дякую за відео, багато перелопатив інфи але ця була сама найліпша, тепер знаю як працює квкг

С чистой бака ваше видео очень помогло...попробуем почистить так же датчик

Очень интересные и поучитедьные видосы,большое спасибо .

@MaksNikiMaks

2 жыл бұрын

👍🤗

Спасибо за видео,было очень интересно...!Многое подчеркнул для себя.Попутная информация тоже была поучительной,а именно,вихревые потоки,сила Кариолиса..)Удачи..!)

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Взаимно.

Спасибо за полезный видос)

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

😊👍

Отличное видео, класс ,на весну запланировал энту процедуру для своего икса !

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

И это правильно

@1ncore11

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks привет, говорят цепей не слышно на м57, ты подтверждаешь или можно как то эндоскопом подлезть? у меня 250 (М57Н2 говорят 300тыщ критическая отметка для цепей) пробега и не известно менялась ли цепь, известно что до 160тысяч машина была у диллера

Привет Макс! Рады тебя видеть! Спасибо за видос. На своей машинке поменял это клапан, который при разработке оказался целый. Но подозрения были. Удачи а главное здоровья тебе Макс!

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Спасибо Фред. Взаимно.

Мужик ты большой молодец , спасибо тебе и здоровья.

@MaksNikiMaks

Ай бұрын

Спасибо. Взаимно

Полезное видео👍

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

👍✌️

Разложил по полкам 👍👍👍

Спасибо Макс.за год владения х5 е53 4.4 б много ваших советов пригодилось.до этого ездил мл w163.3.2 б.и сотой доли не знал где как ремонтировать.живу в бобруйске хотелось бы,на диагностику к Вам попасть.

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Привет я с климович на прошлой неделе переделывал ручки х5 на электро. С бобруйска

Макс привет!🤝 как обычно жирный Лайк)

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Привет Лёха.

Очень хороший ролик. Мне надо з делать тоже самое. Спасибо.

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

🤝👍

Благодарю

Спасибо за видео.Помогите инфой.К клапану подходит какая нибудь трубка (куда Вы дули ртом)или нет?А то у меня нету вот думаю.

Всё в ёлочку👍

Привет, хороший видос. Может конечно я один такой рукожоп, но когда летом менял воздушный фильтр и заодно фильтр циклонника ( все таки фильтру доверяю больше) то при сборке пластиковым кронштейном плюсовой клеммы пережал трубку подачи топлива вебасты, долго зимой искал причину почему не разжигалась вебаста))) будте внимательны при сборке)

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

🤣🤓 бывает.

Макс сними еще видео про профилактику ,мойку чистку систем егрн , впуска , систем охлаждения , интекуллера

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Хорошо как будет время. Кстати сам давно хотел подчистить

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, снял мембрану , промыл , как она обратно вставляется , ставлю она просто вываливается оттуда при переворачивании , как то буртик надо загибать или как вставлять правильно ? Заранее благодарен

Дело мастера боится! 👍💪🇺🇦

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

🤓👍🇧🇾

А на горячую есть пар из горловины и щупа?

Максим здоровья и добра,хороший видио сняли,как с вами связаться?спросить по дизелю,был бы очень признателен

@MaksNikiMaks

10 ай бұрын

+375 33 699-55-67 привет

Вы проверяете , и говорите , что в обе стороны держит , это как , дуешь в маленькое отаерстие она перекрывает большое отверстие , отпкскаешь , открывает его или как она должна работать ?

Спасибо Макс ,Всегда помогаешь советами!!! Скажи пожалуйста какое масло заливаешь,какие допуски цифры должны быть на канистре,и как узнать стоит ли сажевый фильтр?Зараннее благодарен!подходит ли Газпром 5w40премиум N?🤝

@MaksNikiMaks

2 жыл бұрын

Longlife-04

а номерок запчасти можно хочу вместо валика тоже поставить циклон или ссылочку где купить. Спасибо

подскажите пож подходит ли циклон на е39 m57d25 - по заводу там стоит фильтр а не циклон

Ещё один лайк

Подскажите поменял не помогло, куда дальше?

Спасибо большое, что показываете, как чинить своими руками. Скажите, а крышку открывать для проверки на прогретой машине?

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Безразнецы

@igorshklyaev2185

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Спасибо!

Да у всех идет дымок с горловины , разве у всех не работает квкг ?

Макс сними пожалуйста как прописать форсунки)

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Хорошо

При полностью нагретом двигателя всегда идут пары масла из горловины. (горячее масло и разогретые детали двигателя). Главное, что бы эти пары непульсировали, что говорит о прорыве картерных газов из Цпг. У вас же на видео парует сильно нагретое масло.. А после второго запуска двигатель был уже остывший 😊

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Да нет за полчаса он у меня не остыл в теплом гагаже!

@Max-cj6go

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks поменял парит все ровно

@stalker8058

Жыл бұрын

@@Max-cj6go Добрый день мне пришёл такой-же циклонник квкг на движок м57 д3 , 3.0д бмв е 60, я думал валик лучше, но этот говорят тоже хорош, так ли это подскажите, спс.

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

На мой взгляд циклон лучше

@stalker8058

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Спасибо большое за ответ

Можно номер циклона, тоже на свой е70 хочу поставить?

Всем привет, а на е60 2,5 м57 тоже самое???

Полезная процедура,не разу его не разбирал,каждую замену масла новый ставил,попробую промыть,если там всё целое то нет смысла брать новый

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Главное всё хорошо вымыть, чтобы циклоны правильно работали.

@user-gu3tj7xr2l

3 жыл бұрын

А если даже после замены на новый(только не с циклоном а с фильтром),из горловины идёт дым - то что тогда?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Значит уже погуляли кольца либо закоксовались. Поэтому клапан не может обеспечить достаточное разряжение в двигателе

@user-kv3fb2rk7m

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks приветствую , так что в итоге лучше , валик или циклон?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Сугубо моё мнение циклон и ещё раз циклон

У меня с горловины дым валит капец как.

Макс, а старые прокладки под клапаном будут держать?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Если задубели то нет А если мягкие то да

Приветствую! Вопрос-проверять КВКГ (открытием маслозаливной горловины) нужно на полностью прогретом двигателе или не имеет значения?

@user-ly4yv1mb8e

9 ай бұрын

На прогретом ДВС.

Макс спасибо буду на выходных заниматься главное чтоб стоял такого типа а не с валиком!!!!

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Пока не разберёшь не узнаешь

@user-pl5ic4kr2l

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks согласен всё будет норм разберу отпишусь

@user-pl5ic4kr2l

3 жыл бұрын

Макс все сделал все хорошо промыл собрал спасибо за видео

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

🤓👍

@user-pl5ic4kr2l

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Макс ещё вопрос время от времени на ходу плавают обороты двигателя что может быть ?

Добрый день. Подскажите пожалуйста, как правильно соединить вакуумный клапан на тормозной усилие, потому что нету стрелки, где входит вакуум. Вакуумный клапан на турбину и на гр написано, а на тормозное усилие, тот клапан маленький нету стрелки и не знаю, как правильно подсоединить.😊

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Не совсем понял. Напиши на вацап я тебе схему сброшу +375 33 699-55-67

gde sobstvenno OEM kvkg??? skazal ostavish pod video i net! bistro, pokka dizlaik ne poluchil :)

Макс привет, почему идёт масло из трубки,которая находится под воздушным фильтром?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Через трубку под воздушным фильтром идёт воздух с квкг значит он плохо справляется с улавливанием паров масла

@user-wy4vn4ud5j

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks вот оно и идёт во впуск,а я думал что гонит масло турбина

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

🤓 так думает 80% водителей

кольцо лучше на корпус ставить, а потом циклон втыкать.

Вы говорите на 13 минуте, что у вас пропускает, но в то же время дальше когда затыкает пальцем, всё держит. Это не логично.

@user-mn5lo3gn2m

11 ай бұрын

І мембрану мити в конкретній ситуації це не логічно

Добрый день, подскажите пожалуйста, из-за чего может быть большой расход топлива, подключался к компьютерной диагностики, показатели по топливной нормальные, был произведен капитальный ремонт двигателя и после капиталки стал большой расход топлива, никто причины не может определить

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Проверь вакуум, расходомер воздуха, клапана n74 и правильность подключения трубок

Молодец Максим, спасибо!!! Что лучше циклон или фильтр в квкг?

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

На мой взгляд циклон

машине 20 лет , двигатель м57 184лс , мембрана целая - нужно ли для профилактики поставить новый клапан или раз нет проблем просто менять фильтр ?

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Лучше конечно поменять. Так как от воздействия температуры она становится более грубой и работает не так эфективно

Здравствуйте, вехревые заслонки сняты?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Да

я также сделал как вы,но дым из горловины всеравно идёт

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Скорее всего мембрана потеряла эластичность и плохо работает.

@bmwdrivetime2682

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks хорошо спасибо

Автор что то напутал, мембрана подпружинена и открыта, то есть путь масла из под крышки открыт для свободного прохода и засасывается турбиной во впуск, на перевернутом клапане видно что мембрана под действием пружины не перекрывает выход, о каком заклинивании речь не пойму😂

Подскажите где вы в РБ живёте я сам из рб может не далеко...было бы не плохо

@MaksNikiMaks

2 жыл бұрын

Г. Климовичи Могилевская область

@user-sn5qy3dy3u

2 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Далековато ...жаль! Молодечно

Добрый день у меня BMW E46 318d новый турбо поставил когда езжу автомобиль дымит при нажатии газа когда стоишь на месте Дыма нет это из за клапана которые вы показываете может быть ?

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Привет да может

На циклоне гнало масло больше чем с валиком

Подскажите а сами каналы в клапанной крышке могут забится и создавать избыточное давление картерных газов? А то не знаю куда копать клапан всборе новый поставил год назад . Недавно начала дымить как паровоз подозрение пало на турбину в мастерской по ремонту сказали что по характеру износа неисправна система вентиляции картерных газов .вот и получается тупик какой то

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Могут. А ещё может мембрана задуматься или прохудится

@user-eh9fn9ez8t

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Спасибо есть куда копать дальше

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Удачи

Максим доброго времени суток, мне наверное повылазило, но оригинального номера запчасти, я так и не нашел напишите плиз, И есть вопрос, из подклапанной крышки чуть гонить масло на моем иксе 2005 года 3,0 дизель, один мастер говорит прокладка клапанной крышки, второй говорит сама клапанная крышка лопнула, третий говорит проверь КВКГ. Мастера которые ремонтировали мотор , клянуться шо прокладку меняли, но веры им нет, дайте совет.

@MaksNikiMaks

2 жыл бұрын

А ты помой с моющим идеально двигатель предварительно обязательно снять сверху защиту и катайся после этого периодически смотри под капот и ты увидишь откуда течёт.

@user-vt9vw4iw5x

2 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks ОК. ТАК и сделаю, если течь из под клапанной крышки , то что это , прокладка или сама крышка или же все таки КВКГ. Да кстати оригинальный номер КВКГ я все таки не могу найти . И какой номер для КВКГ с цыклонами?

@MaksNikiMaks

2 жыл бұрын

Я не помню точно по-моему в описание по видео оставлял

@user-vt9vw4iw5x

2 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks В том то и дело что нет его в описании, ну и на этом спасибо

Так а как сам цыклонник помыть? просто вымачить в бензине ?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Да и помыть кисточкоц

А под видео так номерок запчасти и не оставили ((

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Извините забыл

я посмотрел миллион видео про квкг,но так и не понимаю,как отфильтрованный воздух идет во впуск.где какой-нибудь шланг или что-то типо того....

@MaksNikiMaks

11 ай бұрын

Под расходомером воздуха трубка идёт к турбине от клаппанной крышки.

я ваш подписчик , у меня вопрос , моя машина 2002 г механика и 184 лошадей , у неё есть такая штука квкг или нет ? менял фильтр и не видел , с уважением

@MaksNikiMaks

4 ай бұрын

Привет. Да есть

@user-wz5st6pw6s

4 ай бұрын

да, нашёл там фильтр маленький @@MaksNikiMaks

Добрий день у меня Бмв е46 2.0 дизель . Бубонит в районе воздушного фильтра. Что может бить.

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Я так не угадаю

Добрый вечер! У меня бмв х5е53 м57 2006 год расход масла 1л на 1000км, уже менял и квкг, циклонник стоит,и турбину, и разные масла пробовал, ни чего не помогает, пробег реальный 410000км

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Тогда либо масло съёмные кольца на поршневой, либо масло съёмные колпачки на клапанах

Максим у меня технически вопрос по клапану квкг. В теорий если клапан неисправный особенно зимой может быть что БМВ заводится и сразу глохнет, после второго пуска все ок. Есть предположение что он пропускает лишний воздух "подсос" и от этого создаётся бедная смесь. По диагностике ошибка только по картарных газов, хотя все шланги новые.

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Да вроде нет

@edgarasulevic2877

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks А что может быть если ошибок нету а бмв заводится с 2 раза? Свечи, блок, все 3 фильтра новые, форсунки тоже после стенда, солярка зимняя.

@edgarasulevic2877

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Просто на бензиновой БМВ была тоже такая проблема заводилась на холодную через раз замена квкг решила проблему а тут дизель е53.

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Ну бензин и дизель это разные маторы

@edgarasulevic2877

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Да это понятно но карьерный газы одинаковые😄 может и они влияют одинаково и на дизель? Просто ещё не сталкивался и думаю спрошу.

Макс привет!..У меня на E70 КВКГ пустой и без валика и без циклонника и это оригинальный BMW...и по ETK приходит такой же BMW 11 12 7 794 597 .Задавал вопрос официалам,..говорят так должно быть на M57T2 2009 год.

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

У меня у товарища на e70 тоже его нет. Но я бы поставил.

@user-hu9eo8ub8q

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Так масло не ест,вроде все нормально..Единственное замечаю что сапун потеет ,..а в Rheigold попадалась биллютень что если клиент жалуется на потеки масла в районе сапуна и в дроссельной замена на КВКГ с валиком..Вот так)

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Это дело времени.

Расскажите пожалуйста принцип действия самого квкг. Что куда заходит и выходит? У меня мембрана целая. Держит давление и вакуум. Но уплотнительная резинка на циклоне уже дубовая и плотно не сидит. Может ли это влиять на то что масло гонит в турбину через патрубок карьерных газов? Или что что влияет это кольцо? Спасибо

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Мембрана может быть целая но от ремпературы она становится менее эластичной и работает не совсем корректно

@user-mn5lo3gn2m

11 ай бұрын

Я так розумію тут можуть тільки розібрати і помити. Принципу дії ніхто не знає, тому відповіді на ваше запитання ніхто не дав. А мене також цікавить відповідь на ваше запитання. А конкретно цього случая з відео то чистка, промивка системи була бесполезна. Хоча відео пізнавальне, корисне. В мене тоже масло гонить у турбіну і незнаю з чого починати

@dimapazitiv

11 ай бұрын

@@user-mn5lo3gn2m я так зрозумів, що не важливо який в тебе квкг, головне щоб мембрана була еластична і не стояв той старий задубілий валік, його треба міняти на пластіковий масловпіймач)))) а як що вже масло гоне в турбіну то квкг не при чому, терба копати далі, так далі не покопав і продав машину))))

@MaksNikiMaks

11 ай бұрын

🤔😂😂😂

@bumerist006

7 ай бұрын

Отличное видео,все максимально подробно👍

Доброго времени суток. Е60 530д , поменял 2 вида фильтров. Первый цекклонник,второй "валенок".вообщем в обоих случаях гонит масло в воздушную систему. Стоит ли заказывать оригинал фильтр Или это может быть поршневая? При этом авто едет бодро, щаводится в любую погоду отлично.

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Попробуй заменить мембрану.

@zhekaaazhekaaa

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks мембрана мягкая. Срмневаюсь , что поможет. Сеичас еще раз перепроверил, что творится под капотом. Начинает вроде совсех щелей гнать масло. Вообщем насколько элементарен небыл бы клапан картэрных газов, но дело мне кажется не в нем , а в кольцах 🤦

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Не исключено

Обещали номер оставить, не оставили

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

😊 забыл

Смотрю дровишек привез, молодец

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Чтобы тебе тепло было когда приедешь

@Dima_Stankevich

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks +1 к карме

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

🤣✌️

Здравствуй Макс, у меня такая же машина(м57 2006), делал то что ты делаешь но все равно сильный пар есть, как определить можно есть ли проблемы в кольце?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

а ты не обратил внимания мембрана жёлтая вот это мягкая или нет если она жёсткая то работать этот механизм будет плохо и нужно менять мембрану

@amilhaciyev6106

3 жыл бұрын

Мягкая, сильние картерные газы может быть из за растяжение цепа?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Цепь на газы не влияет

@amilhaciyev6106

3 жыл бұрын

Тогда получается из за кольцы

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Скорее всего нужно провести раскоксовку.

Приветствую...будел ли кидать черный дым на оборотах при рваном патрубке егр

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Да

@user-ep6oz8fr8k

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks спасибо уже устранил

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

👍

@alecsrebreik3375

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Здравствуйте, вчем была причина дама чёрного

Есть видео про отключение клапана рециркуляции газов? От этого автора

@MaksNikiMaks

2 жыл бұрын

Не совсем понял

Доброго дня, прочитав про цю проблему на форумах, все зробив так само, випадково попав на ваше відео, але у мене проблема не пройшла, мабуть вже цпг зношене, пробіг 700тисяч + тому підвищений тиск карткових газів і квкг не виконує свою роботу. Чи можуть бути ще якісь причини?

@MaksNikiMaks

2 күн бұрын

Вполне может быть

@bladeXarok7

2 күн бұрын

@@MaksNikiMaks дуже дякую, що відповіли

У меня стоял бочонок,но я поставил новый цыклонник,со старым решил не возиться,проехал 10тыс+,масложор 0!!!

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Циклон это сила

У меня уже кто то лазил смотреть мембрану и у крышки, которая закрывает эту мембрану отломаны несколько креплений , насколько это критично ?

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Нужно смотреть по месту так в слепую не понятная картина на сколько и как отломана.

@ValdeRKoM

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks ну а в теории на что может влиять неплотное прилегание этой крышки ?

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

На создания разряжения, клапан может неработать

Всем привет. Стоит мотор м57д5 раскручиваю квкг а там нет цеклонна там пусто.... он там должен быть или нет? Синем когда валиш не дымит но когда сбрасываеш газ облако масла есть. На скорость не влияет но так должно быть или нет?

@sannekaban

11 ай бұрын

точно непомню всей истории но у меня на м57д3 тоже пустой. В зависимости от года выпуска на них ставились фильтры, потом циклонники, а в конце вообще ничего там нет, по каталогу так и пробивается...

@agressoragr7657

11 ай бұрын

@@sannekaban спасибо. Напихаю тужа железных мачалок и на шланг маслопамойку думаю еще повесить 😁

@MaksNikiMaks

11 ай бұрын

😂👍😂👍😂👍

@user-mn5lo3gn2m

11 ай бұрын

Скоріше за все маслосйомні ковпачки клапанів. Хороші!!! мотористи це мають знати. Питати в мотористів, який скаже, знає, тому довірити робити

@agressoragr7657

11 ай бұрын

@@user-mn5lo3gn2m спасибо но колпачки стоят новые. Есть предположения, что из за увеличенного наддува турбина активно высасывает пары масла через сапун. В планах поставить маслопомойку. И посмотреть что поменяется.

Короче, решил тоже проделать такую процедуру, но с..ка один винт не открутился, самый дальний.

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Бывает

Добрый день! У меня на 4.4i бензин, после ремонта и чистки КВКГ загорается чек. DME ругается на регулировку смеси, лямбда-зонд 1-ого ряда. Снимаем ошибку, На третий день опять загорается. Может КВКГ быть причиной?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Не подскажу я дизелист

@genachernukhin

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Понятно, Спасибо!

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Иногда приезжают машины. Но это надо смотреть по месту.

@user-zz5yb3ip3o

3 жыл бұрын

@@MaksNikiMaks Приветствую! А у Вас есть знакомые специалисты по двигателю 4.4i, N62B44? Если есть, то подскажите в ютубе их канал!

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

К сожалению с каналам таких нет

Мембрану лучше менять она дубовая стала а должна быть эластичная

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Нет моя эластичная еще не задубела

@user-jf9ls2dd9y

3 жыл бұрын

Здравствуйте а разве мембрану можно купить отдельно?

@user-vy5nc8st2c

3 жыл бұрын

@@user-jf9ls2dd9y можно в Москве на Авито ,

А Фильтр КВКГ где стоит не вижу ??

@MaksNikiMaks

4 ай бұрын

С верху на клапанноя крышке

А что лучше валик или циклонник?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Сугубо моё мнение циклон.

@user-kk4qd3hr5o

3 жыл бұрын

А почему?

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Потому что лучше циклонного пылесоса нет! Возьмем к примеру торнадо разве есть что-то на свете что может всасывать сильнее чем он? Циклон работает по принципу торнадо. Там есть область высокого и низкого давления. В области высокого давления уходит воздух а в область низкого давления идёт масло в осадок.

@user-kk4qd3hr5o

3 жыл бұрын

Ок. Спасибо

@user-ci5uk4xf4i

3 жыл бұрын

Надо ставить то что ставилось с завода. У меня стоял на машине валик поменял на циклон звук турбины усилился и масло стало больше во впуск кидать на больших скоростях. Поставил обратно валик. Менять его желательно с маслом.

А фильтр можно почистить в бензине?

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Циклон да валик нет

@bmwdrivetime2682

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks вчера почистиль в бензине валик

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Нет. Нужно новый поставить. От мытого нет толку

@bmwdrivetime2682

Жыл бұрын

@@MaksNikiMaks я купил новый корпус а валик стоял почти новый оригинал вот и подумал,а так повышеные были картерные газы даже масло капало после тапки в пол,а сейчас после замены крышка на снятую не тарахтит

Макс привет.ты егр глушил.если заглушить проблем не будет.

@MaksNikiMaks

3 жыл бұрын

Можно смело глушить

Сори сайт дочки

Такое чувство что на м57 этого клапана хватает тысяч на 10 км Снял свой все ок рабочий, промыл. Поставил валик - суше стал после турбы… Потом опять все мокрое Поставил потом металл губку - все огонь ! Прошло 7к опять везде давит масло 🤦🏻‍♂️

@MaksNikiMaks

Ай бұрын

Поставь циклон.

@Zalupkin2588

Ай бұрын

@@MaksNikiMaks у товарищи стоял циклон на е60 (м57), Но накдывало масло с него(( поставили валик - масло перестало засасывать НО, через 5 тысяч опять (мембрану не трогали даже ..

@Zalupkin2588

Ай бұрын

@@MaksNikiMaks кстати … была ситуация, сопливила СИЛЬнО прокладка на турбину круглая, и из за этого сильно сосало с квкг 😳, поменяли резинки - масло перестало кидать

Нужен совет... Владею 53 3.0d m57 Все было без проблем недавно по утрам стал замечать масло на асфальте, заехал на яму масло гонет из патрубка интеркуллера который входет в интеркуллер со стороны водителя. Там уже до меня закрутили саморез так как уши стёрлись он отошел так как кольцо лопнуло .... Поставил новое кольцо вкрутил тот же саморез стоит нормально но течь масла не ушла.... Уплотнительную резинку не менял Понимаю что не только с патрубком проблема....куда лезть не знал попробую сделать как вы на видео может поможет... Знаком с этими быстросьемами по t5 wv, там состояние было и по хуже пока их не поменял вместе с интеркуллером но так не сапливило....

@MaksNikiMaks

2 жыл бұрын

Если сильно гонет масло значит не работает КВКГ. Ну и турбину смотреть тоже нужно. Поэтому излишки пусть лучше на асфальт капают чем попадают в двигатель. Да и коллектор оно тоже сильно засерает

Форсунка стучит

Я выкинул валик который был заросший коксом, засунул туда две мочалки), и все не парит с крышки

@MaksNikiMaks

Жыл бұрын

Как вариант

Давайте уже признаемся, бмв конечно машина с эмоциями, я люблю бмв, но то что немцы наху...евертили нельзя назвать надёжность, сплошной головняк. Квкг, заслонки, егр, ваносы, это ж поизвращались конкретно. Инженер это тот кто сделал классно и это без проблем работает, а тут конечно мдаааа...

@MaksNikiMaks

2 жыл бұрын

На счёте надёжности не соглашусь, я всё же считаю что она надёжная! А вот что нахуеверчино много тут я с тобой полностью согласен🤣😂👍🤗

@ilya_kharlamov

Жыл бұрын

Поэтому я взял 2.9 184 лс дизель Вихревых нет с завода так же как и сажевого на этом двигателе