Hier testet auto motor und sport Autos auf Herz und Nieren, fährt die neusten Modelle und berichtet von den Automessen der Welt. Wir lieben Autos. Egal, ob wir damit auf öffentlichen Straßen oder Rennstrecken unterwegs sind. Seit der Gründung von auto motor und sport im Jahr 1946, ist diese Begeisterung für alles, was brummt stetig gewachsen. Und das wird sie auch in Zukunft nicht ändern, obwohl sich das Brummen immer öfter in ein elektrisches Sirren verwandelt.
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Пікірлер
Ross Brawn war wohl der beste zusammen mit Rory Byrne. Besser als Newey. Das wird deutlich wenn man die Zahl der Autos nimmt welche dir drei in leitender Position "gebaut" haben- hier haben Brawn und Byrne einen höheren Schnitt an Siegen und WM-Titeln als Newey.
Sorry Ross, Sorry Schmidi - 2008 kämpfte Red Bull noch um gar nichts. Ferrari und McLaren kämpften um den Titel!
Mein alter E-Smart hatte nen Listenpreis von 32tausend Euro und ist im vergleich zu diesem Modell auch noch mies ausgestattet! Hab mir den #3 Brabus nach Probefahrt gegönnt und bin total happy damit ❤️. Und bin eigentlich ein Verbrenner Fan 🙏 hab noch nen GT3 und M4 Cabrio.
Zeig mir mal ein Deutsches Auto mit der Leistung/Quali/Optik zu dem Preis... Und nein, ist kein Kleinwagen... Lächerlich was da von VAG und Co kommt. Und letztlich stammt das Design vom BMW M Performance Chef der vor Jahren von BMW zu Hyundai wechselte. Dann erst kamen die erst N Performance Hyundais. Also an deutscher Ingenieursleistung kanns nicht liegen... ;)
...alles besser ?? Vorne sind wieder keine Sensoren verbaut....
Nur Tesla
Leider immer noch kein Elektro-Elfer! Somit Technik von gestern! Wer so etwas will, kann sich das gebraucht kaufen. Unser CO2 Budget zur Erreichung des 1,5 Grad Ziels, wozu wir uns verpflichtet haben, reicht bestenfalls noch 6 Jahre. So schaffen wir das nicht und die Welt wird für ein Drittel der Bevölkerung unbewohnbar. Wen das nicht stört, wünsche ich weiterhin viel Spaß! Wen doch, sollte mit seinem Geld etwas Vernünftiges leisten, das auch viel Spaß bringt!
Unbedingt. Es gibt ja genug Superreiche die eine 1/4 Millionen hinlegen um dieses sehr gelungene Auto der Frau zu schenken. Für den Herren sollte man noch eine ähnlich elegante Lackierung mischen. Blau, grün oder anthrazit.
Beiviel kostet das Auto
Ich glaub en:y1 steht für anyone in englisch. Also, irgendein Auto für irgendjemand 😂 🤷
1960kg für einen Kompakt-SUV mit einer praktischen Reichweite von ca 400km? Das soll gut sein? Da gibt es Hybrid Kompakt SUV mit 1400kg und einer Reichweite von 800km und 4.5l Benzin/100km als vernünftigere Lösung.
🔥🔥🔥
Warum sind eigentlich super leichte felgen immer so kotz hässlich? Wie z.b. die magnesiumfelge.....ist jetzt keine schönheit aber sieht gerade noch so okay aus. Wurde ich persönlich aber eher auf einen golf draufstecken. Auf einen BMW z.b. wurde ich eher etwas konkaves oder etwas mit tiefbett fahren. Aber was nimmt man fur einen BMW? Fällt mir nur protrack one ein.....auch nicht ultra schön aber finde ich schoner als die magnesiumfelge.
mein 11er 997 hat 5 analoge Rundinstrumente, HandSchalter, keine Turbos 😊
Sagmal was habt ihr gegen Porsche ?
Mittlerweile leider 10.000€ teurer geworden (!!)
Der Mann hat doch recht. Wer fährt schon notorisch 200 km/h auf der Autobahn? Ich hab ein 510 PS auto und selbst ich fahre selber zu 90% (auf der unbegrenzten autobahn) nur 140 km/h. Es ist dieses dumme schwarz weiss denken, dass Leute meinen: oh, keine g-Begrenzung = alle Leute fahre 200 km/h immer. Einfach mal Kopf anschalten. Tempolimit wird nichts bringen.
Was soll dieses ewige „Beschweren“ über Touchbedienung bei der Klimaanlage?? Ich stelle genau EINMAL die Temperatur auf 22 Grad + AUTO ein und dann hab ich Ruhe, bis ich das Auto zurückgebe / verschrotte…. Ich habe bereits mehr als 40 Autos besessen und habe NIE Probleme damit gehabt…..
Bei mir kommt so langsam der Eindruck auf, das selbst die Franzosen die Deutsche Autoindustrie überholen. Das neue Reto Design von Renault bei den neuen Autos sieht sogar richtig klasse aus.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 für ein Stadtauto nicht wirklich intersant. Auf Landstraßen hier im den Kreisen 70 Höchstgeschwindigkekit erlaubt.
Super interessant!
Die hybrid Technik ist aber wirklich schlecht erklärt worden. Zu viel Fokus auf dem Turbolader in der Erklärung…
Unseren Corsa D (2011) hatten wir letztes Jahr bei einem Gebrauchtwagenhändler gekauft..leider hatten wir ihn uns nicht genau angeschaut und zu spät gesehn das er die reinste Rostlaube ist,untendrunter zumal, jetzt geht er aus dem Haus!
„so ein typ der man früher in der schule verhauen hat“ 😭💀
Aber ein E-Turbo ist jetzt nichts Neues. Formel 1 seit 2014. Porsche selbst im 919 Hybrid hatte E-Turbos von 2014-17. Audi mit dem TT und RS3 cs. Und nicht zu vergessen die neuen großen 4 Zylinder AMGs und der ONE.
Der erste fehler ist der Kaktus 😂
Die ganze Welt wird darüber reden und die totale Innovation etc. Ganz ehrlich, Mercedes hat das schon wie lange im Programm ? Ein Jahr, redet kaum einer drüber 😅
Selten so ein hässliches fahrzeug gesehen da kann man auch seine eigene schwester herantraten
Bravo! Tolles Design. Leider aber mit Technik der Vergangenheit.
Der Schriftzug hinten zu putzen wird ein pain in the a** sein...^^
911 mit 0,5% Versteuerung wäre doch was... also muss doch ein plug in her😅
Einen Zündschlüssel zum Drehen und Anlassen gab's in der 992er-Baureihe von Anfang an nicht. Der Drehschalter wurde beim 992.2 durch einen Knopf ersetzt.
Ja, aber viele vermissen den Drehschalter. Ich auch.
Wie ich meine schlechte Note in der Klausur meinen Eltern als gute Note darstelle:
Technisch bestimmt sehr gut. Optisch finde ich den alten 992 schöner. 😊
Lexus Copy jepen
Bei einem Porsche geht es aber nicht dermaßen relevant um die Performance!
Sorry Porsche aber euer Weg is in die falsche Richtung. Auspuffanlage is furchtbar, Cockpit is nur noch digital, echt schade😔
Wenn Porsche etwas macht dann ist es gut.
Da der i4 ein Facelift bekommen hat, dürfte der dann wohl wieder vorne liegen. Das Interieur beim ID7 finde ich allerdings furchtbar. Absolut klobiger Bildschirm.
Von außen wirklich sehr schön "gecleant" das ganze Fahrzeug...👌🏼😃
Die Software sieht aus wie vor 20 Jahren. Aber Tesla kann bei der Vorkonditionierung noch was von VW lernen. 😂 Wozu braucht man einen Knopf, wenn es bei Tesla von alleine perfekt funktioniert, so bald man eine Route mit dem Navi plant. Ja ne ist klar. Schöner Clickbait
Naja. 🫤 Alles in allem nen Auto für Deutsche die E fahren wollen aber nicht auf ihre +1000km Reichweite welche sie eh nie brauchen verzichten wollen 😂😂😂 Komplett sinnlos diese Karre.
Für mich macht das kein Sinn, das Durchschnittsgehalt mit Autos oder sprot zu vergleichen? Warum sollte man, wenn man mehr verdient, für alles mehr Zahlen?I
Wie viel wiegt der Koloss? Abspecken wäre mal angesagt.
Der wiegt moderate 1640 kg. Sind nur 50 mehr als beim Vorgänger. Zum Vergleich ein BMW M2 wiegt 1800 kg ohne hybrid und ohne Hinterachslenkung, die beim Elfer serienmäßig ist.
Hoffe, die Scheinwerfer sind auch besser geworden, das Serien-Licht war ja eher mit einer Kerze, als mit einem modernen LED-Licht vergleichbar. Hoffentlich ist die Rückfahrkamera auch besser geworden - nachts war die ja recht unbrauchbar. Auch das Navi war eher schwer ablesbar, hoffe, das ist jetzt auch besser geworden, bei den Preisen, die sich Porsche vorstellt. Aber optisch ein schönes Auto! Auch Sitze, Lenkrad, Motor und Fahrwerk sind schon toll. Ich hätte es auch schön gefunden, wenn man das Weiß der Anzeigen auch mal in einer anderen Farbe anzeigen könnte, beispielsweise in Rot.
In meiner Freizeit nutze ich auch Einlauföl. Aber nicht für meinen Wagen. 😎
hab einen 997 Carrera 4 (da wo man den breiten Hintern noch sofort erkennt) Den 992 auch Vorfacelift sein Vorderwagen erscheint mir viel zu Wuchtig, was ist das für ein Brocken geworden. Mensch da ist kein Motor drinnen, auch der Laderaum ist viel kleiner.
Ich fahre den 992.1 und muss leider feststellen dass die Qualität im Vergleich zum 991 gesunken ist. Ständig knistert es aus dem Armaturenbrett, den Türen oder hinteren Seitenabdeckungen. Viele Materialien wirken billig, trotz dem Vollleder. Wenn Preis und Qualität weiter so divergieren ist es bald vorbei mit dem Mythos 911.
Ich habe mir deshalb auch einen 991.2 4S in die Garage gestellt. Hatte auch erst einen 992, hab diesen aber wieder verkauft und jetzt bin ich total happy mit der Kombi Taycan und 991.2...Trotzdem viel Spaß mit dem 992
@@fredi765Finde auch das Heck und die Rückleuchten viel schöner beim 991 als beim 992
27:12 Nun, das Argument des Wirkungsgrads ist etwas fragwürdig. Wenn mehr Energie benötigt wird, um Wasserstoff zu erzeugen, ist es einfacher, diese Energie direkt zu nutzen. Wasserstoff als Speicher zu nutzen, mag sinnvoll sein, aber die Infrastruktur ist einfach zu kostspielig, ebenso wie Transport und Lagerung. Warum sollte man zwei Technologien in ein Auto einbauen - Batterie und Wasserstoff? Strom kann und wird bereits heute in verschiedenen Formen gespeichert, und eine Wasserstoff-Tankstelle zuhause ist im Gegensatz zu einer Steckdose nicht möglich. 😉 Dezentrale Elektro-Speicher ermöglichen es bereits heute, Haushalte sowie Elektroautos zu versorgen. Wenn diese in jedem Haushalt vorhanden wären, könnten viele Probleme gelöst werden.
Man muss wissen auf was man sich einlässt. Wenn man ein Auto haben will, was fährt und das auch noch in 20 Jahren, dann nimmt man im E- Markt den BZ4X. Das ganze Auto ist mit seinen „Schwächen" einfach auf seine Langlebigkeit optimiert. Gerade was das Thema Wärme im und um die Batterie angeht. Leider wird dies von uns Deutschen oftmals hochmütig übersehen. Allein die Garantie Möglichkeiten mit der Relax Garantie wären für den einfach zu fütternden Deutschen Konsumenten zu viel. 15 Jahre Garantie, wenn man seine Wartung beim Toyota Partner macht, sogar reaktivierbar. wenn man mal 5 Jahre nicht zum Freundlichen fährt. Da muss man normal nicht überlegen. Leider hierzulande oftmals missverstanden. Da ist es mir auch egal ob Mitbewerber eine bessere "Innenraumqualität" und „Shishabaratmosphäre" bieten. Bei diesem Auto wird der Innenraum auch in Jahre noch gleich schlecht/gut aussehen, während andere Premium Fahrzeuge auseinander fallen oder das zeitliche gesegnet haben. Wenn das Auto zum Fahrverhalten passt - Go for it Absolute Empfehlung.