В данном видеоролике вы увидите первую работу нашего газика...Наша страничка в вк: id621656617
Жүктеу.....
Пікірлер: 403
@user-yj6qu5oo1r Жыл бұрын
Вам надо на ишаке ездить. Мы работали и даже не мечтали о гидраче. А просто любили исмотрели за кармилицей
@user-sq6rz2lp6q Жыл бұрын
Хороший автомобиль, но только не для вас. Прежде чем его эксплуатировать, нужно приложить руки и голову..
@user-zj4yj2nk2c Жыл бұрын
Парни восстановите трудягу, ему цены не будет, а вам честь и хвала, а так это жалкое зрелище, в кабине только насрать осталось((((
@user-bx1bx8oo6d Жыл бұрын
Машинка из светлого советского детства. Самые теплые воспоминания!!!
@Snejnij_Bars Жыл бұрын
Хороший Газончик! Берегите его! А ТО,объязательно надо провести. Чтоб не отвалилось что-нибудь)))
@desantwilli2259 Жыл бұрын
Жаль автомобиль, это его последнее дыхание, у Вас нет не любви к технике, не желания. При небольших вложениях, он мог бы стать вашим хорошим дополнением в хозяйстве, а с таким отношением к технике, через некоторое время, он будет брошен под забор. Уважение тому мужчине, который вам продал, за сохранение Газона в рабочем состоянии.
@IvanKnavI
Жыл бұрын
Я думаю, реальным помошником он станет только после замены двигателя,а возможно, и коробки. Чтобы ел как положено по современным стандартам, и свободно набирал сотню с грузом...
@olegarefev8358
Жыл бұрын
Такие из техники делают металлолом.
@olegarefev8358
Жыл бұрын
@@IvanKnavI сотню с грузом газ 51 никогда с завода больше 80 пустой с горки не поедет. Крейсерская 55 км. Ч держал такой 1974- 1990.
@IvanKnavI
Жыл бұрын
@@olegarefev8358 вот именно об этом и говорю -- современный движок и современная коробка
@user-mf8hz3ul4m
Жыл бұрын
@@IvanKnavI а нахрена ? Где ты по поселковым дорога сотню выжимать собрался ?
@user-od9re9ho5e10 ай бұрын
Шприцаните работягу и руль нормально будет а вы сразу в работу, вы далеки от техники.
@user-rx7vm3pu9n Жыл бұрын
На Газоне надо проклатку заменить между Рулем и сидением и тогда будет нормально руль поворачеваться
@user-xw6vr3zb4b Жыл бұрын
Конечно,как по мне , надо бы перебрать движок,посмотреть ходовую ,мост.,ну и какую никакую косметику кабины,кузова сделать.Да и в кабине порядок навести.Но это дело парней.Хорошо уже то, что завели старичка,дали ему вторую жизнь.
@yozefmuhailoff850911 ай бұрын
Не жизнь ,а мучение.21 век. Продолжайте в том же темпе. Дрова двурочной пилой пилили,надеюсь?
@user-yp2ce6yd7z Жыл бұрын
Я работал молодой шофер был 1978 году, очень хорошая машина. Сколько было приколов.
@user-zb3qu8fg4s Жыл бұрын
Без обид,вам только на ослах ездить! С горячей водой заводится легко до20 градусов.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Еще не холодно на улице,что бы заливать горячую воду...
@user-se1zl6yq2c Жыл бұрын
1;48 ему только стиральную машину заводить!!!)))
@user-gz8le6qi9e Жыл бұрын
Тфу! А когда покупали думал дело будет.. (подписаться даже хотел) . А тут добить купили. Наккуй.
@Aleksandrovich226 Жыл бұрын
Отличный газ 51 трудяга
@neosporimyilgun7052 Жыл бұрын
Бальзам для души , когда смотришь на этот газ 51. Ностальгия зашкаливает
@user-zd4co5si7f Жыл бұрын
Молодцы парни!! Берегите трудягу..
@andreydeboshir5210 Жыл бұрын
Техника, проще некуда... Но и тут, хотябы базовые знания нужны. Думал под восстановление взяли, а тут, под добой... Даже не подшаманив... Жалко ГАЗона, я начинал с такого, причем получил от забора...
@user-pg6ef3fv5d Жыл бұрын
Начинал свой трудовой путь на этой машине машина супер
@user-uh6ch8vm8u Жыл бұрын
Мужики.Такую машину себе "заводить" можно если у вас есть тяга к ретротехнике и есть финансовая возможность завести себе и содержать в идеальном состоянии такую "игрушку". Восстановите Газон и будет Вам Честь и Хвала,а не то вы его угробите.Очень жаль машину!У огромного количества нашего народа к Газону(не к газику)потрясающие ностальгические воспоминания!!! Искренне желаю Вам его сохранить и именно в таком редком цвете.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Спасибо,учтем по техпаспарту цвет зеленый,он выгорел на солнце,по ходу...
@user-kk2cj7om8m Жыл бұрын
Ребятки, у газона воздушный фильтр "мокрый " В него масло залить надо.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Залили уже...
@user-ct5zw1ed1i Жыл бұрын
я то думал они его малёха подреставрируют,приведут более менее из убожеского в божеский вид уж не говорю о реставрации,а они его бедолагу и в хвост и в гриву сразу,сурово блин!тёплые воспоминания о нём ,в армии ,новьё в 1975году,на уборочной по 4 тонны зерна на элеватор только в путь,эх какую страну потеряли!
@user-wt7td3yr1i
Жыл бұрын
По 4тонны насилоли
@user-of8ez9lg8s
Жыл бұрын
Хорошая машина в1972 был на уборке урожая но так не скрипела ирулевое легкое
@user-rw3jz1ns4s Жыл бұрын
Отличная машина. Сразу молодость вспоминаешь, а что гидрача нет, так это не беда ,просто к ней привыкнуть нужно. Зато на ней можно в любую глухомань ездить, не подведет. И в плане ремонта простая как три рубля. Жаль денег нет, прикупить бы такую.
@TheAston25
5 ай бұрын
работать надо больше
@user-pp6vw7pi4t Жыл бұрын
В 1978м году кореш мой закончил автошколу ДОСААФ,получил права и пришёл на работу в гараж .Дали ему машину-рама с мостами,и кабина на ней ГаЗ 51,всё лежало за боксами на земле.Вдвоём недели за две собрали.Мужики сначала поглядывали,а потом-кто ключ принесёт,кто детальки,кто фонарик.Кореш до призыва в армию на Газике отработал,в СА служил в Германии в мотопехоте на БТР.А после переучился на КаМаЗ.
@user-jo9cb6me5b Жыл бұрын
Мы сразу заезжали в лес и никакого трактора не было , чтобы перегружать с трактора на машину . Видимо водитель боится ездить по таким дорогам , никакой грязи нет там . И задом даёт как начинающий водитель , у него проходимость хорошая нечего боятся . Видимо он не работал раньше на ГАЗ-51 .
@aleksavto474
Жыл бұрын
В лесу узкие дорожки ...Я например на шассике гружоном разворачивался 10 минут...То перед вывесится,то зад вывесится,я не говорю про те моменты когда полеса выворачиваются ...сколько времени и маневров нужно что бы колеса более менее ровно поставить...А в лесу и пни и дорожки узкие...никак 51 там не пройдет...Да и визиры распаханные...Как то так...
@user-zb1dp6jy5r Жыл бұрын
В той части подписался на вас,в этой отписка!!!не Шарите в машине,не покупайте!!!Рукожопы!!!
@user-wt7td3yr1i Жыл бұрын
По шприцуй шкворни и тяги добросовестно на рулевом
@aleksavto474
Жыл бұрын
Хорошо,все сделаем,спасибо за совет.
@user-mf8hz3ul4m Жыл бұрын
Промажте шкворня , руль легче будет ! Найдите подкрылки . Как я понял у вас их нет . Иначе после дождя весь движок в грязи будет ! Ну и при своевременом уходе лет 10 еще побегает .
@user-gi3nc8qj3i Жыл бұрын
Ребятки почему вас воздушный инерционно-маслянный фильтр сухой? Почему в ванне фильтра масла нет? Двигатель не жаль?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Уже залили масло ..
@user-dc2pf3mv9h Жыл бұрын
У меня БТР стоял,тянул хорошо,коробка 53 была.В одних руках и берегли бы,то ходил бы он долго и счастливо.Встречал и с двигателем от 157,,коробка как у 66стояла,и подогнул рычаг был.Деревенские смышленные с городскими не сравнить их жизнь учит и смекалки больше!
@IvanKnavI
Жыл бұрын
"Деревенские с городскими не сравнить" Действительно не сравнить.ибо подход разный. Если видишь ржавую конструкцию,которая работает нисмотря ни на какие "это не может работать, ибо не может быть в принципе", если за 2 часа в полевых условиях, без инструментов и оснастки, мертвая техника оживает при помощи зубила.молотка и какой-то матери,грубо,неказисто,но действенно -- это сделали в деревне. А вот если видишь красиво оформленный аппарат,играющий краской, гармоничный и выверенный до последней детали -- это делал городской энтузиаст. А вот встетиться бы им и договориться -- какие шедевры мы могли бы получить?
@user-xr3gs7ld7v Жыл бұрын
Купил чтобы два раза привести дрова. При таком отношении его хватит не на долго.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Будем приводить в нормальное рабочее состояние...
@user-wh5vv5hf8x Жыл бұрын
Полезная в хозяйстве машина.
@chircov Жыл бұрын
Привет,первоя моя машина,заводилась только с рукоятки,машина зверь!
@aleksandrkarpov612 Жыл бұрын
Парни ! Вы бы сделали этого газика как надо. А потом использовали.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Будем делать...
@user-bg9ic4zi3k Жыл бұрын
Вам бы только ютубы крутить да контенты пилить, нихера не умеете!!! Мужик подошел и завел!!! Не позорились бы хоть!!!!
@user-ds8nl3in6x Жыл бұрын
Мужики всё нормально ни кого не слушайте .Москва не сразу строилась. Покатаетесь неисправности постепенно устранятся и всё будет нормально.Удачи вам.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-lp4ho2gd9m
Жыл бұрын
Надо в начале технику настроить , а потом работать , ты что , такой же , абы как , как - нибудь со временем , по тебе получается . Ты такой же аховый водить видно , как эти деятели .
@user-lp4ho2gd9m
Жыл бұрын
@@aleksavto474 Технику хоть настройте , у вас абы как получается , лайк не поставлю , антилайк поставил , за ваше халатное отношение к технике .
@aleksavto474
Жыл бұрын
@@user-lp4ho2gd9m Настроим
@user-lp4ho2gd9m
Жыл бұрын
@@aleksavto474 А что сделать нельзя было , когда пригнали к себе домой машину , запуск стартером двигатель это основное . Ладно там в дороге , это другое дело , понять можно . А так как вы эксплуатируете , на вас куча критики будет , от правильных автомобилистов , механиков , автослесарей .
@user-wh9vf3py1m10 ай бұрын
Поменяйте сопротивление на катушке и будет с пол тыка и стартером заводить
@aleksavto474
10 ай бұрын
Хорошо,попробуем...
@user-zs9hg5jo7x
5 ай бұрын
@@aleksavto474если сопротивление сгорело то вообще не заведёте, хоть с ручки хоть стартёром, стартёр при пуске закорачивает сопротивление, что б питание на катушку поступало минуя сопротивление, отсюда вывод в режиме стартёра если двигатель работает, а при выключении стартёра глохнет, значит сопротивление обрыв, при ручном пуске сопротивление закорачивают клеммы вк--б и вк, потом снять.
@user-zs9hg5jo7x
5 ай бұрын
@@aleksavto474 ещё добавлю, если двигатель будет долго работать на хол ходу будет греться катушка зажигания, так как увеличивается время замкнутых контактов в прерывателе, плюс подаётся постоянно, а минус через контакты прерывателя, в момент исчезновения минуса проскакивает искра на свече, больше зазор на контактах увеличивается угол зажигания, при уменьшении угол позже.всё просто.
@Washington-np1dh Жыл бұрын
По проходимости лучше 53. Но больше 60 нельзя давать
@user-eu3fy3kf6i Жыл бұрын
Отлично! 👍Жду новых видео.
@user-yl4rj9xx5h Жыл бұрын
🎥👍, на 51м,буксануть трудно было. Полено сверху колеса и тросик через диск, прыг скок и выползали . Почет Газону , "газели", столько не живут. 👍
@user-pf2sd8gg8z Жыл бұрын
Тожэ жду. И ещё., Я неумничию, а просто когда запускаете двигатель кривым стартером большой палец должен лежать сверху ручки,и если будет удар обратно то пальчик останется цэлым и вам небудет больно,очень больно.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Обратил внимание,спасибо))
@user-fz1me7os9v
Жыл бұрын
Какая-то хрень а не работа
@user-vf5jc7cm4d Жыл бұрын
как по мне так нарушение тб при цеплянии троса ...если у водителя соскользнет мокрая подошва с педали сцепления то машиной может задавить цепляющего трос или прижать к трактору...сначала пусть подъедет на длину троса а потом цеплять трос...
@dobrijdadka Жыл бұрын
Приветствую. машинка супперская. ездил я еще на такой. молодци. дали вторую жизнь машине
@user-uj6bj8hw3mАй бұрын
😢прежде чем выезжать надо было прошприцывать рулевое маслом штворня тогда не крутил бы так тяжело руль. На газоне нормальное лёгкое рулевое если постоянно шприцуеш.С 70 года за рулём армия, целина, простая в обслуживании машина коробку один менял .За колёсами если постоянно смотришь футорки в нигроле сможешь то и гайки легко крутить.😊
@user-hc1bi5rw9d Жыл бұрын
Коробка от Газ 53, у нее родная коробка гудит и перед запуском бензонасос качать надо не заливать в корбюратор и подсос надо закрыть
@user-rd8tp5se7b
Жыл бұрын
Для этого надо знать, где он находится.🤕
@user-fj3il1jv9v Жыл бұрын
Эту машину надо любить
@user-vj1rw9bx7q Жыл бұрын
Техника должна работать,для того и создана.
@ua..1484 Жыл бұрын
Молодці хлопці, робіть своє діло, машина скромна і не прихотлива. Нехай трудиться.
@Yozhik125 Жыл бұрын
Наездники 🤷
@user-uk7wp9dc3x Жыл бұрын
Вам бы гидрачи только подавай уметь надо сдавать задним ходом
@andruxxa1984 Жыл бұрын
А зачем перегружать дрова туда-сюда? Сразу в газон нагрузить нельзя? или на шассике на место увезти? зачем двойная работа?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Газон не пройдет там ,где проедет шассик...
@user-nv8zi5qh9j Жыл бұрын
Что всё время трещит в газоне?По поводу гидрача , всё зависит от того кто за рулём.Шкворни и рулевые наконечники с тягами смазывать надо почаще,вы смазывали после покупки?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Пока еще нет,все учтем,все смажем...Скрипят рессоры,их там не хватает,из за этого кабина немного пе рекошана...Будем искать рессоры...
@user-nv8zi5qh9j
Жыл бұрын
@@aleksavto474 Сделайте по возможности всё что нужно отремонтируйте и машина вас будет радовать . Удачи .
@user-kp7xk1pw2e Жыл бұрын
Бестолочи!!!
@DjadiaSacha52 Жыл бұрын
Хоть бы в порядок ГАЗончик привели, ...обслужили. - Наездники,
@frederikregent5314 Жыл бұрын
Нахрена бензин льёте из бутылки в карбюратор ? Что, трудно бензо-насос перебрать ?
@user-wb3kx2qs1y Жыл бұрын
Вы масло в фильтр воздушный заливали?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Залили.
@user-xm5oc1wo5f Жыл бұрын
Пусть работает,че смотреть на него.люблю когда техника пашет а не для красоты
@user-gg9ck5yh9v
Жыл бұрын
Чтобы техника пахала, её до ума довести и следить за ней.
@user-xm5oc1wo5f
Жыл бұрын
@@user-gg9ck5yh9v котакта жемишь😀
@21ua13 Жыл бұрын
То чувство что ты вернулся в прошлое
@-anonimus48510 ай бұрын
Сосна, это по вашему дрова?
@xfgyrruikjvfdyukjhvdet Жыл бұрын
люди живут в канюшнях👀
@user-mt2mk8bh6u2 ай бұрын
ВОТ МОЛОДЦЫ,ПЯТЬ БАЛОВ👍
@user-ld7ng3jh9h3 ай бұрын
У таких спецов и велик толком не будет ездить.
@user-zx6yt4kp8c3 ай бұрын
Парни вы всё жалуетесь на тугое рулевое,надо смазать шкворни,желательно нигролом,так как долго стояла,хотя бы один раз пробить,а потом можно и густой смазкой,только немажте литолом и солидолом это дерьмо,а несмазка,только забьете каналы в шкворнях,смажите и будет вам лёгкий руль,масло в рулевом редукторе поглядите,может даже лучше заменить,я пробовал на такой машине ездить,когда она обслужена,руль у нее крутится нормально,там всё рассчитано,делали не дураки,удачи в ремонте и дальнейшей эксплуатации.
@gazgazelvagin222
Ай бұрын
Лучше тад17 сначала
@user-uf4hm9lq8v Жыл бұрын
А что за традиция снимать воздушный фильтр перед запуском? Это делают когда двигатель давно не заводился и не известно работает ли ускорительный насос.
@user-ol2qv1uu8o Жыл бұрын
Ещё полуторку надо было найти 🤣🤣
@user-zo1nn9nw5b Жыл бұрын
Дождался. Было интересно. Спасибо за видео. . масло бы поменять. свечи бы поменять. шкворня, тяги и т.д.--прошприцевать для начала. лично я бы сделал так.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Спасибо за совет,будем заниматься...
@user-zo1nn9nw5b
Жыл бұрын
@@aleksavto474 Удачи, камрады
@tantrix47122 ай бұрын
газон класный, както посвоему красивый
@user-zl2kj3eb6j Жыл бұрын
Мужики теперь по закону жанра Полная рестоврация
@aleksavto474
Жыл бұрын
Хотелось бы...ну не знаю что из этого получится...))
@user-mr7zu7xe9q22 күн бұрын
Хотелось бы посмотреть видео, отзыв о газ 51. Что за год ремонтировали, слабые его места. Как сейчас с запчастями на него. Вообще стоит ли покупать его в наше время?
@aleksavto474
21 күн бұрын
Спасибо за интересный коментарий...учту...
@user-jw5zf2tr6v Жыл бұрын
Здравствуйте Какой двигатель стоит на газоне?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Здравствуйте,родной 6 ти цилиндровый...
@user-qd6hg8my1n Жыл бұрын
нядрэнна!
@-centric7388 Жыл бұрын
Как вариант ищите львовский погрузчик 5 тонник. Поздние шли с дизелями Д-144 и коробасом от 53 го. По лесу вполнр хватит возиться.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Спасибо за совет...
@user-bq6fq7yr3t Жыл бұрын
Машина легендарная,но ее обслужить надо от и до,а не сразу с места в карьер.Масла везде сменить,патрубки,оптику сделать,номера нечитаемые
@aleksavto474
Жыл бұрын
Согласен,пока стоит,появится время,обслужим...
@user-wm4qt7wi8w Жыл бұрын
...я на таком авто учился и сдавал на права!!!)))
@user-pf2sd8gg8z Жыл бұрын
Шкворня ,тяги помажте. Я в первом классе крутил свободно. А тут дядя большой неможэт повернуть.
@user-dd3kp9rh3f Жыл бұрын
Это вы будете так заводить всю оставшуюся жизнь свой газон? а сделать по уму всё не судьба?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Не было времени,сделаем...
@user-vn6ig2qu4r
Жыл бұрын
Сначала мозги в кучу соберите, блогеры😂😂
@user-kd2ql5fk1j Жыл бұрын
Зачем бензин льёт е смотрите карбюратор работает или нет ускорительный насос!?
@mihail840 Жыл бұрын
Походу всё гудит с толкоча не нехочу дальше комментировать
@andrevasilchik3105 Жыл бұрын
молодцы поставьте ему тракторный гур
@user-pg6ef3fv5d4 ай бұрын
Я на таком начинал свой путь шофера мускулы были как у спорсмена
@user-jx5uj9wh9z
2 ай бұрын
Ты на 157 с лесом попоезди, вот там будешь Геракл ом, а это что?
@denden-it2hi Жыл бұрын
Бала бы работа на моем 52 , с удовольствием бы работал хоть без гидроусилителя.Потому что эта машина проще некуда, двигатель 6-ка не капризный ,заводится с полуоборота, жаль только что не самосвал.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Соглашусь...
@user-gf6bu5cz4q Жыл бұрын
Рукожопы((( Больно смотреть как вы автомобиль мучаете... Обслужите его сначала.. Хотя кому я говорю) Отписка
@user-eg7qg6lf1g7 ай бұрын
Эх, ма, сразу под танки!
@user-fy8uy5nj1u Жыл бұрын
Мужику рукоятка не по силу каши мало кушал.
@user-jx5uj9wh9z2 ай бұрын
Я бы такую шнягу и отношение к технике и снимать не стал на общее обозрение, честно, все убого
@DenPotemkin Жыл бұрын
Больше-то не на чем дрова и навоз катать... Хотите убабахать раритет ((
@andruxxa1984 Жыл бұрын
4-50 я думал ща перевернётся)
@aleksavto474
Жыл бұрын
Я там так раз 30 проезжал.... честно сказать тоже были такие мысли...))
@user-vd4ps7xh2i Жыл бұрын
А без допинга, или ещё не довели до ума?
@user-mt2mk8bh6u2 ай бұрын
ПРИВЕТ,АВ ТО,А НЕ СУДЬБА НОРМАЛЬНО НАСТРОИТЬ,ЧТОБЫ ОН ЗАВОДИЛСЯ БЕЗ МАГАРЫЧА?
@aleksavto474
2 ай бұрын
Уже все устранено....
@user-wq8qh4te5t Жыл бұрын
...привозим навоз , так что кому нравится ставим лайки. Мне нравится 👍
@user-ly2yr1dw6k Жыл бұрын
странные..
@user-pg8st8sy7j Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💖💖
@user-ey7td6qx8u27 күн бұрын
Купить раритет чтобы использовать в хозяйстве дикость какая-то😂
@kawabe1104 Жыл бұрын
Машина работает. Пользу приносит!!!. Чего пишете жалко машину? Непонятно!!!
@user-tw3up8kv2h
Жыл бұрын
Как не жалко бля!!! Не 1958 год на улице😂😂😂
@user-jx5uj9wh9z
2 ай бұрын
Ты писатель слаще репы не едал, это видно по коментам, через неделю к забору!
@user-jx5uj9wh9z
2 ай бұрын
Блин, ещё на трассу выплыли, труба!
@user-us5nn3lo3hАй бұрын
Федя умеет водить Газик...
@user-wt7td3yr1i Жыл бұрын
Придут морозы пролевая кипятком блок на вылет потом залива кипяток и горячей бензин из бутылки в карбюратор горячийи будет заводится при любом морозе
@boss7411 Жыл бұрын
что за двойная работа сразу в газон нельзя загрузить
@aleksavto474
Жыл бұрын
Газон по лесу там не проедет...
@lilijagorteruppel7636 Жыл бұрын
А что ума не хватает старика подшаманить,так и будете при каждом запуске бензин в кор. поливать,неуважуха!
@aleksavto474
Жыл бұрын
Подшаманим,не было времени заниматься...
@ELO1998 Жыл бұрын
А вы его реставрировать не будете ?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Я долго думал на эту тему...Что бы его реставрировать много нужно запчастей...В нем мост53,кпп 53.Я думаю его нужно привести в рабочее состояние,подварить кабину покрасить это и будет реставрация,но не в оригинал,а затем попытаться продать и купить газик с более оригинальными запчастями...тогда можно и в оригинал попробовать...Это чисто мое мнение...Пока оно такое...Но оно может и поменяться...))
@ELO1998
Жыл бұрын
@@aleksavto474 спасибо за ответ. А то иногда пишешь в пустоту. Удачи , ребята !
Пікірлер: 403
Вам надо на ишаке ездить. Мы работали и даже не мечтали о гидраче. А просто любили исмотрели за кармилицей
Хороший автомобиль, но только не для вас. Прежде чем его эксплуатировать, нужно приложить руки и голову..
Парни восстановите трудягу, ему цены не будет, а вам честь и хвала, а так это жалкое зрелище, в кабине только насрать осталось((((
Машинка из светлого советского детства. Самые теплые воспоминания!!!
Хороший Газончик! Берегите его! А ТО,объязательно надо провести. Чтоб не отвалилось что-нибудь)))
Жаль автомобиль, это его последнее дыхание, у Вас нет не любви к технике, не желания. При небольших вложениях, он мог бы стать вашим хорошим дополнением в хозяйстве, а с таким отношением к технике, через некоторое время, он будет брошен под забор. Уважение тому мужчине, который вам продал, за сохранение Газона в рабочем состоянии.
@IvanKnavI
Жыл бұрын
Я думаю, реальным помошником он станет только после замены двигателя,а возможно, и коробки. Чтобы ел как положено по современным стандартам, и свободно набирал сотню с грузом...
@olegarefev8358
Жыл бұрын
Такие из техники делают металлолом.
@olegarefev8358
Жыл бұрын
@@IvanKnavI сотню с грузом газ 51 никогда с завода больше 80 пустой с горки не поедет. Крейсерская 55 км. Ч держал такой 1974- 1990.
@IvanKnavI
Жыл бұрын
@@olegarefev8358 вот именно об этом и говорю -- современный движок и современная коробка
@user-mf8hz3ul4m
Жыл бұрын
@@IvanKnavI а нахрена ? Где ты по поселковым дорога сотню выжимать собрался ?
Шприцаните работягу и руль нормально будет а вы сразу в работу, вы далеки от техники.
На Газоне надо проклатку заменить между Рулем и сидением и тогда будет нормально руль поворачеваться
Конечно,как по мне , надо бы перебрать движок,посмотреть ходовую ,мост.,ну и какую никакую косметику кабины,кузова сделать.Да и в кабине порядок навести.Но это дело парней.Хорошо уже то, что завели старичка,дали ему вторую жизнь.
Не жизнь ,а мучение.21 век. Продолжайте в том же темпе. Дрова двурочной пилой пилили,надеюсь?
Я работал молодой шофер был 1978 году, очень хорошая машина. Сколько было приколов.
Без обид,вам только на ослах ездить! С горячей водой заводится легко до20 градусов.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Еще не холодно на улице,что бы заливать горячую воду...
1;48 ему только стиральную машину заводить!!!)))
Тфу! А когда покупали думал дело будет.. (подписаться даже хотел) . А тут добить купили. Наккуй.
Отличный газ 51 трудяга
Бальзам для души , когда смотришь на этот газ 51. Ностальгия зашкаливает
Молодцы парни!! Берегите трудягу..
Техника, проще некуда... Но и тут, хотябы базовые знания нужны. Думал под восстановление взяли, а тут, под добой... Даже не подшаманив... Жалко ГАЗона, я начинал с такого, причем получил от забора...
Начинал свой трудовой путь на этой машине машина супер
Мужики.Такую машину себе "заводить" можно если у вас есть тяга к ретротехнике и есть финансовая возможность завести себе и содержать в идеальном состоянии такую "игрушку". Восстановите Газон и будет Вам Честь и Хвала,а не то вы его угробите.Очень жаль машину!У огромного количества нашего народа к Газону(не к газику)потрясающие ностальгические воспоминания!!! Искренне желаю Вам его сохранить и именно в таком редком цвете.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Спасибо,учтем по техпаспарту цвет зеленый,он выгорел на солнце,по ходу...
Ребятки, у газона воздушный фильтр "мокрый " В него масло залить надо.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Залили уже...
я то думал они его малёха подреставрируют,приведут более менее из убожеского в божеский вид уж не говорю о реставрации,а они его бедолагу и в хвост и в гриву сразу,сурово блин!тёплые воспоминания о нём ,в армии ,новьё в 1975году,на уборочной по 4 тонны зерна на элеватор только в путь,эх какую страну потеряли!
@user-wt7td3yr1i
Жыл бұрын
По 4тонны насилоли
@user-of8ez9lg8s
Жыл бұрын
Хорошая машина в1972 был на уборке урожая но так не скрипела ирулевое легкое
Отличная машина. Сразу молодость вспоминаешь, а что гидрача нет, так это не беда ,просто к ней привыкнуть нужно. Зато на ней можно в любую глухомань ездить, не подведет. И в плане ремонта простая как три рубля. Жаль денег нет, прикупить бы такую.
@TheAston25
5 ай бұрын
работать надо больше
В 1978м году кореш мой закончил автошколу ДОСААФ,получил права и пришёл на работу в гараж .Дали ему машину-рама с мостами,и кабина на ней ГаЗ 51,всё лежало за боксами на земле.Вдвоём недели за две собрали.Мужики сначала поглядывали,а потом-кто ключ принесёт,кто детальки,кто фонарик.Кореш до призыва в армию на Газике отработал,в СА служил в Германии в мотопехоте на БТР.А после переучился на КаМаЗ.
Мы сразу заезжали в лес и никакого трактора не было , чтобы перегружать с трактора на машину . Видимо водитель боится ездить по таким дорогам , никакой грязи нет там . И задом даёт как начинающий водитель , у него проходимость хорошая нечего боятся . Видимо он не работал раньше на ГАЗ-51 .
@aleksavto474
Жыл бұрын
В лесу узкие дорожки ...Я например на шассике гружоном разворачивался 10 минут...То перед вывесится,то зад вывесится,я не говорю про те моменты когда полеса выворачиваются ...сколько времени и маневров нужно что бы колеса более менее ровно поставить...А в лесу и пни и дорожки узкие...никак 51 там не пройдет...Да и визиры распаханные...Как то так...
В той части подписался на вас,в этой отписка!!!не Шарите в машине,не покупайте!!!Рукожопы!!!
По шприцуй шкворни и тяги добросовестно на рулевом
@aleksavto474
Жыл бұрын
Хорошо,все сделаем,спасибо за совет.
Промажте шкворня , руль легче будет ! Найдите подкрылки . Как я понял у вас их нет . Иначе после дождя весь движок в грязи будет ! Ну и при своевременом уходе лет 10 еще побегает .
Ребятки почему вас воздушный инерционно-маслянный фильтр сухой? Почему в ванне фильтра масла нет? Двигатель не жаль?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Уже залили масло ..
У меня БТР стоял,тянул хорошо,коробка 53 была.В одних руках и берегли бы,то ходил бы он долго и счастливо.Встречал и с двигателем от 157,,коробка как у 66стояла,и подогнул рычаг был.Деревенские смышленные с городскими не сравнить их жизнь учит и смекалки больше!
@IvanKnavI
Жыл бұрын
"Деревенские с городскими не сравнить" Действительно не сравнить.ибо подход разный. Если видишь ржавую конструкцию,которая работает нисмотря ни на какие "это не может работать, ибо не может быть в принципе", если за 2 часа в полевых условиях, без инструментов и оснастки, мертвая техника оживает при помощи зубила.молотка и какой-то матери,грубо,неказисто,но действенно -- это сделали в деревне. А вот если видишь красиво оформленный аппарат,играющий краской, гармоничный и выверенный до последней детали -- это делал городской энтузиаст. А вот встетиться бы им и договориться -- какие шедевры мы могли бы получить?
Купил чтобы два раза привести дрова. При таком отношении его хватит не на долго.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Будем приводить в нормальное рабочее состояние...
Полезная в хозяйстве машина.
Привет,первоя моя машина,заводилась только с рукоятки,машина зверь!
Парни ! Вы бы сделали этого газика как надо. А потом использовали.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Будем делать...
Вам бы только ютубы крутить да контенты пилить, нихера не умеете!!! Мужик подошел и завел!!! Не позорились бы хоть!!!!
Мужики всё нормально ни кого не слушайте .Москва не сразу строилась. Покатаетесь неисправности постепенно устранятся и всё будет нормально.Удачи вам.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-lp4ho2gd9m
Жыл бұрын
Надо в начале технику настроить , а потом работать , ты что , такой же , абы как , как - нибудь со временем , по тебе получается . Ты такой же аховый водить видно , как эти деятели .
@user-lp4ho2gd9m
Жыл бұрын
@@aleksavto474 Технику хоть настройте , у вас абы как получается , лайк не поставлю , антилайк поставил , за ваше халатное отношение к технике .
@aleksavto474
Жыл бұрын
@@user-lp4ho2gd9m Настроим
@user-lp4ho2gd9m
Жыл бұрын
@@aleksavto474 А что сделать нельзя было , когда пригнали к себе домой машину , запуск стартером двигатель это основное . Ладно там в дороге , это другое дело , понять можно . А так как вы эксплуатируете , на вас куча критики будет , от правильных автомобилистов , механиков , автослесарей .
Поменяйте сопротивление на катушке и будет с пол тыка и стартером заводить
@aleksavto474
10 ай бұрын
Хорошо,попробуем...
@user-zs9hg5jo7x
5 ай бұрын
@@aleksavto474если сопротивление сгорело то вообще не заведёте, хоть с ручки хоть стартёром, стартёр при пуске закорачивает сопротивление, что б питание на катушку поступало минуя сопротивление, отсюда вывод в режиме стартёра если двигатель работает, а при выключении стартёра глохнет, значит сопротивление обрыв, при ручном пуске сопротивление закорачивают клеммы вк--б и вк, потом снять.
@user-zs9hg5jo7x
5 ай бұрын
@@aleksavto474 ещё добавлю, если двигатель будет долго работать на хол ходу будет греться катушка зажигания, так как увеличивается время замкнутых контактов в прерывателе, плюс подаётся постоянно, а минус через контакты прерывателя, в момент исчезновения минуса проскакивает искра на свече, больше зазор на контактах увеличивается угол зажигания, при уменьшении угол позже.всё просто.
По проходимости лучше 53. Но больше 60 нельзя давать
Отлично! 👍Жду новых видео.
🎥👍, на 51м,буксануть трудно было. Полено сверху колеса и тросик через диск, прыг скок и выползали . Почет Газону , "газели", столько не живут. 👍
Тожэ жду. И ещё., Я неумничию, а просто когда запускаете двигатель кривым стартером большой палец должен лежать сверху ручки,и если будет удар обратно то пальчик останется цэлым и вам небудет больно,очень больно.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Обратил внимание,спасибо))
@user-fz1me7os9v
Жыл бұрын
Какая-то хрень а не работа
как по мне так нарушение тб при цеплянии троса ...если у водителя соскользнет мокрая подошва с педали сцепления то машиной может задавить цепляющего трос или прижать к трактору...сначала пусть подъедет на длину троса а потом цеплять трос...
Приветствую. машинка супперская. ездил я еще на такой. молодци. дали вторую жизнь машине
😢прежде чем выезжать надо было прошприцывать рулевое маслом штворня тогда не крутил бы так тяжело руль. На газоне нормальное лёгкое рулевое если постоянно шприцуеш.С 70 года за рулём армия, целина, простая в обслуживании машина коробку один менял .За колёсами если постоянно смотришь футорки в нигроле сможешь то и гайки легко крутить.😊
Коробка от Газ 53, у нее родная коробка гудит и перед запуском бензонасос качать надо не заливать в корбюратор и подсос надо закрыть
@user-rd8tp5se7b
Жыл бұрын
Для этого надо знать, где он находится.🤕
Эту машину надо любить
Техника должна работать,для того и создана.
Молодці хлопці, робіть своє діло, машина скромна і не прихотлива. Нехай трудиться.
Наездники 🤷
Вам бы гидрачи только подавай уметь надо сдавать задним ходом
А зачем перегружать дрова туда-сюда? Сразу в газон нагрузить нельзя? или на шассике на место увезти? зачем двойная работа?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Газон не пройдет там ,где проедет шассик...
Что всё время трещит в газоне?По поводу гидрача , всё зависит от того кто за рулём.Шкворни и рулевые наконечники с тягами смазывать надо почаще,вы смазывали после покупки?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Пока еще нет,все учтем,все смажем...Скрипят рессоры,их там не хватает,из за этого кабина немного пе рекошана...Будем искать рессоры...
@user-nv8zi5qh9j
Жыл бұрын
@@aleksavto474 Сделайте по возможности всё что нужно отремонтируйте и машина вас будет радовать . Удачи .
Бестолочи!!!
Хоть бы в порядок ГАЗончик привели, ...обслужили. - Наездники,
Нахрена бензин льёте из бутылки в карбюратор ? Что, трудно бензо-насос перебрать ?
Вы масло в фильтр воздушный заливали?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Залили.
Пусть работает,че смотреть на него.люблю когда техника пашет а не для красоты
@user-gg9ck5yh9v
Жыл бұрын
Чтобы техника пахала, её до ума довести и следить за ней.
@user-xm5oc1wo5f
Жыл бұрын
@@user-gg9ck5yh9v котакта жемишь😀
То чувство что ты вернулся в прошлое
Сосна, это по вашему дрова?
люди живут в канюшнях👀
ВОТ МОЛОДЦЫ,ПЯТЬ БАЛОВ👍
У таких спецов и велик толком не будет ездить.
Парни вы всё жалуетесь на тугое рулевое,надо смазать шкворни,желательно нигролом,так как долго стояла,хотя бы один раз пробить,а потом можно и густой смазкой,только немажте литолом и солидолом это дерьмо,а несмазка,только забьете каналы в шкворнях,смажите и будет вам лёгкий руль,масло в рулевом редукторе поглядите,может даже лучше заменить,я пробовал на такой машине ездить,когда она обслужена,руль у нее крутится нормально,там всё рассчитано,делали не дураки,удачи в ремонте и дальнейшей эксплуатации.
@gazgazelvagin222
Ай бұрын
Лучше тад17 сначала
А что за традиция снимать воздушный фильтр перед запуском? Это делают когда двигатель давно не заводился и не известно работает ли ускорительный насос.
Ещё полуторку надо было найти 🤣🤣
Дождался. Было интересно. Спасибо за видео. . масло бы поменять. свечи бы поменять. шкворня, тяги и т.д.--прошприцевать для начала. лично я бы сделал так.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Спасибо за совет,будем заниматься...
@user-zo1nn9nw5b
Жыл бұрын
@@aleksavto474 Удачи, камрады
газон класный, както посвоему красивый
Мужики теперь по закону жанра Полная рестоврация
@aleksavto474
Жыл бұрын
Хотелось бы...ну не знаю что из этого получится...))
Хотелось бы посмотреть видео, отзыв о газ 51. Что за год ремонтировали, слабые его места. Как сейчас с запчастями на него. Вообще стоит ли покупать его в наше время?
@aleksavto474
21 күн бұрын
Спасибо за интересный коментарий...учту...
Здравствуйте Какой двигатель стоит на газоне?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Здравствуйте,родной 6 ти цилиндровый...
нядрэнна!
Как вариант ищите львовский погрузчик 5 тонник. Поздние шли с дизелями Д-144 и коробасом от 53 го. По лесу вполнр хватит возиться.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Спасибо за совет...
Машина легендарная,но ее обслужить надо от и до,а не сразу с места в карьер.Масла везде сменить,патрубки,оптику сделать,номера нечитаемые
@aleksavto474
Жыл бұрын
Согласен,пока стоит,появится время,обслужим...
...я на таком авто учился и сдавал на права!!!)))
Шкворня ,тяги помажте. Я в первом классе крутил свободно. А тут дядя большой неможэт повернуть.
Это вы будете так заводить всю оставшуюся жизнь свой газон? а сделать по уму всё не судьба?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Не было времени,сделаем...
@user-vn6ig2qu4r
Жыл бұрын
Сначала мозги в кучу соберите, блогеры😂😂
Зачем бензин льёт е смотрите карбюратор работает или нет ускорительный насос!?
Походу всё гудит с толкоча не нехочу дальше комментировать
молодцы поставьте ему тракторный гур
Я на таком начинал свой путь шофера мускулы были как у спорсмена
@user-jx5uj9wh9z
2 ай бұрын
Ты на 157 с лесом попоезди, вот там будешь Геракл ом, а это что?
Бала бы работа на моем 52 , с удовольствием бы работал хоть без гидроусилителя.Потому что эта машина проще некуда, двигатель 6-ка не капризный ,заводится с полуоборота, жаль только что не самосвал.
@aleksavto474
Жыл бұрын
Соглашусь...
Рукожопы((( Больно смотреть как вы автомобиль мучаете... Обслужите его сначала.. Хотя кому я говорю) Отписка
Эх, ма, сразу под танки!
Мужику рукоятка не по силу каши мало кушал.
Я бы такую шнягу и отношение к технике и снимать не стал на общее обозрение, честно, все убого
Больше-то не на чем дрова и навоз катать... Хотите убабахать раритет ((
4-50 я думал ща перевернётся)
@aleksavto474
Жыл бұрын
Я там так раз 30 проезжал.... честно сказать тоже были такие мысли...))
А без допинга, или ещё не довели до ума?
ПРИВЕТ,АВ ТО,А НЕ СУДЬБА НОРМАЛЬНО НАСТРОИТЬ,ЧТОБЫ ОН ЗАВОДИЛСЯ БЕЗ МАГАРЫЧА?
@aleksavto474
2 ай бұрын
Уже все устранено....
...привозим навоз , так что кому нравится ставим лайки. Мне нравится 👍
странные..
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💖💖
Купить раритет чтобы использовать в хозяйстве дикость какая-то😂
Машина работает. Пользу приносит!!!. Чего пишете жалко машину? Непонятно!!!
@user-tw3up8kv2h
Жыл бұрын
Как не жалко бля!!! Не 1958 год на улице😂😂😂
@user-jx5uj9wh9z
2 ай бұрын
Ты писатель слаще репы не едал, это видно по коментам, через неделю к забору!
@user-jx5uj9wh9z
2 ай бұрын
Блин, ещё на трассу выплыли, труба!
Федя умеет водить Газик...
Придут морозы пролевая кипятком блок на вылет потом залива кипяток и горячей бензин из бутылки в карбюратор горячийи будет заводится при любом морозе
что за двойная работа сразу в газон нельзя загрузить
@aleksavto474
Жыл бұрын
Газон по лесу там не проедет...
А что ума не хватает старика подшаманить,так и будете при каждом запуске бензин в кор. поливать,неуважуха!
@aleksavto474
Жыл бұрын
Подшаманим,не было времени заниматься...
А вы его реставрировать не будете ?
@aleksavto474
Жыл бұрын
Я долго думал на эту тему...Что бы его реставрировать много нужно запчастей...В нем мост53,кпп 53.Я думаю его нужно привести в рабочее состояние,подварить кабину покрасить это и будет реставрация,но не в оригинал,а затем попытаться продать и купить газик с более оригинальными запчастями...тогда можно и в оригинал попробовать...Это чисто мое мнение...Пока оно такое...Но оно может и поменяться...))
@ELO1998
Жыл бұрын
@@aleksavto474 спасибо за ответ. А то иногда пишешь в пустоту. Удачи , ребята !
@aleksavto474
Жыл бұрын
@@ELO1998 спасибо.
Шассик вам безумный Макс подарил? 😀
@user-tw3up8kv2h
Жыл бұрын
😂😂😂😂реально от макса