Друзья, приносим извинения за качество звука - техника подвела. Постараемся так больше не косячить.

Атлас Про симпатичнее выглядит чем обычный. Прям намного симапатичнее.

@nikus20111111

3 жыл бұрын

жаль агрегаты как в Кулрее, три горшка и робот

@viking948

3 жыл бұрын

Да и стоить будет 2,5 ляма!

@nikus20111111

3 жыл бұрын

@@viking948 Atlas Pro в Китае дешевле обычного

@viking948

3 жыл бұрын

@@nikus20111111 Да это в Китае , у нас вот посмотрите будет стоить 2,5 .

@nikus20111111

3 жыл бұрын

@@viking948 какая разница где, сравнение именно Atlas и Atlas Pro, Pro дешевле в производстве и по цене. Да и Atlas на агрегатах Кулрея по цене Tugella так себе предложение.

Атлас про 1,8 или 2,4 на автомате я бы купил а 1,5 и вариатор пусть себе оставят в Китае!!!

Атлас про огонь, мне и предыдущий нравится до сих пор. Но снова с ДВС боя объём

Побольше видео!

"Мы тайно пробрались на завод "БЕЛДЖИ" и протестировали сразу две модели" Тестировали тайно?

Если Emgrand 7 выпустить в кузове универсал, с классическим автоматом или механикой, движок 1,8 литра атмосферник, 1,5литра турбо или дизель, я думаю такая модель реально стала бы бестселлером. При адекватной цене конечно.

@user-jo9fr5qm8n

3 жыл бұрын

Хватит уже дедушку Emgrand 7 мучать. Binrui и Preface надо.

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

БЫЛ В 2012 ГОДУ ХЭТЧБЭК ДЛИННЫЙ КАК ВЕСТА СВ

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

и есть джили gs ! сейчас будут делать в беларуси цену понизят !

@fffggffhgfhggfgfghg

3 жыл бұрын

@@cotolikeimmugationfast2167 Не понизят. Уже точно процентов на10-15 дороже.(

Центральная вставка - вырви глаз! Ну а в остальном ,очень даже !

Надписи сзади прям дань традициям старым китайцам. Джилли два раза, шрифт разный

@user-jo9fr5qm8n

3 жыл бұрын

В Китае он обзывается Emgrand SL\Binrui. Кто-то видимо решил изменить надпись под Coolray и кривыми лапками приклеил ))) Надо было у маркетолога сразу спросить.

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

@@user-jo9fr5qm8n зачем бинрей назвали надо приемственность эмгранд !

Какая примерная цена на это авто???

Ждём более подробную инфу про атлас про!)

Вставки под цинковое ведро похоже. А так 👍. Китайцы любят. А нам карбон зашлют или алюминий.

А что по цене на седан?

На Атлас Про, только 1.5 мотор будет?

Подвеска тихо работает по бездорожью👍

Растет не только уровень, но и цена

Там итого робот или вариатор? Почему автор не акцентирует на коробке?

Зазоры великоваты.

Приветствую. Куда пропали,почему так мало роликов?

@user-nr3qh6fx1x

3 жыл бұрын

Максим! А Вы куда пропали?

@user-ko6gt5ry5n

3 жыл бұрын

@@user-nr3qh6fx1x Не не. Я ни куда не пропадал. ;)

@alexeusmurashko2295

3 жыл бұрын

Будем теперь стараться почаще выходить. Много интересных машин хотим показать)

@tesla-cars_manager

3 жыл бұрын

@@alexeusmurashko2295 Сынок, ты зачем в папин компьютер залез?

@user-ko6gt5ry5n

3 жыл бұрын

@@tesla-cars_manager ;)

У Про какие движки будут и КОРОБКИ? 🤔🤔🤔 И ЦЕННИК!? 😉🤔

Спидометр поправили, штрифт нормальный. В кулрей был мелкий

Цена?

Спасибо за обзор. Я бы не купил турбированный автомобиль. Каким бы симпатичным и функцианальным он не был

@user-dr3cg6du3v

3 жыл бұрын

Ну это какбэ ваши проблемы и только ваши. Так же выражались когда-то когда переходили с пароваой тяги на ДВС и так же выражались когда на рынок в общий доступ приходили АКПП

@alexshoneya

3 жыл бұрын

я больше никогда не куплю атмосферный быдло автомобиль. не едет, жрет бензин ведрами, монотонный звук жужания на разгоне. как вспомню свои старые атмо авто, просто противно становится - ездишь и тихо ненавидишь его.

@user-ou4yy3cu2r

3 жыл бұрын

Турбированый авто лучше намного атмосферника. Турбины сейчас надежные идут. У самого двигло tsi, тачке 11 лет, никаких проблем.

надеюсь достойный

Норм👍

А как же Jac

Приемник легендарного эмгранда ес7 ?

@phantomlive6653

3 жыл бұрын

Походу да. Салон очень сильно похож

Сколько стоит?

Походу бомба в бюджетном сегменте

@maxtee329

3 жыл бұрын

Ага атомная

В Беларуссии их собирают??

Хорошая замена церато

Когда приедет черри аризо 5 плюс?

Вставки, на торпедо, под аля - оцинковка вообще не от сюда. А так интересный пепелац.

Атлас - норм. А вот бинрей... китайский седан покупать не будут. к тому же с 1 литровым мотором и без полноценной регулировки руля (здравствуй гранта). Седанов и так засилие на рынке.

@nikus20111111

3 жыл бұрын

если выпустят Preface с норм агрегатами как у Тугеллы, то будут покупать. по сути S60 только не на SPA, а CMA.

@Region1986

3 жыл бұрын

а представь себе какая экономия в городе на 1 литре ездить

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

@@Region1986 нужны все равно атмосферки от эмгранда для таксистов !

@Rom444ik

3 жыл бұрын

Точно!

@silverfox9761

3 жыл бұрын

я бы взял его взамен весте, веста шлак за бешенные деньги

Звук ребята потеряли, ваше видео тихое, приходится громкость выкручивать!

Опять с эргономикой проблемы будут, какие то у них проблемы регулировку руля сделать! А цена думаю где то от 1млн в российских руб будет!

Думал купить себе Атласа , но все с этим двигателям , пускай едет вот тот маркетолог, ресурса на такой вес не будет ещё не кто законы механики и физики не отменял, жаль не успею купить Атласа.

@user-wg1tr5tc9u

3 жыл бұрын

1,5 литра на 3 цилинда, это 0,5 литра на горшок как у 2.0 турбо Ресурс одинаков с 2.0 турбо

Цена интересно какая будет?

@yurasemenov1311

3 жыл бұрын

Если в рублях,думаю смело +200к или около того...

Atlas новый красивый

Кто-нибудь уже писал, что бинрэй это последняя мондео в мини копии? )))

@user-il6mi6rz1r

3 жыл бұрын

В каком месте? Колеса круглые?

@user-pt4ed7rb3n

3 жыл бұрын

@@user-il6mi6rz1r 😂😂😂😂👍

В России с таким движком брать не будут. Может быть до Китайцев это дойдёт?

@user-st9fi4wp6c

3 жыл бұрын

Рено Логан покупают как три года. Мощность таже. Моторесурс тотже. Соответственно динамика и надёжность литровых таже.

@koe4toto

3 жыл бұрын

В России будут покупать то, что по деньгам. Ну и будут в сторону geely смотреть те, кому комфорт и безопасность важнее гонок и проходимости до места рыбалки.

@silverfox9761

3 жыл бұрын

А у лады типо топ движок 1.6 106 лошадо, лучше эта машина чем лада

Оператор из вас так себе. Можно было просто на диктофон записать описание тоже самое было бы

Где ролики, вы куда пропали, БУХАЕТЕ ТАМ, ЧТО ЛИ???

Зачем пихать в новый атлас, движок от кулрэя???? Лучше уж 1.8T оставили.

@Region1986

3 жыл бұрын

Цену снижают конечную

@AlBEREZIN88

3 жыл бұрын

@@Region1986 цену снижают только для себя, для конечного потребителя возрастёт.

@user-jo9fr5qm8n

3 жыл бұрын

1.8Т - древний тойотовский, наверно еще и за лицензию платят. Еще и по экологическим нормам проблематичен. На новые модели просто пихают свои новенькие движки.

@sergeynarchuk5232

3 жыл бұрын

@@user-jo9fr5qm8n 1,8Т не Тойотовский, а ВАГовский, доработанный на Вольво.

Вместо серебристых ромбиков на панели,лучше под алюминий просто сделали бы...

@user-st9fi4wp6c

3 жыл бұрын

Так и будет.

Где туманки на атлас про?!

А куда люк делся

Цена?????

Акпп класический надо и будет топ и цепной двс

Beenray красиво сделали... но зачем рельеф треугольниками на панели? Смотрится убого

Пластик портит впечатление, как фольга какая-то

@Region1986

3 жыл бұрын

Мне кажется это тестовый вариант, в китае обычный пластик

@koe4toto

3 жыл бұрын

У Весты лучше?

Китай конечно хорошо, но. Их ржавчина пусть остаётся с ними!

Как я проорал с "Что у нас?..падла...котник"

Правильно сказал академег, что можно простить все кроме звука!

Очень интересно Но нихрена не слышно.

Молодцы ! Если цена будет совпадать или немного ниже Рио , Солярис и Поло - то продажи будут давольно приличными ! Это Вам не Веста !

@143-16

3 жыл бұрын

Ну Веста явно вне конкуренции, не тянут выше перечисленные по соотношению цена-качество до уровня Весты. Продажи четко показывают.

Цена у старого атласа поднялась до уровня корейцев, так что им теперь пофиг на китайских конкурентов)

@user-st9fi4wp6c

3 жыл бұрын

Также как и китайцам пофиг на корейских конкурентов - качеством не уступают, а то и получше.

@AlBEREZIN88

3 жыл бұрын

@@user-st9fi4wp6c ну хз. Мне лучше доплатить 100 тысяч и взять аутлендер с 7 подушеками безопасности, чем взять за 1.9 атлас где максимум 4

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 На атласе 6 подушек !

@AlBEREZIN88

3 жыл бұрын

@@cotolikeimmugationfast2167почему производитель об этом не знает?)) www.geely-motors.com/model/atlas

@Gilbert-kr8rw

3 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 если почитать брошюру так и написано, что 6, не во всех комплектациях правда...

Литровый двигатель на сколько цилиндров? Если следовать логике вольво то на 1 цилиндр приходиться 0.5 л. Получается 2 цилиндра! )))

@dark_master_Makei

3 жыл бұрын

3 цилиндра.

А вы что ещё существуете?)

Друзья, не пропустите розыгрыш приза! Подписывайтесь на канал ▶️AdmentaM 😉

Салон на 5 с+, все горманично планшет самый огромный наверно изо всех машин.

заводится с пол оборота? Может потому, что это новый авто? Иначе и быть не могло.

Народ в коментах как всегда восхищается китайцами. И это глупо. 1 вопрос скалько это стоит в итоге. 2 работа дилеров и доступность запчастей, как по цене так и по скорости. 3 кожа это не кожа а дермонтин. Пафос есть качество и удобство 0. 4 чем берут китайцы это мультимедией и это логично, Китай номер 1 в производстве смартфонов. 5 если Китай сопоставим по качеству с Европой то он и стоит также ну или на 10% дешевле, что в долнейшем нивелируется при продаже, продать его придется тоже дешевле минимум на 10% от европейца а то и больше. Итог на данный момент смысл покупки китайца пока под вопросом. Да китай и сам не особо стремится завоевать наш рынок. Китайский авто это больше гаджет и меньше автомобиль. А жизнь гаджета 3-5 лет и на свалку. Жаль что по такой логике начинают строить авто сейчас большее количество производителей. И китайские авто становятся более привлекательными в основном не из-за того что растут в качестве, а из-за того что качество у конкурентов падает.

Шевроле малибу 2017

Кажется двигатель орёт в атласе про сильнее, чем в прошлом

ХРЕНОВА КОГДА НЕЛЬЗЯ ВСЮ ПРАВДУ ГОВОРИТЬ .ВЕДЬ ПРАВДА

Ролик может быть хорошим , может быть плохим , но извините , мне ничего не слышно....

лучше бы назвали эмгранд нью

На вторичке непродаваемые автомобиль с одним литром Turbo мотор просто в тряпку себя выжмет

Испортили Атлас до не возможного 1.5л и робот .. 🤕 Где 1.8 турбо или 2.4л с автоматом? Его бы гребли пачками! Яб 2 купил на празапас😁

ge протестите пож...

Автомобиль а-ля 2005 г выпуска, но сделан сегодня

1 литр Карл!

Панель "типа снег" это жесть, такого колхоза я даже в наших девятках не видел. В общем китайский дешман...

панель как в старом атласе( с кул реем нет сходства, жаль(

Ппц, ну и технологии у китайцев, автовазу и не снилось

@Maverick-rr8dx

3 жыл бұрын

@fx8350 Ну может и снилось))) А толку?! 🤣 🤣 🤣

@Maverick-rr8dx

3 жыл бұрын

@fx8350 Китайцы же пихают.

@Maverick-rr8dx

3 жыл бұрын

@fx8350 Кто?

@Maverick-rr8dx

3 жыл бұрын

@fx8350 Тот же кулрей в минималке, jac j7 приехал в Россию 1090000 в максималке)))

@Maverick-rr8dx

3 жыл бұрын

@fx8350 на сотку дороже весты св))) и то только пару недель назад на 50000 кулрей подняли

Бюджетная версия

Так, опять очередной малообъемный седан, вроде и симпатичный, но кажется как и эмгрант будет провальной моделью. Вот универсальчик С класса с хотя бы 1,5 движком кажется пошёл бы. Намекните заводчанам - люди любят универсалы больше седанов

Скоро будет 1 литр и 1 целиндр идиоты какие-то из машин мопеды одноразовые делают

Забавный пластик...не забавный)))))))

Если цена будет +-700 000 рублей то будут брать, если дороже то нет.

@tsaplin2528

3 жыл бұрын

Ну и что ты вообще можешь найти сейчас за 700 тыс? Веста стоит дороже. А эта машинка явно в разы круче и интереснее, чем Веста. Ценник будет думаю от 900 до 1,3 млн. Этих денег точно стоит

@AlBEREZIN88

3 жыл бұрын

@@tsaplin2528 вы не правы. Комплектация комфорт стоит 697900 и это без скидок. Так что за 900-1300 она будет нафиг никому не нужна как и джили гс.

@AlBEREZIN88

3 жыл бұрын

@@tsaplin2528 а вот реальная цена 625 комплектация люкс в салоне kzread.info/dash/bejne/kZabsrKJdb2qlto.html

Я вижу серьезное развитие китаяавто и не вижу хоть какогото развития авторф...

Дизайн Kia Ceed

Мерседес

я так понимаю Беларусь эту цыганскую машину не будет выпускать и у нас она не появится..

как показали латки на торпедо и конфети это на лицевой панели....выключил найух...

Как есть выражение - " как серпом по яйцам", когда я услышал мотор 1литровый турбо. Ну вы что, серьёзно, ну нахрена

@user-pg2xs2kl8m

3 жыл бұрын

он не чем не уступает 1 6 даже пошустрее

@DDD-qv9lg

3 жыл бұрын

@@user-pg2xs2kl8m сесурсу он уступает, если что

@dark_master_Makei

3 жыл бұрын

@@DDD-qv9lg когда то и 1.6 боялись.Заметь в истории моторостроения с годами все меньше и меньше объем.Например у первых легковушек двигатели были по 6-10литров объемом.

@DDD-qv9lg

3 жыл бұрын

@@dark_master_Makei кто боялся 1.6 атмо, у меня ни так давно был и проверенный временем. А то сейчас делают, это не прогресс, это в основном втюхать и тем более 1,5 турбо особенно когда касается авто не с маленьким весом. Тем более я знаю толк в этой сфере. Каждому своё и норм будет тем кто в год по 10-20к от силы проезжает

Звук никакущий!

Все ДЖИЛИ уже дешовым не будет....

Пластик переливается,как чихуя сёмги!!!!

Седан от Джили не очень!

1,5 и вариатор. Это одноразовая жужжалка. Но красивый чорт.

Ужасный обзор 🙄😔, а учитывая что автор включает рекламу от ютуба каждые 4 минуты, то обзор вообще не тянет на то, чтобы называться обзором. Про звук вообще молчу... Без обиды, всего лишь мое мнение!

Очередной китайский хлам)

у нас в Белоруссии Уже силовики ездят на таких