Мастер с большой буквы быстро доступно без соплей Щиро Дякую

Спасибо большое за ролик и всего вам доброго.

Спасибо большое за ролик, очень полезная информация, всего вам хорошего 😊

Всё гениальное просто, спасибо за совет очень помог не надо снимать крышку 👍🤝

Спасибо, всё понятно!

Спасибо Вы мне очень помогли, спасибо.

Спасибо большое будьте здоровы

Спасибо

Когда будете дуть в цилиндр, то не не забудьте снять передачу, а то двигатель прокрутится и наедет машина колесом на ногу!

@aleksfin4760

6 ай бұрын

Если дуть никуда не поедет. Нужно в цилиндр перднуть!

@maratakhm7012

6 ай бұрын

😂

@samposebe477

3 ай бұрын

​@@aleksfin4760да всё верно, но только это выставляют так такие дебилы как ты, и подобие тебе

@user-qx7iw5ok4v

2 ай бұрын

Не далёкий умом,с развитием отстаём?

@Vadim-ht2kg

2 ай бұрын

😂

Спасибо 👍

Спасибо дружище,метод бомба ,низкий поклон

Спасибо!

Гениальная идея спасибо вам👍👍👍

Не приведи Господи дать тебе машину в ремонт. И сколько вас таких "умельцев"!!

Спасибо за видео ! Вот отдельное спасибо за умный совет с трубкой и продувкой цилиндра! Ведь положение в ВМТ бывают сразу два цилиндра , но один на сжатие , а другой на выпуск ! ВСЁ ВЕРНО ВЫ ПРЕДЛАГАЕТЕ - КОТОРЫЙ НЕ ПРОДУВАЕТСЯ - ЗНАЧИТ В НЁМ ТАКТ СЖАТИЯ , А ЗНАЧИТ И ДОЛЖНА ПОСТУПАТЬ ИСКРА ! МОЛОДЕЦ !

Электронное зажигание я регулирую таким образом прокручиваю шкив и метку на шкиву выставляю по средней риске на блоке контакт бигунка находится напротив контакта на крышке первого цилиндра от датчика холла до коммутатора идут 3 провода красный зеленый черный нужно найти отрезок провода желательно тоже зеленого цвета и акуратно припоять на контакт с зеленым проводом на коммутаторе дальше нужен светодиод и сопротивление один и пять килоом припоять на плюсовую ножку светодиода и припоять на зеленый провод от коммутатора на вторую ножку светодиода нужно припоять кусочик провода желательно черного цвета чтоб случайно не перепутать и подключить на корпус машины дальше включить зажигание одной рукой держим бигунок а второй рукой медлено проворачиваем корпус трамблера когда включено зажигание светодиод будет светится проворачивая корпус ловим момент когда светодиод потухнит закручиваем гайку таким образом зажигание будет выставленно супер лампочку вместо светодиода применять нельзя згорит датчик холла в заключение все нужно делать аккуратно после пайки все заизолировать желаю всем удачи

@user-lc6pl3uj3q

28 күн бұрын

Один и пять килоом резистор это Полтора или 15

Здравствуйте! Подскажите, может сталкивались с такой проблемой? Двигитель был снят с машины и простоял много лет (лет пять). Затем был установлен в машину, завёлся на одном цилиндре, стреляет в карбюратор, в трех цилинрах похоже нет компрессии. Что это может быть?

@user-cv5zv2en2d

6 ай бұрын

Проверяй фазы ГРМ. Скидывай клапанную крышку и все проверь по мурзилке. Не забудь клапана отрегулировать. И будет тебе счастье.

@user-cv5zv2en2d

6 ай бұрын

Стреляет - фазы ГРМ неправильно выставлены

@user-gq3qq4ix6j

6 ай бұрын

@@user-cv5zv2en2d спасибо!!!

❤

Мне двигатель делали на станции.Смотрел как они выставляют.Выставили по первому цилиндру,а метку поставили третью самую длинную.И сказали что только по ней нужно ставить.Ну в принципе работает хорошо,и на газу,и на бензине.А тут смотрю вы по второй выставляйте.

@user-sc1qy8on8u

8 ай бұрын

2101 двигатель по первой метке,2103-06 по третьей

@ihor3539

5 ай бұрын

​@@user-sc1qy8on8uтретья это длинная или короткая?

@user-sz3zb6lg8d

2 ай бұрын

@@ihor3539 длинная

@nays3024

Ай бұрын

​@@ihor3539 длинная

ДА ТЫ ОКУЙТЕЛЬНЫЙ ПАРЕНЬ ОДНАКО!.

Можно хоть по какому ставить только бегунок выставляй и смотри что б сжатие было

Если полностью вынимал трамблёр, то бегунок нужно выставлять по тому цилиндру, в котором происходит сжатие, в независимости какой цилиндр. Для удобства выставляют по первому, в данном ролике поршень стоит на сжатие в четвёртом....

@user-tv7nu1xx9j

5 ай бұрын

Похеру где там сжатие. Клапанная закрыта. Поставил по первому стреляет при запуске,развернул на 180 на 4 цилиндр на крышке,поставил по меткам трамблёра посередине,завел и полетел. Проще не куда. Чё мудрить.

@kzl_dmn_060

5 ай бұрын

​@@user-tv7nu1xx9jу меня такая же проблема. Новый трамблер поставил и никак нет искры, хоть разбейся. Можешь понятным советом помочь?

@user-tv7nu1xx9j

5 ай бұрын

@@kzl_dmn_060 нет искры это правильно ли подсоединил,или брак. Тебе к электрику надо

@kzl_dmn_060

5 ай бұрын

@@user-tv7nu1xx9j я примитивным устройством прозвонил напряжение по этой системе, оно есть до трамблера, а дальше нет

@kzl_dmn_060

5 ай бұрын

@@user-tv7nu1xx9j коммутатор, катушка и бронепровод который на трамблер идëт, везде есть ток. Всë чëтко. Только вообще не заводится, никакого намëка на искру

Проверить,,цепь,,поставить,,как,Положено,,выставить,,метку,,,,,Взять,,стробоскоб,,,и,четко,установить,,,вот,и,,Все

Бывает что шкив не соответствует меткам. С этим я много намучался. Пока невыкрутис свечу и проволокой выстовил верхнюю мёртвую точку. При таком раскладе у меня метка нидоходила 2см

@Serge-rr2hv

Жыл бұрын

Сними крышку ГРМ и проверь метки

@user-yx2fg2jx7q

Жыл бұрын

Вот у меня Нижний тоже не совпадает сантиметра на 3

@vse-prosto23

Жыл бұрын

@@user-yx2fg2jx7q нижняя метка никак не может не совпадать, несовпадать может тол ко метка на шестерни распредвала, нужно переставить)

@Serge-rr2hv

Жыл бұрын

@@user-yx2fg2jx7q если не совпадают метки на шкиве коленвала,смело снимай крышку грм и снимай звезду с распредвала и переставлять в нужную сторону на 1 зуб,натягивать цепь и проверяй,и будет все отлично!

@Serge-rr2hv

Жыл бұрын

@@vse-prosto23 шестёркой нет в этом двигле,есть только звёзды и цепь

Вы не установили момент зажигания ( раннее - позднее).

ни уя не понял, но очччень интересно.

@user-wr5zk5eo5j

Жыл бұрын

Всё очень просто, Это видео не для Васссссс!!!!!

@user-fg9np3cx1g

Жыл бұрын

​@@user-wr5zk5eo5j конечно не для меня, а для таких как ты. Я без всяких приблуд выставляю на глаз, потом можно проверить стробоскопом и получается один в один. Я уже сорок лет ремонтирую машины. А ты учись диванный "воин". У меня все.

@user-vs4yr5jq9q

Жыл бұрын

​@@user-wr5zk5eo5j 😂😂😂😂

Хот кто-то для сомневающихся показал от какого конкретно контакта идёт искра

По слуху вот и всё. Ну и совет

У меня ползунок не регулируется как не поднимай.

А ты всем мастерам мастер! Только почему-то не знаешь что 1-й и 4-й поршни ходят в один такт, т.е. если выставляется 1-й цилиндр в ВМТ, то и 4-й будет стоять в ВМТ, а ты там дуешь куда-то...

@user-ej2mq8wp4x

8 ай бұрын

Какой из них будет стоять на сжатие?)))))

@user-qx1lf3qv9e

8 ай бұрын

Всё правильно он делает! 1-й и 4-й поршни стоят в ВМТ, вот только один из них стоит на впрыск топливной смеси, а второй на сжатие, и именно по нему нужно выставлять зажигание!

@user-ud1ms8qz7l

7 ай бұрын

Человек маленько напутал в определениях. Автор имел ввиду как определить в каком цилиндре сжатие. А вам сразу же замечание сделать.

@user-ej2mq8wp4x

7 ай бұрын

@@user-ud1ms8qz7l Насколько я помню, выкручивали свечу и затыкали отверстие пробкой из бумаги. На моторе стоит трамблёр, легче снять крышку и посмотреть на каком цилиндре....

@user-ud1ms8qz7l

7 ай бұрын

@@user-ej2mq8wp4x на вкус и цвет, все фломастеры разные )

Подскажите, почему все устанавливают по четвертому цилиндру а не по первому????

@MASTER19805

Жыл бұрын

Можно и по первому просто я привык метки ставить на крышке когда выставляю трамплер😊

@user-pm9ht5vi8r

Жыл бұрын

я вообще три дня назад выставлял по второму,при помощи винной пробки,а контакт второго цилиндра на крышке,напротив правого винтика крепления корпуса вакуумкорректора.Также можно и по первому цилиндру,только контакт на крышке будет напротив левого винтика вакуум корректора.Бегунок ставить чуть правее винтика.Селява.

@Serge-rr2hv

Жыл бұрын

Выставляют по первому цилиндру, и не слушай ни кого,

@MASTER19805

Жыл бұрын

@@Serge-rr2hv я все время выставляю по 4 и люди не жалуются

@Serge-rr2hv

Жыл бұрын

@@MASTER19805 я конечно спорить не буду,дело ваше ,я клапана регулирую с 4го цилиндра

"Учитель"

Не правильно расказываещ?! Надо лампочка должен загорет вот это в. М. Точка

Под газ нужно ставить под самую короткую метку,а то и дальше,а вы ставите под среднюю,тоесть под 95 бензин.Это не правильно

@MASTER19805

3 ай бұрын

Я не один год устанавливаю и жалоб не было

@alexjoe_

3 ай бұрын

@@MASTER19805 ну Вы сами подумайте-средняя метка это под 95 бензин,а у газа октановое число больше,тоесть горит медленнее и поджигать нужно раньше,значит нужно как минимум на 10° ставить.Но и это не верно,нужно сначала на бензине,по "ощущениям" найти самый лучший угол уоз,а уже от него сделать градуса на три еще больше.В итоге мы можем иметь и 13-15° под газ.

Надо было снимать видео,когда устанавливали зажиганию.

Мемкани кайсилига койган йахши

Почему бы не купить стробоскоп?

@vse-prosto23

Жыл бұрын

Ну и нафиг он нужен, после него тоже нужно корректировать от качества топлива)

@user-jp6gc6ty8n

Жыл бұрын

Как не крути стробоскопом не настроишь , каждый двигатель индивидуален.

@alexandermelnik-kravchuk

11 ай бұрын

@@vse-prosto23 стробоскопом можно наметить углы, я намечаю по 1 градусу 8 меток и потом кручу без него, ещё хорошо видно потом как цепь тянется.

@alexandermelnik-kravchuk

11 ай бұрын

@@user-jp6gc6ty8n ну 5 градусов до вмт у всех одинаковы. Ну там цепь может быть растянута но в целом.

за шлангочку - лайк.

Не правильно дед, выставлять самый длинный метке на крышке лобового и шкиф коленвала метка на длинный.Распредвал в.м.т. .тогда лучше тяга шуметь не будет.

@MASTER19805

6 ай бұрын

Это на бензин по длинной метке пойдет но не на газу.

Н

Это же первый а не четвёртый?!! Ничего непонимаю

@user-zb8ko3ox1v

11 ай бұрын

На тамблере 4й

Не знаете не говорите,,,,, правильная метка последняя,, а 1 и 2я для опережения зажигания.....

@MASTER19805

5 ай бұрын

Зависит машина на Безине или на ГАЗУ

@user-mi5ms3xy4r

5 ай бұрын

@@MASTER19805 не зависит,, метки они постоянны,,, а вот момент зажигания,, для газа он действительно гораздо раньше,,

Ничего не понятно.Хотя авто имею уже 25 лет,но ничего не понятно.А представляю себе что понятно новичку тогда.Почему не показали на практике?Что там у вас выставлено и настроено,если трамблёр крутится?Ну главное,это подписаться на ваш канал))А хуху не хохо?Дизлайк с меня!

Для начала надо было слюнявый двигатель отмыть, мне бы было стыдно такое показывать😂

@MASTER19805

3 ай бұрын

так вы ничего и НЕ ПОКАЗЫВАЕТЕ. значит у вас все в слюнях

Ей ты не можеш нормальна по порядку не можеш нахрен тебе в эфир выходиш даже стыдна слушать ты себе про себе делай иникто тебе подписатса не будет позор

@user-gz8nn1fv5k

11 ай бұрын

За всех не говори если тебе не нравится иди мимо

@user-eb4fk3ur9b

10 ай бұрын

@@user-gz8nn1fv5k только этот вариант простой и быстрый а не какой то там заумный спасибо вам.

@user-ge7hi4ud9t

9 ай бұрын

Где д Рогозин

Не вводите людей в заблуждение малая метка (короткая) это ноль градусов, а длинная десять градусов.

@UFO13-X

11 ай бұрын

🤡

@ruslanalekhin5184

9 ай бұрын

😂

@yuriamzok6623

7 ай бұрын

Не пудри людям мозги если не знаешь. Малая метка (короткая) это 10 градусов, средняя 5 градусов, длинная ВМТ 0 градусов.

Ты одними пальцами уже внушил доверие

Спасибо