Вот это ребус, благодарим за то что делитесь таким опытом.🤩👍

Ого, вообще не стандартная проблема))) я бы не нашел причину

На MMAX такая же беда, при спокойной езде идёт быстрый перегрев мотора, уже третьего по счету, будем смотреть болты, спасибо за совет!

@amirehhyhh9621

14 күн бұрын

Переходи на бк и не будет проблем

@mbw096

11 күн бұрын

@@amirehhyhh9621 у меня бк и чё ? тоже самое

@amirehhyhh9621

11 күн бұрын

@@mbw096 не знаю у меня вообще проблем нету хотя стоит 21 пиньон

@mbw096

2 күн бұрын

@@amirehhyhh9621 я не про пиньон , а про болты которые движ.к раме крепят их поменьше хочу поставить , с таким пеьнком у меня не рвёт с места

@amirehhyhh9621

Күн бұрын

@@mbw096 не знаю, у меня родные стоят болты, и ничего не греется, ну конечно, если не ездить как черепаха 😁

Снимаем привода и медленно начинаем давать газ и сразу понимаем что мотору тяжело. Описанную проблему можно было найти за 5 минут, просто проверив выбег механики без приводов колёс, одновременно проверяем без разборки все подшипники на возможное заклинивание после начала работы, обычно вместе с сопротивление присутствует и нагрев.

@StartRC

13 күн бұрын

))) Так я делал и не раз. Проблема с нагревом возникала только когда машинка ехала под своим весом. Если ее перевернуть колесами вверх, могла и 5 минут нормально крутить.

@vitaliybardeev1232

13 күн бұрын

​@@StartRCпонятно видимо под нагрузкой происходило смещение вала мотора и задевание за концы этих винтов, нагрузка возрастала и соответственно и ток, поэтому и провода грелись.

Машинку перебрал, но всё равно клинит, гений

Снимите пожалуйста дальнейшую доработку Mn99s 🙏

Вот такой нежданчик )) Родные винты и не подошли 🤷

@vitaliybardeev1232

14 күн бұрын

Видимо на заводе просто забыли шайбочки под головки винтов.

надо у себя так же проверить , тоже мучает меня этим

Хороший обзор Спасибо

👍

У меня тоже грелся этот мотор на ммах, тоже сбрасывает мощность и греется сильно, поставил вентилятор ! Спасибо проверю! А вообще поменял мотор, шестеркнки и привода и у колекторной версии на весу колеса раздувает

@vitaliybardeev1232

13 күн бұрын

Раздувает колеса от оборотов, так как и коллекторный моторы бывают на 8000 10000 12000 15000 и 21000 оборотов в минуту. От 12 Т до 55 Т это витки на вольт

Тоже перегрев постоянно на 3s на smax

Здравствуйте, есть 1 вопрос. Если я возьму мотор на 80А то регулятор оборотов надо брать до 80А или желательно больше?

@Romanzzz100

13 күн бұрын

Минимум 120А. Иначе постоянный перегрев - сейф режим и белый дым.

@ToxaDerzis

13 күн бұрын

Спасибо

Тоже катаю бронтозавра понемногу, тоже гидрид и коллектор. И тоже когда долго катаешь (долго, прям топить в пол и минут 30), двигатель греется так что коснуться нельзя. Беру водичку, поливаю его, жду пару минут и снова в путь. Вода прям испаряется, слышно как шипеть начинает.

@vitaliybardeev1232

14 күн бұрын

Если мотор бесколлекторный и с KV выше 3000 то нагрев это нормально, поставьте нормальную систему охлаждения можно даже водяную и катайте на здоровье, а вообще если радиатор без вентилятора то каждые 15 минут надо давать время на остывание мотора.

@razmes86

14 күн бұрын

@@vitaliybardeev1232 а че бывают водянка для rc ? Как она реализуется? Теперь главное стоимость? У чувака тачка китай за 2 копейки а ты охлаждение предлагаешь стоимостью выше самой тачки 😂. Логика мощная

@vitaliybardeev1232

14 күн бұрын

​​@@razmes86конечно есть рубашка на мотор от судомодели и отвод тепла например в небольшую ёмкость перегреть до закипания воду точно не получится, можно конечно подобрать радиатор от микро ДВС но это будет намного дороже чем просто заменить воду вместе с акумом.

@razmes86

14 күн бұрын

@@vitaliybardeev1232 и нахрена это все 😂. Покупаешь один-два пропелера рокет и проблема решена

@vitaliybardeev1232

14 күн бұрын

@@razmes86 проблема решается куда проще ставишь мотор с не высоким KV и с помощью пиньена и спура подбирает передачу, мотор вообще не греется от слова совсем, но это дорого, а вентиляторы даже самые мощные это не так уж и эффективно поверь, помогают только с пауза и в катании и ещё это приличный расход энергии а значит время катания на одном акуме резко уменьшается.

Познавательно, спасибо). Подскажите - что за модель на видео?

@StartRC

13 күн бұрын

BSD, но что за модель не знаю.

Всем привет, можно ли собрать трофийку на 2х длинных тягах от моста к кузову,а аморты будут выполнять функции верхних тяг,и как амортизаторы?прошу прощения что не по теме

Добрый вечер ! Интересное видео 👍Подскажите пожалуйста как правильно подключить свет на м Макс ? Лампочки с озона пришли а куда подключить не понимаю 🙏

@StartRC

12 күн бұрын

Добрый день, так понимаю коллекторная версия ммах. Тут два варианта. 1. купить Y разветвлитель (www.startrc.ru/katalog/razvetviteli/y-razvetvitel-s-dvumya-soedineniyami-sr0020/) и подключить через него. 2. Припаять свет к проводам от сервы.

Чтобы вы выбрали купить arrma kraton 4s или arrma mojave 4s?

@StartRC

9 күн бұрын

Мое субъективное и для меня интереснее - arrma mojave 4s

Ух, можно названия дисков?

Когда кротов привезете в разбор

@StartRC

13 күн бұрын

В течении месяца только.

Ребята, я просто херею. Это же элементарные вещи! Я когда ставлю новый мотор на свой квадрокоптер ВСЕГДА смотрю как заходят крепежные винты! Ведь легко просто убить мотор закрутив в обмотки! У вас уперлось в плату. ваше счастье, что конструктив отличается! На бесколлекторных у квадриков упираются в обмотки!

@vitaliybardeev1232

13 күн бұрын

А что моторы все разные можно ставить? Я то думал они по KV должны быть одинаковыми и логично по производителю тоже.

@user-mp3il7nu7w

13 күн бұрын

@@vitaliybardeev1232 Доверяй но проверяй, я уже несколько движков так спас от неминуемой смерти!

Сколько воды, я худею, пздц товарищи