Пересел с карбонового подвеса на алюминиевый хардтейл и прозрел!

Спорт

Зачем я пересел с карбонового двухподвеса на алюминиевый хардтейл?
Поддержать канал
www.tinkoff.ru/rm/razgulyaev....
Донат
www.donationalerts.com/r/dmit...
Мой телеграмм канал, где выкладываю эксклюзив
t.me/dmitry_razgulyaev
Инст dmitry_razgulya...
Страва / strava
Описание:
0:00 Начало
0:45 Карбон для понтов!
1:23 Зачем мне алюминиевый хардтейл?
4:52 Про велосипед
7:26 Как согреться зимой?
8:01 Кабаны
8:59 Ощущения от велика
11:25 Минусы
14:16 ФонаMagene L308 с нецензурным символом
14:51 Новый день на Insta 360 X3
16:04 Основная беда хардтейла
17:52 Зачем кататься зимой?
21:24 Шоссеру тоже нужно кататься зимой?
22:15 Планы на апгрейд
26:51 Опаздываю в КБ
27:11 Итоги по велосипеду

Пікірлер: 192

  • @razgulyai
    @razgulyai4 ай бұрын

    Друзья, как вам кадры с insta 360? Что скажете, если сделать их основными на шоссейных гонках, а гопро поставить назад?

  • @AK_Velolife

    @AK_Velolife

    4 ай бұрын

    Себя снимать на инсту как то не очень вид, слишком искажает кадр, и ты как инопланетянин выглядишь) мне кажется, наоборот, для подъёма видов и общих планов она более годится. Думаю со временем сам поймёшь где какую камеру лучше использовать

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    @@AK_Velolife тупо вид от себя как по мне менее интересен был в данном случае, это ж не гонка и не сверх динамичное катание, особо ничего не меняется. А тут видно меня в процессе разговора и видно всю работу

  • @alexanderrokov4021

    @alexanderrokov4021

    4 ай бұрын

    Чересчур уж "рыбий глаз", как по мне.

  • @user-er3xv6lg2w

    @user-er3xv6lg2w

    4 ай бұрын

    Прикольно, что вы... Для разнообразия просто класс!

  • @user-ho2qe5is9f

    @user-ho2qe5is9f

    4 ай бұрын

    Гонки больше нравится на ГоПро с груди А такие обзоры можно и на 360

  • @user-cg5fx6qt6s
    @user-cg5fx6qt6s4 ай бұрын

    Папа купил себе велосипед под предлогом кресла! Молодец

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Ещё один, а главное мама была за. Учитесь☝️😄

  • @sniffi
    @sniffi4 ай бұрын

    Ох, за такую цену я б тоже взял такое чудо!

  • @Smith0611
    @Smith06114 ай бұрын

    Так зимой любой вел едет гораздо хуже,т.к смазка в узлах замерзает и становится более вязкой!

  • @korchstroy

    @korchstroy

    4 ай бұрын

    Это у тебя насыпь или говеные промы

  • @Smith0611

    @Smith0611

    4 ай бұрын

    @@korchstroy да ты физику вообще изучал? Вязкость знаешь что такое,даже автомобиль зимой едет гораздо хуже чем летом,изучай матчасть!

  • @pavelpotemkin8542
    @pavelpotemkin85424 ай бұрын

    Дмитрий, здравствуйте! Спасибо Вам за видео как всегда круто! Продолжайте. Если можно скиньте ссылку на фонарь.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Спасибо вам, magenesport.ru/radar-velofonar-l308

  • @Velovan-tm2cs
    @Velovan-tm2cs4 ай бұрын

    Ура, видос!

  • @sskalt
    @sskalt4 ай бұрын

    А на очки ссылку можно? Или модель хотя бы. Они ведь в сумраке светлее делают изображение?

  • @user-mn1wv2jj6u
    @user-mn1wv2jj6u4 ай бұрын

    Привет Диман! Увидел тебя и оч. рад. Видосы супер!

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Деда, ты ли это?

  • @user-mn1wv2jj6u

    @user-mn1wv2jj6u

    4 ай бұрын

    Да Я.@@razgulyai

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    @@user-mn1wv2jj6u здорово как👍 Теперь будешь следить за моими приключениями😃

  • @zingdj
    @zingdj4 ай бұрын

    Отличный выпуск,!А не подскажите ссылчку на фонарь,или название его?

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Спасибо, magene l308 magenesport.ru/radar-velofonar-l308

  • @Denis-xv4ll
    @Denis-xv4ll4 ай бұрын

    Приветствую! Вел интересный, сориентируй где вы его купили ? И второй более важный момент, сестренка огонь)))). ❤❤❤ Где она катает обычно?)))))

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Вел бу, "огонь сестрёнка" уже мной занята😉

  • @user-hl2sd1ez4z
    @user-hl2sd1ez4z3 ай бұрын

    Сделай как нибудь обзор на зимний и осенний вело шмот

  • @varulnikova
    @varulnikova4 ай бұрын

    Дмитрий, добрый день, подскажите, а можете написать название вела до модели что бы загуглить и посмотреть на авито обьявления?

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Добрый, Orbea Alma h10 Eagle

  • @s.k.7876

    @s.k.7876

    2 ай бұрын

    @@razgulyai а потом она посмотрела на ценник и ушла в запой )

  • @SpiritTigor
    @SpiritTigor4 ай бұрын

    Как называется велокомпьютер и с навигацией он или нет? Что посоветуешь с навигацией, за недорого?

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Magene c606, навигация есть через связь с телефоном, в дальнейшем должна появиться автономно

  • @bor_axr
    @bor_axr4 ай бұрын

    Доброздравия. Как Вы думаете, ребёнку, во время поездок, будет интересно смотреть на спину?

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Очень

  • @101picofarad

    @101picofarad

    4 ай бұрын

    Обычно дети быстро засыпают. Потом вырастают килограмм до 15 и ездят за родителями на своём велосипеде...

  • @XXX_MH
    @XXX_MH4 ай бұрын

    Форвард спайк для катания ребенка и за пивом самое то

  • @antontsappa5841
    @antontsappa58414 ай бұрын

    Сделай обзор на 606. Очень интересно как навигация.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Пока изучаю

  • @AlexeyDXman
    @AlexeyDXman4 ай бұрын

    Пейзажи - 🔥

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Да, повезло, зимой солнце сложно поймать

  • @user-su6yz1cc1p
    @user-su6yz1cc1p4 ай бұрын

    Дмитрий, приветствую! Может быть, порекомендуете проверенные колеса (обода, втулки на промах) под бескамерку? В конце прошлого сезона взял за недорого новый бустовый формат 1213 29 2023. Уже купил на следующий сезон: систему, трансмиссию, тормоза, диски XT 8100, вилку РШ СИД СЛ, хорошие силиконовые грипсы и карбоновый подседел. Теперь думаю об облегчении колес. Ну и раму подмывает поменять, но пока борюсь, хоть и мониторю рынок)

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Лёгкие колёса я тут собирал kzread.info/dash/bejne/l4FpurGEeKTUhso.htmlsi=dNSu0dte7pGeH4wR Сезон отгонял, всё отлично. Правда сейчас обода эти стоят в 2 раза дороже и возможно имеет смысл брать проверенные speedsafe. А вообще Формат на Сиде да ещё и сл это прям сильно, может тогда новую раму взять от spcycle, там уже и геометрия отличная и стоит доступно

  • @user-su6yz1cc1p

    @user-su6yz1cc1p

    4 ай бұрын

    @@razgulyai спасибо за рекомендации! Да, с форматом неловко и нелогично получилось) Психанул и купил навесное, не соответствующее раме. Думаю, что к весне куплю и раму новую) Хотя, с учетом кэш бека, формат обошелся мне в 40 тыс. рублей. За эти деньги, велосипед хорош. Рекомендованных 90 тыс., пожалуй, не стоит.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    @@user-su6yz1cc1p да ничего, навеска не пропадёт, на новую раму перекочует рано или поздно и всё

  • @user-su6yz1cc1p

    @user-su6yz1cc1p

    4 ай бұрын

    ​@@razgulyaiпоздно, я уже гуглю предложенную выше раму)

  • @Garrett2882
    @Garrett28824 ай бұрын

    Обычные Арденты вообще не катят, что зимой, что летом. Это одна из самых раздражающих покрышек, какие у меня были) Для зимнего катания кучу всего перепробовал, остановился на Форекастер 2.35. Дмитрий, а ты не ставил в Шимановские тормоза - защиту мастер цилиндра? На веломании тема была, только стоимость у неё, как за новые тормоза. Есть в ней смысл? В моих XT-шках 8100 потекла одна ручка, после 3 лет активного катания. Вот думаю, устанавливать защиту или нет. Может проще и дешевле, только ручки купить, благо они продаются отдельно.. Так через 3-4 года, опять потекут в самый неподходящий момент.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Не ставил, на одних хт 8100 только лобстеры стоят, на всех других нет, не нравится как оно работает с защитой, ручка не такая отзывчивая становится. Я в своём случае не вижу необходимость ставить её, мне проще полирнуть МЦ, да и железо постоянно меняется, купил-продал и т.д.

  • @konstantingorbunov4372

    @konstantingorbunov4372

    4 ай бұрын

    Ардент - это для гор покрышки, там нужен зацеп хороший. И катит ардент/рекон вполне нормально, даже я бы сказал хорошо, особенно после миньонов 27.5+, вот они не катят совершенно

  • @Glastheymr
    @Glastheymr2 ай бұрын

    Что за перчи? Небось лыжные какие-то? Или просто второй слой резиновых под ними?

  • @razgulyai

    @razgulyai

    2 ай бұрын

    Велосипедные

  • @alexanderrokov4021
    @alexanderrokov40214 ай бұрын

    Покрышки 2.2 дюйма? Какое давление качается? Ну и как по снегу катят?

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    2,25, давление не мерил, где-то в районе 18 psi по опыту. Да катят вроде, ардент хорошая гребущая резина, особенно если рейс

  • @alexanderrokov4021

    @alexanderrokov4021

    4 ай бұрын

    @@razgulyai О, полезная информация.

  • @xidden
    @xiddenАй бұрын

    Мне не понравилось когда ребенок в кресле сзади, поэтому только впереди, и с ребенком поболтать легко и ему все отлично видно впереди. А когда подрос, пересадил на детское сидение также впереди, которое крепиться и на 2х подвес, увидел у американцев, очень понравилось, тем более уже на озоне альтернативные производители подхватили производство.

  • @DmitryChushov
    @DmitryChushov4 ай бұрын

    А что за очки? Очень заинтересован

  • @f2pkarasik555

    @f2pkarasik555

    15 күн бұрын

    Rockbros

  • @maxmashpit610
    @maxmashpit6104 ай бұрын

    Есть видео, как одеваться для катания зимой? Я аж возбудился, я-то на зиму вел убираю, а тут люди по снегу хреначат, я в шоке

  • @user-si4yv1vc5c
    @user-si4yv1vc5c4 ай бұрын

    как вы спортики зимой катаете в велокуртках? продувает же жестко. у меня термуха, флиска+пуховик легкий до -15, а если ниже то второй слой флиски.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    2 слоя термухи, 1 флис и джерси с флисом

  • @user-iv2je2ko1e

    @user-iv2je2ko1e

    4 ай бұрын

    Крутить надо, ничего не продувает)

  • @user-si4yv1vc5c

    @user-si4yv1vc5c

    4 ай бұрын

    @@user-iv2je2ko1e ну да, крутить) меня в пуховике продувает при 30 с горки. Вообще спуски зимой пешком стараюсь пройти

  • @user-si4yv1vc5c

    @user-si4yv1vc5c

    4 ай бұрын

    @@razgulyai ну при равномерной нагрузке наверное имеет место быть. я в городе катаю на работу, без пуховика уже от -5 никак. по прямой участок отлично, в горку 3% 2км-приемлемо, а вот дальше начинается задница ибо после подъема начинается спуск 2,6% и 3км и это просто кошмар, я там или пешкодралом если холоднее -25 или на тормозах 10-15км.ч качу и замерзаю в хлам на участке. попробую твой сетап на выкатке за городом)

  • @user-iv2je2ko1e

    @user-iv2je2ko1e

    4 ай бұрын

    Ну вам тогда всем пешком зимой ребята. До -15 если нет ветра более 5 м/с не холодно совсем

  • @valera533
    @valera5334 ай бұрын

    А есть фотка двужполвеса на фоне озера очень красиво яб скачал фотку поставил бы на обои

  • @slavyan8171
    @slavyan81714 ай бұрын

    прям по моим следам) Или я скорее по твоим сегодня поеду*

  • @legioner304
    @legioner3044 ай бұрын

    Мне кажется или был момент с кабанами?

  • @pilot225588
    @pilot2255884 ай бұрын

    Ссылочку на очки дайте пожалуйста

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    sl.aliexpress.ru/p?key=FMUcO0s

  • @user-vq1si7we8d
    @user-vq1si7we8d4 ай бұрын

    Димуся, ты что-то загоняешь про безкамерку. Она актуальна только для гонок, чтобы не терять время для устранения прокола или в местности, где растут колючки и стёкла). Причём одно колесо с герметиком, ниппелем, лентой, весит немного больше, чем допустим с камерой максис ультра лайт (75 грамм). Для тех кто не гоняет гонки, эксплуатировать бескамерные колёса с герметиком, который периодически (минимум раз в месяц) нужно подливать, вычищать старый (если не хочешь чтобы вес колеса ещё больше увеличивался) очень муторно и не удобно. Так же некоторые герметики могут разъедать внутреннюю часть покрышки, и она быстро умирает. Тем более для тех, кто не регулярно катает это вообще не нужно. Что касается детского сиденья, то оно должно быть установлено спереди. Ребёнок быстро устаёт смотреть в спину родителя. И на карбоновые рамы двуподвесов оно прекрасно встаёт впереди. У меня знакомый ставит так для дочки на свой эндурный карбоновый спеш. Ей очень нравится с ним гонять, она даже может в таком кресле стоять. Он может немного с ней пампить, и так можно ещё дополнительно контролировать ребёнка своими руками на руле.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Эти колёса я трогать не буду. А другие уже бескамерные. Ну и бескамерка намного лучше отрабатывает на корнях и накат лучше, это факт

  • @user-vq1si7we8d

    @user-vq1si7we8d

    4 ай бұрын

    @@razgulyai На корнях отрабатывает лучше большой радиус (29) с верным давлением в колесе. А про накат - это очень субъективные ощущения, все говорят разное. Накат вообще актуален только на асфальте для шоссеров. О каком накате мы можем рассуждать для мтб с бездорожьем, широкой шипастой резиной и втулками с тяжёлыми радиально-упорными подшипниками. Одно сплошное сопротивление качению. Поэтому об этом вообще можно не упоминать с безкамеркой на мтб.

  • @Ms112464

    @Ms112464

    4 ай бұрын

    Разница в камерах по 10 ватт на колесо в лучшем случае за счёт деформации камеры и трения камеры об покрышку, 20 ватт на дороге не валяются.

  • @theegorplay2126

    @theegorplay2126

    4 ай бұрын

    ​@@Ms112464 неужели таки 20 ватт? Вроде бы как 4-5 ватт на колесе теряется из-за камеры. Не так и много.

  • @user-tq6od1cl3w

    @user-tq6od1cl3w

    4 ай бұрын

    @@user-vq1si7we8d настолько глупости написано, что даже не знаешь как донести. Все давно уже тыщу раз проверино и доказано, в чем преимущество бескамерки., но попадаются же такие чудики🤣

  • @ВеселыйКофеёк
    @ВеселыйКофеёк4 ай бұрын

    А где велокомп такой приобретал?

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Должен скоро быть, следите за обновлениями у официального поставщика Magene t.me/mgadgetshop

  • @sanaez
    @sanaez4 ай бұрын

    ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ SRAM NX бы заменить и вообще пушка гонка) Байк класс

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Спасибо 😊

  • @sanaez

    @sanaez

    4 ай бұрын

    Летом тоже встретил кабанов, поздно вечером, тоже подумал собаки))) После этого ехал быстрее всех.

  • @Ahilles2004
    @Ahilles20044 ай бұрын

    стояли гидравлические тормоза ХТ , часто шоркали колодки о диск (раньше гидравлические обычные шимано тоже шоркали ) , поставил механику , зазоры огромные и ничего не шоркает, колодку можно подводить болтом, накат ощутимо лучше стал чем на гидравлике , чуть потяжелее только нажимать ручки стало .

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Гидравлику нужно уметь "готовить", тогда всё работает отлично и ничего не шоркает

  • @korchstroy

    @korchstroy

    3 ай бұрын

    дада влажные мечты ездить на хт перейти а меху и быть довольным что тормозов нет

  • @Ahilles2004

    @Ahilles2004

    3 ай бұрын

    @@korchstroy тормоза есть, в лесу с крутых гор можно затормозить до полной остановки, и накат стал отличный когда расстояние между колодками большое и ничего не шоркает .

  • @user-vg3nq5fm9c
    @user-vg3nq5fm9c4 ай бұрын

    Всё знакомые места. А вот кабаны в Лосином острове мне не попадались, только лоси.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Мне всё зверьё попадалось: лоси, олени, кабаны, лисицы, белки, кайф среди такого катать, правда опасненько, но от этого ещё драйвовее

  • @user-rh2fy7hn1c
    @user-rh2fy7hn1c4 ай бұрын

    Покрыхи как у меня на хардтэйле. Катался по снегу с ребенком на ватрушке сзади - зацеп отличный, даже в горки заезжал уверенно.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Да, зацеп у ардентов хороший, в грязевой гонке спереди выручала

  • @anthonylone4091
    @anthonylone40914 ай бұрын

    Перед зимой продал второй велосипед santa cruz tallboy и взял похожую альму, только m11-axs. Всю зиму катаю, слезы счасться вытираю, ездинственный момент с фоксой 34, боюсь, как бы не пришлось потом резинки менять.

  • @7shpongle

    @7shpongle

    4 ай бұрын

    Я всю зиму езжу на одном заднем на дешовом подвесе. Слезы счастья. Дело в не велике а в скиле..

  • @korchstroy

    @korchstroy

    4 ай бұрын

    @@7shpongle НУ ДА НУ ДА

  • @user-tq6od1cl3w

    @user-tq6od1cl3w

    4 ай бұрын

    @@7shpongle конеш😂😂😂, от велика ж ничего независит. взял вон с манетки и вперед, или с ленты

  • @7shpongle

    @7shpongle

    4 ай бұрын

    @@user-tq6od1cl3w нуда, и триал ниндзя это доказал, просто этот вел рассыпется быстро,

  • @7shpongle

    @7shpongle

    4 ай бұрын

    @@user-tq6od1cl3w глянь видос триал нидзя где он на прокатных великах вытворяет высший класс, и прекрати уже оправдывать свой нулевой скилл.. с Ашан байками проблема в том что они сыпятся, то есть нерационально их вообще для трюков использовать, разумнее взять крепкого бу вела с вилкой типа РСТ дерт и попробуй ее убей

  • @athleticheskislozhenniy
    @athleticheskislozhenniy4 ай бұрын

    Давай обзор на новый шосс

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Он пока не собран

  • @rocknlock3764
    @rocknlock37644 ай бұрын

    Такая же была проблема с трейловой низкой рамой. Откатал 2их детей , цепляя кресло за алюминь подседельный штырь. Понятно , что я его глобокко загонял и все винты надежно тянул. + еще был в быстросъемности. с детским седлом ты превращаешся в медленный тихоход , это + к безопастности

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Думал так же, типа длинный и надёжный подседел поставить на GT, но слишком высоко кресло было, 25см до колеса

  • @Zakamck1
    @Zakamck14 ай бұрын

    Дмитрий какую обувь используешь? У меня ноги мерзнуть бляхо муха(((

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Летние тапки, носок, шерстяной носок, бахилы. Ноги я тогда хорошенько подморозил, но это от стояния 30 минут

  • @user-si4yv1vc5c

    @user-si4yv1vc5c

    4 ай бұрын

    @@razgulyai ужас)) я летние тапки скидываю при -5 и прикручиваю педали))) надеваю двое носков-термо и теплые, дутики теплые и все равно через пол часа при -17 и ниже надо спешиваться и метров 100-400 пешком пройтись, что бы отогреть пальцы)) а бахилы у меня на снегу не живут почему то, осенью я 2 пары за неделю при форсировании снежной каши пешком периодически порвал.

  • @alexeyn805

    @alexeyn805

    4 ай бұрын

    Тогда подогрев установить на руки и ноги

  • @user-tq6od1cl3w

    @user-tq6od1cl3w

    4 ай бұрын

    @@user-si4yv1vc5c у меня тоже постоянно ноги мерзнут, поэтому и катая в коротких валеночках, и шерстянных носочках.Вопрос решил ноги как дома на диване оставил. в кашу в зимних кроссах

  • @clausvonx4453
    @clausvonx44534 ай бұрын

    По поводу несовместимости GT Avalanche и детского кресла - подтверждаю: крепление кресла располагается слишком низко на трубе из-за треугольника, кресло чиркает даже на асфальтовых волнах. Я так ездил, но пробивал камеру о бордюр (когда колесо получало двойной удар и снизу и сверху одновременно), также из-за подобной перегрузки загнуло петух. У меня был L на 27,5. Ездить можно, но так себе. НО! Я вот визуально думаю, что у этой Орбеи будет не лучше. По сути, загиб верхней трубы около подсидела - тот же треугольник, что на Аваланше - крепление кресла будет низко.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Уже примерял, всё отлично, 100мм где-то до колеса

  • @101picofarad

    @101picofarad

    4 ай бұрын

    Я на подвесе цеплял кресло за штырь. Но штырь брендовый - от рейсфейс :) Без проблем выдержал всё.

  • @9volker
    @9volker4 ай бұрын

    блииин жиза я катал на китайце и вроде было норм потом купил фокус на хт и фокс вообще пушка по сравнению с китайцем была а потом купил фулкарбон подвес спешовский на хх1 , хтр и кашиме в круг . Ёлки палки это просто космос , потом зимой сел на шипованный фокус и это была боль - табуретка дичайшая теперь ищу фэт с низким весом , собрать фэт на лёгком алюм вилсете весом 2.5 кг , карбо раме вилке и тормозах sram g2 r стоит около 130-140 тыс р с общим весом фэта 12.5-13 кг на великах с подвеской с системой перепускной проточки в ноге нельзя ездить в сильные минуса , словишь стакдаун и топай разбирать подвеску ( стальные ноги чёрные на РШ , как и чёрные ноги на фоксе долго не живут

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Вот поэтому для зимы надо велик попроще иметь

  • @user-im6nk8co7o

    @user-im6nk8co7o

    4 ай бұрын

    Что значит долго Три года в минусах Хабаровска Фокс ритм в идеале

  • @navigator1969able
    @navigator1969able4 ай бұрын

    Зима! Только вкручивать! Обзоры дома.

  • @user-si4yv1vc5c
    @user-si4yv1vc5c4 ай бұрын

    для катания ребенка нафиг не нужные никакие системы современные, хватает обычно трех передач)

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    По тем маршрутам, где я хочу катать это нужно. Но основное это вес, мотив я озвучил

  • @user-si4yv1vc5c

    @user-si4yv1vc5c

    4 ай бұрын

    @@razgulyai не знаю, в торчок даже 7-9% по мне уже опасненько с ребенком, есть великий риск опрокинуться назад. желаю вам катаний кайфовых, без негатива. сам тащусь с дочкой летом так же и ей нравится и мне.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    @@user-si4yv1vc5c на этом велике будет ещё катать жена и ей такие передачи будут нужны, кратковременно встречается и больше 10% на наших обычных маршрутах

  • @user-si4yv1vc5c

    @user-si4yv1vc5c

    4 ай бұрын

    @@razgulyai а ну если так то конечно да. я подумал вел чисто для ребенка, по мне получилось чересчур жирно)

  • @user-vr7us6fu2p
    @user-vr7us6fu2p4 ай бұрын

    По детскому креслу - Shotgun Pro, ставится безопасно на любой карбон, но главное, сохраняется контакт с ребёнком, что-то показываешь, разговариваешь. Мне под размер L хардтейла никак даже движение ног не ограничивало. На подвесе только предстоит проверить.

  • @user-oy6sr3mj7z

    @user-oy6sr3mj7z

    4 ай бұрын

    Интересный вариант, но дорого.

  • @user-vr7us6fu2p

    @user-vr7us6fu2p

    4 ай бұрын

    @@user-oy6sr3mj7z дорого, но есть аргументы: 1. Если хочется чтобы велосипед рулился, ощущался велосипедом, а не телегой, то нужно размещение ребёнка спереди (какой-никакой баланс сохраняется). Если есть желание рулить по тропинкам, рельефу, то аналогично. Ребёнок бодро встаёт на кочках, в моем случае подражая старшей сестре. Младшей двух не было, как поехали. 2. Установка на карбон без рисков. 3. Круто ехать вместе, общаться, смотреть, куда ребёнок показывает, самому что-то показывать. Короче, если хочется рулить велосипедом с намёком на удовольствие, съезжать с асфальта, то такой вариант мне зашёл больше всего.

  • @alexeykovalenko782
    @alexeykovalenko7824 ай бұрын

    А мне очень нравится в зиму фикс

  • @varulnikova

    @varulnikova

    4 ай бұрын

    ждала этот комментарий

  • @user-tu9tz1tb2z
    @user-tu9tz1tb2z4 ай бұрын

    Посмотрел от начала до конца. Понравилось. Думаю: Уже скоро конец ролика, сейчас детское кресло установит; ок, минута осталась, сейчас точно покажет вел с установленным креслом! Ага, балалайка!😳 Остался вопрос: "Так а кресло в результате установили? Ребёнка катаете?" 😆

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Ещё нет, зима же

  • @user-tu9tz1tb2z

    @user-tu9tz1tb2z

    4 ай бұрын

    @@razgulyai Вот это была бы тренировка баланса! 😂😂😂

  • @user-rz8fg2qt2r
    @user-rz8fg2qt2r4 ай бұрын

    А можно поподробнее про грипсы 25 грамм за 300 рублей? 😂

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    У меня в ТГ поищите в посте про OIZ

  • @user-rz8fg2qt2r

    @user-rz8fg2qt2r

    4 ай бұрын

    @@razgulyai хорошо, спасибо)

  • @user-tq6od1cl3w

    @user-tq6od1cl3w

    4 ай бұрын

    нужно не легкие грипсы искать ,, а УДОБНЫЕ!!!! что за глупая гонка за легкими болтиками грипсами судушками , колеса- это да другое дело

  • @user-cg5fx6qt6s
    @user-cg5fx6qt6s4 ай бұрын

    Куда вы лезите в -15,кататься надо с удовольствием, до -5,если солнце можно больше

  • @mptreep

    @mptreep

    4 ай бұрын

    Может это каждый сам за себя решит?😊

  • @d100l
    @d100l4 ай бұрын

    Только переднее детское кресло. Сзади только для парков и ездить еле еле. Я без кресла еду среднее 21-22 км/ч, а с передним креслом и ребёнком по лесу 18-19. Плюшевая китайская воздушка и едет ОК

  • @user-si4yv1vc5c

    @user-si4yv1vc5c

    4 ай бұрын

    а в чем проблема? катаю пятилетку на хартейле сзади 20кг. и по паркам и по улицам и по лесам, какой то проблемы не вижу, ну только если в торчок с градиентом надо встать и к рулю дать веса.

  • @d100l

    @d100l

    4 ай бұрын

    @@user-si4yv1vc5c Сколько средняя получается? Я проезжал до 25 км. Сзади бы я точно бы так не ехал. Большая скорость требует контроля. Я ни разу не видел чтобы кто-то так ехал с задним креслом.

  • @user-si4yv1vc5c

    @user-si4yv1vc5c

    4 ай бұрын

    @@d100l да не знаю, у меня с ребенком нет цели гонять какие то космические скорости. 25км.ч средняя с ребенком? да ну нафиг я сам то пустым 22-25 летом привожу в городе. ну а на прямых каких то асфальтовых участках пустых обычно с ребенком кручу 32/14, это около 23км.ч, но средняя в целом не выше 15 точно. и я не какой то там дохлик, катаю давно и с удовольствием и каждый день и в любой сезон.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Переднее очень мешает крутить и нормальной посадке

  • @d100l

    @d100l

    4 ай бұрын

    @@razgulyai 110 см рост не мешает. Ещё и камеру на селфипалке держит, не отобрать. Звонит в звонок и включает фонарик. Хотя конечно на спортивных другая посадка. У меня Куб реакшн, а с креслом Грин. Так на Кубе гораздо агрессивнее и ниже посадка

  • @demonqhd8156
    @demonqhd81564 ай бұрын

    Катал 1 раз в -20...вилка отказалась быть амортизационной,пока не отогрелась)) Поэтому считаю,что для зимнего катания лучше подойдет фэт или плюсовый байк с жесткой вилкой... А если возить кресло, то колеса как раз нужны более жёсткие, 26 или 27..и на 36 спиц... А все эти облегчения нужны только для спортивного катания... Ну кроме штыря, штырь +5 к комфорту даёт.

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Значит надо вашей вилочке пожиже масло лить, у народа при правильном подходе и в -30 всё работает. С нашим весом жёсткости этих и любых других моих 29 колёс свыше крыши, карбоновые на 28 спицах ещё жёстче, чем любые простые 27, 26. Облегчение нужно, чтобы супруга могла велик таскать по лестнице

  • @alexanderrokov4021

    @alexanderrokov4021

    4 ай бұрын

    С жёсткой вилкой я катал. Колбасит уж слишком по снегу.

  • @demonqhd8156

    @demonqhd8156

    4 ай бұрын

    @@razgulyai маслом вилку не испортишь..если у неё картридж обслуживаемый,а зимой резинки дубеют,пропускать будут ещё больше..ни к чему она амортизация зимой,имхо. 29 колеса на 28 спиц,карбоновые кайфная штука,но не будет жёстче 26 ,широких ободов на 36 спиц... Тюнинг дело добровольное. Главное,чтобы в кайф. Но на мой взгляд,концепция хоть и оправданная,но довольно странная.. Для себя понял,что зимой велику лучше в тепле и сухости,дома,а я покатаю на лыжах,коньках и горных лыжах в освободившееся время)

  • @demonqhd8156

    @demonqhd8156

    4 ай бұрын

    @@alexanderrokov4021 все зависит от давления. Я катал с заблокированной вилкой и 1-1.2атм в колесах ,никуда ничего не колбасило..колеса всего лишь 2.25 шириной,но обод с 34 внутренней шириной,покрышки сильно раскрыты.

  • @alexanderrokov4021

    @alexanderrokov4021

    4 ай бұрын

    @@demonqhd8156 А, ну это можно сказать широкие покрышки, и давление низкое. Я ездил на более узких, там даже и низкое давление не поставишь.

  • @myfly9629
    @myfly96294 ай бұрын

    Insta 360?)

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Да, Х3

  • @vitorbelfort8610
    @vitorbelfort86104 ай бұрын

    Был бы мой МТВ 13 кг )) Мой на 19-й раме, 29 колёсах с камерами, весит 15 кг 😏

  • @user-tq5wy7tf2z
    @user-tq5wy7tf2z4 ай бұрын

    Хардтейлы крутые,а региды ващепушка!детенка сади в кресло на раму,мой от такого балдеет,я ему обзор не заслоняю...

  • @d100l

    @d100l

    4 ай бұрын

    Мой ещё и фонарик включал, звонил пешеходам и селфипалку с камерой держал. А миллион вопросов, не замолкал, едет пальцами тычет, что это, а что это😂

  • @RomanDE22
    @RomanDE224 ай бұрын

    У меня два детских на 16 и 20 колеса стоят

  • @user-hn3fk3oo7e
    @user-hn3fk3oo7e4 ай бұрын

    Детей в велокресле на кочках быстро укачивает и они засыпают. Следи за пассажиром, чтобы не потерять!

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Конечно буду следить, а так ремни же есть

  • @CHIP543
    @CHIP5434 ай бұрын

    Грипсы на обмотку шоссейного руля, штырь седла на карбон, покрышки на лайтовые и камеры тобулито, укороченый вынос, укорочение тросов и гидролиний, лайтовую цепь - кассету. Нахер фляги и Подстаканники, ротор передний на 160 как задний, палку руля меньше, седло 3д печати...

  • @azg2341

    @azg2341

    4 ай бұрын

    Да чо ты, чорт побери, несёшь...

  • @sonicvision9927
    @sonicvision99274 ай бұрын

    Ты где его взял за эти деньги?

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    На вторичке

  • @korchstroy

    @korchstroy

    4 ай бұрын

    ​@@razgulyaiв Перми взял?

  • @user-if3tk1gv9o
    @user-if3tk1gv9o4 ай бұрын

    Надо Schwalbe Ice Spiker Pro - устойчивость на скользкой трассе сильно повысится 👍

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Надо, но как-нибудь потом

  • @user-jd3ft8wt5r
    @user-jd3ft8wt5r4 ай бұрын

    На хардтейле жёстко? А я вот на ригиде зимой езжу - и ничего. На циклокроссере на раме Colnago World Cup 2.0. Да - на утоптанном снегу тряско, но вполне приемлемо. Зато нет проблем с вилкой, да и велосипед легче - с тяжеленной зимней резиной (каждая покрышка - чуть больше кило) имеет массу 10 кг.

  • @7shpongle

    @7shpongle

    4 ай бұрын

    Для зимы только подвес, хотя в -20 подвеска уже почти не работает, но все равно хардтейл это жопа - улетишь нафиг сразу ибо стоя на педалях при проскальзывании это вообще не прикольно. А сидя на харде по ледяной гребенке всю простату разобьеш)

  • @user-jd3ft8wt5r

    @user-jd3ft8wt5r

    4 ай бұрын

    @@7shpongle за много лет зимней езды не то что на хардтейле, а на ригиде "улетел" только один раз, и то потому, что попал на ледяной бугор, скрытый под снегом. Но наличие "амортизации" в такой ситуации никак не помогло бы. Насчёт простаты - вроде всё нормально (ттт).

  • @7shpongle

    @7shpongle

    4 ай бұрын

    @@user-jd3ft8wt5r я езжу и на подвесе и на харде, если летом по городу на харде даже лучше, то зимой на ледяной дороге подвес вне конкуренции. Дорога бывает в разном состоянии - последние дни это лёд в горбылях, велосипед постоянно сносит и надо быть готовым к падению, поэтому стоя ехать не вариант. А сидя ловить все удары - ну не надо рассказывать что это нормально)

  • @user-jd3ft8wt5r

    @user-jd3ft8wt5r

    4 ай бұрын

    @@7shpongle дороги везде разные. Я стараюсь ездить там, где нет неровного льда.

  • @7shpongle

    @7shpongle

    4 ай бұрын

    @@user-jd3ft8wt5r а я езжу по тому что есть - в городе сейчас трешово, каша снежная (а по проезжей части я не езжу), а на даче - вышел за калитку и поехал, тут чистят на порядок лучше, но эта зима снежная и уже дней 10 как на дороге наледь, так то ехать не мешает если на подвесе с воздушным аммо, но на заднем ехать опасно, поэтому доезжаю до трассы где асфальт и там уже гоняю на заднем если машин нет.

  • @pushkino.cycling
    @pushkino.cycling4 ай бұрын

    Веселая форма кислая

  • @SergeyZZZ1977
    @SergeyZZZ19774 ай бұрын

    Бросай орби вставай на лыжи!

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Уже стою

  • @ka3ak994
    @ka3ak9944 ай бұрын

    На улице -12, а оделся как в 0

  • @7shpongle
    @7shpongle4 ай бұрын

    Мт200 также блокируются одним пальцем. Просто нужно выбирать роторы и колодки. Роторы для триала - очень дырчатые, блокируют намертво от лёгкого нажатия, а если и этого мало то ставим металлические колодки.. камера весит 150 грамм, есть такие, бескамерка даст выйгрыш максимум 100 грамм. Я ездил в -20 на одном заднем несколько км - вот это жоско (вилка уже не работает), а -12 это халява.

  • @Almost100Kg
    @Almost100Kg4 ай бұрын

    Вижу проспект Королёва ставлю лайк)) ❤

  • @rebkm2129
    @rebkm21294 ай бұрын

    так то кабаны опасней сабаков

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    Ага, поэтому и обделался😄

  • @maxkatalov1230
    @maxkatalov12304 ай бұрын

    Папа Дима пукает а сынок зади нюхает!!(( Я счаю что все дети должны сидеть на велосипеде только спереди. Да тебе может быть в каких то моментах для тебя неудобно но твой сын или дочка важнее. И в первую очередь это общение и всегда под наблюдением.

  • @korchstroy

    @korchstroy

    4 ай бұрын

    Все детство катал брата на багажнике, живой и целый, а там был совесткй вёл и багажник с 2х лет до 8 наверно, малой не жаловался ни на что

  • @runningrabbit1973
    @runningrabbit19734 ай бұрын

    Подвесы для слабаков и неженок

  • @razgulyai

    @razgulyai

    4 ай бұрын

    😢

  • @viks3519

    @viks3519

    4 ай бұрын

    Ха ха. Хочу подвес. 🤣🤣🤣

  • @runningrabbit1973

    @runningrabbit1973

    4 ай бұрын

    @@viks3519 хати

Келесі