Хорошая лодочка получилась, прекрасно, что разрабочики не мусалят размеры и слизывают у конкурентов, а придумывают и развивают свои лодки, Выдра как всегда лучшая лодка
@user-ov2ig1my9d7 ай бұрын
😲😲😲😲😲💪💪💪💪💪ребята прямо в точку Микарь 50👍🥰😘😍спасибо за такой видос, лодочка взгляд не могу оторвать, ну Шерпа❤и моторик❤класс 🤝🤝🤝🤝🤝
@user-wx9mt8eq3n10 ай бұрын
Продуманная конструкция в плане безопасности. Успехов производителям и новых идей.
@ALTAI_ZHIVU_S_PRIRODOI9 ай бұрын
Интересная замануха👍
@ivanrimsha44099 ай бұрын
Парни привет! Классно что делаете новые модели! Снимайте Побольше видео из реальных походов по горным речкам, с реальными пробоями и будет отлично! Видел сам ваше производство, очень круто! Взяли у вас в этом году шерпу 430, агонь агрегат. По Томи едет везде, думаю и на более мелких речках пойдет хорошо. Под тохой 50 по течению комфортно для мотора 40, против 30 км/ч. Возможно, у меня на лодке можно еще чуток поднять мотор. На заводской транец мы уже подложили деревянную пластину толщиной 12 мм, нос интейка почти касается тоннеля. Полет нормальный, но купил на интейк брызгозащитную пластину, с ней в спину летит существенно меньше. Снимайте больше живых походов!!!! Снимайте подробнее про доработки, про ходовые тенты, эво коврики, остальные ништяки. Удачи Вам и спасибо ещё раз за чёткий корабль!!!!
@lodki_vidra
9 ай бұрын
Большое спасиб за теплые слова! Все учтем)
@user-sf2jp1ms1i
9 ай бұрын
@@lodki_vidraлодки выдра очень любит рекламировать беша и Дима так как сами на них ходят. Думаю сколько они за всё время сделали рекламы для выдры производитель просто обязан им подарить одну новую модель лодки для испытаний и рекламы)
@den-hi9ker9 ай бұрын
Молодцы!уверенное движение вперёд относительно других брендов.в очередной раз понял,что не зря хожу на выдре)❤💪
@user-cr9jj2hk8t8 ай бұрын
Отличная лодочка. Хочу такую безопасную для наших горных рек.
@VALERY_BODOEV8 ай бұрын
Русе и Жеке респект🥳🔥💪
@user-oz4be2ci3i9 ай бұрын
Почему почти все производители лодок не хотят использовать давление во всем привычных атмосферах? Это ведь практически то же самое, что бары. Только для нас всех более понятно.
@alexandrs8816
8 ай бұрын
А мне послышалось, что он в баррелях накачивает 😮
@user-vb5sn1nk9e9 ай бұрын
Дааа, вот чего "кайфом" называют!!!
@user-uk3rm7hd4x8 ай бұрын
Я всегда думал,что барель,это единица объема? ,а не давления..
@Evgeni110310 ай бұрын
Крутяк🤣👍👍👍ещё бы цену примерно озвучивали на что распологать!!!
@inicloud7 ай бұрын
Пусть автор ещё раз 200 в видео скажет про дно, а то за первые 50 раз упоминания об этом некоторые наверно не поймут
@Oleg_46929 ай бұрын
Скажите где продаются эти лодки? Хотелось бы посмотреть весь модельный ряд.
@Alexey_48NK10 ай бұрын
выдра это лучшая лодка
@_VERY-WELL5 ай бұрын
Интересует вопрос: можно на такой лодке прокатится по морю? Нужна такая некая универсальность и по речке и по морю . Спасибо.
@user-vt6ym8kl3z9 ай бұрын
Очень надëжная получилась лодка. Явно не дешëвая, но за безопасность можно и доплатить.
@minicooperdetailing71019 ай бұрын
Добрый день. А какой сайт или тел производителя? Уточнить цены..модели?
@Danil-ribak515 ай бұрын
Не могли бы вы подробнее рассказать про дно?😂
@user-hx7hi7ve1y8 ай бұрын
Ребятушки, спустить дно и баллоны не означает того же самого, что и их пробить. Когда бывает пробой, лодка не только теряет в плавучести, она становится негерметичной - в пробитые отсеки поступает вода и общий результат будет совсем другим, нежели получился у вас. Так что, резюмируя эту тему, можно сказать: ваш крэш-тест - он ни о чём, ибо весьма далёк от реальной ситуации. Однако идея, заложенная в конструкцию, весьма интересная и требует дальнейшего изучения, чтобы делать окончательные выводы об её эффективности.
@skysamaraskysamara40817 ай бұрын
2:52 - вау! Чтобы разок накачать лодку, нужно баксов 100 потратить при текущих ценах не нефть? Затратно как-то... Шикарный корабль ;)
@ivanvladimirov35919 ай бұрын
Это ведь решение того конструктора Андрея, который на параплане разбился
@minicooperdetailing71019 ай бұрын
В какую цену данная модель лодки?
@user-dv7zp1je9p8 ай бұрын
Вы бы вообще , свет выключили и снимали!!!
@user-bd7pw5gu9x9 ай бұрын
Я представляю сколько она будет стоить,шерпа-выдра и так самые дорогие лодки на рынке
@user-oi1gk2zx9m5 ай бұрын
Я вот думаю ненадо в боковых доп баллонов, наврятли так случится что разом прям все пробить, а когда пробивают всеравно на спущенных мало кто катает на берег и клеятся чтоб до дому подкачивая двинуть, я как слышал от людей што шерпы медленные, а это путевой расход
@user-sm8ox5hq3n9 ай бұрын
Че за часы такие у вас?
@userbia77779 ай бұрын
Не вижу на сайте данной модели. Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть её стоимость, комплектацию и т.д.?
@lodki_vidra
9 ай бұрын
Здравствуйте! Еще не добавили данную модель на сайт. Оставьте, пожалуйста, заявку на сайте на любую другую модель - менеджер свяжется с Вами и отправит всю информацию.
А кроме придирок к оговоркам, больше умных мыслей нет?
@VVV-be3xi3 ай бұрын
Кто подскажет что за модель спажилета?
@user-ln5cw6ze1o9 ай бұрын
А что несказали скольао она весит и какая стоимость
@andteybandrey
2 ай бұрын
194000₽
@user-xi5bb8qz8m8 ай бұрын
С носовой части человека уберите и будете взлетать. Все лодки пвх,независимо от мотора тупят и роют носом при загруженности носа. Мы когда вдвоём идём на моей лодке 340 под 15 кой,то на нос я пакую только лёгкий шмурдяк. А всё увесистое это середина и карма. И полёт отличный.
@user-lh8en2sd3b8 ай бұрын
Не честно так...если пробитие баллонов будет снизу, то туда будет поступать вода и вот тогда будет другой расклад...
@ESCA_Kazan_soft_baits9 ай бұрын
Для лодки название Шерпа, как то не очень. Надо было дать название какой нибудь бурной и свирепой реки!!!
@user-pn9zy5fo3v9 ай бұрын
Оператора смените ,рассказывают про лодку а не про изготовителя
@user-dq6rx7kd7q8 ай бұрын
Объем в литрах а не в барах
@mohovik728 ай бұрын
Всё конечно зашибись. Резерв плавучести, безопасность возможность добраться сухим до места. Но тесты эти конечно такое себе занятие. Дно спускает в том случае если ты его порвал на ходу а это дыра, в которую на ходу набирается вода. Для борта это 50х50 либо верх либо низ. При порыве дна вода туда на ходу залетает как из шланга под напором. Соответственно + вес лодки, + сопротивление рваных мест... А вот комфорта и жёсткости это добавляет бесспорно!
@user-ey6nf2by9k3 ай бұрын
пока разберешься где пиксели,где барели...где бары....поздняк уже на реку ехать..там зима
@povelitelkisok698 ай бұрын
Матрас он и в Африке матрас. Только жёсткий корпус! А эти матрасы для делитантов
@user-pf8sf5pi8j4 ай бұрын
А БОКОВОЙ БАЛОН ЕСЛИ НАКАЧАЕТЕ ТО ЛОДКУ ХРЕН ОСТАНОВИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пікірлер: 53
Давление в "баррелях"-это круто. Примерно как водка в беккерелях!
Главному конструктору Андрею Куринину вечная память!!!
Хорошая лодочка получилась, прекрасно, что разрабочики не мусалят размеры и слизывают у конкурентов, а придумывают и развивают свои лодки, Выдра как всегда лучшая лодка
😲😲😲😲😲💪💪💪💪💪ребята прямо в точку Микарь 50👍🥰😘😍спасибо за такой видос, лодочка взгляд не могу оторвать, ну Шерпа❤и моторик❤класс 🤝🤝🤝🤝🤝
Продуманная конструкция в плане безопасности. Успехов производителям и новых идей.
Интересная замануха👍
Парни привет! Классно что делаете новые модели! Снимайте Побольше видео из реальных походов по горным речкам, с реальными пробоями и будет отлично! Видел сам ваше производство, очень круто! Взяли у вас в этом году шерпу 430, агонь агрегат. По Томи едет везде, думаю и на более мелких речках пойдет хорошо. Под тохой 50 по течению комфортно для мотора 40, против 30 км/ч. Возможно, у меня на лодке можно еще чуток поднять мотор. На заводской транец мы уже подложили деревянную пластину толщиной 12 мм, нос интейка почти касается тоннеля. Полет нормальный, но купил на интейк брызгозащитную пластину, с ней в спину летит существенно меньше. Снимайте больше живых походов!!!! Снимайте подробнее про доработки, про ходовые тенты, эво коврики, остальные ништяки. Удачи Вам и спасибо ещё раз за чёткий корабль!!!!
@lodki_vidra
9 ай бұрын
Большое спасиб за теплые слова! Все учтем)
@user-sf2jp1ms1i
9 ай бұрын
@@lodki_vidraлодки выдра очень любит рекламировать беша и Дима так как сами на них ходят. Думаю сколько они за всё время сделали рекламы для выдры производитель просто обязан им подарить одну новую модель лодки для испытаний и рекламы)
Молодцы!уверенное движение вперёд относительно других брендов.в очередной раз понял,что не зря хожу на выдре)❤💪
Отличная лодочка. Хочу такую безопасную для наших горных рек.
Русе и Жеке респект🥳🔥💪
Почему почти все производители лодок не хотят использовать давление во всем привычных атмосферах? Это ведь практически то же самое, что бары. Только для нас всех более понятно.
@alexandrs8816
8 ай бұрын
А мне послышалось, что он в баррелях накачивает 😮
Дааа, вот чего "кайфом" называют!!!
Я всегда думал,что барель,это единица объема? ,а не давления..
Крутяк🤣👍👍👍ещё бы цену примерно озвучивали на что распологать!!!
Пусть автор ещё раз 200 в видео скажет про дно, а то за первые 50 раз упоминания об этом некоторые наверно не поймут
Скажите где продаются эти лодки? Хотелось бы посмотреть весь модельный ряд.
выдра это лучшая лодка
Интересует вопрос: можно на такой лодке прокатится по морю? Нужна такая некая универсальность и по речке и по морю . Спасибо.
Очень надëжная получилась лодка. Явно не дешëвая, но за безопасность можно и доплатить.
Добрый день. А какой сайт или тел производителя? Уточнить цены..модели?
Не могли бы вы подробнее рассказать про дно?😂
Ребятушки, спустить дно и баллоны не означает того же самого, что и их пробить. Когда бывает пробой, лодка не только теряет в плавучести, она становится негерметичной - в пробитые отсеки поступает вода и общий результат будет совсем другим, нежели получился у вас. Так что, резюмируя эту тему, можно сказать: ваш крэш-тест - он ни о чём, ибо весьма далёк от реальной ситуации. Однако идея, заложенная в конструкцию, весьма интересная и требует дальнейшего изучения, чтобы делать окончательные выводы об её эффективности.
2:52 - вау! Чтобы разок накачать лодку, нужно баксов 100 потратить при текущих ценах не нефть? Затратно как-то... Шикарный корабль ;)
Это ведь решение того конструктора Андрея, который на параплане разбился
В какую цену данная модель лодки?
Вы бы вообще , свет выключили и снимали!!!
Я представляю сколько она будет стоить,шерпа-выдра и так самые дорогие лодки на рынке
Я вот думаю ненадо в боковых доп баллонов, наврятли так случится что разом прям все пробить, а когда пробивают всеравно на спущенных мало кто катает на берег и клеятся чтоб до дому подкачивая двинуть, я как слышал от людей што шерпы медленные, а это путевой расход
Че за часы такие у вас?
Не вижу на сайте данной модели. Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть её стоимость, комплектацию и т.д.?
@lodki_vidra
9 ай бұрын
Здравствуйте! Еще не добавили данную модель на сайт. Оставьте, пожалуйста, заявку на сайте на любую другую модель - менеджер свяжется с Вами и отправит всю информацию.
@userbia7777
9 ай бұрын
@@lodki_vidra спасибо за ответ!
до объема 1.1 bar???????
Сколько ж она весит??
В размере 6 метров есть такая, Эверест ?
"Директор производства" накачивает лодку баррелями?)). Ахаха😂
@lattesta9840
8 ай бұрын
А кроме придирок к оговоркам, больше умных мыслей нет?
Кто подскажет что за модель спажилета?
А что несказали скольао она весит и какая стоимость
@andteybandrey
2 ай бұрын
194000₽
С носовой части человека уберите и будете взлетать. Все лодки пвх,независимо от мотора тупят и роют носом при загруженности носа. Мы когда вдвоём идём на моей лодке 340 под 15 кой,то на нос я пакую только лёгкий шмурдяк. А всё увесистое это середина и карма. И полёт отличный.
Не честно так...если пробитие баллонов будет снизу, то туда будет поступать вода и вот тогда будет другой расклад...
Для лодки название Шерпа, как то не очень. Надо было дать название какой нибудь бурной и свирепой реки!!!
Оператора смените ,рассказывают про лодку а не про изготовителя
Объем в литрах а не в барах
Всё конечно зашибись. Резерв плавучести, безопасность возможность добраться сухим до места. Но тесты эти конечно такое себе занятие. Дно спускает в том случае если ты его порвал на ходу а это дыра, в которую на ходу набирается вода. Для борта это 50х50 либо верх либо низ. При порыве дна вода туда на ходу залетает как из шланга под напором. Соответственно + вес лодки, + сопротивление рваных мест... А вот комфорта и жёсткости это добавляет бесспорно!
пока разберешься где пиксели,где барели...где бары....поздняк уже на реку ехать..там зима
Матрас он и в Африке матрас. Только жёсткий корпус! А эти матрасы для делитантов
А БОКОВОЙ БАЛОН ЕСЛИ НАКАЧАЕТЕ ТО ЛОДКУ ХРЕН ОСТАНОВИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
А с чего с англера спиздили конструкцию?