С теоретической точки зрения, если конечно планируется конкретно так плавать и погружаться на мотоцикле под воду, то конструкция конечно хороша... ...А вот как это скажется на давлении внутри двигателя, так как золотник будет давать определённое сопротивление его избыточному выходу и не приведет-ли это к выдавливанию сальников двигателя - это уже вопрос...

@protvorozhok

Жыл бұрын

Золотника там нет. Откатал так пол сезона, полет нормальный. Не обязательно плавать, и в стоке сапун достаточно низко висит.

...А если же вывернуть золотник и оставить так называемый "сосок" лишь в качестве штуцера - то будь готов к тому, что твоя конструкция будет играть разве что роль воронки для воды, которая после попадания в фильтр-бокс, будет самотёком стекать в двигатель...

@protvorozhok

Жыл бұрын

Как бы объяснить .. вот там куда он установлен, это как раз верхняя точка, вода стекает в другую, в противоположную сторону) я предусмотрел этот момент)

И как там работа? Тоже вот заметил в фильтрбоксе посадочное место… смотрю шланг одинокий торчит , надо сунуть туда

@protvorozhok

7 ай бұрын

Норм работа. В картере чисто теперь…

Зачем❓

@protvorozhok

Жыл бұрын

Что бы мотор внутри чистый был... Через сапун туда летит вода и пыль... А так, чистое масло сливается))

@user-hl4vx4xn6p

Жыл бұрын

@@protvorozhok аААаа, нужно у себя попробовать