Самая большая и дорогая ошибка это пытаться сразу вкусить все "прелести" езды на мотоцикле в городе, как то междурядье, щемление в щелки, выезд на перекрестке первее первого ряда. Надо понимать, что это все, по сути, нарушения ПДД. И речь не идет о необходимости безоговорочно соблюдать скоростной режим, речь идет о нахождении мотоцикла там, где его никто не ждет из других участников движения. А новичок при этом так сосредоточен на том чтобы не заглохнуть, не завалиться в междурядье, передачу нужную включить, или сцепление подвести, или поворотник проконтролировать выключил ли..... Он думает обо всем, только не о дорожной стратегии и ситуации. Поэтому в первый сезон-ездить на мотоцикле надо как на машине, не искать преимущества двух колес перед 4, до автоматизма привыкнуть к поворотникам(включать-выключать), как можно меньше перестраиваться на дороге по полосам, выработать рефлексы управления мотоциклом и только после этого здраво оценивая риски, возможности и дорожную ситуацию, можно переходить к "читерским" возможностям и преимуществам. Ну и о пассажирах в первый сезон очень желательно забыть.

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Всё правильно, только пассажиров даже два года катать нельзя!

@PRODGER7

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh 3 по правилам

@alivashenko

2 жыл бұрын

@@PRODGER7 два

@boringawful

2 жыл бұрын

1) никакого междурядья не существует 2) полный бред про первый сезон, надо сразу ездить как на двухколесном, без всяких "как на машине" Будешь ездить как на машине - погибнешь 3) пассажиры первые 2 сезона и так не положены

@boringawful

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh он не знает, т.к. не мотоциклист, а советчик

Привет! Хороший ролик! Вспоминаю, как 3 года назад после перерыва в 33 года тоже взял сначала КТМ 200 Дюк, потом Хонду НС750С. Пришлось переучиваться, т.к. дважды поймал хайсайд! Сейчас 60 стукнуло, гоняем с сыном ( у него Ямаха Иксджиэр 1300), жена ездит на мопеде Хонда ДиДжай 1. Салют всем охотникам за ветром!

@user-xx7zy6ue9w

2 жыл бұрын

красавчик!)

@user-tg9wc5ub2t

2 жыл бұрын

Игорь, а мне почти 63, я в 2021 году купил Хонда SL 230 Эндуро, с перерывом ровно 20 лет , 2001 продал все на Чукотке и приехал в Питер. Хотелось и мечтал, но сначала жилье потом машина , потом ипотека, а потом я сказал жене , мотоцикл ,а уж потом все остальное, умру и не узнаю, что такое Японский мот, сейчас гоняем с сыном под Колтушами на мототреке и полезным дорожкам, я самый счастливый , из всех молодых на работе, не у кого нету мотоцикла, наверное за глаза ,крутят у виска, а мне на это по ..й.

@Nemo-xs4sh

Жыл бұрын

@@user-tg9wc5ub2t Приветствую. Мне 64 года. После 30 лет перерыва снова начал ездить в 2015 году на Хонде vf750 Magna. Сейчас езжу на Хонде СВ1300.

@user-pp1nn2gu2x

Жыл бұрын

Супер )) отличная мотосемейка 👍😄

@Nemo-xs4sh

Жыл бұрын

Правильно, Игорь, молодец!

Похожие ощущения у меня были когда я пересел с kawasaki zzr 250 на suzuki gsxf 750 katana. Приехал во Владивосток и поехал на такси, в дождь, забирать заранее оплаченный мотик. И вот когда уже по городу ,в плотном трафике я понял, до чего же мот тяжелее ,но и мощнее гораздо предыдущего моего мотика, тоже крайне аккуратно доехал до гостинницы по навигатору, а следующим утром поехал домой-650 км дороги из которых 120 гравийка,лес ,тайга и ни одного населённого пункта . Это КАЙФ👍

@mehmanakperov3773

Жыл бұрын

Надо было снять на видео

@user-uc8mw8yr1w

2 ай бұрын

Не пожалел, что начал с 250?

Прекрасный ролик для всех будущих мотоциклистов, редкое сочетание ума и романтики!

Мои поздравления! Как понятны Ваши переживания, для взрослого разумного человека так и должно быть. Мне 44 и сам в 2021 году открыл категорию и откатал первый сезон на круизере Хонда Шадоу 400. Продал его и купил NC 750XD. Дополнительно катаю на эндуро почти весь год, и зимой по лесам полям, помогает держать и понимать уровень! Всех благ!

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

А Шедоу почему продали, не понравился?!!

@Denis_Elizarov

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh Катаясь на эндуро и на круизере, понял, что мне нужно, какой тип мотоцикла. Шадоу была как выставочный экземпляр, красивая чёрная железная, но на этом все. Ветрозащиты нет, больше сотни ехать неприятно и даже порой опасно. Низкий, а от этого проблемы с нашими дорогами. Езда возможна только одному, а в перспективе мысли о поездках на дальняк по России и дальше с пассажиркой 😉. Вот и победил во мне прагмат, от того и решение в пользу NC750XD. Дада, именно с литерой D с коробкой роботом 🙃

@Denis_Elizarov

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh Запрыгнул к Вам на канал, понял что очень похожие истории и увлечения! Уверен, что и каналы Вшлеме и Мотоконтрол Вы пересмотрели 😀

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

@@Denis_Elizarov а на энсишке большое ветровое стекло? Ветрозащита хорошая?

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

@@Denis_Elizarov да тоже смотрел))

Молодец мужик! А всем новичкам желаю, пристальнее выбирать мотошколу, и не экономить на обучении. Всем добра.

@user-fq1mr5vo5r

10 ай бұрын

Согласен,но только если есть мотошкола.

Почти прослезился когда смотрел. Вспомнил свой первый выезд. У автора очень крутая подача материала

@phaton_prodvizh

Жыл бұрын

Спасибо 🙏

Спасибо за видео) Вчера первый раз выезжала после сдачи прав, успев откатать одно занятие контраварийной подготовки, но такое чувство, что из головы все выветрилось. Тоже ехала 40-50, а по трассе 70 (живу за городом и обкатка двигателя), уверена, что автомобилисты материли, как могли) Тоже очень устала от поездки (80 км). У меня все впереди и опыт и уверенность наработается)

Блин какие же мы все разные. И уровень экстрима у всех разный. Я сел за руль мотика отцовского лет в 13. Отец сидел сзади и мы ездили на яве с люлькой. Один раз на больш скорости не вошли в поворот. Отцу в ногу воткнулся кусок лобового стекла, я отделался ушибами и ссадинами. Всё зажилр и на след лето я опять уже рулил с отцом только уже на урале с люлькой. В 16 лет сел самостоятельно за руль подаренной отцом явы одиночки и катал уже в полную силу с недавно полученными правами. это был 94год. Потом армия и потом у меня были уралы без люлек. и гдето в 2010 году уже лет в 30 я пришёл в мотокросс и понял что я ни хера не умею, через травмы и упёртость я многому научился. Сейчас полюбил дальняки всей душою, ездил на Алтай из Самарск обл 6тыс км туда -обратно с дочкой 13лет. А сын у меня 19лет ездит на литровом спорте, я опередил события и привёл сына в 10лет в мотокросс. Дочь тоже катает на китайце эндуро. Вот такие дела. Желаю автору успешно влится в мотодвижение и получать максимум удовольствия. Границы этого увлечения широки, начиная с дорожника и заканчивая дрифтом на шипах зимой по озёрам. Удачи!!!

@Nemo-xs4sh

Жыл бұрын

Молодец, умница! Серьёзно! Я сам такой. Я рад, что мы с Вами - одной крови. Мне 64. Ездил в 1973-1985. Мотокросс, Явы, ИЖ-ПС. Потом в 2015 году бес в ребро- купил Хонду Магна 750. Поездил 4 года, купил СБ1300. Вес мой 63, рост 170.

@user-vu9kr2me9f

Жыл бұрын

@@Nemo-xs4sh да а я вот опять кросс купил и газель под него, собрался в 46 лет гонять на соревнованиях, мало мне адреналина на обычной дороге🤣, но для дальняком у меня есть мот, теперь хочу в дагестан рвануть.

@Nemo-xs4sh

Жыл бұрын

@@user-vu9kr2me9f я в Махачкале живу, приезжай. В конце марта у нас уже можно открывать сезон. Но лучше в апреле.

@user-vu9kr2me9f

Жыл бұрын

@@Nemo-xs4sh в Апреле я и у себя выезжаю но конечно грязь везде пыль асфальт кжасный

@Nemo-xs4sh

Жыл бұрын

@@user-vu9kr2me9f это где? Кроссмену хороший асфальт не нужен. От слова совсем. 😅

Спасибо за то что поделился своим опытом! Приятно смотреть твои видео

Хорошо рассказываешь, молодец) не бросай это дело, много полезного и интересного можно почерпнуть в этом видео, особенно новичкам) да и бывалым есть к чему прислушаться) удачи на дорогах, мотобрат! Береги себя)

Спасибо большое за видео! Вы реально помогли многим раздумывающим сесть на мотоцикл. Добрых и безопасных дорог Вам!

Спасибо за честный рассказ)и поздравляю с вступлением в мотосообщество. Сама я совершила первую поездку, имея только права категории а, и без опыта вождения автомобиля. Мне нужно было перегнать мотоцикл с одного конца города в другой и запарковать его на 6 этаже наземного паркинга. Я покаталась пару часов в округе, с практически нулевым трафиком и решила,что я готова для проезда по проспекту) Ехала с час сама,испугалась до жути, и на середине пути стала вызванивать мужа (тоже почти нулевого водителя автомобиля) на помощь. В общем страху мы натерпелись ужасно, и я все же уронила мотоцикл. На парковке ,на скорости 0. Сейчас второй сезон и почти 10 тыщ пробега, и все равно знаю и понимаю что я нубас) Катаюсь около дома на парковке, тренируюсь уже сама. Когда перестаю тренироваться, превращаюсь в какое-то дерево))

@user-uq7hl6se6g

8 ай бұрын

Спасибо за интересный рассказ грамотным языком. Я испытывал схожие эмоции, а теперь, после двух сезонов в раздумии, что взять нового индуса баджадж доминар 400 или б/у технику. Может что посоветуете. Катаюсь в основном в Питере и на дачу 70км по м11

Огромная благодарность за ролик. Полностью поменяла свою концепцию приобретения мотоцикла.

Очень классное видео. Испытывал аналогичные ощущения

Спасибо. Приятное повествование. Безопасных дорог.

Спасибо за искренний рассказ про свои ощущения. Думаю если бы я начинал бы ездить на мотоцикле, то у меня было точно так же. Так что я вас понимаю. Вы молодцы! Удачи и берегите себя.

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Спасибо

Александр ваш ролик очень откровенный, искренний и честный. Вы сам на редкость адекватый, уравновешенный и разумный райдер. Помню как я после 2 ух сезонов сменил 250 ку с 17 лс, на новую 650ку с 70 лс, забирал её сам, своим ходом из салона после покупки, страшно было до жути, ощущение безумного поступка и просто "земля прощай"))) Особенно чётко запомнил первое кольцо и первый светофор... А потом как то внезапно после второго светофора "вкатился", разогнался порезче...оттормозился, чувствую мотик рулится, послушный и дальше как то всё пошло поехало, сдерживал пьянящее ощущение мощи под правой ручкой (всё таки обкатка), сердце забилось ровнее, ощутил то что да, это то что нужно, это моё и все старания и усилия до этого были не зря... Третий сезон открыл, сейчас 14500 км пробег, менять не хочу и не хотел, после пробника (250) выбор для себя сделал правильный. Люблю ни от кого не зависить, помимо этого в колонне очень часто аварии случаются, катаюсь всегда один, только я и мот и нам ни когда и ни разу не было скучно))) Удачи на дорогах, будте здоровы!

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Спасибо 👋

@frontallroud1808

2 жыл бұрын

👍

Спасибо за обзор! Жму руку!

Спасибо за ролик, понравилась подача и содержание. Удачи на дороге, лайк!

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за опыт ! Всё очень подробно )

Добрый день! Я в первый сезон, первый месяц каталась по ройону, пока не привыкла к органам управления, затем выезжала на дорогу и вокруг ройона, привыкла к скорости и к поворотам на скорости. Потом через месяц этот я выехала ночью в город, чтоб машин поменьше. Прокатилась, муж сзади на машине ехал, смотрел. Потом сказал что я резковато торможу, исправилась. И все впринципе страх постепенно улетучивался, начала выезжать в любое время суток и не зависимо от дней недели) за город только в конце сезона, когда на зимовку повезла. (мот 200 кубов, страшно на нем за городом легкий очень, на 80км.ч он трясется, а на 90 уже я)))

@dazzershell

2 жыл бұрын

Помню за одну девушку переживал, что на велосипеде до работы катается, дорога плохая, машины с трудом разъезжаются. Что "большинство водителей нормальные" - не очень аргумент. Отговаривать смысла не было, тк сам это дело люблю, гипнозом не владею.

Спасибо огромное очень хорошии обзор...прям себя увидил ...удачи вам

Спасибо за искренность 🙏Перебираюсь с мопеда на CB400 , тоже думаю этот сезон только по своей деревне ездить.

Спасибо за историю!

Я вас очень понимаю)))интересное видео.мне это тоже скоро предстоит.

Прям один в один моя история))) очень необычно было слушать) Реально как будто про меня рассказывал

Спасибо за ваш отзыв) скоро тоже предстоит первый выезд).

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Удачи!!

Красава! Удачи!

Приятно было посмотреть это видео. Спасибо

красивый мот и виды четкие, в том числе городские, на 6:55 хороший "пейзаж". приятное видео. спасибо

мужик, успехов тебе, ты красавчик!

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Спасибо

Красавчик, пять баллов, Я тоже начал после сорока.

Блин друган ты не представляешь как твои ролики нужны таким как я ,которые только записались в автошколу . Добра и удачи тебе и твоим близким . Блин как страшно 😦 но желание водить мотоцикл превыше 😀

@user-pp1nn2gu2x

Жыл бұрын

+

Привет! Твоя история о езде как будто произнесена мною!!!! Те же ощущения

Позитивно) удачи тебе, дядька)

@phaton_prodvizh

8 ай бұрын

Спасибо

Классно все рассказал! 👍 удачи! 👍

@phaton_prodvizh

8 ай бұрын

Спасибо

Привет, молодец что рассказал историю, я тоже хочу Хонда nc700, вот думаю

Душевно рассказал, спасибо.

Молодец, интересно смотреть.

Здравствуй! Через час поеду первый раз в город забирать права. Решил сначала вдохновиться опытом первых поездок у других мотоциклистов. Спасибо, воодушевил! Кстати, тоже купил НЦ700Х, но на автомате - вдвойне интересно смотреть было

Как будто с языка снял) добавлю, через 500км попробовал между рядами проехать, итог 2 сложенных зеркала. На месте разобрались. Действительно, тут ниже человек написал что 1 сезон надо ездить как на машине. Автору ролика респект!

Приятный и честный отзыв

Тоже решил после 40ка пойти учиться на А, и первый мот так же рассматриваю nc700

Мне 41, получил А пару лет назад да так и не купил не чего. Сейчас посмотрел видос и сердце застучало🤣

Удачи!

@phaton_prodvizh

Жыл бұрын

Спасибо

Приятно слушать))

Люблю такие отзывы, реальные первые дни, без пантов и тех особенностей. У кого первые дни не такие, скорее всего пи….т. Молодца 👍

Отличное видео, спасибо. Завтра это меня ожидает ) еду за своим первым мото 750nc и сразу за 70 км еще и в горы Иерусалима .

@artursplocins3184

Жыл бұрын

Ну и как ?

@13alexcccc

Жыл бұрын

@@artursplocins3184 купил на следующий день cb500x.

Конечно похожа история, но со своими нюансами у всех). Ровных дорог тебе, мотобрат! 🤜🤛

Аналогичный мотик-автомат у брата, доволен как удав, отличный вариант для города! 57 лет, BMW GS Twin, 2 года, ждём асфальта)))

Все так и есть) Больше поездок, больше опыта, больше уверенности) Удачи и безопасной езды на дороге!

@phaton_prodvizh

9 ай бұрын

Спасибо

Спасибо, я только собираюсь, но жути уже нагнали )))

Отличное видео! Увлекательная слаженная речь, с большим интересом послушал, так как на днях сам сдаю на категорию А. Хотя и не знаю до конца, зачем оно надо))

Спасибо Вам за Ролик. У вас приятный голос и много полезной информации услышал, а это не мало важно, это не на машине, здесь опаснее вразы ездить ,поэтому я лично с удовольствием посмотрел и послушал и не Зря, буду придерживаться ваших советов, лайк и подписка.

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Спасибо

Очень похожи эмоции. Подходил к мотоциклу, ладошки и спина сразу потела. Но все прошло через 2 недели. Езжу кайфую

Спасибо. Было интересно послушать. Мечтаю себе купить Honda NC 750 dct. Опыт вождения на машине больше 10 лет и есть опыт несколько лет на скутере 50 кубиков Honda tact.

Хорошо рассказал, вот теперь думаю об открытии категории "А". Поторопился в свое время, а теперь уже не раз жалел, что не открыл сразу.

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Я тоже не понимаю почему раньше я не сдал))

@garaj16

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh можно я тут отвечу видосом со своего канала, на вопрос "почему я не открыл категорию А, когда захотел"? Вот он: kzread.info/dash/bejne/pXl7s6yifr3Ifrg.html

Спасибо за видео. Первый перегон мота через весь город в час пик до дома, выжал из меня сил как тот же вагон с углём)). Катался полтора месяца без прав и вот сегодня наконец сдал вождение.

Фраза "..смогу ли вообще без происшествий доехать до гаража..." конечно комичная, тоже купил себе похожий мот и думаю, как ездить на нем по городу(дукати гипермотард))))) Видос классный!

к новому всегда привыкаешь ,,, пересел как то с 2114 на 43118 и там всё совсем по другому. Хорошее видио у Тебя!

Спасибо тебе мужик!) В прошлые выходные был мой первый выезд на дороги общего пользования. Поехал делать ТО на мот для постановки на учёт. Сам я персональный водитель с 20 летним стажем. Думал,сейчас помчу как обычно))) Но выехав на дорогу я подумал,что у меня сломался спидометр потому что по ощущениям я ехал 150км/ч,а он показывал 40))) А машины которые меня обгоняли по моим ощущениям просто летели над землёй. Вернувшись после прохождения ТО обратно в гараж у меня была мысль,а все ли так в начале ездят или просто мне не дано. Но посмотрев твое видео понял,что всё почти так же как и у меня было!) Значит шанс есть! Удачи на дорогах, Друг!

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Спасибо!! И тоже удачи!

@garaj16

2 жыл бұрын

Хааааа... У меня первую неделю закрадывалась мысль "нахрена я в это ввязался..!?". Но просто надо привыкнуть. Хотя до сих пор подходя к мосту у меня лёгкий стрём присутствует.

Пришло время для себя открыть чудный мир мотоджимханы ;)) и собсно понять на сколько навыки управления мотом плохи(на парковке сразу перестанет быть скучно). Очень сильно помогает в в городе. Эх, вспомнил, как я выехал впервые... 800 дэрзких японских кубов и я, который неделей ранее открыл категорию и совершенно не знаю города...

Спасибо! Удивительно похожи наши истории. Даже мотосервис тот же (привет механику Максиму). В мае сел после 28-летнего перерыва, мотоцикл VFR800X, ощущения пуля в пулю. Сейчас, после 3ткм, уверенность появилась. Хорошей Вам дороги и удачи!

@phaton_prodvizh

8 ай бұрын

👍 🙏

Да, очень похожие впечатления у меня от первого выезда) Даже от первых 3 выездов. Аж не по себе стало, как вспомнил))) Живу в Москве, был без опыта вождения авто) Первым купил Хонду Шэдоу 750 Аэро) уж очень он красив))) но в первые разы мот показался мне тяжёлым, неповоротливым и очень быстрым)) Однако за пару поездок от дома до работы освоился) хотя потом всё же сменил мот - Шадовочка классная, но для ежедневных поездок в Москве всё же широковат. Процветания каналу! Всем добра и удачи)

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Спасибо

👍 что то подобное и у меня было , сейчас более менее уже вкатываюсь, на права тоже сам сдавал .

Я тоже к самому концу сезона получил права и в тот же день NS750S купил! Точно также с опаской первые разы выезжал, пару недель в итоге накатал к концу сезона.

Привет! Случайно наткнулась на твой ролик! Удивительно, но у меня очень многое совпало с твоим опытом. У меня есть категория В, правда только 2 года. Я тоже много спрашивала про мотошколы. Друзья так же имели опыт школы, которая просит деньги за сдачу. И в итоге я выбрала Мотавр. Пока что у меня было только 5 занятий. Занятия тоже начала в феврале) И так же мотоцикл я купила до поступления в школу. Единственное - он еще едет хахх) Спасибо за твои ролики! Я начинаю примерно понимать что меня ждет как с постановкой на учет, так и с первым выездом. Ну и желаю тебе здоровья! И классных поездок!

У мотоциклистов есть несколько негласных правил, истин даже можно сказать 1. правее правого и левее левого не лезь, лучше в междурядье 2. Подъезжая по междурядью к перекрёстку становись перед автомобилем, тем самым освобождая проезд, едущему за тобой мотоциклисту 3. На парковке можно не просто скучно кататься, а начать заниматься мотоджимханой, навык который дают в мотошкола, базовый, для первосезонника тренировка навыка жизненно необходима, и тренироваться лучше не на дорогах общего пользования, поверь лучше упасть 5 раз во время тренировки, чем один раз на дороге в потоке машин P. S. Страшно и стрёмно это всё таки разные слова

Все по делу

Мой первый мотоцикл Голда 2016 года. Сразу сел и поехал, хотя раньше даже не сидел на нём. Через три недели ехал уже на дальняк

Очень грамотная, корректная речь, и в общем, очень приятно смотреть.

@phaton_prodvizh

Жыл бұрын

Спасибо

Друже привет. Здорово описал. Тоже авто стаж 21 год. В этом году открыл А. Ессно нужно начинать ездить со слабой техники. Я так и начинал. Сугубо личное мнение, что на дороге в первую очередь важно умение читать дорогу и чувство дороги. Поэтому, даст Бог, хочу к сезону купить трейсера 900 - первым мопедом.

@phaton_prodvizh

Жыл бұрын

Привет 👋 Так трейсер будет первым?? Удачи на дороге ✌️

@Radmil_Ufa81

Жыл бұрын

@@phaton_prodvizh пока не знаю. Просто хочу!

Эх...помню сдал на права в Субботу, выдали мне их только в среду. Только получил, сразу в гараж и на мотоцикл и на работу уже на мотоцикле ехал. Из экипировки был только шлем, все остальное было либо в пути, либо в поисках) Такое кайфовое чувство. После мотошкольного мотоцикла моя сибиха400 казалась нереально мощной и быстрой, так что страшно было откручивать двигатель до тех оборотов, на которых начинал втек работать) А вот правее правого и левее левого - не советую ездить(на некоторых кадрах правее правого ехал) - очень опасно, там тебя вообще не ожидают и пассажир дверь открыть может и что угодно может случиться. А что касается "междурядья" - когда поток стоит и двигаешься с маленькой скоростью, подзажми сцепление немного, чтобы оно чуть проскальзывало(серая зона так называемая) и немного задний томроз зажми - и так двигайся, удивишься насоклько стабильный и управляемый мотоцикл будет, даже на скорости 5км/ч. При этом сцепление в маслянной ванне и ему от этого ничего не будет. На школьных мотоциклах(в мотоакадемии) с 8 утра до 22 ездят так, и сцепление нормально живет.

@phaton_prodvizh

Жыл бұрын

Спасибо 👍

Интересно было послушать) Взяла себе такого же коня на сезон будущий)) А тут ещё и случайно наткнулась на знакомые края в видео 😊

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

И как новый мот?!

@belayaaboutlife

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh ну пока я на нем не ездила, т.к купила только вот в ноябре)

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

интересно! и камера у меня такая же)

@belayaaboutlife

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh вот жеж совпадение =))

Александр привет !!!мне только предстоит выезд )))посмотрел ваш ролик и уже ссыкотно )))сидя дома ))

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Но в этом то и кайф)) преодолеть и себя и обстоятельства!! И ведь всегда есть вариант перевезти мотик на площадку на мото эвакуаторе и там уже потренироваться, а потом уже и на дорогу!

Новые мотоботы в первый выезд. Высокие, с шарниром. Ничего толком не мог сделать. Они же как железные пока не разносишь. Пока к экипу привыкал смотрел на прогноз погоды и надевал дождевик сразу. Благодаря чему намочил его только на четвертый выезд )) Перчатки из жёсткой кожи. Видимо оценить их по достоинству можно только при падениях на скорости. Потому, что в коротких летних тряпочных не так жарко, а в тёплых осенних не так мокро. В общем на первых сотнях километров был как робокоп. Потом съездил на тренировку к эндуристам. Поездил в стойке, мот поподнимал, и стало попроще. Пропало через чур трепетное отношение к технике, пропотевший экип после стирки/чистки начал принимать форму. Завтра закрываю первый сезон. Как я раньше без этого жил ))

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

🤘

Хехе, мне 53, за рулём машины 30 лет, есть опыт велосипеда, 7000 км на электросамокате. В октябре в связи со сменой места работы остро встал транспортный вопрос. Друг предложил покататься на его скутере. Моментально купил полный комплект экипировки и сразу поехал. Несмотря на другой класс (скутер 50 кубов, разгоняется до 70), общие впечатления похожие - всё жмёт и мешает ;), особенно обувь и перчатки (надеваешь - нормально, но когда руки вспотели - невозможно снять и надеть). Шлем ограничивает обзор, давит щёки и не даёт почесать нос ;). В Москве полосы заужены, часто в пробках невозможно протиснуться даже на скутере, и в любом случае маневрирование между зеркал в медленно движущемся потоке плюс толстая разметка напрягает, в конце концов наступает прострация и ощущение нереальности происходящего. Но в целом, конечно, кайф. Мотобратья приветствуют, как взрослого ;) Могу сказать, что опыт вождения автомобиля, конечно, помогает читать намерения участников движения и с другой стороны, вести себя корректно самому, не создавая помех и неожиданностей другим водителям и байкерам. Очень хочу в следующем году купить NC750X и собственно, открыть категорию. Дед Мороз, ты меня услышал? Автор, желаю удачи на дорогах

@kvvidkus34

2 жыл бұрын

Кстати, осенью 17 г был в командировке в Питере, не поленился взять электросамокат (пустили в купе поезда без проблем). 2 недели катал после работы по нескольку часов. Это какое-то наслаждение и радость, даже когда было безумно холодно. Питер, как мне кажется, может подарить байкеру море эмоций.

@vladimirermilov3068

2 жыл бұрын

Шлем надо 3/4 с визором покупать для города! Без подбородка! Тогда при любом положении визора можно чесаться хоть пяткой. А мотоботы на скутере вообще не нужны. Перчатки надо использовать строительные плотные (спилковые и т.п.) за 200-400 р. большого размера (чтобы свободно снимать-одевать на ходу). Насчет плотного потока - так надо свои трассы изучить просто, и пользоваться альтернативными дорожками, где возможно, и еще можно катать свой скут, идя рядом с ним пешком, чтобы обойти пробку по тротуару (типа пешеход). Езжу так много лет (не по Москве, правда )))). Все проблемы решаемы!

@kaigreene9514

Жыл бұрын

​@@vladimirermilov3068 , да, скутер в городе - вещь хорошая) где не приедешь, на себе перенесешь)))

@Nemo-xs4sh

Жыл бұрын

@@vladimirermilov3068 не надо херню пороть, извините за мой французский. Шлем - интеграл, можно модуляр. Перчатки - плотные, с защитой костяшек. Мотоботы - езжу без них, но зря.

@vladimirermilov3068

Жыл бұрын

@@Nemo-xs4sh извиняю)) однако это не французский, а олбанский))) Мы ж просто обмениваемся мнениями, так? Не горячитесь)))

друг , ты не один такой !!! я тоже к своему дома ехал на своем НОВОМ мотике ,,БОЧКОМ ,, !!! а на второй день попер на ,,площадку,, где месяц сдавал на кат. ,,А,, !!! и тоже после первых ,,покатушек,, чувствовал КИРПИЧИ !!!))))

Похоже один в один,первое время думал зачем мне это ,а сейчас кайфую

Очень похожая история, так же в этом году открыл категорию А и купил NC 700X, ооо первый выезд был очень похож, по итогу весь сезон не слезал с мотоцикла, да еще и к путешествиям пристрастился

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

И сколько накатал за сезон?!

@andreymilevskiy8433

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh 6 тысяч.

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

@@andreymilevskiy8433 не плохо, я половину это проехал

@andreymilevskiy8433

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh ну каждый день на работу, а иногда вечерами по 200-300ки ща город, можно будет в следующем сезоне вместе в будни закатить, есть очень хороший маршрут)))

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

@@andreymilevskiy8433 я только за 👍

Это очень круто когда ездиешь мото технике у меня самого недавно появился скутер 50кубов правдо это не так много как в вашей хонде ну все равно я тоже по началу боялся ездить на скутера где большой поток машин .Вам респект👍👍.

@user-yd5em1gr4x

2 жыл бұрын

50к, тоже нормальный аппаарат, главное ехать!!!

А канал то топ!!!!

Хорошо, все честно, похожие были ощущения

В поддержку 👍

Молодец 👍

Всë детство ездил на двух колëсной техники, от мопеда до иж планета5, через 15 летний перерыв купил себе максискутер ямаха т макс2 500,поехал на нëм вообще легко и без напряга, как будто всю жизнь на нëм ездил, и в пробках комфортно себя чувствую)

Катаю на Vespa PX150, до того 10 лет стажа на авто. Первый год после мотошколы катал исключительно по загородным дорогам, привезя Веспу в деревню на прицепе. Накатавшись в спокойном трафике почти 2 сезона в конце второго выехал в Москву. Страшно было только решиться на это. В остальном оказалось проще, чем я думал. Но я езжу очень спокойно, если поток едет - еду в ряду с машинами, если стоит - медленно пробираюсь между машинами. В итоге доволен Веспой, для города то что надо, да и за городом тоже мне нравится. Сейчас хочу 300 кубовую Веспу на вариаторе еще, для разнообразия и дальняков.

Привет, Саш! Ролик классный! Здорово, что честно рассказал свои впечатления и ощущения. Вижу, что времени с твоего первого выезда прошло достаточно много, однако всё равно предложу: если у тебя есть ощущение страха наклонить мотоцикл чуть посильнее, если есть неуверенность в экстренном торможении, если трудно даются малые развороты и вообще маневрирование в разных условиях, то предлагаю потренировать это дело со мной. Я тоже и СПб

@phaton_prodvizh

2 ай бұрын

Привет На данный момент я езжу более уверенно)) но есть у чему расти! В конце прошлого сезона понял что энсишки мне уже мало, поэтому буквально недавно ее продал. В этом сезоне буду пробовать другие мотоциклы, скорее всего из аренды и думать что купить. Сейчас думаю что надо что то помощнее и более комфортное, чтобы в дальняки можно было кататься

4:45 минута)) не обгоняйте так) старайтесь не ездить правее правого. Сколько мелких падений, аварий из-за того что кто-то выходит. Или машина решает что именно здесь она и остановится прижавшись к поребрику) А так) удачи на дороге и успехов)

@user-vy1qj8pm6c

2 жыл бұрын

Простите, 4:40))

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Да, вы правы, сам пересматривал видео материалы и понял, что не правильно делал

@user-xb5pd8lz9w

2 жыл бұрын

К "бордюру". 😁

Подписываюсь под всеми словами. После своего первого выезда в город, устал до такой степени за 2 часа , что завалился спать.

Спасибо. Крайне понятны ваши боли. Купил новый огромный мотоцикл. Права ещё не получил. Страшно просто пипец

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

У меня товарищ отвёз свой новый мот на площадку на мото эвакуаторе, сначала раскатался, а потом уже в город поехал

@AntonRodriges

2 жыл бұрын

@@phaton_prodvizh я попросил (завтра как раз) своего мото-инструктора перегнать мот. В районе снял охраняемую парковку (живу в Подмосковье, благо это тут стоит не дорого). В городе кусок деревенской застройки, с дорогами где нет полиции и Никто не ездит, парковка как раз примыкает к этой территории. Начну потихоньку выезжать на неё или, как получу права, ездить на ближайшую огромную парковку Леруа Мерлен )

Привет из северного района Питера! Посмотрел видос с удовольствием! Не могу не отметить отличную и связанную речь.

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Спасибо

С удовольствием посмотрел ваш ролик. Господи, мне все это предстоит))) но я в предвкушении. Водительский стаж на авто более 20 лет. В юности гонял на мотоцикле. И вот летом, в Сочи , я обратил внимание, как много людей ездят на двухколесной технике, особенно скутерах. И я подумал, а что мне мешает купить себе скутер и ездить например работа-дом? Два месяца кубатурил эту тему, изучал скутеры, параллельно офигивая какой огромный этот мир скутеров. В итоге купил китайца,реплика Хонды без категории А. Покатался , понравилось, прям зашло ))) ииии я хочу мотоцикл. В феврале на курсы, в апреле экзамены… А пока я изучаю мир мотоциклов, параллельно офигавая на сколько он разнообразен. А вам желаю удачи , безаварийной езды на дорогах и вот этого кайфа от езды на двух колесах✌️

Очень похожая история. Месяц, как сел за руль. Приобрел Хонду стх700. Пригнали, пришлось по городу ехать. Потел, стрессовал, но ехал. В итоге добрался-таки до стоянки. В следующий выезд сразу же не въехал в широкий поворот и разбил защиту внизу, после чего решил не вылезать с площадки с разметкой джимханы, где и провел после ремонта часов 6 и стало намного лучше. К сожалению скорость на трассе не страшит и останавливает на 140 только ветер. Стараюсь в междурядье не лезть особо. Вот только пока нет какого-то чувства восторга от поездок. Хотя и проехал-то километррв 500 всего. И постоянно хочется сесть за руль, когда ты не на нём. И, да, водительского опыта лет 25и это сильно помогает, когда ты понимаешь дорожную обстановку. Всем удачи на дорогах, друзья.

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!!

@ivankovichval

2 жыл бұрын

У меня тоже ctx700, и первый сезон. Только после хорошей мотошколы с октября по апрель.. Вообще никаких страхов и проблем.. Есть базовый курс, есть продвинутый.. 6 занятий, и едешь уже с головой, а не по ощущениям.. И да, мне 47.

@eldoradotak4603

2 жыл бұрын

@@ivankovichval ну я на совсем чуть младше) у нас просто нету мотошколы. Ну сейчас я уже понял, что его лучшая скорость по трассе это 90 км. и он создан для путешествия, а не быстрого перемещения)

@ivankovichval

2 жыл бұрын

@@eldoradotak4603 комфортно 110, на расстояния до 500 км.. дальше дует нещадно :)) Ноги с подножек сдувает :)

@ivankovichval

2 жыл бұрын

@@eldoradotak4603 а в поворот скорее всего не зашел, поскольку не пользовался контррулением, наш мотик, как велосипед в них заскакаивает :)) Только ручку дави и корпус в нужную сторону наклоняй :) Центр тяжести почти на земле :)

Приветствую, да очень похожа история. Уверенность пришла на вторую неделю ежедневных покатушек от дома до работы. Испытывал особенные ощущения от преодоления разметки. К междурьдье привык, поняла истину "не уверен-не лезь". Потом первый заезд по МКАД и боль от накатанной колеи на полосах движения , при перестрени . Только первый дождь в тоторый я попал в этом сезоне это был прям дождь и испытание длинной в 60 км по трассе. Естественно я не успел прикупить "антидождь" и протирал всю дорогу визор перчаткой.

@Lenohek_vesna.

Жыл бұрын

Это называется пинлок. Антидождь))

2й сезон будет более красочным ✊

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

✊

История и ощущения практически один в один. Единственное я впервый раз сел на купленный мотоцикл и поехал в свой город 300 км.

А я вот только собираюсь. Сын купил себе харли, мне отдал своего "стыда". Права получил ещё в 91, тогда была старушка 350. Лет около 30 не ездил уже, немного страшо. Но душа прям рвётся.... Кстати, 7:22 проезжали мои родные места-дорога из Белогорки в Сиверскую. Там я начинал свою 2х колёсную дружбу

@phaton_prodvizh

2 жыл бұрын

Судя по комментариям, очень многие первый раз садятся на мотоцикл в достаточно не молодом возрасте, поэтому если есть опыт, я думаю, будет намного легче))

В дождь?! Хм,круто!