Про патрубки сжимающиеся ни слова, как буд то так и должно быть 🤣.

Как отличить не битые Жигули от битых? На битых Жигулях все зазоры выставлены.

22 года назад у меня тоже была 5ка!!точил голову!!карбот нивы ставил..огонь..молодость

Оч круто, хорошо что сразу все стараешься делать нормально, а не как некоторые на скорую руку лишь бы контент слепить!!!

ДВИЖКУ ВОЗДУХА НЕ ХВАТАЕТ!!! Когда заводиш патрубки плющит, на видосе прям видно, ну может конечно и патрубки такие тонкие, но в любом случае с этим надо что то делать, удачи в проекте)

Молодец красавец все отлично сделал спасибо за видео очень интересно👍👍👍👍💪💪💪🤝🤝

Нужно силиконовые патрубки воздушные сменить на железные уголки, их стягивает и душит машину

Мне нравится на одном дыхании без мата спорт

Красавчик, успехов🤙

Ну вот.. Говорил же.. Главное не поздно! Продолжай

Огонь видосик. Огонь работа!!!

С такой красотой можно и без капота и фильтр вверх 😁

Брат все аккуратно и чотки под капоти 👍👍👍👍👍

Ты вообще красава молодец продолжай в своём духе у тебя топ видео

Красава, удачи тебе!

У тебя все получится я уверен ты большой молодец 90% дела сделано осталось немного и на взлет!)

@user-yj7gh2fl2n

3 жыл бұрын

Братан давай ужэ новое видео хочется опробовать твой самолёт хотя бы по видео ролике а на яву ана вопще дым и пыль из подсебя вышкребает.!)

красава братан оч хорошо получаеться !!! газуй

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

👍спасибо

Первый раз посмотрел , подпишусь

Молодец. Приятно смотреть!

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-is9jf2du3v

3 жыл бұрын

@@user-en2qr1lg4m Как в итоге что получилось?

Звук очень красиво

Да, проект ахуенный, руки - молодцы!!!👍👍👍 Но кулер по-любому нужен! Удачи тебе в этом деле!!!💪

Да нужен кулёк, тока блин в подкапотку его ставить, потери будут, под решётку радиатора бы его сувать. Но это точно надо будет новый под свои размеры, и че-то думать с вакумированием патрубков, кулёк поставишь их ещё больше будет, а на горячию они размякнут и могут ваще слипнутся. Надо каркас какой-то в них сувать.

@NoName-zx3ur

3 жыл бұрын

Может какую то пружину в них просто сунуть и все?

Ты красавчик бро мне всё нравится

Красавчик. Жду замеров

У тебя повороты схлапываются, схема подключения граммотная (дроссель перед чарджером), но после компрессора нужна жесткая подводка к рессиверу

Мне кажется наверно, что нет байпаса???? я не все видео смотрел, без байпаса с дмрв работать не будет. Подскажите, куда подсоединить маленькие трубки идущие с компресора, я строю шниву на дмрв.

Я поставил лайк и жига запустилась!!

Мужык я рад за тебя !)

Лайкос не глядя красава

"Кулек" это интеркулер ?

Было бы круто как на чубару поставить кулёк с охолождением через капот, а так всё чётко клёво 👍👌

С патрубками беда

мне кажется, что поменять местами расположение расширительного бачка и фильтра было бы более красивое решение. не тянулся бы через всю подкапотку шланг, и фильтр от грязи дальше бы стоял

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Интересный вариант подумаю

@user-hb1eb2cw7h

6 ай бұрын

Как он сделал лучше работать будет т.к идёт более прохладный и направленный поток воздуха на фильтр

Что-то мешает прохождению воздуха поэтому патрубки схлопываются или патрубки некачественные попробуй поменять

@rc-1162

2 жыл бұрын

Разрежение должно быть, но лучше конечно чтобы паипинг был жёстким

четкий пацан.. у нас в екб

Огонь тачка удаче тебе 💪💪💪💪красива все делаешь Напиши в конце сколько потратил денег.

Красный шланг на бочок антифриза который идёт он должен быть деревянный он когда греется он мягкий

Ставь интеркулер обязательно, ты все вырезаешь беспощадно

Красавчик

Патрубки воздушные сжимает ваккуумом думал показалось да нет реально сжимает их видимо мягкие сильно ставь черные а силиконовые голубые не годятся видимо....

думал защита будет со стороны двигателя и с низу)

Пушка гонка

На холостых проблемы ПОТОМУ что, пока компрессор НЕ крутится, схлопываются патрубки!!! Не может двиг ЗАБРАТЬ воздух через НЕ работающий компрессор…

Зачем дроссель перед компрессором?

Красава)

Включеними фарими не завади а то питание сразу идет на фари и лампчки сразу перегорят

Ну зачем красить под капотку ?

Красаавчик бро)

На впуске будет сильно горячий воздух. Я себе ставил кулер. Потерял 0,1 бара. О, 6 легко дует с низов. Распред нужен низовой. У меня 11,2 фаза 260. 200 коней легко на стоковом низу 8 клоп.

@user-eb9dv4lh3l

2 жыл бұрын

0.6 он без кулька не дует на родном шкиве. С кульком 0.4

Аля на его патрубки 😅

А тебе норм то что пайпы всасует?

Наверно не первый, но, правая фара не горит )

Поставь байпас на впуск перед ресивером . Получше будет на низах работать и избытки давления будет спускать при сбросе аксилератора .

@belikov_vladimir

3 жыл бұрын

Плюс заслонку вернуть на свое место а не перед компрессором

Привет 🖐. Молодец. 👍👍👍все у тебя получается. Терпения тебе. потому что тюнинг это бесконечно . и пиздец семейному бюджету.

Подскажи про маленькие трубки на компресоре, их глушить надо или через тройник к ресиверу, они вакуумные???? Я в моторинге купил распредвал трофи+

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Да трубки лучше к ресиверу подцепить либо на впуск

Збс

С первого февраля за каждые изменения в автомобиле онулирование регистрации, теперь ездить будет еще сложнее, в каждом селе ставят камеры на скорость так что скоро будет всё хуже чем было

Чётко мути дальше

Патрубки вакуум мнет, исправляй, делай из цельной трубы, все углы труба, а прямик маленьким куском соедини. Кулек нафиг не нужен. Настройщик могучий нужен.

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Уголки исправлю. Кулёк будет сто пудова.

Ох... ть, ты видел это!!!

Все красиво но зеленая крышка не в тему, а так красота!!!

Пайп впуск сжимает ты это тоже видел. Да?

Волгофорсов нехватит!

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Хватит знаю людей у кого стоят загрузка 60 процентов на 7 тысячах

Сделай жидкостный интеркулер, как в селеке на 3s-gte

У тебя дроссель не там стоит, и нет блуффа, поэтому греется и не работает

У меня тоже жига на ск, эсли интересно, гоу потрещим)

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Напиши мне в ВК поговорим

@PROArtik96

3 жыл бұрын

Написал)

масленные форсунки устанавливали?

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Нет

@aleksey_86.zab-kraj

3 жыл бұрын

@@user-en2qr1lg4m на 1ggze тоже не ставились. но и до верхов бы не желательно крутить. думаю больше 6 тыс не желательно.

Можешь ссылку дать где тахометр заказать?

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

На Али посмотри

Патрубки душат холостые, и хочется тоже из-за хренового прохода воздуха

У меня жидкостный интеркулер стоит , могу в вк показать как стоит все

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Напиши в ВК покажи

Где найти такой компрессор? Как называется?

@user-jm1vs8ky3y

Ай бұрын

Sc-14

Не на все свои, а все твои бабки😂

Кнопки Мне кажется х**** Это будет включения компрессора у меня настроена подойду и сделали после 30% открытия дросселя включается компрессор очень удобно

@onegepoco7723

2 жыл бұрын

Байпасс не делал?Невключеный компрессор пропускает достаточно воздуха до 30 %?

в каком городе живёте?

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Екб

Надо было разжать мотор немного сильнее и без кулера можно было обойтись,Волго форсы говно полное они будут загружены на 95% и летом как только бензонасос нагрееться будешь ловить детон,но ты его не услышишь,а датчика там нет... В Питере на Авито есть форсы с Вольво по 350 рублей 357 кубов самое то становяться болтон

Сколько на все это ушло

@anpimenow

3 жыл бұрын

Рублей 40 не меньше

Кнопку и релюху убирай, компресс пусть всегда работает.

@aleksey_86.zab-kraj

3 жыл бұрын

зачем это на холостом году?

Компрессор пусть всегда торохтит,зачем его выключать

Сразу видно руки не из *опы

@user-ht9dx6es9r

3 жыл бұрын

А ты что диваный эксперт , в своей жизни сделал он смотри с какими руками как ты грвприш из жопы какую машину сделал

@user-vv9zy5rh4m

3 жыл бұрын

@@user-ht9dx6es9r у тебя пукан походу не на месте, бомбиш тут не по делу Парниша научись читать внимательно!

Получилось акуенно)))

и компрессор наверно 20р

А на сварщика тяжело учится?

@user-en2qr1lg4m

3 жыл бұрын

Нет

машине цена 20р!!

Я второй!)

ЦИРК.....

Я первый

Как отличить не битые Жигули от битых? На битых Жигулях все зазоры выставлены.