Пересел с карбонового подвеса на алюминиевый хардтейл и прозрел!
Спорт
Зачем я пересел с карбонового двухподвеса на алюминиевый хардтейл?
Поддержать канал
www.tinkoff.ru/rm/razgulyaev....
Донат
www.donationalerts.com/r/dmit...
Мой телеграмм канал, где выкладываю эксклюзив
t.me/dmitry_razgulyaev
Инст dmitry_razgulya...
Страва / strava
Описание:
0:00 Начало
0:45 Карбон для понтов!
1:23 Зачем мне алюминиевый хардтейл?
4:52 Про велосипед
7:26 Как согреться зимой?
8:01 Кабаны
8:59 Ощущения от велика
11:25 Минусы
14:16 ФонаMagene L308 с нецензурным символом
14:51 Новый день на Insta 360 X3
16:04 Основная беда хардтейла
17:52 Зачем кататься зимой?
21:24 Шоссеру тоже нужно кататься зимой?
22:15 Планы на апгрейд
26:51 Опаздываю в КБ
27:11 Итоги по велосипеду
Пікірлер: 192
Друзья, как вам кадры с insta 360? Что скажете, если сделать их основными на шоссейных гонках, а гопро поставить назад?
@AK_Velolife
4 ай бұрын
Себя снимать на инсту как то не очень вид, слишком искажает кадр, и ты как инопланетянин выглядишь) мне кажется, наоборот, для подъёма видов и общих планов она более годится. Думаю со временем сам поймёшь где какую камеру лучше использовать
@razgulyai
4 ай бұрын
@@AK_Velolife тупо вид от себя как по мне менее интересен был в данном случае, это ж не гонка и не сверх динамичное катание, особо ничего не меняется. А тут видно меня в процессе разговора и видно всю работу
@alexanderrokov4021
4 ай бұрын
Чересчур уж "рыбий глаз", как по мне.
@user-er3xv6lg2w
4 ай бұрын
Прикольно, что вы... Для разнообразия просто класс!
@user-ho2qe5is9f
4 ай бұрын
Гонки больше нравится на ГоПро с груди А такие обзоры можно и на 360
Папа купил себе велосипед под предлогом кресла! Молодец
@razgulyai
4 ай бұрын
Ещё один, а главное мама была за. Учитесь☝️😄
Ох, за такую цену я б тоже взял такое чудо!
Так зимой любой вел едет гораздо хуже,т.к смазка в узлах замерзает и становится более вязкой!
@korchstroy
4 ай бұрын
Это у тебя насыпь или говеные промы
@Smith0611
4 ай бұрын
@@korchstroy да ты физику вообще изучал? Вязкость знаешь что такое,даже автомобиль зимой едет гораздо хуже чем летом,изучай матчасть!
Дмитрий, здравствуйте! Спасибо Вам за видео как всегда круто! Продолжайте. Если можно скиньте ссылку на фонарь.
@razgulyai
4 ай бұрын
Спасибо вам, magenesport.ru/radar-velofonar-l308
Ура, видос!
А на очки ссылку можно? Или модель хотя бы. Они ведь в сумраке светлее делают изображение?
Привет Диман! Увидел тебя и оч. рад. Видосы супер!
@razgulyai
4 ай бұрын
Деда, ты ли это?
@user-mn1wv2jj6u
4 ай бұрын
Да Я.@@razgulyai
@razgulyai
4 ай бұрын
@@user-mn1wv2jj6u здорово как👍 Теперь будешь следить за моими приключениями😃
Отличный выпуск,!А не подскажите ссылчку на фонарь,или название его?
@razgulyai
4 ай бұрын
Спасибо, magene l308 magenesport.ru/radar-velofonar-l308
Приветствую! Вел интересный, сориентируй где вы его купили ? И второй более важный момент, сестренка огонь)))). ❤❤❤ Где она катает обычно?)))))
@razgulyai
4 ай бұрын
Вел бу, "огонь сестрёнка" уже мной занята😉
Сделай как нибудь обзор на зимний и осенний вело шмот
Дмитрий, добрый день, подскажите, а можете написать название вела до модели что бы загуглить и посмотреть на авито обьявления?
@razgulyai
4 ай бұрын
Добрый, Orbea Alma h10 Eagle
@s.k.7876
2 ай бұрын
@@razgulyai а потом она посмотрела на ценник и ушла в запой )
Как называется велокомпьютер и с навигацией он или нет? Что посоветуешь с навигацией, за недорого?
@razgulyai
4 ай бұрын
Magene c606, навигация есть через связь с телефоном, в дальнейшем должна появиться автономно
Доброздравия. Как Вы думаете, ребёнку, во время поездок, будет интересно смотреть на спину?
@razgulyai
4 ай бұрын
Очень
@101picofarad
4 ай бұрын
Обычно дети быстро засыпают. Потом вырастают килограмм до 15 и ездят за родителями на своём велосипеде...
Форвард спайк для катания ребенка и за пивом самое то
Сделай обзор на 606. Очень интересно как навигация.
@razgulyai
4 ай бұрын
Пока изучаю
Пейзажи - 🔥
@razgulyai
4 ай бұрын
Да, повезло, зимой солнце сложно поймать
Дмитрий, приветствую! Может быть, порекомендуете проверенные колеса (обода, втулки на промах) под бескамерку? В конце прошлого сезона взял за недорого новый бустовый формат 1213 29 2023. Уже купил на следующий сезон: систему, трансмиссию, тормоза, диски XT 8100, вилку РШ СИД СЛ, хорошие силиконовые грипсы и карбоновый подседел. Теперь думаю об облегчении колес. Ну и раму подмывает поменять, но пока борюсь, хоть и мониторю рынок)
@razgulyai
4 ай бұрын
Лёгкие колёса я тут собирал kzread.info/dash/bejne/l4FpurGEeKTUhso.htmlsi=dNSu0dte7pGeH4wR Сезон отгонял, всё отлично. Правда сейчас обода эти стоят в 2 раза дороже и возможно имеет смысл брать проверенные speedsafe. А вообще Формат на Сиде да ещё и сл это прям сильно, может тогда новую раму взять от spcycle, там уже и геометрия отличная и стоит доступно
@user-su6yz1cc1p
4 ай бұрын
@@razgulyai спасибо за рекомендации! Да, с форматом неловко и нелогично получилось) Психанул и купил навесное, не соответствующее раме. Думаю, что к весне куплю и раму новую) Хотя, с учетом кэш бека, формат обошелся мне в 40 тыс. рублей. За эти деньги, велосипед хорош. Рекомендованных 90 тыс., пожалуй, не стоит.
@razgulyai
4 ай бұрын
@@user-su6yz1cc1p да ничего, навеска не пропадёт, на новую раму перекочует рано или поздно и всё
@user-su6yz1cc1p
4 ай бұрын
@@razgulyaiпоздно, я уже гуглю предложенную выше раму)
Обычные Арденты вообще не катят, что зимой, что летом. Это одна из самых раздражающих покрышек, какие у меня были) Для зимнего катания кучу всего перепробовал, остановился на Форекастер 2.35. Дмитрий, а ты не ставил в Шимановские тормоза - защиту мастер цилиндра? На веломании тема была, только стоимость у неё, как за новые тормоза. Есть в ней смысл? В моих XT-шках 8100 потекла одна ручка, после 3 лет активного катания. Вот думаю, устанавливать защиту или нет. Может проще и дешевле, только ручки купить, благо они продаются отдельно.. Так через 3-4 года, опять потекут в самый неподходящий момент.
@razgulyai
4 ай бұрын
Не ставил, на одних хт 8100 только лобстеры стоят, на всех других нет, не нравится как оно работает с защитой, ручка не такая отзывчивая становится. Я в своём случае не вижу необходимость ставить её, мне проще полирнуть МЦ, да и железо постоянно меняется, купил-продал и т.д.
@konstantingorbunov4372
4 ай бұрын
Ардент - это для гор покрышки, там нужен зацеп хороший. И катит ардент/рекон вполне нормально, даже я бы сказал хорошо, особенно после миньонов 27.5+, вот они не катят совершенно
Что за перчи? Небось лыжные какие-то? Или просто второй слой резиновых под ними?
@razgulyai
2 ай бұрын
Велосипедные
Покрышки 2.2 дюйма? Какое давление качается? Ну и как по снегу катят?
@razgulyai
4 ай бұрын
2,25, давление не мерил, где-то в районе 18 psi по опыту. Да катят вроде, ардент хорошая гребущая резина, особенно если рейс
@alexanderrokov4021
4 ай бұрын
@@razgulyai О, полезная информация.
Мне не понравилось когда ребенок в кресле сзади, поэтому только впереди, и с ребенком поболтать легко и ему все отлично видно впереди. А когда подрос, пересадил на детское сидение также впереди, которое крепиться и на 2х подвес, увидел у американцев, очень понравилось, тем более уже на озоне альтернативные производители подхватили производство.
А что за очки? Очень заинтересован
@f2pkarasik555
15 күн бұрын
Rockbros
Есть видео, как одеваться для катания зимой? Я аж возбудился, я-то на зиму вел убираю, а тут люди по снегу хреначат, я в шоке
как вы спортики зимой катаете в велокуртках? продувает же жестко. у меня термуха, флиска+пуховик легкий до -15, а если ниже то второй слой флиски.
@razgulyai
4 ай бұрын
2 слоя термухи, 1 флис и джерси с флисом
@user-iv2je2ko1e
4 ай бұрын
Крутить надо, ничего не продувает)
@user-si4yv1vc5c
4 ай бұрын
@@user-iv2je2ko1e ну да, крутить) меня в пуховике продувает при 30 с горки. Вообще спуски зимой пешком стараюсь пройти
@user-si4yv1vc5c
4 ай бұрын
@@razgulyai ну при равномерной нагрузке наверное имеет место быть. я в городе катаю на работу, без пуховика уже от -5 никак. по прямой участок отлично, в горку 3% 2км-приемлемо, а вот дальше начинается задница ибо после подъема начинается спуск 2,6% и 3км и это просто кошмар, я там или пешкодралом если холоднее -25 или на тормозах 10-15км.ч качу и замерзаю в хлам на участке. попробую твой сетап на выкатке за городом)
@user-iv2je2ko1e
4 ай бұрын
Ну вам тогда всем пешком зимой ребята. До -15 если нет ветра более 5 м/с не холодно совсем
А есть фотка двужполвеса на фоне озера очень красиво яб скачал фотку поставил бы на обои
прям по моим следам) Или я скорее по твоим сегодня поеду*
Мне кажется или был момент с кабанами?
Ссылочку на очки дайте пожалуйста
@razgulyai
4 ай бұрын
sl.aliexpress.ru/p?key=FMUcO0s
Димуся, ты что-то загоняешь про безкамерку. Она актуальна только для гонок, чтобы не терять время для устранения прокола или в местности, где растут колючки и стёкла). Причём одно колесо с герметиком, ниппелем, лентой, весит немного больше, чем допустим с камерой максис ультра лайт (75 грамм). Для тех кто не гоняет гонки, эксплуатировать бескамерные колёса с герметиком, который периодически (минимум раз в месяц) нужно подливать, вычищать старый (если не хочешь чтобы вес колеса ещё больше увеличивался) очень муторно и не удобно. Так же некоторые герметики могут разъедать внутреннюю часть покрышки, и она быстро умирает. Тем более для тех, кто не регулярно катает это вообще не нужно. Что касается детского сиденья, то оно должно быть установлено спереди. Ребёнок быстро устаёт смотреть в спину родителя. И на карбоновые рамы двуподвесов оно прекрасно встаёт впереди. У меня знакомый ставит так для дочки на свой эндурный карбоновый спеш. Ей очень нравится с ним гонять, она даже может в таком кресле стоять. Он может немного с ней пампить, и так можно ещё дополнительно контролировать ребёнка своими руками на руле.
@razgulyai
4 ай бұрын
Эти колёса я трогать не буду. А другие уже бескамерные. Ну и бескамерка намного лучше отрабатывает на корнях и накат лучше, это факт
@user-vq1si7we8d
4 ай бұрын
@@razgulyai На корнях отрабатывает лучше большой радиус (29) с верным давлением в колесе. А про накат - это очень субъективные ощущения, все говорят разное. Накат вообще актуален только на асфальте для шоссеров. О каком накате мы можем рассуждать для мтб с бездорожьем, широкой шипастой резиной и втулками с тяжёлыми радиально-упорными подшипниками. Одно сплошное сопротивление качению. Поэтому об этом вообще можно не упоминать с безкамеркой на мтб.
@Ms112464
4 ай бұрын
Разница в камерах по 10 ватт на колесо в лучшем случае за счёт деформации камеры и трения камеры об покрышку, 20 ватт на дороге не валяются.
@theegorplay2126
4 ай бұрын
@@Ms112464 неужели таки 20 ватт? Вроде бы как 4-5 ватт на колесе теряется из-за камеры. Не так и много.
@user-tq6od1cl3w
4 ай бұрын
@@user-vq1si7we8d настолько глупости написано, что даже не знаешь как донести. Все давно уже тыщу раз проверино и доказано, в чем преимущество бескамерки., но попадаются же такие чудики🤣
А где велокомп такой приобретал?
@razgulyai
4 ай бұрын
Должен скоро быть, следите за обновлениями у официального поставщика Magene t.me/mgadgetshop
ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ SRAM NX бы заменить и вообще пушка гонка) Байк класс
@razgulyai
4 ай бұрын
Спасибо 😊
@sanaez
4 ай бұрын
Летом тоже встретил кабанов, поздно вечером, тоже подумал собаки))) После этого ехал быстрее всех.
стояли гидравлические тормоза ХТ , часто шоркали колодки о диск (раньше гидравлические обычные шимано тоже шоркали ) , поставил механику , зазоры огромные и ничего не шоркает, колодку можно подводить болтом, накат ощутимо лучше стал чем на гидравлике , чуть потяжелее только нажимать ручки стало .
@razgulyai
4 ай бұрын
Гидравлику нужно уметь "готовить", тогда всё работает отлично и ничего не шоркает
@korchstroy
3 ай бұрын
дада влажные мечты ездить на хт перейти а меху и быть довольным что тормозов нет
@Ahilles2004
3 ай бұрын
@@korchstroy тормоза есть, в лесу с крутых гор можно затормозить до полной остановки, и накат стал отличный когда расстояние между колодками большое и ничего не шоркает .
Всё знакомые места. А вот кабаны в Лосином острове мне не попадались, только лоси.
@razgulyai
4 ай бұрын
Мне всё зверьё попадалось: лоси, олени, кабаны, лисицы, белки, кайф среди такого катать, правда опасненько, но от этого ещё драйвовее
Покрыхи как у меня на хардтэйле. Катался по снегу с ребенком на ватрушке сзади - зацеп отличный, даже в горки заезжал уверенно.
@razgulyai
4 ай бұрын
Да, зацеп у ардентов хороший, в грязевой гонке спереди выручала
Перед зимой продал второй велосипед santa cruz tallboy и взял похожую альму, только m11-axs. Всю зиму катаю, слезы счасться вытираю, ездинственный момент с фоксой 34, боюсь, как бы не пришлось потом резинки менять.
@7shpongle
4 ай бұрын
Я всю зиму езжу на одном заднем на дешовом подвесе. Слезы счастья. Дело в не велике а в скиле..
@korchstroy
4 ай бұрын
@@7shpongle НУ ДА НУ ДА
@user-tq6od1cl3w
4 ай бұрын
@@7shpongle конеш😂😂😂, от велика ж ничего независит. взял вон с манетки и вперед, или с ленты
@7shpongle
4 ай бұрын
@@user-tq6od1cl3w нуда, и триал ниндзя это доказал, просто этот вел рассыпется быстро,
@7shpongle
4 ай бұрын
@@user-tq6od1cl3w глянь видос триал нидзя где он на прокатных великах вытворяет высший класс, и прекрати уже оправдывать свой нулевой скилл.. с Ашан байками проблема в том что они сыпятся, то есть нерационально их вообще для трюков использовать, разумнее взять крепкого бу вела с вилкой типа РСТ дерт и попробуй ее убей
Давай обзор на новый шосс
@razgulyai
4 ай бұрын
Он пока не собран
Такая же была проблема с трейловой низкой рамой. Откатал 2их детей , цепляя кресло за алюминь подседельный штырь. Понятно , что я его глобокко загонял и все винты надежно тянул. + еще был в быстросъемности. с детским седлом ты превращаешся в медленный тихоход , это + к безопастности
@razgulyai
4 ай бұрын
Думал так же, типа длинный и надёжный подседел поставить на GT, но слишком высоко кресло было, 25см до колеса
Дмитрий какую обувь используешь? У меня ноги мерзнуть бляхо муха(((
@razgulyai
4 ай бұрын
Летние тапки, носок, шерстяной носок, бахилы. Ноги я тогда хорошенько подморозил, но это от стояния 30 минут
@user-si4yv1vc5c
4 ай бұрын
@@razgulyai ужас)) я летние тапки скидываю при -5 и прикручиваю педали))) надеваю двое носков-термо и теплые, дутики теплые и все равно через пол часа при -17 и ниже надо спешиваться и метров 100-400 пешком пройтись, что бы отогреть пальцы)) а бахилы у меня на снегу не живут почему то, осенью я 2 пары за неделю при форсировании снежной каши пешком периодически порвал.
@alexeyn805
4 ай бұрын
Тогда подогрев установить на руки и ноги
@user-tq6od1cl3w
4 ай бұрын
@@user-si4yv1vc5c у меня тоже постоянно ноги мерзнут, поэтому и катая в коротких валеночках, и шерстянных носочках.Вопрос решил ноги как дома на диване оставил. в кашу в зимних кроссах
По поводу несовместимости GT Avalanche и детского кресла - подтверждаю: крепление кресла располагается слишком низко на трубе из-за треугольника, кресло чиркает даже на асфальтовых волнах. Я так ездил, но пробивал камеру о бордюр (когда колесо получало двойной удар и снизу и сверху одновременно), также из-за подобной перегрузки загнуло петух. У меня был L на 27,5. Ездить можно, но так себе. НО! Я вот визуально думаю, что у этой Орбеи будет не лучше. По сути, загиб верхней трубы около подсидела - тот же треугольник, что на Аваланше - крепление кресла будет низко.
@razgulyai
4 ай бұрын
Уже примерял, всё отлично, 100мм где-то до колеса
@101picofarad
4 ай бұрын
Я на подвесе цеплял кресло за штырь. Но штырь брендовый - от рейсфейс :) Без проблем выдержал всё.
блииин жиза я катал на китайце и вроде было норм потом купил фокус на хт и фокс вообще пушка по сравнению с китайцем была а потом купил фулкарбон подвес спешовский на хх1 , хтр и кашиме в круг . Ёлки палки это просто космос , потом зимой сел на шипованный фокус и это была боль - табуретка дичайшая теперь ищу фэт с низким весом , собрать фэт на лёгком алюм вилсете весом 2.5 кг , карбо раме вилке и тормозах sram g2 r стоит около 130-140 тыс р с общим весом фэта 12.5-13 кг на великах с подвеской с системой перепускной проточки в ноге нельзя ездить в сильные минуса , словишь стакдаун и топай разбирать подвеску ( стальные ноги чёрные на РШ , как и чёрные ноги на фоксе долго не живут
@razgulyai
4 ай бұрын
Вот поэтому для зимы надо велик попроще иметь
@user-im6nk8co7o
4 ай бұрын
Что значит долго Три года в минусах Хабаровска Фокс ритм в идеале
Зима! Только вкручивать! Обзоры дома.
для катания ребенка нафиг не нужные никакие системы современные, хватает обычно трех передач)
@razgulyai
4 ай бұрын
По тем маршрутам, где я хочу катать это нужно. Но основное это вес, мотив я озвучил
@user-si4yv1vc5c
4 ай бұрын
@@razgulyai не знаю, в торчок даже 7-9% по мне уже опасненько с ребенком, есть великий риск опрокинуться назад. желаю вам катаний кайфовых, без негатива. сам тащусь с дочкой летом так же и ей нравится и мне.
@razgulyai
4 ай бұрын
@@user-si4yv1vc5c на этом велике будет ещё катать жена и ей такие передачи будут нужны, кратковременно встречается и больше 10% на наших обычных маршрутах
@user-si4yv1vc5c
4 ай бұрын
@@razgulyai а ну если так то конечно да. я подумал вел чисто для ребенка, по мне получилось чересчур жирно)
По детскому креслу - Shotgun Pro, ставится безопасно на любой карбон, но главное, сохраняется контакт с ребёнком, что-то показываешь, разговариваешь. Мне под размер L хардтейла никак даже движение ног не ограничивало. На подвесе только предстоит проверить.
@user-oy6sr3mj7z
4 ай бұрын
Интересный вариант, но дорого.
@user-vr7us6fu2p
4 ай бұрын
@@user-oy6sr3mj7z дорого, но есть аргументы: 1. Если хочется чтобы велосипед рулился, ощущался велосипедом, а не телегой, то нужно размещение ребёнка спереди (какой-никакой баланс сохраняется). Если есть желание рулить по тропинкам, рельефу, то аналогично. Ребёнок бодро встаёт на кочках, в моем случае подражая старшей сестре. Младшей двух не было, как поехали. 2. Установка на карбон без рисков. 3. Круто ехать вместе, общаться, смотреть, куда ребёнок показывает, самому что-то показывать. Короче, если хочется рулить велосипедом с намёком на удовольствие, съезжать с асфальта, то такой вариант мне зашёл больше всего.
А мне очень нравится в зиму фикс
@varulnikova
4 ай бұрын
ждала этот комментарий
Посмотрел от начала до конца. Понравилось. Думаю: Уже скоро конец ролика, сейчас детское кресло установит; ок, минута осталась, сейчас точно покажет вел с установленным креслом! Ага, балалайка!😳 Остался вопрос: "Так а кресло в результате установили? Ребёнка катаете?" 😆
@razgulyai
4 ай бұрын
Ещё нет, зима же
@user-tu9tz1tb2z
4 ай бұрын
@@razgulyai Вот это была бы тренировка баланса! 😂😂😂
А можно поподробнее про грипсы 25 грамм за 300 рублей? 😂
@razgulyai
4 ай бұрын
У меня в ТГ поищите в посте про OIZ
@user-rz8fg2qt2r
4 ай бұрын
@@razgulyai хорошо, спасибо)
@user-tq6od1cl3w
4 ай бұрын
нужно не легкие грипсы искать ,, а УДОБНЫЕ!!!! что за глупая гонка за легкими болтиками грипсами судушками , колеса- это да другое дело
Куда вы лезите в -15,кататься надо с удовольствием, до -5,если солнце можно больше
@mptreep
4 ай бұрын
Может это каждый сам за себя решит?😊
Только переднее детское кресло. Сзади только для парков и ездить еле еле. Я без кресла еду среднее 21-22 км/ч, а с передним креслом и ребёнком по лесу 18-19. Плюшевая китайская воздушка и едет ОК
@user-si4yv1vc5c
4 ай бұрын
а в чем проблема? катаю пятилетку на хартейле сзади 20кг. и по паркам и по улицам и по лесам, какой то проблемы не вижу, ну только если в торчок с градиентом надо встать и к рулю дать веса.
@d100l
4 ай бұрын
@@user-si4yv1vc5c Сколько средняя получается? Я проезжал до 25 км. Сзади бы я точно бы так не ехал. Большая скорость требует контроля. Я ни разу не видел чтобы кто-то так ехал с задним креслом.
@user-si4yv1vc5c
4 ай бұрын
@@d100l да не знаю, у меня с ребенком нет цели гонять какие то космические скорости. 25км.ч средняя с ребенком? да ну нафиг я сам то пустым 22-25 летом привожу в городе. ну а на прямых каких то асфальтовых участках пустых обычно с ребенком кручу 32/14, это около 23км.ч, но средняя в целом не выше 15 точно. и я не какой то там дохлик, катаю давно и с удовольствием и каждый день и в любой сезон.
@razgulyai
4 ай бұрын
Переднее очень мешает крутить и нормальной посадке
@d100l
4 ай бұрын
@@razgulyai 110 см рост не мешает. Ещё и камеру на селфипалке держит, не отобрать. Звонит в звонок и включает фонарик. Хотя конечно на спортивных другая посадка. У меня Куб реакшн, а с креслом Грин. Так на Кубе гораздо агрессивнее и ниже посадка
Катал 1 раз в -20...вилка отказалась быть амортизационной,пока не отогрелась)) Поэтому считаю,что для зимнего катания лучше подойдет фэт или плюсовый байк с жесткой вилкой... А если возить кресло, то колеса как раз нужны более жёсткие, 26 или 27..и на 36 спиц... А все эти облегчения нужны только для спортивного катания... Ну кроме штыря, штырь +5 к комфорту даёт.
@razgulyai
4 ай бұрын
Значит надо вашей вилочке пожиже масло лить, у народа при правильном подходе и в -30 всё работает. С нашим весом жёсткости этих и любых других моих 29 колёс свыше крыши, карбоновые на 28 спицах ещё жёстче, чем любые простые 27, 26. Облегчение нужно, чтобы супруга могла велик таскать по лестнице
@alexanderrokov4021
4 ай бұрын
С жёсткой вилкой я катал. Колбасит уж слишком по снегу.
@demonqhd8156
4 ай бұрын
@@razgulyai маслом вилку не испортишь..если у неё картридж обслуживаемый,а зимой резинки дубеют,пропускать будут ещё больше..ни к чему она амортизация зимой,имхо. 29 колеса на 28 спиц,карбоновые кайфная штука,но не будет жёстче 26 ,широких ободов на 36 спиц... Тюнинг дело добровольное. Главное,чтобы в кайф. Но на мой взгляд,концепция хоть и оправданная,но довольно странная.. Для себя понял,что зимой велику лучше в тепле и сухости,дома,а я покатаю на лыжах,коньках и горных лыжах в освободившееся время)
@demonqhd8156
4 ай бұрын
@@alexanderrokov4021 все зависит от давления. Я катал с заблокированной вилкой и 1-1.2атм в колесах ,никуда ничего не колбасило..колеса всего лишь 2.25 шириной,но обод с 34 внутренней шириной,покрышки сильно раскрыты.
@alexanderrokov4021
4 ай бұрын
@@demonqhd8156 А, ну это можно сказать широкие покрышки, и давление низкое. Я ездил на более узких, там даже и низкое давление не поставишь.
Insta 360?)
@razgulyai
4 ай бұрын
Да, Х3
Был бы мой МТВ 13 кг )) Мой на 19-й раме, 29 колёсах с камерами, весит 15 кг 😏
Хардтейлы крутые,а региды ващепушка!детенка сади в кресло на раму,мой от такого балдеет,я ему обзор не заслоняю...
@d100l
4 ай бұрын
Мой ещё и фонарик включал, звонил пешеходам и селфипалку с камерой держал. А миллион вопросов, не замолкал, едет пальцами тычет, что это, а что это😂
У меня два детских на 16 и 20 колеса стоят
Детей в велокресле на кочках быстро укачивает и они засыпают. Следи за пассажиром, чтобы не потерять!
@razgulyai
4 ай бұрын
Конечно буду следить, а так ремни же есть
Грипсы на обмотку шоссейного руля, штырь седла на карбон, покрышки на лайтовые и камеры тобулито, укороченый вынос, укорочение тросов и гидролиний, лайтовую цепь - кассету. Нахер фляги и Подстаканники, ротор передний на 160 как задний, палку руля меньше, седло 3д печати...
@azg2341
4 ай бұрын
Да чо ты, чорт побери, несёшь...
Ты где его взял за эти деньги?
@razgulyai
4 ай бұрын
На вторичке
@korchstroy
4 ай бұрын
@@razgulyaiв Перми взял?
Надо Schwalbe Ice Spiker Pro - устойчивость на скользкой трассе сильно повысится 👍
@razgulyai
4 ай бұрын
Надо, но как-нибудь потом
На хардтейле жёстко? А я вот на ригиде зимой езжу - и ничего. На циклокроссере на раме Colnago World Cup 2.0. Да - на утоптанном снегу тряско, но вполне приемлемо. Зато нет проблем с вилкой, да и велосипед легче - с тяжеленной зимней резиной (каждая покрышка - чуть больше кило) имеет массу 10 кг.
@7shpongle
4 ай бұрын
Для зимы только подвес, хотя в -20 подвеска уже почти не работает, но все равно хардтейл это жопа - улетишь нафиг сразу ибо стоя на педалях при проскальзывании это вообще не прикольно. А сидя на харде по ледяной гребенке всю простату разобьеш)
@user-jd3ft8wt5r
4 ай бұрын
@@7shpongle за много лет зимней езды не то что на хардтейле, а на ригиде "улетел" только один раз, и то потому, что попал на ледяной бугор, скрытый под снегом. Но наличие "амортизации" в такой ситуации никак не помогло бы. Насчёт простаты - вроде всё нормально (ттт).
@7shpongle
4 ай бұрын
@@user-jd3ft8wt5r я езжу и на подвесе и на харде, если летом по городу на харде даже лучше, то зимой на ледяной дороге подвес вне конкуренции. Дорога бывает в разном состоянии - последние дни это лёд в горбылях, велосипед постоянно сносит и надо быть готовым к падению, поэтому стоя ехать не вариант. А сидя ловить все удары - ну не надо рассказывать что это нормально)
@user-jd3ft8wt5r
4 ай бұрын
@@7shpongle дороги везде разные. Я стараюсь ездить там, где нет неровного льда.
@7shpongle
4 ай бұрын
@@user-jd3ft8wt5r а я езжу по тому что есть - в городе сейчас трешово, каша снежная (а по проезжей части я не езжу), а на даче - вышел за калитку и поехал, тут чистят на порядок лучше, но эта зима снежная и уже дней 10 как на дороге наледь, так то ехать не мешает если на подвесе с воздушным аммо, но на заднем ехать опасно, поэтому доезжаю до трассы где асфальт и там уже гоняю на заднем если машин нет.
Веселая форма кислая
Бросай орби вставай на лыжи!
@razgulyai
4 ай бұрын
Уже стою
На улице -12, а оделся как в 0
Мт200 также блокируются одним пальцем. Просто нужно выбирать роторы и колодки. Роторы для триала - очень дырчатые, блокируют намертво от лёгкого нажатия, а если и этого мало то ставим металлические колодки.. камера весит 150 грамм, есть такие, бескамерка даст выйгрыш максимум 100 грамм. Я ездил в -20 на одном заднем несколько км - вот это жоско (вилка уже не работает), а -12 это халява.
Вижу проспект Королёва ставлю лайк)) ❤
так то кабаны опасней сабаков
@razgulyai
4 ай бұрын
Ага, поэтому и обделался😄
Папа Дима пукает а сынок зади нюхает!!(( Я счаю что все дети должны сидеть на велосипеде только спереди. Да тебе может быть в каких то моментах для тебя неудобно но твой сын или дочка важнее. И в первую очередь это общение и всегда под наблюдением.
@korchstroy
4 ай бұрын
Все детство катал брата на багажнике, живой и целый, а там был совесткй вёл и багажник с 2х лет до 8 наверно, малой не жаловался ни на что
Подвесы для слабаков и неженок
@razgulyai
4 ай бұрын
😢
@viks3519
4 ай бұрын
Ха ха. Хочу подвес. 🤣🤣🤣
@runningrabbit1973
4 ай бұрын
@@viks3519 хати