Лайк кто досмотрел до конца)

@user-jp1if7lp2v

Жыл бұрын

Вообще сначала подумал, что ты себе x5 взял

@hh5074

Жыл бұрын

Добрый день, Я тоже хочу такую конфигурацию. Сделайте обзор как подключить клапана на турбину.... Как можно с вами связаться? С уважением Андрей

@MackMk

Жыл бұрын

Не нужно связывается с этим. Это дорого очень. И не простая настройка

@hh5074

Жыл бұрын

@@MackMk Русские простых решений не любят, купить и чипануть Е70 или F15 любой сможет ))) Все железо и DDE я бы сам мог адаптировать, подскажите каким образом вы подключили управление турбиной. На Е39 Alpina была похожая схема с 2 турбинами и двумя дополнительными блоками в DDE. Вы их задействововали или через дополнительный микроконтроллер?

@MackMk

Жыл бұрын

@@hh5074 Берете любой свободный каскад прописываете это все в дде и настраиваете.

Здорово, уважаемый! Рад видеть и тебя, и развитие темы! Классное видео!

Здарова, как я рад тебя видеть! Простое и гениальное!

Здарова Андрей ✌️ Тааак я за Пивком и Орешками... По-любому будет Интересно, других то Мастеров больше нет👍

Привет, Андрей, пишу вам из Бибирево 😅 Понравилось видео, новый уровень, вышел в кадр на фоне машины, как блогер) Рассказал все последовательно, по полочкам) Рад, что работая в Европе, не бросил свое увлечения старыми БНВ. Новых творческих успехов😉морда 😂

@MackMk

Жыл бұрын

О........ Егор

Андрей Уровень!!! Источник мощности респект!

Очень долгожданное видео, я тоже когда-то перейду на би-турбо

@MackMk

Жыл бұрын

Зачем оно вам?

@igor-51

Жыл бұрын

@@MackMk это вопрос риторический, тюнинг некогда не заканчивается, сейчас стоит гибрид + форсунки от 3.5д

@MackMk

Жыл бұрын

@@igor-51 И какие результаты?

@igor-51

Жыл бұрын

@@MackMk вы прошивку делали, замеров на драги не делали, по ощущениям заметно бодрее стока

@agressoragr7657

Жыл бұрын

Давно пора было переходить на би турбо я уже как 3тий год есжу кайфую😎

А в этом конфиге за прошивкой получается только к тебе? Или дистанционно сможешь чип отредактировать и отправить?

Ребята! как я долго искал и ждал такого контента! реально не понимал почему такие не делали) каеф! спасибо! жаль не свап наверное побольше бы выжал но да вопрос выдержит ли коробас привода и тд

@MackMk

Жыл бұрын

Тут есть один умник в коментах спросите у него он вам ответит. У меня был тут диалог с ним.

Круто брат

@MackMk

Жыл бұрын

Что?

Андрюха ты теперь бог д2х 👍

@MackMk

Жыл бұрын

Нет. это все климов.

Костяяян - кот. Бумер 3)

Лайк

Какой ты молодец 👍 Приятно смотреть за огромной проделанной работы и конечным результатом !😊 Возможно поставить на e60 3.0d турбины от 3.5d турбины и настроить ? Чтобы получить динамику как у 3.5d, а автомобиль будет доналоговый. Просто в продаже куда больше 3.0d чем 3.5d. Что думаешь по этому поводу ?

@MackMk

Жыл бұрын

Не нужно это все.

Отличный видос. Лайк с меня. До этого думал поставить гибрид на свою семёрку е65 м57 218л.с , теперь уже другая идея на твин-турбо перейти. Думаю обращусь за помощью с прошивкой и настройкой. С установкой железа проблем не будет у меня, как и с электрикой🙃

@MackMk

Жыл бұрын

А откуда вы?

@dima6724422

Жыл бұрын

не путайте битурбо с твин турбо

@MackMk

Жыл бұрын

@@dima6724422 это именно битурбо

@ArtemOlegivich84

Жыл бұрын

@@MackMk Воронеж

@MackMk

Жыл бұрын

@@ArtemOlegivich84 не нужно портить такое авто

А чи можна купити у вас прошивку, якшо повторити ваш конфіг повністю?

Меня зовут Олег . Я собрал такой битурбо ещё в 14 году. Сейчас в моторе 400 лс . Но переделок у меня гораздо больше и по мотору и по остальной электронике , даже проэкция появилась .

@megars1974

Жыл бұрын

Megars🤝

@MackMk

Жыл бұрын

На е53 на родном моторе?

@megars1974

Жыл бұрын

Практически) Головка в сборе от 306d5

@MackMk

Жыл бұрын

@@megars1974 было бы интересно посмотреть или почитать про ваш проект

@MackMk

Жыл бұрын

@@megars1974 Ваш проект не такой вы взяли все от е70 3.0sd и поставили. В е53. Самый простой способ. Но вот как сделанное все у нас на родном моторе такого нет ни у кого. И зачем было колхоз такой делать с приборной панелью касом и прочей лабудой когда можно было сделать проще с сменной панелью и блоком евс.

Меня тоже зовут Андрей, у меня уже как 10 лет Е53 M57N

@42RUS774

Жыл бұрын

И че у тебя 2турбы?

@hh5074

Жыл бұрын

@@42RUS774 Добрый день, ещё нет, но всё думаю заняться увеличением мощности и не исключаю Bi-Turbo. У меня установлена мультимедиа СIC от е90 Logic 7, шумоизоляция по кругу, , 10-ти дюймоый монитор от F01, усиленна коробка на внутренности от 6HP28 286лс, раздатка АTC700, задний дифф от 4.8 is. Мотор (Stage 2) и коробка (XHP Stage 3) уже прошиты. Тормоза от F15 -->>365 спереди и 345 сзади. Всё думаю улучшить динамику путём другой турбины и возможно даже других поршней с более низкой степенью сжатия (е60 272л.с), к сожалению нехватает знаний.... Вот как то так.....

Если все собрать по мех части с настройкой можно обратится, у меня е53 на м57 но управление геометрией электо форсунки 216 кажется машина сентября 2006год

@MackMk

Жыл бұрын

Нужны мозги на вакууме.

@karakurtbmw8433

Жыл бұрын

@@MackMk проблемно перейти на них?

@MackMk

Жыл бұрын

@@karakurtbmw8433 в вашем случае проще гибрид поставить.

@karakurtbmw8433

Жыл бұрын

@@MackMk понятно, спасибо большое

Я так понял вы перекодировали актуатор EGR на управление второй заслонкой , давно об этом думал . Но это все слишком муторно я просто перешёл на шарикоподшипниковую турбину и низа стали раньше и докручивает до талого.

@MackMk

5 ай бұрын

Это может сделать любой. Вот 2 турбины сделать единицы

У меня е60 с таким мотором на чипе примерно так едет. Но она и легче и з/п и всё такое. Для Х5 в е53 это очень нормально и хватит за глаза.

@MackMk

Жыл бұрын

Е60 должна быстрее ехать

@Sergey-Yrievich

Жыл бұрын

@@MackMk ну я примерно оцениваю. Замеряли как-то на секундомер и спидометр, так что всё примерно и относительно.

@MackMk

Жыл бұрын

@@Sergey-Yrievich Как я говорил в последнем видео что все эти замеры на секундомер и спидометр уже в прошлом. Возьмите Dragy и сразу снимете с себя розовые очки. Это авто сейчас едет 6.8 по драги. А по стрелки будет все 6 ехать. Все просто

Андрей А вы сейчас в СПб находитесь? Если да То хотел бы к вам подъехать, есть некие проблемы по работе и по поводу прошивки. И установки турбины от м57 на м51

@MackMk

Жыл бұрын

Что такое спб?

@user-te9jc5zx1z

Жыл бұрын

@@MackMk Санкт-Петербург

@MackMk

Жыл бұрын

@@user-te9jc5zx1z теперь я буду знать что такое спб)

Здравствуйте, а не пробовали ставить би турбо на n47?

@MackMk

Жыл бұрын

Такой есть по заводу

Теса Привет тебе из ДНР Донецка ✋👋 Смотрю тебя уже лет пять. Андрюха у меня BMW e39 5 универсал рестайлинг 2 литра дизель м47 но у них говорят лопаются коленвалы. Андрюха хочется себе поставить м57 дизель 3-рёх литровый смотрел за них он вроде считается один из лучших двигателей в мире очень выносливый. 2 литра полного маловато, да и проблема была, на заправке залили воды и лёг ТНВД VP44, вот с этого момента начинается начал тебя смотреть, а как у нас обстановка тяжёлоя, а сейчас ещё тяжелее. Случайно дали номером пацанчика,он приехал из Москвы и вроде работал на каком-то СТО BOSCH,он один единственный который соображает в них, и перебрал мне ТНВД большое ему спасибо за это,вроде работает, но я не знаю как он должен работать в хорошем состоянии,мне кажется мало мощи стало но вроде едет. И сказал что в любой момент насос может стать. Очень хотелось к тебе попасть на ремонт ТНВД ещё с самого начала. У нас было тяжело выехать, а сейчас ещё тяжелее и почта не работает с Россией только через перевозчиков. Нашёл в Беларуси компанию каторая Дизелёк но очень далеко от меня. Андрей скажи у тебя есть в продаже ТНВД VP 44 в хорошем состоянии? Спасибо.

@MackMk

Жыл бұрын

Я ремонтами больше не занимаюсь

@manon9095

Жыл бұрын

@@MackMk да очень плохо. Спасибо что ответил.

Задумка интересная. Есть одно но. Поршня D2 не выдержат 131 форсунок.

@MackMk

Жыл бұрын

Это как?

@user-ly4yv1mb8e

Жыл бұрын

@@MackMk Так как у всех х5 на 131 форсах. Ток 131 форса начнёт лить и конец D2 поршню. Лить из-за её конструкции она начнёт обязательно. С такой мощностью 131 форсунки нужно постоянно контролировать.

@MackMk

Жыл бұрын

В беседующем перейдет на 219-е

@user-ly4yv1mb8e

Жыл бұрын

@@MackMk Нет смысла.

Традиционный вопрос, сколько дуешь, сколько льёшь?

@MackMk

Жыл бұрын

www.drive2.ru/l/631923143539169801/

В Москве Олег уже давно засунул в свой е53 мотор от е70 35d, доработал и на нем 420 сил

@MackMk

Жыл бұрын

Ну так это же свап. Я же говорил об этом. У нас все родное без колхоза.

Посмотри Мир турбин на 2,5 е39)))

@MackMk

Жыл бұрын

Что я должен узнать из того видео?

@bmwgtr3976

Жыл бұрын

Что при минимальных изменений железа можно добиться хорошего результата от двигателя 2.5 дизель.посмотри интересно.

@MackMk

Жыл бұрын

@@bmwgtr3976 А что там интересного? То что 250 сил и 100-200 едит 23 секунды? Я при той же мощности почему то ехал 18,5. Квотер там тоже почти на секунду меньше и у него Е39 а тут чемодан на полном приводе. Момент у него в другом диапазоне плюс к тому он не показал что там по дыму когда делал замер на стенде. Я вам поражаюсь как я сказал "хоть ссы в глаза" для вас главное мощность и момент который я мог сделать какой угодно с низов навалив топлива 100% с самого низа. Почему вы ни когда не думаете о надежности и не учитываете то что желал хозяин авто???? Как я писал уже ранее "гибрид для слабаков Бытурбо для мужиков" возможно он когда нибудь создаст турбину которая будет выдавать приблизительные параметры стокового битурбо но и учитывайте то что из битурбо можно тоже сделать гибрид который будет раздувать уже с 1000 оборотов. Что тогда скажет ваша трансмиссия по этому поводу?

@bmwgtr3976

Жыл бұрын

Вместо 165 во сколько раз увеличели мощность и момент соизмерим с М5 е39 .это достижение я считаю

@MackMk

Жыл бұрын

@@bmwgtr3976 Его мощность не соответствует его замерам по времени. Все просто.

Здравствуйте. Сколько стоит всё это удовольствие?

@MackMk

Жыл бұрын

Данная услуга не актуальна

Вооооот

@MackMk

Жыл бұрын

Это

Гибрид надо уметь строить. У меня первый гибрид был где стояла только холодная крыльчатка 67мм а вал сток, прекрасно раздувалась с низов и ехала на верхах. К сожалению мастеров достойных очень мало.

@MackMk

Жыл бұрын

Гибрид для слабаков. Битурбо для мужиков)

@user-sw6fs5lz2p

Жыл бұрын

@@MackMk готовое решение для слабаков))) Я готовлю м57ту2 на гибриде 2876 будет интересно. Одно хорошо у м57н блок чугунный. Это супер.

@MackMk

Жыл бұрын

@@user-sw6fs5lz2p Ну гибрид поставить проще всего. Я про это имел виду.

@user-sw6fs5lz2p

Жыл бұрын

@@MackMk поставить би турбо и настроить грамотно не легче... Уважаю за труд и грамотность.

@user-sw6fs5lz2p

Жыл бұрын

@@MackMk еще не согласен с тем что вестгейт не настроили. На верхах он нужен тем-более на давке 2.2 избытка. Если ехать по трассе 160+ то лишним не будет егт будет ниже.

Не первый)

@MackMk

Жыл бұрын

Готовы просмотреть ваш проект)

Всем добра) никто не знает название трека вначале)?

@MackMk

Жыл бұрын

Я знаю)

@axmetreutov742

Жыл бұрын

@@MackMk порадуй названием)

очень громкое заявление про континент. - химкм х5 е53 дизель 4.35 0-100

@MackMk

8 ай бұрын

Этому видео уже год. И где тут про континент ?

@rxrx4631

8 ай бұрын

в видео была фраза самая быстрая на континенте)@@MackMk

@MackMk

8 ай бұрын

@@rxrx4631 и что ни так то?

@josephfpinzdu2644

8 ай бұрын

Где про него посмотреть или прочитать можно?

Вот красива хорошая машина,но как глянешь на приборку сразу тоскливо становится,вид что 30 лет назад у старых бмв ну ни хе ра не меняется,убожество какое-то!

Почему не 400????

@MackMk

Жыл бұрын

Тяжёлый случай)

@SanekSanek-rg1ut

Жыл бұрын

Потому что не умеет

@MackMk

Жыл бұрын

@@SanekSanek-rg1ut Ты я смотрю только пиздeть и умеешь. И ты это лучше всего и умеешь.

@SanekSanek-rg1ut

Жыл бұрын

@@MackMk ага,прям как ты,ты почему людям не говоришь что 26я коробка на нем быстро ляжет? 26я коробка на доресте е60 535й максимум 350сил держит,а то на этом чемодане с его весом и полным приводом.поэтому люди и не делают на е53 битурбо так как акпп слабая,и передний мост на ресте у них расходник,посмотри почем он стоит на эту машину и посмотри на бензинку.а то гляди Америку открыл-Я ПЕРВЫЙ!!!))))))))

@MackMk

Жыл бұрын

@@SanekSanek-rg1ut ты совсем мозги свои пропил уже. Посмотри внимательно видео. Про коробку я говорил. Специально для тебя как особо одарённого напишу здесь что поэтому я и ограничил момент на низах ради коробки. А ты ни одного проекта не собрал и не настроил кроме своей е34. Ни сделал ни одной тех записи ни где и ни одного результата не показал. Только и можешь что лаять ходить по интернету не имея ни чего. И люди не ставят 2 турбины на них не потому что там что то может сломаться а потому что ни кто этого ни делал до меня. Я две таких уже машины настроил и они живут и ни чего не ломается а ты можешь дальше какать ибо на твоё мнение всем по хрен в целом. Американец)

Е пакет привет ещё не передаёт?

@MackMk

Жыл бұрын

Время покажет

@user-tk2ro2ov8d

Жыл бұрын

@@MackMk дде есть если что от д4 мотора. Комплект.

Стонешь или как … не слышно нытьё

@MackMk

Жыл бұрын

Будет ещё видео про ещё один проект

На м57 д1 ето возможно сделать?

Почему как эта машина так ущерб..который вечно на ней что то доказывает🤣