaus sparen. In den meisten Fällen kommt man mit Frontantrieb gut weg.

@elias_545

6 жыл бұрын

Das Problem mit dem Lenkrad besteht bei unserem 308 SW von 2014 auch nicht.

@markuslc1888

6 жыл бұрын

ähm die sitzposition im 3008 ist nicht zu vergleichen mit jenem des 208 und 308, bei den kleinwagen habe ich das lenkrad direkt vor den anzeigen beim 3008 sehe ich drüber ist also ein individuelles problem und wird weltweit kritisiert übrigens auch von französischen medien also heult nicht rum.

@CSSPlayer2000

6 жыл бұрын

Hr. Bloch ist auch kein guter Autotester. Der dient eher der Unterhaltung. Ernst nehmen kann man den nicht. Allein das er das Lenkrad während der Fahrt, trotz Gegenverkehr; verstellt, ist ein Zeichen dafür, daß er eigentlich seinen Führerschein abgeben sollte, da er anscheinend nicht dazu geeignet ist, ein Auto verantwortungsvoll zu fahren. Und er kann sich anscheinend nicht für ein Geschlecht entscheiden. Siehe 2:38

@markuslc1888

6 жыл бұрын

FireStorm-NK man kann ein lenkrad während der fahrt gefahrenlos verstellen, was man wüsste wenn man weiß wie eine lenradverstellung funzt

Während der Fahrt das Lenkrad nach unten stellen. Genialität in der Berichterstattung sieht anders aus.

@dariokrunovar9181

3 жыл бұрын

Weil man es kann ist es genial :]

@stevensteven3417

2 жыл бұрын

und auch noch gerade dann wenn einer entgegenkommt

Er scheint wirklich gut zu sein, sonst wäre die sinnfreie Kritik am Lenkrad nicht so betont worden. Der deutsche Autotester scheint ein einfach gestricktes Gemüt zu sein, sobald er geistig gefordert wird weil er keinen VW-Barock sieht ist er verstimmt. Es ist halt wie immer in deutschen "Fachmagazinen". Alles was nicht aus Wolfsburg kommt wird abgewertet, man will ja nicht den Hauptsponsor verärgern.

Hallo lieber Testfahrer, stellen Sie sich doch mal den Sitz und das Lenkrad richtig ein. Vorallem wie halten Sie das Lenkrad beim Slalom. Habe selber einen 208GTI und mit dem Lenkrad kann man wunderbar alles überschauen. Vorausgesetzt man hat alles richtig eingestellt.

ich weiss ja nicht was es an der Lenkung zu meckern gibt - die ist super und das iCockpit überraschend gut. War am Anfang etwas skeptisch aber nach jetzt 6 Monaten im 3008 will ich es nicht mehr missen.

Mein Eindruck ist immer, dass die deutschen Fahrzeuge als die technisch besseren, komfortableren und schöneren Autos angepriesen werden sollen. Es mag Zeiten gegeben haben, wo dies zutraf, jedoch ist dies Schnee von gestern. Die ausländischen Fahrzeuge sind auf keinen Fall in diesen Disziplinen schlechter, im Gegenteil, das Preis-Leistungs-Verhältnis geht immer zu Ungunsten der deutschen Fahrzeuge

Geschmäcke sind unterschiedlich aber lieber Ra Mu ich finde Herrn Bloch durchaus positiv. In meine Geburtsheimat die Kaßköpfe vom Autoweek (Autobild NL) sind da viel schlimmer für Autoweek ist eine Kuhfladen mit einem VW-logo ein Designwunder und alles was nicht Deutsch ist Kacke 😉 Ich persönliche fine dass Design der 3008 schöner und orgineler und schicker wie zB eine Tiguan oder Skoda/Seat Derivat.... aber nochmals Geschmäcke sind unterschiedlich. Über das kleine Lenkrad würde viel gesagt. Fakt ist das die meiste Personen innerhalb wenige Tage daran gewöhnt snd und das Lenkrad sehr schätzen. So auch meine Frau die ihr Weißwurstgolf für eine 308 SW eingetauscht hat.. Sie liebt das kleine Lenkrad und will nie wieder zurück Persönlich finde ich es mutig von Peugeot hier standhaft zu bleiben. Allrad Allrad ist so eine Sache. Ich lebe schon 10 Jahr in Tirol und fahre als Sozial psychiatrischer Krankenpfleger im Außendienst über 30.000 km im Jahr zu meine Klienten und das bei jede Witterung Bergauf und Bergab Für 95% der Leute gilt dass Allrad überflüssig ist (es sauft unnötig mehr Sprit wie ein ganze Tiroler Schützenkompagnie 😉) Ich brauche trotzdem kein Allrad. Nur für diejenigen die am berg Wohne ist Allrad clever weil dann die Kettepflicht meistens überfällig ist. Aber vielleiht bietet die neu 3008 Hybrid 4 hier eine Lösung..... Ich finde die die 3008 wunderschön ❤️❤️❤️ würde as Nachfolger unser 308 SW evtl. eine 5008 überlegen.... Wir Reisen gerne und sind Genießer eine 5008 bieten noch mehr Platz für Wien Bier und Delikatessen 😋 Nochmals zum Herrn Bloch der kann auch sehr Positiv sein über Französische Auto's so wie hier beim C3 kzread.info/dash/bejne/pGiDq6mEnMvZe7A.html

Ich muß jetzt mal was los werden. Wir haben den 3008 GT. Ich schätze den Herrn Bloch sehr aber dieser Beitrag ist sicher nicht objektiv. Schade ich dachte mir immer sie sind ein unvoreingenommener Autotester. Gerade das Lenkrad passt für mich 184cm und meine Frau 161cm perfekt. Das Auto ist sehr übersichtlich innen wie aussen. Also was soll das schlecht gerede von dem Lenkrad. Und die Verarbeitung ist wirklich auf Top Niveau und das sage ich als ehemaliger fünffacher Audi Besitzer.

Oh Mann. So jung und so unflexibel. Wer sich Lenkrad und(!!) Sitz richtig einstellt, hat mit dem iCockpit kein Problem. Meine Frau (165 cm) kommt prima damit zurecht. Ich (185 cm) natürlich auch. Aber erstens, das war schon immer so, zweitens, das war noch nie so und drittens, da kann ja jeder kommen. Klar. ;-)

Tolles Auto!

Ich habe noch nie 7,1l Diesel verbraucht und ich fahre jeden Tag 200km mit dem Auto 🤷🏼‍♂️

Warum immer Diesel ?

Der 3008 ist kein Crossover mehr. Und die meisten SUVs gibt es erstmal mit Vorderradantrieb (Mercedes und BMW Heckantrieb). Den Allradantrieb muss man entweder dazu kaufen oder einen stärkeren Motor wählen, wo der Serie ist. Schlecht am 3008 finde ich allerdings, daß es den Allrad nicht mehr für Geld gibt.

Für mich ist der Peugeot 3008 eher ein eleganter Familienvan. Schade nur, dass er keinen Allradantrieb und keine Schiebetüren hat😭

Dieser Herr Bloch ist ein absolut inkompetenter Witzbold. Ich würde ihn dringend austauschen. Wegen diesem jungen Mann vermeide ich euch.

Ist kein Crossover Van SUV was auch immer. Ein reiner SUV. Sehr gut recherchiert an der Stelle! Zweitens muss man sich das iCockpit einfach richtig einstellen, das geht bei dem Auto prima. Bin genau so groß wie der Bloch. Hier ist ganz klar ein stark subjektives Review vor. Sehr schlecht!

wie wärs mal mit nem test vom bmw x4?

Endlich! Für 2 Stunden durfte ich den 3008 probefahren. Mit Diesel und Automatik in der Allure Austattung. Kurz gesagt: Entschleunigung. Der Wagen fährt sich traumhaft. Der Innenraum ist modern und sehr edel ausgeführt mit einer großen Liebe zum Detail. Reinsetzen und wohlfühlen..Das schaffen auf Anhieb nicht viele Autos. Die Designer haben da voll ins Schwarze getroffen. In Graugrün Met. mein neues Traumgerät.

ich habe das kleine Lenkrad in meinem 308 und finde es genial der sinn ist ja, das man den Blick eben nicht mehr durchs Lenkrad, und damit von der Straße wegschauen muss

Ich fahre selber den Peugeot 3008 und ich kann super auf die Instrumente sehen und habe mit dem Kleinen Lenkrad keine Probleme damit. Aber bei der Sendung Auto Motor und Sport sind sowie so nur die Deutschen Autos Perfekt Fahrzeuge von anderen Marken werden sowie schlecht geredet.

Typische Reaktion eines deutschen Auto-Redakteurs und Fan von deutschen Autos: erstmal über das zu kleine Lenkrad nörgeln: 6, setzen! Komisch, das die meisten anderen das Lenkrad klasse finden. Hmmmm. P.s. NEIN ich fahre keinen Peugoet, bin aber nen 308 Probegefahren. Ich muss zugeben: ich finds geil!

Im Übrigen hat die Präzision der Lenkung nichts mit dem Lenkraddurchmesser zutun...der Test ist mir zu subjektiv kommentiert und damit einseitig.

7.1l/100km?! ich habe 6,1l gebraucht und bin nicht slowly gefahren, bedienung und klimaanlage sind mies und die sitze sind viel zu klein, sonst ein tolles und wunderschönes auto!

@Daimos83

4 жыл бұрын

Bin 95kg und die Sitze passen, Bedienung ist gut, gibt besseres und schlimmeres. Klimaanlage mies?

Bloch hat gar nicht kapier das der Sitz bei seiner Grösse ganz nach unten muss, das Lenkrad so weit nach unten das man über dem das i-Cockpit sieht, dann passt alles. Er denkt wirklich das die Ingenieure geschlafen haben. :)

Ja, lieber Herr Bloch, testen sie einfach nicht mehr Autos aus dem PSA Konzern... ihre sich immer wiederholende Kritik am Cockpit der Peugeot nervt und zeugt von einer Voreingenommenheit, welche eines objektiven Testers nicht würdig ist!!

@jackmate512

5 жыл бұрын

Es ist seine Meinung wenn er's scheiße findet findet er es scheiße. Optik ist immer subjektiv weil jeder Mensch auf der Welt eine andere Wahrnehmung hat. Liebe Grüße

@lotharblankenberg5382

5 жыл бұрын

Genau!!!!! Ich denke Mal, dass immer wieder die deutschen Marken besser bewertet werden, um natürlich diese überteuerten Autos an den Mann zu bringen. Schon der Satz, er hat zwar nicht den Komfort eines Mercedes, ist schon gelogen und wird sicherlich gut honoriert. Man will nicht eingestehen, dass andere Hersteller, zumindest die gleiche, wenn nicht bessere Qualität herstellen. In Punkto Preis/Leistung sind andere Hersteller auf jeden Fall unschlagbar. Die Taktik ist ja soo durchschaubar!

Griffigkeit und Wendigkeit unterstützt das Lenkrad phänomenal. Weniger ist mehr. Head up Display ist nicht nötig, schon mal daran als Autotester gedacht?

Mit 81 km/h stellt der Grandland den Bestwert der SUV auf, sogar noch 1 km/h besser als der Peugeot 3008: kzread.info/dash/bejne/npl4rLWueLuwhLw.html Zum Vergleich mal der Audi Q2 kzread.info/dash/bejne/mXZhtsWNnpm2j5M.html Oder der Ateca mit Niederquerschnittreifen: kzread.info/dash/bejne/a36LxqePeJfRZc4.html

Also ich möchte hier eig keine Franzosen verteidigen aber bei meinem a6 verdeckt das Lenkrad auch einen teil vom Tacho...

lieber chansons statt Schotterpiste. hahaha. sehr schön gesagt. Da mein alter Diesel 407 leider weg muss, wird das mein nächster...

Wo bitte seht ihr da Van-Elemente? Hat er Schiebetüren? Hinten Einzelsitze? Na also... dummes Geschwätz.

diese Kommentar mit dem Lenkrad ist sowas von dum ich fahre Peugeot schon seit 2015 bin 185cm. groß und habe keine Probleme mit dem Lenkrad . Also typisch Deutsch :)

Der Mann hat doch keine Ahnung! Würde er das gleiche Auto fahren nur mit dem Logo z.b VW dann würde die Begeisterung von ihm kein Ende haben

peugeot besser dan VW tiguan.

@mudi42

5 жыл бұрын

g gg und 10000€ mehr ausgegeben

Alles außer VW wird in diesem Kanal schlecht geredet. Fällt das niemandem auf?

Ich weiss Kollege das du nur deutscher automarken liebst das wissen mittlerweile alle hier..du bist nicht objektiv.