Первый Bruder EXP 6 в России. Полный обзор от компании Sandtrekker.

Ғылым және технология

Производство прицепов Сандтреккер в России: sandtrekker.ru/
Туристический прицеп SANDTREKKER из России. Обзор и интервью с директором.
• Туристический прицеп S...
Прицеп-капля зимой при -15. Возможно ли? • Прицеп-капля зимой при...
На Азовское море на машине с жилым прицепом Sandtrekker. Часть 1.
• На Азовское море на ма...
Лечебная грязь на диком пляже. На Черное море с прицепом Sandtrekker. Веселовка. Часть 2.
• Лечебная грязь на дико...
Веселовка. Кайтинг. В Крым на Черное море с прицепом Sandtrekker. Часть 3.
• Веселовка. Кайтинг. В ...
Тамань. Крымский мост. Керчь и Симферополь. На машине в Крым с прицепом Sandtrekker. Часть 4.
• Тамань. Крымский мост....
Симферополь! В Крым на Черное море с прицепом Sandtrekker. Часть 5.
• Симферополь! В Крым на...
Оленевка. Дикий пляж. В Крым на Черное море с прицепом Sandtrekker. Часть 6.
• Оленевка. Дикий пляж....
Тарханкут. Оленевка. Дайвинг. Чаша любви. В Крым на машине с прицепом Sandtrekker. Часть 7.
• Тарханкут. Оленевка. ...
Коса Беляус, Евпатория, Глэмпинг пляж. В Крым на машине с прицепом Sandtrekker. Часть 8.
• Коса Беляус, Евпатория...
Бахчисарай. Скальный город Чуфут-Кале. На машине в Крым с прицепом Sandtrekker. Часть 10.
• Бахчисарай. Скальный г...
Научный. Крымская Астрофизическая Обсерватория. На машине в Крым с прицепом Sandtrekker. Часть 11.
• Научный. Крымская Астр...
Едем в Город на скале Мангуп-Кале. Свято Благовещенский монастырь. Немецкий автокемпер. Часть 12.
• Едем в Город на скале ...
В Балаклавской бухте классно! Крепость Чембало. Черное море в Крым с прицепом Sandtrekker. Часть 13.
• В Балаклавской бухте к...
Ночная Ялта прекрасна! На машине в Крым к Черному морю с прицепом Sandtrekker Часть 14
• Ночная Ялта прекрасна!...
Светлый город Алушта! На машине в Крым к Черному морю с прицепом Sandtrekker. Часть 15.
• Светлый город Алушта! ...
18+ Коктебель нудисты и хиппи. На машине в Крым к Черному морю с прицепом Sandtrekker. Часть 16.
• 18+ Коктебель нудисты ...
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Пікірлер: 728

  • @all-terrainvehiclesofRussia
    @all-terrainvehiclesofRussia Жыл бұрын

    Сегодня вышел обзор серийного кемпера "Sandtrekker S 420", который можно посмотреть пройдя по этой ссылке: kzread.info/dash/bejne/eI6opqt6c667gM4.html

  • @kenunenok

    @kenunenok

    Жыл бұрын

    Нету этого кемпера больше на сайте... Кончился...

  • @nomayor1

    @nomayor1

    Жыл бұрын

    But what does it really add, having the air suspension and all of that? Apart from cost, weight, and a lot of space that the compressor and the air tank take, what is truly the benefit? It's only for show. I really is only for show. It would be far better either to take out all this and spend the money on other equipment, or reduce the price. I would use springs from the Mercedes Unimog. Cheap, and extremely, extremely efficient.

  • @Pin_1703
    @Pin_17032 жыл бұрын

    Мне ваш сандтрекер понравился куда более. Единственное рекомендую перевести всю сантехнику с хомутов на фитинги как от обратного осмоса. Это куда надёжней и есть разных диаметров. Монтаж вообще элементарный+ любое соединение разбирается голыми руками за 2 движения, а соединяется вообще в одно. Всем адекватным привет из Киева

  • @TheSpectralHand

    @TheSpectralHand

    2 жыл бұрын

    Цанговое крепление met-all.org/wp-content/uploads/2017/03/ustanovk-filtra-dlja-3962.jpg

  • @user-py7qm5zx5j

    @user-py7qm5zx5j

    2 жыл бұрын

    тогда будет качественно и красиво, разве в россии чтото умеют делать качественно? ахаххаха

  • @Pin_1703

    @Pin_1703

    2 жыл бұрын

    @@user-py7qm5zx5j а ты откуда родом? Много чего деоаешь качественно и красиво? Прежде сем кого-то тыкать носом, покажи чего сам добился. А так- обычный тролль

  • @forcethought2572

    @forcethought2572

    2 жыл бұрын

    ..извините... это кто? механик? или компьютерный фантазер? - как абориген нашёл космический аппарат и думает что это новый туалет.... для таких же обезьян как и он.... но это для космонавтов профи.... не поддается объяснению на языке аборигенов , как телескоп без ---- бес бес бес ---- полезен - для канализации и её специалистов.... поменяй своё мышление..... как говорил великий и мудрый... ибн... покайся.

  • @sergeypiletskiy1022

    @sergeypiletskiy1022

    2 жыл бұрын

    Это банально дорого. Я думаю, могут они делать и Брудер (как минимум скопировать). Но его никто не купит. Население сильно беднее Австралии. Даже глядя на материалы становится понятно, что тут не про технологии вопрос, а про стоимость. Да и нету особых технологий в России. А экспортировать дорого. Он когда про пневму говорил, то мялся как ребенок, мол ненадежная поэтому не ставим. Все она надежная, просто конструкция с одной осью не может работать нормально с пневмой. Да и и опять же, нету в России своей пневмы. В целом, для своих задач, наверное, нормальный прицеп. Но сравнивать с Брудером несколько странно.

  • @rootors575
    @rootors5752 жыл бұрын

    Спасибо за обзор брудера. Я слюни на него пускал по рекламным роликам... а сейчас я точно увидел, что он мне не подходит. Ваш прицеп хорош. Нужна небольшая ниша куда можно поставить съемную на лето небольшую пошехонку с боковым лючком в стенке сверху над печкой под трубу, который завинчивается на лето, а в нишу где ставится печка устанавливается тумба. Зимой дровяная печурка долгого горения с вентилятором, установленным на стенке прицепа и разгоняющим тепло может и жизнь спасти от холода и еду приготовить и антураж. Прикрутил ножки печки, состыковал трубу и можно прожить с замерзшим или закончившимся баллоном газа. А на лето вместо тумбы в эту нишу можно поставить кондиционер, который не на крышу, а блоком. В общем печка дровяная блестящая будет нашей Российской изюминкой. Ну и возможность снять печку, открутив чебурашки крепления и поставить её в палатку-баню на берегу живописного, но прохладного водоема или просто для отдыха и гигиены. Применимость печки и для прицепа и для бани - тоже может стать фишкой. Спасибо вам за ваш труд. Вы молодцы.

  • @mikesar1306

    @mikesar1306

    2 жыл бұрын

    Вот именно это и можно назвать - конструктивное предложение!

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    2 жыл бұрын

    Прицеп удобно когда на машине едешь и нужно в город заехать, но по мне лучше автомобиль грузовой или что-то на подобии американского школьного автобуса и сделать там автодом, а при желании можно и маленькую машинку туда запихнуть и в случае чего прямой доступ в салон, но может и прицеп. Я пока не решил

  • @solopark2016

    @solopark2016

    Жыл бұрын

    ​@@4kiselevmaximENG тогда бери earthroamer!😀👌

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    Жыл бұрын

    @@solopark2016 нафиг эта дура нужна да ещё на базе Ford и со всем под США сделанным? Лучше уж RAM и сделать под Европу всё в РФ в несколько раз дешевле

  • @xMorne
    @xMorne2 жыл бұрын

    Сколько кухонь нужно в кемпере ? Нафиг они их столько делают. Мужик в кадре порадовал, все четко говорит что думает, без современного обтекаемо-позитивного лебезения. Сразу к себе располагает честностью.

  • @andrsen777
    @andrsen7772 жыл бұрын

    Хорошо, что получился сравнительный обзор двух вариантов и это тот случай, когда наш производитель действительно по совокупности качеств заметно лучше. Молодец Александр! 👏👏👏

  • @repernemecdert1560

    @repernemecdert1560

    2 жыл бұрын

    ахахахаах, это печальное зрелище, сравнивать пустую коробку с высокохнологичной техникой

  • @zabitaliev2936

    @zabitaliev2936

    2 жыл бұрын

    Наш производитель всегда берёт чужие технологии, к огромному сожалению. Ниразу в России не создали что-то своё, всё у кого-то сворованое и слизаное.

  • @forcethought2572

    @forcethought2572

    2 жыл бұрын

    ..извините... это кто? механик? или компьютерный фантазер? - как абориген нашёл космический аппарат и думает что это новый туалет.... для таких же обезьян как и он.... но это для космонавтов профи.... не поддается объяснению на языке аборигенов , как телескоп без ---- бес бес бес ---- полезен - для канализации и её специалистов.... поменяй своё мышление..... как говорил великий и мудрый... ибн... покайся.

  • @tubesergex

    @tubesergex

    2 жыл бұрын

    чем сандтреккер лучше то? Тем что карбюраторный?

  • @user-pr5sw8mi7d

    @user-pr5sw8mi7d

    2 жыл бұрын

    @@zabitaliev2936 ну и правильно делают что берут чужие технологии... что тут церемонится? Главное результат для потребителя конечного, вывеска не важна! И главное конечная цена для Россиян.

  • @user-fl4mz6nv8d
    @user-fl4mz6nv8d2 жыл бұрын

    Хороший прицеп, но по внешнему виду складывается впечатление, что для его буксировки нужен танк!

  • @mrregik

    @mrregik

    2 жыл бұрын

    Крузак, Рейндж, Тахо.

  • @GEOAdventuresVLOG

    @GEOAdventuresVLOG

    Жыл бұрын

    По дизайну его как будто специально под Cyber Truck делали

  • @---te7zs

    @---te7zs

    11 ай бұрын

    ​@@GEOAdventuresVLOGНе, Под БТР 90.

  • @respectuem

    @respectuem

    11 ай бұрын

    Если имеет положительную плавучесть то вполне подойдет БРДМ2

  • @user-wh3zf3gi7w
    @user-wh3zf3gi7w2 жыл бұрын

    Чесно. Брудер разочаровал. А вот сандтрекер просто порадовал. Давно ждал обзор большого прицепа👍

  • @alali945

    @alali945

    2 жыл бұрын

    брудер тоже ничего. Особенно тема с готовкой из улицы хороша. Только ценник! Ну и конечно если ты уронил планшет, то всё - капец! Так что ну его н х...!

  • @user-vx5lq9lt6s

    @user-vx5lq9lt6s

    2 жыл бұрын

    Меня очень удевили доски в грузовом отсеке сандтрекера они по ходу являются всем полом вагона которые через пару лет сгниют и хана прицепу

  • @user-wh3zf3gi7w

    @user-wh3zf3gi7w

    2 жыл бұрын

    @@user-vx5lq9lt6s если б вы по внимательней посмотрели вы бы увидели что это не доски а покрытие с имитацией доски. Если бы это всё же была доска то стоимость этого пола была бы четверть стоимости прицепа. Это сушка, подгонка стыков. Шлифовка. Пропитка. Покрытие от гниения и грибка. Это такой геморой. Плюс поперечные стыки или по простому Торцевые стыки. К чему они. Прицеп не такой длины чтоб это делать.

  • @user-jp2qq5zg4k

    @user-jp2qq5zg4k

    2 жыл бұрын

    ЧЕМ ОН ЛУЧШЕ СВЕРХУ ЗАМЕСТО СТЕН ТРЯПКА АХАХАХ

  • @user-wh3zf3gi7w

    @user-wh3zf3gi7w

    2 жыл бұрын

    @@user-jp2qq5zg4k брудер точно такие же крыши делает. Смотри ролики и сам убедился.

  • @user-et5nh1zd2i
    @user-et5nh1zd2i Жыл бұрын

    Спасибо огромное за обзор брудэра! Сколько смотрел промо-роликов, думал кемпер отвал башки, а оказывается, что наши ребята могут не то, что не хуже, а гораздо круче!!!

  • @user-lc8ic5zq6r

    @user-lc8ic5zq6r

    Жыл бұрын

    Посмотрите Bruder EXP-8

  • @solopark2016

    @solopark2016

    Жыл бұрын

    ​@@user-lc8ic5zq6r где его посмотреть? Только не на их канале! Они нормально своё изделие не могут показать!🤣✌️🇷🇺

  • @user-lc8ic5zq6r

    @user-lc8ic5zq6r

    Жыл бұрын

    @@solopark2016 да прям в ютубе название, там есть обзоры с переводом) но стоит от 200к евро

  • @solopark2016

    @solopark2016

    Жыл бұрын

    ​@@user-lc8ic5zq6r спасибо за ответ! Честно говоря, вопрос задавал до просмотра. После просмотра вопрос сам собой отпал!🤣 Наши делают отличное качество!😀👍🇷🇺

  • @santabb1418

    @santabb1418

    Жыл бұрын

    Егор, то что ваши ребята могут, это вобще аналоговнет

  • @vanlife550
    @vanlife5502 жыл бұрын

    Супер обзор! Стало много понятно про распиаренный прицеп. Спасибо.

  • @repernemecdert1560

    @repernemecdert1560

    2 жыл бұрын

    да стало понятно что высокотехлогичный современный, что Европа везде на 100 лет впереди а америка на 300 лет обошла все страны )))

  • @zemlya_slavy

    @zemlya_slavy

    2 жыл бұрын

    @@repernemecdert1560 что там технологичного? Скрипучая лестница?

  • @user-pr5sw8mi7d

    @user-pr5sw8mi7d

    2 жыл бұрын

    @@repernemecdert1560 ну да обошла на 300 лет всё страны... Там даже за кражу в магазине (меньше 1.000$ не арестовывают)... прогресс аднака на лицо!

  • @aleksandrziablicev5885

    @aleksandrziablicev5885

    2 жыл бұрын

    @@repernemecdert1560 убогий

  • @user-mh7mc4dl8p
    @user-mh7mc4dl8p Жыл бұрын

    Нашим парням , прям респекетище молодцы порадовали . SANDTREKKER жирный лайкос.

  • @indrarus827
    @indrarus8272 жыл бұрын

    Однозначно наш прицеп лучше , и для России и по деньгам. В коментах ещё печку предложили вмонтировать на дровах, не самый плохой вариант для автономки .Молодцы 👍

  • @repernemecdert1560

    @repernemecdert1560

    2 жыл бұрын

    для нищих да лучше, телега пустая

  • @user-cq7eg1fo9z

    @user-cq7eg1fo9z

    2 жыл бұрын

    @@repernemecdert1560 ты под каждым комментарием здесь насрал?) чушня невоспитанная

  • @you5iter

    @you5iter

    Жыл бұрын

    @@repernemecdert1560 покажи свою яхту олигарх

  • @repernemecdert1560

    @repernemecdert1560

    Жыл бұрын

    @@you5iter не визжи нацик путлеровский

  • @user-qx6by7bi7p
    @user-qx6by7bi7p2 жыл бұрын

    Да и на заметку , мы на тягачи ставили для заряда акумов и подогрева мотора грузовика маленький двух цилиндровый мотор от авто Ока , он очень компактный и с глушителем его почти и не слышно , какие + от этого малыша , да много топлива мало употребляет , заряд от него можно и 220 и 24 и 12 вольт , система отопления от этого моторчика будет колоссальная как и батарею можно примостачить небольшую с вентилятором как у тягача амереиканского и безопасно и тепло и не мало важный показатель работает малыш на бензине , в отличии от солярки которая превратится в парафин от минус 7 град автономка заглохнет ибо наше топливо как обычно лето пихают на азс , и завести этот мотор можно с кнопки а не дергать , вообщем у нас на тягачах этот моторчик просто спасение , да и Вы можете от него же сделать кондиционер ☝ короче это вроде не ноухау но на заметку

  • @smoke12345
    @smoke123452 жыл бұрын

    Слежу за этими прицепами с самого начала, пытался взять на прокат, когда ещё даже договора не было))) Александр большой молодец! Развивайте «наше»!

  • @CantPickTheNameIwant

    @CantPickTheNameIwant

    Жыл бұрын

    В чем соль этих прицепов? Я никогда не юзал, но мне кажется, что ты очень ограничен на бездорожье

  • @user-go8eg5uc9v
    @user-go8eg5uc9v2 жыл бұрын

    Отличный сюжет! 👍 Благодарю! Успехов и процветания!

  • @DEEPDIVERever
    @DEEPDIVERever2 жыл бұрын

    Сэндтреккер просто восхитил. Если когда нибудь подружусь с прицепами, то именно его буду заказывать. Есть моменты для доработкиМолодчаги ребята. Брудер 11 млн не стоит. Вообще. Пол цены за понты, из оставшейся половины - половина за подвеску. А насколько она нужна? Да и не удобный, некомфортный в целом. И не для нашего климата. Ну если только с югов не вылезать.

  • @CruiserLand11
    @CruiserLand112 жыл бұрын

    Вот что важно! Сашин прицеп можно починить в России и получить какую то гарантийную помощь. А с буржуем всё сложно. Сендтракер рулит. Однозначно.

  • @Schcherb

    @Schcherb

    2 жыл бұрын

    Миша, привет, я уже тоже проголосовал за Сэндтраккер рублём, жду)

  • @repernemecdert1560

    @repernemecdert1560

    2 жыл бұрын

    конено сложно весь мир ненавидит орков ))

  • @user-cq7eg1fo9z

    @user-cq7eg1fo9z

    2 жыл бұрын

    @@repernemecdert1560 Европа, Украина и США, жил не весь мир, а всего лишь его 5 часть

  • @CruiserLand11

    @CruiserLand11

    2 жыл бұрын

    @@Schcherb Андрей привет! Правильный выбор. Красава. Расскажешь потом.

  • @aleksandrziablicev5885

    @aleksandrziablicev5885

    2 жыл бұрын

    @@repernemecdert1560 dirt, и чего вам не сидится в Вашем месте?

  • @user-nl1cm8rp6u
    @user-nl1cm8rp6u2 жыл бұрын

    Никакого сравнения заморский гость не выдерживает. Глубокое разочарование. Но на картинке выглядит зачётно. Особенно если блондинку добавить и пару милашек-деток. И собаку. И пледик. И закат с лужайкой. И костёр. И всё... А у нас, в домике газ! И тепло круглый год! И генератор! Про массу нашего прицепа не сказали. Но точно не 2,5тонны! Спасибо за обзор и сандрекеру за работу! Удачи в делах!

  • @user-zc8xe2lp5e
    @user-zc8xe2lp5e2 жыл бұрын

    Сандтрекер просто порадовал.Единственное,не рассказали о этой "гормошке" которая между крышей и корпусом.Как она держит температуру,влагу.Вызывает сомнения небольшие

  • @sergeypiletskiy1022

    @sergeypiletskiy1022

    2 жыл бұрын

    Меня еще смутил открытый потолок в душе. Все будет мокрое после душа и попахивать после туалета))

  • @GandalvAB

    @GandalvAB

    2 жыл бұрын

    @@sergeypiletskiy1022 Там сбоку есть липучки, скорее всего после закрывания двери душа цепляется тканевая перегородка.

  • @girl.the.beast.103
    @girl.the.beast.1032 жыл бұрын

    Что бы вращалась головка сцепляющая прицеп с машиной, нужно открутить всего два шурупа (их видно на видео), вытащить головку чуть чуть вперёд что бы не задевала раму и затянуть обратно...

  • @AlllPC
    @AlllPC2 жыл бұрын

    При обзоре брудера акцентировалось внимание на невозможность эксплуатации зимой, в сантрекере зимой так же не очень комфортно будет при потолке в 1,6 м, зимой то крышу не откроешь.

  • @vladimirleoshin3865
    @vladimirleoshin3865 Жыл бұрын

    Прицеп великолепный! Практичный, эстетичный,красивый,добротный. Качественный и функциональный. Браво мастерам. Спасибо за ролик и ваш труд

  • @Zloy0213516
    @Zloy02135162 жыл бұрын

    Молодцы, процветания вам! Прицеп классный!

  • @DancerNight
    @DancerNight2 жыл бұрын

    Очень понравился обзор. Мне конечно понравился НАШ прицеп. Понятно, что комплектующие и создан, он на 90% тоже из всего импортного, как и Брудер. Но в нашем прицепе, видна душа и адаптация под нашу огромную страну. Спасибо за проделанную работу.

  • @repernemecdert1560

    @repernemecdert1560

    2 жыл бұрын

    конечно телега пустая она для нищих лучще подходит, ахах, а для высокоразвитых Европейцев и Американцев высокотехнолигичные технологии

  • @user-kl6ko6xh1f

    @user-kl6ko6xh1f

    11 ай бұрын

    ​​@@repernemecdert1560понты дороже адаптации? Ответом будет хаха...

  • @NikolaiPotapenko
    @NikolaiPotapenko2 жыл бұрын

    Прицепы хороши, оба. Я бы сравнивал с Сандреккером конечно другой Брудер, одноосный EXP-4. Расчитывать на холодное время года с тряпочными стенами- такой себе аттракцион от Сандтреккера. Я построил себе трейлер, вдохновившись EXP-4. Тоже с пневмоподвеской и управлением ей с телефона, но покупать бы не стал, даже за 300. Что 11М, что 4М, да даже 2М это какой то нереальный для 99,9% прайс.

  • @TheEvaee
    @TheEvaee2 жыл бұрын

    Солнечные батареи нужно будет бесконечно мыть! У нас после дождя все стекла надо мыть! После грунтовки- то же мыть! Ни одна полка не оснащена никакими держателями для предметов- при езде все будет на полу! И вывод- после покупки нужно еще дорабатывать и дорабатывать! Начиная от фурнитуры и кончая....замочками на все двери и шторки! Короче- "красиво/богато"...но ну его! А наш дом/прицеп вообще супер! Австралия отдыхает!

  • @AlexeyIzmaylov
    @AlexeyIzmaylov2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, оба кемпера интересные! Понятно что Брудер сделан с учётом австралийской специфики, а Сандтрекер с учётом российской.

  • @SuperStPl
    @SuperStPl2 жыл бұрын

    Sandtrekker понравился. Точнее - он супер :) Единственное, чего там не хватает, так обдув воздухом солнечных панелей от снега. Ибо лазить постоянно туда еще то удовольствие зимой будет. Но такое очень редко применяют на автодомах и прицепах. Не понятна глубина преодолеваемого брода для прицепа, все таки он внедорожный. А то многие прицепы у нас пишут, что внедорожные, а глубина брода 40 см :) Но встречал прицеп из разряда "капель", который 80 см заявлено (но плыть он уже начинает на 60и). Так держать. Молодцы.

  • @user-hw8xz1dm9c
    @user-hw8xz1dm9c2 жыл бұрын

    Большое спасибо за обзор! Всё по делу и ничего лишнего. Глядя на чудо инженерной мысли, невольно вспоминаю анекдот: "а теперь, уважаемые пассажиры, пристегнитесь - наши пилоты постараются со всей этой приблудой тронуться с места". Недоумеваю: НАХРЕНА ТАКИЕ НАВОРОТЫ?!

  • @pps8769

    @pps8769

    2 жыл бұрын

    Элементарно! Просто ПОНТЫ!

  • @alali945
    @alali9452 жыл бұрын

    любой кемпер для зимы должен оснащаться хотя бы маленькой , пусть и переносной, но дровяной печкой и заранее предусмотренным выходом для неё из салона кемпера. Потому как легко может случится, что ты заехал на нём в тундру, машина сломалась, реки разлились, газ, электричество кончилось и всё - привет!

  • @Etumano

    @Etumano

    2 жыл бұрын

    Как может кончиться электричество, если есть солнечные панели??? 🤔 Если вы конечно не выбрали для "путешествия" - период "полярной ночи"!!! 😝 Кроме того в тундре с "дровами" - напряжёнка!!! 😂 Просто если собираетесь в "дебри", нужно затариться всем необходимым с запасом, благо колличество и объём рундуков - позволяет!!! ☝️😉

  • @alali945

    @alali945

    2 жыл бұрын

    @@Etumano никакими солнечными панелями ты не обогреешь кемпер в 0 градусов. Даже днём. А автономка может сломаться. Всегда должен быть резерв чтобы обогреть кемпер. И это лёгкая сборно-разборная палаточная печка. Я лишь предлагаю заранее предусмотреть выход для её трубы.

  • @user-lt5uk9pt2u

    @user-lt5uk9pt2u

    2 жыл бұрын

    @@alali945 Александр предусмотрел тягово-сцепное устройство к прицепу, можно и печь прицепить в тундру- то. ДПС там нет.

  • @raZZkataeV

    @raZZkataeV

    2 жыл бұрын

    какой разлив морозной зимой?

  • @user-lt5uk9pt2u

    @user-lt5uk9pt2u

    2 жыл бұрын

    @@Etumano буржуйку чугунную, вагонную!

  • @kmo2010
    @kmo2010 Жыл бұрын

    Best and honest review. Thanks guys

  • @user-wc2wu6uj8f
    @user-wc2wu6uj8f2 жыл бұрын

    Александр молодец. Добра вам и удачи!!!

  • @legson76
    @legson762 жыл бұрын

    Все таки газ в Кемпер, лучше электричества, это на много легче, быстро заправляемо, и более практично. Этот прицеп был бы килограмм на 300 меньше, на газу.

  • @user-mf8ct4ob8p

    @user-mf8ct4ob8p

    2 жыл бұрын

    Цена прицепа

  • @vitalbar8518
    @vitalbar85182 жыл бұрын

    Черный цвет сразу говорит о полной некомпетенции, летом на солнце это душегубка.

  • @taker78
    @taker782 жыл бұрын

    Самый лучший передний рундук и подвеска на наших прицепах!

  • @user-tm6by6lz7p
    @user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын

    За 11 лямов у этого буржуя должны быть обе оси на прицепе ведущие. Чтобы на парковке он сам рулил . Есть же такие кстати. Сандтрекер мне больше понравился, но 4 ляма. Для кого он? Для не очень большого круга покупателей. За 4 ляма можно двушку купить новую. Но несмотря на это всё равно производители молодцы. Респект. Спасибо Саша за обзор. P.S. Где вездеход твой ???

  • @user-kr9gn3rb7k

    @user-kr9gn3rb7k

    2 жыл бұрын

    так у них и мощностей производства не хватит на всех делать)

  • @KeySOD

    @KeySOD

    2 жыл бұрын

    Ну за 4 ляма вы не купите себе двушку даже в столице Урала - Екатеринубург, а в маленьком городе. Ну а так, на самом деле не вижу никаких проблем в цене в 4 миллиона, я ожидал куда больще 5-6 миллионов. Тоже надо понимать конечно, что для такого дома нужна машина под 1 лям где-нибудь, чтобы вытаскивала его вес и объём, но говорю в рамках автодомов, если посмотреть рынок, это хороший дом за 4 ляма с удобством, я виду и куда дороже, но мелких деталей, которые в совокупности в своей формируют удобства не видел у таких машин, за куда более дорогие экземляры.

  • @zemlya_slavy

    @zemlya_slavy

    2 жыл бұрын

    Это для тех, кто уже имеет двушку и хочет для удовольствия что-то иметь

  • @user-vi1yk4wl3f
    @user-vi1yk4wl3f11 ай бұрын

    Класс🎉 продолжайте в том же духе 👍

  • @D2LEXX
    @D2LEXX2 жыл бұрын

    Просто кайфовый прицеп, я про наш. И ценник суперский.

  • @amangeldynarmagambetov4088
    @amangeldynarmagambetov4088 Жыл бұрын

    Очень понравился Ваш кемпер! Возьмите на заметку его эксплуатацию на очень пыльных степных дорогах, крутых и каменистых спусках на побережье Каспийского моря, с песчаными дюнами. Применение большого сквозного ящика для загрузки мокрых сетей, надувной лодки с мотором, мешки с уловом. То есть пол непромокаемый и со сливным отверстием. Возможность установки морозильника для рыбы или мяса и самое главное -кондиционер. У нас с мая по сентябрь стоит жара под +45, +55*С. Зимой - 15*С, -25*С, иногда 30*. Самое главное - это вечная пыл, жара и комары, мухи с мошками, ну и змеи, как без них. Ваш кемпер будет пользоваться огромным уважением у рыбаков и охотников. Состоятельных людей у нас много - нефтянка и сервис вокруг него. Это город Актау, Мангистауской области, а рядом столица нефтянки - Атырау. Вы молодцы и подход хозяйский. С большим уважением!

  • @Etumano
    @Etumano2 жыл бұрын

    Молодцы!!! Так держать!!! "Сандтреккер" - гораздо комфортнее (особенно в наших условиях)!!! О цене даже не говорю!!! Я уже давно путешествую только по России (столько интересных и красивых мест, что даже не возникает мысли отправиться куда-то ещё)!!! Пока обхожусь микроавтобусом "4×4",с палаткой (на всякий случай), но присматриваюсь к подобного рода прицепам!!!

  • @user-ro2st4qn1o

    @user-ro2st4qn1o

    2 жыл бұрын

    Сандтреккеры - круто сделаны. А отправится куда-то еще мыслей можно не боятся, с таким мудрым курсом страны все равно скоро уже вообще ни куда поехать не возможно будет .

  • @Etumano

    @Etumano

    2 жыл бұрын

    @@user-ro2st4qn1o Я и так уже много где побывала (за границей), ничего страшного!!! 😂 Будем осваивать свою страну, здесь полно интересного!!! ☝️😉

  • @budniyevgeny
    @budniyevgenyАй бұрын

    Было бы прикольно если бы там были электромоторы, поворотные оси и батарея. Тогда можно реализовать рекуперацию энергии при движении это раз. Второе можно будет пультом управлять движением прицепа. Третье это хороший запас электричества для питания и жизнедеятельности.

  • @Kraft-trailer
    @Kraft-trailer7 ай бұрын

    мы для рыбалки произвели прицеп, отличный вышел!!!

  • @user-ys5ll8yj9e
    @user-ys5ll8yj9e2 жыл бұрын

    Хороший обзор.

  • @user-gx3by5zf3k
    @user-gx3by5zf3k2 жыл бұрын

    Действительно брудер, цеплят держать самое то) Каждый раз когда вижу как сделаны Американские или другие западные изделия за килоденьги. Хочется только улыбаться. У нас в гаражах бывает мужики качественнее производства делают

  • @repernemecdert1560

    @repernemecdert1560

    2 жыл бұрын

    ахахаха, главное хвалить помойку, а правда то она глаза колет))

  • @user-oo8vb4gj7y

    @user-oo8vb4gj7y

    9 ай бұрын

    @@repernemecdert1560ты про запад Помойка это точно😊

  • @fernir73
    @fernir732 жыл бұрын

    Обзор отечественного кемпера было интереснее смотреть. Низнаю почему, но без всякой предвзятости. Ребята просто молодцы, что в такое тяжёлое время не опустили руки, а ещё выше засучили рукова. И p. s. : отличная ступенька перед входом😊. Ещё в начале видео был большой акцент на недоступень в брудере. Догадывался что то будет. И вот оно чудо😀

  • @taksa977

    @taksa977

    9 ай бұрын

    Им бы еще научиться презентации делать

  • @Homac1980
    @Homac19802 жыл бұрын

    Спрос на прицепы есть, но не за такие деньги. А кто может купить за такие деньги, ему он нафиг не нужен, он заплатит хоть за что и его отвезут с большим комфортом куда он захочет да ещё и поцелую во все булки!

  • @user-rx7ee7uw9r
    @user-rx7ee7uw9r2 жыл бұрын

    Зашёл случайно, тема туризма на колёсах для меня не актуальна (сейчас) но интересна. На мой взгляд сам концепт прицепа приближённого к стационару является гемороем, в смысле времеННого периода пользования данным гаджетом. На сутки (рыбалка, бивачёк и тд) - на сборы неделя и надо-ли. Так-что рюкзак, палатка как флаг в руки. На неделю (поход, отречение-уединение и тд) - сядут батарейки и топливо закончится (как всегда неожиданно). Как часто мы собираемся на недельку до второго (в Комарово)? Кочевать - на двух квадратах, это геноцид по отношению к себе. Образ жизни, тогда хотя-бы ПАЗик 4х4 (там хоть место есть для альтернативных видов топлива). Итог. Почему нет? Но. Какой % народа со способностями самобичевания? Нет серийного производства потому, что игрушка очень дорогая. Удешевлять до "спартанца" никто не будет потому, что опять игрушка. PS. Наше изделие круче (вопросов нет от слова "совсем"). Если применить торсионную подвеску, можно не хило-так увеличить полезный объём. И трансформация не лишняя (можно ширее) для всепролазности по габариту и развесовке на марше.

  • @Nilov-A.A.
    @Nilov-A.A.2 жыл бұрын

    Круто, молодцы.

  • @user-ov5be8dx1t
    @user-ov5be8dx1t Жыл бұрын

    Молодцы так держать.

  • @user-cq9jy4io1f
    @user-cq9jy4io1f Жыл бұрын

    А наш сандтреккер хорош. Молодцы ребята!

  • @user-zy5yf8lk8w
    @user-zy5yf8lk8w2 жыл бұрын

    За $100000 можно бы и ореховое дерево вместо пластика.

  • @genjagrek1397
    @genjagrek13972 жыл бұрын

    Простой автодом за недорого в 100 раз лучше

  • @user-rh4wv1en6t
    @user-rh4wv1en6t2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Да , только по своей стране езжу. Мне хватает и УАЗ "Буханки" .

  • @antonyberkutov565
    @antonyberkutov5652 жыл бұрын

    Благодарю Вас за сравнительный обзор, честно признаться от брудера ожидал гораздо лучшего качества, хотя компоновка в целом у него мне больше понравилась, чем у сандтрекера, и все плюшки можно вполне переместить и в брудер-рабочая история, включая подъемный потолок. Брудер очень хорош дизайном и подвеской, в рапторе, уверен, сколов не будет, единственное, конечно, смущает количество теплопотерь, в сандтрекере,кстати, с утеплением двери тоже не все в порядке( зря на брудер наехали). Желаю успехов компании, надежности технического оборудования, дизайна брудера и грамотной подвески!)

  • @user-ew1vo3if1m
    @user-ew1vo3if1m Жыл бұрын

    Круто👍 Поддерживаю - давайте ездить по стране, давайте изучим сами и детям покажем необъятную Родину! Ведь очень разнообразные красоты в ней☝️😉😎 Спасибо!🤝

  • @fredperry1622
    @fredperry1622 Жыл бұрын

    10:36 абсолютно солидарен. Когда покупаешь, что-то за не малые деньги, то ожидаешь, что все будет близко к идеалу.

  • @madpike2844
    @madpike28442 жыл бұрын

    Второй прицеп просто огненный!

  • @Evgen-bl4
    @Evgen-bl48 ай бұрын

    Отличный прицеп. Надеюсь за прошедший год уже изучили этого "брата" по поводу слива воды, то на время зимней стоянки, в систему заливают специальную жидкость, которую потом водой же, через серый бак сливают, промывая систему. Кто то писал за черный цвет и то летом будет парилка, сильно ошибается. Прицеп сделан из панелей которые не нагреваются. И есть кондёр .

  • @favorito7772
    @favorito77722 жыл бұрын

    Брудер приехал к Александру для того чтобы он посмотрел. Что можно взять у него полезного и внедрить в своё. Ну и конечно, что сделать в Брудере , чтоб ездилось, в том числе и в холодное время. А там есть , что к них взять. А это в Sandtrekker: Кондиционер- без него в салоне летом запаришься, Вентиляция, Большие окна, Летняя кухня, Компрессор до подкачки колёс и накачки резиновой лодки, Уличный откидной столик, Зеркало для любимой. ТВ. Кстати отопление там работает очень хорошо. Да, вытяжки на кухне нет,можно поставить, такие как на S420, место есть. И краники сливные под волу. Кстати выды там 200л. А это автономность.

  • @victorg5364

    @victorg5364

    2 жыл бұрын

    Alexander voroval polovina or brudera

  • @user-if3tn2gy3y
    @user-if3tn2gy3y2 жыл бұрын

    Очень крутой прицеп и мне кажется он гораздо лучше австралийского варианта!

  • @alexmorg7690
    @alexmorg76902 жыл бұрын

    радуют надежные петли черного цвета в втором варианте)))

  • @Devis-uf1jv
    @Devis-uf1jv2 жыл бұрын

    Российский "домик" очень понравился ,Супер!! Австралийский не понравился вообще. От слова совсем!

  • @evgenysazanov590
    @evgenysazanov5902 жыл бұрын

    Мужик гений продаж :)

  • @4x4ORG
    @4x4ORG2 жыл бұрын

    По ценам почти угадал. На малый прицеп бы сквозную кухню !!!, ещё когда смотрел обзор на жизнь в -15 подумал, в -30 очень не хочется одеваться и выходить, чтоб приготовить завтрак( да и тепло терять не хочется.

  • @agatour_altai
    @agatour_altai2 жыл бұрын

    Наш хорош👍 Ещё лет пяток поделают и будет -ляля😙 Главное чтобы Вам не заказывали: -бронирование -пулемётные гнезда -кнопку самоуничтожения с радиусом в 1км 😂

  • @shnv1978
    @shnv19782 жыл бұрын

    По поводу прицепного устройства, есть ощущение, что дышло должно выдвигаться вперёд. Гребёнка на корпусе наводит на мысль. Поясню почему так думаю. Например при движении по автостраде лишняя свобода вращения прицепа по продольной оси может сыграть злую шутку. Скорость выше следовательно должна быть более жёсткой конструкция соединени с машиной, а при поездке по пересечённой местности, где скорости гораздо меньше, требуется более свободы в сцепке, и тогда наверное должно выдвинуться на некоторое расстояние.

  • @favorito7772

    @favorito7772

    2 жыл бұрын

    Прицепное устройство сдвигается вперёд ровно на 1 см. даёт свободу вращения. Просто надо открутить гаечки и сдвинуть вперёд.

  • @user-rs7dv7wy5l
    @user-rs7dv7wy5l2 жыл бұрын

    А как этот прицеп зимой? Тряпочные стены от потолка вообще держат тепло? или зимой только с опущенной крышей?

  • @user-ln4mu8hk1d
    @user-ln4mu8hk1d Жыл бұрын

    Первый просто мечта, понравился. А втором зимой ползать придётся

  • @user-iw1fx8bb8w
    @user-iw1fx8bb8w2 жыл бұрын

    Санинтрек, зашёл на -Ура, особенно - СТУПЕНЬКА, автокрыша и "гена"в кармане! Ступенька конечно "улыбнула", но мини эскалатор "порвал бы пополам"))))🤣

  • @smartchanel5844
    @smartchanel5844 Жыл бұрын

    Отличная система подогрева воды. Называется косвенный нагрев.

  • @kvimvhh4654
    @kvimvhh4654 Жыл бұрын

    Понравилась только рама с подвеской. А так по рекламам был восхищен.

  • @user-gq2hh8jw9u
    @user-gq2hh8jw9u Жыл бұрын

    Обогрев сверху в наших кемперах, упомянутый в ролике, - это нонсенс. Греет сверху и выдавливает холод вниз. Взрыв мозга... В авто тёплый воздух подаётся вниз, т.е. снизу вверх, он лёгкий и поднимается вверх, быстро прогревая весь объём помещения. Холодный подаётся вверх, т.е. сверху вниз, он тяжёлый и опускается вниз, быстро охлаждая весь объём помещения. Автор об обогреве наших либо чего-то не то сказал, или они чего-то не то делают.

  • @user-hy8lw7tz6c
    @user-hy8lw7tz6c2 жыл бұрын

    Начал смотреть, так как мечта Брудер, посмотрел немного, расстроился, решил выйти, смотрю в комментах хвалят другой прицеп, пришлось остаться смотреть дальше 😂💪👋

  • @psywasp1118
    @psywasp11182 жыл бұрын

    Даже если не брать в расчёт цену Брудера, на мой взгляд, слишком много в нём сомнительных инженерно-конструкционных решений. Выглядит он не очень надёжным проще говоря, не захотел бы я на таком в глушь заезжать. И внутри тесновато. Но выглядит внешне он прикольно, конечно.

  • @user-iw7tj2sw3j
    @user-iw7tj2sw3j11 ай бұрын

    Мне прицеп изначально не понравился. Точнее скептически к нему отнёсся. Но после ролика, смотрев почти внимательно, понял, не нравится. И до сих пор не понимаю такого огромного интереса к этому прицепу. Всем добра и дружбы 🤝

  • @user-sl1hj7pl5m
    @user-sl1hj7pl5m2 жыл бұрын

    Больше всего порадовала фраза: " Очень многие желали бы его приобрести."

  • @gladrus1627
    @gladrus16272 жыл бұрын

    Номер вы хорошо заклеили, почти не разобрать)))

  • @edem_za_gorizont
    @edem_za_gorizont Жыл бұрын

    Мне "Sandtrekker S 420" понравился намного больше по своему функционалу, идеям, исполнению чем Bruder EXP 6. Австралийское изделие подходит для теплых регионов, много видно недоработок и не конца продуманных решений. То, что это весенне-летний вариант видно с входной двери, кухонный блок можно "обнять и плакать", в подметки не годиться тому, что реализован в "Sandtrekker S 420" Понравилась идея с принудительной вентиляцией туалетного бака, но неясен принцип работы и достаточным количеством окон в кемпере. Спасибо за обзор, очень интересно 👋👍

  • @peterpisaglu6862
    @peterpisaglu68622 жыл бұрын

    не скажу что я профессионал по вагонам, но клиренс не так меряется... "Grey water" - это сточные воды с раковины. по подвеске думаю обновление софта на планшете поможет, либо еще не дошли. Но обычно на такого рода устройствах присутствует инструкция и она может быть в самом планшете. на этом просмотр окончу))) главное что б пока будете разбираться, не забыли как собрать обратно)))

  • @user-os9kz5hi3r
    @user-os9kz5hi3r11 ай бұрын

    узконаправленный для бездорожья и правильно подметили 2 оси это проблема для куда то его подвернуть, цена думаю не дешевая, куча открывашек, а места нет в нем, обычный старый дешевый немец будет получше, куча дорогих плюшек на любителя, я и ручной крутилкой ноги по уровню выставлю) хотя если заморочиться, на ардуино электроприводы на ноги с гироскопом можно поставить не дорого да и у немца стенка 24мм сендвич, а значить и летом солнце не пропекает его и зимой тепло держит

  • @konstantinmitrofanov8119
    @konstantinmitrofanov8119 Жыл бұрын

    Кемпинг это кайф полный.

  • @djonsnou7870
    @djonsnou78702 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Благодаря ему поняли, что дерьмо этот брудер!) Особенно за такие деньги!

  • @Dav1enov
    @Dav1enov2 жыл бұрын

    Может плита может стоять где угодно?) например на той поверхности на улице с ограничением по весу в 25кг)

  • @user-eu2gr7uf9s
    @user-eu2gr7uf9s Жыл бұрын

    Так совпало, что я смотрел видос и уху ел! Круто.

  • @user-iz4di3xv2s
    @user-iz4di3xv2s6 ай бұрын

    Сцепная головка не должна вращаться. Более того, здесь установлен стабилизатор курсовой устойчивости с тормозными колодочками на шарике (верхний рычаг его открывает), поэтому шарик нельзя смазывать! Он должен оставаться сухим, иначе стабилизатор не будет работать.

  • @user-of1nb1cu7l
    @user-of1nb1cu7l2 жыл бұрын

    У наших производителей одни преимущества по удобству и авто функциональности.

  • @igorbeq5367
    @igorbeq53672 жыл бұрын

    Я поставил на свой трейлер два шисти вольтовых аккумулятор а от гольф кар и не пользуюсь солнечными панелями,их хватает почти на неделю

  • @waldemar1840
    @waldemar18402 жыл бұрын

    Маркиза впринципе защищает не от дождя, а от солнца!)

  • @user-vg3gd9vf3f
    @user-vg3gd9vf3f2 жыл бұрын

    Сандтрекер просто бомба!!!!

  • @MsCkuM
    @MsCkuM2 жыл бұрын

    Sandtrekker. Окуительный прицеп лайк ! приму в ДАР

  • @user-nb9lx8ie9x
    @user-nb9lx8ie9x2 жыл бұрын

    Sanfdtrekker и правда очень хороший, но мне хотелось бы видеть в нем красивый (обтекаемый) внешний вид, и фишку с планшетом. А так многофункциональная коробка 📦

  • @aibulat.
    @aibulat.2 жыл бұрын

    внимание гаишников(да и всех силовых структур) обеспечено - ибо с виду - прицеп-БТР

  • @evgenysazanov590
    @evgenysazanov5902 жыл бұрын

    Когда он начинается смеяться у меня от смеха истерика происходит.

  • @user-fx6ny7fq7v
    @user-fx6ny7fq7v2 жыл бұрын

    классный дядька

  • @Andrey_Bodrey75
    @Andrey_Bodrey752 жыл бұрын

    Застрелиться... Австралиец - сильно разочаровал! За такие деньжищи - кривые швы и дырка из душевой - это капец конечно. Ну и компановка - нахрена при внешней полноценной кухне это окно-люк, как в шаурмячной, которое лишает возможности иметь полноценные кухонные шкафы изнутри кемпера?! И насколько порадовал кемпер от Александра! 👍Единственный момент, к которому есть нарекания - это зона стола - она не практична. Кемпер семейный и основное время семья бодрствует, поэтому такой маленький стол и место, где можно сесть, при этом такая здоровая, постоянно разложенная кровать - не хороший вариант. Необходимо продумать, что бы кровать таки частично складывалась, увеличивая площадь, где можно сесть и стол сделать тоже длиннее в сторону кровати. А в остальном - огонь кемпер! Соотношение цена/качество - 👍

  • @Vegetableble
    @Vegetableble2 жыл бұрын

    Направляющие, скорее всего, от серверных полок в шкафах. Такие и 300 кг держат

  • @user-tp8lh8ew8w
    @user-tp8lh8ew8w Жыл бұрын

    1) Вода сливается через бак с серой водой. 2) Если вас закроют у вас по правой стороне три эвакуационных выхода.

  • @BRATISHKA_CHIPINKOSA
    @BRATISHKA_CHIPINKOSA2 жыл бұрын

    на Саундтрекере где стоит генератор нет замка, в первый же день прощай генератор

  • @Pobeda28ru
    @Pobeda28ru2 жыл бұрын

    Интересная техника.

  • @user-vi5er5lc9z
    @user-vi5er5lc9z2 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста ,а какого мнения Вы о изделиях австралийского КЕДРОН? На видео они более практичней и крепче Брудера. Причем шасси и подвеска у них очень похожи.. ну а внешне очень похож с вашими Сандтрекером.

  • @dmitrykotov1346
    @dmitrykotov1346 Жыл бұрын

    Молодцы очень крутой обзор Я считаю что российский Кемпер гораздо круче и дешевле. Может быть когда-нибудь куплю себе такой а пока на самодельной капли не потому что удобно а потому что дёшево и пока нет столько времени на отдых чтобы использовать технику по полной...

Келесі