На дровах, мне кажется, ездить выгоднее, чем так заморачиваться с перегонкой отработки. Либо топить ректификационную колонну той же отработкой, чтобы безотходное производство было.

Самый ИНТЕРЕСНЫЙ ВОПРОС : сколько осталось мазута с 13ти литров отработки???

Ацетоном можно поднять октановое число, потому что при такой адовой детонации карачун движку очень быстро настанет

Ну мужик ты даёшь!Рукастый.👍🏻👍🏻👍🏻

Красавец)такой подход лучшая идея для формирования будущих поколений))

Прикольный мужик. Уважуха за пытливость ума.

Действительно , разделять нужно на части, и разница получается огромная.

Эксперименты Кулибина ! вы мой кумир )))

Ждем следующую серию!!!

Прогони через фильтр тонкой очистки, тогда будет спокойней! 😉👍👍👍 УДАЧИ! 😊👌👌👌

Красота,и баги бомба

Октановую колонну ставьте, чтобы октановое число поднять - для этого нужен цеолит с напылением никеля, меди, платины, при нормальном давлении держите температуру от 280 до 340, не выше - при каждом прогоне будет увеличиваться октановое число, так можно гнать бензин, пригодный для авто. А у автора получается прямогонный бензин, с октановым числом не более 50.

@user-gn1ow5si7h

2 жыл бұрын

.

@user-ef6bk2tn8g

2 жыл бұрын

Для ЗиЛ-157 сойдёт.)))

@user-ef6bk2tn8g

2 жыл бұрын

Хотя и тому хотя бы 66-й бенз нужен...

@joramotorsportteam3277

2 жыл бұрын

Tak, chto eta za tehnalogija. U mas benzin po 2Eur/litr ninche. Do magazina 3 raza nado dumatj stoit li jehatj

@bohdankushniruk5579

2 жыл бұрын

Последствием этого есть детонации на 9:37 , Так можно и мотор угробить за считанные секунды))

вы меня вдохновили ! у меня как раз завалялись всякие баллоны . от кислородного до огнетушителя,ТЭНы и реле,сварка промышленная... трубки медныя и много дров ,времени. так же я коплю отработку от грузовиков чтоб в будущем запустить печь на ней.. думаю если кормить этим бензином старенький мотоцикл урал,паяльную горелку,соляркой автономный отопитель,то ничего плохого не произойдет.. рискну пожалуй потратить время на это

Мужик решил - Мужик СДЕЛАЛ! Комментарий Евгения Киселёва поддерживаю.

нормально для фоллаута и старых советских мотоциклов пойдёт!!!)) а сейчас с таким топливом то на со не пройти))))

Класс. Хорошая мысля приходит опосля ) Если сразу не догадались разделить фракции, то поднять октановое число можно спиртом.

Похвально, да и бензин на вид именно правильного оттенка.., а движок карбюраторный, можно чуть зажигание подкорректировать...

С разделением на фракции хороша идея, но отбор бензиновой надо было делать в интервале около 80-120 гр., примеси ниже 80 и выше 120 очень сильно сбивают ОЧ. Эфир низкокипящий мог и не позволить заглушить двигатель.

@joramotorsportteam3277

2 жыл бұрын

Kakoje okranovoje chislo do 120gradusov?

@dr.pohmetolog

2 жыл бұрын

@@joramotorsportteam3277 50-70

Солярку надо уже как трансформаторное масло чистить, В замкнутой системе с циркуляцией и подогревом, с прогоном через цеолит. Нужен цеолит.

Молодец, в будущее смотрит, весной 19 пригодится ....

Купи ареометр и октан корект. Тем самым ты сможешь догнать октановое число хоть до 100. Давно известно, что даже промышленно получается 80 бензин, а после присадками повышают октановое число до нужного...

Для начало привет из Карабаха. Дальше по делу: 1. Нужно 2 аппарата, один для черновой работы, другой для очистки. 2. Надо термостат на установке, лазерный не точный, чётко держать температуру и гонять чистый бензин, потом надо будет поднять температуру мин до 380 и соляру получите. 3.Детонация не только из за о.ч. А из за серы, надо очистить. 4. Нужна Экономическая част сколько отработки, откуда, сколько стоит, эл. Энергия. Дрова силикогель. Использовать попутные газы, может солнечный концетратор ? Там температура больше 600. П.с. Ты крут :) спасибо за видосики.

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Привет из Латвии, спасибо. Да я тоже за 2 апарата. Интересный полход. Насчёт экономической части нужны разные эксперименты что бы найти наилучшее решение.😀👍

@user-ns5yr5xs7o

5 жыл бұрын

Нифига! Дорожал сто раз, а машин больше и больше, всем насрать, все будут платить! Вот если сделать со спутниовой антены солнечный концентратор ну или еще как солнцем греть, то еще можно подумать, а палить дрова и кВт тупо! ИМХО!

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Но после перегонки 13 литров отработки остаются 2-2.5 литра масла которые можно или правильней нужно сжигать потому как вопрос утилизации остается открытым. Масло густое но не солидол вопрос как ети хвосты горят. 😀

@user-vs4bd3ud6f

5 жыл бұрын

@@user-bj4us2qm5i с 13л выход 10л. бензина/ДТ+2,5л. густого остатка. т.е. в атмосферу улетело 0,5 л. +~0,2л.на разности плотностей. Т.е даже такой простейший холодильник даёт высокий выход дистиллята. Вы молодец.

а тэны через диммер со входом от термометра - ради термостатирования. задал скажем 190 градусов и оно и держится. а как кончился выход жидкости - меняй баночку и поднимай напругу чтоб нагрев продолжить и пойдет к примеру мазут или гудрончик =)

Я думаю экономии не получится так как тэны тоже намотают,если вы конечно не мимо счётчика.

спирту или немного ацетона или первака залей к бензину-лучше работать будет,мягче.

Хороший агрегат(баги)на таком можно за грибочками и на рыбалку съездить.

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Так точно товавищ Günther Rall

Возвращаясь к водородному генератору - можно и бензин получить из отработки и от серы почистить, разложив сероорганику до сероводорода..., успехов.

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Спасибо!😀👍

@user-tc2ch8bg2m

Жыл бұрын

серу практически уже перестали добавлять, из-за чего пошел повышенный износ агрегатов

А покажите пожалуйста что остаётся после перегонка в редакторе, и как это потом использовать(остатки)

А если добавить присадку. Повышения октанового числа?

Помните, печки в запорожцах были бензиновые !!! Можно попробывать с помощью этой перегонки сделать печь замкнутого типа для отопления например гаража !!!

багги зачёт!

Привет из Риги !Прдписка однозначно !

👍👍👍

Делай колонку для риформинга - повысь октановое число бензина.

здравствуй! как кокс сливаешь с куба потом?

силикагель можно прокалить в микроволновке, если он набрался воды.

Олодць ставлю лайк+++

А такой бензинчик свободно подойдёт для ДВС с меньшей степенью сжатия. В мотоцикл ИЖ-49 как родной пойдёт,он и не чихнет на нём...

Попробуйте добавить в реактор хлорида аммония (нашатырь) как католизатор крекинга

@user-gi8yr1kx8w

5 жыл бұрын

Мистер золотые руки. А разве в крекинге используется такой катализатор?, я конечно не утверждаю, но по моему там катализатор на основе оксида алюминия. И ещё точно знаю что там давление порядка 150 атм, если давления не будет, то вся фракция будет стремительно крекироваться до газообразных углеводородов и кокса, а это в данном случае не нужно.

@dmitryvodolazsky

4 жыл бұрын

@Евгений Киселев По идее, должен катализировать так же как прочие кислые катализаторы, т.е. изомеризацию, полимеризацию. Но ессно, лучше использовать более серьёзные катализаторы. > 150 атм Совсем не обязательно. Дегидроциклизация на Cr2O3/Al2O3 - и при 1ата идёт. Изомеризация на молибденовом кат - то же. Ароматизация (на тех же катализаторах) тоже вполне неплохо идёт при 1ата (только выход кокса выше, чем при высоких давлениях). Температуры указанных реакций - что-то типа 500..550Ц (точно не помню), так что реактор нужен другого типа. А так чтобы "стремительно до газообразных" - это наверное только с 650..750Ц начиная (да и то, там ароматики будет полно выходить).

Селико гель тоже можно получать в домашних условиях... Смешивайте 2ч жидкого стекла и 4ч уксуса, потом получившуюся массу просушите в духовке. Все! Селико гель готов!

в нашем регионе такой бенз похоже)) воняет конолизацией или запах растворителя,запах бензина забыл я уже))

подскажи пожайлуста где взять музыку в твоем видно.

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Z2lqo8evf6fQlbA.html kzread.info/dash/bejne/X3adusqugtSdlrg.html

гель после очистки можно в печь при розжиге добавлять

Колега подписка без обсуждения..

Убрать все лишние примеси можно профильтровав через цеолит. Его можно купить мешками за копейки.

Для России более актуален газогенератор на дровах. Причем он может палить пеньки без рубки на кубики. Для УАЗа 20 кг пенек - хватает на 100 км. В тайге можно ездить МЕСЯЦАМИ! Лукойл обкакался...

@user-kf5hz2tx8u

4 жыл бұрын

Такие методы увы но актуальны разве что для Намибии, где и пользуются авто на дровах

@RetinvideoRu

4 жыл бұрын

ЗИС-5-100 кг дров на 100 км пробега. При этом расход самого ЗИС-5 около 40-45 л Не думаю, что в 5 раз КПД газогенераторов вырос, хотя бы по той простой причине, что теплотворная способность древесины меньше бензина, а при пиролизе должны выделяться и другие вещества, неумолимо приближающие капремонт.

@user-kf5hz2tx8u

4 жыл бұрын

@@RetinvideoRuПосмотрел ролики о машинах на дровах, ничего мистического, и никакого эфира, езда как на пропане тот же ДВС только в профиль, сам переделываю все свои тачки на пропан. _Как раз на старых советских вёдрах ездить на дровах очень актуально, старые рабочие движки стоят около 5 кусков деревянными, тоже самое и со старыми гольфами, такие же цены, нет смысла на старом ведре парится о капиталке, сломал, сменил и поехал дальше банкротить дружков и поддельников Путлера))) Технологию в массы!!! Сибирские староверы заценят технологию 19го века по достоинству

@user-kf5hz2tx8u

4 жыл бұрын

@@RetinvideoRu штраф от "слуг народа" обеспечен, за незаконные внесения в конструкцию авто, сссуки! А были времена безпроблемной езды на самоделках

@RetinvideoRu

4 жыл бұрын

@@user-kf5hz2tx8u ведру, в принципе, огромный самовар сбоку внешний вид даже и не испортит)))) как и шлейф дыма))

Латвия Sveiks!

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Sveiki

До 75 градусов вначале случайно не ацетоновые фракции?

Максим вы удивительный смельчак!!!!

НЕФТЕПРОДУКТЫ ПЛОТНОСТЬ ПРИ 20* С, г/см3 Авиационный бензин 0,73-0,75 Автомобильный бензин 0,71-0,76 Топливо для реактивных двигателей 0,76-0,84 Дизельное топливо 0,80-0,85

половина бенза еще улитучилось, когда часами стояло в процессе перегонки. Эксперимент конечно забавный, но очень энергозатратный. Нужно посчитать сколько дров+кВт*ч ушло (хотя это и было сказано в видео), тогда будут небольшой экономический расчет Вот кстати и наглядная разница, почему бенз дороже ДТ. 1 и 2 круга перегонки

В НПЗ бензин тоже такого же качества как у вас получилось наверное, просто доводят до более норм состояния хим реагентами.

Может новый эксперимент - сразу багги или какую другую машину на дровах сделать, как в ВОВ полуторки были? 😉

я заметил что до 100 градусов чистый бензин и октановое число выше.

А если термореле поставить или термопару? Чтобы контролировать температуру и соответственно разнокипящие фракции.

@user-zx6to3xs4s

Жыл бұрын

проще диммером регулировать мощность тена )

ОФИГЕТЬ ...БОГАТЫЙ БАНКИР полез в ютуберы...))

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Я 10 лет мечтал о постройки баги и в 2011 году под конец августа состоялась моя первая поездка kzread.info/dash/bejne/dnWHraSviNfQhco.html

@user-sf3hv5wl6d

5 жыл бұрын

Может и банкир но в отличии от других деньги пускает в дело и заметьте полезное, а насчёт блогерства так это дело довольно таки затратное.

Движок починил уже?

А если при нагреве увеличить давление в баллоне? Увеличится температура кипения. Может лучше будет? Я не знаю,поэтому спрашиваю мнение)

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Если нагревать выходящий пар до 500 градусов бензиновая фракция будет больше.😀

братец, расскажи про багги. очень интересный аппарат. двигатель 1,3л.?

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Привет двигатель 1,4л я уже снял видео про баги половину работы с монтажом уже проделал скорее всего если успею сегодня вечером или завтра выложу.😀👍

А как же процедить,через фильтр попробуй

9:53 мне показалось или нет, какой то огонек между 1 и 2 цилиндром

Лайк и подписка от меня,но может что нибудь с водородом замутить???? А так лайк.

На 9:55 ясно видно высоковольтный пробой 3-й (или 2-й?) свечи на какой то провод.

Дальше! Я "требую" продолжения банкета! ("И.В. меняет профессию").

@jamesbondyana

4 жыл бұрын

Усложняйте аппарат в силу мат.части. Гидрокрекинг например. Или плазмолиз. БИМТ.

Температуру высока подняли вот муть попала в бензин. Если бы был керосин он бы дальше молотил с выключенным зажиганием.

Движек у меня у соседа точно так же глушится, пол часа еще чихает стоит. Может на движке кольцам ахтунг ?

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Нет просто он бензин изпользует низкооктановый, экономит.😀

А что случилось с 3 тим целиндром. На 9:50. Там провод пробивает. Искра какаята. Жду ответа

@user-bj4us2qm5i

4 жыл бұрын

Привет, свеча не была нормально затянута и произходит взрыв в колодце.

уже хотел лайк поставить но изолента не синея

Я тоже собираю такойопарат

детонация адская ! поршни щас поплавит. Нужно было немного ацетона добавить.

@user-by7tu6rp8h

4 жыл бұрын

Сергей Малышев , лучше изопропанола ОЧ 122

Музака прикольная капец.если пожар будет згорят все соседи.

Природа класс красотища баг супер 👍 топливо не очень ну все равно отлично показывает себя так и бизнес свой вам можно мутить если прогресс будет 👍

Актановое число можно повысить если добавить в этот самодельный Бензин НАФТАЛИН

Привет, почти земляк!

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Привет.😀

обзор на багги ждем!!!

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Привет, сегодня снимали видео с багги, клещей вроде непосабирали было холодно +3 градуса, но надеюсь что видео будет интересным, ребятам понравится. Уже скоро, остался только монтаж.😀👍

что за багги модель?

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Самодельный двигатель от nissan sunny 1991 год 1.4 литра бензиновый 16 клапаный высокооборотистый коробка тоже от него передние ступицы от капейки.

Чтобы дотягивало октановое число, пишут что нужно добавлять на 1л бензина 5мл ацетона.

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Да вот тут эксперементировал ацетон рулит. Разбавляем самодельный бензин присадками дла увеличения октанового числа, проводим тесты присадок для самодельного бензина kzread.info/dash/bejne/eKuZzbifg5uXlbw.html

9:55 пламя из под третьего колодца свечи, как и почему???

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Да скорее всего свеча незатянута я ставил другую и тоже Б.У от КРАЙСЛЕРА шайба ушатаная. Сильно боюсь затягивать чтобы необламалась.

@Mymusic-pz1cu

5 жыл бұрын

бронепровод шьёт кажется

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

И свеча незатянута

езда с детонацией =капиталка

Двигателе Ниссан похож на ga16de или ga14de

0:06 узнаю этот движок,Ниссан сани 1991.1,6 .16кл.

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Так точна

Бензин-это побочное явление при перегонке солярки. Для перегона соляры требуется больше энергозатрат. а этот бензин получился как 66й примерно)))

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Да

Все думаю вроде акцент знакомый, все стало ясно когда номера на машинах увидел.

@nektoeu

4 жыл бұрын

Эстония?

Можно ещё у того, что получилось измерить актан и цитан, - Чтоб понять, что получилось..

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Бензину октан 66 а дизель получился отличный но надо осветлять по лучше или добавлять больше силикагеля. 3.Часть.Тестируем самодельный дизель на дизельном мерседесе А 200 W169 , считываем основные даные топливной системы, запитываем топливную систему своим топливным насосом kzread.info/dash/bejne/nIul1LRuYbm_Xbw.html 4.Часть. Разбавляем самодельный бензин присадками дла увеличения октанового числа, проводим тесты присадок для самодельного бензина kzread.info/dash/bejne/eKuZzbifg5uXlbw.htmlи

@user-br3wx8id3i

5 жыл бұрын

@@user-bj4us2qm5i Я Ацетон + сольвент добавляю в бензиновый бак* Так и актан повышается, и сушит бак..

Ля я это скинул своему преподу по дисциплине горюче-смазные материалы

классный багги! есть обзор на него? Лайк)

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Сделаем👍

@donfrye5344

5 жыл бұрын

@@user-bj4us2qm5i спасибо! очень хочется узнать подробнее)

безумный макс дорога ярости

buen trabajo,ustedes los rusos saben hacer las cosas

А испарения выходящие в виде газа горят?

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Да горят.

@netovvoinov

5 жыл бұрын

@@user-bj4us2qm5i отводить их через отдельный шланг и в печку с дровами.

Хорошо, но не нужно покупать силикагель и т.д, мне охота на халяву.

@user-bj4us2qm5i

4 жыл бұрын

Яву Яву взял я на халяву!п

А вот дрова горят выделяя горючий газ, а его сжижать до бензина или газ конденсата получиться? Давненько где то, что то, мельком проскакивало, в Германии и у наших Новосибирцев, а да ещё в книжке то-ли в издании каком-то называлось "" тысячу полезных советов" издание СССР, там только дома из природного газа бензин гнали, 3 литра в час, использовали разные реакторы с цинком, медью.

Забавно, но гробить хороший двигатель какими-то суррогатами... Не понятна цель. Все эти эксперименты дороже заправки нормальным топливом.

А нельзя забадяжить с 98?

@user-bj4us2qm5i

4 жыл бұрын

Можно но это уже только полухалява в старую советскую мототехнику подойдёт без дорfботок это можно продавать как эксклюзив.

зачем селикагель?agregatnpo.ru/se.html вот эти фильтра поставь и все.сэ 20 г отсекет воду.а применяются они в топливозаправщиках.

Налаживай производство приедим запровляться

Детенация

Хорошая ракета)))))))

сечин нервно курит

Надо этот бензин со спиртом смешать 50.50 и будет нормуль

@user-bj4us2qm5i

5 жыл бұрын

Да так и есть вот эксперементоровал kzread.info/dash/bejne/eKuZzbifg5uXlbw.html

Спиртику и ещё прогоночка.