Chevrolet Corvette C8 Z06: Christians neuer Liebling? - Fast Lap | auto motor und sport

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Donnerndes V8-Blubbern sucht man bei diesem amerikanischen Sportler vergeblich. Die Corvette C8 Z06 hat zwar immer noch einen V8 an Bord, ist aber nicht mehr wiederzuerkennen. Mittelmotor, Flatplane-Kurbelwelle und jede Menge Aero-Tricks machen die Vette zum Trackmonster. Christian Menzel fühlt dem Ami auf den Zahn.
Fahrzeugdaten - Chevrolet Corvette C8 Z06
Motor: 5,5-Liter-V8
Leistung: 645 PS
Drehmoment: 595 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.696 kg (ohne Fahrer)
Reifen: Michelin Pilot Sport Cup2 R
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,4 s
Rundenzeit - Chevrolet Corvette C8 Z06
1. Ferrari 488 Pista (01:41:00)
...
23. Lamborghini Huracán STO (01:45:57)
...
26. Chevrolet Corvette C8 Z06 (01:45:91)
...
Die ungekürzten Versionen von Fast Lap (25 min) findest du bei amazon: cutt.ly/automotorsport
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Пікірлер: 339

  • @stephannordmann5346
    @stephannordmann5346Ай бұрын

    Auch wenn Herr Menzel begeistert ist benimmt er sich nicht wie ein quietschendes Kind wie der Malmediva 🎉👍 Das ist der Unterschied zwischen Mann und Männchen 👍😜Danke für das Video ❤️

  • @DerRationalist123

    @DerRationalist123

    Ай бұрын

    Immer dieses Vergleichen und Niedermachen. Jeder Moderator/ Mensch hat seine Berechtigung. Einfach anschauen was einem gefällt und genießen. Frohen Tag noch 🙋🏼

  • @stephannordmann5346

    @stephannordmann5346

    Ай бұрын

    @@DerRationalist123 Das Leben ist zu kurz um nicht zu lästern 💕👍😜

  • @testbox3201

    @testbox3201

    23 күн бұрын

    Malmedie kannste vergessen. Unfassbar wie schnell der ist bla bla

  • @Corvolet5
    @Corvolet5Ай бұрын

    Der Wagen ist einfach eine Wucht. Quasi der GT3 RS für die Leute, die nicht über 400k für ein Auto hinblättern wollen. Man muss sich nur mal die Zeiten aus den USA anschauen, besonders von Motortrend und R&T auf dem Monticello Road Track. Die einzigen Autos die schnneller sind waren ein AMG Black Series und der neue 296 GTB. Dass die EU-Version nicht so schnell ist ist natürlich schade, aber beeindruckend sind die Zeiten trotzdem.

  • @karlin_oriley

    @karlin_oriley

    Ай бұрын

    Ja und nen GT3 RS kriegste auch nur mit Arschschlabberei bei Porsche. Ich nehme dann bitte den c8 👍🏻🚀

  • @Q_82

    @Q_82

    Ай бұрын

    @@karlin_oriley Das höre ich immer wieder. Aber das ist quatsch. Ich habe einfach bei meinem Händler bestellt und das wars dann auch. Alles andere ist ein Mythos, denn man gerne erzählt.

  • @chrizzzleshizzle

    @chrizzzleshizzle

    Ай бұрын

    @@karlin_oriley was Porsche derzeit abzieht ist so dreckig. Ein Bekannter wollte einen GT3 bestellen. Der Verkäufer sagte ihm, dass er einen bestellen kann, aber nur wenn er auch einen Taycan bestellt 😂 die müssen ihren Flottenverbrauch senken, aber kriegen ihren Elektroschrott nicht los

  • @Robin-sf3gk

    @Robin-sf3gk

    Ай бұрын

    Der Wagen Erreicht eher den Turbo S Kunden

  • @Corvolet5

    @Corvolet5

    Ай бұрын

    @@chrizzzleshizzle Ernsthaft? Das klingt mittlerweile schon fast nach Ferrari. Schade, früher war Porsche wesentlich kundenorientierter.

  • @karlin_oriley
    @karlin_orileyАй бұрын

    Top5 vom Menzel. Wow, das ist ne Ansage! Geil!

  • @haste.gesehen
    @haste.gesehenАй бұрын

    Ich liebe diesen Typen, der BESTE Auto Profi den es gibt und immer mit viel Charme und Witz, diese Lache ist der Hammer.

  • @ReinerSchwarz-rb6xg

    @ReinerSchwarz-rb6xg

    Ай бұрын

    100% Zustimmung!! Bester,mit Tim Schrick auf einem Niveau!

  • @VentoCruiser

    @VentoCruiser

    Ай бұрын

    Beide sind einfach nur herrlich (positiv) bekloppt!!

  • @mikekowalski4899
    @mikekowalski4899Ай бұрын

    Immer wieder eine Freude dem Christian Menzel beim Fast Lap zuzuschauen.

  • @antriebimblut2898
    @antriebimblut2898Ай бұрын

    Danke für deine tollen Videos Christian mit deiner Expertise.

  • @a.sauerkrauts53
    @a.sauerkrauts53Ай бұрын

    Danke für diese ehrliche Testfahrt!

  • @hanskuhn8100
    @hanskuhn810011 күн бұрын

    Menzel ist ein super Rennfahrer und sehr sympathisch, gegen die C8 ZO6 ist kein Kraut gewachsen, brutale Maschine

  • @andreasdierkes6662
    @andreasdierkes6662Ай бұрын

    Super Video wie immer. Die neue Kameraperspektive spitze als würde man mitfahren geil! Mega die Corvette 🎉 Könnte jeden Tag ne Folge kommen...macht weiter so! ....aber nur mit Christian 😜

  • @Dominik_1802
    @Dominik_1802Ай бұрын

    Traumhaft!😍🔥 SO muss ein Auto sein!

  • @TheLazyman1987
    @TheLazyman1987Ай бұрын

    Naja der Lamborghini ist zwar 4 Zehntel schneller ... aber angesichts des Preisunterschiedes und der Herkunft finde ich das die Corvette sich sehr gut geschlagen hat 🤔

  • @theoneandonly8567

    @theoneandonly8567

    Ай бұрын

    Man muss sich auch Mal klar machen das 4 Zehntel quasi nix sind. Nur einmal ne Kurve bissle besser genommen und schon ist diese Differenz auch wieder weg.

  • @TheLazyman1987

    @TheLazyman1987

    Ай бұрын

    @@theoneandonly8567 Ja is echt so

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Ай бұрын

    In der Tat ist die C8 Z06 das bessere Angbot! Deutlich Preiswerter und Alltagstauglicher! Der STO ist sowieso viel zu extrem für die Straße... und die ganze Front-Haube mit 2 Mann zu öffnen, nur um Platz für nur einen Helm zu finden, ist absolut lächerlich!😜 Ich ziehe meinen Hut vor Corvette, dir weitaus besser sind als ihr alter Ruf! Auch innen ist alles hochwertig verarbeitet, und optionales Carbonara im Innenraum gibt's auch! Was will man mehr? Die Ami's bauen genau das, was es in Europa mittlerweile nicht mehr gibt!😎👌

  • @TheLazyman1987

    @TheLazyman1987

    Ай бұрын

    @@einautofan6685 Naja machen wir uns nichts vor ... wenn mir der sprit egal wäre würde ich vermutlich auch nen fetten Ami fahren 😅

  • @gudelauneee

    @gudelauneee

    Ай бұрын

    Lambo hat halt aber die miese Qualität..

  • @janwuthrich8600
    @janwuthrich8600Ай бұрын

    Hammer Auto🔥 sauger v8 ist👑 hab nen e92 m3 und sauger sind einfach liebe❤

  • @reijhinru1474
    @reijhinru1474Ай бұрын

    Sehr schönes Auto!

  • @arno1995
    @arno1995Ай бұрын

    tolles Auto, Farbe auch geil

  • @LieberSelbstgespraeche

    @LieberSelbstgespraeche

    Ай бұрын

    ich liebe gelb.

  • @ReinerSchwarz-rb6xg

    @ReinerSchwarz-rb6xg

    Ай бұрын

    Gelb nimmt alle Konturen da man sinnlos geblendet wird!! Ist die unbeliebteste "Farbe" für Fahrzeuge aller Art!!

  • @stefanschuchardt5734
    @stefanschuchardt5734Ай бұрын

    Gelb steht diesem Auto!

  • @ReinerSchwarz-rb6xg
    @ReinerSchwarz-rb6xgАй бұрын

    Der beste deutsch Sprechende Fahrzeug Tester den wir haben,vielleicht kommt Tim Schrick vom Speed her noch mit,aber die Freude beim Fahren und die Eindrücke,bringt der Herr Menzel noch etwas besser zum Ausdruck, nicht so extrem Infantil,wie zb .Malmedi und sein Schreihals Kollege dessen Name mir entfallen ist. Ich hoffe wir können noch viele Jahre solche Test miterleben,wenn auch nur vorm Bildschirm!

  • @carstonmotives
    @carstonmotivesАй бұрын

    Einfach Genial, was ein toller Motor!

  • @TheColnago
    @TheColnagoАй бұрын

    Menzel ist der Renner. Geiler Video und geiles Auto.

  • @boyle_raceway
    @boyle_racewayАй бұрын

    Mega Auto! 😊

  • @TheJensemann75
    @TheJensemann75Ай бұрын

    Was für ein Geiles Auto, Mega

  • @X71911
    @X71911Ай бұрын

    Das Ding sieht einfach nur Geil aus. ❤

  • @LieberSelbstgespraeche
    @LieberSelbstgespraecheАй бұрын

    mann, ich dachte nach vox wäre auto motor und sport tv tot, derweil habt ihr einen eigenen channel. hab euch vermisst. hab jetzt abonniert um hoffentlich nix zu verpassen. gutes video.

  • @vladpootin5973
    @vladpootin5973Ай бұрын

    Also die C8 Z06 hier ist c.a. 150 KG schwerer, zudem um einige PS & NM schwächer, als die eigentliche Amerikanische variante, gut, das ist sehr wahrscheinlich den (über)regularien von e.u. & de geschuldet, OPF etc. Nichts desto trotz, ein phänomenales fahrzeug, auch wenn der sound hier doch auch arg abgewürgt ist. Die 3 sekunden marke für den 0-100 stand/art sprint müsste man aber selbst mit dieser deutlich abgeschwächten e.u./de version nach unten einreißen können, aber das ist auch sicherlich nicht, weshalb man sich dieses fahrzeug primär kauft. Der look, die qualität und die performance das handling suchen ihres gleichen, preis/leistung sowieso unübertroffen, wenngleich der preis hierzulande natürlich auch einen ordentlichen aufschlag gegenüber dem im heimatmarkt erfährt. Wir bekommen von allem sozusagen weniger hier, ausser beim preis, da gibt es deutlich mehr sozusagen. Aber wie dem auch sei, seitdem ferrari seit jahren schon nur noch abgasturbolader an seine verkleinerten v8 motoren anflanscht und sie zwangsbeatmet für mehr leistung und weniger sound , so kommen nun eben die Amerikaner mit der C8 Z06, und bauen fortan das, was zuvor quasi exklusiv fast ausschließlich nur von den Italienern aus maranello kam. Sehr mutig und gewagt ist es gewesen, eine solche extreme evolution dieser Amerikanischen Sportwagen Ikone hinzulegen, aber die reviews, und der erfolg seit einführung der C8 im Jahre 2019 geben den Machern von der Corvette eindrucksvoll recht. Ich meine , wir haben 2024, und die Amerikaner bauen 5,5 liter große fpc high tech sauger v8 als reine verbrenner, und das ganze verbaut in einem fahrzeug, das durch und durch innen wie außen atemberaubend ist, und sogar dann noch in serie ! was kann man dazu also abschließend anderes sagen als, God Bless America Forever 🇺🇸🫡

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Ай бұрын

    So ist es! Amen!🙏 Aber wo sollen die 150 KG+ herkommen? Das ist etwas übertrieben... Und Ja, schade das es die mittige Auspuffanlage nicht in die EU geschafft hat... Die Sesselpupser und Chefreklamation in Brüssel steht wohl nicht auf Motorenlärm...😜

  • @titaniummechanism3214

    @titaniummechanism3214

    Ай бұрын

    150kg schwerer? Wie dass?

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Ай бұрын

    @@titaniummechanism3214 Garnicht! Ist Quatsch!😜

  • @vladpootin5973

    @vladpootin5973

    Ай бұрын

    @@einautofan6685 Das frage ich mich auch, jedenfalls wiegt eine Z06 mit Z07 package definitiv keine 1696 kg, das wären gut in der tat 150 kg mehr als die referenzwerte die ich selbst persönlich kenne und gesehen habe, (US Markt) dort kommen die Z07 fahrbereit mit vierteltankfüllung präzise gewogen auf knapp unter 1500 kg umgerechnet. Beste grüße. 🙋‍♂

  • @zernicht9r286

    @zernicht9r286

    Ай бұрын

    ​@@einautofan6685ne aber die stehen auf ihren lebensraum.

  • @n1ggo892
    @n1ggo892Ай бұрын

    Sound wie im 458 Speciale…nicht schlecht !

  • @MrBrunchbreaker
    @MrBrunchbreakerАй бұрын

    Outro ist sehr gelungen 🤝🏻

  • @sthusiast
    @sthusiastАй бұрын

    Mist, ich musste gerade auf Pause drücken, weil ich gekommen bin. So, weiter geht´s. Was ein geiles Ding! So SCHADE, dass sie sich nicht mehr nach V8 anhört 😞

  • @rogerdobeli7528
    @rogerdobeli7528Ай бұрын

    Die Amerikaner mit der Z06 sind besser als die Besten Marken aus Europa und Porsche scheucht den Vergleich! Congratulations to GM Chevrolet for this Corvette

  • @ChevyBuddy

    @ChevyBuddy

    Ай бұрын

    In puncto Preis-Leistung waren sie das doch immer schon. 😉

  • @kamjarpourhang079
    @kamjarpourhang079Ай бұрын

    Hammer Auto 🤩

  • @TimOldBag
    @TimOldBagАй бұрын

    Wunderschöner Wagen. Gänsehaut.

  • @vb917
    @vb917Ай бұрын

    Diese Corvette ist ein absolut geiles Auto.

  • @BrittaPierre
    @BrittaPierreАй бұрын

    Hammer Auto ❤

  • @MartinLuetzelberger
    @MartinLuetzelbergerАй бұрын

    Bitte mal eine Corvette C6 ZR1 besorgen. Die hier nochmal zu sehen, das wäre das absolute Kracher.

  • @niuniukol8818

    @niuniukol8818

    9 күн бұрын

    Krin kraut gewachsen???Hast du doch gesehen el ferrari ist doch deutlich schneller😅😅😅

  • @skynetsworld
    @skynetsworldАй бұрын

    Das Dach runterklappen, kann der Wagen auch noch 🤩👍

  • @woodoo1660

    @woodoo1660

    Ай бұрын

    Targa, kein Cabrio ;) Ähnlich aber doch verschieden

  • @skynetsworld

    @skynetsworld

    Ай бұрын

    @@woodoo1660 Ja, hast natürlich Recht. 😋😁

  • @drudge9454
    @drudge9454Ай бұрын

    Leider nur die EU Version. Die ist sound-und leistungstechnisch mit OPF kastriert. Außerdem keine Center-Pipes.

  • @BestShortYear

    @BestShortYear

    Ай бұрын

    Die Center pipes gibt es bereits von Tuner in DE mit Zulassung. Dadurch steigt auch die Leistung etwas. Sobald man ins Kernfeld reinkommt sollte man noch paar PS rauskitzeln 😊

  • @user-oe7xn8tz2b

    @user-oe7xn8tz2b

    Ай бұрын

    ​@@BestShortYearwer macht die?

  • @BestShortYear

    @BestShortYear

    Ай бұрын

    @@user-oe7xn8tz2b NAP Sportauspuff wenn ich mich nicht täusche

  • @S1RR.88

    @S1RR.88

    Ай бұрын

    @@BestShortYear HPTuners ist schon drin. Sonst gäbe es keine Umbauten in den Staaten.

  • @Kazuya720
    @Kazuya720Ай бұрын

    Gemessen am Preis ist das ein Top-Angebot!

  • @julius3069
    @julius3069Ай бұрын

    Wieder so ein Auto was jeder gerne hätte 😊

  • @anitanagy1153
    @anitanagy1153Ай бұрын

    HELLÓ CRISTIAN, DU BIST EIN, SUPER TESTER. UND DIE AUTÓ, SCHÖN, UND SUPER ❤❤😊🎉🎉

  • @geralddrums
    @geralddrumsАй бұрын

    Klang ungewohnt, aber von der Beschreibung des Fahrgefühls mitreißend! 😉👍👍👍

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Ай бұрын

    Corvette schlägt Ferrari nun mit ihren eigenen Mitteln!😉😎👍

  • @swenschubert
    @swenschubertАй бұрын

    Saugmotor....und viel Freude...bloss kein E Auto😅

  • @zernicht9r286

    @zernicht9r286

    Ай бұрын

    obwohl e antrieb viel besser ist.

  • @berkkasab5294
    @berkkasab529414 күн бұрын

    Sehr gut

  • @MR-MG-23
    @MR-MG-23Ай бұрын

    JUNGE, dein Grinsen.. Du bist einfach Geil Bluna Normal.. wie Geren würde ich mal nen Trainingstag mit dir erleben.. Macht bitte weiter diese Videos 🙂

  • @mba6044
    @mba6044Ай бұрын

    Vor allem ein Sauger, das ist doch mega. Ich liebe Hochleistungssauger. Schade dass im AMG nun auch der BiTurbo steckt.

  • @mTwMarco

    @mTwMarco

    Ай бұрын

    "nun" ist lustig, seit über 10 Jahren ist das doch schon so.

  • @user-sm3sx1bh4w
    @user-sm3sx1bh4wАй бұрын

    Ein Träumchen dieser Wagen. Ich spare mal😅

  • @Zatoichi4173
    @Zatoichi4173Ай бұрын

    Geiles Auto..das könnte viele Freunde finden, mir gefällt der etwas heimische Sound und das klobige Heck is auch weg. supi 👍👍👍

  • @edelzt1982
    @edelzt1982Ай бұрын

    „Also nix daunseising“ 😂

  • @alexanderk1440
    @alexanderk144014 күн бұрын

    Ab zum Geiger und das Konto räumen...😊

  • @QuickmixProductions
    @QuickmixProductionsАй бұрын

    This is it ❤

  • @habnupfen
    @habnupfenАй бұрын

    Gutes Video. Aber der Flatplane Sound wäre nichts für mich...

  • @homechilla84
    @homechilla84Ай бұрын

    Grand turismo feeling. Aller ps2. Mega❤

  • @paddybruck2908
    @paddybruck2908Ай бұрын

    HeRRRRlisch 🥰🔥🤙😎

  • @Daness74
    @Daness74Ай бұрын

    Wow, wunderschöne Vette, wieder mal sehr gelungen, wie ich finde u hört sich himmlisch ( ungewöhnlich modern ) an = 👏🤘❤️‍🔥🫂👌💎🏴‍☠️🏁🍀 ps : jetzt wird eine Wahl zwischen einem aktuellen SL 63 u diesem Schätzchen hier wirklich nicht ganz einfach ....doch ein rationaler Blick aufs Konto könnte da bestimmt helfen !? 😘 ( byebye geliebter SL .... 😭😭😭 )

  • @absfinal
    @absfinalАй бұрын

    die covette ist einfach hübsch

  • @Earl_VTEC
    @Earl_VTECАй бұрын

    Endlich wieder ein vernünftiges Video auf dem Channel nach den ganzen hässlichen BEVs ^^

  • @yt-user7639

    @yt-user7639

    Ай бұрын

    Gemacht wie bei Grip. Abgeschaut quasi. Fast alles ist identisch.

  • @elclandestino4926
    @elclandestino492614 күн бұрын

    Top5🤗

  • @stefanschregle511
    @stefanschregle511Ай бұрын

    Kann man ja gespannt sein was die ZR1 Version abliefert. Falls es eine geben soll

  • @bikemike1118
    @bikemike1118Ай бұрын

    Jetzt muss nur noch das Lenkrad (wieder) rund werden!

  • @karlin_oriley

    @karlin_oriley

    Ай бұрын

    Ich finde das gut so, denn es ist praktikabel und mal was anderes

  • @bikemike1118

    @bikemike1118

    Ай бұрын

    @@karlin_oriley Ich finde es unergonomisch, für schnelles (Gegen-)Lenken schlecht geeignet…und optisch ‚strange‘. Das kommt eben dabei raus wenn etwas perfektes wie das runde Lenkrad verändert wird - rein um der Veränderung Willen …-> Verschlimmbesserung. Niemand hat je nach so etwas verlangt!

  • @DaEVOthefreak

    @DaEVOthefreak

    Ай бұрын

    @@karlin_oriley praktikabel wenn man beim Übersteuern ins leere greift ? Na ich weiß nicht...

  • @markw9512

    @markw9512

    Ай бұрын

    Nobody complained about it when it was on the Ferrari Enzo or 458

  • @bikemike1118

    @bikemike1118

    Ай бұрын

    @@markw9512 it was the same unnecessary bs there..!

  • @Fanboy1222
    @Fanboy1222Ай бұрын

    Würde ich dem GT3 vorziehen. Der ZR1 wird eh alles in den Schatten stellen

  • @Deichgraf2.0
    @Deichgraf2.08 күн бұрын

    Es gibt nichts, aber wirklich absolut gar nichts aus Deutschland, was diesem Auto das Wasser reichen kann.

  • @vonbarrel5023
    @vonbarrel5023Ай бұрын

    Maybe one day we would see Fast Lap on the snow? 😈✌😉

  • @fre3z3r68
    @fre3z3r68Ай бұрын

    Chevrolet hat bei der C8 anscheinend die einzelnen Versionen auf ganz bestimmte Zielgruppen ausgelegt. Die "Normale" Corvette ist für den, der ab und zu etwas Sportlicher mit krassem Ami V8 Sound durch die gegen heizen möchte, die Z06 scheint ganz klar auf Performance ausgelegt zu sein und weniger auf Sound. Fast wie beim AMG GT, da haben sich ja auch viele beschwert, das der Black Series nicht so typisch AMG klingt wie noch der GT-R (Selber Grund wie hier, andere Kurbelwelle)

  • @drudge9454

    @drudge9454

    Ай бұрын

    Aber der flatplane-sound ist doch der Hammer! Habe selbst einige Jahre den GT350 gefahren.

  • @fre3z3r68

    @fre3z3r68

    Ай бұрын

    @@drudge9454 Versteh mich bitte nicht falsch, ich liebe V8 mit Flatplane-Kurbelwelle. Konnte nie verstehen warum der GT Black Series so gehasst wird

  • @user-oe7xn8tz2b

    @user-oe7xn8tz2b

    Ай бұрын

    @@fre3z3r68 muss sagen im Stand und von außen auf dem Track hört sich ne C7 geil an. Ne C8 klingt..... Schmalbrüstig

  • @Chris-km4kh

    @Chris-km4kh

    Ай бұрын

    @@drudge9454der GT350 hat aber eine „falsche“ Zündfolge für einen Flatplane. Dadurch hat er weniger Leistung aber klingt unfassbar gut.

  • @jojajo2707

    @jojajo2707

    Ай бұрын

    Ich mochte flatplane V8 schon bei Ferrari nicht. Wirkt irgendwie "schmalbrüstig", da es mehr oder weniger der Sound zweier R4 ist. Emotionen kommen bei mir irgendwie nicht auf ​@@fre3z3r68

  • @oliverf.8036
    @oliverf.8036Ай бұрын

    Tolles Auto, keine Frage. Ist halt immer reine Geschmackssache, ob einem ein Auto zusagt, oder eben nicht. Was ich aber mittlerweile wirklich nicht mehr verstehe: Ich habe da nen zweisitzigen "Hightech Bomber", der nur noch aus Carbon und GFK besteht. Und diese Boden-Boden-Rakete wiegt trotzdem 1.7 Tonnen??? Ich fahre einen Opel Insignia A Sports Tourer, mit nem 2 Liter Diesel Motor... und mein Kombi wiegt nicht so viel wie dieses "Rennstrecken-Geschoss"??? 😳

  • @ICEMANZIDANE

    @ICEMANZIDANE

    Ай бұрын

    Ich denke nicht, dass das Chassis aus Carbon besteht...

  • @hashiru86

    @hashiru86

    Ай бұрын

    Dachte ich auch

  • @oliverf.8036

    @oliverf.8036

    Ай бұрын

    Das meinte ich ja auch gar nicht. Die Karosserie meines Kombis besteht aber, wie das Chassis auch, aus Metall und der Eimer ist trotzdem leichter! 😅

  • @mTwMarco

    @mTwMarco

    Ай бұрын

    @@oliverf.8036 Dir ist offenbar nicht bewusst, dass bei einem leistungsstärkeren Fahrzeug nahezu überall auch leistungsfähigere und damit oft auch schwererer Komponenten benötigt werden. Motor, Antriebsstrang, Kühler, zudem ist das Fahrzeug auch sehr groß. Die Karosserie selbst ist hier nicht mal wirklich schwer, es ist die ganze Technik die ein Fahrzeug dieser Größe und Level eben beinhaltet.

  • @oliverf.8036

    @oliverf.8036

    Ай бұрын

    ​@@mTwMarco Na ja, nen Porsche GT3 RS ist jetzt auch nicht gerade untermotorisiert und der wiegt um die 1500Kg. Wenn ich als Hersteller nen sportliches KFZ auf die Räder stellen möchte, was auch in den Kurven performt, dann muß ich unter anderem auch auf das Gewicht achten. Anderen Herstellern scheint das ja auch zu gelingen.

  • @DieFlaschenHoch
    @DieFlaschenHochАй бұрын

    Warum ist das Teil den trotz "Leichtbau" immernoch so schwer?

  • @Kaipeternicolas
    @KaipeternicolasАй бұрын

    Komisch. Ich habe noch nie ein Z06 mit diesem normalen Auspuff gesehen? Ist das eine EU version oder was eine option? Sonst haben die doch die 4 Rohre in der Mitte.

  • @skynetsworld

    @skynetsworld

    Ай бұрын

    Soweit mir bekannt, ist das die Abgasanlage der EU Version, wegen der OPFs, die sonst keinen Platz gehabt hätten. Es soll mittlerweile aber Aftermarketlösungen zum nachrüsten geben.

  • @PNSHR
    @PNSHRАй бұрын

    4:17 Ach, guck! 🤔 Die DC3 von Michael Manousakis 😉

  • @mibykosmaly1601
    @mibykosmaly1601Ай бұрын

    Menzi falls es klappt die C8 Z06 E-Ray mal ausprobieren! 💪

  • @veight201
    @veight201Ай бұрын

    Das ist dad US Modeöö im Video oder? Kommt die Z06 als EU Modell?

  • @BVBRudi711
    @BVBRudi711Ай бұрын

    Schlussendlich, die C7Z06 war für mich die letzte Corvette . Die C8 ist mir zu europäisch. Ich mag Autos die eine eigene Note haben. An der C8 könnte von Ferrari - Mcklaren alles an Emblem drauf kleben. Und es würde man glauben. Lg

  • @derdiesel103

    @derdiesel103

    Ай бұрын

    Richtig Die c8 mag zwar ein paar 10tel schneller sein aber die c7 ist einfach optisch von den proportionalitäten und vom Sound her so viel schöner und ja auch nicht viel langsamer PS die c7 zr1 meinst du als letzte echte corvette

  • @user-oe7xn8tz2b

    @user-oe7xn8tz2b

    Ай бұрын

    @@derdiesel103 Salzburgring bestätigt dich. C7 ist wie auch jeder an BMW will. Power vorne, Druck von der HA

  • @BVBRudi711

    @BVBRudi711

    Ай бұрын

    @@derdiesel103 Die Zehntel,dieVmax, die Rundenzeiten sind mir prinzipiell scheissegal. Die Schnauze,der Hintern ,der Sound hingegen nicht. Und all das, war für mich ein Sportwagen den ich mir mit meinen eigenen Händen erarbeiten kann,darstellt.(Arbeiterferrari). Das ist für mich Corvette. Am besten erklärt es JP an seiner c7 (Was ich mag/nicht mag Video). Lg

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Ай бұрын

    Man kann es so und so sehen! Die Puristen sind entsetzt! Die Profis begeistert! Die Puristen standen auf das Wilde, schwer zu bändigende Fahrgefühl! Die Profis allerdings sind jetzt vom zeitgemäßen Fahrwerk und tatsächlich nutzbarer Performance begeistert! Ist halt die Frage, was man will... Das Ungestüme oder Fahrbarkeit...😉😎👍

  • @user-oe7xn8tz2b

    @user-oe7xn8tz2b

    Ай бұрын

    @@einautofan6685 stimmt. Eben ne C8 in so nem Yas Marina Blau angeschaut. Von hinten, Bombe👍

  • @mrtwister5093
    @mrtwister5093Ай бұрын

    In der US Version nochmal deutlich potenter. Da hat die Z06 einen Quad Exhaust zentriert wie die C7 Z06. Schade, dass die EU Version nur die Standard AGA aus der Basis C8 bekommen hat.

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Ай бұрын

    Ja. Die Sesselpupser in Brüssel mögen halt keinen Motorenlärm...😜🤷‍♂️

  • @mTwMarco

    @mTwMarco

    Ай бұрын

    "deutlich potenter"...25PS.

  • @mrtwister5093

    @mrtwister5093

    Ай бұрын

    @@mTwMarco Es geht um den Sound und nicht die Leistung 😂 Wobei es beeindruckend ist, dass der OPF tatsächlich 25 PS kostet.

  • @mTwMarco

    @mTwMarco

    Ай бұрын

    @@mrtwister5093 potent in Verbindung mit Sound - war mir bisher nicht bekannt. Der OPF allein ist übrigens nicht verantwortlich für die Minderleistung sondern hauptsächlich die Abstimmung.

  • @mrtwister5093

    @mrtwister5093

    Ай бұрын

    @@mTwMarco Um was soll es denn sonst gehen, wenn man von zentrierten Pipes gegenüber der Standard AGA spricht. Der OPF ist wie bei der Basis C8 Hauptverantwortlich für die Minderleistung.

  • @maximilianklopsch5361
    @maximilianklopsch5361Ай бұрын

    Bei dem Wagen würde ich zur US-Version greifen, Auspuff wieder mittig und vom Sound her wie es sein soll. Schade das die EU-Version wieder so kastriert werden musste...

  • @SuperGeronimo999

    @SuperGeronimo999

    Ай бұрын

    Die Auspuffanlage in der Mitte wie so 'n Civic, nee... da finde ich die EU Version eleganter gelöst, aber mit dem Sound ist schon uff...

  • @maximilianklopsch5361

    @maximilianklopsch5361

    Ай бұрын

    ​@@SuperGeronimo999Civic? Du die Corvette gibt es schon länger als die Karre😂

  • @konradsiemens8784
    @konradsiemens8784Ай бұрын

    Die Lieder, die ich shazamen konnte: - Machete (Gvidon) - Demolition Experts (Gvidon) - Eye of the Storm (Ikoliks) - The Fire Gate (Alex Grohl) - Ruthless (Sourwah) - We're A Lot Like Trees (Paper Lights) Die Corvette kostet einiges, die Spotify-Liste erweitern ist günstiger! Hoch ihr $äck€ und schönes Wochenende! 🎉🕺

  • @derra6329
    @derra632916 күн бұрын

    Bitte ein Video vom neuen Mustang

  • @herrvondergei9482
    @herrvondergei9482Ай бұрын

    Hab mir die Videos der US-Version vor zwei Jahren schon reingezogen... haben die jetzt was am Klang gemacht? Hört sich ja ziemlich zugestopft an das Teil...

  • @cachimba9517

    @cachimba9517

    Ай бұрын

    Is USA hört sich die auch deutlich brutaler an.

  • @mrtwister5093

    @mrtwister5093

    Ай бұрын

    Die EU Version hat leider die AGA aus der Basis C8 bekommen, das erkennst du an den Endroheren. Die US Version hat die zentrierten Quad-Pipes - natürlich ohne OPF.

  • @karlin_oriley
    @karlin_orileyАй бұрын

    Unfassbar geiles Auto. Ich fand den c7 schon geil, aber der c8 ist einfach voll der Killer. Sieht aus wie 300k und scheint sehr zufriedenstellend zu fahren

  • @jojajo2707

    @jojajo2707

    Ай бұрын

    Realistisch inkl. EU Import liegst du bei Geiger Cars für den Wagen auch bei 250.000€. Eine Standard C8 vette liegt neu bei 150.000€. Klar, immer noch keine 350.000€ wie beim GT3 RS. Der jedoch steigt im Preis, die vette fällt

  • @karlin_oriley

    @karlin_oriley

    Ай бұрын

    @@jojajo2707 die normale C8 bekommste für um die 100-120k. Hat ja schon viel in Serie drin!

  • @jojajo2707

    @jojajo2707

    Ай бұрын

    @@karlin_oriley ich habe mir eben 3 Anbieter (re importeure)angeschaut minimum 140-60k€ für Neueagen sind normale Preise. Auf mobile findest welche für ab 110.000€, allerdings mit 5000km als Jahres- Vorführwagen. So günstig ist die vette nicht wie hier alle tun. Klar, ein GT3 RS ist deutlich teurer, dafür ein echter Rennwagen und eine Kapitalanlage

  • @karlin_oriley

    @karlin_oriley

    Ай бұрын

    @@jojajo2707 also auf Mobile habe ich Neuwagen gefunden für die Preise, die ich genannt habe, sonst hätte ich es nicht geschrieben. Und die Z06 gibt's neu inkl Überführung für unter 200k

  • @karlin_oriley

    @karlin_oriley

    Ай бұрын

    @@jojajo2707 bei Mobile hab ich auch geschaut nach Neuwagen... Inkl Importkosten bei besagtem Preis. Nicht gebraucht, sondern neu und von deutschen Händlern. Auch die Z06 liegt unter 200k

  • @0xas
    @0xasАй бұрын

    Gibt's da kein Z07 Package? Bzw. nur bei uns net?

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Ай бұрын

    Es gibt diesen großen Flügel oder die kleinere Spoilerlippe!😉

  • @bastianbayer6
    @bastianbayer6Ай бұрын

    Gibt es 2 Verschiedene C8 Z06? Kenne die mit der AGA nur 4Rohrig in der Mitte ?

  • @SuperGeronimo999

    @SuperGeronimo999

    Ай бұрын

    EU Version.

  • @Captain_Einsicht
    @Captain_EinsichtАй бұрын

    Also die C7 hat aufjedenfall auch einen Mittelmotor. Halt in der Front verbaut. Bei der C6 bin ich nicht ganz sicher, aber die davor haben den Motor auch hinter der Vorderachse, oder? Frontmotor vor oder auf der Achse Heckmotor hinter oder auf der Achse Mittelmotor, ob Front oder Heck zwischen den Achsen...

  • @DanielFriedl345
    @DanielFriedl345Ай бұрын

    Hat jemand die komplette Liste

  • @quasimodo8215
    @quasimodo8215Ай бұрын

    Daunsajzing....😂😂😂😆

  • @Laubfrosch19
    @Laubfrosch19Ай бұрын

    Abspecken und dann den Test wiederholen.

  • @Snow_OwL217
    @Snow_OwL217Ай бұрын

    Is das jetzt das kleine Sebring? Wegen Flugplatz und Bodenplatten.. :D Ach ja, wat soll ich sagen, als ich die ersten Test´s der Neusten Corvette C8R in Sebring gesehen habe, war ich erstmal schockiert.. doch jetzt hat man diesen Sound schon lieben gelernt, is anders aber gut.

  • @tobiaslison8012
    @tobiaslison8012Ай бұрын

    Ich weis nicht was ich von dem Test halten soll, die Neue Vette ist trotzt Konzeptwechsel nur einige Zehntel schneller als die Vorgänger mit Frontmotor.

  • @DaEVOthefreak

    @DaEVOthefreak

    Ай бұрын

    vergesse nicht das 0,7 Liter und Aufladung fehlt. Dafür ist das ein absolutes Top Ergebnis. Trotzdem bleibt für mich die C7Z06 das Maß der Dinge.

  • @jonadam7202
    @jonadam7202Ай бұрын

    Warum fährt der neue nicht deutlich schneller?

  • @Trash_Panda91
    @Trash_Panda91Ай бұрын

    Geiles Auto, aber der Klang vom Eu Model ist ein Trauerspiel.

  • @ix0xo
    @ix0xoАй бұрын

    Hört sich für mich wie Ferrari 8 Zylinder an. Mir gefällt das nicht so sehr wie bei den Vorgängern.

  • @mrtwister5093

    @mrtwister5093

    Ай бұрын

    Dann haben die einen super Job gemacht. Vorlage für den neuen Motor war der legendäre 458 Sauger V8. Wenn du Ami V8 Sound willst, dann greif zur Basis C8.

  • @MisterBumbleBee
    @MisterBumbleBeeАй бұрын

    Also mir gefällt mein 6,2l V8 im Camaro klangmäßig besser - die Performance ist schon geil…

  • @skynetsworld

    @skynetsworld

    Ай бұрын

    Beides tolle Autos, nur anders.

  • @Robin-sf3gk
    @Robin-sf3gkАй бұрын

    Üblicherweise wird er klanglich doch eher mit dem Ferrari 458 verglichen. Oder klingt das EU Modell so anders?

  • @mTwMarco

    @mTwMarco

    Ай бұрын

    Das EU Modell klingt natürlich ganz anders. OPF, anderer Endschalldämpfer, keine Center-Pipes.

  • @eventhorizon9598
    @eventhorizon9598Ай бұрын

    Was. So hört sich ein V8 aus den USA an?

  • @Novskyy621

    @Novskyy621

    Ай бұрын

    Ja kann

  • @AlexKawaii24

    @AlexKawaii24

    Ай бұрын

    Untypisch, das hier ist eher Ferrari-Sound. Die üblichen Ami V8 klingen anders.

  • @Ramsi-Berlin

    @Ramsi-Berlin

    Ай бұрын

    Chevrolet hat einen Ferrari 458 als Vorlage genommen für ihre neue Z06❕☝🏼

  • @maddulei1721

    @maddulei1721

    Ай бұрын

    Weil das ein Flatplane Hochdrehzahl V8 ist. Bei der Entwicklung stand laut GM der Ferrari 458 Pate.

  • @Earl_VTEC

    @Earl_VTEC

    Ай бұрын

    Yes endlich vernünftige Zündreihenfolge wie beim AMG GT Black - Mega Klang!

  • @dannvoss725
    @dannvoss725Ай бұрын

    Christian , aufgewacht, keine e Autos mehr ?? Dachte schon du Testes bald nur noch Straßenbahnen 😂 also nix Auto mehr ! Was ein Glück

  • @karlin_oriley

    @karlin_oriley

    Ай бұрын

    Er testet das, was der Markt bietet und das ist inzwischen eine breite Palette und nicht mehr nur Verbrenner-Kisten

  • @Pedro_opc
    @Pedro_opcАй бұрын

    So what is his veredict? Don't understand german 😢

  • @markw9512

    @markw9512

    Ай бұрын

    He loved it. Said it ranks in the top five of all cars he’s driven, high praise!

  • @SuperGeronimo999

    @SuperGeronimo999

    Ай бұрын

    Just watch his face, that is all you need to know

  • @FutureGameLight
    @FutureGameLightАй бұрын

    echt schade wie gerade dieser geile motor duch den opf im eu modell kastriert wurde. wenn man sich so ein ding schon holt dann nur als usa import ohne opf

  • @me663
    @me663Ай бұрын

    80 PS weniger und 200 kg schwerer und NUR 0,5 sec langsamer als der Lambo. Saugmotor und feine Fahrwerkstechnik. Der Lambo ist auf der Geraden 10 km/h schneller aber aus der Kurve raus eben auch 10 km/h langsamer.

  • @justyours8766
    @justyours8766Ай бұрын

    So und jetzt aufladen

  • @drudge9454

    @drudge9454

    Ай бұрын

    Und die Flateplane-Charakteristik zerstören? No-Way!

  • @GeilerBriefkasten

    @GeilerBriefkasten

    Ай бұрын

    ZR1 wurde schon auf der Nordschleife gesichtet!

  • @RaceNfunTv
    @RaceNfunTvАй бұрын

    Die klingt wie ein Ferrari 458 und fährt sich wie ein Ferrari 458 und sieht aus wie ein Ferrari. Die C6 Z06 7.0l oder ZR1 ist eher mein Ding 😉

  • @mcmc1863
    @mcmc1863Ай бұрын

    One thing to remembef, this isnt even the top end model and less HP/LB-FT and it runs with lambos best !!

  • @skynetsworld
    @skynetsworldАй бұрын

    Und vor dem Video kommt Werbung für Elektroautos. 😂

  • @user-co2lo6tt8s
    @user-co2lo6tt8sАй бұрын

    Der Vorgänger sieht soviel besser aus

  • @jameswinter6125
    @jameswinter6125Ай бұрын

    Was ist das?

  • @brunosiegenthaler7001
    @brunosiegenthaler7001Ай бұрын

    Was mich brennend interessieren würde ist, wieviele Portionen Pommes haben auf dem Heckspoiler platz?? 😂

  • @jupp4085
    @jupp4085Ай бұрын

    Ahh, die Corvette CBR600. Suuuper 😭😱🤮

  • @drivermike9494

    @drivermike9494

    Ай бұрын

    Na du hast sicher Ahnung von der Sache. Fahr mal damit, dann red mit. 🤔 Ach ja, wir dir nie passieren. 🤣

  • @winstondinsdale2124
    @winstondinsdale2124Ай бұрын

    Also ich find jetzt nicht dass die C7 noch ein klassisches amerikanisches V8-Bollern hatte. Da hat der Mustang oder der Camaro eher ein Bollern als die Vette.

  • @Q_82

    @Q_82

    Ай бұрын

    Eigentlich komplett egal. Denn in Sachen Sound klingen sie alle geil :D

  • @winstondinsdale2124

    @winstondinsdale2124

    Ай бұрын

    @@Q_82 Das tu ich gar nicht bestreiten, ich mag auch beide ganz gerne. Ich find halt nur dass bollern anders klingt 🙂

  • @user-oe7xn8tz2b

    @user-oe7xn8tz2b

    Ай бұрын

    ​@@winstondinsdale2124ich finde, wenn US V8 dann bitte auch den Bass Sound und keinen 4 Zyl. Honda x 2

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