Было интересно посмотреть, ставлю лайк! Жду похожие видео с нетерпением)

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Спасибо!) Буду продолжать!)

Урааа новый видос наконец-то!!

Оно того стоило! я всегда как ребенок радуюсь и прыгать хочется, когда такое заводится! Волга хочет жить! Спасибо за все твои усилия и видос для нас! Удачи тебе в этом сложном занятии а Волгарик твой с юбилеем!

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Спасибо!) И большая благодарность за твою помощь и ценные советы!)

@Professorlopux

4 жыл бұрын

@@AlexSigModels Ава обязывает ))

Класс. Газ м21 одна из моих любимых машин.

Удачи в восстановлении, ждем новых видео!

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Ну восстановление это громко сказано но поставить на какой никакой ход было бы интересно)

Все очень хорошо! Поздравляю! Только еще можно вместо однокамерного карбюратора поставить двухкамерный от газ 24 но для этого надо менять впускной-выпускной коллектор. Я в 1994 году таким образом заменил карбюрато на УАЗ 3303 двигатель 85 лошадок стал лучше запускаться, работать на холостых оборотах и улучшилась приемистость

Nice volga :D

Hi Alex, is this your own car ?. Nice to see a classic, same as the model you are building .Love the blue color.Are you going to restore it??. Would be interesting to follow the proces on your channel.Thanks for sharing.Keep up the great work you do.Stay safe during this time we have to stay inside because of the coronavirus .Spasiba Alex.

У моего дяди такой же Волга стоит в дворе его квартиры их семьей (один мой двоюродный брат, трое двоюродных сестры) в Якутске

Позволю себе дать пару советов. Слышу неотрегулированные зазоры между коромыслами и толкателями клапанов, возможно при нагревании это пройдёт, но этот двигатель очень чувствителен именно там, в принципе при хорошей регулировке он «шепчет». Свечные провода не должны касаться друг друга, это возможно и есть причина «троения». Сегодня эти провода имеют лучшую изоляцию, чем ваши чёрные. И последнее: кроме зазора в свечах всегда проверял каждую свечу при работе под давлением до 4-5 атмосфер. Это был несложный прибор с окошком, подводом воздуха и с резьбой для свечи. Поверьте, из 10 свечей этот тест проходили только 3-4. Возьмите не вооружение этот метод, редко кто им пользуется и всю жизнь ищет неисправность долго и безрезультатно.

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Спасибо за советы , клапана отрегулированы все на 0.35 если не ошибаюсь а причина троения была в говняном карбюраторе который дико лил , после замены даигатель стал работать отлично) скоро выложу новую серию уже много всего сдедал) остались только тормоза сейчас

@arcasha86

4 жыл бұрын

Кстати, о тормозах. На всех автомобилях, которые мне довелось восстанавливать, обязательно устанавливал двойной контур с разделительным клапаном, который отсекал потекший контур. Затрат немного, но безопасность возрастает в разы.

Лёха, 👍🏼 Успехов в начинаниях

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Юху, она завелась :) Мои поздравления, Alex! Оличная новость - удачи в дальнейшем восстановлении :)

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Menuda reliquia y la consigues arrancar

))) пациент скорее жив, чем мертв ) но звуки звенящие напрягают... и троит, троит нещадно. ждем дальнейших видео. )

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

На очереди система охлаждения)

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Как оказалось да)

Заведи блог по восстановлению Волги, будет интересно, снимай как клапана регулируешь, охлаждение ставишь и др.

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Да можно добавить рубрику по волге) клапана отрегулировал , на очереди как раз охлаждение но там есть недостающие детали

Леха привет так держать скоро поедешь.

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Надеюсь))

Отрегулировать карб.и зажигание ...естественно в начале клапанчики проверь зазоры ..и свечки как чясы будет

Молодец Алексей! Время зря не тратишь на изоляции. Очень интересное видео!👍 Кстати, не слышал, когда "пятерку" выпустит Ашет? У Зенкевича уже на нее обзор вышел.

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Спасибо!) 14 числа отгрузка , но возможности купить у меня ее не будет( киоск в Москве а туда фиг попадешь сейчас пропуска все дела , короче одни проблемы из за этого вируса , а пятерки хотел две взять

Удачи в реставрации

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Спасибо) Да там реставрировать нечего кузов гнилой ,но надежда на проехаться по поселку есть

Урррраааа!!!!Заработала голубая молния!!!

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Да вообще с пол оборота)

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Надо продолжать)

Piękna

Побольше вам терпения и средств на ваши увлечения!🤝 Семья не против?

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Спасибо большое))да волга это болезнь а не увлечение)))) да нет не против)

Здраствуйте! А как там продвигается сборка модели Газ 21?

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Привет , да никак предпоследняя посылка не собрана лежит дома в Москве , а последняя теперь и не понятно как придет и когда , а я самоизолируюсь на даче

Газ 21 1:1 и 1:24. Рядом. Для сравнения. 🙂

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

В 24м пока нету 3ей серии(

Слушай сделай обзор на все собранные модели от ашет в 24-м масштабе (от 1-56 номера) пожалуйста

он не в самом плохом состоянии

а за сколько вы её купили?

Алекс Сик когда видео по Пятерке от Ашет? А то она уже в продаже))

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Без понятия нет возможности купить , мой киоск за 30 км от меня , не доехать

Есть над чем поработать и чему поучиться. Но молодец что стараешься и оживляешь. Как то сомнительно выглядит карб и помпа, и родной ли мотор? Из 21 была пара второй серии до 60г.в. Сам владею 24-ой 78.

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Карб к 124 как и должен быть но не в чистом виде какаято вариация) блок родной 21А ,а голова уже уазовская помпа тоже родная)

@user-to3gc1vt2r

4 жыл бұрын

@@AlexSigModels а я смотрю что что то не то, так сразу и не поймёшь, блок похож на родной, а голова нет, как и горловина помпы как от 24-ки, у них помпы чуть разные, но взаимозаменяимые. Не забрасывай и удачи в востановлении!

Зажигание позднее

А ты же говорил,что будешь другую покупать,а эту использовать,как донор? Или я что-то не правильно понял?!

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Так и было , только на другую денег нет , поэтому знакомлюсь с тем что есть пока)

@michaelagapov8738

4 жыл бұрын

@@AlexSigModels а,ну хорошо. Жду продолжения)

Леха для твоих подпишиков кто любит заниматься волгам мои серии по Волге не против kzread.info/head/PL8KQue_7hOefMPxOLw3Bzd4JvcfWPhW8b

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Да да обязательно к просмотру!)

Лучше передом заезжать для ремонта, душегубки не будет

Таки машинка жить будет ?

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Ну буду продолжать восстанавливать все системы по маленьку , чтобы хоть по поселку можно было проехаться

А когда легендарные автомобили ашет

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Не изветно

Восстанавливай ее . Ее можно сделать . Это не Жигули . Там металл ого го го

Есть ещё порох в пороховницах.

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

А то!)

а каторую тебе подписчик подарил пабеду газ м 20 ты когда снимеш полное востановление а

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Не скоро

Это всё конечно хорошо, но это всё баловство по сравнению с кузовом, сгнил уже тотально, восстановить такое если и реально, то очень сложно, считай машину с нуля построить

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

Поэтому я и потихоньку коплю деньги и жду когда попадется живая машина 2й серии

@AlexSigModels

4 жыл бұрын

А это чисто мое учебное пособие по 21й волге) знакомлюсь с узлами и агрегатами

@user-tj2zu6zd7m

4 жыл бұрын

Alex Sig Models понял, просто тут кузов делать это гиблое дело... целое состояние встанет, сам вот делаю БМВ 86 года, 8 месяцев в малярно кузовных работах была и всё равно не идеально всё конечно